| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
El vuelo 1951 de Turkish Airlines fue un v … El vuelo 1951 de Turkish Airlines fue un vuelo que conectaba Estambul (Turquía) con Ámsterdam (Países Bajos), operado por Turkish Airlines. El aparato, un Boeing 737-800 de matrícula TC-JGE, se partió en tres partes tras colisionar con el terreno en un campo agrícola a un kilómetro y medio de la pista 18R del Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol, a las 9:31 UTC del 25 de febrero de 2009. Aunque los restos del avión no se incendiaron, una rueda de prensa oficial confirmó la muerte de nueve personas y que otras cincuenta habían resultado heridas.as cincuenta habían resultado heridas.
, Turkish Airlines-vlucht 1951 (ook bekend a … Turkish Airlines-vlucht 1951 (ook bekend als TK 1951) was een passagiersvlucht die op woensdag 25 februari 2009 neerstortte in de buurt van het Nederlandse vliegveld Schiphol. Hierbij kwamen negen van de 135 inzittenden om het leven. Het vliegtuig, een Boeing 737-800 van de Turkse maatschappij Turkish Airlines, was op weg van het vliegveld Istanbul Atatürk naar Schiphol, maar stortte om 10:26 uur, kort voor de landing op de Polderbaan, neer op een akker en brak daarbij in drie stukken. Het officiële onderzoek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid wees inadequaat handelen van de piloten als hoofdoorzaak aan voor het ongeluk. Ondanks een defecte hoogtemeter en onvolledige instructies van de luchtverkeersleiding hadden de piloten het ongeluk kunnen voorkomen, aldus de Onderzoeksraad.kunnen voorkomen, aldus de Onderzoeksraad.
, Катастрофа Boeing 737 під Амстердамом — ав … Катастрофа Boeing 737 під Амстердамом — авіаційна катастрофа, що сталася 25 лютого 2009 року з літаком Boeing 737-8F2 авіакомпанії Turkish Airlines, який виконував рейс TK 1951 з Стамбула в Амстердам і розбився при заході на посадку в амстердамському аеропорту Схіпгол. З 135 чоловік, що знаходилися на борту (128 пасажирів і 7 членів екіпажу), загинули 9 (з них 3 — пілоти), 86 отримали поранення.(з них 3 — пілоти), 86 отримали поранення.
, Le 25 février 2009, un Boeing 737-800 effe … Le 25 février 2009, un Boeing 737-800 effectuant le vol Turkish Airlines 1951 et reliant l'aéroport Atatürk d'Istanbul en Turquie à l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol aux Pays-Bas s'est écrasé avant son atterrissage à l'aéroport d'Amsterdam, accident entraînant la mort de neuf passagers et membres d'équipage, dont les trois pilotes. L'avion s'est écrasé dans un champ à environ 1,5 kilomètre au nord de la piste de Polderbaan (18R), avant de traverser l'autoroute A9, à 9 h 26 UTC (10 h 26 CET). L'avion s'est brisé en trois morceaux à l'impact mais l'épave n'a pas pris feu. L'accident a été causé principalement par la réaction automatisée de l'avion, déclenchée par un radioaltimètre défectueux. Cela a entraîné la diminution de la puissance des moteurs au ralenti pendant l'approche. L'équipage l'a remarqué trop tard pour prendre les mesures appropriées pour augmenter la poussée et récupérer l'avion avant qu'il ne décroche et s'écrase. Boeing a depuis publié un bulletin pour rappeler aux pilotes de tous les 737 et Boeing Business Jet l'importance de surveiller la vitesse et l'altitude, et déconseiller l'utilisation du pilote automatique ou de la manette des gaz lors de l'atterrissage en cas de divergences radioaltimétriques. en cas de divergences radioaltimétriques.
, 土耳其航空1951號班機空難發生於2009年2月25日約9時31分（以下所提的時間均為UTC+2時區），一架註冊碼為TC-JGE、從土耳其伊斯坦堡出發飛往荷蘭首都阿姆斯特丹的土耳其航空1951號定期航班波音737-800客機。在下降过程中，由于左侧高度计故障，在阿姆斯特丹郊區的史基浦機場墜毀，機身分成三部分，沒有造成火災。飛機墜毀處離跑道約3公里，A9公路以北。9人死亡，55人受傷。
, الخطوط التركية رحلة 1951 هو حادث لطائرة تا … الخطوط التركية رحلة 1951 هو حادث لطائرة تابعة للخطوط التركية من نوع بوينغ 737-800، ورقم التسجيل TC-JGE. كانت في رحلة منتظمة بين إسطنبول بتركيا وأمستردام في هولندا بتاريخ 25 فبراير 2009. وقد سقطت بالقرب من مطار سكيبول (أمستردام) بعد هبوط اضطراري لأن الطيار تعمد الهبوط على مقربة من المطار في أرض زراعية رخوة بعد توقف محركها تجنبا لانفجارها أو سقوط عدد كبير من الضحايا، وقد تسبب ذلك بمقتل 9 أشخاص وجرح 50 شخصا. وسقطت الطائرة المسماة «تيكيرداغ» في حقل يبعد 500 ياردة (460 متراً) شمال مدرج بولدربان الساعة 9:31 بالتوقيت العالمي (10:31 توقيت وسط أوروبا) بعيد قيامها برحلة من إسطنبول. وانقسمت الطائرة إلى ثلاثة أجزاء وانفصل ذيلها وحدث صدع واسع في جسمها خلف قمرة القيادة مباشرة. ولم تشتعل النيران في الطائرة.يادة مباشرة. ولم تشتعل النيران في الطائرة.
, O voo Turkish Airlines 1951 era uma linha … O voo Turkish Airlines 1951 era uma linha aérea que ligava Istambul, na Turquia, a Amsterdã, nos Países Baixos. A aeronave caiu ao tentar aterrissar no Aeroporto Internacional de Schiphol, partindo-se em três após o choque. O prefeito de Haarlemmermeer, Michel Bezuijen, confirmou que nove pessoas morreram e outras 50 foram feridas - 25 delas com gravidade -, embora a empresa e o governo turco tenham dito mais cedo que ninguém teria morrido no incidente.do que ninguém teria morrido no incidente.
, Катастрофа Boeing 737 под Амстердамом (так … Катастрофа Boeing 737 под Амстердамом (также известная как Польдербаанская катастрофа) — авиационная катастрофа, произошедшая 25 февраля 2009 года. Авиалайнер Boeing 737-8F2 авиакомпании Turkish Airlines выполнял плановый рейс TK 1951 по маршруту Стамбул—Амстердам, но при заходе на посадку внезапно потерял высоту и пластом рухнул на землю в 1,5 километрах от аэропорта Схипхол. Из находившихся на его борту 135 человек (128 пассажиров и 7 членов экипажа), погибли 9, ещё 86 получили ранения различной степени тяжести.олучили ранения различной степени тяжести.
, Am 25. Februar 2009 verunglückte eine Boei … Am 25. Februar 2009 verunglückte eine Boeing 737-800 auf dem Turkish-Airlines-Flug 1951 im Landeanflug auf den Flughafen Schiphol. Die Unglücksstelle liegt etwa 1500 Meter nördlich des Aufsetzpunktes der Landebahn 18R, westlich von unweit des Autobahnkreuzes Rottepolderplein, der Verbindung der A9 mit der A5. Das Flugzeug zerbrach in drei Teile, fing aber kein Feuer. Der Unfall forderte 9 Tote und 120 Verletzte (in den ersten Berichten wurden 86 Verletzte gemeldet). Da die Bahn 18R/36L den Namen Polderbaan trägt, erlangte der Unfall den Beinamen Poldercrash.angte der Unfall den Beinamen Poldercrash.
, 터키항공 1951편 추락 사고(영어: Turkish Airlines Flight 1951)는 2009년 승객 128명과 승무원 7명 등 탑승객 135명을 태우고 터키 이스탄불 아타튀르크 국제공항을 출발, 네덜란드의 수도 암스테르담의 스히폴 국제공항에 도착할 예정이었던 터키항공 소속 비행기가 착륙을 시도한 과정상 추락하여 9명이 숨지고, 20여명의 부상자가 발생한 사건이다.
, トルコ航空1951便墜落事故（トルコこうくう1951びんついらくじこ）は、2009年 … トルコ航空1951便墜落事故（トルコこうくう1951びんついらくじこ）は、2009年2月25日午前10時26分（現地時間、UTC+1）ごろにオランダの首都アムステルダムのスキポール国際空港に着陸進入中のトルコ航空1951便（ボーイング737-800型機、機体記号：TC-JGE、愛称：テキルダー）が滑走路のおよそ 1.5 キロメートル手前の畑地に墜落した航空事故である。乗員7人と乗客128人の合計135人のうち、乗員4人と乗客5人の合計9人が死亡した。電波高度計の不具合とパイロットの不手際が複合した事故と考えられている。人が死亡した。電波高度計の不具合とパイロットの不手際が複合した事故と考えられている。
, Turkish Airlines Penerbangan 1951 adalah p … Turkish Airlines Penerbangan 1951 adalah penerbangan penumpang yang jatuh saat mendarat di Bandara Schiphol Amsterdam, Belanda, pada 25 Februari 2009, yang mengakibatkan kematian sembilan penumpang dan awak termasuk ketiga pilot. Pesawat itu, sebuah Boeing 737-800 Turkish Airlines, menabrak lapangan sekitar 1,5 kilometer (0,9 mil) di utara landasan pacu Polderbaan (18R), sebelum melintasi jalan raya A9, pada 10:26 CET (16:26 WIB), terbang dari Istanbul, Turki. Pesawat pecah menjadi tiga bagian karena benturan. Rongsokan tidak terbakar.karena benturan. Rongsokan tidak terbakar.
, Il volo Turkish Airlines 1951 era un volo … Il volo Turkish Airlines 1951 era un volo di linea proveniente da Istanbul, Turchia e diretto ad Amsterdam, Paesi Bassi. Alle ore 9:31 UTC (10:31 CET) del 25 febbraio 2009 il velivolo, un Boeing 737-800, durante l'avvicinamento all'Aeroporto di Amsterdam-Schiphol ha impattato il suolo e si è spezzato in tre parti senza però prendere fuoco, circostanza che ha permesso a 126 dei 135 presenti sull'aereo di avere salva la vita.resenti sull'aereo di avere salva la vita.
, Katastrofa lotu Turkish Airlines 1951 miał … Katastrofa lotu Turkish Airlines 1951 miała miejsce 25 lutego 2009 około godziny 9:31 UTC (10:31 CET) w okolicach amsterdamskiego lotniska Schiphol. Boeing 737-800 (nr rej. TC-JGE), linii Turkish Airlines ze 135 osobami na pokładzie rozpadł się na trzy części, gdy przymusowo wylądował na polu w pobliżu pasa lotniska – niedaleko autostrady A9 biegnącej między pasami lotniska. Zginęło 9 osób, a 50 zostało rannych (w tym 25 ciężko). Około 50 osób zdołało o własnych siłach opuścić wrak rozbitej maszyny.nych siłach opuścić wrak rozbitej maszyny.
, Turkish Airlines Flight 1951 (also known a … Turkish Airlines Flight 1951 (also known as the Poldercrash or the Schiphol Polderbaan incident) was a passenger flight that crashed during landing at Amsterdam Schiphol Airport, the Netherlands, on 25 February 2009, resulting in the deaths of nine passengers and crew, including all three pilots. The aircraft, a Turkish Airlines Boeing 737-800, crashed into a field about 1.5 km (0.9 mi) north of the Polderbaan runway (18R), prior to crossing the A9 motorway inbound, at 09:26 UTC (10:26 CET), having flown from Istanbul, Turkey. The aircraft broke into three pieces on impact. The wreckage did not catch fire. The crash was caused primarily by the aircraft's automated reaction, which was triggered by a faulty radio altimeter. This caused the autothrottle to decrease the engine power to idle during approach. The crew noticed this too late to take appropriate action to increase the thrust and recover the aircraft before it stalled and crashed. Boeing has since issued a bulletin to remind pilots of all 737 series and BBJ aircraft of the importance of monitoring airspeed and altitude, advising against the use of autopilot or autothrottle while landing in cases of radio altimeter discrepancies. A 2020 investigation by The New York Times found that the Dutch investigation into the crash "either excluded or played down criticisms" of Boeing following pressure from Boeing and US federal safety officials, who instead "emphasized pilot error as a factor ... rather than design flaws."as a factor ... rather than design flaws."
, El vol 1951 de Turkish Airlines (també con … El vol 1951 de Turkish Airlines (també conegut com a Poldercrash) va ser un vol de passatgers que es va estavellar mentre aterrava a l'Aeroport d'Amsterdam-Schiphol, Països Baixos, el 25 de febrer de 2009, causant la mort de cinc passatgers i quatre membres de la tripulació, incloent-hi els tres pilots. L'aeronau, un Boeing 737-800 de Turkish Airlines, es va estavellar a un camp aproximadament 1,5 km. al nord de la pista 18R, abans de creuar la pista d'entrada A9, a les 9:31 UTC (10:31 CET), havent volat des d'Istanbul, Turquia. L'avió es va trencar en tres peces quan va impactar, però no es va incendiar. L'accident era causat principalment per la reacció automàtica de l'aeronau causada per un radioaltímetre defectuós. Això va fer que la vàlvula de papallona automàtica fes decréixer la potència del motor durant l'aproximació. La tripulació se n'adonà massa tard com per poder accelerar i recuperar l'avió abans no entrés en pèrdua i s'estavellés. Boeing va publicar un butlletí per recordar els pilots de la sèries 737 i BBJ de la importància de vigilar l'altitud i la velocitat, i recomanant no fer servir el pilot o la vàlvula de papallona automàtiques mentre s'aterra en casos de discrepàncies del radioaltímetre.casos de discrepàncies del radioaltímetre.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Crash_Turkish_Airlines_TK_1951_cockpit_2.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.airliners.net/search/photo.search%3Fregsearch=TC-JGE +
, https://web.archive.org/web/20150924034259/http:/www.flightstats.com/go/FlightStatus/flightStatusByFlight.do%3Fid=153030288 +
, https://web.archive.org/%2A/http:/www.thy.com/SpecialIssuesEN/passenger_list.aspx%7Ctitle=Passenger +
, https://www.skybrary.aero/index.php/B738%2C_vicinity_Amsterdam_Netherlands%2C_2009 +
, https://web.archive.org/%2A/http:/www.thy.com/SpecialIssuesEN/index.aspx%7Ctitle=Turkish +
, http://www.hurriyet.com.tr/english/world/11081633.asp%3Fgid=244 +
, https://www.webcitation.org/5yyOl7vhQ%3Furl=http:/www.onderzoeksraad.nl/docs/rapporten/Rapport_TA_ENG_web.pdf +
, https://www.webcitation.org/5yyP1vlTp%3Furl=http:/www.onderzoeksraad.nl/docs/rapporten/Rapport_TA_NL_aangepast.pdf +
, https://web.archive.org/web/20090328110856/http:/www.airdisaster.com/photos/tc-jge/photo.shtml +
, https://web.archive.org/web/20090228041932/http:/www.airporthaber.com/v3/readnews.php%3Fnewid=11449 +
, https://web.archive.org/web/20090301151636/http:/www.geluidsnet.nl/en/crash +
, http://www.onderzoeksraad.nl/en/onderzoek/1748/crashed-during-approach-boeing-737-800-amsterdam-schiphol-airport +
, http://www.onderzoeksraad.nl/nl/onderzoek/714/turkish-airlines-neergestort-tijdens-nadering-boeing-737-800-25-februari-2009/fase/716/onderzoeksraad-publiceert-eerste-bevindingen-crash-turkish-airlines%23fasen +
, http://www.onderzoeksraad.nl/uploads/items-docs/714/Rapport_TA_NL_aangepast.pdf +
, https://archive.today/20090228101635/http:/www.openatc.com/trackflightge.asp%3FTripID=2656199 +
, https://archive.today/20090303091451/http:/www.openatc.com/trackflightgm.asp%3FTripID=2656199 +
, https://www.onderzoeksraad.nl/en/media/attachment/2018/7/10/rapport_ta_eng_web.pdf +
, https://catsr.vse.gmu.edu/SYST460/TA1951_AccidentReport.pdf +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
21700112
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
47516
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1106600268
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Instrument_Landing_System +
, http://dbpedia.org/resource/Amsterdam_Schiphol_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Turkish_Armed_Forces +
, http://dbpedia.org/resource/Stick-shaker +
, http://dbpedia.org/resource/Aircraft_registration +
, http://dbpedia.org/resource/Sidney_Dekker +
, http://dbpedia.org/resource/NTSB +
, http://dbpedia.org/resource/Directorate_General_of_Civil_Aviation_%28Turkey%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Flight_attendant +
, http://dbpedia.org/resource/Eurocopter_EC135 +
, http://dbpedia.org/resource/Haarlem +
, http://dbpedia.org/resource/Amsterdam_Airport_Schiphol +
, http://dbpedia.org/resource/Flight_number +
, http://dbpedia.org/resource/Boeing_737_Next_Generation +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2009_in_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Category:February_2009_events_in_Europe +
, http://dbpedia.org/resource/File:PKIERZKOWSKI_080831_TCJGE_KBP.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Turkish_Air_1951_Seating_Chart_EN_01.svg +
, http://dbpedia.org/resource/MD-80 +
, http://dbpedia.org/resource/File:Animation_-_Turkish_Airlines_crashed_during_approach%2C_Boeing_737-800_-_Dutch_Safety_Board.webm +
, http://dbpedia.org/resource/File:Location_crash_Turkish_Airlines_TK_1951.svg +
, http://dbpedia.org/resource/Boeing_737_MAX_groundings +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Turkish_Airlines_accidents_and_incidents +
, http://dbpedia.org/resource/Jump_seat +
, http://dbpedia.org/resource/Runway +
, http://dbpedia.org/resource/Boeing_Business_Jet +
, http://dbpedia.org/resource/Airborne_Early_Warning_and_Control +
, http://dbpedia.org/resource/Stall_%28flight%29 +
, http://dbpedia.org/resource/F-4_Phantom_II +
, http://dbpedia.org/resource/Jet_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_737_Next_Generation +
, http://dbpedia.org/resource/Go-around +
, http://dbpedia.org/resource/Pilot_error +
, http://dbpedia.org/resource/Airport_apron +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_pilot_error +
, http://dbpedia.org/resource/Boeing_737-800 +
, http://dbpedia.org/resource/Brussels_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/National_Geographic_Society +
, http://dbpedia.org/resource/Mayday_%28Canadian_TV_series%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Radikal +
, http://dbpedia.org/resource/Istanbul +
, http://dbpedia.org/resource/Hurriyet_Daily_News_Online +
, http://dbpedia.org/resource/Autothrottle +
, http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320neo_family +
, http://dbpedia.org/resource/Radio_altimeter +
, http://dbpedia.org/resource/Tekirda%C4%9F +
, http://dbpedia.org/resource/Airbus_A330 +
, http://dbpedia.org/resource/Coordinated_Universal_Time +
, http://dbpedia.org/resource/A4_motorway_%28Netherlands%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Turkish_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/September_11%2C_2001_attacks +
, http://dbpedia.org/resource/Agence_France-Presse +
, http://dbpedia.org/resource/Dutch_Safety_Board +
, http://dbpedia.org/resource/Central_European_Time +
, http://dbpedia.org/resource/Bureau_d%27Enqu%C3%AAtes_et_d%27Analyses_pour_la_s%C3%A9curit%C3%A9_de_l%27Aviation_Civile +
, http://dbpedia.org/resource/Openbaar_Ministerie +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aviation_accidents_and_incidents_in_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Discovery_Channel_Canada +
, http://dbpedia.org/resource/Associated_Press +
, http://dbpedia.org/resource/Why_Planes_Crash +
, http://dbpedia.org/resource/Federal_Bureau_of_Investigation +
, http://dbpedia.org/resource/Category:History_of_North_Holland +
, http://dbpedia.org/resource/BBC_World_News +
, http://dbpedia.org/resource/Turkish_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/S%C3%B6zc%C3%BC +
, http://dbpedia.org/resource/Turkey +
, http://dbpedia.org/resource/A9_motorway_%28Netherlands%29 +
, http://dbpedia.org/resource/United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_stalls +
, http://dbpedia.org/resource/Istanbul_Atat%C3%BCrk_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aviation_accidents_and_incidents_in_2009 +
, http://dbpedia.org/resource/Ankara +
, http://dbpedia.org/resource/The_Hague +
, http://dbpedia.org/resource/Temel_Kotil +
, http://dbpedia.org/resource/FAA +
, http://dbpedia.org/resource/The_New_York_Times +
, http://dbpedia.org/resource/Central_Intelligence_Agency +
, http://dbpedia.org/resource/De_Telegraaf +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Netherlands%E2%80%93Turkey_relations +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Accidents_Investigation_Branch +
, http://dbpedia.org/resource/Rotterdam_The_Hague_Airport +
|
| http://dbpedia.org/property/aircraftName
|
Tekirdağ
|
| http://dbpedia.org/property/aircraftType
|
http://dbpedia.org/resource/Boeing_737_Next_Generation +
|
| http://dbpedia.org/property/align
|
right
|
| http://dbpedia.org/property/callsign
|
TURKISH 1951
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
The aircraft just after the crash, near the airport
|
| http://dbpedia.org/property/colwidth
|
30
|
| http://dbpedia.org/property/crew
|
7
|
| http://dbpedia.org/property/date
|
"2009-02-25"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/destination
|
Amsterdam Airport Schiphol, Amsterdam, Netherlands
|
| http://dbpedia.org/property/fatalities
|
9
|
| http://dbpedia.org/property/iata
|
TK1951
|
| http://dbpedia.org/property/icao
|
THY1951
|
| http://dbpedia.org/property/image
|
http://www.airliners.net/search/photo.search%3Fregsearch=TC-JGE +
|
| http://dbpedia.org/property/injuries
|
120
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Turkish Airlines Flight 1951
|
| http://dbpedia.org/property/occupants
|
135
|
| http://dbpedia.org/property/occurrenceType
|
Accident
|
| http://dbpedia.org/property/operator
|
http://dbpedia.org/resource/Turkish_Airlines +
|
| http://dbpedia.org/property/origin
|
Istanbul Atatürk Airport, Istanbul, Turkey
|
| http://dbpedia.org/property/passengers
|
128
|
| http://dbpedia.org/property/site
|
North of the Polderbaan runway , near Amsterdam Airport Schiphol
|
| http://dbpedia.org/property/summary
|
Stalled while landing at 400 ft due to faulty radio altimeter and pilot error
|
| http://dbpedia.org/property/survivors
|
126
|
| http://dbpedia.org/property/tailNumber
|
TC-JGE
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:%27 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Failed_verification +
, http://dbpedia.org/resource/Template:External_media +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Turkish_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Start-date +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Aviation_incidents_and_accidents_in_2009 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:ASN_accident +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Usurped +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_aircraft_occurrence +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Wikinews +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_news +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Coord +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Aviation_accidents_and_incidents_in_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:YouTube +
, http://dbpedia.org/resource/Template:In_lang +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Portal_bar +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Rp +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Webarchive +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Aviation_accidents_and_incidents_in_2009 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Netherlands%E2%80%93Turkey_relations +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_pilot_error +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_stalls +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2009_in_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Category:February_2009_events_in_Europe +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aviation_accidents_and_incidents_in_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Turkish_Airlines_accidents_and_incidents +
, http://dbpedia.org/resource/Category:History_of_North_Holland +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_737_Next_Generation +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Flight +
|
| http://www.georss.org/georss/point
|
52.37611111111111 4.713888888888889
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#geometry
|
POINT(4.7138891220093 52.376110076904)
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#lat
|
52.376110076904
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#long
|
4.7138891220093
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Turkish_Airlines_Flight_1951?oldid=1106600268&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Memorial_Area_TK1951.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Crash_Turkish_Airlines_TK_1951_cockpit_2.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/PKIERZKOWSKI_080831_TCJGE_KBP.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Crash_Turkish_Airlines_TK_1951_complete_site.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Turkish_Air_1951_Seating_Chart_EN_01.svg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Location_crash_Turkish_Airlines_TK_1951.svg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Crash_Turkish_Airlines_TK_1951.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Crash_Turkish_Airlines_TK_1951_plane_engine.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Turkish_Airlines_Flight_1951 +
|
| owl:sameAs |
http://ms.dbpedia.org/resource/Penerbangan_1951_Turkish_Airlines +
, http://yago-knowledge.org/resource/Turkish_Airlines_Flight_1951 +
, http://gl.dbpedia.org/resource/Voo_1951_de_Turkish_Airlines +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_Boeing_737_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%90%D0%BC%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BC +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA1951%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85 +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Turkish_Airlinesin_lento_1951 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Katastrofa_lotu_Turkish_Airlines_1951 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.05mzx4p +
, http://et.dbpedia.org/resource/Turkish_Airlinesi_lend_1951 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_Boeing_737_%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_%D0%90%D0%BC%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%B0 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Turkish-Airlines-Flug_1951 +
, http://da.dbpedia.org/resource/Turkish_Airlines_Flight_1951 +
, http://vi.dbpedia.org/resource/Chuy%E1%BA%BFn_bay_1951_c%E1%BB%A7a_Turkish_Airlines +
, http://es.dbpedia.org/resource/Vuelo_1951_de_Turkish_Airlines +
, http://hy.dbpedia.org/resource/%D4%B1%D5%BE%D5%AB%D5%A1%D5%BE%D5%A9%D5%A1%D6%80_%D4%B1%D5%B4%D5%BD%D5%BF%D5%A5%D6%80%D5%A4%D5%A1%D5%B4%D5%AB_%D5%B4%D5%B8%D5%BF_%282009%29 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Volo_Turkish_Airlines_1951 +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7_%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%B1%D8%AD%D9%84%D8%A9_1951 +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%98%D7%99%D7%A1%D7%94_1951_%D7%A9%D7%9C_%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%A7%D7%99%D7%A9_%D7%90%D7%99%D7%99%D7%A8%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%A0%D7%A1 +
, http://ko.dbpedia.org/resource/%ED%84%B0%ED%82%A4%ED%95%AD%EA%B3%B5_1951%ED%8E%B8_%EC%B6%94%EB%9D%BD_%EC%82%AC%EA%B3%A0 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Vol_Turkish_Airlines_1951 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q862548 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Turkish_Airlines-vlucht_1951 +
, http://az.dbpedia.org/resource/Amsterdamda_t%C9%99yyar%C9%99_q%C9%99zas%C4%B1_%2825_fevral_2009%29 +
, https://global.dbpedia.org/id/51fAP +
, http://dbpedia.org/resource/Turkish_Airlines_Flight_1951 +
, http://ro.dbpedia.org/resource/Zborul_1951_al_Turkish_Airlines +
, http://tr.dbpedia.org/resource/T%C3%BCrk_Hava_Yollar%C4%B1%27n%C4%B1n_1951_sefer_say%C4%B1l%C4%B1_u%C3%A7u%C5%9Fu +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E5%9C%9F%E8%80%B3%E5%85%B6%E8%88%AA%E7%A9%BA1951%E5%8F%B7%E7%8F%AD%E6%9C%BA%E7%A9%BA%E9%9A%BE +
, http://id.dbpedia.org/resource/Turkish_Airlines_Penerbangan_1951 +
, http://ca.dbpedia.org/resource/Vol_1951_de_Turkish_Airlines +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Voo_Turkish_Airlines_1951 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/ArtificialSatellite +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsCausedByInstrumentFailure +
, http://dbpedia.org/class/yago/Calamity107314838 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAviationAccidentsAndIncidentsIn2009 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1951Disasters +
, http://dbpedia.org/class/yago/PsychologicalFeature100023100 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAccidentsAndIncidentsInvolvingTheBoeing737 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAviationAccidentsAndIncidents +
, http://dbpedia.org/class/yago/Accident107301336 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Happening107283608 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Mishap107314427 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Trouble107289014 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Misfortune107304852 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAviationAccidentsAndIncidentsInTheNetherlands +
, http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#SpatialThing +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsCausedByPilotError +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatTurkishAirlinesAccidentsAndIncidents +
, http://dbpedia.org/class/yago/Event100029378 +
|
| rdfs:comment |
トルコ航空1951便墜落事故（トルコこうくう1951びんついらくじこ）は、2009年 … トルコ航空1951便墜落事故（トルコこうくう1951びんついらくじこ）は、2009年2月25日午前10時26分（現地時間、UTC+1）ごろにオランダの首都アムステルダムのスキポール国際空港に着陸進入中のトルコ航空1951便（ボーイング737-800型機、機体記号：TC-JGE、愛称：テキルダー）が滑走路のおよそ 1.5 キロメートル手前の畑地に墜落した航空事故である。乗員7人と乗客128人の合計135人のうち、乗員4人と乗客5人の合計9人が死亡した。電波高度計の不具合とパイロットの不手際が複合した事故と考えられている。人が死亡した。電波高度計の不具合とパイロットの不手際が複合した事故と考えられている。
, El vol 1951 de Turkish Airlines (també con … El vol 1951 de Turkish Airlines (també conegut com a Poldercrash) va ser un vol de passatgers que es va estavellar mentre aterrava a l'Aeroport d'Amsterdam-Schiphol, Països Baixos, el 25 de febrer de 2009, causant la mort de cinc passatgers i quatre membres de la tripulació, incloent-hi els tres pilots.a tripulació, incloent-hi els tres pilots.
, Turkish Airlines Penerbangan 1951 adalah p … Turkish Airlines Penerbangan 1951 adalah penerbangan penumpang yang jatuh saat mendarat di Bandara Schiphol Amsterdam, Belanda, pada 25 Februari 2009, yang mengakibatkan kematian sembilan penumpang dan awak termasuk ketiga pilot. Pesawat itu, sebuah Boeing 737-800 Turkish Airlines, menabrak lapangan sekitar 1,5 kilometer (0,9 mil) di utara landasan pacu Polderbaan (18R), sebelum melintasi jalan raya A9, pada 10:26 CET (16:26 WIB), terbang dari Istanbul, Turki. Pesawat pecah menjadi tiga bagian karena benturan. Rongsokan tidak terbakar.karena benturan. Rongsokan tidak terbakar.
, El vuelo 1951 de Turkish Airlines fue un v … El vuelo 1951 de Turkish Airlines fue un vuelo que conectaba Estambul (Turquía) con Ámsterdam (Países Bajos), operado por Turkish Airlines. El aparato, un Boeing 737-800 de matrícula TC-JGE, se partió en tres partes tras colisionar con el terreno en un campo agrícola a un kilómetro y medio de la pista 18R del Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol, a las 9:31 UTC del 25 de febrero de 2009. Aunque los restos del avión no se incendiaron, una rueda de prensa oficial confirmó la muerte de nueve personas y que otras cincuenta habían resultado heridas.as cincuenta habían resultado heridas.
, Le 25 février 2009, un Boeing 737-800 effe … Le 25 février 2009, un Boeing 737-800 effectuant le vol Turkish Airlines 1951 et reliant l'aéroport Atatürk d'Istanbul en Turquie à l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol aux Pays-Bas s'est écrasé avant son atterrissage à l'aéroport d'Amsterdam, accident entraînant la mort de neuf passagers et membres d'équipage, dont les trois pilotes. L'avion s'est écrasé dans un champ à environ 1,5 kilomètre au nord de la piste de Polderbaan (18R), avant de traverser l'autoroute A9, à 9 h 26 UTC (10 h 26 CET). L'avion s'est brisé en trois morceaux à l'impact mais l'épave n'a pas pris feu. à l'impact mais l'épave n'a pas pris feu.
, الخطوط التركية رحلة 1951 هو حادث لطائرة تا … الخطوط التركية رحلة 1951 هو حادث لطائرة تابعة للخطوط التركية من نوع بوينغ 737-800، ورقم التسجيل TC-JGE. كانت في رحلة منتظمة بين إسطنبول بتركيا وأمستردام في هولندا بتاريخ 25 فبراير 2009. وقد سقطت بالقرب من مطار سكيبول (أمستردام) بعد هبوط اضطراري لأن الطيار تعمد الهبوط على مقربة من المطار في أرض زراعية رخوة بعد توقف محركها تجنبا لانفجارها أو سقوط عدد كبير من الضحايا، وقد تسبب ذلك بمقتل 9 أشخاص وجرح 50 شخصا.، وقد تسبب ذلك بمقتل 9 أشخاص وجرح 50 شخصا.
, Am 25. Februar 2009 verunglückte eine Boei … Am 25. Februar 2009 verunglückte eine Boeing 737-800 auf dem Turkish-Airlines-Flug 1951 im Landeanflug auf den Flughafen Schiphol. Die Unglücksstelle liegt etwa 1500 Meter nördlich des Aufsetzpunktes der Landebahn 18R, westlich von unweit des Autobahnkreuzes Rottepolderplein, der Verbindung der A9 mit der A5. Das Flugzeug zerbrach in drei Teile, fing aber kein Feuer. Der Unfall forderte 9 Tote und 120 Verletzte (in den ersten Berichten wurden 86 Verletzte gemeldet). Da die Bahn 18R/36L den Namen Polderbaan trägt, erlangte der Unfall den Beinamen Poldercrash.angte der Unfall den Beinamen Poldercrash.
, Катастрофа Boeing 737 под Амстердамом (так … Катастрофа Boeing 737 под Амстердамом (также известная как Польдербаанская катастрофа) — авиационная катастрофа, произошедшая 25 февраля 2009 года. Авиалайнер Boeing 737-8F2 авиакомпании Turkish Airlines выполнял плановый рейс TK 1951 по маршруту Стамбул—Амстердам, но при заходе на посадку внезапно потерял высоту и пластом рухнул на землю в 1,5 километрах от аэропорта Схипхол. Из находившихся на его борту 135 человек (128 пассажиров и 7 членов экипажа), погибли 9, ещё 86 получили ранения различной степени тяжести.олучили ранения различной степени тяжести.
, 터키항공 1951편 추락 사고(영어: Turkish Airlines Flight 1951)는 2009년 승객 128명과 승무원 7명 등 탑승객 135명을 태우고 터키 이스탄불 아타튀르크 국제공항을 출발, 네덜란드의 수도 암스테르담의 스히폴 국제공항에 도착할 예정이었던 터키항공 소속 비행기가 착륙을 시도한 과정상 추락하여 9명이 숨지고, 20여명의 부상자가 발생한 사건이다.
, O voo Turkish Airlines 1951 era uma linha … O voo Turkish Airlines 1951 era uma linha aérea que ligava Istambul, na Turquia, a Amsterdã, nos Países Baixos. A aeronave caiu ao tentar aterrissar no Aeroporto Internacional de Schiphol, partindo-se em três após o choque. O prefeito de Haarlemmermeer, Michel Bezuijen, confirmou que nove pessoas morreram e outras 50 foram feridas - 25 delas com gravidade -, embora a empresa e o governo turco tenham dito mais cedo que ninguém teria morrido no incidente.do que ninguém teria morrido no incidente.
, 土耳其航空1951號班機空難發生於2009年2月25日約9時31分（以下所提的時間均為UTC+2時區），一架註冊碼為TC-JGE、從土耳其伊斯坦堡出發飛往荷蘭首都阿姆斯特丹的土耳其航空1951號定期航班波音737-800客機。在下降过程中，由于左侧高度计故障，在阿姆斯特丹郊區的史基浦機場墜毀，機身分成三部分，沒有造成火災。飛機墜毀處離跑道約3公里，A9公路以北。9人死亡，55人受傷。
, Il volo Turkish Airlines 1951 era un volo … Il volo Turkish Airlines 1951 era un volo di linea proveniente da Istanbul, Turchia e diretto ad Amsterdam, Paesi Bassi. Alle ore 9:31 UTC (10:31 CET) del 25 febbraio 2009 il velivolo, un Boeing 737-800, durante l'avvicinamento all'Aeroporto di Amsterdam-Schiphol ha impattato il suolo e si è spezzato in tre parti senza però prendere fuoco, circostanza che ha permesso a 126 dei 135 presenti sull'aereo di avere salva la vita.resenti sull'aereo di avere salva la vita.
, Turkish Airlines Flight 1951 (also known a … Turkish Airlines Flight 1951 (also known as the Poldercrash or the Schiphol Polderbaan incident) was a passenger flight that crashed during landing at Amsterdam Schiphol Airport, the Netherlands, on 25 February 2009, resulting in the deaths of nine passengers and crew, including all three pilots. A 2020 investigation by The New York Times found that the Dutch investigation into the crash "either excluded or played down criticisms" of Boeing following pressure from Boeing and US federal safety officials, who instead "emphasized pilot error as a factor ... rather than design flaws."as a factor ... rather than design flaws."
, Turkish Airlines-vlucht 1951 (ook bekend a … Turkish Airlines-vlucht 1951 (ook bekend als TK 1951) was een passagiersvlucht die op woensdag 25 februari 2009 neerstortte in de buurt van het Nederlandse vliegveld Schiphol. Hierbij kwamen negen van de 135 inzittenden om het leven. Het vliegtuig, een Boeing 737-800 van de Turkse maatschappij Turkish Airlines, was op weg van het vliegveld Istanbul Atatürk naar Schiphol, maar stortte om 10:26 uur, kort voor de landing op de Polderbaan, neer op een akker en brak daarbij in drie stukken.een akker en brak daarbij in drie stukken.
, Катастрофа Boeing 737 під Амстердамом — ав … Катастрофа Boeing 737 під Амстердамом — авіаційна катастрофа, що сталася 25 лютого 2009 року з літаком Boeing 737-8F2 авіакомпанії Turkish Airlines, який виконував рейс TK 1951 з Стамбула в Амстердам і розбився при заході на посадку в амстердамському аеропорту Схіпгол. З 135 чоловік, що знаходилися на борту (128 пасажирів і 7 членів екіпажу), загинули 9 (з них 3 — пілоти), 86 отримали поранення.(з них 3 — пілоти), 86 отримали поранення.
, Katastrofa lotu Turkish Airlines 1951 miał … Katastrofa lotu Turkish Airlines 1951 miała miejsce 25 lutego 2009 około godziny 9:31 UTC (10:31 CET) w okolicach amsterdamskiego lotniska Schiphol. Boeing 737-800 (nr rej. TC-JGE), linii Turkish Airlines ze 135 osobami na pokładzie rozpadł się na trzy części, gdy przymusowo wylądował na polu w pobliżu pasa lotniska – niedaleko autostrady A9 biegnącej między pasami lotniska. Zginęło 9 osób, a 50 zostało rannych (w tym 25 ciężko). Około 50 osób zdołało o własnych siłach opuścić wrak rozbitej maszyny.nych siłach opuścić wrak rozbitej maszyny.
|
| rdfs:label |
Катастрофа Boeing 737 біля Амстердама
, Turkish Airlines-vlucht 1951
, الخطوط الجوية التركية الرحلة 1951
, トルコ航空1951便墜落事故
, Voo Turkish Airlines 1951
, Vuelo 1951 de Turkish Airlines
, Katastrofa lotu Turkish Airlines 1951
, Катастрофа Boeing 737 под Амстердамом
, Vol Turkish Airlines 1951
, Vol 1951 de Turkish Airlines
, 터키항공 1951편 추락 사고
, Turkish Airlines Flight 1951
, 土耳其航空1951号班机空难
, Turkish-Airlines-Flug 1951
, Volo Turkish Airlines 1951
, Turkish Airlines Penerbangan 1951
|
