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Http://dbpedia.org/resource/Newcomen atmospheric engine
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http://dbpedia.org/resource/Newcomen_atmospheric_engine
http://dbpedia.org/ontology/abstract De stoommachine van Newcomen, ook wel atmoDe stoommachine van Newcomen, ook wel atmosferische machine genoemd, is de praktisch werkende stoommachine, door Thomas Newcomen ontworpen in 1712. Deze stoommachine werd van de 18e tot ver in de 19e eeuw in Groot-Brittannië en verder in Europa gebruikt in de mijnbouw om water uit de mijnen te pompen. Zestig jaar na de uitvinding van Newcomen ontwikkelde James Watt een verbeterde versie, die bekendstaat als de eerste moderne stoommachine.dstaat als de eerste moderne stoommachine. , La máquina de Newcomen, o máquina de vapor atmosférica, fue inventada en 1712 por Thomas Newcomen,​​ asesorado por el físico Robert Hooke y por el mecánico John Calley.​ Esta máquina supuso una mejora frente a la máquina de Thomas Savery.​ , Mesin atmosfer Newcomen diciptakan oleh ThMesin atmosfer Newcomen diciptakan oleh Thomas Newcomen pada tahun 1712, dan sering disebut sebagai "mesin Newcomen". Mesin ini dioperasikan dengan cara mengembunkan uap yang ditarik ke dalam silinder, sehingga menciptakan ruang hampa udara yang memungkinkan tekanan atmosfer untuk mendorong piston ke dalam silinder. Mesin ini merupakan perangkat praktis pertama yang memanfaatkan uap untuk menghasilkan kerja mekanika. Mesin Newcomen digunakan di seluruh Britania dan Eropa, terutama untuk memompa air keluar dari pertambangan. Ratusan mesin Newcomen telah dibuat sepanjang abad ke-18. ciptaan James Watt yang hadir setelahnya adalah versi perbaikan dari mesin Newcomen, yang kira-kira dua kali lipat lebih , akibatnya banyak mesin atmosfer ciptaan Newcomen yang dikonversikan ke model mesin uap Watt. Oleh karena itu, Watt saat ini lebih dikenal daripada Newcomen dalam hal mesin uap. Sebuah contoh mesin Newcomen statis ada di Museum Sains, London.wcomen statis ada di Museum Sains, London. , Atmosférický parní stroj Newcomenova typu Atmosférický parní stroj Newcomenova typu pracoval na základě kondenzace vodní páry. Když horká pára z kotle vytlačila píst nahoru, uzavřel se ventil u kotle a pod píst se vstříkla studená voda, která způsobila rychlou kondenzaci a tím i podtlak. Tak byl píst atmosférickým tlakem opět stlačen dolů a konal práci kývavým pohybem nahoru a dolů. Proto se výborně hodil k pohonu pístového čerpadla, připojeného jednoduchým táhlem. Pokud se čerpadla připojila na obě ramena vrchního vahadla, vznikl dvojčinný stroj, který dodával téměř stálý proud vody. Pracovní výkon Newcomenova stroje závisel na atmosférickém tlaku.ova stroje závisel na atmosférickém tlaku. , 紐可門蒸汽機是由湯瑪斯·紐科門於1712年发明的蒸汽機。它是第一个利用蒸汽产生机械功的实用设备。紐可門蒸汽機很快推廣至英国和欧洲,人們从矿井中抽水時會用到紐可門蒸汽機。18世纪,人們建造了数百台紐可門蒸汽機 。 詹姆斯·瓦特后来發明的瓦特蒸汽機是紐可門蒸汽機的改进版本,瓦特蒸汽機的相較於紐可門蒸汽機大约翻了一倍,於是很多蒸汽機採用詹姆斯·瓦特的設計方案。因此在蒸汽机的起源方面,詹姆斯·瓦特比湯瑪斯·紐科門更为人所知。 , اختُرع المحرك الجوي من قبل توماس نيوكومن فاختُرع المحرك الجوي من قبل توماس نيوكومن في عام 1712، ويشار إليه غالبًا باسم محرك نيوكومن. كان المحرك يعمل بتكثيف البخار المسحوب إلى الأسطوانة، حيث يخلق تخلخلًا جزئيًّا يسمح للضغط الجوي بدفع المكبس إلى داخل الأسطوانة. كان أول جهاز عملي يستفيد من البخار لإنتاج شغل ميكانيكي. كانت محركات نيوكومن تستخدم في أرجاء بريطانيا وأوروبا، وذلك بشكل رئيسي لضخ الماء من المناجم. بنيت المئات منها خلال القرن الثامن عشر. كان تصميم محرك جيمس واط اللاحق نسخةً معدلةً من محرك نيوكومن ضاعفت تقريبًا فعالية الوقود فيه. حولت العديد من المحركات الجوية إلى تصميم واط، بسعر مبني على جزء من التوفير في استهلاك الوقود. كنتيجة لذلك، فإن واط اليوم مشهور أكثر فيما يتعلق بأصول المحرك البخاري.شهور أكثر فيما يتعلق بأصول المحرك البخاري. , La macchina di Newcomen, sviluppata appuntLa macchina di Newcomen, sviluppata appunto da Thomas Newcomen nel 1705 (anche se il brevetto fu accettato solo sette anni dopo, nel 1712), sostanzialmente la prima applicazione del vapore ad un processo industriale, è una pompa a pistone azionata da un motore a vapore a condensazione interna. Essa fu protagonista della prima rivoluzione industriale, in quanto appunto primo esempio di applicazione dell'energia trasmissibile con il vapore, ovvero della trasformazione di energia chimica (data dalla ossidazione combustiva del carbonio con ossigeno) in energia meccanica (espressa in lavoro di sollevamento).nica (espressa in lavoro di sollevamento). , Паровая машина Ньюкомена — пароатмосферная машина, которая использовалась для откачки воды в шахтах и получила широкое распространение в XVIII веке. , Une pompe à feu est une pompe actionnée paUne pompe à feu est une pompe actionnée par la vapeur. C'est probablement la première application des machines à vapeur. Une première pompe à feu est inventée par Thomas Savery (1650-1715) et Thomas Newcomen (1664-1729), reprenant l'idée du cylindre piston à vapeur de Denis Papin (1690). Elle sera perfectionnée ultérieurement par James Watt, puis par Jacques-Constantin Périer. Les pompes à feu furent employées pour l’exhaure et en fontainerie.mployées pour l’exhaure et en fontainerie. , Atmosferyczny silnik parowy (zwany też silAtmosferyczny silnik parowy (zwany też silnikiem parowym Newcomena) – pierwszy praktycznie stosowany silnik parowy. Urządzenia te wykorzystywane były od początków XVIII wieku do ok. połowy XIX wieku w Anglii i innych krajach Europy m.in. do napędu pomp odwadniających kopalnie oraz dmuchaw zasilających powietrzem wielkie piece hutnicze.ających powietrzem wielkie piece hutnicze. , La màquina de Newcomen és un tipus de màquLa màquina de Newcomen és un tipus de màquina de vapor que funciona per la pressió atmosfèrica sobre un èmbol a l'altra cara del qual es produeix un buit parcial per refredament cíclic del vapor d'aigua calent. Usada antigament, permetia el moviment d'un pes cap amunt i cap avall. El seu inventor fou Thomas Newcomen (28 de febrer de 1663 - 5 d'agost de 1729) ferrer per tradició i pastor baptista per vocació. Va néixer a Dartmouth (Devon). El 1711 Newcomen va construir la primera màquina de vapor, que va suposar una millora davant la màquina de Thomas Savery. El funcionament de les dues màquines eren similars. Ambdues creaven el buit en un dipòsit a base de refredar vapor d'aigua. La diferència estava en el fet que, mentre en la màquina de Savery era el mateix buit del dipòsit el que absorbia l'aigua de la mina, en la màquina de Newcomen el buit creador en un cilindre tirava d'una biga fins avall. Aquesta biga col·locada a tall de balancí de manera que en omplir-se el buit el cilindre amb vapor, la biga tornava a pujar. Aquest moviment d'anada i tornada accionava una bomba alternativa que extreia l'aigua de la mina. Tant la màquina de Savery com la de Newcomen presentaven un problema: el seu funcionament es basava a escalfar i tornar a refredar repetidament un dipòsit. Això provocava ruptures en si mateix, a part de suposar una pèrdua energètica que feia que el rendiment de la màquina fos baix. Posteriorment, James Watt va idear una nova màquina que comptava amb un condensador de vapor independent, de manera que cada part de la màquina es mantenia a una temperatura determinada.es mantenia a una temperatura determinada. , O Motor a vapor de Newcomem foi inventado O Motor a vapor de Newcomem foi inventado por Thomas Newcomen em 1712, muitas vezes chamado como Máquina atmosférica Newcomen. O motor é operado pelo vapor de condensação introduzido no cilindro, criando assim um vácuo parcial, permitindo assim que a pressão atmosférica empurre o pistão para dentro do cilindro. Foi o primeiro dispositivo prático a aproveitar o vapor para produzir trabalho mecânico. Os motores Newcomen foram usados em toda a Grã-Bretanha e Europa, principalmente para bombear água para fora das minas. Centenas foram construídas ao longo do século XVIII. O posterior de James Watt foi uma versão melhorada do motor Newcomen que quase dobrou a . Muitos motores a vapor foram convertidos para o design Watt, por um preço baseado em uma fração das economias de combustível. Como resultado, o Watt é hoje mais conhecido do que Newcomen em relação à origem da máquina a vapor.en em relação à origem da máquina a vapor. , Парова машина Томаса Ньюкомена — парова маПарова машина Томаса Ньюкомена — парова машина, побудована на початку XVIII століття англійським ковалем Томасом Ньюкоменом. Машина Ньюкомена вже мала основні деталі парової машини: циліндр та поршень. Гідрокінематична схема парового насоса Ньюкомена подана на рис.а парового насоса Ньюкомена подана на рис. , The atmospheric engine was invented by ThoThe atmospheric engine was invented by Thomas Newcomen in 1712, and is often referred to as the Newcomen fire engine (see below) or simply as a Newcomen engine. The engine was operated by condensing steam drawn into the cylinder, thereby creating a partial vacuum which allowed the atmospheric pressure to push the piston into the cylinder. It was historically significant as the first practical device to harness steam to produce mechanical work. Newcomen engines were used throughout Britain and Europe, principally to pump water out of mines. Hundreds were constructed throughout the 18th century. James Watt's later engine design was an improved version of the Newcomen engine that roughly doubled fuel efficiency. Many atmospheric engines were converted to the Watt design, for a price which was based on a fraction of the fuel-savings. As a result, Watt is today better known than Newcomen in relation to the origin of the steam engine.elation to the origin of the steam engine.
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Urządzenia te wykorzystywane były od początków XVIII wieku do ok. połowy XIX wieku w Anglii i innych krajach Europy m.in. do napędu pomp odwadniających kopalnie oraz dmuchaw zasilających powietrzem wielkie piece hutnicze.ających powietrzem wielkie piece hutnicze. , La màquina de Newcomen és un tipus de màquLa màquina de Newcomen és un tipus de màquina de vapor que funciona per la pressió atmosfèrica sobre un èmbol a l'altra cara del qual es produeix un buit parcial per refredament cíclic del vapor d'aigua calent. Usada antigament, permetia el moviment d'un pes cap amunt i cap avall. El seu inventor fou Thomas Newcomen (28 de febrer de 1663 - 5 d'agost de 1729) ferrer per tradició i pastor baptista per vocació. Va néixer a Dartmouth (Devon). El 1711 Newcomen va construir la primera màquina de vapor, que va suposar una millora davant la màquina de Thomas Savery.illora davant la màquina de Thomas Savery. , Une pompe à feu est une pompe actionnée paUne pompe à feu est une pompe actionnée par la vapeur. C'est probablement la première application des machines à vapeur. Une première pompe à feu est inventée par Thomas Savery (1650-1715) et Thomas Newcomen (1664-1729), reprenant l'idée du cylindre piston à vapeur de Denis Papin (1690). Elle sera perfectionnée ultérieurement par James Watt, puis par Jacques-Constantin Périer. Les pompes à feu furent employées pour l’exhaure et en fontainerie.mployées pour l’exhaure et en fontainerie. , Паровая машина Ньюкомена — пароатмосферная машина, которая использовалась для откачки воды в шахтах и получила широкое распространение в XVIII веке. , O Motor a vapor de Newcomem foi inventado O Motor a vapor de Newcomem foi inventado por Thomas Newcomen em 1712, muitas vezes chamado como Máquina atmosférica Newcomen. O motor é operado pelo vapor de condensação introduzido no cilindro, criando assim um vácuo parcial, permitindo assim que a pressão atmosférica empurre o pistão para dentro do cilindro. Foi o primeiro dispositivo prático a aproveitar o vapor para produzir trabalho mecânico. Os motores Newcomen foram usados em toda a Grã-Bretanha e Europa, principalmente para bombear água para fora das minas. Centenas foram construídas ao longo do século XVIII.oram construídas ao longo do século XVIII. , Парова машина Томаса Ньюкомена — парова маПарова машина Томаса Ньюкомена — парова машина, побудована на початку XVIII століття англійським ковалем Томасом Ньюкоменом. Машина Ньюкомена вже мала основні деталі парової машини: циліндр та поршень. Гідрокінематична схема парового насоса Ньюкомена подана на рис.а парового насоса Ньюкомена подана на рис. , La máquina de Newcomen, o máquina de vapor atmosférica, fue inventada en 1712 por Thomas Newcomen,​​ asesorado por el físico Robert Hooke y por el mecánico John Calley.​ Esta máquina supuso una mejora frente a la máquina de Thomas Savery.​ , The atmospheric engine was invented by ThoThe atmospheric engine was invented by Thomas Newcomen in 1712, and is often referred to as the Newcomen fire engine (see below) or simply as a Newcomen engine. The engine was operated by condensing steam drawn into the cylinder, thereby creating a partial vacuum which allowed the atmospheric pressure to push the piston into the cylinder. It was historically significant as the first practical device to harness steam to produce mechanical work. Newcomen engines were used throughout Britain and Europe, principally to pump water out of mines. Hundreds were constructed throughout the 18th century.e constructed throughout the 18th century. , Mesin atmosfer Newcomen diciptakan oleh ThMesin atmosfer Newcomen diciptakan oleh Thomas Newcomen pada tahun 1712, dan sering disebut sebagai "mesin Newcomen". Mesin ini dioperasikan dengan cara mengembunkan uap yang ditarik ke dalam silinder, sehingga menciptakan ruang hampa udara yang memungkinkan tekanan atmosfer untuk mendorong piston ke dalam silinder. Mesin ini merupakan perangkat praktis pertama yang memanfaatkan uap untuk menghasilkan kerja mekanika. Mesin Newcomen digunakan di seluruh Britania dan Eropa, terutama untuk memompa air keluar dari pertambangan. Ratusan mesin Newcomen telah dibuat sepanjang abad ke-18.ewcomen telah dibuat sepanjang abad ke-18. , 紐可門蒸汽機是由湯瑪斯·紐科門於1712年发明的蒸汽機。它是第一个利用蒸汽产生机械功的实用设备。紐可門蒸汽機很快推廣至英国和欧洲,人們从矿井中抽水時會用到紐可門蒸汽機。18世纪,人們建造了数百台紐可門蒸汽機 。 詹姆斯·瓦特后来發明的瓦特蒸汽機是紐可門蒸汽機的改进版本,瓦特蒸汽機的相較於紐可門蒸汽機大约翻了一倍,於是很多蒸汽機採用詹姆斯·瓦特的設計方案。因此在蒸汽机的起源方面,詹姆斯·瓦特比湯瑪斯·紐科門更为人所知。 , De stoommachine van Newcomen, ook wel atmoDe stoommachine van Newcomen, ook wel atmosferische machine genoemd, is de praktisch werkende stoommachine, door Thomas Newcomen ontworpen in 1712. Deze stoommachine werd van de 18e tot ver in de 19e eeuw in Groot-Brittannië en verder in Europa gebruikt in de mijnbouw om water uit de mijnen te pompen. Zestig jaar na de uitvinding van Newcomen ontwikkelde James Watt een verbeterde versie, die bekendstaat als de eerste moderne stoommachine.dstaat als de eerste moderne stoommachine. , La macchina di Newcomen, sviluppata appuntLa macchina di Newcomen, sviluppata appunto da Thomas Newcomen nel 1705 (anche se il brevetto fu accettato solo sette anni dopo, nel 1712), sostanzialmente la prima applicazione del vapore ad un processo industriale, è una pompa a pistone azionata da un motore a vapore a condensazione interna. Essa fu protagonista della prima rivoluzione industriale, in quanto appunto primo esempio di applicazione dell'energia trasmissibile con il vapore, ovvero della trasformazione di energia chimica (data dalla ossidazione combustiva del carbonio con ossigeno) in energia meccanica (espressa in lavoro di sollevamento).nica (espressa in lavoro di sollevamento). , Atmosférický parní stroj Newcomenova typu Atmosférický parní stroj Newcomenova typu pracoval na základě kondenzace vodní páry. Když horká pára z kotle vytlačila píst nahoru, uzavřel se ventil u kotle a pod píst se vstříkla studená voda, která způsobila rychlou kondenzaci a tím i podtlak. Tak byl píst atmosférickým tlakem opět stlačen dolů a konal práci kývavým pohybem nahoru a dolů. Proto se výborně hodil k pohonu pístového čerpadla, připojeného jednoduchým táhlem. Pokud se čerpadla připojila na obě ramena vrchního vahadla, vznikl dvojčinný stroj, který dodával téměř stálý proud vody. Pracovní výkon Newcomenova stroje závisel na atmosférickém tlaku.ova stroje závisel na atmosférickém tlaku.
rdfs:label Pompe à feu , Macchina a vapore di Thomas Newcomen , Паровая машина Ньюкомена , Motor a vapor de Newcomen , Stoommachine van Newcomen , محرك نيوكومن الجوي , Mesin atmosfer Newcomen , Atmosferyczny silnik parowy , 紐可門蒸汽機 , Máquina de Newcomen , Newcomen atmospheric engine , Парова машина Ньюкомена , Màquina de Newcomen , Atmosférický parní stroj
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