Browse Wiki & Semantic Web

Jump to: navigation, search
Http://dbpedia.org/resource/Airbus A320neo family
  This page has no properties.
hide properties that link here 
  No properties link to this page.
 
http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo_family
http://dbpedia.org/ontology/abstract O Airbus A320neo é uma família de aeronaveO Airbus A320neo é uma família de aeronaves bimotoras turbofan desenvolvida e fabricada pela Airbus. O A320neo - "New Engine Option - Nova Opção de Motor", substitui as aeronaves da família A320 original, que agora é referida como A320ceo, pois significa "antiga opção de motor". Além dos novos motores, o programa de modernização também incluiu melhorias como refinamentos aerodinâmicos, winglets, redução do peso, nova cabine de passageiros com maior espaço para bagagem de mão e sistema de purificação de ar melhorado. Os clientes terão a opção entre os motores CFM International LEAP-X ou Pratt & Whitney PW1100G. Até dezembro de 2018, a Airbus recebeu 6 285 pedidos da aeronave. O primeiro A320neo foi apresentado em Toulouse em 1 de julho de 2014. O primeiro voo ocorreu em 25 de setembro de 2014. A certificação da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (AESA) e da Administração Federal de Aviação (FAA) foi entregue em 24 de novembro de 2015. Em 25 de janeiro de 2016, o A320neo entrou em serviço com a Lufthansa. Seis meses depois, em Farnborough, o CEO da Airbus John Leahy informou que as aeronaves em operação naquele momento haviam atingido um índice de confiabilidade de 99,7%.gido um índice de confiabilidade de 99,7%. , El Airbus A320neo (neo, acrónimo de New EnEl Airbus A320neo (neo, acrónimo de New Engine Option, y también del griego νεο, «nuevo») es una familia de aviones de pasajeros desarrollada por el fabricante aeronáutico europeo Airbus a partir de la familia A320. El principal cambio de esta variante es el uso de motores de mayor potencia y más eficientes, que ofrecen frente a la anterior versión del A320 un consumo 15 % menor, un coste operativo un 8 % más bajo, una reducción del 50 % en emisiones de NOx y menor impacto acústico, de acuerdo a los datos estimados por Airbus.​ Los operadores de estas aeronaves tienen la opción de elegir entre la planta motriz CFM International LEAP-1A o la Pratt & Whitney PW1000G. El fuselaje, así como las alas, también presentan diversas modificaciones, entre las que se incluyen la instalación de dispositivos de punta alar denominados sharklets, y diversas mejoras en el interior del fuselaje.​ El primer vuelo del A320neo tuvo lugar el 25 de septiembre de 2014 y fue introducido por la aerolínea alemana Lufthansa el 25 de enero de 2016. En diciembre de 2019 con un total de 7.188 modelos pedidos por más de 115 aerolíneas, lo convierten en el avión comercial de pasajeros que más rápido se haya vendido jamás.​ros que más rápido se haya vendido jamás.​ , エアバスA320neo(New Engine Option、ネオ)は、欧州エアバス社エアバスA320neo(New Engine Option、ネオ)は、欧州エアバス社がA320ファミリーの最新シリーズとして、新型エンジンを搭載した単通路の近・中距離向けMoM旅客機である。このシリーズは基本型のA320neo、短胴型のA319neo、長胴型のA321neoがあり、A321neoには航続距離を増やしたLR(Long Range)型もある。従来型と比べて、燃費面で15%の低減、騒音面で50%の低減がされている。エアバスグループの発表によるとA320neoとA321neoは、世界各国の航空会社70社から合計4,500機以上(2016年3月現在)の受注を獲得している。の航空会社70社から合計4,500機以上(2016年3月現在)の受注を獲得している。 , La família Airbus A320neo és una versió miLa família Airbus A320neo és una versió millorada de la família A320 d'avions de fuselatge estret fabricats per Airbus. La família original s'anomena A320ceo. Fou llançat el desembre del 2010, emprengué el seu primer vol el setembre del 2014 i entrà en servei amb Lufthansa el gener del 2016. Els avions d'aquesta família estan equipats amb nous motors CFM International LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G i grans «aletes de tauró» que ofereixen una millora del 15% en l'eficiència de combustible. N'hi ha tres variants, que es basen en l'A319, l'A320 i l'A321. A novembre de 2018 se n'havien encarregat 6.285 unitats i se n'havien entregat 569. 6.285 unitats i se n'havien entregat 569. , Η οικογένεια Airbus A320neo (το neo μεταφρΗ οικογένεια Airbus A320neo (το neo μεταφράζεται σε νέα επιλογή κινητήρα) είναι μια εξέλιξη της οικογένειας αεροσκαφών A320 που παράγονται από την Airbus. Παρουσιάστηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2010. Έκανε την πρώτη του πτήση στις 25 Σεπτεμβρίου 2014 και εισήχθη από την Lufthansa στις 25 Ιανουαρίου 2016. Επανεξοπλισμένο με κινητήρες ή και εξοπλισμένο από προεπιλογή με ακροπτερύγια, εξοικονομεί 15% με 20% περισσότερα καύσιμα από τα υπόλοιπα αεροσκάφη της οικογένειας A320ceo. Η οικογένεια A320neo βασίζεται στα προηγούμενα A319, A320 και A321. Μέχρι το 2020, πάνω από 115 αεροπορικές εταιρείες έχουν παραγγείλει 7.395 αεροσκάφη της οικογένειας A320neo κάνοντας το το πιο ευπώλητο αεροσκάφος στην ιστορία.ο το πιο ευπώλητο αεροσκάφος στην ιστορία. , De Airbus A320neo familie is een vliegtuigDe Airbus A320neo familie is een vliegtuigenfamilie van Airbus die sinds januari 2016 in gebruik is.De afkorting "neo" staat voor "new engine option". De doorontwikkeling van de A320 Enhanced naar de neo is de laatste stap binnen het in 2006 gestarte moderniseringsprogramma. De A320neo vervangt de bestaande Airbus A320, die nu aangeduid wordt als 'A320ceo' waar 'ceo' staat voor "current engine option". Naast nieuwe motoren bevat het moderniseringsprogramma ook aerodynamische verbeteringen, grote gebogen winglets (sharklets), gewichtsbesparing, een nieuwe cabine met grotere opbergvakken voor handbagage, en een verbeterd luchtzuiveringssysteem. Klanten hebben de keuze tussen de CFM International LEAP-1A- of de Pratt & Whitney PW1100G-motoren. Volgens Airbus levert deze combinatie van verbeteringen een 15% lager brandstofverbruik per vliegtuig, 8% lagere operationele kosten, verminderde geluidsproductie en een vermindering van de uitstoot van stikstofoxide (NOx) met ten minste 10% ten opzichte van de bestaande A320-serie, en verder resulteren deze verbeteringen in een toename van het bereik met ongeveer 900 km. Ten slotte maakt een heringedeelde cabine het mogelijk tot 20 extra passagiers te vervoeren waarmee in totaal een meer dan 20% lager brandstofverbruik per zitplaats behaald wordt. Airbus heeft in januari 2016 in totaal 4.471 bestellingen voor de A320neo-familie staan. De eerste A320neo werd op 1 juli 2014 de Airbus-fabriek in Toulouse uit gereden. De eerste vlucht van het vliegtuig vond plaats op 25 september 2014. De typegoedkeuring van zowel de European Aviation Safety Agency als de Federal Aviation Administration werd op 24 november 2015 in ontvangst genomen. Op 25 januari 2016 werd de eerste A320neo in gebruik genomen door Lufthansa, de launch customer van de A320neo.thansa, de launch customer van de A320neo. , Airbus A320neo – odmiana Airbusa A320, staAirbus A320neo – odmiana Airbusa A320, stanowiąca modernizację rodziny A320. Model ten jest ostatnim krokiem programu A320Enhanced (A320E). Główną zmianę w stosunku do modelu A320 stanowią nowe silniki – CFM International LEAP-1A lub Pratt & Whitney PW1100G oraz sharklety (większe zaokrąglone końcówki skrzydeł).y (większe zaokrąglone końcówki skrzydeł). , Airbus A320neo (neo singkatan dari new engAirbus A320neo (neo singkatan dari new engine option) adalah pengembangan dari is Airbus A320 yang diproduksi oleh Airbus.Varian-varian dari Airbus A320neo didesain berdasarkan varian A319, A320 dan A321, yang diganti namanya menjadi A320ceo, ceo sebagai singkatan dari "current engine option".ai singkatan dari "current engine option". , Airbus A320neo est une famille d'avions deAirbus A320neo est une famille d'avions de la société européenne Airbus, rénovant sa gamme A320, avec les technologies déployées pour la construction de l'Airbus A380, puis l'A350 XWB. Il complète la gamme de l'Airbus A330neo. Lancé le 1er décembre 2010, il fait son premier vol le 25 septembre 2014, et est déployé pour la première fois commercialement par Lufthansa, le 25 janvier 2016. Il est équipé soit de moteurs CFM LEAP-1A, soit de moteurs Pratt & Whitney PW1000G et des winglet courbées (appelées par Airbus Wingtip fence). L'A320neo est 15 à 20 % plus efficace au niveau de la consommation du carburant que la première famille d'A320, et affiche des réductions de ses émissions de CO2 du même ordre et d'environ 50 % pour celles d'oxydes d'azote.environ 50 % pour celles d'oxydes d'azote. , 空中巴士A320neo系列(英语:Airbus A320neo family)是目前空中巴士A320neo系列(英语:Airbus A320neo family)是目前由歐洲空中巴士集團所發展中的A320ceo系列機種的改進版本。其-neo為“新引擎選擇(New Engine Option)”之縮寫。與原本A320系列相較,A320neo的主要改變在於使用更大型且更有效率的新型發動機,使其機種的油耗得以減少15%,操作費用降低8%,與更低的噪音與氮化物排放標準。A320neo的使用客戶可以選擇使用CFM International LEAP-1A或普惠PW1000G此兩型發動機。同時,A320neo的機體亦有所改變,除加裝新設計的翼尖小翼外,機內行李箱空間和空氣過濾系統亦有改善以提高乘客的舒適度。,除加裝新設計的翼尖小翼外,機內行李箱空間和空氣過濾系統亦有改善以提高乘客的舒適度。 , Airbus A320neo — семейство улучшенных версAirbus A320neo — семейство улучшенных версий узкофюзеляжных пассажирских реактивных самолётов семейства Airbus A320, производимых Airbus. Аббревиатура «neo» означает «New Engine Option», то есть «Новый вариант двигателя». Основное изменение заключается в установке новых двигателей, которые снизили расход топлива на 15 %, эксплуатационные расходы на 8 %, количество выбросов в воздух не менее чем на 10 % и уменьшили уровень шума по сравнению с классическими моделями серии А320. На самолёт устанавливаются один из двух типов двигателей: CFM International LEAP-1A или Pratt & Whitney PW1100G. Также самолëт получил более комфортную кабину с новой планировкой, более комфортную для длительного пребывания. Многие приборы были переведены с аналоговых на цифровые. Изменения были внесены и в планер, в том числе модифицировано крыло и изменена конструкция его законцовки для уменьшения индуктивного сопротивления. Для комфорта пассажиров был переработан салон самолёта: увеличено багажное отделение и улучшена система очистки воздуха. Главным конкурентом семейства A320neo является семейство Boeing 737 MAX.A320neo является семейство Boeing 737 MAX. , Airbus A320neo (фр.: [ɛʁbys], укр. Ерб́юс,Airbus A320neo (фр.: [ɛʁbys], укр. Ерб́юс, англ.: [ˈɛərbʌs] — укр. Ейрб́ас) є сімейством авіалайнерів, конструйованих компанією Airbus, починаючи з грудня 2010 р. з суфіксом у назві «neo», що означає «варіант з новим двигуном» (new engine option). Є остаточним кроком реалізації програми модернізації A320 Enhanced (A320E), розпочатої у 2006 р. A320neo прийде на заміну класичного A320, котрий відтепер іменується А320ceo, тобто «варіант з поточним двигуном» (current engine option). Окрім нових двигунів, програма модернізації також включає наступні покращення: поліпшення аеродинаміки, великі вигнуті закінцівки крила (sharklets), зменшення ваги, новий салон із збільшеними полицями для ручної поклажі і вдосконалена система кондиціювання повітря. Авіакомпанії матимуть право вибору виробника двигуна: або Pratt & Whitney PW1100G. Всі згадані покращення прогнозовано зменшать на 15 % споживання палива на кожен літак, на 8 % зменшаться операційні витрати, понижена шумність та емісія оксидів азоту (NOx) порівняно з A320 на 10 %, а також приблизно на 500 nmi (900 км) збільшено дальність польоту. Оновлений салон тепер вміщатиме на 20 пасажирів більше, що заощадить до 20 % пального з розрахунку на пасажира.до 20 % пального з розрахунку на пасажира. , La famiglia Airbus A320neo è una famiglia La famiglia Airbus A320neo è una famiglia di aeromobili che comprende l'Airbus A319neo, l'Airbus A320neo e l'Airbus A321neo. La serie NEO è stata progettata per sostituire la precedente famiglia Airbus A320: tuttavia, nel 2018, erano momentaneamente entrambe in produzione. La sigla NEO significa New Engine Option che in italiano significa letteralmente Opzione Nuovo Motore. Il cambiamento principale è l'uso di motori più grandi e più efficienti che significa il 15% in meno di consumo di carburante, costi operativi inferiori dell'8%, meno rumore e una riduzione di NOx almeno del 10% rispetto alla serie A320 secondo il costruttore. I clienti avranno la scelta tra i motori CFM International LEAP-1A e i Pratt & Whitney PW1100G PurePower. La fusoliera riceverà anche alcune modifiche, tra cui l'aggiornamento delle alette d'estremità dalle piccole "Wingtips" (presenti sulla maggior parte velivoli della Famiglia Airbus A320) alle "Sharklets" che hanno un design meno spigoloso e modifiche agli interni per il comfort dei passeggeri, come spazi bagagli più grandi e un miglioramento del sistema di purificazione dell'aria. Il primo esemplare di serie di A320neo è stato consegnato alla compagnia Lufthansa e registrato come D-AINA il 20 gennaio 2016. Il 12 febbraio 2016 è stato messo in volo il primo esemplare; questo evento è stato celebrato con una festa, alla presenza del presidente del consiglio e CEO di Lufthansa Carsten Spohr, del numero uno di Airbus Fabrice Brégier e del presidente di Pratt & Whitney Robert Leduc. Il primo esemplare di A320neo con motori CFM LEAP-1A (marche TC-NBA) è stato invece consegnato al cliente di lancio Pegasus Airlines il 19 luglio 2016.lancio Pegasus Airlines il 19 luglio 2016. , 에어버스 A320neo 패밀리(영어: Airbus A320neo family에어버스 A320neo 패밀리(영어: Airbus A320neo family)는 에어버스에서 개발한 차세대 협동체 제트 여객기로, neo는 New Engine Option의 약어다. 이전에 제작된 항공기는 A320ceo로 불리며, ceo는 Current Engine Option이라는 명칭을 담고 있다. 기존 A320을 대체하는 기종으로 2010년 12월 1일 초도기가 제작되었으며, 2016년 1월 20일에 루프트한자에 첫 A320neo기가 인도되어 2016년 1월 24일에 상업 운행을 시작하게 되었다. CFM 인터내셔널의 LEAP-1A 엔진과 P&W의 PW1100G 엔진을 사용하여 기존 A320 대비 연료소모율을 15% 낮췄다고 밝혔다. 모델 세부 코드는 LEAP 엔진 적용 시 250N, PW1100G 엔진 적용 시 270N으로 나오며, 캐빈 플렉스 옵션을 추가하면 세부 코드에 X가 추가된 NX로 나온다. 대한민국에서는 양대 국적사가 모두 주문했다. 협동체기로 보잉 737만 운용해 온 대한항공은 에어버스의 협동체 항공기를 처음 도입했으며, 아시아나항공이 2019년 8월 1일에 국내 첫 에어버스 A320neo 항공기들 중 하나인 에어버스 A321neo를 인도받았다.버스 A320neo 항공기들 중 하나인 에어버스 A321neo를 인도받았다. , The Airbus A320neo family is a developmentThe Airbus A320neo family is a development of the A320 family of narrow-body airliners produced by Airbus.The A320neo family (neo for "new engine option") is based on the previous A319, A320 and A321 (enhanced variant), which was then renamed A320ceo, for "current engine option". Re-engined with CFM LEAP-1A or Pratt & Whitney PW1000G engines and fitted with sharklets as standard, it is 15% to 20% more fuel efficient than the A320ceo (Enhanced) family.It was launched on 1 December 2010, made its first flight on 25 September 2014 and was introduced by Lufthansa on 25 January 2016. By 2019, the A320neo had a 60% market share against the competing Boeing 737 MAX.As of July 2022, a total of 8,502 A320neo family aircraft had been ordered by more than 130 customers, of which 2,341 aircraft had been delivered. The global A320neo fleet had completed more than 5.51 million flights over 11 million block hours without accidents. 11 million block hours without accidents. , Airbus A320neo (new engine option) je řadaAirbus A320neo (new engine option) je řada dvoumotorových proudových úzkotrupých dopravních letadel na krátké a střední trati, kterou vyrábí evropská (francouzsko-německo-britská) společnost Airbus. Řada vznikla podstatnou modernizací předchozí řady Airbus A320 a zahrnuje modely A319neo, A320neo a A321neo. Vedle modernějších a úspornějších motorů nabízí lepší aerodynamické vlastnosti, širší kabinu s lepší zvukovou izolací a větším počtem míst a nižší provozní náklady. Modernizovaný letoun vyprodukuje ročně o 5 tisíc tun COx méně, produkce NOx je o 10–20% nižší. Vývoj byl zahájen v prosinci 2010, prototyp byl zalétán roku 2014. Dne 26. ledna 2016 bylo první letadlo předáno zákazníkovi. Ke konci listopadu 2022 měla společnost Airbus na tuto řadu 8665 objednávek, nejvíce na model A321neo v počtu 4603 kusů od více než 70 leteckých společností. Hlavním konkurentem této řady je letoun Boeing 737 MAX. Polovinu dveří Airbusu A320neo vyrábí pražský závod společnosti Latecoere (dříve Letov).závod společnosti Latecoere (dříve Letov). , عائلة إيرباص إيه 320 نيو: هي عائلة طائرات عائلة إيرباص إيه 320 نيو: هي عائلة طائرات قيد التطوير من قبل شركة إيرباص لتحل محل عائلة إيرباص إيه 320 (الآن إيه 320 سي أي أو ceo (خيار محرك الحالية)).الاسم نيو "neo" مشتق من عبارة «خيار المحرك الجديد» (بالإنجليزية: "New Engine Option")‏ وهي الخطوة الأخيرة من برنامج تحديث إيه 320 المحسن (أو إيه 320 أي) الذي بدأ في عام 2006. بالإضافة إلى ذلك فإن برنامج نيو يتضمن أيضا تحديث وإجراء تحسينات أخرى مثل: تحسينات الديناميكية الهوائية، وأطراف جنيحات ذات منحنى كبير والمعروفة باسم (Sharklets)، وتقليص الوزن، ومقصورة ركاب جديدة مع مساحات أكبر للأمتعة، وتحسين نظام تنقية الهواء. وستؤدي هذه التحسينات في مجملها لتخفيض استهلاك الوقود بنسبة 15٪، وانخفاض بنسبة 8٪ في تكاليف التشغيل وتخفيض الضوضاء، وتقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx) بنسبة 10٪ على الأقل مقارنة مع سلسلة إيرباص إيه 320. وسيحصل العملاء على خياران لتزويد الطائرة بالمحركات إما بمحرك ليب من شركة سي إف إم الدولية أو محرك برات آند ويتني بيه دبليو 1000 جي. أو محرك برات آند ويتني بيه دبليو 1000 جي.
http://dbpedia.org/ontology/introductionDate "2016-01-25"^^xsd:date
http://dbpedia.org/ontology/manufacturer http://dbpedia.org/resource/Airbus +
http://dbpedia.org/ontology/numberBuilt 2463
http://dbpedia.org/ontology/predecessor http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320_family +
http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear 2012
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/AIB_A320neo_F-WNEW_27may15_LFBO-1.jpg?width=300 +
http://dbpedia.org/ontology/type http://dbpedia.org/resource/Narrow-body_airliner +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink https://web.archive.org/web/20180218232456/http:/www.airbus.com/content/dam/corporate-topics/publications/backgrounders/Airbus-Family-Figures-booklet.pdf + , http://aviationweek.com/awin/paris-air-show-2011-orders-recast-airliner-battlefield + , https://web.archive.org/web/20180928200109/https:/www.easa.europa.eu/documents/type-certificates/aircraft-cs-25-cs-22-cs-23-cs-vla-cs-lsa/easaa064 +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID 34217568
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength 155383
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID 1124866848
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink http://dbpedia.org/resource/Frontier_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Most-Favoured-Customer_Clause + , http://dbpedia.org/resource/Gas_turbine_engine_compressors + , http://dbpedia.org/resource/Seating_capacity + , http://dbpedia.org/resource/Asia + , http://dbpedia.org/resource/Lift_%28force%29 + , http://dbpedia.org/resource/Maximum_takeoff_weight + , http://dbpedia.org/resource/Cebu_Pacific + , http://dbpedia.org/resource/Airborne_Early_Warning_and_Control + , http://dbpedia.org/resource/Aircraft_noise + , http://dbpedia.org/resource/Indigo_Partners + , http://dbpedia.org/resource/Filton + , http://dbpedia.org/resource/Flying_qualities + , http://dbpedia.org/resource/Collins_Aerospace + , http://dbpedia.org/resource/Anti-submarine_warfare + , http://dbpedia.org/resource/Fuel_economy_in_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320_family + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A350 + , http://dbpedia.org/resource/Aircraft_lessor + , http://dbpedia.org/resource/Aspect_ratio_%28aeronautics%29 + , http://dbpedia.org/resource/GoAir + , http://dbpedia.org/resource/La_Compagnie + , http://dbpedia.org/resource/Category:Twinjets + , http://dbpedia.org/resource/Magnetic_anomaly_detector + , http://dbpedia.org/resource/Portland_IAP + , http://dbpedia.org/resource/ETOPS + , http://dbpedia.org/resource/Composite_material + , http://dbpedia.org/resource/John_F._Kennedy_International_Airport + , http://dbpedia.org/resource/All_Nippon_Airways + , http://dbpedia.org/resource/GECAS + , http://dbpedia.org/resource/Middle_East_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Structural_engineering + , http://dbpedia.org/resource/CFM_International_LEAP + , http://dbpedia.org/resource/Maritime_patrol_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Safran + , http://dbpedia.org/resource/TransAsia_Airways + , http://dbpedia.org/resource/Rudder + , http://dbpedia.org/resource/Wing_flap + , http://dbpedia.org/resource/New_York_City + , http://dbpedia.org/resource/Assembly_line + , http://dbpedia.org/resource/Galley_%28kitchen%29 + , http://dbpedia.org/resource/First_flight + , http://dbpedia.org/resource/Starlux_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Intelligence%2C_surveillance%2C_target_acquisition%2C_and_reconnaissance + , http://dbpedia.org/resource/Pratt_&_Whitney_GTF + , http://dbpedia.org/resource/Aircraft_fairing + , http://dbpedia.org/resource/Range_%28aeronautics%29 + , http://dbpedia.org/resource/Flap_%28aeronautics%29 + , http://dbpedia.org/resource/Irkut_MC-21 + , http://dbpedia.org/resource/Daniel_K._Inouye_International_Airport + , http://dbpedia.org/resource/Aircraft_lavatory + , http://dbpedia.org/resource/Split%2C_Croatia + , http://dbpedia.org/resource/Wing_tip + , http://dbpedia.org/resource/Singapore_Air_Show + , http://dbpedia.org/resource/PW1100G + , http://dbpedia.org/resource/Dispatch_reliability + , http://dbpedia.org/resource/Moxy_%28airline%29 + , http://dbpedia.org/resource/Pratt_&_Whitney_PW1000 + , http://dbpedia.org/resource/Sharklets + , http://dbpedia.org/resource/Balanced_field + , http://dbpedia.org/resource/CS300 + , http://dbpedia.org/resource/Aircraft_cabin + , http://dbpedia.org/resource/FACC_AG + , http://dbpedia.org/resource/File:Airbus_A320Neo_Corporate_Jet_slowing_at_Hamburg_Finkenwerder.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Weight_and_balance + , http://dbpedia.org/resource/Wing_slat + , http://dbpedia.org/resource/Aeroelasticity + , http://dbpedia.org/resource/Overwing_exit + , http://dbpedia.org/resource/Montreal + , http://dbpedia.org/resource/V_speeds + , http://dbpedia.org/resource/Memorandum_of_understanding + , http://dbpedia.org/resource/Great_circle_distance + , http://dbpedia.org/resource/AerCap + , http://dbpedia.org/resource/Category:Airbus_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/John_Leahy_%28executive%29 + , http://dbpedia.org/resource/Intelligence%2C_surveillance_and_reconnaissance + , http://dbpedia.org/resource/Qantas + , http://dbpedia.org/resource/757-300 + , http://dbpedia.org/resource/Farnborough_Air_Show + , http://dbpedia.org/resource/Aviation_accidents_and_incidents + , http://dbpedia.org/resource/Parker_Aerospace + , http://dbpedia.org/resource/Premium_economy + , http://dbpedia.org/resource/Flight_test + , http://dbpedia.org/resource/Winglet + , http://dbpedia.org/resource/Primera_Air + , http://dbpedia.org/resource/Carbon_fibre + , http://dbpedia.org/resource/Avianca + , http://dbpedia.org/resource/List_of_jet_airliners + , http://dbpedia.org/resource/Seat_pitch + , http://dbpedia.org/resource/V2500 + , http://dbpedia.org/resource/CFM56 + , http://dbpedia.org/resource/Fly-by-wire + , http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_first_flown_in_2014 + , http://dbpedia.org/resource/China_Southern_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/LATAM_Per%C3%BA_Flight_2213 + , http://dbpedia.org/resource/Stelia_Aerospace + , http://dbpedia.org/resource/FAA + , http://dbpedia.org/resource/Air_Lease_Corporation + , http://dbpedia.org/resource/AirAsia + , http://dbpedia.org/resource/Aircraft_ground_handling + , http://dbpedia.org/resource/Boston%2C_Massachusetts + , http://dbpedia.org/resource/Forging + , http://dbpedia.org/resource/Delta_Air_Lines + , http://dbpedia.org/resource/Heathrow_Airport + , http://dbpedia.org/resource/CFM_LEAP + , http://dbpedia.org/resource/Gatwick_Airport + , http://dbpedia.org/resource/Comac_C919 + , http://dbpedia.org/resource/Geared_turbofan + , http://dbpedia.org/resource/Wingspan + , http://dbpedia.org/resource/China_Eastern_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Aircraft_fuel_tanks + , http://dbpedia.org/resource/EasyJet + , http://dbpedia.org/resource/File:Arkia_A321.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Dubai_Airshow + , http://dbpedia.org/resource/File:D-AINM_Lufthansa_A320neo_FRA_%22Freising%22_%2847107592272%29.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Airbus_A320neo_landing_after_first_flight.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Airbus_A321neo_%2835340369112%29.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Lufthansa_Airbus_A320neo_%28D-AINC%29_at_Frankfurt_Airport.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:N923VA_Virgin_America_Airbus_A321-253N_s-n_7861_%223-2-1_liftoff%22_%2839621889171%29.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Hamburg-Finkenwerder_Airport_Airbus_Industrie_Airbus_A321-251NY_F-WXLR_%28DSC05146%29.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Hamburg-Finkenwerder_Airport_Airbus_Industrie_Airbus_A321-251NY_F-WXLR_%28DSC05191%29.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:QTR_A320neo_F-WWBZ%216946_29feb16_LFBO-1.jpg + , http://dbpedia.org/resource/K5_Aviation + , http://dbpedia.org/resource/Economy_class + , http://dbpedia.org/resource/Narrow-body_airliner + , http://dbpedia.org/resource/Fuselage + , http://dbpedia.org/resource/File:AIB_A320neo_F-WNEW_27may15_LFBO-1.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Sharklet_of_F-WWIQ_Airbus_A320_ILA_2012_05.jpg + , http://dbpedia.org/resource/A320_family + , http://dbpedia.org/resource/Landing_gear + , http://dbpedia.org/resource/Competition_between_Airbus_and_Boeing + , http://dbpedia.org/resource/A330 + , http://dbpedia.org/resource/Air_Canada + , http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Aerospace + , http://dbpedia.org/resource/Jet_fuel + , http://dbpedia.org/resource/A320 + , http://dbpedia.org/resource/Impact_of_the_COVID-19_pandemic_on_aviation + , http://dbpedia.org/resource/Category:Airbus_A320_family + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A318 + , http://dbpedia.org/resource/Category:2010s_international_airliners + , http://dbpedia.org/resource/Re-engine + , http://dbpedia.org/resource/Signals_intelligence + , http://dbpedia.org/resource/Ceiling_%28aeronautics%29 + , http://dbpedia.org/resource/Air_Astana + , http://dbpedia.org/resource/Air_Arabia + , http://dbpedia.org/resource/Middle_of_the_market + , http://dbpedia.org/resource/Premium_Aerotec + , http://dbpedia.org/resource/China_Southern + , http://dbpedia.org/resource/Pratt_&_Whitney_PW1000G + , http://dbpedia.org/resource/Financing_cost + , http://dbpedia.org/resource/LAN_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/International_Standard_Atmosphere + , http://dbpedia.org/resource/European_Aviation_Safety_Agency + , http://dbpedia.org/resource/Narrow-body_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_Plc + , http://dbpedia.org/resource/Jorge_Ch%C3%A1vez_International_Airport + , http://dbpedia.org/resource/A330-200 + , http://dbpedia.org/resource/Business_jet + , http://dbpedia.org/resource/Guillaume_Faury + , http://dbpedia.org/resource/Turkish_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/PW1000G + , http://dbpedia.org/resource/Kahului_Airport + , http://dbpedia.org/resource/Embraer_E-Jet_E2_family + , http://dbpedia.org/resource/Federal_Aviation_Administration + , http://dbpedia.org/resource/British_Airways + , http://dbpedia.org/resource/Bleed_air + , http://dbpedia.org/resource/IndiGo + , http://dbpedia.org/resource/Cabin_crew + , http://dbpedia.org/resource/MTOW + , http://dbpedia.org/resource/File:Airbus_A319-151N%2C_Airbus_Industrie_JP9105933.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Wingbox + , http://dbpedia.org/resource/Airbus + , http://dbpedia.org/resource/Payload + , http://dbpedia.org/resource/Aer_Lingus + , http://dbpedia.org/resource/EASA + , http://dbpedia.org/resource/Wing + , http://dbpedia.org/resource/Flight_management_system + , http://dbpedia.org/resource/Gate_%28airport%29 + , http://dbpedia.org/resource/LATAM_Per%C3%BA + , http://dbpedia.org/resource/File:Hawaiian_Airlines_Airbus_A321-271N_%28A321neo%29_N202HA_at_New_York-JFK_Airport.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Wingtip_device + , http://dbpedia.org/resource/ILFC + , http://dbpedia.org/resource/Tailstrike + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_Corporate_Jet + , http://dbpedia.org/resource/Norwegian_Air_Shuttle + , http://dbpedia.org/resource/Utilization_rate + , http://dbpedia.org/resource/Ultrafan + , http://dbpedia.org/resource/Thrust + , http://dbpedia.org/resource/Cabin_altitude + , http://dbpedia.org/resource/Azores_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Rotation_%28aeronautics%29 + , http://dbpedia.org/resource/TAP_Air_Portugal + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A220 + , http://dbpedia.org/resource/Toronto + , http://dbpedia.org/resource/Hamburg + , http://dbpedia.org/resource/Boeing_737_MAX + , http://dbpedia.org/resource/Air_Transat + , http://dbpedia.org/resource/Ninoy_Aquino_International_Airport + , http://dbpedia.org/resource/Sound_pressure + , http://dbpedia.org/resource/Wide-body_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Type_certification + , http://dbpedia.org/resource/Spirit_Aerosystems + , http://dbpedia.org/resource/Business_class + , http://dbpedia.org/resource/Bypass_ratio + , http://dbpedia.org/resource/Bernstein_Research + , http://dbpedia.org/resource/Medevac + , http://dbpedia.org/resource/Republic_Airways_Holdings + , http://dbpedia.org/resource/Scandinavian_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Wing_loading + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_Corporate_Jets + , http://dbpedia.org/resource/Australia + , http://dbpedia.org/resource/Lufthansa + , http://dbpedia.org/resource/Boeing_757 + , http://dbpedia.org/resource/Emergency_exit + , http://dbpedia.org/resource/Ahmed_S%C3%A9kou_Tour%C3%A9_International_Airport + , http://dbpedia.org/resource/JetBlue + , http://dbpedia.org/resource/Accessible_toilet + , http://dbpedia.org/resource/Pegasus_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Aircraft_design_process + , http://dbpedia.org/resource/United_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Spirit_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Paris_Air_Show + , http://dbpedia.org/resource/Aircraft_seat_map + , http://dbpedia.org/resource/Air_New_Zealand + , http://dbpedia.org/resource/American_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Boeing_New_Midsize_Airplane + , http://dbpedia.org/resource/Iberia_%28airline%29 + , http://dbpedia.org/resource/International_Airlines_Group + , http://dbpedia.org/resource/Augsburg + , http://dbpedia.org/resource/Mechanical_seal + , http://dbpedia.org/resource/Flight_attendant + , http://dbpedia.org/resource/Hull_loss + , http://dbpedia.org/resource/London + , http://dbpedia.org/resource/Lion_Air +
http://dbpedia.org/property/developedFrom http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320_family +
http://dbpedia.org/property/firstFlight "2014-09-25"^^xsd:date
http://dbpedia.org/property/introduction --01-25
http://dbpedia.org/property/lists * List of jet airliners
http://dbpedia.org/property/manufacturer http://dbpedia.org/resource/Airbus +
http://dbpedia.org/property/moreUsers http://dbpedia.org/resource/Frontier_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/China_Southern_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/China_Eastern_Airlines +
http://dbpedia.org/property/nationalOrigin Multi-national
http://dbpedia.org/property/numberBuilt 2463
http://dbpedia.org/property/primaryUser http://dbpedia.org/resource/IndiGo +
http://dbpedia.org/property/produced 2012
http://dbpedia.org/property/related * Airbus A320 family
http://dbpedia.org/property/seeAlso * Competition between Airbus and Boeing
http://dbpedia.org/property/similarAircraft * Boeing 737 MAX * Boeing 757 * Airbus A220 * Comac C919 * Embraer E-Jet E2 * Irkut MC-21
http://dbpedia.org/property/status In service
http://dbpedia.org/property/type http://dbpedia.org/resource/Narrow-body_airliner +
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate http://dbpedia.org/resource/Template:Ill + , http://dbpedia.org/resource/Template:Nbsp + , http://dbpedia.org/resource/Template:Aircontent + , http://dbpedia.org/resource/Template:Asof + , http://dbpedia.org/resource/Template:For + , http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_news + , http://dbpedia.org/resource/Template:Main + , http://dbpedia.org/resource/Template:Convert + , http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_aircraft_type + , http://dbpedia.org/resource/Template:Commons + , http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates + , http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description + , http://dbpedia.org/resource/Template:Portal + , http://dbpedia.org/resource/Template:Efn + , http://dbpedia.org/resource/Template:Airbus_A3xx_timeline + , http://dbpedia.org/resource/Template:Val + , http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category + , http://dbpedia.org/resource/Template:Abbr + , http://dbpedia.org/resource/Template:Official_website + , http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt + , http://dbpedia.org/resource/Template:Notelist + , http://dbpedia.org/resource/Template:Rp + , http://dbpedia.org/resource/Template:Trim + , http://dbpedia.org/resource/Template:Chem2 + , http://dbpedia.org/resource/Template:CO2 + , http://dbpedia.org/resource/Template:See_also + , http://dbpedia.org/resource/Template:Airbus_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Template:As_of + , http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
http://purl.org/dc/terms/subject http://dbpedia.org/resource/Category:2010s_international_airliners + , http://dbpedia.org/resource/Category:Airbus_A320_family + , http://dbpedia.org/resource/Category:Twinjets + , http://dbpedia.org/resource/Category:Airbus_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_first_flown_in_2014 +
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym http://dbpedia.org/resource/Series +
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320neo_family?oldid=1124866848&ns=0 +
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/D-AINM_Lufthansa_A320neo_FRA_%22Freising%22_%2847107592272%29.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/QTR_A320neo_F-WWBZ%216946_29feb16_LFBO-1.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Airbus_A320neo_PW1100G_nacelle.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Airbus_A320neo_landing_after_first_flight.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Airbus_A320Neo_Corporate_Jet_slowing_at_Hamburg_Finkenwerder.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Airbus_A321neo_%2835340369112%29.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/N923VA_Virgin_America_Airbus_A321-253N_s-n_7861_%223-2-1_liftoff%22_%2839621889171%29.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F-HBUZ_ORY_%2848666458428%29.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Hawaiian_Airlines_Airbus_A321-271N_%28A321neo%29_N202HA_at_New_York-JFK_Airport.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/STARLUX_Airlines_Airbus_A321-252NX_B-58201_%2849058096997%29.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/British_Airways%2C_G-NEOU%2C_Airbus_A321-251NX_%2849585196283%29.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Logo_Airbus_A320neo.svg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/JetBlue_Airways_Airbus_A321-271NX_N2016J_at_JFK_Airport.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sharklet_of_F-WWIQ_Airbus_A320_ILA_2012_05.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lufthansa_Airbus_A320neo_%28D-AINC%29_at_Frankfurt_Airport.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Arkia_A321.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Airbus_A319-151N%2C_Airbus_Industrie_JP9105933.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Hamburg-Finkenwerder_Airport_Airbus_Industrie_Airbus_A321-251NY_F-WXLR_%28DSC05146%29.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Hamburg-Finkenwerder_Airport_Airbus_Industrie_Airbus_A321-251NY_F-WXLR_%28DSC05191%29.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Airbus_A320neo_CFM_LEAP_nacelle.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/AIB_A320neo_F-WNEW_27may15_LFBO-1.jpg +
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320neo_family +
owl:sameAs http://bn.dbpedia.org/resource/%E0%A6%8F%E0%A6%AF%E0%A6%BC%E0%A6%BE%E0%A6%B0%E0%A6%AC%E0%A6%BE%E0%A6%B8_%E0%A6%8F%E0%A7%A9%E0%A7%A8%E0%A7%A6%E0%A6%A8%E0%A6%BF%E0%A6%93_%E0%A6%AA%E0%A6%B0%E0%A6%BF%E0%A6%AC%E0%A6%BE%E0%A6%B0 + , http://lt.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo_grup%C4%97 + , http://es.dbpedia.org/resource/Familia_Airbus_A320neo + , http://fr.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://sr.dbpedia.org/resource/%D0%95%D1%80%D0%B1%D0%B0%D1%81_%D0%90320neo_%D1%84%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%98%D0%B0 + , http://zh.dbpedia.org/resource/%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E5%AE%A2%E8%BD%A6A320neo%E7%B3%BB%E5%88%97 + , http://ru.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://www.wikidata.org/entity/Q6488 + , http://simple.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo_family + , http://el.dbpedia.org/resource/%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%B3%CE%AD%CE%BD%CE%B5%CE%B9%CE%B1_Airbus_A320neo + , http://af.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo-familie + , http://vi.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://it.dbpedia.org/resource/Famiglia_Airbus_A320neo + , http://rdf.freebase.com/ns/m.0h_96vl + , http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%B9%D8%A7%D8%A6%D9%84%D8%A9_%D8%A5%D9%8A%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%B5_%D8%A5%D9%8A%D9%87_320_%D9%86%D9%8A%D9%88 + , http://hr.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://ko.dbpedia.org/resource/%EC%97%90%EC%96%B4%EB%B2%84%EC%8A%A4_A320neo_%ED%8C%A8%EB%B0%80%EB%A6%AC + , http://sk.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , https://global.dbpedia.org/id/4pvWb + , http://sl.dbpedia.org/resource/Airbus_A320NEO + , http://uk.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://ca.dbpedia.org/resource/Fam%C3%ADlia_Airbus_A320neo + , http://kk.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://cs.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://pl.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://et.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://th.dbpedia.org/resource/%E0%B9%81%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%9A%E0%B8%B1%E0%B8%AA_%E0%B9%80%E0%B8%AD320%E0%B8%99%E0%B8%B5%E0%B9%82%E0%B8%AD + , http://no.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo-familien + , http://id.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo_family + , http://commons.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://an.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://tr.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo_ailesi + , http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%AE%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%AF%D9%87_%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%B3_%D8%A7%DB%8C%DB%B3%DB%B2%DB%B0%D9%86%D8%A6%D9%88 + , http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A320neo + , http://nl.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://gl.dbpedia.org/resource/Familia_Airbus_A320neo + , http://he.dbpedia.org/resource/%D7%90%D7%99%D7%99%D7%A8%D7%91%D7%95%D7%A1_A320neo + , http://pt.dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo +
rdf:type http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation + , http://dbpedia.org/ontology/TelevisionShow + , http://schema.org/Product + , http://www.wikidata.org/entity/Q11436 + , http://dbpedia.org/ontology/Aircraft +
rdfs:comment Airbus A320neo – odmiana Airbusa A320, staAirbus A320neo – odmiana Airbusa A320, stanowiąca modernizację rodziny A320. Model ten jest ostatnim krokiem programu A320Enhanced (A320E). Główną zmianę w stosunku do modelu A320 stanowią nowe silniki – CFM International LEAP-1A lub Pratt & Whitney PW1100G oraz sharklety (większe zaokrąglone końcówki skrzydeł).y (większe zaokrąglone końcówki skrzydeł). , Airbus A320neo — семейство улучшенных версAirbus A320neo — семейство улучшенных версий узкофюзеляжных пассажирских реактивных самолётов семейства Airbus A320, производимых Airbus. Аббревиатура «neo» означает «New Engine Option», то есть «Новый вариант двигателя». Основное изменение заключается в установке новых двигателей, которые снизили расход топлива на 15 %, эксплуатационные расходы на 8 %, количество выбросов в воздух не менее чем на 10 % и уменьшили уровень шума по сравнению с классическими моделями серии А320. На самолёт устанавливаются один из двух типов двигателей: CFM International LEAP-1A или Pratt & Whitney PW1100G.l LEAP-1A или Pratt & Whitney PW1100G. , El Airbus A320neo (neo, acrónimo de New EnEl Airbus A320neo (neo, acrónimo de New Engine Option, y también del griego νεο, «nuevo») es una familia de aviones de pasajeros desarrollada por el fabricante aeronáutico europeo Airbus a partir de la familia A320. El principal cambio de esta variante es el uso de motores de mayor potencia y más eficientes, que ofrecen frente a la anterior versión del A320 un consumo 15 % menor, un coste operativo un 8 % más bajo, una reducción del 50 % en emisiones de NOx y menor impacto acústico, de acuerdo a los datos estimados por Airbus.​ Los operadores de estas aeronaves tienen la opción de elegir entre la planta motriz CFM International LEAP-1A o la Pratt & Whitney PW1000G. El fuselaje, así como las alas, también presentan diversas modificaciones, entre las que se incluyen la instalación de disposi que se incluyen la instalación de disposi , La família Airbus A320neo és una versió miLa família Airbus A320neo és una versió millorada de la família A320 d'avions de fuselatge estret fabricats per Airbus. La família original s'anomena A320ceo. Fou llançat el desembre del 2010, emprengué el seu primer vol el setembre del 2014 i entrà en servei amb Lufthansa el gener del 2016. Els avions d'aquesta família estan equipats amb nous motors CFM International LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G i grans «aletes de tauró» que ofereixen una millora del 15% en l'eficiència de combustible. N'hi ha tres variants, que es basen en l'A319, l'A320 i l'A321. A novembre de 2018 se n'havien encarregat 6.285 unitats i se n'havien entregat 569. 6.285 unitats i se n'havien entregat 569. , De Airbus A320neo familie is een vliegtuigDe Airbus A320neo familie is een vliegtuigenfamilie van Airbus die sinds januari 2016 in gebruik is.De afkorting "neo" staat voor "new engine option". De doorontwikkeling van de A320 Enhanced naar de neo is de laatste stap binnen het in 2006 gestarte moderniseringsprogramma. De A320neo vervangt de bestaande Airbus A320, die nu aangeduid wordt als 'A320ceo' waar 'ceo' staat voor "current engine option". Op 25 januari 2016 werd de eerste A320neo in gebruik genomen door Lufthansa, de launch customer van de A320neo.thansa, de launch customer van de A320neo. , 空中巴士A320neo系列(英语:Airbus A320neo family)是目前空中巴士A320neo系列(英语:Airbus A320neo family)是目前由歐洲空中巴士集團所發展中的A320ceo系列機種的改進版本。其-neo為“新引擎選擇(New Engine Option)”之縮寫。與原本A320系列相較,A320neo的主要改變在於使用更大型且更有效率的新型發動機,使其機種的油耗得以減少15%,操作費用降低8%,與更低的噪音與氮化物排放標準。A320neo的使用客戶可以選擇使用CFM International LEAP-1A或普惠PW1000G此兩型發動機。同時,A320neo的機體亦有所改變,除加裝新設計的翼尖小翼外,機內行李箱空間和空氣過濾系統亦有改善以提高乘客的舒適度。,除加裝新設計的翼尖小翼外,機內行李箱空間和空氣過濾系統亦有改善以提高乘客的舒適度。 , 에어버스 A320neo 패밀리(영어: Airbus A320neo family에어버스 A320neo 패밀리(영어: Airbus A320neo family)는 에어버스에서 개발한 차세대 협동체 제트 여객기로, neo는 New Engine Option의 약어다. 이전에 제작된 항공기는 A320ceo로 불리며, ceo는 Current Engine Option이라는 명칭을 담고 있다. 기존 A320을 대체하는 기종으로 2010년 12월 1일 초도기가 제작되었으며, 2016년 1월 20일에 루프트한자에 첫 A320neo기가 인도되어 2016년 1월 24일에 상업 운행을 시작하게 되었다. CFM 인터내셔널의 LEAP-1A 엔진과 P&W의 PW1100G 엔진을 사용하여 기존 A320 대비 연료소모율을 15% 낮췄다고 밝혔다. 모델 세부 코드는 LEAP 엔진 적용 시 250N, PW1100G 엔진 적용 시 270N으로 나오며, 캐빈 플렉스 옵션을 추가하면 세부 코드에 X가 추가된 NX로 나온다.오며, 캐빈 플렉스 옵션을 추가하면 세부 코드에 X가 추가된 NX로 나온다. , عائلة إيرباص إيه 320 نيو: هي عائلة طائرات عائلة إيرباص إيه 320 نيو: هي عائلة طائرات قيد التطوير من قبل شركة إيرباص لتحل محل عائلة إيرباص إيه 320 (الآن إيه 320 سي أي أو ceo (خيار محرك الحالية)).الاسم نيو "neo" مشتق من عبارة «خيار المحرك الجديد» (بالإنجليزية: "New Engine Option")‏ وهي الخطوة الأخيرة من برنامج تحديث إيه 320 المحسن (أو إيه 320 أي) الذي بدأ في عام 2006. بالإضافة إلى ذلك فإن برنامج نيو يتضمن أيضا تحديث وإجراء تحسينات أخرى مثل: تحسينات الديناميكية الهوائية، وأطراف جنيحات ذات منحنى كبير والمعروفة باسم (Sharklets)، وتقليص الوزن، ومقصورة ركاب جديدة مع مساحات أكبر للأمتعة، وتحسين نظام تنقية الهواء.ات أكبر للأمتعة، وتحسين نظام تنقية الهواء. , The Airbus A320neo family is a developmentThe Airbus A320neo family is a development of the A320 family of narrow-body airliners produced by Airbus.The A320neo family (neo for "new engine option") is based on the previous A319, A320 and A321 (enhanced variant), which was then renamed A320ceo, for "current engine option". Re-engined with CFM LEAP-1A or Pratt & Whitney PW1000G engines and fitted with sharklets as standard, it is 15% to 20% more fuel efficient than the A320ceo (Enhanced) family.It was launched on 1 December 2010, made its first flight on 25 September 2014 and was introduced by Lufthansa on 25 January 2016.ntroduced by Lufthansa on 25 January 2016. , エアバスA320neo(New Engine Option、ネオ)は、欧州エアバス社エアバスA320neo(New Engine Option、ネオ)は、欧州エアバス社がA320ファミリーの最新シリーズとして、新型エンジンを搭載した単通路の近・中距離向けMoM旅客機である。このシリーズは基本型のA320neo、短胴型のA319neo、長胴型のA321neoがあり、A321neoには航続距離を増やしたLR(Long Range)型もある。従来型と比べて、燃費面で15%の低減、騒音面で50%の低減がされている。エアバスグループの発表によるとA320neoとA321neoは、世界各国の航空会社70社から合計4,500機以上(2016年3月現在)の受注を獲得している。の航空会社70社から合計4,500機以上(2016年3月現在)の受注を獲得している。 , Airbus A320neo (new engine option) je řadaAirbus A320neo (new engine option) je řada dvoumotorových proudových úzkotrupých dopravních letadel na krátké a střední trati, kterou vyrábí evropská (francouzsko-německo-britská) společnost Airbus. Řada vznikla podstatnou modernizací předchozí řady Airbus A320 a zahrnuje modely A319neo, A320neo a A321neo. Vedle modernějších a úspornějších motorů nabízí lepší aerodynamické vlastnosti, širší kabinu s lepší zvukovou izolací a větším počtem míst a nižší provozní náklady. Modernizovaný letoun vyprodukuje ročně o 5 tisíc tun COx méně, produkce NOx je o 10–20% nižší. COx méně, produkce NOx je o 10–20% nižší. , Airbus A320neo est une famille d'avions deAirbus A320neo est une famille d'avions de la société européenne Airbus, rénovant sa gamme A320, avec les technologies déployées pour la construction de l'Airbus A380, puis l'A350 XWB. Il complète la gamme de l'Airbus A330neo. Lancé le 1er décembre 2010, il fait son premier vol le 25 septembre 2014, et est déployé pour la première fois commercialement par Lufthansa, le 25 janvier 2016.alement par Lufthansa, le 25 janvier 2016. , Η οικογένεια Airbus A320neo (το neo μεταφρΗ οικογένεια Airbus A320neo (το neo μεταφράζεται σε νέα επιλογή κινητήρα) είναι μια εξέλιξη της οικογένειας αεροσκαφών A320 που παράγονται από την Airbus. Παρουσιάστηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2010. Έκανε την πρώτη του πτήση στις 25 Σεπτεμβρίου 2014 και εισήχθη από την Lufthansa στις 25 Ιανουαρίου 2016. Επανεξοπλισμένο με κινητήρες ή και εξοπλισμένο από προεπιλογή με ακροπτερύγια, εξοικονομεί 15% με 20% περισσότερα καύσιμα από τα υπόλοιπα αεροσκάφη της οικογένειας A320ceo. Η οικογένεια A320neo βασίζεται στα προηγούμενα A319, A320 και A321.ζεται στα προηγούμενα A319, A320 και A321. , O Airbus A320neo é uma família de aeronaveO Airbus A320neo é uma família de aeronaves bimotoras turbofan desenvolvida e fabricada pela Airbus. O A320neo - "New Engine Option - Nova Opção de Motor", substitui as aeronaves da família A320 original, que agora é referida como A320ceo, pois significa "antiga opção de motor". Além dos novos motores, o programa de modernização também incluiu melhorias como refinamentos aerodinâmicos, winglets, redução do peso, nova cabine de passageiros com maior espaço para bagagem de mão e sistema de purificação de ar melhorado. Os clientes terão a opção entre os motores CFM International LEAP-X ou Pratt & Whitney PW1100G.nal LEAP-X ou Pratt & Whitney PW1100G. , La famiglia Airbus A320neo è una famiglia La famiglia Airbus A320neo è una famiglia di aeromobili che comprende l'Airbus A319neo, l'Airbus A320neo e l'Airbus A321neo. La serie NEO è stata progettata per sostituire la precedente famiglia Airbus A320: tuttavia, nel 2018, erano momentaneamente entrambe in produzione. La sigla NEO significa New Engine Option che in italiano significa letteralmente Opzione Nuovo Motore. Il cambiamento principale è l'uso di motori più grandi e più efficienti che significa il 15% in meno di consumo di carburante, costi operativi inferiori dell'8%, meno rumore e una riduzione di NOx almeno del 10% rispetto alla serie A320 secondo il costruttore. I clienti avranno la scelta tra i motori CFM International LEAP-1A e i Pratt & Whitney PW1100G PurePower. La fusoliera riceverà anche alcune modifiche, tra cui l'iceverà anche alcune modifiche, tra cui l' , Airbus A320neo (neo singkatan dari new engAirbus A320neo (neo singkatan dari new engine option) adalah pengembangan dari is Airbus A320 yang diproduksi oleh Airbus.Varian-varian dari Airbus A320neo didesain berdasarkan varian A319, A320 dan A321, yang diganti namanya menjadi A320ceo, ceo sebagai singkatan dari "current engine option".ai singkatan dari "current engine option". , Airbus A320neo (фр.: [ɛʁbys], укр. Ерб́юс,Airbus A320neo (фр.: [ɛʁbys], укр. Ерб́юс, англ.: [ˈɛərbʌs] — укр. Ейрб́ас) є сімейством авіалайнерів, конструйованих компанією Airbus, починаючи з грудня 2010 р. з суфіксом у назві «neo», що означає «варіант з новим двигуном» (new engine option). Є остаточним кроком реалізації програми модернізації A320 Enhanced (A320E), розпочатої у 2006 р. A320neo прийде на заміну класичного A320, котрий відтепер іменується А320ceo, тобто «варіант з поточним двигуном» (current engine option).оточним двигуном» (current engine option).
rdfs:label Airbus A320neo , 에어버스 A320neo 패밀리 , Famiglia Airbus A320neo , Familia Airbus A320neo , エアバスA320neo , Família Airbus A320neo , عائلة إيرباص إيه 320 نيو , Airbus A320neo family , Οικογένεια Airbus A320neo , 空中客车A320neo系列
rdfs:seeAlso http://dbpedia.org/resource/CFM_International_LEAP +
hide properties that link here 
http://dbpedia.org/resource/Neo + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageDisambiguates
http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-200neo + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321neoLR + , http://dbpedia.org/resource/A19N + , http://dbpedia.org/resource/A20N + , http://dbpedia.org/resource/A21N + , http://dbpedia.org/resource/31N + , http://dbpedia.org/resource/32N + , http://dbpedia.org/resource/32Q + , http://dbpedia.org/resource/A319-151 + , http://dbpedia.org/resource/A319-151N + , http://dbpedia.org/resource/A319-152 + , http://dbpedia.org/resource/A319-152N + , http://dbpedia.org/resource/A319-153 + , http://dbpedia.org/resource/A319-153N + , http://dbpedia.org/resource/A319-171 + , http://dbpedia.org/resource/A319-171N + , http://dbpedia.org/resource/A319-172 + , http://dbpedia.org/resource/A319-172N + , http://dbpedia.org/resource/A319-173 + , http://dbpedia.org/resource/A319-173N + , http://dbpedia.org/resource/A319neo + , http://dbpedia.org/resource/A320-251 + , http://dbpedia.org/resource/A320-251N + , http://dbpedia.org/resource/A320-252 + , http://dbpedia.org/resource/A320-252N + , http://dbpedia.org/resource/A320-271 + , http://dbpedia.org/resource/A320-271N + , http://dbpedia.org/resource/A320-272 + , http://dbpedia.org/resource/A320-272N + , http://dbpedia.org/resource/A320NEO + , http://dbpedia.org/resource/A320_NEO + , http://dbpedia.org/resource/A320_neo + , http://dbpedia.org/resource/A321-251 + , http://dbpedia.org/resource/A321-251N + , http://dbpedia.org/resource/A321-252 + , http://dbpedia.org/resource/A321-252N + , http://dbpedia.org/resource/A321-253 + , http://dbpedia.org/resource/A321-253N + , http://dbpedia.org/resource/A321-271 + , http://dbpedia.org/resource/A321-271N + , http://dbpedia.org/resource/A321-272 + , http://dbpedia.org/resource/A321-272N + , http://dbpedia.org/resource/A321_neo + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-151 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-151N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-152 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-152N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-153 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-153N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-171 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-171N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-172 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-172N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-173 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-173N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-251 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-251N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-252 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-252N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-271 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-271N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-272 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-272N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-251 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-251N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-252 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-252N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-253 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-253N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-271 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-271N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-272 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-272N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-151 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-151N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-152 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-152N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-153 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-153N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-171 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-171N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-172 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-172N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-173 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-173N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-251 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-251N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-252 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-252N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-271 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-271N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-272 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-272N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320_Neo + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-251 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-251N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-252 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-252N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-253 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-253N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-271 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-272 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-272N + , http://dbpedia.org/resource/A_320neo + , http://dbpedia.org/resource/A320neo + , http://dbpedia.org/resource/A320neo_family + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321neo + , http://dbpedia.org/resource/A321neo + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319neo + , http://dbpedia.org/resource/A321XLR + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://dbpedia.org/resource/A321LR + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321LR + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321XLR + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-271N + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRedirects
http://dbpedia.org/resource/Jazeera_Airways + , http://dbpedia.org/resource/Atlantic_Airways + , http://dbpedia.org/resource/S7_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/History_of_Airbus + , http://dbpedia.org/resource/All_Nippon_Airways_fleet + , http://dbpedia.org/resource/Boeing_737_MAX + , http://dbpedia.org/resource/Air_Transat + , http://dbpedia.org/resource/Condor_%28airline%29 + , http://dbpedia.org/resource/Azores_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/China_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/TAP_Air_Portugal + , http://dbpedia.org/resource/Norwegian_Air_Shuttle + , http://dbpedia.org/resource/Bradley_International_Airport + , http://dbpedia.org/resource/Pratt_&_Whitney_PW1000G + , http://dbpedia.org/resource/Premier_Airways + , http://dbpedia.org/resource/Finnair + , http://dbpedia.org/resource/Spirit_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Air_New_Zealand + , http://dbpedia.org/resource/Qantas_fleet + , http://dbpedia.org/resource/Tianjin + , http://dbpedia.org/resource/CFM_International_LEAP + , http://dbpedia.org/resource/SpiceJet + , http://dbpedia.org/resource/Longest_flights + , http://dbpedia.org/resource/Air_Corsica + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-200neo + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321neoLR + , http://dbpedia.org/resource/A19N + , http://dbpedia.org/resource/A20N + , http://dbpedia.org/resource/A21N + , http://dbpedia.org/resource/31N + , http://dbpedia.org/resource/32N + , http://dbpedia.org/resource/32Q + , http://dbpedia.org/resource/A319-151 + , http://dbpedia.org/resource/A319-151N + , http://dbpedia.org/resource/A319-152 + , http://dbpedia.org/resource/A319-152N + , http://dbpedia.org/resource/A319-153 + , http://dbpedia.org/resource/A319-153N + , http://dbpedia.org/resource/A319-171 + , http://dbpedia.org/resource/A319-171N + , http://dbpedia.org/resource/A319-172 + , http://dbpedia.org/resource/A319-172N + , http://dbpedia.org/resource/A319-173 + , http://dbpedia.org/resource/A319-173N + , http://dbpedia.org/resource/A319neo + , http://dbpedia.org/resource/A320-251 + , http://dbpedia.org/resource/A320-251N + , http://dbpedia.org/resource/A320-252 + , http://dbpedia.org/resource/A320-252N + , http://dbpedia.org/resource/A320-271 + , http://dbpedia.org/resource/A320-271N + , http://dbpedia.org/resource/A320-272 + , http://dbpedia.org/resource/A320-272N + , http://dbpedia.org/resource/A320NEO + , http://dbpedia.org/resource/A320_NEO + , http://dbpedia.org/resource/A320_neo + , http://dbpedia.org/resource/A321-251 + , http://dbpedia.org/resource/A321-251N + , http://dbpedia.org/resource/A321-252 + , http://dbpedia.org/resource/A321-252N + , http://dbpedia.org/resource/A321-253 + , http://dbpedia.org/resource/A321-253N + , http://dbpedia.org/resource/A321-271 + , http://dbpedia.org/resource/A321-271N + , http://dbpedia.org/resource/A321-272 + , http://dbpedia.org/resource/A321-272N + , http://dbpedia.org/resource/A321_neo + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-151 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-151N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-152 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-152N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-153 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-153N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-171 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-171N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-172 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-172N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-173 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_319-173N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-251 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-251N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-252 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-252N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-271 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-271N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-272 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_320-272N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-251 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-251N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-252 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-252N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-253 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-253N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-271 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-271N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-272 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_321-272N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-151 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-151N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-152 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-152N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-153 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-153N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-171 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-171N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-172 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-172N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-173 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319-173N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-251 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-251N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-252 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-252N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-271 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-271N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-272 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320-272N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320_Neo + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-251 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-251N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-252 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-252N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-253 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-253N + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-271 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-272 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-272N + , http://dbpedia.org/resource/A_320neo + , http://dbpedia.org/resource/Comac_C919 + , http://dbpedia.org/resource/Uzbekistan_Airways + , http://dbpedia.org/resource/AirAsia + , http://dbpedia.org/resource/Air_Lease_Corporation + , http://dbpedia.org/resource/List_of_aircraft_operated_by_Scandinavian_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Cathay_Dragon + , http://dbpedia.org/resource/2014_in_aviation + , http://dbpedia.org/resource/2016_in_aviation + , http://dbpedia.org/resource/ALAFCO + , http://dbpedia.org/resource/EgyptAir_Flight_804 + , http://dbpedia.org/resource/Turkish_Airlines_Flight_1951 + , http://dbpedia.org/resource/Celebratory_gunfire + , http://dbpedia.org/resource/Competition_between_Airbus_and_Boeing + , http://dbpedia.org/resource/Vietnam_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/LATAM_Per%C3%BA_Flight_2213 + , http://dbpedia.org/resource/EasyJet_UK + , http://dbpedia.org/resource/Primera_Air + , http://dbpedia.org/resource/Wizz_Air_Malta + , http://dbpedia.org/resource/KLM_fleet + , http://dbpedia.org/resource/Sky_Airline + , http://dbpedia.org/resource/Scandinavian_Airlines_Connect + , http://dbpedia.org/resource/Wizz_Air + , http://dbpedia.org/resource/Iran_Air + , http://dbpedia.org/resource/Thrust-to-weight_ratio + , http://dbpedia.org/resource/Azul_Brazilian_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Middle_East_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_NSR + , http://dbpedia.org/resource/Transavia + , http://dbpedia.org/resource/Allegiant_Air + , http://dbpedia.org/resource/Air_Cairo + , http://dbpedia.org/resource/Nile_Air + , http://dbpedia.org/resource/FlyArystan + , http://dbpedia.org/resource/Tianjin_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/West_Air_%28China%29 + , http://dbpedia.org/resource/China_Eastern_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Lucky_Air + , http://dbpedia.org/resource/Fuel_economy_in_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Air_transports_of_heads_of_state_and_government + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_Mobile + , http://dbpedia.org/resource/Comlux + , http://dbpedia.org/resource/Air_New_Zealand_fleet + , http://dbpedia.org/resource/Wow_Air + , http://dbpedia.org/resource/Turkish_Airlines_fleet + , http://dbpedia.org/resource/Yampa_Valley_Airport + , http://dbpedia.org/resource/A320neo + , http://dbpedia.org/resource/List_of_Airbus_A320_family_operators + , http://dbpedia.org/resource/List_of_Airbus_A320neo_family_orders_and_deliveries + , http://dbpedia.org/resource/Neo + , http://dbpedia.org/resource/Gulf_Air + , http://dbpedia.org/resource/VietJet_Air + , http://dbpedia.org/resource/Starlux_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/EasyJet_Europe + , http://dbpedia.org/resource/Ural_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Cathay_Pacific_fleet + , http://dbpedia.org/resource/Juneyao_Air + , http://dbpedia.org/resource/Wizz_Air_UK + , http://dbpedia.org/resource/Scoot + , http://dbpedia.org/resource/Blended_wing_body + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A220 + , http://dbpedia.org/resource/A320neo_family + , http://dbpedia.org/resource/United_Aircraft_Corporation + , http://dbpedia.org/resource/Wizz_Air_Abu_Dhabi + , http://dbpedia.org/resource/LATAM_Airlines_Group + , http://dbpedia.org/resource/Air_Arabia + , http://dbpedia.org/resource/Drukair + , http://dbpedia.org/resource/TransNusa + , http://dbpedia.org/resource/Transavia_France + , http://dbpedia.org/resource/Sky_Express_%28Greece%29 + , http://dbpedia.org/resource/SAS_Group + , http://dbpedia.org/resource/Play_%28airline%29 + , http://dbpedia.org/resource/Frontier_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Orbest_Orizonia_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/History_of_Philippine_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Lufthansa_fleet + , http://dbpedia.org/resource/Bamboo_Airways + , http://dbpedia.org/resource/SMBC_Aviation_Capital + , http://dbpedia.org/resource/Air_Seychelles + , http://dbpedia.org/resource/Business_class_airline + , http://dbpedia.org/resource/Jetstar + , http://dbpedia.org/resource/Middle_of_the_market + , http://dbpedia.org/resource/JetSmart + , http://dbpedia.org/resource/Lihue_Airport + , http://dbpedia.org/resource/Beijing_Capital_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Flyadeal + , http://dbpedia.org/resource/Microsoft_Flight_Simulator_%282020_video_game%29 + , http://dbpedia.org/resource/Aircalin + , http://dbpedia.org/resource/China_Express_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/LATAM_Chile + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321neo + , http://dbpedia.org/resource/A321neo + , http://dbpedia.org/resource/Hawaiian_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319neo + , http://dbpedia.org/resource/Colorful_Guizhou_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_Commercial_Aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Spring_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/List_of_aircraft_accidents_and_incidents_by_number_of_ground_fatalities + , http://dbpedia.org/resource/Ponikve_Airport + , http://dbpedia.org/resource/Sumitomo_Mitsui_Banking_Corporation + , http://dbpedia.org/resource/Detroit_Metropolitan_Airport + , http://dbpedia.org/resource/Volaris + , http://dbpedia.org/resource/Virgin_America + , http://dbpedia.org/resource/Godofredo_P._Ramos_Airport + , http://dbpedia.org/resource/IndiGo + , http://dbpedia.org/resource/Interjet + , http://dbpedia.org/resource/A321XLR + , http://dbpedia.org/resource/Irkut_MC-21 + , http://dbpedia.org/resource/Philippine_Airlines_fleet + , http://dbpedia.org/resource/Flynas + , http://dbpedia.org/resource/Pegasus_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320_family + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319 + , http://dbpedia.org/resource/KLM + , http://dbpedia.org/resource/Airbus + , http://dbpedia.org/resource/2017_in_aviation + , http://dbpedia.org/resource/Aer_Lingus + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo + , http://dbpedia.org/resource/Iberia_%28airline%29 + , http://dbpedia.org/resource/International_Airlines_Group + , http://dbpedia.org/resource/A321LR + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321LR + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321XLR + , http://dbpedia.org/resource/Boeing_737 + , http://dbpedia.org/resource/Runway_incursion + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321 + , http://dbpedia.org/resource/Loong_Air + , http://dbpedia.org/resource/Air_Travel_%28airline%29 + , http://dbpedia.org/resource/List_of_commercial_jet_airliners + , http://dbpedia.org/resource/Elizovo_Airport + , http://dbpedia.org/resource/GX_Airlines + , http://dbpedia.org/resource/JetSmart_Per%C3%BA + , http://dbpedia.org/resource/Wataniya_Airways + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321-271N + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
http://dbpedia.org/resource/LATAM_Per%C3%BA_Flight_2213 + http://dbpedia.org/property/aircraftType
http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320_family + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A319 + , http://dbpedia.org/resource/Airbus_A321 + http://dbpedia.org/property/developedInto
http://dbpedia.org/resource/CFM_International_LEAP + http://dbpedia.org/property/majorApplications
http://dbpedia.org/resource/Airbus_Mobile + http://dbpedia.org/property/products
http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320neo_family + http://xmlns.com/foaf/0.1/primaryTopic
http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo_family + owl:sameAs
 

 

Enter the name of the page to start semantic browsing from.