| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2600.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1560.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
4450.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1620.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
La Borgward Hansa 1500 era una automobile … La Borgward Hansa 1500 era una automobile di classe media prodotta tra il 1949 e il 1954 dalla società Carl F.W. Borgward GmbH che aveva sede a Brema. Venne presentata per la prima volta al salone dell'automobile di Ginevra del marzo del 1949 mentre la produzione iniziò il 13 ottobre dello stesso anno. Nel 1952 venne introdotto il modello Hansa 1800 che era molto simile alla Hansa 1500. La Hansa 1500 verrà sostituita nel 1954 dalla Borgward Isabella. Indicato spesso come il primo nuovo modello realizzato dall'industria automobilistica tedesca dopo la seconda guerra mondiale con la Hansa 1500 la Borgward introdusse, con diversi anni di anticipo, l'innovativa - per l'epoca - carrozzeria tipo Ponton a tre volumi che verrà poi resa famosa in tutta Europa dalla Mercedes-Benz con il suo modello W120.lla Mercedes-Benz con il suo modello W120.
, Borgward Hansa 1500 — среднеразмерный авто … Borgward Hansa 1500 — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся бременским автопроизводителем Borgward. Имевший современный дизайн, автомобиль был впервые представлен на Женевском автосалоне в марте 1949 года, а первые серийные автомобили сошли с конвейера 13 октября того же года. Hansa был заменён на в 1954 году. Borgward Hansa 1500, представленный за четыре года до Mercedes-Benz W120, часто рассматривался как первый западногерманский послевоенный автомобиль с революционным понтонным дизайном, впоследствии ставшим основным для большинства производителей в ФРГ и большей части Европы.оизводителей в ФРГ и большей части Европы.
, Der Borgward Hansa 1500 ist ein Mittelklassewagen der Carl F. W. Borgward G.m.b.H. in Bremen-Sebaldsbrück und war die erste deutsche Pkw-Neukonstruktion nach dem Zweiten Weltkrieg. Der erste Wagen lief am 13. Oktober 1949 vom Band.
, The Borgward Hansa 1500 is a medium-sized … The Borgward Hansa 1500 is a medium-sized automobile manufactured by the Bremen based auto-manufacturer Carl F. W. Borgward GmbH from 1949 until 1954. It was first presented at the Geneva Motor Show in March 1949 and production commenced on 13 October 1949. The similar Hansa 1800 was introduced in 1952. The Hansa was replaced by the Borgward Isabella in 1954. It is often seen as the first all new model launched by the German auto industry after the war. Introduced nearly four years before the better remembered ’Ponton Mercedes’ the Hansa featured the then revolutionary ponton, three-box design that subsequently became mainstream in Germany and across much of Europe.ream in Germany and across much of Europe.
, El Borgward Hansa 1500 es un automóvil tam … El Borgward Hansa 1500 es un automóvil tamaño medio fabricado por Bremen basado en el fabricante Carl F. W. Borgward GmbH, de 1949 a 1954. Fue presentado por primera vez en el salón del automóvil de Ginebra en marzo de 1949 y la producción se inició el 13 de octubre de 1949. Es a menudo visto como el primer modelo lanzado por la industria del automóvil alemán después de la guerra. Hansa contó con la entonces revolucionaria ponton, tres-caja de diseño que posteriormente se convirtió en la corriente principal en Alemania y en gran parte de Europa.pal en Alemania y en gran parte de Europa.
, Borgward Hansa 1500/1800 – samochód osobow … Borgward Hansa 1500/1800 – samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez zachodnioniemiecką firmę Carl F. W. Borgward GmbH w latach 1949–1954. Uważany jest za pierwszy po II wojnie światowej całkowicie nowy niemiecki model samochodu osobowego. Wyróżniał się nowoczesnym pontonowym nadwoziem. Dostępny był jako 2- i 4-drzwiowy sedan, 3-drzwiowe kombi, 3-drzwiowy furgon oraz 2-drzwiowy kabriolet. Napędzany był umieszczonymi podłużnie z przodu silnikami benzynowymi o pojemności 1,5 i 1,8 l oraz silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1,8 l, zblokowanymi z 4-biegową ręczną skrzynią biegów (opcjonalnie dostępna była automatyczna skrzynia Hansa-Matic), napędzającymi oś tylną. Wyprodukowano 35 161 egzemplarzy modelu. Zastąpił go model .61 egzemplarzy modelu. Zastąpił go model .
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Cabriolet_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Panel_van +
, http://dbpedia.org/resource/Pickup_truck +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Station_wagon +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Straight-4 +
, http://dbpedia.org/resource/Borgward_Hansa_1500__AutomobileEngine__1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.56
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
4.45
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Borgward +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1954
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1949
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Borgward_Isabella +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2007-09-08_2581_Borgward_Hansa_1800_Front%2C_Bauzeit_1952-1954_%28ret2%29.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
4-speed manual (1800)
, 3-speed manual (1500)
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.6
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.62
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
15612028
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
7875
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1124511144
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Borgward +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Station_wagon +
, http://dbpedia.org/resource/W%C3%BClfrath +
, http://dbpedia.org/resource/1949_Ford +
, http://dbpedia.org/resource/Opel_Olympia +
, http://dbpedia.org/resource/Pickup_truck +
, http://dbpedia.org/resource/Borgward_Isabella +
, http://dbpedia.org/resource/Cabriolet_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Three-box_styling +
, http://dbpedia.org/resource/Porsche_356 +
, http://dbpedia.org/resource/OHV +
, http://dbpedia.org/resource/Bench_seat +
, http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
, http://dbpedia.org/resource/File:Borgward_Hansa_1500Kombi%2CBj.1952.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W120/121 +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W136 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1949 +
, http://dbpedia.org/resource/Geneva_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Bremen +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-4 +
, http://dbpedia.org/resource/File:Borgward_Hansa_1500_1950.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Borgward_Hanse_1800_02.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Borgward_Hansa1500_innen.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Panel_van +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Borgward_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/The_Motor_%28magazine%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Ponton_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Trafficators +
, http://dbpedia.org/resource/Second_World_War +
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
, 4
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
Borgward Hansa 1800
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
1758
, 1498
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Borgward +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Borgward Hansa 1800
, Borgward Hansa 1500
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
October 1949 - 1954
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Borgward_Isabella +
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
3
, 4
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:More_citations_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Borgward_timeline_1945_to_1970 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1949 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Borgward_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Automobile +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Borgward_Hansa_1500?oldid=1124511144&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Borgward_Hansa1500_innen.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Borgward_Hansa_1500_1950.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Borgward_Hanse_1800_02.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2007-09-08_2581_Borgward_Hansa_1800_Front%2C_Bauzeit_1952-1954_%28ret2%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Borgward_Hansa_1500Kombi%2CBj.1952.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Borgward_Hansa_1500 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Borgward Hansa 1800
, Borgward Hansa 1500
|
| owl:sameAs |
http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%A8%D9%88%D8%B1%DA%AF%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AA_%D9%87%D8%A7%D9%86%D8%B2%D8%A7_%DB%B1%DB%B5%DB%B0%DB%B0 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Borgward_Hansa_1500 +
, http://es.dbpedia.org/resource/Borgward_Hansa_1500 +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%92%D7%95%D7%95%D7%90%D7%A8%D7%93_%D7%94%D7%A0%D7%A1%D7%94_1500 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Borgward_Hansa_1500 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Borgward_Hansa_1500 +
, https://global.dbpedia.org/id/4nYhn +
, http://lt.dbpedia.org/resource/Borgward_Hansa_1500 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Borgward_Hansa_1500 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q59043 +
, http://dbpedia.org/resource/Borgward_Hansa_1500 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.03mhnzz +
, http://de.dbpedia.org/resource/Borgward_Hansa_1500 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMid-sizeCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatBorgwardVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatExecutiveCars +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCarsOfGermany +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRear-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
|
| rdfs:comment |
Der Borgward Hansa 1500 ist ein Mittelklassewagen der Carl F. W. Borgward G.m.b.H. in Bremen-Sebaldsbrück und war die erste deutsche Pkw-Neukonstruktion nach dem Zweiten Weltkrieg. Der erste Wagen lief am 13. Oktober 1949 vom Band.
, La Borgward Hansa 1500 era una automobile … La Borgward Hansa 1500 era una automobile di classe media prodotta tra il 1949 e il 1954 dalla società Carl F.W. Borgward GmbH che aveva sede a Brema. Venne presentata per la prima volta al salone dell'automobile di Ginevra del marzo del 1949 mentre la produzione iniziò il 13 ottobre dello stesso anno. Nel 1952 venne introdotto il modello Hansa 1800 che era molto simile alla Hansa 1500. La Hansa 1500 verrà sostituita nel 1954 dalla Borgward Isabella.stituita nel 1954 dalla Borgward Isabella.
, Borgward Hansa 1500 — среднеразмерный авто … Borgward Hansa 1500 — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся бременским автопроизводителем Borgward. Имевший современный дизайн, автомобиль был впервые представлен на Женевском автосалоне в марте 1949 года, а первые серийные автомобили сошли с конвейера 13 октября того же года. Hansa был заменён на в 1954 году. Borgward Hansa 1500, представленный за четыре года до Mercedes-Benz W120, часто рассматривался как первый западногерманский послевоенный автомобиль с революционным понтонным дизайном, впоследствии ставшим основным для большинства производителей в ФРГ и большей части Европы.оизводителей в ФРГ и большей части Европы.
, The Borgward Hansa 1500 is a medium-sized … The Borgward Hansa 1500 is a medium-sized automobile manufactured by the Bremen based auto-manufacturer Carl F. W. Borgward GmbH from 1949 until 1954. It was first presented at the Geneva Motor Show in March 1949 and production commenced on 13 October 1949. The similar Hansa 1800 was introduced in 1952. The Hansa was replaced by the Borgward Isabella in 1954.replaced by the Borgward Isabella in 1954.
, Borgward Hansa 1500/1800 – samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez zachodnioniemiecką firmę Carl F. W. Borgward GmbH w latach 1949–1954. Uważany jest za pierwszy po II wojnie światowej całkowicie nowy niemiecki model samochodu osobowego.
, El Borgward Hansa 1500 es un automóvil tam … El Borgward Hansa 1500 es un automóvil tamaño medio fabricado por Bremen basado en el fabricante Carl F. W. Borgward GmbH, de 1949 a 1954. Fue presentado por primera vez en el salón del automóvil de Ginebra en marzo de 1949 y la producción se inició el 13 de octubre de 1949. Es a menudo visto como el primer modelo lanzado por la industria del automóvil alemán después de la guerra. Hansa contó con la entonces revolucionaria ponton, tres-caja de diseño que posteriormente se convirtió en la corriente principal en Alemania y en gran parte de Europa.pal en Alemania y en gran parte de Europa.
|
| rdfs:label |
Borgward Hansa 1500
|
