| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
إدسل (بالإنجليزية: Edsel) كانت سيارة صُمم … إدسل (بالإنجليزية: Edsel) كانت سيارة صُممت وصُنعت من قبل شركة فورد الأمريكيَّة في الأعوام 1958–1960. بذلت الشركة في عمل دعاية كبيرة لها بأن استثمرت لها دعاية عام كامل ولكنها فشلت في جذب المُشترين إليها وبالكاد بيعت سيارات إدسل للمشترين. كانت نتيجة هذه الحملة الدعائية لهذه السيارة بأن خسرت فورد 250 مليون دولار بسببها.يارة بأن خسرت فورد 250 مليون دولار بسببها.
, Edsel is a discontinued division and brand … Edsel is a discontinued division and brand of automobiles that was marketed by the Ford Motor Company from the 1958 to the 1960 model years. Deriving its name from Edsel Ford, son of company founder Henry Ford, Edsels were developed in an effort to give Ford a fourth brand to gain additional market share from Chrysler and General Motors. Established as an expansion of the Lincoln-Mercury Division to three brands (re-christened the Mercury-Edsel-Lincoln Division), Edsel shared a price range with Mercury; the division shared its bodies with both Mercury and Ford. Competing against Buick, Oldsmobile, Pontiac, Dodge, and DeSoto, Edsel was the first new brand introduced by an American automaker since the 1939 launch of Mercury and 1956 launch of Continental, which ended and merged into Lincoln after 1957. In the year leading to its release, Ford invested in an advertising campaign, marketing Edsels as the cars of the future. While 1958 Edsels would introduce multiple advanced features for its price segment, the launch of the model line would become symbolic of commercial failure. Introduced in a recession that catastrophically affected sales of medium-priced cars, Edsels were considered overhyped, unattractive (distinguished by a vertical grille), and low quality. Following a loss of over $250 million ($2.29 billion in 2021 dollars) on development, manufacturing, and marketing on the model line, Ford quietly discontinued the Edsel brand before 1960. discontinued the Edsel brand before 1960.
, Edsel è stato un marchio automobilistico appartenente al gruppo Ford che fu attivo dal 1957 al 1960.
, Edsel – dawny amerykański producent samochodów luksusowych z siedzibą w Allen Park, działający w latach 1957–1959. Marka należała do amerykańskiego koncernu Ford Motor Company.
, Edsel is een voormalig Amerikaans automerk dat in 1958 werd gelanceerd door Ford Motor company. Het model mislukte en staat bekend als een van de grootste en duurste mislukkingen in de Amerikaanse auto-industrie. Edsel werd in 1960 alweer geschrapt.
, エドセル（Edsel ）は、アメリカのフォード・モーター社が1957年から生産していた自動車のブランド名。
, Edsel je značka osobních automobilů vyrábě … Edsel je značka osobních automobilů vyráběná stejnojmennou pobočkou Ford Motor Company na konci padesátých let. Počátkem padesátých let přišel ředitel francouzské pobočky firmy Ford s nápadem obohatit nabídku o vůz střední třídy, který by poskytoval veškerý komfort a přitom byl cenově dostupnější než Lincoln. Nový automobil byl vyvíjen pod označením E-car (E jako experiment) a nakonec dostal název Edsel. Kontroverzní bylo už pojmenování podle , otce tehdejšího prezidenta společnosti , který byl pro své nekonvenční názory pokládán za černou ovci rodiny. Ačkoli se většina vedení firmy stavěla k projektu od počátku skepticky, v září 1957 byl vyroben první sériový vůz Edsel. Jeho uvedení na trh bylo spojeno s bombastickou reklamní kampaní, k níž patřila také velká televizní The Edsel Show vysílaná 13. října 1957 za účasti tehdejších špičkových umělců (Frank Sinatra, Louis Armstrong). Vůz však neměl očekávaný úspěch: důvodem byl především špatný odhad poměrů na trhu, kde tento typ vozů už vycházel z módy. Extravagantní tvary karoserie, zejména vysoká a úzká maska chladiče, se staly terčem posměchu a zákazníci neocenili ani vybavení, které předběhlo svou dobu: posilovač řízení, klimatizace, automaticky ladící autorádio nebo samostatné osvětlení zavazadlového prostoru. Edsel navíc získal pověst nespolehlivého automobilu; montoval se na linkách určených pro jiné typy vozů, což vedlo k velkému množství zmetků. Nakonec se prodalo pouze 110 847 kusů, což bylo hluboko pod očekáváním, a v listopadu 1960 byla výroba Edselu ukončena. Firma vyčíslila své ztráty na tomto projektu na 350 milionů tehdejších dolarů (skoro tři miliardy dnešních).ších dolarů (skoro tři miliardy dnešních).
, Edsel (рус. Э́дсел) — дочерняя марка и сам … Edsel (рус. Э́дсел) — дочерняя марка и самостоятельное подразделение Ford Motor Company, в 1958—1960 модельных годах безуспешно пытавшееся занять на североамериканском рынке нишу «среднедорогих» автомобилей. Запуск марки Edsel — один из крупнейших провалов в истории автомобилестроения, считающийся одним из классических примеров маркетинговой ошибки. В Соединённых Штатах слово стало нарицательным и совершенно однозначно ассоциируется с полным провалом. Edsel, задуманный как самостоятельное подразделение компании Ford (наравне с Mercury и Lincoln), имел в производственной программе полный модельный ряд из четырёх моделей (Citation, Corsair, Pacer, Ranger, — плюс универсалы Villager и Bermuda) с полноценным для тех лет выбором типов кузовов; пятая модель, точнее, полный модельный ряд «компактных» автомобилей Edsel Comet, так и не была запущена в серию как Edsel, но уже после ликвидации этого подразделения реализовывалась и обслуживалась через дилерскую сеть Mercury как просто Comet, не неся обозначения принадлежности к какой-либо марке, и пользовалась большой популярностью (в первый же год было продано больше автомобилей этой модели, чем за все три года их производства в целом). Вопреки расхожему заблуждению, автомобили Edsel не несли символики Ford — то есть, обозначалась как просто Edsel, наравне с существовавшими в то время такими же формально самостоятельными подразделениями Ford Motor Company — Mercury, Lincoln и Continental, а ни в коем случае не как Ford Edsel.tal, а ни в коем случае не как Ford Edsel.
, Edsel est une marque de la Ford Motor Comp … Edsel est une marque de la Ford Motor Company nommée en mémoire du fils d'Henry Ford, Edsel Ford, désignant des modèles des années 1958, 1959 et 1960.Malgré sa courte durée de vie, la marque est bien connue. Elle est aujourd'hui considérée comme l'un des plus grands échecs commerciaux de l'histoire des entreprises américaines.de l'histoire des entreprises américaines.
, Edsel var ett amerikanskt bilmärke uppkall … Edsel var ett amerikanskt bilmärke uppkallat efter Edsel Ford (1893–1943), tillverkat av Ford Motor Company modellåren 1958–1960. Märket skulle konkurrera i mellanklassen med märken som Desoto, Dodge och Buick. Märket omnämns ibland som Ford Edsel, vilket är felaktigt. Edsel floppade rejält som bilmärke. Själva ordet Edsel har blivit synonymt med "fiasko" för den amerikanska allmänheten, och marknadsföringskampanjen används ännu i dag som ett skolexempel på en totalt misslyckad sådan vid utbildning av reklamfolk. Edsel tillverkades i tre årsmodeller, totalt i 110 847 exemplar under 28 månader i USA och därtill tillverkades ytterligare 7 440 exemplar i Kanada, vilket ger en total produktionssiffra på 118 287 fordon. Beroende på hur man räknar tillverkades bilen i sju modellserier med hela 18 undervarianter. Modellerna var:
* Edsel Citation
* Edsel Corsair
* Edsel Pacer
* Edsel Ranger
* Edsel Bermuda
* Edsel Villager
* Edsel Roundup
* Comet (kompaktbil, såldes som fristående märke) (kompaktbil, såldes som fristående märke)
, Edsel war eine Automobilmarke der Ford Mot … Edsel war eine Automobilmarke der Ford Motor Company. Die 1957 eingeführte Marke gilt bis heute als Musterbeispiel für eine gescheiterte Produkteinführung. Der Verlust, den Ford durch diesen Fehlschlag erlitt, wird auf etwa zwei Milliarden USD beziffert (gemessen am Gegenwert des Jahres 2011).t (gemessen am Gegenwert des Jahres 2011).
, Edsel fue una marca de automóviles vendida … Edsel fue una marca de automóviles vendida por Ford. Es considerado uno de los mayores fracasos automovilísticos de toda la historia. En sus tres años de existencia, causó unas pérdidas a Ford de doscientos cincuenta millones de dólares. Debe su nombre al hijo de Henry Ford, Edsel Ford. nombre al hijo de Henry Ford, Edsel Ford.
, Edsel foi uma marca de automóvel produzido pela Ford Motor Company na década de 1950.
|
| http://dbpedia.org/ontology/dissolutionDate
|
"1959-11-19"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/fate
|
Dissolved after the "Edsel" model was discontinued
|
| http://dbpedia.org/ontology/foundedBy
|
http://dbpedia.org/resource/Ford_Motor_Company +
|
| http://dbpedia.org/ontology/foundingDate
|
"1956-11-19"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/foundingYear
|
1956
|
| http://dbpedia.org/ontology/industry
|
http://dbpedia.org/resource/Automotive_industry +
|
| http://dbpedia.org/ontology/location
|
http://dbpedia.org/resource/Allen_Park%2C_Michigan +
, http://dbpedia.org/resource/United_States +
|
| http://dbpedia.org/ontology/parentCompany
|
http://dbpedia.org/resource/Ford_Motor_Company +
|
| http://dbpedia.org/ontology/product
|
http://dbpedia.org/resource/Automobile +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/EdsellogoE.svg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/type
|
http://dbpedia.org/resource/Division_%28business%29 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.edsel.com/promo/menu.htm +
, http://www.edsel.com +
, http://www.edsel.net +
, https://www.nytimes.com/2007/08/01/nyregion/01edsel.html +
, https://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2007/09/03/AR2007090301419_pf.html +
, http://www.internationaledsel.com/ +
, http://edsel.net/tin/ +
, https://books.google.com/books%3Fid=Ci0DAAAAMBAJ&pg=PA98&dq=popular%2Bscience%2B1930&hl=en&sa=X&ei=dWYBT7Rch9aBB-bn6asC&ved=0CEcQ6AEwBThu%23v=onepage&q=popular%20science%201930&f=true +
, http://www.edsel.com/pages/edslfilm.htm +
, https://archive.org/details/edselaffairw00warn +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
179071
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
51240
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1122716993
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Mercury_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Horse_collar +
, http://dbpedia.org/resource/Mercury_Turnpike_Cruiser +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_family +
, http://dbpedia.org/resource/United_Press_International +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Fairlane_%28Americas%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Edsel_Corsair +
, http://dbpedia.org/resource/Oakville_Assembly +
, http://dbpedia.org/resource/Station_wagon +
, http://dbpedia.org/resource/United_States_Secretary_of_Defense +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_4_Series_%28G22%29 +
, http://dbpedia.org/resource/John_Brooks_%28writer%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Cadillac_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Impala +
, http://dbpedia.org/resource/Nash_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Mercury_Montclair +
, http://dbpedia.org/resource/Hanoi +
, http://dbpedia.org/resource/Henry_Ford_II +
, http://dbpedia.org/resource/American_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Dodge +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Companies_based_in_Detroit +
, http://dbpedia.org/resource/Ian_Russell%2C_13th_Duke_of_Bedford +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Cruise_control +
, http://dbpedia.org/resource/Elwood_Engel +
, http://dbpedia.org/resource/Lincoln_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Division_%28business%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_of_Britain +
, http://dbpedia.org/resource/Combustion_chamber +
, http://dbpedia.org/resource/Marianne_Moore +
, http://dbpedia.org/resource/Henry_Ford +
, http://dbpedia.org/resource/Oldsmobile +
, http://dbpedia.org/resource/Mercury_Meteor +
, http://dbpedia.org/resource/Squish_%28piston_engine%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Ho_Chi_Minh_Museum +
, http://dbpedia.org/resource/Jan_Deutsch +
, http://dbpedia.org/resource/Code_name +
, http://dbpedia.org/resource/General_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Brand_loyalty +
, http://dbpedia.org/resource/Roy_Brown_Jr. +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1958_establishments_in_Michigan +
, http://dbpedia.org/resource/Fuel_efficiency +
, http://dbpedia.org/resource/Allen_Park%2C_Michigan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Defunct_brands +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1960s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Franklin_Mint +
, http://dbpedia.org/resource/Category:American_brands +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1950s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Sierra +
, http://dbpedia.org/resource/NASCAR +
, http://dbpedia.org/resource/Studebaker +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Products_and_services_discontinued_in_1959 +
, http://dbpedia.org/resource/File:1958_Edsel_Villager.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:1959_edsel_%2811641679176%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Edsel_1958_grille.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Brand +
, http://dbpedia.org/resource/Edsel_Bermuda +
, http://dbpedia.org/resource/File:Edsel_Ranger_4-door_sedan.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:59_Edsel_Villager_%289129538161%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:60_Mercury_Comet_%289127334593%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Edsel_Roundup +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Caprice +
, http://dbpedia.org/resource/Edsel_Villager +
, http://dbpedia.org/resource/Edsel_Citation +
, http://dbpedia.org/resource/Edsel_Pacer +
, http://dbpedia.org/resource/Edsel_Ranger +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ford_Motor_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1958 +
, http://dbpedia.org/resource/Teletouch +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1959_disestablishments_in_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_of_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Ernest_Breech +
, http://dbpedia.org/resource/Consumer_Reports +
, http://dbpedia.org/resource/Pontiac_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/1964_United_States_presidential_election +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ford_Motor_Company_Marques +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Falcon_%28North_America%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Packard +
, http://dbpedia.org/resource/Danbury_Mint +
, http://dbpedia.org/resource/Ernest_R._Breech +
, http://dbpedia.org/resource/Chrysler +
, http://dbpedia.org/resource/Yat_Ming +
, http://dbpedia.org/resource/Vietnam_War +
, http://dbpedia.org/resource/Whiz_Kids_%28Ford%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Recession_of_1958 +
, http://dbpedia.org/resource/Boomerang +
, http://dbpedia.org/resource/Lifeguard_%28automobile_safety%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Lincoln_Motor_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Trim_package +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Big-Block_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Business_failures +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_industry +
, http://dbpedia.org/resource/Barry_Goldwater +
, http://dbpedia.org/resource/World_Bank +
, http://dbpedia.org/resource/Speedometer +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet +
, http://dbpedia.org/resource/Rambler_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Public_company +
, http://dbpedia.org/resource/Robert_McNamara +
, http://dbpedia.org/resource/Foote%2C_Cone_&_Belding +
, http://dbpedia.org/resource/Mercury_%28Automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Aluminum_Metal_Toys +
, http://dbpedia.org/resource/LaSalle_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Buick +
, http://dbpedia.org/resource/Popular_Mechanics +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_LTD_%28Americas%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Quality_control +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_MEL_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Hudson_Motor_Car +
, http://dbpedia.org/resource/The_Edsel_Show +
, http://dbpedia.org/resource/David_Wallace_%28executive%29 +
, http://dbpedia.org/resource/General_Motors_Corporation +
, http://dbpedia.org/resource/Volkswagen_Beetle +
, http://dbpedia.org/resource/Mercury_Monterey +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Car_manufacturers_of_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Free_On_Board +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Motor_Company +
, http://dbpedia.org/resource/John_F._Kennedy +
, http://dbpedia.org/resource/DeSoto_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/1960_Ford +
, http://dbpedia.org/resource/Edsel_Ford +
|
| http://dbpedia.org/property/defunct
|
"1959-11-19"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/fate
|
Dissolved after the "Edsel" model was discontinued
|
| http://dbpedia.org/property/footer
|
: A 1958 Edsel Pacer 2-Door hardtop; : Edsel Pacer interior, showing the Teletouch system and Rolling Dome speedometer
|
| http://dbpedia.org/property/foundation
|
"1956-11-19"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/founder
|
http://dbpedia.org/resource/Ford_Motor_Company +
|
| http://dbpedia.org/property/image
|
Edsel Pacer 1958 .jpg
, 1958
|
| http://dbpedia.org/property/industry
|
http://dbpedia.org/resource/Automotive_industry +
|
| http://dbpedia.org/property/location
|
http://dbpedia.org/resource/Allen_Park%2C_Michigan +
, http://dbpedia.org/resource/United_States +
|
| http://dbpedia.org/property/logo
|
EdsellogoE.svg
|
| http://dbpedia.org/property/logoSize
|
150
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Edsel
|
| http://dbpedia.org/property/parent
|
http://dbpedia.org/resource/Ford_Motor_Company +
|
| http://dbpedia.org/property/products
|
Automobiles
|
| http://dbpedia.org/property/totalWidth
|
400
|
| http://dbpedia.org/property/type
|
http://dbpedia.org/resource/Division_%28business%29 +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Inflation-year +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Other_uses +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Edsel +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Format_price +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_news +
, http://dbpedia.org/resource/Template:ISBN +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:End_date_and_age +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Inflation +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_journal +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Inflation-fn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Edsel_Timeline +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_company +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Ford_Motor_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Quote_box +
, http://dbpedia.org/resource/Template:More_citations_needed_section +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Ford_Motor_Company_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Multiple_image +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Formatprice +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1958 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1958_establishments_in_Michigan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1950s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Business_failures +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1960s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ford_Motor_Company_Marques +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Products_and_services_discontinued_in_1959 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Car_manufacturers_of_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Category:American_brands +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1959_disestablishments_in_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Companies_based_in_Detroit +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Defunct_brands +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ford_Motor_Company +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Marque +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Edsel?oldid=1122716993&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/59_Edsel_Villager_%289129538161%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/60_Mercury_Comet_%289127334593%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Edsel_Pacer_1958_%284922383186%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1959_edsel_%2811641679176%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1958_Edsel_Pacer_Convertible_-_interior_%287612478584%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1958_Edsel_Villager.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Edsel_Ranger_4-door_sedan.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/EdsellogoE.svg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Edsel_1958_grille.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Edsel +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Edsel
|
| owl:sameAs |
http://pl.dbpedia.org/resource/Edsel_%28marka_samochod%C3%B3w%29 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.018ff1 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://it.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%A5%D8%AF%D8%B3%D9%84 +
, http://no.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://es.dbpedia.org/resource/Ford_Edsel +
, http://arz.dbpedia.org/resource/%D8%A7%D8%AF%D8%B3%D9%84 +
, https://global.dbpedia.org/id/Ko8V +
, http://azb.dbpedia.org/resource/%D8%A7%D8%AF%D8%B3%D9%84 +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%82%A8%E3%83%89%E3%82%BB%E3%83%AB +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://yago-knowledge.org/resource/Edsel +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1287696 +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://az.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://simple.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://lt.dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://dbpedia.org/resource/Edsel +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%A7%D8%AF%D8%B3%D9%84 +
, http://viaf.org/viaf/157297020 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Edsel +
|
| rdf:type |
http://www.wikidata.org/entity/Q43229 +
, http://dbpedia.org/ontology/Company +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatDefunctMotorVehicleManufacturers +
, http://dbpedia.org/class/yago/Group100031264 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Organization108008335 +
, http://dbpedia.org/ontology/Agent +
, http://umbel.org/umbel/rc/Organization +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActorGeo +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActor +
, http://dbpedia.org/class/yago/Institution108053576 +
, http://dbpedia.org/class/yago/SocialGroup107950920 +
, http://schema.org/Organization +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#SocialPerson +
, http://dbpedia.org/ontology/Organisation +
, http://umbel.org/umbel/rc/Business +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#Agent +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMotorVehicleManufacturersOfTheUnitedStates +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatDefunctMotorVehicleManufacturersOfTheUnitedStates +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatDefunctCompaniesBasedInMichigan +
, http://dbpedia.org/class/yago/Manufacturer108060446 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/Company108058098 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Enterprise108056231 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Business108061042 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q24229398 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q4830453 +
|
| rdfs:comment |
エドセル（Edsel ）は、アメリカのフォード・モーター社が1957年から生産していた自動車のブランド名。
, Edsel foi uma marca de automóvel produzido pela Ford Motor Company na década de 1950.
, Edsel – dawny amerykański producent samochodów luksusowych z siedzibą w Allen Park, działający w latach 1957–1959. Marka należała do amerykańskiego koncernu Ford Motor Company.
, Edsel je značka osobních automobilů vyrábě … Edsel je značka osobních automobilů vyráběná stejnojmennou pobočkou Ford Motor Company na konci padesátých let. Počátkem padesátých let přišel ředitel francouzské pobočky firmy Ford s nápadem obohatit nabídku o vůz střední třídy, který by poskytoval veškerý komfort a přitom byl cenově dostupnější než Lincoln. Nový automobil byl vyvíjen pod označením E-car (E jako experiment) a nakonec dostal název Edsel. Kontroverzní bylo už pojmenování podle , otce tehdejšího prezidenta společnosti , který byl pro své nekonvenční názory pokládán za černou ovci rodiny. Ačkoli se většina vedení firmy stavěla k projektu od počátku skepticky, v září 1957 byl vyroben první sériový vůz Edsel. Jeho uvedení na trh bylo spojeno s bombastickou reklamní kampaní, k níž patřila také velká televizní The Edsel Show vysla také velká televizní The Edsel Show vys
, Edsel war eine Automobilmarke der Ford Mot … Edsel war eine Automobilmarke der Ford Motor Company. Die 1957 eingeführte Marke gilt bis heute als Musterbeispiel für eine gescheiterte Produkteinführung. Der Verlust, den Ford durch diesen Fehlschlag erlitt, wird auf etwa zwei Milliarden USD beziffert (gemessen am Gegenwert des Jahres 2011).t (gemessen am Gegenwert des Jahres 2011).
, Edsel is een voormalig Amerikaans automerk dat in 1958 werd gelanceerd door Ford Motor company. Het model mislukte en staat bekend als een van de grootste en duurste mislukkingen in de Amerikaanse auto-industrie. Edsel werd in 1960 alweer geschrapt.
, Edsel è stato un marchio automobilistico appartenente al gruppo Ford che fu attivo dal 1957 al 1960.
, إدسل (بالإنجليزية: Edsel) كانت سيارة صُمم … إدسل (بالإنجليزية: Edsel) كانت سيارة صُممت وصُنعت من قبل شركة فورد الأمريكيَّة في الأعوام 1958–1960. بذلت الشركة في عمل دعاية كبيرة لها بأن استثمرت لها دعاية عام كامل ولكنها فشلت في جذب المُشترين إليها وبالكاد بيعت سيارات إدسل للمشترين. كانت نتيجة هذه الحملة الدعائية لهذه السيارة بأن خسرت فورد 250 مليون دولار بسببها.يارة بأن خسرت فورد 250 مليون دولار بسببها.
, Edsel var ett amerikanskt bilmärke uppkall … Edsel var ett amerikanskt bilmärke uppkallat efter Edsel Ford (1893–1943), tillverkat av Ford Motor Company modellåren 1958–1960. Märket skulle konkurrera i mellanklassen med märken som Desoto, Dodge och Buick. Märket omnämns ibland som Ford Edsel, vilket är felaktigt. Edsel floppade rejält som bilmärke. Själva ordet Edsel har blivit synonymt med "fiasko" för den amerikanska allmänheten, och marknadsföringskampanjen används ännu i dag som ett skolexempel på en totalt misslyckad sådan vid utbildning av reklamfolk.lyckad sådan vid utbildning av reklamfolk.
, Edsel (рус. Э́дсел) — дочерняя марка и сам … Edsel (рус. Э́дсел) — дочерняя марка и самостоятельное подразделение Ford Motor Company, в 1958—1960 модельных годах безуспешно пытавшееся занять на североамериканском рынке нишу «среднедорогих» автомобилей. Запуск марки Edsel — один из крупнейших провалов в истории автомобилестроения, считающийся одним из классических примеров маркетинговой ошибки. В Соединённых Штатах слово стало нарицательным и совершенно однозначно ассоциируется с полным провалом.днозначно ассоциируется с полным провалом.
, Edsel fue una marca de automóviles vendida … Edsel fue una marca de automóviles vendida por Ford. Es considerado uno de los mayores fracasos automovilísticos de toda la historia. En sus tres años de existencia, causó unas pérdidas a Ford de doscientos cincuenta millones de dólares. Debe su nombre al hijo de Henry Ford, Edsel Ford. nombre al hijo de Henry Ford, Edsel Ford.
, Edsel est une marque de la Ford Motor Comp … Edsel est une marque de la Ford Motor Company nommée en mémoire du fils d'Henry Ford, Edsel Ford, désignant des modèles des années 1958, 1959 et 1960.Malgré sa courte durée de vie, la marque est bien connue. Elle est aujourd'hui considérée comme l'un des plus grands échecs commerciaux de l'histoire des entreprises américaines.de l'histoire des entreprises américaines.
, Edsel is a discontinued division and brand … Edsel is a discontinued division and brand of automobiles that was marketed by the Ford Motor Company from the 1958 to the 1960 model years. Deriving its name from Edsel Ford, son of company founder Henry Ford, Edsels were developed in an effort to give Ford a fourth brand to gain additional market share from Chrysler and General Motors. Established as an expansion of the Lincoln-Mercury Division to three brands (re-christened the Mercury-Edsel-Lincoln Division), Edsel shared a price range with Mercury; the division shared its bodies with both Mercury and Ford.red its bodies with both Mercury and Ford.
|
| rdfs:label |
Edsel (marka samochodów)
, Edsel
, إدسل
, エドセル
, Ford Edsel
|
