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La Dodge 880 è un'autovettura full-size prodotta dalla Dodge dal 1962 al 1965. Fino al 1963 il modello era conosciuto come Custom 880.
, The Dodge Custom 880 is an automobile that … The Dodge Custom 880 is an automobile that was marketed by Dodge from 1962 through the end of the 1965 model year. It was to fill Dodge's product offer in the mid-price full-size market segment, as well as to help fill the void in Chrysler's lineup left by the discontinuation of DeSoto in 1961. by the discontinuation of DeSoto in 1961.
, De Dodge Custom 880 was een model van het … De Dodge Custom 880 was een model van het Amerikaanse automerk Dodge uit de eerste helft van de jaren 1960. Het model was snel op de markt gebracht om Dodge een model in de middenklasse te geven en om het gat dat het stopgezette DeSoto had nagelaten mee op te vullen.tte DeSoto had nagelaten mee op te vullen.
, La Dodge Custom 880 est une automobile qui … La Dodge Custom 880 est une automobile qui a été commercialisée par Dodge de 1962 jusqu'à la fin de l'année modèle 1965. Il s'agissait de combler l'offre des produits Dodge dans le segment des voitures full-size à prix moyen, ainsi que d'aider à combler le vide laissé par l'arrêt de DeSoto en 1961 dans la gamme de la Chrysler Corporation. dans la gamme de la Chrysler Corporation.
, Dodge Custom 880 – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1962 – 1965.
, Der Dodge 880 war ein vom US-amerikanische … Der Dodge 880 war ein vom US-amerikanischen Automobilhersteller Chrysler Corporation unter der Automobilmarke Dodge von 1962 bis 1964 hergestelltes Modell der Full-Size-Klasse. Nachdem Dodge (wie auch die Schwestermarke Plymouth) für das Modelljahr 1962 seine großen full size-Modelle, entgegen allen Markttrends, verkleinert hatte, fiel deren Absatz enttäuschend aus (er fiel von 156.000 Stück im Modelljahr 1961 auf 148.400 im Folgejahr). In der Folge führte Dodge als neues, großes Spitzenmodell den Custom 880 ein. Dabei handelte es sich um einen Chrysler des aktuellen Jahrgangs mit eigenständiger, den Dodge-Modellen des Vorjahres entlehnter Frontpartie. Angeboten wurden ab Januar 1962 zwei- und viertürige Limousinen, zwei Kombimodelle, ein Hardtop-Coupé und ein Cabriolet. Alle 880 besaßen einen V8-Motor und ein manuelles oder ein automatisches Dreiganggetriebe. In den Modelljahren 1963 bis 1965 wurde die Baureihe fortgeführt, ab 1963 als dürftiger ausgestatteter 880 und als Custom 880. Im Herbst 1965 erfolgte die Ablösung durch den Dodge Monaco. Stückzahlen (Modelljahre):
* 1962: 17.505
* 1963: 27.800
* 1964: 31.800
* 1965: 23.700 (ohne Kombimodelle)31.800
* 1965: 23.700 (ohne Kombimodelle)
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Der Dodge 880 war ein vom US-amerikanische … Der Dodge 880 war ein vom US-amerikanischen Automobilhersteller Chrysler Corporation unter der Automobilmarke Dodge von 1962 bis 1964 hergestelltes Modell der Full-Size-Klasse. Nachdem Dodge (wie auch die Schwestermarke Plymouth) für das Modelljahr 1962 seine großen full size-Modelle, entgegen allen Markttrends, verkleinert hatte, fiel deren Absatz enttäuschend aus (er fiel von 156.000 Stück im Modelljahr 1961 auf 148.400 im Folgejahr). In der Folge führte Dodge als neues, großes Spitzenmodell den Custom 880 ein. Dabei handelte es sich um einen Chrysler des aktuellen Jahrgangs mit eigenständiger, den Dodge-Modellen des Vorjahres entlehnter Frontpartie.llen des Vorjahres entlehnter Frontpartie.
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, De Dodge Custom 880 was een model van het … De Dodge Custom 880 was een model van het Amerikaanse automerk Dodge uit de eerste helft van de jaren 1960. Het model was snel op de markt gebracht om Dodge een model in de middenklasse te geven en om het gat dat het stopgezette DeSoto had nagelaten mee op te vullen.tte DeSoto had nagelaten mee op te vullen.
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