Browse Wiki & Semantic Web

Jump to: navigation, search
Http://dbpedia.org/resource/Rivet
  This page has no properties.
hide properties that link here 
  No properties link to this page.
 
http://dbpedia.org/resource/Rivet
http://dbpedia.org/ontology/abstract Un rivet est un élément d'assemblage et deUn rivet est un élément d'assemblage et de fixation permanent. Il se présente sous la forme d'une tige cylindrique, généralement métallique, pleine ou creuse qui est munie à l'une de ses extrémités d'une « tête », c'est-à-dire une partie de section plus grande. L'autre extrémité sera aplatie et élargie par écrasement, pour solidariser les éléments qu'on veut riveter ensemble. C'est le rivetage. Ces éléments (par exemple deux plaques de métal) ont chacun été percés au préalable d'un trou permettant à la tige du rivet de traverser l'un et l'autre.ige du rivet de traverser l'un et l'autre. , Закле́пка, нюта (від нім. Niet) — деталь зЗакле́пка, нюта (від нім. Niet) — деталь заклепкового з'єднання, яка має вигляд стрижня круглого поперечного перерізу з головкою на одному кінці, що забезпечує з'єднання окремих деталей шляхом розплющення другого кінця. Невстановлена заклепка має одну головку, яка називається заставною. Друга головка, яка утворюється в процесі заклепування або ж нютування, називається замикальною. або ж нютування, називається замикальною. , Un remache o roblón es un elemento de fijaUn remache o roblón es un elemento de fijación que se emplea para unir de forma permanente dos o más piezas. Consiste en un tubo cilíndrico (el vástago) que en su fin dispone de una cabeza. Las cabezas tienen un diámetro mayor que el resto del remache, para que así al introducir este en un agujero pueda ser encajado. El uso que se le da es para unir dos piezas distintas, sean o no del mismo material. Aunque se trata de uno de los métodos de unión más antiguos que hay, hoy en día su importancia como técnica de montaje es mayor que nunca. Esto es debido, en parte, por el desarrollo de técnicas de automatización que consiguen abaratar el proceso de unión. Los campos en los que más se usa el remachado como método de fijación son, entre muchos otros: automotriz, electrodomésticos, muebles, hardware, industria militar, metales laminados, documentos oficiales., metales laminados, documentos oficiales. , リベット(英: rivet)は、頭部とねじ部のない胴部からなり、穴をあけた部材に差し込んで専用の工具でることで反対側の端部を塑性変形させて接合させる部品。 , Nito estas daŭra ligilo. Ĝi konsistas el tNito estas daŭra ligilo. Ĝi konsistas el tigo, kiu havas kapojn – pli larĝajn partojn – ĉe ambaŭ finoj, inter kiuj estas premataj la nititaj pecoj.Antaŭ fiksado, nito prezentas kapon nur ĉe unu fino, la alia estas realigita okaze de la nitado, plilarĝigante la tigan finon, ĝenerale per martelado aŭ premo.La nititajn pecojn trairas la nito, kio supozigas ilian antaŭan truadon.nito, kio supozigas ilian antaŭan truadon. , Paku keling merupakan salah satu jenis pakPaku keling merupakan salah satu jenis paku yang bentuknya berbeda dengan berbagai bentuk paku lainnya. Paku ini sangat cocok untuk digunakan pada konstruksi yang berat atau ringan sesuai dengan keadaan bangunan Anda. Dengan desain yang kuat, paku ini bahkan mampu untuk konstruksi atap rumah dan lainnya. Paku keling merupakan jenis paku dari logam, terdiri dari kepala dan batang, dipakai untuk mengikat penyambungan dari pelat besi dengan cara dikeling. Contoh penggunaan paku keling terletak pada konstruksi jembatan rangka batang, kerangka pesawat terbang, bangunan kerangka baja, kanvas sepatu, bagan bus, dan lain sebagainya. Paku ini terbuat dari baja lunak, aluminium, baja keras, kuningan atau tembaga. Sambungan pada paku keling ini termasuk dalam sambungan tetap atau permanen. Dengan begitu, sambungan ini tidak dapat dibuka kembali tanpa merusaknya. Hal tersebut tentu berbeda dengan jenis mur biasanya, yang mana penggunaan mur baut dapat dibongkar ulang tanpa melakukan perusakan.dibongkar ulang tanpa melakukan perusakan. , Iltze zapal edo errematxea loturako elemenIltze zapal edo errematxea loturako elementu finkoa da, bi pieza elkarri lotzeko erabilia. Ziri zilindriko itxura du, normalean metalikoa, mutur batean "buru" bat duena, hau da, zabalxeagoa dena. Beste muturra zapaldu egiten da, sekzioa zabalduz, estutu nahi ditugun bi atalak lotzeko. Dauden lotura-metodo zaharrenetakoa bada ere, gaur egun muntaketa-teknika gisa duen garrantzia inoiz baino handiagoa da. Horren arrazoia da, neurri batean, lotze-prozesua merkatzea lortzen duten automatizazio-teknikak garatu izana. Zapaltzea edo errematxatzea lotze-metodo gisa gehien erabiltzen den eremuak honako hauek dira, besteak beste: automobilgintza, etxetresnagintza, altzarigintza, hardwarea, industria militarra, metal ijezketa, dokumentu ofizialetan eta abar. ijezketa, dokumentu ofizialetan eta abar. , A rivet is a permanent mechanical fastenerA rivet is a permanent mechanical fastener. Before being installed, a rivet consists of a smooth cylindrical shaft with a head on one end. The end opposite to the head is called the tail. On installation, the rivet is placed in a punched or drilled hole, and the tail is upset, or bucked (i.e., deformed), so that it expands to about 1.5 times the original shaft diameter, holding the rivet in place. In other words, the pounding or pulling creates a new "head" on the tail end by smashing the "tail" material flatter, resulting in a rivet that is roughly a dumbbell shape. To distinguish between the two ends of the rivet, the original head is called the factory head and the deformed end is called the shop head or buck-tail. Because there is effectively a head on each end of an installed rivet, it can support tension loads. However, it is much more capable of supporting shear loads (loads perpendicular to the axis of the shaft). Fastenings used in traditional wooden boat building, such as copper nails and clinch bolts, work on the same principle as the rivet but were in use long before the term rivet was introduced and, where they are remembered, are usually classified among nails and bolts respectively.sified among nails and bolts respectively. , Rebite é um fixador mecânico metálico, semRebite é um fixador mecânico metálico, semipermanente. Antes de sua instalação, consiste num cilindro com uma cabeça em uma das extremidades, similar a um prego ou pino. Sua instalação é feita num orifício pré-perfurado, através do achatamento (deformação por golpes) da ponta, quando a espiga preenche o orifício, prendendo o rebite, expandindo-se até 1,5 vezes o seu diâmetro original e prendendo-o de forma definitiva.riginal e prendendo-o de forma definitiva. , Il rivetto è un elemento meccanico di fissaggio non smontabile. Si adotta in tutti quei casi in cui non sia possibile realizzare saldature, per esempio tra due lamiere. L'unico modo per rimuoverlo è distruggerlo. , البرشام (بالإنجليزية: Rivet)‏ هو مثبتات ميالبرشام (بالإنجليزية: Rivet)‏ هو مثبتات ميكانيكية دائمة. يتألف مسمار البرشام قبل تثبيته من محور اسطواني ناعم وفي إحدى نهايته يوجد رأس البرشام وتدعى النهاية المعاكسة لرأس البرشام الذيل العائد. عند التركيب يوضع البرشام ضمن الثقب المراد التثبيت عنده ويتعرض الذيل إلى تشوهات مما يزيد قطره بحوالي 1.5 عن قطر المحور ممسكا بحافتي الثقب (الرأس والذيل). المحور ممسكا بحافتي الثقب (الرأس والذيل). , Een klinknagel is een bevestigingsmiddel, Een klinknagel is een bevestigingsmiddel, bestaande uit een metalen pen die voorzien is van een verdikt uiteinde; de zetkop. De meest toegepaste klinknagels hebben een ronde bolle of een verzonken zetkop. De kop die erop wordt geklonken heet de sluitkop, ook deze kan bol of plat uitgevoerd zijn. Klinknagels zijn vaak vervaardigd van zacht staal, maar soms ook van koper, messing of aluminium. Ze dienen om onderdelen zoals platen en profielen door middel van klinken met elkaar te verbinden. Klinknagels werden in het verleden onder andere in de bouw en scheepsbouw toegepast. Zo werden ze in de Eiffeltoren en in metalen bruggen gebruikt. Ook in spijkerkleding komen klinknagels voor en een is ook een klinknagel.knagels voor en een is ook een klinknagel. , 리벳 또는 대갈못(문화어: 맞머리못; 영어: rivet)은 대가리가 두툼한 굵은 못으로, 철판을 고정할 때 쓰인다. , Заклёпка — разновидность крепежа, деталь заклёпочного соединения в виде круглого стержня или трубы, с одной стороны имеющая закладную головку и образующуюся в процессе клёпки замыкающую (высадную) головку. , Der oder das Niet (Plural Niete; in DeutscDer oder das Niet (Plural Niete; in Deutschland umgangssprachlich und in Österreich und der Schweiz auch fachsprachlich als die Niete, Plural Nieten bezeichnet) ist ein plastisch verformbares, zylindrisches Verbindungselement. Die Herstellung einer Niet-Verbindung zwischen den an der Verbindungsstelle aufeinander liegenden flachen Materialteilen (z. B. Blechen, Kunststoffteilen, Leder oder robusten Baumwollstoffen) wird als das Nieten bezeichnet. Durch die Bildung eines zweiten Nietkopfes beim Nieten wird der Niet unverlierbar bzw. die Verbindung zwischen den zwei oder mehreren Bauteilen unlösbar. Nach einer Warmnietung verschwindet ein eventuelles Längsspiel zwischen dem Niet und den Flachteilen durch Schrumpfen des sich abkühlenden Niets. Dagegen lockert sich die (durch Pressung entstandene und allein unzureichende) Querverformung im Nietloch. Niete werden vor allem aus Metallen und Legierungen, aber auch Kunststoffen hergestellt. Sie gehören zu den einfachen und in fast allen Eigenschaften genormten Maschinenelementen.igenschaften genormten Maschinenelementen. , Nýt je spojovací součástka, která se použíNýt je spojovací součástka, která se používá pro zhotovení nerozebíratelných spojů. V minulosti se používalo nýtování zatepla při výrobě tlakových nádob, ocelových konstrukcí budov, hal ale i mostů. Dnes se nýtování nahrazuje šroubovými spoji či svařováním. Nýtování za tepla se používá spíše v kovářském řemesle, případně při opravách technických památek. V současnosti se s nýtováním lze setkat při např. spojování tenkých plechů tzv. trhacími nýty za studena nebo při textilní výrobě. Nýty se podle účelu použití vyráběly či vyrábějí z oceli, hliníkových slitin, mosazi, mědi a dalších kovů.ových slitin, mosazi, mědi a dalších kovů. , Un rebló és un element d'unió mecànica perUn rebló és un element d'unió mecànica permanent. Abans d'ésser instal·lat consisteix en una tija cilíndrica llisa amb un cap a un extrem. Hom anomena cua l'extrem contrari al cap. La instal·lació es fa col·locant el rebló a través de forats fets a les peces a unir. Llavors la cua és "reblada" (deformada) de manera que s'expandeix (sovint més de 1.5 vegades el diàmetre original de la tija) formant un altre cap i aguantant el rebló a lloc. Perquè la unió sigui eficaç els caps d'ambdós finals han de suportar càrregues de tracció (càrrega paral·lela a l'eix de la tija); tanmateix, els reblons són més eficaços com a unions a cisalla o tallant (càrrega perpendicular a l'eix de la tija). Les unions roscades (cargols) són més convenients per aguantar càrregues de tracció. Altres elements d'unió utilitzats tradicionalment en fusta com els claus treballen amb el mateix principi que el rebló.allen amb el mateix principi que el rebló. , Nitning är då föremål av metall, trä ellerNitning är då föremål av metall, trä eller annat material permanent fogas samman med en nit av metall genom ett förborrat hål. Inom arkitektur används större system av nitar på plåtar, balkar eller andra byggelement för att sammanfoga delarna med hjälp av nitnagel, blindnit, eller någon annan typ av nit i ett nitförband. Niten deformeras plastiskt så att den håller emot på bägge sidor, och kan inte öppnas utan att förstöras.r, och kan inte öppnas utan att förstöras. , Nit – metalowy element konstrukcyjny używaNit – metalowy element konstrukcyjny używany przy nitowaniu, czyli łączeniu ze sobą płaskich elementów np. fragmentów blach, skór, tworzyw sztucznych. Nity pracują zwykle na ścinanie. Klasyczny nit ma postać krótkiego pręta, zakończonego z jednej strony występem zwanym łbem, a z drugiej częścią zasklepianą przy nitowaniu (przeciwną do łba) – zakuwką. Nitowanie było dawniej – przed opanowaniem spawania – powszechnie używane przy konstrukcji mostów, statków (np. do budowy Titanica użyto ponad trzy miliony nitów). Proces nitowania polegał na zabiciu gorącego nita młotem tak, by wypełnił on przygotowany wcześniej otwór w dwóch fragmentach poszycia. Obecnie klasyczne nitowanie stosowane jest rzadko, zostało wyparte przez spawanie w latach 40. XX wieku. Rozpowszechniło się natomiast, ze względu na łatwość wykonania i niską cenę, nitowanie rurkowymi nitami zrywalnymi. Nit taki ma postać rurki z grzybkowatym łebkiem, przez którą przetknięty jest pręcik z przewężeniem zakończony zgrubieniem o średnicy nieco większej niż wewnętrzna średnica rurki nitu. Proces nitowania polega na wyciąganiu owego pręcika z dużą siłą – zgrubienie nie przechodzi przez rurkę, następuje jej spęcznienie, a następnie zerwanie pręcika w miejscu przewężenia – nit trzyma z jednej strony własnym łbem, z drugiej spęczeniem. Dodatkową zaletą jest możliwość takiego nitowania nawet przy jednostronnym dostępie. Technologia ta jest stosowania najczęściej do mocowania blach do konstrukcji nośnej i między sobą. Istnieją różnego rodzaju nity zrywalne, np. ze stali kwasoodpornej, z dodatkową uszczelką zapewniającą szczelność połączenia i inne. Na podobnej zasadzie mocowane są nitonakrętki. W użyciu są także nity rurkowe klasyczne – jest to krótki kawałek rurki, której końce (lub koniec – drugi może być wstępnie przygotowany) przy nitowaniu są wywijane i zaklepywane za pomocą specjalnego urządzenia ze stożkiem. Takie nity w różnych odmianach są często stosowane do łączenia mniej odpowiedzialnych części mechanizmów lub też np. do zdobienia lub zabezpieczania brzegów otworów wyrobów tekstylnych lub skórzanych. Innym obecnie stosowanym nitem jest nit rozchylny – tu zakuwka ma postać najczęściej dwóch (rzadziej czterech) języczków, które rozgina się po umieszczeniu nita w miejscu połączenia; nity takie stosuje się do ręcznego łączenia np. uchwytów przy wyrobach kaletniczych itp. Czasami stosuje się także łączenie elementów z tworzyw sztucznych z innymi materiałami za pomocą nitów – tu z reguły nit jest formowany jako występ jednego z elementów, a następnie, po przetknięciu przez otwór w drugim elemencie, jest spęczany na gorąco.drugim elemencie, jest spęczany na gorąco. , 鉚釘(英文:Rivet),是一種機械緊固件,鉚釘是用來永久固定工件,工件固定後,需要鉚釘(英文:Rivet),是一種機械緊固件,鉚釘是用來永久固定工件,工件固定後,需要破壞鉚釘或工件才能將已固定的工件分離,這一點和釘子及螺絲等緊固件不同。用鉚釘固定或接合工件的方式稱為「鉚接」。 鉚釘未安裝時為一端有一凸起的圓柱。在固定時會選用比工件長的鉚釘,固定時由鉚釘尾部插入工件事先加工的洞中,由於鉚釘較長,尾部會突出工件一小段,最後再用工具將尾部突出部份錘平,大約會膨脹到鉚釘原直徑的1.5倍,此時鉚釘二側都有凸起的頭部,可以固定工件。 鉚釘固定後二側都有凸起的部份,因此可以承受和鉚釘平行的張力負載,不過螺絲及螺栓較適合用在有張力負載的場合,鉚釘更適合承受與其垂直的剪力負載。力負載,不過螺絲及螺栓較適合用在有張力負載的場合,鉚釘更適合承受與其垂直的剪力負載。
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rivet01.jpg?width=300 +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink https://books.google.com/books%3Fid=2yADAAAAMBAJ&pg=PA148&dq=popular%2Bscience%2BFebruary%2B1946&hl=en&oi=book_result&ct=result&resnum=5v=onepage&q=popular%20science%20February%201946&f=true + , https://books.google.com/books%3Fid=nCcDAAAAMBAJ&pg=PA120&dq=popular%2Bscience%2BSeptember%2B1941&hl=en&ei=v5eRTIDkH42lnQfu4rSDBw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=2&ved=0CDIQ6AEwAQ%23v=onepage&q=popular%20science%20September%201941&f=true + , https://books.google.com/books%3Fid=LQEAAAAAMBAJ&pg=PA126&dq=popular%2Bscience%2B1930%23v=onepage&q&f=true + , https://books.google.com/books%3Fid=A81HmmRCN7YC + , http://www.rmstitanicremembered.com/%3Fpage_id=107%3F + , https://www.youtube.com/watch%3Fv=5DVPG8go4Jk + , https://www.hindawi.com/journals/amse/2017/5824171/ +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID 509033
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength 38783
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID 1124228143
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink http://dbpedia.org/resource/Fastener + , http://dbpedia.org/resource/Imperial_units + , http://dbpedia.org/resource/AISC + , http://dbpedia.org/resource/Internal_market + , http://dbpedia.org/resource/Electromagnetism + , http://dbpedia.org/resource/Category:Metalworking + , http://dbpedia.org/resource/Weight + , http://dbpedia.org/resource/International_Organization_for_Standardization + , http://dbpedia.org/resource/Mandrel + , http://dbpedia.org/resource/Monel + , http://dbpedia.org/resource/Catastrophic_failure + , http://dbpedia.org/resource/Crane_%28machine%29 + , http://dbpedia.org/resource/Soldering + , http://dbpedia.org/resource/Shear_stress + , http://dbpedia.org/resource/Brazing + , http://dbpedia.org/resource/Steel + , http://dbpedia.org/resource/Category:Textile_closures + , http://dbpedia.org/resource/Nickel + , http://dbpedia.org/resource/Sword + , http://dbpedia.org/resource/Structure + , http://dbpedia.org/resource/Shear_force + , http://dbpedia.org/resource/Cleco_%28fastener%29 + , http://dbpedia.org/resource/United_Shoe_Machinery_Corporation + , http://dbpedia.org/resource/Titanium + , http://dbpedia.org/resource/Boat_building + , http://dbpedia.org/resource/Jeans + , http://dbpedia.org/resource/Metal_couture + , http://dbpedia.org/resource/File:Speed_in_the_Workshops_-_Speed_in_the_Air_-_Geo_Tucker_Eyelet_Co_01.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Armstrong_Whitworth_Siskin + , http://dbpedia.org/resource/Rosie_the_Riveter + , http://dbpedia.org/resource/Stanley_Black_&_Decker + , http://dbpedia.org/resource/Riveting_machines + , http://dbpedia.org/resource/Surface_finishing + , http://dbpedia.org/resource/File:Riveting_the_SS_JOHN_W_BROWN.webm + , http://dbpedia.org/resource/Aerospace_Industries_Association + , http://dbpedia.org/resource/Deutsches_Institut_f%C3%BCr_Normung + , http://dbpedia.org/resource/Earthquakes + , http://dbpedia.org/resource/Clinker_%28boat_building%29 + , http://dbpedia.org/resource/Millimeters + , http://dbpedia.org/resource/Metallurgical_furnace + , http://dbpedia.org/resource/Category:Articles_containing_video_clips + , http://dbpedia.org/resource/Adhesive + , http://dbpedia.org/resource/International_System_of_Units + , http://dbpedia.org/resource/Hughes_H-1_Racer + , http://dbpedia.org/resource/Tool + , http://dbpedia.org/resource/Seismic_retrofit + , http://dbpedia.org/resource/Category:Structural_steel + , http://dbpedia.org/resource/Ball-peen_hammer + , http://dbpedia.org/resource/Aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Pneumatic + , http://dbpedia.org/resource/Shukhov_Tower + , http://dbpedia.org/resource/Dolly_%28tool%29 + , http://dbpedia.org/resource/Alloy + , http://dbpedia.org/resource/Aluminium + , http://dbpedia.org/resource/Bending_%28metalworking%29 + , http://dbpedia.org/resource/Sydney_Harbour_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Tongs + , http://dbpedia.org/resource/British_Standards_Institution + , http://dbpedia.org/resource/SAE_International + , http://dbpedia.org/resource/Hammer + , http://dbpedia.org/resource/Vladimir_Pavlecka + , http://dbpedia.org/resource/Automobile + , http://dbpedia.org/resource/Drill_bit_sizes + , http://dbpedia.org/resource/Screws + , http://dbpedia.org/resource/Aerodynamic_drag + , http://dbpedia.org/resource/Archeology + , http://dbpedia.org/resource/Douglas_Aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Airstream + , http://dbpedia.org/resource/Hydraulic + , http://dbpedia.org/resource/Building + , http://dbpedia.org/resource/Nondestructive_testing + , http://dbpedia.org/resource/Nail_%28fastener%29 + , http://dbpedia.org/resource/Precipitation_hardening + , http://dbpedia.org/resource/United_States_Military_Standard + , http://dbpedia.org/resource/Jewellery + , http://dbpedia.org/resource/Destructive_testing + , http://dbpedia.org/resource/Dagger + , http://dbpedia.org/resource/Road_case + , http://dbpedia.org/resource/File:Round_Head_Rivet.JPG + , http://dbpedia.org/resource/Category:Mechanical_fasteners + , http://dbpedia.org/resource/File:Rivet01.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Photograph_of_Women_Rivet_Heaters_at_Puget_Sound_Navy_Yard%2C_05-29-1919_-_NARA_-_522877.tif + , http://dbpedia.org/resource/File:Rivets_on_General_Hertzog_Bridge.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Rivet_nut + , http://dbpedia.org/resource/File:Riveted_hull.png + , http://dbpedia.org/resource/File:Riveting_team2.jpg + , http://dbpedia.org/resource/The_American_Society_of_Mechanical_Engineers + , http://dbpedia.org/resource/Clinching + , http://dbpedia.org/resource/File:Golden_Gate_Bridge_Rivet_1937.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Complex_Riveted_Joint_A103_379-5667.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Popnagel.gif + , http://dbpedia.org/resource/File:Pop_rivet_gun.jpeg + , http://dbpedia.org/resource/Expanding_bolt + , http://dbpedia.org/resource/Medieval_armour + , http://dbpedia.org/resource/Spear + , http://dbpedia.org/resource/Boiler + , http://dbpedia.org/resource/Oxy-fuel_welding_and_cutting + , http://dbpedia.org/resource/Chassis + , http://dbpedia.org/resource/Screw + , http://dbpedia.org/resource/File:OscarRivet.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Riveted_buffer_beam.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Eng-10.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Blindnieten.JPG + , http://dbpedia.org/resource/File:Strivet333.JPG + , http://dbpedia.org/resource/Zenith_Aircraft + , http://dbpedia.org/resource/File:M3_tank_riveting_LOC_fsa_8e10699.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Rivet_gun + , http://dbpedia.org/resource/GKN + , http://dbpedia.org/resource/Eiffel_Tower + , http://dbpedia.org/resource/Tension_%28physics%29 + , http://dbpedia.org/resource/Titanic + , http://dbpedia.org/resource/Welding + , http://dbpedia.org/resource/Sizzle_cymbal + , http://dbpedia.org/resource/Reamer + , http://dbpedia.org/resource/Bolted_joint + , http://dbpedia.org/resource/Ancient_Egypt + , http://dbpedia.org/resource/Ring_binder + , http://dbpedia.org/resource/Cylinder_%28geometry%29 + , http://dbpedia.org/resource/Howard_Hughes + , http://dbpedia.org/resource/Bolt_%28fastener%29 + , http://dbpedia.org/resource/Countersink + , http://dbpedia.org/resource/Stress_%28physics%29 + , http://dbpedia.org/resource/Armstrong-Whitworth + , http://dbpedia.org/resource/Bronze_Age + , http://dbpedia.org/resource/Naqada + , http://dbpedia.org/resource/Ultimate_tensile_strength + , http://dbpedia.org/resource/Japanese_Industrial_Standard +
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control + , http://dbpedia.org/resource/Template:Visible_anchor + , http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist + , http://dbpedia.org/resource/Template:Other_uses + , http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book + , http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category + , http://dbpedia.org/resource/Template:Frac + , http://dbpedia.org/resource/Template:Unreferenced_section + , http://dbpedia.org/resource/Template:Div_col + , http://dbpedia.org/resource/Template:Div_col_end + , http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_EB1911 + , http://dbpedia.org/resource/Template:Clear + , http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
http://purl.org/dc/terms/subject http://dbpedia.org/resource/Category:Structural_steel + , http://dbpedia.org/resource/Category:Textile_closures + , http://dbpedia.org/resource/Category:Metalworking + , http://dbpedia.org/resource/Category:Articles_containing_video_clips + , http://dbpedia.org/resource/Category:Mechanical_fasteners +
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym http://dbpedia.org/resource/Fastener +
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom http://en.wikipedia.org/wiki/Rivet?oldid=1124228143&ns=0 +
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Speed_in_the_Workshops_-_Speed_in_the_Air_-_Geo_Tucker_Eyelet_Co_01.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Pop_rivet_gun.jpeg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rivet01.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Riveted_buffer_beam.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Popnagel.gif + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Riveted_hull.png + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Riveting_team2.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rivets_on_General_Hertzog_Bridge.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Blindnieten.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Round_Head_Rivet.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Eng-10.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Strivet333.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Complex_Riveted_Joint_A103_379-5667.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/OscarRivet.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/M3_tank_riveting_LOC_fsa_8e10699.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Golden_Gate_Bridge_Rivet_1937.jpg +
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf http://en.wikipedia.org/wiki/Rivet +
owl:sameAs http://io.dbpedia.org/resource/Riveto + , http://nl.dbpedia.org/resource/Klinknagel + , http://an.dbpedia.org/resource/Remallo + , http://ms.dbpedia.org/resource/Rivet + , http://sk.dbpedia.org/resource/Nit + , http://he.dbpedia.org/resource/%D7%9E%D7%A1%D7%9E%D7%A8%D7%AA + , http://eo.dbpedia.org/resource/Nito + , http://www.wikidata.org/entity/Q212500 + , http://nn.dbpedia.org/resource/Nagle + , http://id.dbpedia.org/resource/Paku_keling + , http://simple.dbpedia.org/resource/Rivet + , http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%AA%E3%83%99%E3%83%83%E3%83%88 + , http://pl.dbpedia.org/resource/Nit_%28technika%29 + , http://ko.dbpedia.org/resource/%EB%A6%AC%EB%B2%B3 + , http://fr.dbpedia.org/resource/Rivet + , http://ca.dbpedia.org/resource/Rebl%C3%B3 + , http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%BF%D0%BA%D0%B0 + , http://zh.dbpedia.org/resource/%E9%89%9A%E9%87%98 + , http://it.dbpedia.org/resource/Rivetto + , http://es.dbpedia.org/resource/Remache + , http://de.dbpedia.org/resource/Niet + , http://commons.dbpedia.org/resource/Rivet + , http://fa.dbpedia.org/resource/%D9%85%DB%8C%D8%AE%E2%80%8C%D9%BE%D8%B1%DA%86 + , http://sr.dbpedia.org/resource/%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%86%D0%B0 + , http://pt.dbpedia.org/resource/Rebite + , http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%9D%D0%B8%D1%82 + , http://hr.dbpedia.org/resource/Zakovica + , http://eu.dbpedia.org/resource/Iltze_zapal + , http://ast.dbpedia.org/resource/Remache + , http://sh.dbpedia.org/resource/Zakovica + , http://no.dbpedia.org/resource/Nagle + , http://fi.dbpedia.org/resource/Niittaus + , http://cs.dbpedia.org/resource/N%C3%BDt + , http://ro.dbpedia.org/resource/Nit + , http://ky.dbpedia.org/resource/%D0%91%D3%A9%D1%80%D0%BA%D1%82%D3%A9%D0%BC%D3%A9 + , http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%A8%D8%B1%D8%B4%D8%A7%D9%85 + , http://rdf.freebase.com/ns/m.02jvkh + , http://d-nb.info/gnd/4171891-4 + , http://da.dbpedia.org/resource/Nitte_%28mekanik%29 + , http://hi.dbpedia.org/resource/%E0%A4%95%E0%A5%80%E0%A4%B2%E0%A4%95 + , http://et.dbpedia.org/resource/Neet + , https://global.dbpedia.org/id/21u9J + , http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D1%91%D0%BF%D0%BA%D0%B0 + , http://my.dbpedia.org/resource/%E1%80%9B%E1%80%AE%E1%80%95%E1%80%85%E1%80%BA + , http://dbpedia.org/resource/Rivet + , http://sv.dbpedia.org/resource/Nitning + , http://hu.dbpedia.org/resource/Szegecs +
rdfs:comment リベット(英: rivet)は、頭部とねじ部のない胴部からなり、穴をあけた部材に差し込んで専用の工具でることで反対側の端部を塑性変形させて接合させる部品。 , Заклёпка — разновидность крепежа, деталь заклёпочного соединения в виде круглого стержня или трубы, с одной стороны имеющая закладную головку и образующуюся в процессе клёпки замыкающую (высадную) головку. , Nito estas daŭra ligilo. Ĝi konsistas el tNito estas daŭra ligilo. Ĝi konsistas el tigo, kiu havas kapojn – pli larĝajn partojn – ĉe ambaŭ finoj, inter kiuj estas premataj la nititaj pecoj.Antaŭ fiksado, nito prezentas kapon nur ĉe unu fino, la alia estas realigita okaze de la nitado, plilarĝigante la tigan finon, ĝenerale per martelado aŭ premo.La nititajn pecojn trairas la nito, kio supozigas ilian antaŭan truadon.nito, kio supozigas ilian antaŭan truadon. , Un rebló és un element d'unió mecànica perUn rebló és un element d'unió mecànica permanent. Abans d'ésser instal·lat consisteix en una tija cilíndrica llisa amb un cap a un extrem. Hom anomena cua l'extrem contrari al cap. La instal·lació es fa col·locant el rebló a través de forats fets a les peces a unir. Llavors la cua és "reblada" (deformada) de manera que s'expandeix (sovint més de 1.5 vegades el diàmetre original de la tija) formant un altre cap i aguantant el rebló a lloc. Altres elements d'unió utilitzats tradicionalment en fusta com els claus treballen amb el mateix principi que el rebló.allen amb el mateix principi que el rebló. , Der oder das Niet (Plural Niete; in DeutscDer oder das Niet (Plural Niete; in Deutschland umgangssprachlich und in Österreich und der Schweiz auch fachsprachlich als die Niete, Plural Nieten bezeichnet) ist ein plastisch verformbares, zylindrisches Verbindungselement. Die Herstellung einer Niet-Verbindung zwischen den an der Verbindungsstelle aufeinander liegenden flachen Materialteilen (z. B. Blechen, Kunststoffteilen, Leder oder robusten Baumwollstoffen) wird als das Nieten bezeichnet.llstoffen) wird als das Nieten bezeichnet. , Een klinknagel is een bevestigingsmiddel, Een klinknagel is een bevestigingsmiddel, bestaande uit een metalen pen die voorzien is van een verdikt uiteinde; de zetkop. De meest toegepaste klinknagels hebben een ronde bolle of een verzonken zetkop. De kop die erop wordt geklonken heet de sluitkop, ook deze kan bol of plat uitgevoerd zijn. ook deze kan bol of plat uitgevoerd zijn. , Paku keling merupakan salah satu jenis pakPaku keling merupakan salah satu jenis paku yang bentuknya berbeda dengan berbagai bentuk paku lainnya. Paku ini sangat cocok untuk digunakan pada konstruksi yang berat atau ringan sesuai dengan keadaan bangunan Anda. Dengan desain yang kuat, paku ini bahkan mampu untuk konstruksi atap rumah dan lainnya. Paku keling merupakan jenis paku dari logam, terdiri dari kepala dan batang, dipakai untuk mengikat penyambungan dari pelat besi dengan cara dikeling.ngan dari pelat besi dengan cara dikeling. , Закле́пка, нюта (від нім. Niet) — деталь зЗакле́пка, нюта (від нім. Niet) — деталь заклепкового з'єднання, яка має вигляд стрижня круглого поперечного перерізу з головкою на одному кінці, що забезпечує з'єднання окремих деталей шляхом розплющення другого кінця. Невстановлена заклепка має одну головку, яка називається заставною. Друга головка, яка утворюється в процесі заклепування або ж нютування, називається замикальною. або ж нютування, називається замикальною. , 리벳 또는 대갈못(문화어: 맞머리못; 영어: rivet)은 대가리가 두툼한 굵은 못으로, 철판을 고정할 때 쓰인다. , Il rivetto è un elemento meccanico di fissaggio non smontabile. Si adotta in tutti quei casi in cui non sia possibile realizzare saldature, per esempio tra due lamiere. L'unico modo per rimuoverlo è distruggerlo. , البرشام (بالإنجليزية: Rivet)‏ هو مثبتات ميالبرشام (بالإنجليزية: Rivet)‏ هو مثبتات ميكانيكية دائمة. يتألف مسمار البرشام قبل تثبيته من محور اسطواني ناعم وفي إحدى نهايته يوجد رأس البرشام وتدعى النهاية المعاكسة لرأس البرشام الذيل العائد. عند التركيب يوضع البرشام ضمن الثقب المراد التثبيت عنده ويتعرض الذيل إلى تشوهات مما يزيد قطره بحوالي 1.5 عن قطر المحور ممسكا بحافتي الثقب (الرأس والذيل). المحور ممسكا بحافتي الثقب (الرأس والذيل). , Nitning är då föremål av metall, trä ellerNitning är då föremål av metall, trä eller annat material permanent fogas samman med en nit av metall genom ett förborrat hål. Inom arkitektur används större system av nitar på plåtar, balkar eller andra byggelement för att sammanfoga delarna med hjälp av nitnagel, blindnit, eller någon annan typ av nit i ett nitförband. Niten deformeras plastiskt så att den håller emot på bägge sidor, och kan inte öppnas utan att förstöras.r, och kan inte öppnas utan att förstöras. , Iltze zapal edo errematxea loturako elemenIltze zapal edo errematxea loturako elementu finkoa da, bi pieza elkarri lotzeko erabilia. Ziri zilindriko itxura du, normalean metalikoa, mutur batean "buru" bat duena, hau da, zabalxeagoa dena. Beste muturra zapaldu egiten da, sekzioa zabalduz, estutu nahi ditugun bi atalak lotzeko.uz, estutu nahi ditugun bi atalak lotzeko. , Nit – metalowy element konstrukcyjny używaNit – metalowy element konstrukcyjny używany przy nitowaniu, czyli łączeniu ze sobą płaskich elementów np. fragmentów blach, skór, tworzyw sztucznych. Nity pracują zwykle na ścinanie. Klasyczny nit ma postać krótkiego pręta, zakończonego z jednej strony występem zwanym łbem, a z drugiej częścią zasklepianą przy nitowaniu (przeciwną do łba) – zakuwką. Nitowanie było dawniej – przed opanowaniem spawania – powszechnie używane przy konstrukcji mostów, statków (np. do budowy Titanica użyto ponad trzy miliony nitów). Proces nitowania polegał na zabiciu gorącego nita młotem tak, by wypełnił on przygotowany wcześniej otwór w dwóch fragmentach poszycia.eśniej otwór w dwóch fragmentach poszycia. , Rebite é um fixador mecânico metálico, semRebite é um fixador mecânico metálico, semipermanente. Antes de sua instalação, consiste num cilindro com uma cabeça em uma das extremidades, similar a um prego ou pino. Sua instalação é feita num orifício pré-perfurado, através do achatamento (deformação por golpes) da ponta, quando a espiga preenche o orifício, prendendo o rebite, expandindo-se até 1,5 vezes o seu diâmetro original e prendendo-o de forma definitiva.riginal e prendendo-o de forma definitiva. , 鉚釘(英文:Rivet),是一種機械緊固件,鉚釘是用來永久固定工件,工件固定後,需要鉚釘(英文:Rivet),是一種機械緊固件,鉚釘是用來永久固定工件,工件固定後,需要破壞鉚釘或工件才能將已固定的工件分離,這一點和釘子及螺絲等緊固件不同。用鉚釘固定或接合工件的方式稱為「鉚接」。 鉚釘未安裝時為一端有一凸起的圓柱。在固定時會選用比工件長的鉚釘,固定時由鉚釘尾部插入工件事先加工的洞中,由於鉚釘較長,尾部會突出工件一小段,最後再用工具將尾部突出部份錘平,大約會膨脹到鉚釘原直徑的1.5倍,此時鉚釘二側都有凸起的頭部,可以固定工件。 鉚釘固定後二側都有凸起的部份,因此可以承受和鉚釘平行的張力負載,不過螺絲及螺栓較適合用在有張力負載的場合,鉚釘更適合承受與其垂直的剪力負載。力負載,不過螺絲及螺栓較適合用在有張力負載的場合,鉚釘更適合承受與其垂直的剪力負載。 , Un remache o roblón es un elemento de fijaUn remache o roblón es un elemento de fijación que se emplea para unir de forma permanente dos o más piezas. Consiste en un tubo cilíndrico (el vástago) que en su fin dispone de una cabeza. Las cabezas tienen un diámetro mayor que el resto del remache, para que así al introducir este en un agujero pueda ser encajado. El uso que se le da es para unir dos piezas distintas, sean o no del mismo material.s distintas, sean o no del mismo material. , Nýt je spojovací součástka, která se použíNýt je spojovací součástka, která se používá pro zhotovení nerozebíratelných spojů. V minulosti se používalo nýtování zatepla při výrobě tlakových nádob, ocelových konstrukcí budov, hal ale i mostů. Dnes se nýtování nahrazuje šroubovými spoji či svařováním. Nýtování za tepla se používá spíše v kovářském řemesle, případně při opravách technických památek. V současnosti se s nýtováním lze setkat při např. spojování tenkých plechů tzv. trhacími nýty za studena nebo při textilní výrobě. Nýty se podle účelu použití vyráběly či vyrábějí z oceli, hliníkových slitin, mosazi, mědi a dalších kovů.ových slitin, mosazi, mědi a dalších kovů. , A rivet is a permanent mechanical fastenerA rivet is a permanent mechanical fastener. Before being installed, a rivet consists of a smooth cylindrical shaft with a head on one end. The end opposite to the head is called the tail. On installation, the rivet is placed in a punched or drilled hole, and the tail is upset, or bucked (i.e., deformed), so that it expands to about 1.5 times the original shaft diameter, holding the rivet in place. In other words, the pounding or pulling creates a new "head" on the tail end by smashing the "tail" material flatter, resulting in a rivet that is roughly a dumbbell shape. To distinguish between the two ends of the rivet, the original head is called the factory head and the deformed end is called the shop head or buck-tail. end is called the shop head or buck-tail. , Un rivet est un élément d'assemblage et deUn rivet est un élément d'assemblage et de fixation permanent. Il se présente sous la forme d'une tige cylindrique, généralement métallique, pleine ou creuse qui est munie à l'une de ses extrémités d'une « tête », c'est-à-dire une partie de section plus grande. L'autre extrémité sera aplatie et élargie par écrasement, pour solidariser les éléments qu'on veut riveter ensemble. C'est le rivetage. Ces éléments (par exemple deux plaques de métal) ont chacun été percés au préalable d'un trou permettant à la tige du rivet de traverser l'un et l'autre.ige du rivet de traverser l'un et l'autre.
rdfs:label リベット , Rivetto , Remache , برشام , Klinknagel , Nito , Rivet , Nitning , Nýt , 鉚釘 , Заклепка , Rebló , Заклёпка , Paku keling , 리벳 , Rebite , Iltze zapal , Nit (technika) , Niet
hide properties that link here 
http://dbpedia.org/resource/Maria_Rasputin + http://dbpedia.org/ontology/occupation
http://dbpedia.org/resource/Rivet_%28disambiguation%29 + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageDisambiguates
http://dbpedia.org/resource/Flush_rivet + , http://dbpedia.org/resource/POP_rivet + , http://dbpedia.org/resource/Bucking_bar + , http://dbpedia.org/resource/Blind_rivets + , http://dbpedia.org/resource/Rivets + , http://dbpedia.org/resource/Pop_rivet + , http://dbpedia.org/resource/Riveting + , http://dbpedia.org/resource/Riveter + , http://dbpedia.org/resource/Blind_rivet + , http://dbpedia.org/resource/High-strength_structural_steel_rivet + , http://dbpedia.org/resource/High-strength_structural_steel_rivets + , http://dbpedia.org/resource/Flush_riveted + , http://dbpedia.org/resource/Solid_rivet + , http://dbpedia.org/resource/Pop-riveted + , http://dbpedia.org/resource/Pop_rivets + , http://dbpedia.org/resource/Self-Pierce_Riveting + , http://dbpedia.org/resource/Rivetting + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRedirects
http://dbpedia.org/resource/Dornier_228 + , http://dbpedia.org/resource/Fatigue_%28material%29 + , http://dbpedia.org/resource/Hi-hat + , http://dbpedia.org/resource/Order_of_Lenin + , http://dbpedia.org/resource/Via_%28electronics%29 + , http://dbpedia.org/resource/Metal_fabrication + , http://dbpedia.org/resource/Machine_tool + , http://dbpedia.org/resource/Leyland_National + , http://dbpedia.org/resource/Carroll_Street_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Wonder_Wheel + , http://dbpedia.org/resource/Richard_Dunston + , http://dbpedia.org/resource/Austauschbauart + , http://dbpedia.org/resource/A-frame + , http://dbpedia.org/resource/Martin_T3M + , http://dbpedia.org/resource/Jacob_W._Davis + , http://dbpedia.org/resource/Morris_Abrams + , http://dbpedia.org/resource/Blackburn_Bluebird_IV + , http://dbpedia.org/resource/Magnesium_alloy + , http://dbpedia.org/resource/Baltimore_%28tug%29 + , http://dbpedia.org/resource/G.I._Joe:_America%27s_Movable_Fighting_Man + , http://dbpedia.org/resource/Airdrome_Dream_Classic + , http://dbpedia.org/resource/Evektor_SportStar + , http://dbpedia.org/resource/Shoulder_pad_%28sport%29 + , http://dbpedia.org/resource/T-34 + , http://dbpedia.org/resource/Titanic + , http://dbpedia.org/resource/Liberty_ship + , http://dbpedia.org/resource/Seismic_retrofit + , http://dbpedia.org/resource/Remaster + , http://dbpedia.org/resource/Shovel + , http://dbpedia.org/resource/MS_Hans_Hedtoft + , http://dbpedia.org/resource/Empire_State_Building + , http://dbpedia.org/resource/Samnites + , http://dbpedia.org/resource/Britannia_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Conwy_Railway_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Box_girder + , http://dbpedia.org/resource/Armstrong_Whitworth_Whitley + , http://dbpedia.org/resource/De_Havilland_Dove + , http://dbpedia.org/resource/Eagle_Mk1 + , http://dbpedia.org/resource/Faidherbe_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Verizon_Building + , http://dbpedia.org/resource/Conservation_and_restoration_of_ceramic_objects + , http://dbpedia.org/resource/Grumman_American_AA-1 + , http://dbpedia.org/resource/Quad_City_Challenger + , http://dbpedia.org/resource/Blackburn_Botha + , http://dbpedia.org/resource/Lior%C3%A9_et_Olivier_LeO_45 + , http://dbpedia.org/resource/Claims_under_the_European_Patent_Convention + , http://dbpedia.org/resource/Staking_%28manufacturing%29 + , http://dbpedia.org/resource/Sorocaban_Knife + , http://dbpedia.org/resource/Usk_Railway_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Section_beam + , http://dbpedia.org/resource/GS&WR_Class_2 + , http://dbpedia.org/resource/William_Haggas + , http://dbpedia.org/resource/Handley_Page_Halifax + , http://dbpedia.org/resource/Levi_Strauss_&_Co. + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A380 + , http://dbpedia.org/resource/Handley_Page_Hampden + , http://dbpedia.org/resource/Transylvanian_mining_railway + , http://dbpedia.org/resource/Continental_Iron_Works + , http://dbpedia.org/resource/Carhartt + , http://dbpedia.org/resource/Pennsylvania_Railroad_class_GG1 + , http://dbpedia.org/resource/Guy_Motors + , http://dbpedia.org/resource/Bicycle_wheel + , http://dbpedia.org/resource/Thomas_Saf-T-Liner_C2 + , http://dbpedia.org/resource/Scharnhorst-class_battleship + , http://dbpedia.org/resource/Derfflinger-class_battlecruiser + , http://dbpedia.org/resource/Deutschland-class_battleship + , http://dbpedia.org/resource/Arc_welding + , http://dbpedia.org/resource/List_of_light_cruisers_of_Germany + , http://dbpedia.org/resource/Deep_Navigation_Colliery + , http://dbpedia.org/resource/149th_Armored_Regiment + , http://dbpedia.org/resource/SS_St._Marys_Challenger + , http://dbpedia.org/resource/GE_steam_turbine_locomotives + , http://dbpedia.org/resource/Mladenovac + , http://dbpedia.org/resource/Loch-class_frigate + , http://dbpedia.org/resource/M19_Tank_Transporter + , http://dbpedia.org/resource/M2_light_tank + , http://dbpedia.org/resource/B._Hick_and_Sons + , http://dbpedia.org/resource/Mineral_wagon + , http://dbpedia.org/resource/Folland_Gnat + , http://dbpedia.org/resource/Anhalter_Steg + , http://dbpedia.org/resource/Bridges_of_Budapest + , http://dbpedia.org/resource/P26/40_tank + , http://dbpedia.org/resource/PZL_P.11 + , http://dbpedia.org/resource/Short_Empire + , http://dbpedia.org/resource/Guy_armoured_car + , http://dbpedia.org/resource/HMS_Cavalier_%28R73%29 + , http://dbpedia.org/resource/HMS_Nairana_%28D05%29 + , http://dbpedia.org/resource/HMS_Phoenix_%28N96%29 + , http://dbpedia.org/resource/HMS_Vindex_%28D15%29 + , http://dbpedia.org/resource/HSwMS_G%C3%A4vle_%28J9%29 + , http://dbpedia.org/resource/HSwMS_G%C3%B6teborg_%28J5%29 + , http://dbpedia.org/resource/HSwMS_Karlskrona_%28J8%29 + , http://dbpedia.org/resource/HSwMS_Malm%C3%B6_%28J7%29 + , http://dbpedia.org/resource/HSwMS_Norrk%C3%B6ping_%28J10%29 + , http://dbpedia.org/resource/Helge_Ingstad + , http://dbpedia.org/resource/Ferrari_275 + , http://dbpedia.org/resource/L%C3%B3pez_Serrano_Building + , http://dbpedia.org/resource/Hole_punch + , http://dbpedia.org/resource/Pembroke%2C_Maine + , http://dbpedia.org/resource/Londesborough_Brooch + , http://dbpedia.org/resource/Brass + , http://dbpedia.org/resource/Fuselage + , http://dbpedia.org/resource/Machine + , http://dbpedia.org/resource/Bristol_Blenheim + , http://dbpedia.org/resource/School_bus + , http://dbpedia.org/resource/Scharnhorst-class_cruiser + , http://dbpedia.org/resource/Carrozzeria_Sports_Cars + , http://dbpedia.org/resource/Kingsferry_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Victoria_Bridge%2C_Worcestershire + , http://dbpedia.org/resource/Clinker_%28boat_building%29 + , http://dbpedia.org/resource/United_Shoe_Machinery_Corporation + , http://dbpedia.org/resource/SMS_Kaiser_Friedrich_III + , http://dbpedia.org/resource/Pisa_Griffin + , http://dbpedia.org/resource/SMS_Kronprinz_Erzherzog_Rudolf + , http://dbpedia.org/resource/Marinef%C3%A4hrprahm + , http://dbpedia.org/resource/Prinz_Adalbert-class_cruiser + , http://dbpedia.org/resource/Roon-class_cruiser + , http://dbpedia.org/resource/Ersatz_Yorck-class_battlecruiser + , http://dbpedia.org/resource/Pape_Lighthouse + , http://dbpedia.org/resource/Atlas_Carver + , http://dbpedia.org/resource/Iron_Bridge%2C_Satu_Mare + , http://dbpedia.org/resource/Body_in_white + , http://dbpedia.org/resource/Rivethead_%28disambiguation%29 + , http://dbpedia.org/resource/Dolly_%28tool%29 + , http://dbpedia.org/resource/Ormside_bowl + , http://dbpedia.org/resource/Rivet_%28disambiguation%29 + , http://dbpedia.org/resource/Fastener + , http://dbpedia.org/resource/George_Washington_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Short_Sunderland + , http://dbpedia.org/resource/Kawasaki_P-1 + , http://dbpedia.org/resource/Industrial_Revolution + , http://dbpedia.org/resource/Jeans + , http://dbpedia.org/resource/Patent_claim + , http://dbpedia.org/resource/Glasses + , http://dbpedia.org/resource/Tank_car + , http://dbpedia.org/resource/Help_Wanted_%28SpongeBob_SquarePants%29 + , http://dbpedia.org/resource/List_of_Seconds_from_Disaster_episodes + , http://dbpedia.org/resource/Steve_Hindi + , http://dbpedia.org/resource/Contents_of_the_Voyager_Golden_Record + , http://dbpedia.org/resource/Reggiane_Re.2000_Falco_I + , http://dbpedia.org/resource/Tanks_in_the_Italian_Army + , http://dbpedia.org/resource/Grumman_American_AA-5 + , http://dbpedia.org/resource/1866_in_science + , http://dbpedia.org/resource/Bimetallic_strip + , http://dbpedia.org/resource/Rivet_gun + , http://dbpedia.org/resource/Rijn-Schelde-Verolme + , http://dbpedia.org/resource/Swiss_Army_knife + , http://dbpedia.org/resource/Shorwell_helmet + , http://dbpedia.org/resource/Viking_ships + , http://dbpedia.org/resource/Rubik_R-26_G%C3%B3b%C3%A9 + , http://dbpedia.org/resource/Engineering_and_Fastener_Trade_Union + , http://dbpedia.org/resource/Blackburn_Skua + , http://dbpedia.org/resource/SMS_Habsburg + , http://dbpedia.org/resource/SMS_%C3%81rp%C3%A1d + , http://dbpedia.org/resource/SS_Eurana_%281915%29 + , http://dbpedia.org/resource/STV_Astrid + , http://dbpedia.org/resource/Natural_gas_storage + , http://dbpedia.org/resource/Romanian_military_equipment_of_World_War_I + , http://dbpedia.org/resource/HMS_Humber_%281913%29 + , http://dbpedia.org/resource/Church_of_Detif + , http://dbpedia.org/resource/Wells_light + , http://dbpedia.org/resource/Serenity_%28fictional_spacecraft%29 + , http://dbpedia.org/resource/Lubbe_Powerhouse + , http://dbpedia.org/resource/Point-to-point_construction + , http://dbpedia.org/resource/James_Sharples_%28blacksmith%29 + , http://dbpedia.org/resource/Adhesive_bonding + , http://dbpedia.org/resource/Jack_of_plate + , http://dbpedia.org/resource/Gusset_plate + , http://dbpedia.org/resource/Ralph_Hart_Tweddell + , http://dbpedia.org/resource/Polen_Special + , http://dbpedia.org/resource/St_Croix_Excelsior + , http://dbpedia.org/resource/Pugio + , http://dbpedia.org/resource/Wienhausen_Abbey + , http://dbpedia.org/resource/Plate_nut + , http://dbpedia.org/resource/Blacksmith + , http://dbpedia.org/resource/D%C3%BCrer%27s_Rhinoceros + , http://dbpedia.org/resource/Golden_Gate_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Screw + , http://dbpedia.org/resource/Metalworking + , http://dbpedia.org/resource/Bristol_Brabazon + , http://dbpedia.org/resource/Concorde + , http://dbpedia.org/resource/SA80 + , http://dbpedia.org/resource/Flush_rivet + , http://dbpedia.org/resource/Bindal + , http://dbpedia.org/resource/Grover_Shoe_Factory_disaster + , http://dbpedia.org/resource/Great_Molasses_Flood + , http://dbpedia.org/resource/Mackensen-class_battlecruiser + , http://dbpedia.org/resource/Pressure_vessel + , http://dbpedia.org/resource/Waibaidu_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Gloster_E.1/44 + , http://dbpedia.org/resource/Otto_Brenner + , http://dbpedia.org/resource/Rade%C4%8De + , http://dbpedia.org/resource/Situla + , http://dbpedia.org/resource/Nairana-class_escort_carrier + , http://dbpedia.org/resource/Golden_rivet + , http://dbpedia.org/resource/Vervelles + , http://dbpedia.org/resource/Maria_Rasputin + , http://dbpedia.org/resource/Japan_Air_Lines_Flight_123 + , http://dbpedia.org/resource/Cessna_CitationJet/M2 + , http://dbpedia.org/resource/SIAI-Marchetti_SF.260 + , http://dbpedia.org/resource/Diamond_DA20_Katana + , http://dbpedia.org/resource/John_Thomas_North + , http://dbpedia.org/resource/Five_Came_Back + , http://dbpedia.org/resource/Chanin_Building + , http://dbpedia.org/resource/Ben_Davis_%28clothing%29 + , http://dbpedia.org/resource/Shear_force + , http://dbpedia.org/resource/Van_Buren_Street_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Claire_McCardell + , http://dbpedia.org/resource/Liberty_Bridge_%28Budapest%29 + , http://dbpedia.org/resource/Nohen + , http://dbpedia.org/resource/Rohloff + , http://dbpedia.org/resource/Enarmes + , http://dbpedia.org/resource/The_Riveter + , http://dbpedia.org/resource/Coat_of_plates + , http://dbpedia.org/resource/Eliza_Tinsley + , http://dbpedia.org/resource/Aventail + , http://dbpedia.org/resource/Forth_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Pop + , http://dbpedia.org/resource/British_Rail_Class_150 + , http://dbpedia.org/resource/L%27Anse_aux_Meadows + , http://dbpedia.org/resource/Marisa_Berenson + , http://dbpedia.org/resource/Richard_Roberts_%28engineer%29 + , http://dbpedia.org/resource/Letter_box + , http://dbpedia.org/resource/Gas_metal_arc_welding + , http://dbpedia.org/resource/British_Rail_Class_151 + , http://dbpedia.org/resource/British_Rail_Class_155 + , http://dbpedia.org/resource/Britten-Norman_BN-2_Islander + , http://dbpedia.org/resource/Constance_Tipper + , http://dbpedia.org/resource/Cape_Cleveland_Light + , http://dbpedia.org/resource/Czech_hedgehog + , http://dbpedia.org/resource/Hawthorn_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Plate_girder_bridge + , http://dbpedia.org/resource/Keling + , http://dbpedia.org/resource/POP_rivet + , http://dbpedia.org/resource/Lineman%27s_pliers + , http://dbpedia.org/resource/Tanks_of_the_interwar_period + , http://dbpedia.org/resource/Uhlerstown%E2%80%93Frenchtown_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Luggage_carrier + , http://dbpedia.org/resource/Snap_fastener + , http://dbpedia.org/resource/Peurise_Awe + , http://dbpedia.org/resource/Junkers_J_3 + , http://dbpedia.org/resource/The_Traveling_Man + , http://dbpedia.org/resource/Short_Stirling + , http://dbpedia.org/resource/Supermarine_Attacker + , http://dbpedia.org/resource/Airframe + , http://dbpedia.org/resource/Swaging + , http://dbpedia.org/resource/List_of_auto_parts + , http://dbpedia.org/resource/Strake + , http://dbpedia.org/resource/Gloster_Sparrowhawk + , http://dbpedia.org/resource/Valentine_tank + , http://dbpedia.org/resource/James_Howden + , http://dbpedia.org/resource/Lowboy_%28trailer%29 + , http://dbpedia.org/resource/Detroit_ZMC-2 + , http://dbpedia.org/resource/Miller_Reese_Hutchison + , http://dbpedia.org/resource/Supermarine_Aircraft_Spitfire + , http://dbpedia.org/resource/Alexander_Kennedy + , http://dbpedia.org/resource/Early_skyscrapers + , http://dbpedia.org/resource/M%C3%BCngsten_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Bayern-class_battleship + , http://dbpedia.org/resource/Brandenburg-class_battleship + , http://dbpedia.org/resource/Surabaya_Dock_of_14%2C000_tons + , http://dbpedia.org/resource/Takula_tofao + , http://dbpedia.org/resource/Boiler + , http://dbpedia.org/resource/Waco_Aircraft_Company + , http://dbpedia.org/resource/Arctic_Corsair + , http://dbpedia.org/resource/British_Rail_Class_156 + , http://dbpedia.org/resource/British_Rail_Class_158 + , http://dbpedia.org/resource/List_of_How_It%27s_Made_episodes + , http://dbpedia.org/resource/Flatiron_Building + , http://dbpedia.org/resource/Canfield_Casino_and_Congress_Park + , http://dbpedia.org/resource/Chain_gang + , http://dbpedia.org/resource/Berdychiv_machine-building_plant + , http://dbpedia.org/resource/%C5%A0koda_Fabia + , http://dbpedia.org/resource/Avia_B-534 + , http://dbpedia.org/resource/Royal_Albert_Dock%2C_Liverpool + , http://dbpedia.org/resource/Charles_Inglis_%28engineer%29 + , http://dbpedia.org/resource/Snape_Anglo-Saxon_Cemetery + , http://dbpedia.org/resource/T-37A_tank + , http://dbpedia.org/resource/T-40 + , http://dbpedia.org/resource/Grommet + , http://dbpedia.org/resource/Brigandine + , http://dbpedia.org/resource/Rag_joint + , http://dbpedia.org/resource/Bucking_bar + , http://dbpedia.org/resource/Redux_%28adhesive%29 + , http://dbpedia.org/resource/Nic_Fiddian-Green + , http://dbpedia.org/resource/Trefor_Prest + , http://dbpedia.org/resource/Cold_sizing + , http://dbpedia.org/resource/Blind_rivets + , http://dbpedia.org/resource/Steam_Tug_Wattle + , http://dbpedia.org/resource/Sheet_metal + , http://dbpedia.org/resource/Silver_Jubilee_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Tay_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Spar_%28aeronautics%29 + , http://dbpedia.org/resource/Chain_mail + , http://dbpedia.org/resource/Homeless_Hare + , http://dbpedia.org/resource/Escape_Plan_%28film%29 + , http://dbpedia.org/resource/USS_Wompatuck_%28YT-27%29 + , http://dbpedia.org/resource/Orange_County_Choppers_bikes + , http://dbpedia.org/resource/FN_MAG + , http://dbpedia.org/resource/Fiat_G.91 + , http://dbpedia.org/resource/North_East_Futures_UTC + , http://dbpedia.org/resource/1871_in_science + , http://dbpedia.org/resource/Boat_building + , http://dbpedia.org/resource/Tavistock_Canal + , http://dbpedia.org/resource/Cold_working + , http://dbpedia.org/resource/Split_pin + , http://dbpedia.org/resource/List_of_Onedin_Line_episodes + , http://dbpedia.org/resource/Mohaka_Viaduct + , http://dbpedia.org/resource/Rogart_Brooch + , http://dbpedia.org/resource/Rattle_%28percussion_beater%29 + , http://dbpedia.org/resource/Rivets + , http://dbpedia.org/resource/Pop_rivet + , http://dbpedia.org/resource/Polyhydroxyalkanoates + , http://dbpedia.org/resource/Saiga_semi-automatic_rifle + , http://dbpedia.org/resource/Henry_J._Kaiser + , http://dbpedia.org/resource/Tecnam_P2012_Traveller + , http://dbpedia.org/resource/Mission:_Impossible_%E2%80%93_Dead_Reckoning_Part_One + , http://dbpedia.org/resource/List_of_manufacturing_processes + , http://dbpedia.org/resource/Sam_Gilligan + , http://dbpedia.org/resource/Pliers + , http://dbpedia.org/resource/Skeuomorph + , http://dbpedia.org/resource/Thomas_Brassey + , http://dbpedia.org/resource/National_Union_of_Boot_and_Shoe_Operatives + , http://dbpedia.org/resource/Daniel_K._Ludwig + , http://dbpedia.org/resource/Lange_%28ski_boots%29 + , http://dbpedia.org/resource/Bowie_knife + , http://dbpedia.org/resource/Tsukuba-class_cruiser + , http://dbpedia.org/resource/National_Register_of_Historic_Places_listings_in_Pitkin_County%2C_Colorado + , http://dbpedia.org/resource/Viaduc_d%27Austerlitz + , http://dbpedia.org/resource/John_Luke_%28artist%29 + , http://dbpedia.org/resource/The_Life_of_Riley + , http://dbpedia.org/resource/Uganda_Railway + , http://dbpedia.org/resource/Museum_ship + , http://dbpedia.org/resource/History_of_the_oil_tanker + , http://dbpedia.org/resource/Vickers_V-1000 + , http://dbpedia.org/resource/Seaview%2C_Lower_Hutt + , http://dbpedia.org/resource/Benty_Grange_helmet + , http://dbpedia.org/resource/Clockmaker + , http://dbpedia.org/resource/Punch_%28tool%29 + , http://dbpedia.org/resource/Navajo_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Dresden_Hauptbahnhof + , http://dbpedia.org/resource/Korro_railway_station + , http://dbpedia.org/resource/Velocette_LE + , http://dbpedia.org/resource/Demolition_Team + , http://dbpedia.org/resource/Keith_Bontrager + , http://dbpedia.org/resource/Index_of_climbing_topics + , http://dbpedia.org/resource/Insular_crozier + , http://dbpedia.org/resource/Supermarine_Spitfire_prototype_K5054 + , http://dbpedia.org/resource/Mare%C8%99al_%28tank_destroyer%29 + , http://dbpedia.org/resource/K%C3%B6nigsberg-class_cruiser_%281927%29 + , http://dbpedia.org/resource/Semovente_da_75/18 + , http://dbpedia.org/resource/Unit_system_of_machinery + , http://dbpedia.org/resource/Saalina + , http://dbpedia.org/resource/Ottoman_ironclad_Hamidiye + , http://dbpedia.org/resource/Ann_Shaw_Carter + , http://dbpedia.org/resource/Drache-class_ironclad + , http://dbpedia.org/resource/Canadian_Car_and_Foundry_FDB-1 + , http://dbpedia.org/resource/Leather_punch + , http://dbpedia.org/resource/Stall_strips + , http://dbpedia.org/resource/Jointed_Boiler_Locomotive + , http://dbpedia.org/resource/Sheely_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Rivet_nut + , http://dbpedia.org/resource/SS_Great_Britain + , http://dbpedia.org/resource/I-beam + , http://dbpedia.org/resource/Jewellery + , http://dbpedia.org/resource/Howe_truss + , http://dbpedia.org/resource/Sprinter_%28British_Rail%29 + , http://dbpedia.org/resource/Harbin_Y-12 + , http://dbpedia.org/resource/Pisupo_Lua_Afe_%28Corned_Beef_2000%29 + , http://dbpedia.org/resource/SMS_Emden + , http://dbpedia.org/resource/Mirror_armour + , http://dbpedia.org/resource/British_Hovercraft_Corporation_AP1-88 + , http://dbpedia.org/resource/Drink_can + , http://dbpedia.org/resource/HAL_Tejas + , http://dbpedia.org/resource/Landing_Ship%2C_Tank + , http://dbpedia.org/resource/SR.N1 + , http://dbpedia.org/resource/Portsmouth_Block_Mills + , http://dbpedia.org/resource/Deutschland-class_cruiser + , http://dbpedia.org/resource/Shot_welding + , http://dbpedia.org/resource/Big_Four_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/List_of_American_Restoration_episodes + , http://dbpedia.org/resource/Broadway%E2%80%93Livingston_Avenue_Historic_District + , http://dbpedia.org/resource/Maroon_Creek_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Pennsylvania_Railroad_4877 + , http://dbpedia.org/resource/USS_Massachusetts_%28BB-59%29 + , http://dbpedia.org/resource/HMS_Mashona_%28F59%29 + , http://dbpedia.org/resource/HMS_Pandora_%28N42%29 + , http://dbpedia.org/resource/Suur_T%C3%B5ll_%28icebreaker%29 + , http://dbpedia.org/resource/Joseph_M._Street + , http://dbpedia.org/resource/Sovetsky_Soyuz-class_battleship + , http://dbpedia.org/resource/Hadley_Parabolic_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Robert_Bell_%28Irish_geologist%29 + , http://dbpedia.org/resource/Browline_glasses + , http://dbpedia.org/resource/Tank%C5%8D + , http://dbpedia.org/resource/Drawer_pull + , http://dbpedia.org/resource/Tricam + , http://dbpedia.org/resource/Faying_surface + , http://dbpedia.org/resource/Avro_York + , http://dbpedia.org/resource/Ball-peen_hammer + , http://dbpedia.org/resource/Tea_chest + , http://dbpedia.org/resource/Gustave_Eiffel + , http://dbpedia.org/resource/LNER_Peppercorn_Class_A1_60163_Tornado + , http://dbpedia.org/resource/Wilhelm_Florin + , http://dbpedia.org/resource/Bolted_joint + , http://dbpedia.org/resource/Handley_Page_Hastings + , http://dbpedia.org/resource/Blackburn_Beverley + , http://dbpedia.org/resource/Black%2BDecker + , http://dbpedia.org/resource/MBB/Kawasaki_BK_117 + , http://dbpedia.org/resource/Riveting + , http://dbpedia.org/resource/Lame_%28armor%29 + , http://dbpedia.org/resource/Dornier_Seastar + , http://dbpedia.org/resource/Tumbler_screening_technique + , http://dbpedia.org/resource/Mississippian_copper_plates + , http://dbpedia.org/resource/Saab_340 + , http://dbpedia.org/resource/Label + , http://dbpedia.org/resource/T-26 + , http://dbpedia.org/resource/Machine_element + , http://dbpedia.org/resource/Steel_%28John_Henry_Irons%29 + , http://dbpedia.org/resource/Body_piercing_materials + , http://dbpedia.org/resource/Speedeez + , http://dbpedia.org/resource/Head_badge + , http://dbpedia.org/resource/Ford_P68 + , http://dbpedia.org/resource/Joseph_William_Sutton + , http://dbpedia.org/resource/Listed_buildings_in_Astley%2C_Greater_Manchester + , http://dbpedia.org/resource/Bottle_cage + , http://dbpedia.org/resource/Brake_shoe + , http://dbpedia.org/resource/Crack_arrestor + , http://dbpedia.org/resource/Hydraulic_intensifier + , http://dbpedia.org/resource/Arizona_Railway_Museum + , http://dbpedia.org/resource/Brake_%28sheet_metal_bending%29 + , http://dbpedia.org/resource/Doane%27s_Sawmill/Deep_River_Manufacturing_Company + , http://dbpedia.org/resource/Almain_rivet + , http://dbpedia.org/resource/President_%28narrowboat%29 + , http://dbpedia.org/resource/Pennsylvania_Railroad_4859 + , http://dbpedia.org/resource/Veks%C3%B8_Helmets + , http://dbpedia.org/resource/Yetholm-type_shield + , http://dbpedia.org/resource/Maurzyce_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Low_Isles_Light + , http://dbpedia.org/resource/MV_Koolama_%281937%29 + , http://dbpedia.org/resource/West_Bridge_%28Madelia%2C_Minnesota%29 + , http://dbpedia.org/resource/Fort_Denison_Light + , http://dbpedia.org/resource/Greenock_stowaways + , http://dbpedia.org/resource/HMS_Ark_Royal_%2891%29 + , http://dbpedia.org/resource/Habsburg-class_battleship + , http://dbpedia.org/resource/Lady_Elliot_Island_Light + , http://dbpedia.org/resource/Marion_Steam_Shovel_%28Le_Roy%2C_New_York%29 + , http://dbpedia.org/resource/Pine_Islet_Light + , http://dbpedia.org/resource/K%C3%B6nig-class_battleship + , http://dbpedia.org/resource/Clinching + , http://dbpedia.org/resource/Riveter + , http://dbpedia.org/resource/Bell_shrine + , http://dbpedia.org/resource/Minoan_art + , http://dbpedia.org/resource/Try_square + , http://dbpedia.org/resource/Clinton_Falls_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Old_Rhine_Bridge_%28Constance%29 + , http://dbpedia.org/resource/Stringer_%28slag%29 + , http://dbpedia.org/resource/Raceair_Skylite + , http://dbpedia.org/resource/Van%27s_Aircraft_RV-12 + , http://dbpedia.org/resource/Braze-on + , http://dbpedia.org/resource/Elky_Clark + , http://dbpedia.org/resource/Minto_Bridges + , http://dbpedia.org/resource/Mount_Savage_Locomotive_Works + , http://dbpedia.org/resource/SS_Charles_W._Wetmore + , http://dbpedia.org/resource/Bridge_L-158 + , http://dbpedia.org/resource/PZL-104_Wilga + , http://dbpedia.org/resource/SMS_Babenberg + , http://dbpedia.org/resource/Outline_of_metalworking + , http://dbpedia.org/resource/Square_%28tool%29 + , http://dbpedia.org/resource/Saw_chain + , http://dbpedia.org/resource/Ball_chain + , http://dbpedia.org/resource/Tupolev_ANT-21 + , http://dbpedia.org/resource/Eiffel_%28film%29 + , http://dbpedia.org/resource/Park_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Setzer_streamliner_dragster + , http://dbpedia.org/resource/A36_steel + , http://dbpedia.org/resource/Sizzle_cymbal + , http://dbpedia.org/resource/Swish_cymbal + , http://dbpedia.org/resource/Commission_des_Sciences_et_des_Arts + , http://dbpedia.org/resource/Bolkhovitinov_S + , http://dbpedia.org/resource/Machinist_square + , http://dbpedia.org/resource/Waterford_Bridge + , http://dbpedia.org/resource/Blind_rivet + , http://dbpedia.org/resource/Bucktail + , http://dbpedia.org/resource/High-strength_structural_steel_rivet + , http://dbpedia.org/resource/High-strength_structural_steel_rivets + , http://dbpedia.org/resource/Flush_riveted + , http://dbpedia.org/resource/Solid_rivet + , http://dbpedia.org/resource/Pop-riveted + , http://dbpedia.org/resource/Pop_rivets + , http://dbpedia.org/resource/Self-Pierce_Riveting + , http://dbpedia.org/resource/Rivetting + , http://dbpedia.org/resource/Weldless_iron + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
http://dbpedia.org/resource/Pisupo_Lua_Afe_%28Corned_Beef_2000%29 + http://dbpedia.org/property/material
http://en.wikipedia.org/wiki/Rivet + http://xmlns.com/foaf/0.1/primaryTopic
http://dbpedia.org/resource/Rivet + owl:sameAs
 

 

Enter the name of the page to start semantic browsing from.