| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Liczba Macha, mach (M, Ma) – liczba podobi … Liczba Macha, mach (M, Ma) – liczba podobieństwa, wyrażająca:
* stosunek prędkości przepływu płynu w danym miejscu do prędkości dźwięku w tym płynie w tym samym miejscu,
* stosunek prędkości obiektu poruszającego się w płynie do prędkości dźwięku w tym płynie, niezakłóconym ruchem obiektu, czyli formalnie – w nieskończoności, gdzie: – prędkość przepływu lub obiektu, – prędkość dźwięku w płynie w danym miejscu lub – odpowiednio – w nieskończoności. Nazwa pochodzi od austriackiego fizyka Ernsta Macha. W powietrzu o temperaturze 15 °C prędkość dźwięku wynosi 340,3 m/s (1225 km/h).kość dźwięku wynosi 340,3 m/s (1225 km/h).
, Machovo číslo, symbol Ma (dle ČSN EN ISO 8 … Machovo číslo, symbol Ma (dle ČSN EN ISO 80000-11:2013) nebo zřídka M, je jedno z tzv. podobnostních čísel, tedy charakteristická bezrozměrná fyzikální veličina používaná v aerodynamice. Udává poměr rychlosti pohybu tělesa určitým prostředím k rychlosti šíření zvuku v témže prostředí. Je hojně užívaná v technické praxi – např. v letectví se tímto poměrem udává rychlost letadla (aktuální během letu nebo konstrukčně nejvyšší dosažitelná), třebaže vztažná rychlost šíření zvuku se mění (např. při změně teploty). Název nese po významném fyzikovi 19. století Ernstu Machovi, rodákovi z Chrlic.století Ernstu Machovi, rodákovi z Chrlic.
, Le nombre de Mach est un nombre sans dimen … Le nombre de Mach est un nombre sans dimension, noté Ma, qui exprime le rapport de la vitesse locale d'un fluide à la vitesse du son dans ce même fluide. La vitesse du son dans un gaz variant avec sa nature et sa température, le nombre de Mach ne correspond pas à une vitesse fixe, il dépend des conditions locales. Il a été ainsi nommé en l'honneur du physicien et philosophe autrichien Ernst Mach par Jakob Ackeret.e autrichien Ernst Mach par Jakob Ackeret.
, Il numero di Mach (Ma) è un numero adimensionale definito come il rapporto tra la velocità di un oggetto in moto in un fluido e la velocità del suono nel fluido considerato. Il nome deriva dagli studi del fisico e filosofo austriaco Ernst Mach.
, ( 마하는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 마하 (동음이의) 문서를 … ( 마하는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 마하 (동음이의) 문서를 참고하십시오.) 마하 수(Mach number)란 음속에 비하여 속도가 얼마나 되는지를 나타내는 수이다. 오스트리아의 과학자 에른스트 마흐(Ernst Mach)의 이름을 따 명명되었다. 음속은 공기의 밀도 및 온도에 따라 변화하므로 속도가 일정하다고 하더라도 공기역학적인 조건에 따라 마하 수가 변화하게 된다. 마하 수의 크기에 따라 다음과 같이 분류하는데 M<0.8일 때를 아음속영역이라고 하며 특히 M<0.3 조건에서는 공기가 압축되면서 발생하는 공기역학적 효과를 무시해도 좋을정도로 압축성 효과가 약하므로 일반적인 공학적 문제를 비압축성 유동으로 고려시에는 이 영역으로 가정한다. 0.8충격파가 발생한다. 이러한 특성으로 이 영역은 아음속과 초음속의 특성이 혼재되어 있는 영역으로 천음속영역이라고 한다. 1충격파이라고 부른다. 이때 충격파의 형태에 따라 활모양 충격파(Bow Shockwave)와 경사충격파(Oblique Shockwave)로 나뉜다. 또한 이 영역을 초음속영역이라 한다. M>5인 영역에서는 충격파뿐만 아니라 유체의 점성에 의한 공력가열현상으로 화학 반응이 일어나기 시작한다. 이 영역을 극초음속영역이라 한다. 비행체가 공기 중에서 비행할 때, 마하 수 1.0을 넘는 경우(즉, 음속보다 빠른 속도로 비행하는 경우)를 초음속 비행이라고 말한다. 음속이 초당 343미터일 경우 마하 1.0은 시속 1,235km다. 이때, 비행체 주위의 공기에는 충격파가 생성되며 이 충격파를 전후하여 공기의 성질이 급격히 변화하기 때문에, 항공공학에서는 마하 수가 중요한 의미를 가진다. 또한 이러한 공기의 성질을 나타내는 중요한 무차원 수로 레이놀즈 수가 있으며 이 또한 항공공학에서 중요한 의미를 갖는다.차원 수로 레이놀즈 수가 있으며 이 또한 항공공학에서 중요한 의미를 갖는다.
, El nombre de Mach, o simplement Mach, és e … El nombre de Mach, o simplement Mach, és el quocient entre la velocitat d'un objecte en un medi determinat i la velocitat del so en aquell mateix medi. Rep aquest nom en honor del físic i filòsof austríac Ernst Mach. S'acostuma a representar per M. Així, per a obtenir el nombre de Mach, només cal aplicar la fórmula: o, cosa que és el mateix, nombre de Mach = velocitat de l'objecte / velocitat del so. El nombre resultant és adimensional, i tant pot expressar la velocitat del fluid com la velocitat d'un cos relativa al fluid.m la velocitat d'un cos relativa al fluid.
, Mach zenbakia (M edo Ma) objektu baten abi … Mach zenbakia (M edo Ma) objektu baten abiadura eta mugitzen den inguruan soinuaren abiaduraren arteko zatidura da: non:
* V objektuaren abiadura,
* Vs soinuaren abiadura diren. Izena Ernst Mach fisikari austriarraren omenez datorkio, honek XIX. mendean gasen dinamikan egin zituen azterketa garrantzitsuengatik. Dimentsiorik gabeko zenbakia da, bi magnitude bereen arteko zatidura baita.bi magnitude bereen arteko zatidura baita.
, 马赫（M或Ma，英語：Mach number）是流体力学中的无量纲数，表示通过边界的 … 马赫（M或Ma，英語：Mach number）是流体力学中的无量纲数，表示通过边界的流速与局部音速之比。 ， 其中： M为局部马赫数，u为相对于边界的局部流速，c为介质中的音速。 馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者恩斯特·马赫（德語：Ernst Mach）。 马赫一般用于飞机、火箭等航空航天飞行器。由于声音在空气中的传播速度随着不同的条件而不同，因此马赫也只是一个相对的单位，每“一马赫”的具体速度并不固定。在低温下声音的传播速度低些，一马赫对应的具体速度也就低一些。因此相对来说，在高空比在低空更容易达到较高的马赫数。 1947年10月14日，查克·葉格驾驶X-1试验飞机在加州南部上空脱离B-29母机，上升到一万二千公尺高空，并在此高度上达到每小时1078公里的速度，首次突破音障，超过了一马赫。 當馬赫數Ma<0.3時，流體所受的壓力不足以壓縮流體，僅會造成流體的流動。在此狀況下，流體密度不會隨壓力而改變，此種流場稱為亞音速流（Subsonic flow），流場可視為不可壓縮流場。一般的水流及大氣中空氣的流動，譬如湍急的河流、颱風風場和汽車的運動等，皆屬於不可壓縮流場。但流體在高速運動（流速接近音速或大於音速）時，流體密度會隨壓力而改變，此時氣體之流動稱為可壓縮流場（Compressible flow）。當馬赫數Ma>1.0，稱為超音速流（Supersonic flow），此類流況在中才會遇到。 任何超過音速移動的物體會從頭部向後產生錐狀的能量震波（速度越高錐角越小），其力量可能會破壞接觸物體，而且會摩擦製造高溫，因此其體型設計必須盡量限制在錐狀震波的範圍內，同時要採用高抗熱性的材料。 在地表的速度換算相當於一馬赫≈1225km/h,767mph,1125ft/s。飛行物在相同的速度下，其馬赫會因所在高度空氣的音速不同而有差異；高度越高，音速越低，而使得馬赫越高，因此高空飛行的速度會降低以免產生衝擊。而有差異；高度越高，音速越低，而使得馬赫越高，因此高空飛行的速度會降低以免產生衝擊。
, O Número de Mach ou velocidade Mach (Ma) é … O Número de Mach ou velocidade Mach (Ma) é uma medida adimensional de velocidade. É definida como a razão entre a velocidade do objeto que se desloca em um meio fluido e a velocidade das ondas sonoras nesse meio: onde: é o número Mach é a velocidade média relativa do objeto é a velocidade média do som. Em outras palavras, a velocidade Mach é quantas vezes o corpo atingiu a velocidade do som. Em geral usa-se a aproximação direta de condições como pressão ao nível do mar e temperatura ambiente (próxima dos 27 ºC ou 300 K) para determinar uma velocidade do som igual a 340 m/s (ou 765 mph = 1 224 km/h). Assim, se um corpo atingiu 2 vezes a velocidade do som que é de 340 m/s, então este corpo atingiu a velocidade Mach 2 ou 2 x 340 m/s = 680 m/s = 2 448 km/h (1 530 milhas/h). Para este cálculo-exemplo considera-se uma velocidade do som de 340 m/s, entretanto esta varia com o conjunto temperatura-pressão, isto é, para cada par de informações temperatura e pressão, temos uma velocidade do som determinada. Essa velocidade pode ter uma grande gama de variações dependendo da condição do local, por isso em geral se indica as condições ao informar uma velocidade Mach, ou então se pressupõe que são as condições já citadas ou as mais precisas, que são em geral 343,4 m/s (ou 768,16 mph = 1 236,24 km/h).(Ver artigo principal: Velocidade do som)
(Ver artigo principal: Velocidade do som)
, Число́ Ма́ха (M) — в механике сплошных сре … Число́ Ма́ха (M) — в механике сплошных сред — один из критериев подобия в механике жидкости и газа. Представляет собой отношение скорости течения в данной точке газового потока к местной скорости распространения звука в движущейся среде — назван по имени австрийского учёного Эрнста Маха (нем. E. Mach).йского учёного Эрнста Маха (нем. E. Mach).
, Het machgetal (Ma of M), vernoemd naar de Oostenrijkse natuurkundige en filosoof Ernst Mach, is een dimensieloze grootheid van relatieve snelheid.
, في جريان الموائع، عدد ماخ (بالإنجليزية: Ma … في جريان الموائع، عدد ماخ (بالإنجليزية: Mach number) هو عدد دون وحدة، يشار إليه ب Ma، وهو يُمثّل النّسبة بين السّرعة المحليّة لمائع ما وسرعة الصّوت في نفس ذلك المائع. باتّباع نفس التّمشي، حين يتحرّك جسم صلب بالنّسبة لمائع، نستطيع أن نقرن بهذا الجسم عدد ماخ باعتماد السّرعة النسبيّة للتدفّق حول هذا الجسم. نقول حينها أنّ الطائرة تحلّق بسرعة ماخ-1 إذا كانت سرعتها مساوية لسرعة الصّوت، وأنّها تحلّق بسرعة ماخ-2 إذا كانت سرعتها ضعف سرعة الصّوت، وهكذا. سُمّي هذا الرّقم نسبة إلى الفيزيائي والفيلسوف النمساوي إرنست ماخ.لى الفيزيائي والفيلسوف النمساوي إرنست ماخ.
, Cóimheas luas réada is luas forleata na fu … Cóimheas luas réada is luas forleata na fuaime (340 m s-1, nó 1.2 meigimhéadar san uair). Má bhíonn machuimhir (Ma) níos mó ná 1 ag réad, tá sé ag gluaiseacht ar luas forshonach. Ciallaíonn Ma 2 luas atá dhá oiread luas na fuaime, nó 680 m s-1. Ainmnithe as Ernst Mach, a scrúdaigh luasanna den mhéid seo a chéaduair.údaigh luasanna den mhéid seo a chéaduair.
, Angka Mach ( atau ) (dieja pengucapan: /ˈm … Angka Mach ( atau ) (dieja pengucapan: /ˈmɑːk/, kadang /ˈmɑːx/ atau /ˈmæk/) adalah satuan kecepatan yang umum untuk mengekspresikan kecepatan suatu pesawat terbang relatif terhadap kecepatan suara. Satuan biasanya ditempatkan sebelum angka pengukurannya seperti Mach 1,0 untuk kecepatan suara, Mach 2,0 untuk dua kali kecepatan suara. Angka sebenarnya kecepatan suara tergantung kepada tingkat tekanan dan suhu atmosfer. Pada suhu udara 0°C dan tekanan udara 1 atmosfer (atm), kecepatan suara adalah 1.088 ft/s atau 331.6 m/s atau 748 mil/j. 1.088 ft/s atau 331.6 m/s atau 748 mil/j.
, La maĥ-nombro (nomumita laŭ Ernst Mach), a … La maĥ-nombro (nomumita laŭ Ernst Mach), aŭ mallonge maĥo, estas fizika unuo de la rapideco. La Ma montras la rilaton de la rapideco v de unu korpo al sonrapido cS en la medio. Tio validas . En tera atmosfero, ĉe marnivelo, 1 Ma proksimume egalas al 0,34 km/s aŭ 1 230/1 240 km/h (dependas de temperaturo kaj humideco). Ĉe Ma = 1 (1 maĥo) estas trabatita la t.n. sonmuro. Oni kategorias la altflugojn jene:onmuro. Oni kategorias la altflugojn jene:
, Число Маха ( або ) — характеристичне число … Число Маха ( або ) — характеристичне число, що визначається відношенням швидкості руху тіла в рідині чи газі до швидкості звуку в цьому середовищі. Швидкість звуку в газі змінюється залежно від його природи та температури, а число Маха не відповідає якійсь певній швидкості, воно залежить від місцевих умов.видкості, воно залежить від місцевих умов.
, El número Mach (M), conocido en el uso col … El número Mach (M), conocido en el uso coloquial como mach, es una medida de velocidad relativa que se define como el cociente entre la velocidad de un objeto y la velocidad del sonido en el medio en que se mueve dicho objeto. Dicha relación puede expresarse según la ecuación: Es un número adimensional normalmente usado para describir la velocidad de los aviones. Mach 1 equivale a la velocidad del sonido, Mach 2 es dos veces la velocidad del sonido, etcétera. Este número fue propuesto por el físico y filósofo austriaco Ernst Mach (1838-1916), uno de los más grandes teóricos de la física de los siglos XIX-XX, como una manera sencilla de expresar la velocidad de un objeto con respecto a la velocidad del sonido. La utilidad del número de Mach reside en que permite expresar la velocidad de un objeto no de forma absoluta en km/h o m/s, sino tomando como referencia la velocidad del sonido, algo interesante desde el momento en que la velocidad del sonido cambia dependiendo de las condiciones de la atmósfera. Por ejemplo, cuanto mayor sea la altitud sobre el nivel del mar o menor la temperatura de la atmósfera, menor es la velocidad del sonido. De esta manera, no es necesario saber la velocidad del sonido para saber si un avión que vuela a una velocidad dada la ha superado: basta con saber su número de mach. Desde el punto de vista de la mecánica de fluidos, la importancia del número de Mach reside en su relación con la compresibilidad de un gas; cuando este número es menor de 0,3 se considera fluido incompresible en el estudio de aerodinámica y modelos con aire o gases, simplificando notoriamente los cálculos realizados por ordenador.nte los cálculos realizados por ordenador.
, マッハ数（マッハすう、英: Mach number）は、流体の流れの速さと音速との比で求まる無次元量である。 名称は、オーストリアの物理学者エルンスト・マッハ（独: Ernst Mach）に由来し、航空技師のにより1929年に名付けられた。英語での読みは[ˈmɑːk ˌnʌmbər]、あるいは[ˈmæk ˌnʌmbər]となる。
, Mach number (M or Ma) (/mɑːk/; Czech: [max … Mach number (M or Ma) (/mɑːk/; Czech: [max]) is a dimensionless quantity in fluid dynamics representing the ratio of flow velocity past a boundary to the local speed of sound.It is named after the Moravian physicist and philosopher Ernst Mach. where: M is the local Mach number,u is the local flow velocity with respect to the boundaries (either internal, such as an object immersed in the flow, or external, like a channel), andc is the speed of sound in the medium, which in air varies with the square root of the thermodynamic temperature. By definition, at Mach 1, the local flow velocity u is equal to the speed of sound. At Mach 0.65, u is 65% of the speed of sound (subsonic), and, at Mach 1.35, u is 35% faster than the speed of sound (supersonic). Pilots of high-altitude aerospace vehicles use flight Mach number to express a vehicle's true airspeed, but the flow field around a vehicle varies in three dimensions, with corresponding variations in local Mach number. The local speed of sound, and hence the Mach number, depends on the temperature of the surrounding gas. The Mach number is primarily used to determine the approximation with which a flow can be treated as an incompressible flow. The medium can be a gas or a liquid. The boundary can be traveling in the medium, or it can be stationary while the medium flows along it, or they can both be moving, with different velocities: what matters is their relative velocity with respect to each other. The boundary can be the boundary of an object immersed in the medium, or of a channel such as a nozzle, diffuser or wind tunnel channeling the medium. As the Mach number is defined as the ratio of two speeds, it is a dimensionless number. If M < 0.2–0.3 and the flow is quasi-steady and isothermal, compressibility effects will be small and simplified incompressible flow equations can be used.incompressible flow equations can be used.
, Ο αριθμός Μαχ (Mach), με διεθνές σύμβολο M … Ο αριθμός Μαχ (Mach), με διεθνές σύμβολο Ma, είναι ο λόγος της ταχύτητας ενός αντικειμένου προς την τοπική ταχύτητα μετάδοσης του ήχου, είναι δηλαδή αδιάστατος αριθμός. Υπενθυμίζεται ότι η ταχύτητα μετάδοσης του ήχου σε οποιοδήποτε μέσον δεν είναι πάντα σταθερή, αλλά εξαρτάται από τη θερμοκρασία, την πίεση και την πυκνότητα, ειδικότερα στον αέρα, υπερκείμενο της Γης, εξαρτάται από το ύψος, την θερμοκρασία και την πίεση που επικρατούν κατά την μετάδοση. Έτσι λέγοντας τοπική ταχύτητα εννοούνται οι συνθήκες που επικρατούν στο ύψος που συμβαίνει η μετάδοση. Στη χρήση του όρου η λέξη Μαχ προηγείται του προσδιοριστικού λόγου π.χ. Μαχ 0,50, Μαχ 1, Μαχ 1,78 και ποτέ αντίστροφα. Ο αριθμός Μαχ χρησιμοποιείται κυρίως για την ταχύτητα αεροσκαφών και ιδιαίτερα των υπερηχητικών, από τον οποίο και προσδιορίζεται η ταχύτητα της πτήσης που διενεργούν ως ακολούθως:
* Υποηχητική πτήση (Ma<1)
* Πτήση στην ταχύτητα του ήχου (Ma=1)
* Υπερηχητική πτήση (Ma>1) και με επιπρόσθετη διάκριση σε:
* Υπερ-υπερηχητική πτήση και
* Πτήση επιστροφής (από το διάστημα), ή πτήση εισόδου (στην ατμόσφαιρα) Στο επίπεδο της θάλασσας, σε , Μαχ 1 είναι η ταχύτητα με αριθμητική τιμή 1.225 χλμ/ώρα (761,2 μίλια την ώρα). Ο αριθμός Μαχ πήρε το όνομά του από τον Αυστριακό φυσικό και φιλόσοφο Ερνστ Μαχ. Σχ. 1. Απεικόνιση κάθετων σε αεροτομή (Μα<1 υποηχητική ροή, Μα>1 υπερηχητική ροή). (a) Η ταχύτητα μακριά από την αεροτομή είναι υποηχητική 0.8<Μα∞<1.0 . (b) Η ταχύτητα μακριά από την αεροτομή είναι υπερηχητική 1.0<Μα∞<1.2 .τομή είναι υπερηχητική 1.0<Μα∞<1.2 .
, Mach, även Machs tal eller machtal, förkor … Mach, även Machs tal eller machtal, förkortas M eller Ma, och är kvoten mellan hastigheten hos ett föremål och ljudhastigheten i dess omgivande medium. Machtalet bär sitt namn efter Ernst Mach, österrikisk fysiker och filosof. Talet används ofta för att ange flygplans hastighet i luft, men kan användas för att ange hastighetsförhållandet mellan vilket föremål som helst, i vilket medium som helst.emål som helst, i vilket medium som helst.
, Die Mach-Zahl (auch Machzahl, machsche Zah … Die Mach-Zahl (auch Machzahl, machsche Zahl oder Mach’sche Zahl, Formelzeichen: ) ist eine Größe der Dimension Zahl der Strömungslehre für Geschwindigkeiten. Sie gibt das Verhältnis der Geschwindigkeit (bspw. eines Körpers oder eines Fluids) zur Schallgeschwindigkeit des umgebenden Fluids an. Ist beispielsweise ein Flugzeug genauso schnell wie der Schall, ist es mit Mach 1 unterwegs. Benannt ist die Mach-Zahl nach dem österreichischen Physiker und Philosophen Ernst Mach. Die Bezeichnung wurde 1929 von dem Schweizer Aerodynamiker Jakob Ackeret eingeführt.er Aerodynamiker Jakob Ackeret eingeführt.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/FA-18_Hornet_breaking_sound_barrier_%287_July_1999%29.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/mach.html +
, http://www.newbyte.co.il/calculator/index.php +
, http://web.ics.purdue.edu/~alexeenk/GDT/index.html +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
20051
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
23011
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1115607701
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Supersonic +
, http://dbpedia.org/resource/Isothermal_flow +
, http://dbpedia.org/resource/Subsonic_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Aerofoil +
, http://dbpedia.org/resource/EFIS +
, http://dbpedia.org/resource/Dimensionless_number +
, http://dbpedia.org/resource/Speed_of_sound +
, http://dbpedia.org/resource/NASA +
, http://dbpedia.org/resource/Avangard_%28hypersonic_glide_vehicle%29 +
, http://dbpedia.org/resource/North_American_X-15 +
, http://dbpedia.org/resource/File:FA-18_Hornet_breaking_sound_barrier_%287_July_1999%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aerodynamics +
, http://dbpedia.org/resource/Impact_pressure +
, http://dbpedia.org/resource/Swept_wing +
, http://dbpedia.org/resource/Titanium +
, http://dbpedia.org/resource/Thermodynamic_temperature +
, http://dbpedia.org/resource/Mikoyan_MiG-31 +
, http://dbpedia.org/resource/Wind_tunnel +
, http://dbpedia.org/resource/Density +
, http://dbpedia.org/resource/Absolute_temperature +
, http://dbpedia.org/resource/Fluid_dynamics +
, http://dbpedia.org/resource/Oxygen +
, http://dbpedia.org/resource/File:Comparison_US_standard_atmosphere_1962.svg +
, http://dbpedia.org/resource/Nickel +
, http://dbpedia.org/resource/Aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Fixed_point_iteration +
, http://dbpedia.org/resource/Compressible_flow +
, http://dbpedia.org/resource/Space_Shuttle +
, http://dbpedia.org/resource/Newton%27s_method +
, http://dbpedia.org/resource/Moravians +
, http://dbpedia.org/resource/De_Laval_nozzle +
, http://dbpedia.org/resource/Tailplane +
, http://dbpedia.org/resource/Shock_wave +
, http://dbpedia.org/resource/Hypervelocity +
, http://dbpedia.org/resource/Abel%E2%80%93Ruffini_theorem +
, http://dbpedia.org/resource/North_American_XB-70_Valkyrie +
, http://dbpedia.org/resource/Mean_sea_level +
, http://dbpedia.org/resource/Nozzle +
, http://dbpedia.org/resource/Non-dimensionalization_and_scaling_of_the_Navier%E2%80%93Stokes_equations +
, http://dbpedia.org/resource/Machmeter +
, http://dbpedia.org/resource/Jakob_Ackeret +
, http://dbpedia.org/resource/Fathom +
, http://dbpedia.org/resource/Transonic +
, http://dbpedia.org/resource/Air +
, http://dbpedia.org/resource/File:Transsonic_flow_over_airfoil_2.svg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Transsonic_flow_over_airfoil_1.svg +
, http://dbpedia.org/resource/Ernst_Mach +
, http://dbpedia.org/resource/Bernoulli%27s_principle +
, http://dbpedia.org/resource/Canard_%28aeronautics%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Root-finding_algorithm +
, http://dbpedia.org/resource/SR-71_Blackbird +
, http://dbpedia.org/resource/Static_pressure +
, http://dbpedia.org/resource/Hypersonic +
, http://dbpedia.org/resource/Sonic_boom +
, http://dbpedia.org/resource/Pitot_tube +
, http://dbpedia.org/resource/Material_derivative +
, http://dbpedia.org/resource/Ideal_gas +
, http://dbpedia.org/resource/Steady_flow +
, http://dbpedia.org/resource/Flow_velocity +
, http://dbpedia.org/resource/Airspeed +
, http://dbpedia.org/resource/Mach_cone +
, http://dbpedia.org/resource/Jet_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Mass_flow_rate +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Fluid_dynamics +
, http://dbpedia.org/resource/True_airspeed +
, http://dbpedia.org/resource/Turbofan +
, http://dbpedia.org/resource/Combat_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Incompressible_flow +
, http://dbpedia.org/resource/Heat_capacity_ratio +
, http://dbpedia.org/resource/F-104_Starfighter +
, http://dbpedia.org/resource/Atmospheric_reentry +
, http://dbpedia.org/resource/Boeing_X-51 +
, http://dbpedia.org/resource/Area_rule +
, http://dbpedia.org/resource/Low_Earth_orbit +
, http://dbpedia.org/resource/NASA_X-43 +
, http://dbpedia.org/resource/Rayleigh_number +
, http://dbpedia.org/resource/Continuity_equation +
, http://dbpedia.org/resource/Concorde +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Airspeed +
, http://dbpedia.org/resource/Boundary_%28thermodynamic%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Dimensionless_quantity +
, http://dbpedia.org/resource/Re-entry +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Dimensionless_numbers_of_fluid_mechanics +
, http://dbpedia.org/resource/Navier-Stokes_equations +
, http://dbpedia.org/resource/International_Standard_Atmosphere +
, http://dbpedia.org/resource/Ablative_heat_shield +
, http://dbpedia.org/resource/Isentropic_process +
, http://dbpedia.org/resource/Specific_gas_constant +
, http://dbpedia.org/resource/Radius_of_curvature_%28mathematics%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Aerospace +
, http://dbpedia.org/resource/Sound_barrier +
, http://dbpedia.org/resource/Flight_instruments +
, http://dbpedia.org/resource/Velocity +
, http://dbpedia.org/resource/Superposition_principle +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Annotated_link +
, http://dbpedia.org/resource/Template:NonDimFluMech +
, http://dbpedia.org/resource/Template:IPA-cs +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Mvar +
, http://dbpedia.org/resource/Template:IPAc-en +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Nbsp +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Serif +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_British_English +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Dimensionless_numbers_of_fluid_mechanics +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aerodynamics +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Airspeed +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Fluid_dynamics +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Mach_number?oldid=1115607701&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Transsonic_flow_over_airfoil_1.svg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Transsonic_flow_over_airfoil_2.svg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Comparison_US_standard_atmosphere_1962.svg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/FA-18_Hornet_breaking_sound_barrier_%287_July_1999%29.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Mach_number +
|
| owl:sameAs |
http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%A7%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE_%D0%9C%D0%B0%D1%85%D0%B0 +
, http://th.dbpedia.org/resource/%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B8%82%E0%B8%A1%E0%B8%B1%E0%B8%84 +
, http://mn.dbpedia.org/resource/%D0%9C%D0%B0%D1%85%D1%8B%D0%BD_%D1%82%D0%BE%D0%BE +
, http://ur.dbpedia.org/resource/%D9%85%D8%A7%DA%A9 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Mach-Zahl +
, http://kk.dbpedia.org/resource/%D0%9C%D0%B0%D1%85_%D1%81%D0%B0%D0%BD%D1%8B +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8_%D7%9E%D7%90%D7%9A +
, http://ml.dbpedia.org/resource/%E0%B4%AE%E0%B4%BE%E0%B4%95%E0%B5%8D_%E0%B4%B8%E0%B4%82%E0%B4%96%E0%B5%8D%E0%B4%AF +
, http://la.dbpedia.org/resource/Numerus_Machianus +
, http://dbpedia.org/resource/Mach_number +
, http://ro.dbpedia.org/resource/Num%C4%83r_Mach +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Nombre_de_Mach +
, http://af.dbpedia.org/resource/Mach-getal +
, http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%A7%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE_%D0%BD%D0%B0_%D0%9C%D0%B0%D1%85 +
, http://ms.dbpedia.org/resource/Nombor_Mach +
, http://io.dbpedia.org/resource/Mach +
, http://ckb.dbpedia.org/resource/%DA%98%D9%85%D8%A7%D8%B1%DB%95%DB%8C_%D9%85%D8%A7%DA%A9 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%A7%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE_%D0%9C%D0%B0%D1%85%D0%B0 +
, http://ka.dbpedia.org/resource/%E1%83%9B%E1%83%90%E1%83%AE%E1%83%98%E1%83%A1_%E1%83%A0%E1%83%98%E1%83%AA%E1%83%AE%E1%83%95%E1%83%98 +
, http://no.dbpedia.org/resource/Mach +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.05135 +
, http://ta.dbpedia.org/resource/%E0%AE%AE%E0%AE%BE%E0%AE%95%E0%AF%8D_%E0%AE%8E%E0%AE%A3%E0%AF%8D +
, http://lv.dbpedia.org/resource/Maha_skaitlis +
, http://it.dbpedia.org/resource/Numero_di_Mach +
, http://pt.dbpedia.org/resource/N%C3%BAmero_de_Mach +
, http://gl.dbpedia.org/resource/N%C3%BAmero_de_Mach +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Liczba_Macha +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Mach +
, http://sl.dbpedia.org/resource/Machovo_%C5%A1tevilo +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Machovo_%C4%8D%C3%ADslo +
, http://simple.dbpedia.org/resource/Mach_number +
, https://global.dbpedia.org/id/b4zR +
, http://hr.dbpedia.org/resource/Mach +
, http://es.dbpedia.org/resource/N%C3%BAmero_Mach +
, http://ko.dbpedia.org/resource/%EB%A7%88%ED%95%98_%EC%88%98 +
, http://hy.dbpedia.org/resource/%D5%84%D5%A1%D5%AD%D5%AB_%D5%A9%D5%AB%D5%BE +
, http://et.dbpedia.org/resource/Machi_arv +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Mach_say%C4%B1s%C4%B1 +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Mach-luku +
, http://bs.dbpedia.org/resource/Machov_broj +
, http://sh.dbpedia.org/resource/Mah +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%B9%D8%AF%D8%AF_%D9%85%D8%A7%D8%AE +
, http://vi.dbpedia.org/resource/S%E1%BB%91_Mach +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E9%A9%AC%E8%B5%AB +
, http://ga.dbpedia.org/resource/Machuimhir +
, http://el.dbpedia.org/resource/%CE%91%CF%81%CE%B9%CE%B8%CE%BC%CF%8C%CF%82_%CE%9C%CE%B1%CF%87 +
, http://oc.dbpedia.org/resource/Nombre_de_Mach +
, http://yago-knowledge.org/resource/Mach_number +
, http://ast.dbpedia.org/resource/N%C3%BAmberu_Mach +
, http://da.dbpedia.org/resource/Mach +
, http://www.wikidata.org/entity/Q160669 +
, http://sk.dbpedia.org/resource/Machovo_%C4%8D%C3%ADslo +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%B9%D8%AF%D8%AF_%D9%85%D8%A7%D8%AE +
, http://ca.dbpedia.org/resource/Nombre_de_Mach +
, http://az.dbpedia.org/resource/Max_%C9%99d%C9%99di +
, http://nn.dbpedia.org/resource/Mach +
, http://an.dbpedia.org/resource/Mach +
, http://mr.dbpedia.org/resource/%E0%A4%AE%E0%A4%BE%E0%A4%96_%E0%A4%95%E0%A5%8D%E0%A4%B0%E0%A4%AE%E0%A4%BE%E0%A4%82%E0%A4%95 +
, http://id.dbpedia.org/resource/Mach +
, http://bn.dbpedia.org/resource/%E0%A6%AE%E0%A6%BE%E0%A6%96_%E0%A6%B8%E0%A6%82%E0%A6%96%E0%A7%8D%E0%A6%AF%E0%A6%BE +
, http://be.dbpedia.org/resource/%D0%9B%D1%96%D0%BA_%D0%9C%D0%B0%D1%85%D0%B0 +
, http://hi.dbpedia.org/resource/%E0%A4%AE%E0%A5%88%E0%A4%95_%E0%A4%B8%E0%A4%82%E0%A4%96%E0%A5%8D%E0%A4%AF%E0%A4%BE +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%8F%E6%95%B0 +
, http://eu.dbpedia.org/resource/Mach_zenbakia +
, http://d-nb.info/gnd/1132664268 +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Mach-sz%C3%A1m +
, http://sr.dbpedia.org/resource/%D0%9C%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2_%D0%B1%D1%80%D0%BE%D1%98 +
, http://eo.dbpedia.org/resource/Ma%C4%A5o +
, http://lt.dbpedia.org/resource/Macho_skai%C4%8Dius +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Machgetal +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Attribute100024264 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatUnitsOfVelocity +
, http://dbpedia.org/class/yago/Property104916342 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatDimensionlessNumbers +
, http://dbpedia.org/class/yago/Magnitude105090441 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatDimensionlessNumbersOfFluidMechanics +
, http://dbpedia.org/class/yago/UnitOfMeasurement113583724 +
, http://dbpedia.org/class/yago/DefiniteQuantity113576101 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Measure100033615 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Amount105107765 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Number105121418 +
|
| rdfs:comment |
في جريان الموائع، عدد ماخ (بالإنجليزية: Ma … في جريان الموائع، عدد ماخ (بالإنجليزية: Mach number) هو عدد دون وحدة، يشار إليه ب Ma، وهو يُمثّل النّسبة بين السّرعة المحليّة لمائع ما وسرعة الصّوت في نفس ذلك المائع. باتّباع نفس التّمشي، حين يتحرّك جسم صلب بالنّسبة لمائع، نستطيع أن نقرن بهذا الجسم عدد ماخ باعتماد السّرعة النسبيّة للتدفّق حول هذا الجسم. نقول حينها أنّ الطائرة تحلّق بسرعة ماخ-1 إذا كانت سرعتها مساوية لسرعة الصّوت، وأنّها تحلّق بسرعة ماخ-2 إذا كانت سرعتها ضعف سرعة الصّوت، وهكذا. سُمّي هذا الرّقم نسبة إلى الفيزيائي والفيلسوف النمساوي إرنست ماخ.لى الفيزيائي والفيلسوف النمساوي إرنست ماخ.
, Liczba Macha, mach (M, Ma) – liczba podobi … Liczba Macha, mach (M, Ma) – liczba podobieństwa, wyrażająca:
* stosunek prędkości przepływu płynu w danym miejscu do prędkości dźwięku w tym płynie w tym samym miejscu,
* stosunek prędkości obiektu poruszającego się w płynie do prędkości dźwięku w tym płynie, niezakłóconym ruchem obiektu, czyli formalnie – w nieskończoności, gdzie: – prędkość przepływu lub obiektu, – prędkość dźwięku w płynie w danym miejscu lub – odpowiednio – w nieskończoności. Nazwa pochodzi od austriackiego fizyka Ernsta Macha. W powietrzu o temperaturze 15 °C prędkość dźwięku wynosi 340,3 m/s (1225 km/h).kość dźwięku wynosi 340,3 m/s (1225 km/h).
, O Número de Mach ou velocidade Mach (Ma) é … O Número de Mach ou velocidade Mach (Ma) é uma medida adimensional de velocidade. É definida como a razão entre a velocidade do objeto que se desloca em um meio fluido e a velocidade das ondas sonoras nesse meio: onde: é o número Mach é a velocidade média relativa do objeto é a velocidade média do som. Para este cálculo-exemplo considera-se uma velocidade do som de 340 m/s, entretanto esta varia com o conjunto temperatura-pressão, isto é, para cada par de informações temperatura e pressão, temos uma velocidade do som determinada.(Ver artigo principal: Velocidade do som)
(Ver artigo principal: Velocidade do som)
, Mach zenbakia (M edo Ma) objektu baten abi … Mach zenbakia (M edo Ma) objektu baten abiadura eta mugitzen den inguruan soinuaren abiaduraren arteko zatidura da: non:
* V objektuaren abiadura,
* Vs soinuaren abiadura diren. Izena Ernst Mach fisikari austriarraren omenez datorkio, honek XIX. mendean gasen dinamikan egin zituen azterketa garrantzitsuengatik. Dimentsiorik gabeko zenbakia da, bi magnitude bereen arteko zatidura baita.bi magnitude bereen arteko zatidura baita.
, Die Mach-Zahl (auch Machzahl, machsche Zah … Die Mach-Zahl (auch Machzahl, machsche Zahl oder Mach’sche Zahl, Formelzeichen: ) ist eine Größe der Dimension Zahl der Strömungslehre für Geschwindigkeiten. Sie gibt das Verhältnis der Geschwindigkeit (bspw. eines Körpers oder eines Fluids) zur Schallgeschwindigkeit des umgebenden Fluids an. Ist beispielsweise ein Flugzeug genauso schnell wie der Schall, ist es mit Mach 1 unterwegs. Benannt ist die Mach-Zahl nach dem österreichischen Physiker und Philosophen Ernst Mach. Die Bezeichnung wurde 1929 von dem Schweizer Aerodynamiker Jakob Ackeret eingeführt.er Aerodynamiker Jakob Ackeret eingeführt.
, Machovo číslo, symbol Ma (dle ČSN EN ISO 8 … Machovo číslo, symbol Ma (dle ČSN EN ISO 80000-11:2013) nebo zřídka M, je jedno z tzv. podobnostních čísel, tedy charakteristická bezrozměrná fyzikální veličina používaná v aerodynamice. Udává poměr rychlosti pohybu tělesa určitým prostředím k rychlosti šíření zvuku v témže prostředí. Je hojně užívaná v technické praxi – např. v letectví se tímto poměrem udává rychlost letadla (aktuální během letu nebo konstrukčně nejvyšší dosažitelná), třebaže vztažná rychlost šíření zvuku se mění (např. při změně teploty). Název nese po významném fyzikovi 19. století Ernstu Machovi, rodákovi z Chrlic.století Ernstu Machovi, rodákovi z Chrlic.
, マッハ数（マッハすう、英: Mach number）は、流体の流れの速さと音速との比で求まる無次元量である。 名称は、オーストリアの物理学者エルンスト・マッハ（独: Ernst Mach）に由来し、航空技師のにより1929年に名付けられた。英語での読みは[ˈmɑːk ˌnʌmbər]、あるいは[ˈmæk ˌnʌmbər]となる。
, Mach number (M or Ma) (/mɑːk/; Czech: [max … Mach number (M or Ma) (/mɑːk/; Czech: [max]) is a dimensionless quantity in fluid dynamics representing the ratio of flow velocity past a boundary to the local speed of sound.It is named after the Moravian physicist and philosopher Ernst Mach. where: M is the local Mach number,u is the local flow velocity with respect to the boundaries (either internal, such as an object immersed in the flow, or external, like a channel), andc is the speed of sound in the medium, which in air varies with the square root of the thermodynamic temperature.are root of the thermodynamic temperature.
, Angka Mach ( atau ) (dieja pengucapan: /ˈm … Angka Mach ( atau ) (dieja pengucapan: /ˈmɑːk/, kadang /ˈmɑːx/ atau /ˈmæk/) adalah satuan kecepatan yang umum untuk mengekspresikan kecepatan suatu pesawat terbang relatif terhadap kecepatan suara. Satuan biasanya ditempatkan sebelum angka pengukurannya seperti Mach 1,0 untuk kecepatan suara, Mach 2,0 untuk dua kali kecepatan suara. Angka sebenarnya kecepatan suara tergantung kepada tingkat tekanan dan suhu atmosfer. Pada suhu udara 0°C dan tekanan udara 1 atmosfer (atm), kecepatan suara adalah 1.088 ft/s atau 331.6 m/s atau 748 mil/j. 1.088 ft/s atau 331.6 m/s atau 748 mil/j.
, La maĥ-nombro (nomumita laŭ Ernst Mach), a … La maĥ-nombro (nomumita laŭ Ernst Mach), aŭ mallonge maĥo, estas fizika unuo de la rapideco. La Ma montras la rilaton de la rapideco v de unu korpo al sonrapido cS en la medio. Tio validas . En tera atmosfero, ĉe marnivelo, 1 Ma proksimume egalas al 0,34 km/s aŭ 1 230/1 240 km/h (dependas de temperaturo kaj humideco). Ĉe Ma = 1 (1 maĥo) estas trabatita la t.n. sonmuro. Oni kategorias la altflugojn jene:onmuro. Oni kategorias la altflugojn jene:
, Mach, även Machs tal eller machtal, förkor … Mach, även Machs tal eller machtal, förkortas M eller Ma, och är kvoten mellan hastigheten hos ett föremål och ljudhastigheten i dess omgivande medium. Machtalet bär sitt namn efter Ernst Mach, österrikisk fysiker och filosof. Talet används ofta för att ange flygplans hastighet i luft, men kan användas för att ange hastighetsförhållandet mellan vilket föremål som helst, i vilket medium som helst.emål som helst, i vilket medium som helst.
, Het machgetal (Ma of M), vernoemd naar de Oostenrijkse natuurkundige en filosoof Ernst Mach, is een dimensieloze grootheid van relatieve snelheid.
, Число́ Ма́ха (M) — в механике сплошных сре … Число́ Ма́ха (M) — в механике сплошных сред — один из критериев подобия в механике жидкости и газа. Представляет собой отношение скорости течения в данной точке газового потока к местной скорости распространения звука в движущейся среде — назван по имени австрийского учёного Эрнста Маха (нем. E. Mach).йского учёного Эрнста Маха (нем. E. Mach).
, El número Mach (M), conocido en el uso col … El número Mach (M), conocido en el uso coloquial como mach, es una medida de velocidad relativa que se define como el cociente entre la velocidad de un objeto y la velocidad del sonido en el medio en que se mueve dicho objeto. Dicha relación puede expresarse según la ecuación: Es un número adimensional normalmente usado para describir la velocidad de los aviones. Mach 1 equivale a la velocidad del sonido, Mach 2 es dos veces la velocidad del sonido, etcétera.s veces la velocidad del sonido, etcétera.
, Ο αριθμός Μαχ (Mach), με διεθνές σύμβολο M … Ο αριθμός Μαχ (Mach), με διεθνές σύμβολο Ma, είναι ο λόγος της ταχύτητας ενός αντικειμένου προς την τοπική ταχύτητα μετάδοσης του ήχου, είναι δηλαδή αδιάστατος αριθμός. Υπενθυμίζεται ότι η ταχύτητα μετάδοσης του ήχου σε οποιοδήποτε μέσον δεν είναι πάντα σταθερή, αλλά εξαρτάται από τη θερμοκρασία, την πίεση και την πυκνότητα, ειδικότερα στον αέρα, υπερκείμενο της Γης, εξαρτάται από το ύψος, την θερμοκρασία και την πίεση που επικρατούν κατά την μετάδοση. Έτσι λέγοντας τοπική ταχύτητα εννοούνται οι συνθήκες που επικρατούν στο ύψος που συμβαίνει η μετάδοση.κρατούν στο ύψος που συμβαίνει η μετάδοση.
, Il numero di Mach (Ma) è un numero adimensionale definito come il rapporto tra la velocità di un oggetto in moto in un fluido e la velocità del suono nel fluido considerato. Il nome deriva dagli studi del fisico e filosofo austriaco Ernst Mach.
, Число Маха ( або ) — характеристичне число … Число Маха ( або ) — характеристичне число, що визначається відношенням швидкості руху тіла в рідині чи газі до швидкості звуку в цьому середовищі. Швидкість звуку в газі змінюється залежно від його природи та температури, а число Маха не відповідає якійсь певній швидкості, воно залежить від місцевих умов.видкості, воно залежить від місцевих умов.
, ( 마하는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 마하 (동음이의) 문서를 … ( 마하는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 마하 (동음이의) 문서를 참고하십시오.) 마하 수(Mach number)란 음속에 비하여 속도가 얼마나 되는지를 나타내는 수이다. 오스트리아의 과학자 에른스트 마흐(Ernst Mach)의 이름을 따 명명되었다. 음속은 공기의 밀도 및 온도에 따라 변화하므로 속도가 일정하다고 하더라도 공기역학적인 조건에 따라 마하 수가 변화하게 된다. 마하 수의 크기에 따라 다음과 같이 분류하는데 M<0.8일 때를 아음속영역이라고 하며 특히 M<0.3 조건에서는 공기가 압축되면서 발생하는 공기역학적 효과를 무시해도 좋을정도로 압축성 효과가 약하므로 일반적인 공학적 문제를 비압축성 유동으로 고려시에는 이 영역으로 가정한다. 0.8충격파가 발생한다. 이러한 특성으로 이 영역은 아음속과 초음속의 특성이 혼재되어 있는 영역으로 천음속영역이라고 한다. 1충격파이라고 부른다. 이때 충격파의 형태에 따라 활모양 충격파(Bow Shockwave)와 경사충격파(Oblique Shockwave)로 나뉜다. 또한 이 영역을 초음속영역이라 한다.ique Shockwave)로 나뉜다. 또한 이 영역을 초음속영역이라 한다.
, El nombre de Mach, o simplement Mach, és e … El nombre de Mach, o simplement Mach, és el quocient entre la velocitat d'un objecte en un medi determinat i la velocitat del so en aquell mateix medi. Rep aquest nom en honor del físic i filòsof austríac Ernst Mach. S'acostuma a representar per M. Així, per a obtenir el nombre de Mach, només cal aplicar la fórmula: o, cosa que és el mateix, nombre de Mach = velocitat de l'objecte / velocitat del so. El nombre resultant és adimensional, i tant pot expressar la velocitat del fluid com la velocitat d'un cos relativa al fluid.m la velocitat d'un cos relativa al fluid.
, 马赫（M或Ma，英語：Mach number）是流体力学中的无量纲数，表示通过边界的 … 马赫（M或Ma，英語：Mach number）是流体力学中的无量纲数，表示通过边界的流速与局部音速之比。 ， 其中： M为局部马赫数，u为相对于边界的局部流速，c为介质中的音速。 馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者恩斯特·马赫（德語：Ernst Mach）。 马赫一般用于飞机、火箭等航空航天飞行器。由于声音在空气中的传播速度随着不同的条件而不同，因此马赫也只是一个相对的单位，每“一马赫”的具体速度并不固定。在低温下声音的传播速度低些，一马赫对应的具体速度也就低一些。因此相对来说，在高空比在低空更容易达到较高的马赫数。 1947年10月14日，查克·葉格驾驶X-1试验飞机在加州南部上空脱离B-29母机，上升到一万二千公尺高空，并在此高度上达到每小时1078公里的速度，首次突破音障，超过了一马赫。 當馬赫數Ma<0.3時，流體所受的壓力不足以壓縮流體，僅會造成流體的流動。在此狀況下，流體密度不會隨壓力而改變，此種流場稱為亞音速流（Subsonic flow），流場可視為不可壓縮流場。一般的水流及大氣中空氣的流動，譬如湍急的河流、颱風風場和汽車的運動等，皆屬於不可壓縮流場。但流體在高速運動（流速接近音速或大於音速）時，流體密度會隨壓力而改變，此時氣體之流動稱為可壓縮流場（Compressible flow）。當馬赫數Ma>1.0，稱為超音速流（Supersonic flow），此類流況在中才會遇到。gt;1.0，稱為超音速流（Supersonic flow），此類流況在中才會遇到。
, Cóimheas luas réada is luas forleata na fu … Cóimheas luas réada is luas forleata na fuaime (340 m s-1, nó 1.2 meigimhéadar san uair). Má bhíonn machuimhir (Ma) níos mó ná 1 ag réad, tá sé ag gluaiseacht ar luas forshonach. Ciallaíonn Ma 2 luas atá dhá oiread luas na fuaime, nó 680 m s-1. Ainmnithe as Ernst Mach, a scrúdaigh luasanna den mhéid seo a chéaduair.údaigh luasanna den mhéid seo a chéaduair.
, Le nombre de Mach est un nombre sans dimen … Le nombre de Mach est un nombre sans dimension, noté Ma, qui exprime le rapport de la vitesse locale d'un fluide à la vitesse du son dans ce même fluide. La vitesse du son dans un gaz variant avec sa nature et sa température, le nombre de Mach ne correspond pas à une vitesse fixe, il dépend des conditions locales. Il a été ainsi nommé en l'honneur du physicien et philosophe autrichien Ernst Mach par Jakob Ackeret.e autrichien Ernst Mach par Jakob Ackeret.
|
| rdfs:label |
Mach zenbakia
, Nombre de Mach
, Liczba Macha
, Αριθμός Μαχ
, Mach
, Número de Mach
, Число Маха
, 马赫
, 마하 수
, Maĥo
, عدد ماخ
, Machovo číslo
, Mach-Zahl
, Número Mach
, Mach number
, マッハ数
, Machgetal
, Machuimhir
, Numero di Mach
|
