| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Il cruise control (lett. controllo di croc … Il cruise control (lett. controllo di crociera ma reso in italiano con "controllo di velocità"), noto anche come tempomat, è un sistema elettronico che permette la regolazione automatica dell'andatura ovvero della velocità di un'autovettura o di un altro veicolo.à di un'autovettura o di un altro veicolo.
, 크루즈 컨트롤(Cruise control)은 자동차의 속도를 일정하게 유지하 … 크루즈 컨트롤(Cruise control)은 자동차의 속도를 일정하게 유지하도록 하는 '정속 주행 장치' 혹은 '자동 속도 조절 장치'를 일컫는 용어이다. 크루즈 컨트롤을 이용하게 되면 속도계를 보지 않고도 제한 속도, 경제 속도에 맞추어 자동차를 운전할 수 있게 된다. 센서가 자동차의 속도를 측정하게 되고 거기에 맞추어 카뷰레터를 조절한다. 자동차가 오르막길을 달리게 되면 속도가 내려간다. 그러면 이 장치(카뷰레터)가 엔진에 공급하는 연료의 양을 늘이고 반대로 내리막길을 주행하는 등 속도가 너무 올라가게 되면 연료를 줄이는 방식이다. 센서 역할을 하는 것은 구동축 위에 설치한 전자석인데 이것이 속도에 따라서 적절한 전기신호를 생성해 낸다. 기화기는 모터로 조작되며, 항상 최적의 상태를 유지해야하기 때문에 컴퓨터의 '두뇌'라고 할 수 있는 마이크로 프로세서를 이용해 제어하고 있다. 마이크로 프로세서는 쉬지 않고 센서의 신호를 점검하여서 모터에 제어 신호를 보낸다. 마이크로프로세서는 속도 조절뿐만 아니라 다른 일도 한다. 이것은 크루즈 컨트롤을 이용함으로써 발생하는 이점의 하나인 경제적 이익 발생과 연결지을 수 있다. 마이크로프로세서는 자동차의 속도와, 연료의 양을 직접 '알고있기'때문에 평균 속도와 주행거리와 연료 소비량을 계산하여 표시하는 것이 가능할 뿐만 아니라, 연료 소비 효율이 좋아지도록 엔진을 제어 할 수도 있으며, 정속으로 주행하기 때문에 급발진에 의한 연료 소비를 막을 수 있으므로 자연스레 연비의 효율성이 높아진다.진에 의한 연료 소비를 막을 수 있으므로 자연스레 연비의 효율성이 높아진다.
, Farthållare är en anordning som automatiskt övervakar och reglerar hastigheten för ett fordon.
, Eine Geschwindigkeitsregelanlage (GRA; eng … Eine Geschwindigkeitsregelanlage (GRA; engl. cruise control), auch als Tempomat (Markenname der Daimler AG) oder Tempostat (Porsche) bekannt, ist eine Vorrichtung in Kraftfahrzeugen, welche die Drehzahl des Motors automatisch so regelt, dass das Fahrzeug eine vom Fahrer vorgegebene Geschwindigkeit nach Möglichkeit einhält. Geschwindigkeit nach Möglichkeit einhält.
, Cruisecontrol (snelheidsregelaar) is een u … Cruisecontrol (snelheidsregelaar) is een uit de auto-industrie afkomstig middel om de snelheid van een voertuig vast te zetten, zodat men zelf geen gas hoeft te geven. De cruisecontrol wordt uitgeschakeld door te remmen of bij sommige auto's met ontkoppelen. Een verdere ontwikkeling is de adaptieve of Intelligent Cruise Control. Hierbij wordt de afstand tot een eventuele voorligger gemeten en zo nodig de snelheid verlaagd. Cruisecontrol wordt ook op motorfietsen en vrachtauto's toegepast.op motorfietsen en vrachtauto's toegepast.
, Tempomat je zařízení sloužící k udržování … Tempomat je zařízení sloužící k udržování nastavené rychlosti vozidla. Zpravidla se na ovladači tempomatu (páčce, ovládacím panelu) nastaví požadovaná rychlost. Vozidlo poté tuto rychlost udržuje. V roce 1945 si tempomat nechal patentovat jeho vynálezce inženýr , který byl od svých pěti let slepý. Vadilo mu, že jeho právník, který ho vozil autem, při mluvení zpomaloval, a když mluvit přestal, začal zase zrychlovat. Poprvé se tempomat objevil ve výbavě vozu Chrysler Imperial v roce 1958.[zdroj?] Chrysler Imperialial v roce 1958.[zdroj?] Chrysler Imperial
, El control de velocidad, también conocido … El control de velocidad, también conocido como regulador de velocidad, modo crucero o autocrucero (o cruise control en inglés y Tempomat en alemán) es un sistema que controla de forma automática el factor de movimiento de un vehículo de motor. El conductor configura la velocidad y el sistema controlará la o throttle del vehículo para mantener la velocidad de forma constante. mantener la velocidad de forma constante.
, クルーズコントロール（Cruise Control）は、自動車の付加機能もしくはその装置の名称である。オートクルーズとも称する。アクセルペダルを踏み続けることなくセットした一定速度を維持する機能であり、運転者の疲労軽減並びに同乗者の快適性向上に寄与する。1958年にクライスラーが自動車の定速走行技術として初めて導入した。
, 巡航定速（英语：Cruise Control），是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速 … 巡航定速（英语：Cruise Control），是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置。巡航定速有时也被厂家称为定速巡航、速度控制（英语：Speed Control）或自动巡航（英语：Autocruise）。 在驾车行驶过程中，驾驶员可以启动巡航定速，之后不需再踩油门，车辆既可按照一定的速度前进。在巡航定速启动后，驾驶员也可通过巡航定速的手动调整装置，对车速进行小幅度调整，而无需踩油门。需要超車時可踩下油門踏板加速，超車完成後放開油門踏板則車輛會自動回到原本所設定的速度，當需要減速時，按鈕取消或踩下煞車踏板即可自動解除定速巡航，駕駛員可再按鈕重新以先前設定的速度恢復定速巡航。 在平缓的道路上，使用巡航定速可以保持车辆匀速行驶，减少耗油量；在长途驾驶时，巡航定速装置可以把驾驶员的脚从油门踏板上解放出来，从而减少疲劳程度；在有限速的路段，驾驶员可以运用巡航定速控制车速，不再看速度表，把注意力放在路面上，从而可以促进安全。 除了最基本能夠維持恆定速度的定速巡航系統以外，還有更先進的版本如「適應巡航控制」（ACC, Adaptive Cruise Control）、協同適應巡航控制（CACC, Cooperative Adaptive Cruise Control）等等能夠與其他車輛或交通管制設施配合，以提高駕駛安全性以及行車效率。Control）等等能夠與其他車輛或交通管制設施配合，以提高駕駛安全性以及行車效率。
, Varieblaj rapidecreguliloj nuntempe aparte … Varieblaj rapidecreguliloj nuntempe apartenas al la normaj ekipaĵoj de la rotaciteĥniko.Ili ĉie estas aplikataj kie la regado de rotacio postulas la sekvantajn proprecojn:
* Ŝanĝebla rivolunombro por adaptiĝi al la produktrapideco.
* Telestirado de la rivolunombro kaj la turndirekto. (Ekzemple per mastrumrotacio aŭ Programebla Logika Kontrolilo, angle PLC pri Programmable Logic Controller)
* Alta permesebla ŝaltfrekvenco eble ĉe retoperacio.
* Ŝarĝlimigo de la propulso (pelado). Esence la funkcio de rapidecregulilo per regulado de frekvenco estas regi la fluon de energio de la fonto al la procezo.Energio estas liverata al la procezo per la motorakso. Du fizikaj kvantoj priskribas la staton de la motorakso: turnmomanto kaj rapideco.Por regi la fluon de energio estas necese kontroli ĉi tiujn kvantojn.Praktike nur unu el ĉi tiuj kvantoj estas kontrolata, tiamaniere ekzistas aŭ rapideckontrolado aŭ turnmomantkontrolado. Kiam la regulilo operacias sub turnmomantkontrolado la rapideco estas difinata far la ŝarĝo de la motoro, kaj sub rapideckontrolado la turnmomanto estas difinata far la ŝarĝo de la motoro. Antaŭe, nur kontinukurentaj motoroj estis uzataj, ĉar ili povis facile atingi la necesan rapidecon kaj turnmomanton sen uzi komplikitan elektronikon.Tamen la ĉefaj kaŭzoj por la evoluado de alternkurenta variebla rapidecpropulsa teknologio estas konstrui teknologion, kiu unuflanke imitas la bonegajn proprecojn de la kontinukurenta motoro, kiaj rapida turnmomanta respondo kaj rapidecprecizo, kaj aliflanke la uzado de la fortikaj malmultekostaj kaj prizorglibera alternkurentaj motoroj. kaj prizorglibera alternkurentaj motoroj.
, O Cruise control (também conhecido como sp … O Cruise control (também conhecido como speed control ou autocruise) é um sistema que mantém a velocidade de condução de um veículo previamente programada. Uma vez atingida e memorizada a velocidade pretendida, pode-se retirar o pé do acelerador, permitindo assim um maior conforto da condução em estrada ou em viagem. Nos veículos com caixa de velocidades manual o regulador de velocidades não funciona na primeira mudança engrenada. Apesar da sua grande comodidade e utilidade deve-se ter atenção ao utilizar o Cruise Control em locais de tráfego denso ou em zonas escarpadas, com muitas curvas ou zonas escorregadias (neve, gelo, chuva ou gravilha). O sistema basicamente funciona fazendo a comparação entre as velocidade do veiculo e a programada de forma a fazer a compensação entre as mesmas. Dotado ainda de um complexo sistema computacional de segurança, o sistema torna-se inoperante quando o motorista interage com algum comando do veiculo tipo: embraiagem, travão, acelerador etc. O cruise control moderno (também conhecido como speedostat ou tempomat) foi inventado em 1948 pelo engenheiro mecânico . Sua ideia nasceu da frustração de andar num carro dirigido pelo seu advogado, que repetidamente acelerava e diminuía conforme conversava. O primeiro carro com o sistema do Teetor foi o de 1958 (chamado "Auto-pilot"), que usava um disco no painel para configurar a velocidade.co no painel para configurar a velocidade.
, Круиз-контроль (САПС) (англ. Cruise contro … Круиз-контроль (САПС) (англ. Cruise control, нем. Tempomat, также встречается «автоспид» и «автодрайв») —устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматически прибавляя газ при снижении скорости движения и уменьшая при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя. Удобен в дальних дорогах, когда утомительно удерживать на большом протяжении времени педаль газа в одном и том же положении. Устанавливается как на автомобили с автоматической коробкой передач, так и на автомобили с механикой. Впервые серийно стал устанавливаться в начале 1970-х гг. на американские машины, где и получил наибольшее распространение, что обусловлено большим количеством в США длинных автомагистралей, соединяющих пригороды мегаполисов.тралей, соединяющих пригороды мегаполисов.
, مثبت السرعة جهاز تحكم في سرعة سير مركبة (سيارة أو شاحنة إلخ)، يعمل عند طلب السائق، مثلا من خلال إدخال السرعة المرغوبة مباشرة. النظام عبارة عن آلية مؤازرة تتولى السيطرة على دواسة الوقود في السيارة للحفاظ على سرعة ثابتة كما يحددها السائق.
, Cruise control (also known as speed contro … Cruise control (also known as speed control, cruise command, autocruise, or tempomat) is a system that automatically controls the speed of a motor vehicle. The system is a servomechanism that takes over the throttle of the car to maintain a steady speed as set by the driver.ntain a steady speed as set by the driver.
, Un régulateur de vitesse (ou cruise contro … Un régulateur de vitesse (ou cruise control ou autocruise ou autocroisière ou plus souvent, tempomat sur les véhicules allemands) est un système destiné à stabiliser automatiquement la vitesse des véhicules automobiles. Le conducteur fixe la vitesse à laquelle il veut rouler puis l'automatisme prend le relais et maintient la vitesse définie. Ce régulateur de vitesse maintient une vitesse fixe sans aucun contrôle du conducteur sur l'accélérateur. Freiner ou débrayer désactive le régulateur de vitesse, il faut ensuite le réactiver. Cependant, activer le régulateur à une vitesse préprogrammée plus élevée que la vitesse actuelle provoque l'accélération du véhicule seul, sans appuis sur l'accélérateur de la part du conducteur, jusqu'à la vitesse préprogrammée, que le régulateur maintient ensuite. Un régulateur de vitesse est différent d'un limiteur de vitesse, car le régulateur maintient constante la vitesse programmée sans appui sur la pédale d'accélération, alors que le limiteur de vitesse laisse le conducteur décider au moyen de l'accélérateur de la vitesse du véhicule jusqu'à hauteur de la vitesse limitée.ule jusqu'à hauteur de la vitesse limitée.
, Tempomat (CCS, z ang. Cruising Control Sys … Tempomat (CCS, z ang. Cruising Control System) – urządzenie utrzymujące stałą prędkość pojazdu niezależnie od tego, czy pojazd porusza się po płaskiej nawierzchni, czy też pochyłej (podjazdy, zjazdy). Kierowca nie musi naciskać pedału przyspieszenia, gdyż regulacja prędkości odbywa się automatycznie (w przypadku wyposażenia w skrzynię automatyczną również biegi są zmieniane automatycznie). Naciśnięcie pedału hamulca powoduje natychmiastowe wyłączenie tempomatu. W niektórych wersjach, po wciśnięciu jednego z przycisków, tempomat przywraca poprzednio ustaloną prędkość. Po wciśnięciu pedału przyspieszenia w trakcie pracy tempomatu – pojazd przyspiesza, a po jego zwolnieniu wraca do ustawionej prędkości. Urządzenie pomaga zachować maksymalną prędkość dozwoloną na danym obszarze i zapobiega niezamierzonemu jej przekroczeniu. Utrzymanie stałej prędkości sprzyja też ekonomicznej jeździe. Technicznie tempomat jest rodzajem regulatora PID. Typowymi parametrami wejściowymi są przyciski sterowania itp. dostępne kierowcy, czujniki położenia pedałów gazu, hamulca ew. sprzęgła oraz sygnał opisujący prędkość pojazdu. Typowym efektorem jest w starszych rozwiązaniach zespół zaworów i siłownika (najczęściej podciśnieniowego) napędzającego przepustnicę równolegle do pedału gazu, w wersjach nowszych sterowana jest . Na pracę tempomatu często wpływa wiele parametrów pracy samochodu i silnika, np. występują blokady od minimalnej prędkości, od temperatury silnika, od awarii sterowania silnika („check engine”) itp. Konstrukcja tempomatu Elementy tempomatu:
* czujnik prędkości jazdy,
* elektroniczna jednostka sterująca,
* regulator (nastawnik) kąta ustawienia przepustnicy,
* przełączniki służące do ustawienia żądanej prędkości jazdy i wyłączenia układu. Działanie tempomatu Programowanie odpowiedniej prędkości odbywa się za pomocą przełączników – kierowca ustawia wybraną przez siebie prędkość za pomocą przycisków przy kole kierowniczym (rzadziej za pomocą włącznika przy tablicy wskaźników). Na podstawie otrzymanych sygnałów z czujnika prędkości jazdy i przełączników, elektroniczna jednostka sterująca przesyła sygnał – odpowiedni do wprowadzonej prędkości jazdy – do elementu wykonawczego, jakim jest regulator kąta ustawienia przepustnicy. Jednostka sterująca nieustannie porównuje rzeczywistą prędkość jazdy z wprowadzoną prędkością (przy jakichkolwiek zmianach koryguje prędkość rzeczywistą za pomocą elementów nastawczych). Elektroniczna jednostka sterująca zasilana jest prądem z akumulatora, przerwa w zasilaniu powoduje wyłączenie tempomatu. Regulator (nastawnik) przeważnie połączony jest z przepustnicą za pomocą lub dźwigni.Sygnał z czujnika prędkości jazdy przekazywany jest m.in. z urządzenia sterującego ABS (prędkość pojazdu ustalana jest za pomocą sygnałów płynących z czujników prędkości obrotowej koła). Tempomaty montuje się też w pojazdach szynowych, zwłaszcza zespołach trakcyjnych i wagonach silnikowych, co znacznie ułatwia pracę maszynisty.ych, co znacznie ułatwia pracę maszynisty.
, Круї́з-контро́ль (англ. cruise control — « … Круї́з-контро́ль (англ. cruise control — «керування крейсерським режимом», нім. Tempomat) — пристрій, що підтримує постійну швидкість автомобіля, автоматично додаючи її при зниженні швидкості руху і зменшуючи швидкість при її збільшенні, приміром, на спусках, без участі водія. Зручний у далеких дорогах, коли важко утримувати протягом великого проміжку часу педаль газу в одному положенні. Встановлюється як на автомобілі з автоматичною коробкою передач, так і на автомобілі з механікою. Набув найбільшого поширення в США, що логічно, враховуючи кількість довгих автомагістралей, що сполучають передмістя мегаполісів.лей, що сполучають передмістя мегаполісів.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Cruise_Control.svg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://web.archive.org/web/20060324042456/http:/www.esafetysupport.org/en/learn_about_esafety_systems/ +
, https://books.google.com/books%3Fid=OK0y9pV1O7UC&q=cruise%2Band%2Bheadway%2Bcontrol%2Bsystems%2Bon%2Bcontemporary%2Bvehicles%2Bsold&pg=PA213 +
, http://www.snopes.com/autos/techno/cruise.asp +
, http://auto.howstuffworks.com/cruise-control.htm +
, http://controlguru.com/wp-content/uploads/2015/03/loopcarbig.jpg +
, https://web.archive.org/web/20060624034232/http:/www.prevent-ip.org/en/ +
, http://www.ertico.com/ +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
267555
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
17752
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1119517223
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Motorola +
, http://dbpedia.org/resource/Wheel_speed_sensor +
, http://dbpedia.org/resource/Fuel_efficiency +
, http://dbpedia.org/resource/Autonomous_car +
, http://dbpedia.org/resource/SAE_International +
, http://dbpedia.org/resource/Traffic_calming +
, http://dbpedia.org/resource/Speed_limit +
, http://dbpedia.org/resource/Radar +
, http://dbpedia.org/resource/Throttle +
, http://dbpedia.org/resource/American_Motors_Corporation +
, http://dbpedia.org/resource/Electronic_throttle_control +
, http://dbpedia.org/resource/Wilson-Pilcher +
, http://dbpedia.org/resource/Matthew_Boulton +
, http://dbpedia.org/resource/Engine_control_unit +
, http://dbpedia.org/resource/Motorway +
, http://dbpedia.org/resource/Plymouth%2C_Michigan +
, http://dbpedia.org/resource/Ralph_Teetor +
, http://dbpedia.org/resource/Electric_motor +
, http://dbpedia.org/resource/File:2000_Jeep_Steering_Wheel.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:NOTE_e-POWER_SteeringSwitch.png +
, http://dbpedia.org/resource/Extremely_high_frequency +
, http://dbpedia.org/resource/File:Cruise_Control.svg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Cruise_control_Citroen_Xsara.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:1967_Ambassador_990_4-d_yellow_Miami_15.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Sudden_Unintended_Acceleration +
, http://dbpedia.org/resource/Peerless_Motor_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Steam_engine +
, http://dbpedia.org/resource/File:Tempomat_Cruise_Control_IMG_20170712_182317674.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Tempomat_Cruise_Control_IMG_20170712_182537172.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Road +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Automotive_accessories +
, http://dbpedia.org/resource/Urban_Legends_Reference_Pages +
, http://dbpedia.org/resource/Centrifugal_force +
, http://dbpedia.org/resource/Solenoid +
, http://dbpedia.org/resource/RCA +
, http://dbpedia.org/resource/Idle_%28engine%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Motor_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/Revolutions_per_minute +
, http://dbpedia.org/resource/Servomechanism +
, http://dbpedia.org/resource/Highways +
, http://dbpedia.org/resource/PID_controller +
, http://dbpedia.org/resource/Vacuum +
, http://dbpedia.org/resource/Engine_management_system +
, http://dbpedia.org/resource/Speedometer +
, http://dbpedia.org/resource/Speed +
, http://dbpedia.org/resource/Forward_collision_warning +
, http://dbpedia.org/resource/Integrated_circuit +
, http://dbpedia.org/resource/CMOS +
, http://dbpedia.org/resource/James_Watt_%28inventor%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Driveshaft +
, http://dbpedia.org/resource/Manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Digital_memory +
, http://dbpedia.org/resource/GPS +
, http://dbpedia.org/resource/1973_oil_crisis +
, http://dbpedia.org/resource/Chrysler_Imperial +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Automotive_technologies +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Other_uses +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
, http://dbpedia.org/resource/Template:More_citations_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Main +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Car-interior +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_web +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Automotive_technologies +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Automotive_accessories +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/System +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Cruise_control?oldid=1119517223&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2000_Jeep_Steering_Wheel.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tempomat_Cruise_Control_IMG_20170712_182317674.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tempomat_Cruise_Control_IMG_20170712_182537172.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/NOTE_e-POWER_SteeringSwitch.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1967_Ambassador_990_4-d_yellow_Miami_15.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Cruise_control_Citroen_Xsara.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Cruise_Control.svg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Cruise_control +
|
| owl:sameAs |
http://et.dbpedia.org/resource/Kiirushoidik +
, http://eo.dbpedia.org/resource/Rapidecregulilo +
, http://tr.dbpedia.org/resource/H%C4%B1z_sabitleyici +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Tempomat +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Cruisecontrol +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D1%80%D1%83%D1%97%D0%B7-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C +
, http://it.dbpedia.org/resource/Cruise_control +
, http://de.dbpedia.org/resource/Geschwindigkeitsregelanlage +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB +
, http://es.dbpedia.org/resource/Control_de_velocidad +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D9%85%D8%AB%D8%A8%D8%AA_%D8%B3%D8%B1%D8%B9%D8%A9 +
, http://da.dbpedia.org/resource/Fartpilot +
, http://mk.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82 +
, http://kn.dbpedia.org/resource/%E0%B2%B5%E0%B3%87%E0%B2%97_%E0%B2%A8%E0%B2%BF%E0%B2%AF%E0%B2%82%E0%B2%A4%E0%B3%8D%E0%B2%B0%E0%B2%A3 +
, https://global.dbpedia.org/id/4hZ4Z +
, http://sk.dbpedia.org/resource/Tempomat +
, http://www.wikidata.org/entity/Q507295 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Tempomat +
, http://vi.dbpedia.org/resource/H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_%C4%91i%E1%BB%81u_khi%E1%BB%83n_h%C3%A0nh_tr%C3%ACnh +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.01nkl4 +
, http://ms.dbpedia.org/resource/Pengawal_luncur +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Cruise_control +
, http://dbpedia.org/resource/Cruise_control +
, http://ca.dbpedia.org/resource/Control_de_velocitat +
, http://d-nb.info/gnd/4843485-1 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Farth%C3%A5llare +
, http://ko.dbpedia.org/resource/%ED%81%AC%EB%A3%A8%EC%A6%88_%EC%BB%A8%ED%8A%B8%EB%A1%A4 +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%AA_%D7%A9%D7%99%D7%95%D7%98 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%B3%D8%A7%D9%85%D8%A7%D9%86%D9%87_%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D9%86%D8%AF%D9%87_%D8%B3%D8%B1%D8%B9%D8%AA +
, http://no.dbpedia.org/resource/Fartsholder +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Vakionopeudens%C3%A4%C3%A4din +
, http://lt.dbpedia.org/resource/Kruizo_kontrol%C4%97 +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E5%B7%A1%E8%88%AA%E5%AE%9A%E9%80%9F +
, http://fr.dbpedia.org/resource/R%C3%A9gulateur_de_vitesse +
|
| rdfs:comment |
Eine Geschwindigkeitsregelanlage (GRA; eng … Eine Geschwindigkeitsregelanlage (GRA; engl. cruise control), auch als Tempomat (Markenname der Daimler AG) oder Tempostat (Porsche) bekannt, ist eine Vorrichtung in Kraftfahrzeugen, welche die Drehzahl des Motors automatisch so regelt, dass das Fahrzeug eine vom Fahrer vorgegebene Geschwindigkeit nach Möglichkeit einhält. Geschwindigkeit nach Möglichkeit einhält.
, Farthållare är en anordning som automatiskt övervakar och reglerar hastigheten för ett fordon.
, Круиз-контроль (САПС) (англ. Cruise contro … Круиз-контроль (САПС) (англ. Cruise control, нем. Tempomat, также встречается «автоспид» и «автодрайв») —устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматически прибавляя газ при снижении скорости движения и уменьшая при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя. Удобен в дальних дорогах, когда утомительно удерживать на большом протяжении времени педаль газа в одном и том же положении. Устанавливается как на автомобили с автоматической коробкой передач, так и на автомобили с механикой. передач, так и на автомобили с механикой.
, Un régulateur de vitesse (ou cruise contro … Un régulateur de vitesse (ou cruise control ou autocruise ou autocroisière ou plus souvent, tempomat sur les véhicules allemands) est un système destiné à stabiliser automatiquement la vitesse des véhicules automobiles. Le conducteur fixe la vitesse à laquelle il veut rouler puis l'automatisme prend le relais et maintient la vitesse définie. Ce régulateur de vitesse maintient une vitesse fixe sans aucun contrôle du conducteur sur l'accélérateur. Freiner ou débrayer désactive le régulateur de vitesse, il faut ensuite le réactiver. Cependant, activer le régulateur à une vitesse préprogrammée plus élevée que la vitesse actuelle provoque l'accélération du véhicule seul, sans appuis sur l'accélérateur de la part du conducteur, jusqu'à la vitesse préprogrammée, que le régulateur maintient ensuitrammée, que le régulateur maintient ensuit
, Cruisecontrol (snelheidsregelaar) is een u … Cruisecontrol (snelheidsregelaar) is een uit de auto-industrie afkomstig middel om de snelheid van een voertuig vast te zetten, zodat men zelf geen gas hoeft te geven. De cruisecontrol wordt uitgeschakeld door te remmen of bij sommige auto's met ontkoppelen. Een verdere ontwikkeling is de adaptieve of Intelligent Cruise Control. Hierbij wordt de afstand tot een eventuele voorligger gemeten en zo nodig de snelheid verlaagd. Cruisecontrol wordt ook op motorfietsen en vrachtauto's toegepast.op motorfietsen en vrachtauto's toegepast.
, Tempomat je zařízení sloužící k udržování … Tempomat je zařízení sloužící k udržování nastavené rychlosti vozidla. Zpravidla se na ovladači tempomatu (páčce, ovládacím panelu) nastaví požadovaná rychlost. Vozidlo poté tuto rychlost udržuje. V roce 1945 si tempomat nechal patentovat jeho vynálezce inženýr , který byl od svých pěti let slepý. Vadilo mu, že jeho právník, který ho vozil autem, při mluvení zpomaloval, a když mluvit přestal, začal zase zrychlovat. Poprvé se tempomat objevil ve výbavě vozu Chrysler Imperial v roce 1958.[zdroj?] Chrysler Imperialial v roce 1958.[zdroj?] Chrysler Imperial
, El control de velocidad, también conocido … El control de velocidad, también conocido como regulador de velocidad, modo crucero o autocrucero (o cruise control en inglés y Tempomat en alemán) es un sistema que controla de forma automática el factor de movimiento de un vehículo de motor. El conductor configura la velocidad y el sistema controlará la o throttle del vehículo para mantener la velocidad de forma constante. mantener la velocidad de forma constante.
, Круї́з-контро́ль (англ. cruise control — « … Круї́з-контро́ль (англ. cruise control — «керування крейсерським режимом», нім. Tempomat) — пристрій, що підтримує постійну швидкість автомобіля, автоматично додаючи її при зниженні швидкості руху і зменшуючи швидкість при її збільшенні, приміром, на спусках, без участі водія. Зручний у далеких дорогах, коли важко утримувати протягом великого проміжку часу педаль газу в одному положенні. Встановлюється як на автомобілі з автоматичною коробкою передач, так і на автомобілі з механікою. передач, так і на автомобілі з механікою.
, Tempomat (CCS, z ang. Cruising Control Sys … Tempomat (CCS, z ang. Cruising Control System) – urządzenie utrzymujące stałą prędkość pojazdu niezależnie od tego, czy pojazd porusza się po płaskiej nawierzchni, czy też pochyłej (podjazdy, zjazdy). Kierowca nie musi naciskać pedału przyspieszenia, gdyż regulacja prędkości odbywa się automatycznie (w przypadku wyposażenia w skrzynię automatyczną również biegi są zmieniane automatycznie). Naciśnięcie pedału hamulca powoduje natychmiastowe wyłączenie tempomatu. W niektórych wersjach, po wciśnięciu jednego z przycisków, tempomat przywraca poprzednio ustaloną prędkość. Po wciśnięciu pedału przyspieszenia w trakcie pracy tempomatu – pojazd przyspiesza, a po jego zwolnieniu wraca do ustawionej prędkości. zwolnieniu wraca do ustawionej prędkości.
, クルーズコントロール（Cruise Control）は、自動車の付加機能もしくはその装置の名称である。オートクルーズとも称する。アクセルペダルを踏み続けることなくセットした一定速度を維持する機能であり、運転者の疲労軽減並びに同乗者の快適性向上に寄与する。1958年にクライスラーが自動車の定速走行技術として初めて導入した。
, O Cruise control (também conhecido como sp … O Cruise control (também conhecido como speed control ou autocruise) é um sistema que mantém a velocidade de condução de um veículo previamente programada. Uma vez atingida e memorizada a velocidade pretendida, pode-se retirar o pé do acelerador, permitindo assim um maior conforto da condução em estrada ou em viagem. Nos veículos com caixa de velocidades manual o regulador de velocidades não funciona na primeira mudança engrenada. Apesar da sua grande comodidade e utilidade deve-se ter atenção ao utilizar o Cruise Control em locais de tráfego denso ou em zonas escarpadas, com muitas curvas ou zonas escorregadias (neve, gelo, chuva ou gravilha).rregadias (neve, gelo, chuva ou gravilha).
, مثبت السرعة جهاز تحكم في سرعة سير مركبة (سيارة أو شاحنة إلخ)، يعمل عند طلب السائق، مثلا من خلال إدخال السرعة المرغوبة مباشرة. النظام عبارة عن آلية مؤازرة تتولى السيطرة على دواسة الوقود في السيارة للحفاظ على سرعة ثابتة كما يحددها السائق.
, Il cruise control (lett. controllo di croc … Il cruise control (lett. controllo di crociera ma reso in italiano con "controllo di velocità"), noto anche come tempomat, è un sistema elettronico che permette la regolazione automatica dell'andatura ovvero della velocità di un'autovettura o di un altro veicolo.à di un'autovettura o di un altro veicolo.
, Cruise control (also known as speed contro … Cruise control (also known as speed control, cruise command, autocruise, or tempomat) is a system that automatically controls the speed of a motor vehicle. The system is a servomechanism that takes over the throttle of the car to maintain a steady speed as set by the driver.ntain a steady speed as set by the driver.
, 巡航定速（英语：Cruise Control），是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速 … 巡航定速（英语：Cruise Control），是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置。巡航定速有时也被厂家称为定速巡航、速度控制（英语：Speed Control）或自动巡航（英语：Autocruise）。 在驾车行驶过程中，驾驶员可以启动巡航定速，之后不需再踩油门，车辆既可按照一定的速度前进。在巡航定速启动后，驾驶员也可通过巡航定速的手动调整装置，对车速进行小幅度调整，而无需踩油门。需要超車時可踩下油門踏板加速，超車完成後放開油門踏板則車輛會自動回到原本所設定的速度，當需要減速時，按鈕取消或踩下煞車踏板即可自動解除定速巡航，駕駛員可再按鈕重新以先前設定的速度恢復定速巡航。 在平缓的道路上，使用巡航定速可以保持车辆匀速行驶，减少耗油量；在长途驾驶时，巡航定速装置可以把驾驶员的脚从油门踏板上解放出来，从而减少疲劳程度；在有限速的路段，驾驶员可以运用巡航定速控制车速，不再看速度表，把注意力放在路面上，从而可以促进安全。 除了最基本能夠維持恆定速度的定速巡航系統以外，還有更先進的版本如「適應巡航控制」（ACC, Adaptive Cruise Control）、協同適應巡航控制（CACC, Cooperative Adaptive Cruise Control）等等能夠與其他車輛或交通管制設施配合，以提高駕駛安全性以及行車效率。Control）等等能夠與其他車輛或交通管制設施配合，以提高駕駛安全性以及行車效率。
, Varieblaj rapidecreguliloj nuntempe aparte … Varieblaj rapidecreguliloj nuntempe apartenas al la normaj ekipaĵoj de la rotaciteĥniko.Ili ĉie estas aplikataj kie la regado de rotacio postulas la sekvantajn proprecojn:
* Ŝanĝebla rivolunombro por adaptiĝi al la produktrapideco.
* Telestirado de la rivolunombro kaj la turndirekto. (Ekzemple per mastrumrotacio aŭ Programebla Logika Kontrolilo, angle PLC pri Programmable Logic Controller)
* Alta permesebla ŝaltfrekvenco eble ĉe retoperacio.
* Ŝarĝlimigo de la propulso (pelado).io.
* Ŝarĝlimigo de la propulso (pelado).
, 크루즈 컨트롤(Cruise control)은 자동차의 속도를 일정하게 유지하 … 크루즈 컨트롤(Cruise control)은 자동차의 속도를 일정하게 유지하도록 하는 '정속 주행 장치' 혹은 '자동 속도 조절 장치'를 일컫는 용어이다. 크루즈 컨트롤을 이용하게 되면 속도계를 보지 않고도 제한 속도, 경제 속도에 맞추어 자동차를 운전할 수 있게 된다. 센서가 자동차의 속도를 측정하게 되고 거기에 맞추어 카뷰레터를 조절한다. 자동차가 오르막길을 달리게 되면 속도가 내려간다. 그러면 이 장치(카뷰레터)가 엔진에 공급하는 연료의 양을 늘이고 반대로 내리막길을 주행하는 등 속도가 너무 올라가게 되면 연료를 줄이는 방식이다. 센서 역할을 하는 것은 구동축 위에 설치한 전자석인데 이것이 속도에 따라서 적절한 전기신호를 생성해 낸다. 기화기는 모터로 조작되며, 항상 최적의 상태를 유지해야하기 때문에 컴퓨터의 '두뇌'라고 할 수 있는 마이크로 프로세서를 이용해 제어하고 있다. 마이크로 프로세서는 쉬지 않고 센서의 신호를 점검하여서 모터에 제어 신호를 보낸다. 마이크로프로세서는 속도 조절뿐만 아니라 다른 일도 한다. 이것은 크루즈 컨트롤을 이용함으로써 발생하는 이점의 하나인 경제적 이익 발생과 연결지을 수 있다. 마이크로프로세서는 자동차의 속도와, 연료의 양을 직접 '알고있기'때문에 평균 속도와 주행거리와 연료 소비량을 계산하여 표시하는 것이 가능할 뿐만 아니라, 연료 소비 효율이 좋아지도록 엔진을 제어 할 수도 있으며, 정속으로 주행하기 때문에 급발진에 의한 연료 소비를 막을 수 있으므로 자연스레 연비의 효율성이 높아진다.진에 의한 연료 소비를 막을 수 있으므로 자연스레 연비의 효율성이 높아진다.
|
| rdfs:label |
Tempomat
, Cruise control
, Control de velocitat
, 크루즈 컨트롤
, 巡航定速
, Geschwindigkeitsregelanlage
, Farthållare
, Круиз-контроль
, مثبت سرعة
, Круїз-контроль
, Cruisecontrol
, Control de velocidad
, Régulateur de vitesse
, Rapidecregulilo
, クルーズコントロール
|
