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La saison de Grands Prix automobiles 1935 … La saison de Grands Prix automobiles 1935 est la troisième saison du championnat d'Europe des pilotes organisée par l'Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) après une trêve de deux ans. Cette année, le championnat est remporté par le pilote allemand Rudolf Caracciola. par le pilote allemand Rudolf Caracciola.
, 1935年大奖赛赛季（英語：1935 Grand Prix season）是第三届国际认证汽车俱乐部协会。本赛季有7场欧洲锦标赛赛事以及35场非锦标赛赛事。本赛季欧洲锦标赛的冠军是梅赛德斯-奔驰车队的鲁道夫·卡拉乔拉。
, Grand Prix-säsongen 1935 återupptogs Europamästerskapet för Grand Prix-förare. Europamästare blev Rudolf Caracciola för Mercedes-Benz.
, The 1935 Grand Prix season was the second … The 1935 Grand Prix season was the second year of the new 750 kg Formula. The success of the previous year encouraged the AIACR to reinitiate the European Championship. It was composed of the seven national Grands Prix and was won by Rudolf Caracciola, driving for the Mercedes-Benz team. The team dominated the season winning five of those Grand Épreuves, as well as four of the other major races of the season. However, in one of the great motor-races in sporting history, Tazio Nuvolari in a Scuderia Ferrari Alfa Romeo beat the combined numbers of the German teams in their home Grand Prix. The season also saw the arrival on the international stage of the bright young talent Bernd Rosemeyer in the Auto Union team. Note that the Nazi German flag, bearing the swastika, was adopted on 15 September 1935 – one week before the final championship race of the season.the final championship race of the season.
, Sezon Grand Prix 1935 – kolejny sezon z cyklu Wyścigów Grand Prix oraz Mistrzostw Europy AIACR. Mistrzem Europy został Niemiec Bernd Rosemeyer.
, Чемпионат Европы по автогонкам 1935 года с … Чемпионат Европы по автогонкам 1935 года стал третьим сезоном чемпионата Европы AIARC. Победителем чемпионата стал немецкий автогонщик Рудольф Караччола из команды Mercedes-Benz. Он выиграл четыре и семи гонок сезона. Были введены две новых национальных Гран-при: Бельгии, Испании.х национальных Гран-при: Бельгии, Испании.
, Il Campionato Europeo di automobilismo 193 … Il Campionato Europeo di automobilismo 1935 è stata la III edizione del Campionato Europeo di automobilismo, dopo un'interruzione di due stagioni. Ricerche recenti hanno accertato che il Campionato, anziché articolarsi su cinque corse come si era creduto negli ultimi decenni, era invece costituito da sette Gran Premi (Monaco, Francia, Belgio, Germania, Svizzera, Italia, Spagna). Ad aggiudicarsi il titolo fu Rudolf Caracciola che vinse quattro delle sette gare in calendario. Succedette nell'albo d'oro a Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) che in quest'occasione giunse al quarto posto, ottenendo una vittoria nel Gran Premio di Germania; Luigi Fagioli (Mercedes-Benz) vinse a Monaco, classificandosi vicecampione d'Europa. L'ultima vittoria fu invece di Hans Stuck (Auto Union) nel Gran Premio d'Italia.uck (Auto Union) nel Gran Premio d'Italia.
, 1935年のグランプリ・シーズン は、AIACRヨーロッパ・ドライバーズ選手権の第三回大会が開催されたグランプリ・シーズンである。メルセデスのルドルフ・カラツィオラがヨーロッパ選手権を制した。 1935年9月15日にドイツ国旗として鉤十字旗が採用されたことに留意。
, Für die Grand-Prix-Saison 1935 schrieb der … Für die Grand-Prix-Saison 1935 schrieb der Internationale Automobilverband AIACR zum ersten Mal seit 1932 wieder eine Europameisterschaft für Fahrer aus. Wertungsläufe waren mit den Großen Preisen von Monaco, Frankreich, Belgien, Deutschland, Italien und Spanien sechs Grandes Épreuves sowie außerdem der Große Preis der Schweiz, der in diesem Jahr noch nicht in die höchste Rangstufe der Automobilrennen aufgenommen worden war. Alle Meisterschaftsläufe wurden nach der Internationalen Grand-Prix-Formel ausgetragen, die aus dem Vorjahr unverändert fortgalt. Für die Rennwagen war ein Leergewicht von maximal 750 kg und eine Chassisbreite von mindestens 85 cm festgelegt, die Renndistanz betrug mindestens 500 km. Darüber hinaus wurden in dieser Saison über 20 weitere internationale Rennveranstaltungen durchgeführt, bei denen die Veranstalter grundsätzlich frei über die Teilnahmebestimmungen entscheiden konnten. Europameister wurde Rudolf Caracciola auf Mercedes-Benz W 25, der die Grands Prix von Frankreich, Belgien, der Schweiz und Spanien für sich entscheiden konnte und darüber hinaus den nicht zur Meisterschaft zählenden in Nordafrika und das Eifelrennen auf dem Nürburgring gewann.as Eifelrennen auf dem Nürburgring gewann.
, Het Grand Prix-seizoen 1935 was het derde … Het Grand Prix-seizoen 1935 was het derde Grand Prix-jaar waarin het Europees kampioenschap werd verreden. Het seizoen begon op 10 februari en eindigde op 20 oktober na vijf Grands Prix voor het Europese kampioenschap, twee Grandes Épreuves en 35 andere races. Rudolf Caracciola werd kampioen met drie overwinningen.iola werd kampioen met drie overwinningen.
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Чемпионат Европы по автогонкам 1935 года с … Чемпионат Европы по автогонкам 1935 года стал третьим сезоном чемпионата Европы AIARC. Победителем чемпионата стал немецкий автогонщик Рудольф Караччола из команды Mercedes-Benz. Он выиграл четыре и семи гонок сезона. Были введены две новых национальных Гран-при: Бельгии, Испании.х национальных Гран-при: Бельгии, Испании.
, La saison de Grands Prix automobiles 1935 … La saison de Grands Prix automobiles 1935 est la troisième saison du championnat d'Europe des pilotes organisée par l'Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) après une trêve de deux ans. Cette année, le championnat est remporté par le pilote allemand Rudolf Caracciola. par le pilote allemand Rudolf Caracciola.
, 1935年大奖赛赛季（英語：1935 Grand Prix season）是第三届国际认证汽车俱乐部协会。本赛季有7场欧洲锦标赛赛事以及35场非锦标赛赛事。本赛季欧洲锦标赛的冠军是梅赛德斯-奔驰车队的鲁道夫·卡拉乔拉。
, Il Campionato Europeo di automobilismo 193 … Il Campionato Europeo di automobilismo 1935 è stata la III edizione del Campionato Europeo di automobilismo, dopo un'interruzione di due stagioni. Ricerche recenti hanno accertato che il Campionato, anziché articolarsi su cinque corse come si era creduto negli ultimi decenni, era invece costituito da sette Gran Premi (Monaco, Francia, Belgio, Germania, Svizzera, Italia, Spagna). Ad aggiudicarsi il titolo fu Rudolf Caracciola che vinse quattro delle sette gare in calendario. Succedette nell'albo d'oro a Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) che in quest'occasione giunse al quarto posto, ottenendo una vittoria nel Gran Premio di Germania; Luigi Fagioli (Mercedes-Benz) vinse a Monaco, classificandosi vicecampione d'Europa. L'ultima vittoria fu invece di Hans Stuck (Auto Union) nel Gran Premio d'Italia.uck (Auto Union) nel Gran Premio d'Italia.
, 1935年のグランプリ・シーズン は、AIACRヨーロッパ・ドライバーズ選手権の第三回大会が開催されたグランプリ・シーズンである。メルセデスのルドルフ・カラツィオラがヨーロッパ選手権を制した。 1935年9月15日にドイツ国旗として鉤十字旗が採用されたことに留意。
, Het Grand Prix-seizoen 1935 was het derde … Het Grand Prix-seizoen 1935 was het derde Grand Prix-jaar waarin het Europees kampioenschap werd verreden. Het seizoen begon op 10 februari en eindigde op 20 oktober na vijf Grands Prix voor het Europese kampioenschap, twee Grandes Épreuves en 35 andere races. Rudolf Caracciola werd kampioen met drie overwinningen.iola werd kampioen met drie overwinningen.
, Für die Grand-Prix-Saison 1935 schrieb der … Für die Grand-Prix-Saison 1935 schrieb der Internationale Automobilverband AIACR zum ersten Mal seit 1932 wieder eine Europameisterschaft für Fahrer aus. Wertungsläufe waren mit den Großen Preisen von Monaco, Frankreich, Belgien, Deutschland, Italien und Spanien sechs Grandes Épreuves sowie außerdem der Große Preis der Schweiz, der in diesem Jahr noch nicht in die höchste Rangstufe der Automobilrennen aufgenommen worden war. Alle Meisterschaftsläufe wurden nach der Internationalen Grand-Prix-Formel ausgetragen, die aus dem Vorjahr unverändert fortgalt. Für die Rennwagen war ein Leergewicht von maximal 750 kg und eine Chassisbreite von mindestens 85 cm festgelegt, die Renndistanz betrug mindestens 500 km. Darüber hinaus wurden in dieser Saison über 20 weitere internationale Rennveranstaltun20 weitere internationale Rennveranstaltun
, Sezon Grand Prix 1935 – kolejny sezon z cyklu Wyścigów Grand Prix oraz Mistrzostw Europy AIACR. Mistrzem Europy został Niemiec Bernd Rosemeyer.
, Grand Prix-säsongen 1935 återupptogs Europamästerskapet för Grand Prix-förare. Europamästare blev Rudolf Caracciola för Mercedes-Benz.
, The 1935 Grand Prix season was the second … The 1935 Grand Prix season was the second year of the new 750 kg Formula. The success of the previous year encouraged the AIACR to reinitiate the European Championship. It was composed of the seven national Grands Prix and was won by Rudolf Caracciola, driving for the Mercedes-Benz team. The team dominated the season winning five of those Grand Épreuves, as well as four of the other major races of the season. However, in one of the great motor-races in sporting history, Tazio Nuvolari in a Scuderia Ferrari Alfa Romeo beat the combined numbers of the German teams in their home Grand Prix. The season also saw the arrival on the international stage of the bright young talent Bernd Rosemeyer in the Auto Union team.nt Bernd Rosemeyer in the Auto Union team.
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Grand Prix Sezon 1935
, Grand Prix-seizoen 1935
, Grands Prix automobiles de la saison 1935
, 1935年のグランプリ・シーズン
, Чемпионат Европы по автогонкам 1935 года
, Grand Prix 1935
, Grand-Prix-Europameisterschaft 1935
, 1935 Grand Prix season
, Campionato europeo di automobilismo 1935
, 1935年大奖赛赛季
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