| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2560.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
El Maserati 8CM es un automóvil monoplaza de competición construido por Maserati desde 1933 hasta 1935.
, La Maserati 8CM, est une automobile sportive de la première moitié des années 1930 développée par le constructeur automobile italien Maserati.
, La 8CM è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1933 al 1935.
, The Maserati 8CM was a Grand Prix race car … The Maserati 8CM was a Grand Prix race car produced by Italian manufacturer Maserati in Bologna between 1933 and 1935. The car mounted an 8-cylinder 2991 cc straight engine and 400 mm drum brakes. Maximum power was around 220-240 hp at 5,500 rpm. The chassis had been derived from that of the , which proved to be too light and was subject to flex; the situation improved when driver Tazio Nuvolari asked for a strengthening of the front part, and the weight reduced from 785 to 750 kg. The car debuted at the Tunis Grand Prix in 1933 and also won the 1933 Belgian Grand Prix driven by Nuvolari. In 1934–1935, however, it struggled to match the pace of the Alfa Romeo, Mercedes and Auto Union, and was replaced by the V8RI model.Union, and was replaced by the V8RI model.
, Maserati 8CM – samochód wyścigowy produkow … Maserati 8CM – samochód wyścigowy produkowany przez włoską firmę Maserati w Bolonii w latach 1933–1935. W tymże okresie pojazd brał udział między innymi w wyścigach Grand Prix. Maserati 8CM było pierwszym samochodem wyścigowym w którym pojawiły się hamulce hydrauliczne. Posiadało dwa sztywne mosty zawieszone na podłóżnych resorach piórowych. Auto zadebiutowało na Grand Prix Tunisu w 1933 roku. W tym samym roku kierujący pojazdem Tazio Nuvolari wygrał Grand Prix Belgii na torze Spa-Francorchamps z prędkością średnią 142,77 km/h przed dwoma zawodnikami Bugatti i zdobył drugie miejsce w GP Włoch na torze w Monzie, gdzie w zwycięstwie przeszkodził mu defekt opony. Nuvolari prowadził także w Grand Prix Hiszpanii, lecz wyścigu nie zakończył z powodu wypadku. Maserati 8CM zwyciężały także w wyścigach Grand Prix Nicei, Coppa Ciano i innych, dzięki czemu rok 1933 był jednym z najpomyślniejszych dla Maserati. jednym z najpomyślniejszych dla Maserati.
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Race_car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_8CM__AutomobileEngine__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Litre +
, http://dbpedia.org/resource/Horsepower +
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati +
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_8C +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1935
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1933
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_6C-34 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1933_Maserati_Grand_Prix_8-CM_fvrT.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
4 speedmanual transmission
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.56
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.ultimatecarpage.com/car/668/Maserati-8CM.html +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
39583518
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
2023
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1124581470
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_V8RI +
, http://dbpedia.org/resource/Kilogram +
, http://dbpedia.org/resource/Drum_brake +
, http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
, http://dbpedia.org/resource/Race_car +
, http://dbpedia.org/resource/Alfa_Romeo +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Maserati_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Grand_Prix_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Litre +
, http://dbpedia.org/resource/Straight_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_4CM_1100 +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-8 +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_6C-34 +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati +
, http://dbpedia.org/resource/Auto_Union +
, http://dbpedia.org/resource/Grand_Prix_motor_racing +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_8C +
, http://dbpedia.org/resource/Tazio_Nuvolari +
, http://dbpedia.org/resource/Manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Bologna +
, http://dbpedia.org/resource/Horsepower +
, http://dbpedia.org/resource/1933_Belgian_Grand_Prix +
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/Race_car +
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
3
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Maserati 8CM
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_8C +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
1933
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_6C-34 +
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
4
|
| http://dbpedia.org/property/weight
|
780
|
| http://dbpedia.org/property/wheelbase
|
2560.0
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Maserati +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:One_source +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Maserati_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Grand_Prix_cars +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Car +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Maserati_8CM?oldid=1124581470&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1933_Maserati_Grand_Prix_8-CM_fvrT.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Maserati_8CM +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Maserati 8CM
|
| owl:sameAs |
http://it.dbpedia.org/resource/Maserati_8CM +
, http://sl.dbpedia.org/resource/Maserati_8CM +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0vxdpbw +
, https://global.dbpedia.org/id/33JFb +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Maserati_8CM +
, http://www.wikidata.org/entity/Q3297241 +
, http://es.dbpedia.org/resource/Maserati_8CM +
, http://yago-knowledge.org/resource/Maserati_8CM +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_8CM +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Maserati_8CM +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1930sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Racer104037443 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRacingCars +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMaseratiVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatGrandPrixCars +
|
| rdfs:comment |
Maserati 8CM – samochód wyścigowy produkow … Maserati 8CM – samochód wyścigowy produkowany przez włoską firmę Maserati w Bolonii w latach 1933–1935. W tymże okresie pojazd brał udział między innymi w wyścigach Grand Prix. Maserati 8CM było pierwszym samochodem wyścigowym w którym pojawiły się hamulce hydrauliczne. Posiadało dwa sztywne mosty zawieszone na podłóżnych resorach piórowych.wieszone na podłóżnych resorach piórowych.
, The Maserati 8CM was a Grand Prix race car … The Maserati 8CM was a Grand Prix race car produced by Italian manufacturer Maserati in Bologna between 1933 and 1935. The car mounted an 8-cylinder 2991 cc straight engine and 400 mm drum brakes. Maximum power was around 220-240 hp at 5,500 rpm. The chassis had been derived from that of the , which proved to be too light and was subject to flex; the situation improved when driver Tazio Nuvolari asked for a strengthening of the front part, and the weight reduced from 785 to 750 kg.and the weight reduced from 785 to 750 kg.
, La Maserati 8CM, est une automobile sportive de la première moitié des années 1930 développée par le constructeur automobile italien Maserati.
, La 8CM è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1933 al 1935.
, El Maserati 8CM es un automóvil monoplaza de competición construido por Maserati desde 1933 hasta 1935.
|
| rdfs:label |
Maserati 8CM
|
