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Клаус Людвіг (нім. Klaus Ludwig; 5 жовтня 1949, м.Бонн, Західна Німеччина) — німецький автогонщик, що виступав в класі кузовних автомобілів та спортпрототипів. Завдяки успішним виступам в чемпіонаті ДРМ вболівальники називали його «Король Людвіг».
, クラウス・ルートヴィヒ（Klaus Ludwig、1949年10月5日 - ）は、ドイツのレーシングドライバー。姓はルドヴィック、ルドヴィクと表記される場合もある。ボン生まれ。ドイツで最も成功したツーリングカードライバーとして知られており、したがって「キング・ルートヴィヒ」としても知られている。 同時代のハンス＝ヨアヒム・スタック、ロルフ・シュトメレン、ハラルド・アートル、ハンス・ヘイヤー、 ヨッヘン・マスとは対照的に、彼はF1レース出場は決してしなかった。息子のもレーシングドライバー。
, Klaus Ludwig (ur. 5 października 1949 w Bo … Klaus Ludwig (ur. 5 października 1949 w Bonn) – niemiecki kierowca wyścigowy i komentator telewizyjny. Jeden z najbardziej utytułowanych niemieckich kierowców, który praktycznie całą swoją karierę spędził w klasie samochodów turystycznych i sportowych. Nigdy nie startował w seriach o otwartym nadwoziu.e startował w seriach o otwartym nadwoziu.
, Klaus Karl Ludwig (* 5. Oktober 1949 in Bo … Klaus Karl Ludwig (* 5. Oktober 1949 in Bonn) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer. Er gilt als Deutschlands erfolgreichster Tourenwagenfahrer und wird deswegen auch als „König Ludwig“ bezeichnet. Im Gegensatz zu seinen Zeitgenossen Hans-Joachim Stuck, Rolf Stommelen, Harald Ertl, Hans Heyer und Jochen Mass bestritt er nie ein Formel-1-Rennen. Sein Sohn Luca ist ebenfalls Rennfahrer.. Sein Sohn Luca ist ebenfalls Rennfahrer.
, Klaus Ludwig, född 5 oktober 1949 i Bonn, är en tysk racerförare.
, Кла́ус Лю́двиг (нем. Klaus Ludwig; род. 5 октября 1949, Бонн) — немецкий автогонщик, трёхкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».
, Klaus Karl Ludwig (born 5 October 1949) is a German racing driver.
, Klaus Ludwig, apodado Rey Luis (nacido el … Klaus Ludwig, apodado Rey Luis (nacido el 5 de octubre de 1949 en Bonn, Alemania), es un piloto de automovilismo de velocidad. Consiguió títulos en el Deutsche Rennsport Meisterschaft de 1979 y 1981, el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft de 1988, 1992, 1994, y el Campeonato FIA GT de 1998. Además, ganó las 24 Horas de Le Mans en 1979, 1984 y 1985, las 24 Horas de Nürburgring en 1982, 1987 y 1999, y las 12 Horas de Sebring de 1988. En la década de 1970, Ludwig compitió en el Deutsche Rennsport Meisterschaft. Fue campeón en 1979 como piloto de Porsche. Luego pasó a Ford, con el cual fue tercero en 1980, campeón en 1981, cuarto en 1982 y quinto en 1983. También en la década de 1980, Ludwig participó en las 24 Horas de Le Mans con Porsche, donde obtuvo tres victorias absolutas y un segundo puesto absoluto en 1988; en las 24 Horas de Nürburgring con Ford, la cual ganó en 1982; y en el Campeonato Mundial de Resistencia y el Campeonato IMSA GT, donde obtuvo varias victorias. Luego de la desaparición del DRM y la muerte de sus compañeros de equipo Manfred Winkelhock y Stefan Bellof en fechas del Campeonato Mundial de Resistencia, Ludwig se pasó a los turismos. En 1987 ganó por segunda vez las 24 Horas de Nürburgring y empató en segunda posición en el efímero Campeonato Mundial de Turismos, en ambos casos con Ford. En 1988 fue campeón del Deutsche Tourenwagen Meisterschaft en su último año como piloto del óvalo azul, ya que al año siguiente pasó a correr para Mercedes-Benz. Ese año resultó 11º en el DTM; luego finalizó quinto en 1990, subcampeón en 1991, campeón en 1992, cuarto en 1993, campeón por tercera vez en 1994, tercero en el DTM y 14º en el ITC en 1995, y séptimo en 1996. Ludwig retornó a los automóviles deportivos luego de que el DTM colapsara. Como piloto del equipo oficial de Mercedes-Benz de la clase GT1, fue cuarto en 1997 con cuatro victorias en once carreras, y campeón en 1998 con cinco victorias en diez carreras. Además, ayudó a que la marca obtuviera el título de equipos de la clase GT1 en ambas temporadas. El dominio de Mercedes hizo que en 1999 no se inscribiera ningún rival, por lo cual la clase GT1 fue abandonada y Ludwig se quedó sin competir en ningún campeonato. Ganó por tercera vez las 24 Horas de Nürburgring en 1999 con un Chrysler Viper del equipo Zakspeed. Con el retorno en 2000 del DTM, ahora con la denominación Deutsche Tourenwagen Masters, Ludwig disputó el certamen con un Mercedes y resultó tercero con dos victorias, tras lo cual se retiró del automovilismo. Luego participó de carreras esporádicamente como invitado, como en las 24 horas de Nürburgring de 2006, donde fue segundo con Porsche.de 2006, donde fue segundo con Porsche.
, Klaus Ludwig, né le 5 octobre 1949 à Bonn, … Klaus Ludwig, né le 5 octobre 1949 à Bonn, est un pilote automobile allemand. Sa carrière en sport automobile s'étale de 1972 à 2012 (après un accident sur Gemballa-McLaren, alors qu'il est âgé de 63 ans, et ce malgré une mise en veille durant la première moitié des années 2000).urant la première moitié des années 2000).
, Klaus Ludwig (Bonn, 5 ottobre 1949) è un e … Klaus Ludwig (Bonn, 5 ottobre 1949) è un ex pilota automobilistico tedesco.Ha iniziato la sua carriera negli anni settanta vincendo nel 1979 sia il Campionato Tedesco prototipi (Deutsche Rennsport Meisterschaft - DRM) guidando una Porsche 935 del team Kremer, sia la sua prima 24 Ore di Le Mans.remer, sia la sua prima 24 Ore di Le Mans.
, كلاوس لودفيغ (بالألمانية: Klaus Ludwig) هو سائق سيارة سباق ألماني، ولد في 5 أكتوبر 1949 في بون في ألمانيا.
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Klaus Karl Ludwig (* 5. Oktober 1949 in Bo … Klaus Karl Ludwig (* 5. Oktober 1949 in Bonn) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer. Er gilt als Deutschlands erfolgreichster Tourenwagenfahrer und wird deswegen auch als „König Ludwig“ bezeichnet. Im Gegensatz zu seinen Zeitgenossen Hans-Joachim Stuck, Rolf Stommelen, Harald Ertl, Hans Heyer und Jochen Mass bestritt er nie ein Formel-1-Rennen. Sein Sohn Luca ist ebenfalls Rennfahrer.. Sein Sohn Luca ist ebenfalls Rennfahrer.
, クラウス・ルートヴィヒ（Klaus Ludwig、1949年10月5日 - ）は、ドイツのレーシングドライバー。姓はルドヴィック、ルドヴィクと表記される場合もある。ボン生まれ。ドイツで最も成功したツーリングカードライバーとして知られており、したがって「キング・ルートヴィヒ」としても知られている。 同時代のハンス＝ヨアヒム・スタック、ロルフ・シュトメレン、ハラルド・アートル、ハンス・ヘイヤー、 ヨッヘン・マスとは対照的に、彼はF1レース出場は決してしなかった。息子のもレーシングドライバー。
, كلاوس لودفيغ (بالألمانية: Klaus Ludwig) هو سائق سيارة سباق ألماني، ولد في 5 أكتوبر 1949 في بون في ألمانيا.
, Klaus Ludwig, född 5 oktober 1949 i Bonn, är en tysk racerförare.
, Klaus Karl Ludwig (born 5 October 1949) is a German racing driver.
, Клаус Людвіг (нім. Klaus Ludwig; 5 жовтня 1949, м.Бонн, Західна Німеччина) — німецький автогонщик, що виступав в класі кузовних автомобілів та спортпрототипів. Завдяки успішним виступам в чемпіонаті ДРМ вболівальники називали його «Король Людвіг».
, Klaus Ludwig, apodado Rey Luis (nacido el … Klaus Ludwig, apodado Rey Luis (nacido el 5 de octubre de 1949 en Bonn, Alemania), es un piloto de automovilismo de velocidad. Consiguió títulos en el Deutsche Rennsport Meisterschaft de 1979 y 1981, el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft de 1988, 1992, 1994, y el Campeonato FIA GT de 1998. Además, ganó las 24 Horas de Le Mans en 1979, 1984 y 1985, las 24 Horas de Nürburgring en 1982, 1987 y 1999, y las 12 Horas de Sebring de 1988.999, y las 12 Horas de Sebring de 1988.
, Klaus Ludwig, né le 5 octobre 1949 à Bonn, … Klaus Ludwig, né le 5 octobre 1949 à Bonn, est un pilote automobile allemand. Sa carrière en sport automobile s'étale de 1972 à 2012 (après un accident sur Gemballa-McLaren, alors qu'il est âgé de 63 ans, et ce malgré une mise en veille durant la première moitié des années 2000).urant la première moitié des années 2000).
, Кла́ус Лю́двиг (нем. Klaus Ludwig; род. 5 октября 1949, Бонн) — немецкий автогонщик, трёхкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».
, Klaus Ludwig (Bonn, 5 ottobre 1949) è un e … Klaus Ludwig (Bonn, 5 ottobre 1949) è un ex pilota automobilistico tedesco.Ha iniziato la sua carriera negli anni settanta vincendo nel 1979 sia il Campionato Tedesco prototipi (Deutsche Rennsport Meisterschaft - DRM) guidando una Porsche 935 del team Kremer, sia la sua prima 24 Ore di Le Mans.remer, sia la sua prima 24 Ore di Le Mans.
, Klaus Ludwig (ur. 5 października 1949 w Bo … Klaus Ludwig (ur. 5 października 1949 w Bonn) – niemiecki kierowca wyścigowy i komentator telewizyjny. Jeden z najbardziej utytułowanych niemieckich kierowców, który praktycznie całą swoją karierę spędził w klasie samochodów turystycznych i sportowych. Nigdy nie startował w seriach o otwartym nadwoziu.e startował w seriach o otwartym nadwoziu.
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Klaus Ludwig
, Людвиг, Клаус
, クラウス・ルートヴィッヒ
, Клаус Людвіг
, كلاوس لودفيغ
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