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Мауро Форгьери (итал. Mauro Forghieri; 13 января 1935, Модена, Италия — 2 ноября 2022, там же) — итальянский инженер, наиболее известен как конструктор гоночных автомобилей Формулы-1 для итальянской команды Scuderia Ferrari в 60-е и 70-е годы.
, Mauro Forghieri (Modena, 13 gennaio 1935 – … Mauro Forghieri (Modena, 13 gennaio 1935 – Modena, 2 novembre 2022) è stato un ingegnere, progettista e dirigente sportivo italiano, progettista di monoposto di Formula 1, direttore tecnico della Scuderia Ferrari dal 1962 al 1971 e dal 1973 al 1984, con il quale conquistò 7 titoli costruttori.n il quale conquistò 7 titoli costruttori.
, Mauro Forghieri (13 January 1935 – 2 Novem … Mauro Forghieri (13 January 1935 – 2 November 2022) was an Italian mechanical engineer, best known for his work as a Formula One racing car designer with Scuderia Ferrari during the 1960s and 1970s. He is credited with introducing the first designed rear wings to Formula One at the 1968 Belgian Grand Prix, and designing the first transversal automatic gear, also known as T gear.rsal automatic gear, also known as T gear.
, マウロ・フォルギエリ（Mauro Forghieri 、1935年1月13日 - 2022年11月2日）は、イタリアのレーシングカーおよびエンジン設計者。 スクーデリア・フェラーリやランボルギーニの元チーフデザイナーとして知られる。
, Mauro Forghieri (Módena, Italia, 13 de ene … Mauro Forghieri (Módena, Italia, 13 de enero de 1935-Ibidem; 2 de noviembre de 2022) fue un ingeniero mecánico italiano, principalmente conocido por diseñar automóviles de Fórmula 1 para la Scuderia Ferrari durante las décadas de 1960, 1970 y 1980. Se le atribuye la introducción de los primeros alerones traseros en la F1, el diseño de la primera marcha automática transversal y el primer motor turbo de Ferrari F1. Falleció en Módena el 2 de noviembre de 2022 a los 87 años. el 2 de noviembre de 2022 a los 87 años.
, Mauro Forghieri (13 Januari 1935 – 2 Novem … Mauro Forghieri (13 Januari 1935 – 2 November 2022) adalah seorang insinyur mobil balap asal Italia. Forghieri merupakan anak tunggal dari pasangan Reclus dan Afra Forghieri. Ia merupakan lulusan dari Universitas Bologna jurusan teknik mesin. Ia bergabung dengan Ferrari sejak tahun 1962. Di bawah arahannya, tim Ferrari berhasil menjadi juara dunia konstruktor sebanyak delapan kali, dan juara dunia pembalap empat kali, yaitu John Surtees (1964), Niki Lauda (1975 and 1977), dan Jody Scheckter (1979). Forghieri keluar dari tim Ferrari pada musim 1987 dan bergabung bersama Lamborghini.im 1987 dan bergabung bersama Lamborghini.
, Mauro Forghieri, né le 13 janvier 1935 à M … Mauro Forghieri, né le 13 janvier 1935 à Modène en Émilie-Romagne et mort le 2 novembre 2022 dans la même ville, est un ingénieur italien. Spécialisé dans la conception des voitures de course, Mauro Forghieri est célèbre pour avoir dirigé le département technique de la Scuderia Ferrari pendant plus de 20 ans. Surnommé Furia en raison de son énergie débordante, de ses extraordinaires capacités de travail, de ses créations pétillantes, de sa flamboyance et de ses grosses colères, il a inspiré des générations d'ingénieurs, tant dans le sport automobile que dans l'industrie automobile.utomobile que dans l'industrie automobile.
, Mauro Forghieri, född 13 januari 1935 i Mo … Mauro Forghieri, född 13 januari 1935 i Modena, död 2 november 2022 i Modena, var en italiensk formelbilskonstruktör. Forghieri studerade maskinteknik vid Universitetet i Bologna där han tog en doktorsexamen. Efter att ha arbetat en tid som lärare började han hos Ferrari 1960. Sedan Carlo Chiti, Giotto Bizzarrini och ett flertal andra nyckelmedarbetare lämnat Ferrari hösten 1961 utsågs Forghieri till chef för tävlingsavdelningen. Hans första framgångsrika konstruktion var Ferrari 158 som vann formel 1-VM 1964. Forghieris mest kända konstruktioner är den platta V12-motor som drev Scuderia Ferraris F1-bilar under hela 1970-talet och den mycket framgångsrika Ferrari 312T. Han tog även Ferrari in i turboeran med . Forghieri lämnade Ferrari 1987 för att bli teknisk chef för nybildade Lamborghini Engineering som byggde motorer åt bland andra Larrousse. Han var även involverad i det kortlivade stallet Modena Team SpA. 1992 blev han teknisk chef för Bugatti Automobili SpA som byggde Bugatti EB110.i Automobili SpA som byggde Bugatti EB110.
, Mauro Forghieri (* 13. Januar 1935 in Modena; † 2. November 2022 ebenda) war ein italienischer Motoren- und Rennwagen-Konstrukteur.
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Мауро Форгьери (итал. Mauro Forghieri; 13 января 1935, Модена, Италия — 2 ноября 2022, там же) — итальянский инженер, наиболее известен как конструктор гоночных автомобилей Формулы-1 для итальянской команды Scuderia Ferrari в 60-е и 70-е годы.
, Mauro Forghieri (Modena, 13 gennaio 1935 – … Mauro Forghieri (Modena, 13 gennaio 1935 – Modena, 2 novembre 2022) è stato un ingegnere, progettista e dirigente sportivo italiano, progettista di monoposto di Formula 1, direttore tecnico della Scuderia Ferrari dal 1962 al 1971 e dal 1973 al 1984, con il quale conquistò 7 titoli costruttori.n il quale conquistò 7 titoli costruttori.
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, Mauro Forghieri (13 Januari 1935 – 2 Novem … Mauro Forghieri (13 Januari 1935 – 2 November 2022) adalah seorang insinyur mobil balap asal Italia. Forghieri merupakan anak tunggal dari pasangan Reclus dan Afra Forghieri. Ia merupakan lulusan dari Universitas Bologna jurusan teknik mesin. Ia bergabung dengan Ferrari sejak tahun 1962. Di bawah arahannya, tim Ferrari berhasil menjadi juara dunia konstruktor sebanyak delapan kali, dan juara dunia pembalap empat kali, yaitu John Surtees (1964), Niki Lauda (1975 and 1977), dan Jody Scheckter (1979). Forghieri keluar dari tim Ferrari pada musim 1987 dan bergabung bersama Lamborghini.im 1987 dan bergabung bersama Lamborghini.
, Mauro Forghieri (13 January 1935 – 2 Novem … Mauro Forghieri (13 January 1935 – 2 November 2022) was an Italian mechanical engineer, best known for his work as a Formula One racing car designer with Scuderia Ferrari during the 1960s and 1970s. He is credited with introducing the first designed rear wings to Formula One at the 1968 Belgian Grand Prix, and designing the first transversal automatic gear, also known as T gear.rsal automatic gear, also known as T gear.
, マウロ・フォルギエリ（Mauro Forghieri 、1935年1月13日 - 2022年11月2日）は、イタリアのレーシングカーおよびエンジン設計者。 スクーデリア・フェラーリやランボルギーニの元チーフデザイナーとして知られる。
, Mauro Forghieri (* 13. Januar 1935 in Modena; † 2. November 2022 ebenda) war ein italienischer Motoren- und Rennwagen-Konstrukteur.
, Mauro Forghieri, född 13 januari 1935 i Mo … Mauro Forghieri, född 13 januari 1935 i Modena, död 2 november 2022 i Modena, var en italiensk formelbilskonstruktör. Forghieri studerade maskinteknik vid Universitetet i Bologna där han tog en doktorsexamen. Efter att ha arbetat en tid som lärare började han hos Ferrari 1960. Sedan Carlo Chiti, Giotto Bizzarrini och ett flertal andra nyckelmedarbetare lämnat Ferrari hösten 1961 utsågs Forghieri till chef för tävlingsavdelningen. Hans första framgångsrika konstruktion var Ferrari 158 som vann formel 1-VM 1964. Forghieris mest kända konstruktioner är den platta V12-motor som drev Scuderia Ferraris F1-bilar under hela 1970-talet och den mycket framgångsrika Ferrari 312T. Han tog även Ferrari in i turboeran med . Han tog även Ferrari in i turboeran med .
, Mauro Forghieri (Módena, Italia, 13 de ene … Mauro Forghieri (Módena, Italia, 13 de enero de 1935-Ibidem; 2 de noviembre de 2022) fue un ingeniero mecánico italiano, principalmente conocido por diseñar automóviles de Fórmula 1 para la Scuderia Ferrari durante las décadas de 1960, 1970 y 1980. Se le atribuye la introducción de los primeros alerones traseros en la F1, el diseño de la primera marcha automática transversal y el primer motor turbo de Ferrari F1. Falleció en Módena el 2 de noviembre de 2022 a los 87 años. el 2 de noviembre de 2022 a los 87 años.
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Mauro Forghieri
, マウロ・フォルギエリ
, Μάουρο Φοργκιέρι
, Форгьери, Мауро
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