http://dbpedia.org/ontology/Infrastructure/length
|
0.79
|
http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
ヴァルノウトンネル Warnowtunnel (ドイツでは一般的にはワルノウ川クロッシングやワルノウクアルングとして知られる) は全長790mの自動車トンネルでドイツのメクレンブルク=フォアポンメルン州ロストクのヴァルノウ川の西岸と東岸を結ぶ。 ドイツの最初の近代的な有料道路で2003年9月12日に連邦交通相マンフレート・シュトルペ博士臨席のもと開通した。
, La galleria del Warnow (in tedesco Warnowt … La galleria del Warnow (in tedesco Warnowtunnel; o sottoattraversamento del Warnow, ossia: Warnowquerung) è un sottopasso stradale lungo 790 m che collega la sponda orientale e occidentale del fiume omonimo, nella città anseatica di Rostock del Meclemburgo-Pomerania Anteriore, in Germania. È la prima strada tedesca a pedaggio dei tempi moderni ed è stata aperta il 12 settembre 2003 dal ministro federale dei trasporti .2003 dal ministro federale dei trasporti .
, Тунель Ва́рнов (нім. Warnowtunnel, Warnowq … Тунель Ва́рнов (нім. Warnowtunnel, Warnowquerung) — автомобільний тунель довжиною 790 м, що пов'язує східний та західний береги річки Варнов у північній частині міста Росток (Мекленбург — Передня Померанія, Німеччина). Має чотири смуги руху, по дві у кожному напрямку. Після відкриття 12 вересня 2003 року, тунель Варнов став першою платною дорогою Німеччини. Знаходиться у приватній власності. При будівництві була використана технологія занурювання готових секцій. Головна частина тунелю складається з 6 бетонних секцій, що були побудовані на березі та занурені у воду. Кожна з таких секцій має довжину 120 м. Пункт оплати за користування тунелем знаходиться біля східного терміналу, тобто при русі зі сходу на захід оплата проводитися на в'їзді, у іншому напрямку - на виїзді з тунелю. Збір залежить від типу транспортного засобу. З травня по жовтень оплата вище, чим решту місяців. Пішоходам і велосипедистам заборонено користування тунелем.ипедистам заборонено користування тунелем.
, Der Warnowtunnel ist eine Straßenunterquer … Der Warnowtunnel ist eine Straßenunterquerung der Bundesstraße 105 unter der Warnow in Mecklenburg-Vorpommern. Der 790 Meter lange vierspurige Tunnel verbindet seit 2003 die beiden Ufer im Norden Rostocks zwischen Schmarl und Krummendorf miteinander. Er wird von der Warnowquerung GmbH & Co. KG betrieben und ist die erste mautpflichtige privatwirtschaftlich betriebene Fahrstrecke in Deutschland im Durchgangsverkehr. Am 19. April 2022 wurde die 74-millionste Durchfahrt gezählt.urde die 74-millionste Durchfahrt gezählt.
, The Warnow Tunnel (also known as the Warnow River Crossing and the Warnowquerung in German) is a road tunnel 790 m long which connects the east and west bank of the Warnow river in the Hanseatic city of Rostock in Mecklenburg-Vorpommern, Germany.
, Warnowtunneln är Tysklands första betalväg … Warnowtunneln är Tysklands första betalväg. Tunneln ligger i staden Rostock och sammanbinder två stadsdelar på vardera sidan av floden Warnow. Tunneln består av sex vattentäta betongrör och är 790 m lång. Projektet påbörjades den 1 december 1999 och avslutades den 12 september 2003 med tunnelns invigning. Personbilar betalar mellan juni och september 4 euro och under resten av året 3,20 euro (2,55 euro vid prenumeration) för genomfarten. För lastbilar ligger avgiften på 16,5 euro (sommar) respektive 14,80 euro. För gångtrafikanter finns bussar och för cyklister finns speciella bussar inredda för att transportera cyklar. Sedan invigningen trafikeras tunneln i genomsnitt av 11 100 fordon per dygn. Prognosen var 1994 30 000 fordon per dygn och för att investeringen ska löna sig behövdes 20 000 fordon per dygn i genomsnitt.övdes 20 000 fordon per dygn i genomsnitt.
, Варновский туннель (нем. Warnowquerung) — … Варновский туннель (нем. Warnowquerung) — автомобильный туннель в городе Росток. Варновский туннель соединяет западный и восточный берега реки Варнов. Сооружение длиной 790 м было открыто 12 сентября 2003 года министром транспорта Манфредом Штольпе. Тоннель является началом и единственным платным участком автобана A19. Пешеходам и велосипедистам въезд воспрещён. Туннель — собственность Warnowquerung GmbH & Co. KG (50-летняя концессия). Плата с мая по октябрь выше, чем в холодный период. При строительстве была использована технология погружения готовых секций. Главная часть туннеля состоит из 6 бетонных секций, которые были построены на берегу и погружены в воду. Каждая из таких секций имеет длину 120 м. Впервые подобная технология была применена при строительстве туннеля ещё в 1930 году.при строительстве туннеля ещё в 1930 году.
, De Warnowtunnel is een autotunnel bij de N … De Warnowtunnel is een autotunnel bij de Noord-Duitse stad Rostock. Het is een afgezonken tunnel met een totale lengte van 790 meter. Het gesloten gedeelte bestaat uit zes elementen van elk 120 meter lang. Per richting heeft de Warnowtunnel een rijbaan met twee rijstroken. De rijbanen liggen elk in een aparte buis. De tunnel kruist de rivier de Warnow, die ten noorden van Rostock uitmondt in de Oostzee. De Warnowtunnel is het eerste private snelwegproject in Duitsland. De kosten van 220 miljoen euro werden opgebracht door een consortium van het Franse Bouygues, het Australische Macquarie en een aantal Duitse banken. In ruil hiervoor wordt bij de Warnowtunnel door deze bedrijven tol geheven. De bouw startte in 1999. Op 12 september 2003 werd de Warnowtunnel in gebruik genomen.3 werd de Warnowtunnel in gebruik genomen.
|
http://dbpedia.org/ontology/length
|
790
|
http://dbpedia.org/ontology/location
|
http://dbpedia.org/resource/Rostock +
|
http://dbpedia.org/ontology/operator
|
http://dbpedia.org/resource/Atlas_Arteria +
|
http://dbpedia.org/ontology/status
|
Active
|
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rostock_Warnowtunnel_2008-09-13_004a.jpg?width=300 +
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.warnowquerung.com +
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
1470333
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
3778
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1097971933
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/File:Warnowtunnel_Rostock_Lageplan.png +
, http://dbpedia.org/resource/Macquarie_Infrastructure_Corporation +
, http://dbpedia.org/resource/Detroit%E2%80%93Windsor_Tunnel +
, http://dbpedia.org/resource/Toll_road +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Tunnels_completed_in_2003 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_Mecklenburg-Western_Pomerania +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Buildings_and_structures_in_Rostock +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Warnow_%28river%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Immersed_tube +
, http://dbpedia.org/resource/Atlas_Arteria +
, http://dbpedia.org/resource/Hanseatic_League +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Toll_tunnels_in_Europe +
, http://dbpedia.org/resource/Rostock +
, http://dbpedia.org/resource/Manfred_Stolpe +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Road_tunnels_in_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_Rostock +
, http://dbpedia.org/resource/Mecklenburg-Vorpommern +
, http://dbpedia.org/resource/Bouygues_Travaux_Publics +
, http://dbpedia.org/resource/Warnow +
|
http://dbpedia.org/property/caption
|
Warnow Tunnel in Rostock.
|
http://dbpedia.org/property/crosses
|
Warnow river
|
http://dbpedia.org/property/length
|
790 m
|
http://dbpedia.org/property/location
|
http://dbpedia.org/resource/Rostock +
|
http://dbpedia.org/property/name
|
Warnow Tunnel
|
http://dbpedia.org/property/opened
|
2003
|
http://dbpedia.org/property/operator
|
http://dbpedia.org/resource/Atlas_Arteria +
|
http://dbpedia.org/property/startwork
|
1999
|
http://dbpedia.org/property/status
|
Active
|
http://dbpedia.org/property/towpath
|
yes
|
http://dbpedia.org/property/traffic
|
Automotive
|
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_tunnel +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Europe-tunnel-stub +
, http://dbpedia.org/resource/Template:MecklenburgVorpommern-struct-stub +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Coord +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Germany-transport-stub +
|
http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Tunnels_completed_in_2003 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_Rostock +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Buildings_and_structures_in_Rostock +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Toll_tunnels_in_Europe +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_Mecklenburg-Western_Pomerania +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Warnow_%28river%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Road_tunnels_in_Germany +
|
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Tunnel +
|
http://www.georss.org/georss/point
|
54.135 12.09361111111111
|
http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#geometry
|
POINT(12.09361076355 54.134998321533)
|
http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#lat
|
54.134998321533
|
http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#long
|
12.09361076355
|
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Warnow_Tunnel?oldid=1097971933&ns=0 +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rostock_Warnowtunnel_2008-09-13_004a.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Warnowtunnel_Rostock_Lageplan.png +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Warnow_Tunnel +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Warnow Tunnel
|
owl:sameAs |
http://www.wikidata.org/entity/Q646091 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Warnow_Tunnel +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Warnowtunnel +
, http://dbpedia.org/resource/Warnow_Tunnel +
, http://it.dbpedia.org/resource/Galleria_del_Warnow +
, https://global.dbpedia.org/id/4q9b3 +
, http://viaf.org/viaf/237993370 +
, http://d-nb.info/gnd/7721568-0 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Warnowtunnel +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%82%A6%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%92%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%83%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C +
, http://be.dbpedia.org/resource/%D0%92%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%9E%D1%81%D0%BA%D1%96_%D1%82%D1%83%D0%BD%D1%8D%D0%BB%D1%8C +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0541t8 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Warnowtunneln +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D1%83%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%92%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B2 +
|
rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/RouteOfTransportation +
, http://dbpedia.org/ontology/ArchitecturalStructure +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatTunnelsCompletedIn2003 +
, http://dbpedia.org/ontology/WaterwayTunnel +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/ontology/Infrastructure +
, http://dbpedia.org/class/yago/Way104564698 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoGeoEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/Passage103895293 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/Passageway103895585 +
, http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#SpatialThing +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Tunnel104497962 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatTunnelsInGermany +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatTollTunnels +
|
rdfs:comment |
ヴァルノウトンネル Warnowtunnel (ドイツでは一般的にはワルノウ川クロッシングやワルノウクアルングとして知られる) は全長790mの自動車トンネルでドイツのメクレンブルク=フォアポンメルン州ロストクのヴァルノウ川の西岸と東岸を結ぶ。 ドイツの最初の近代的な有料道路で2003年9月12日に連邦交通相マンフレート・シュトルペ博士臨席のもと開通した。
, La galleria del Warnow (in tedesco Warnowt … La galleria del Warnow (in tedesco Warnowtunnel; o sottoattraversamento del Warnow, ossia: Warnowquerung) è un sottopasso stradale lungo 790 m che collega la sponda orientale e occidentale del fiume omonimo, nella città anseatica di Rostock del Meclemburgo-Pomerania Anteriore, in Germania. È la prima strada tedesca a pedaggio dei tempi moderni ed è stata aperta il 12 settembre 2003 dal ministro federale dei trasporti .2003 dal ministro federale dei trasporti .
, Варновский туннель (нем. Warnowquerung) — … Варновский туннель (нем. Warnowquerung) — автомобильный туннель в городе Росток. Варновский туннель соединяет западный и восточный берега реки Варнов. Сооружение длиной 790 м было открыто 12 сентября 2003 года министром транспорта Манфредом Штольпе. Тоннель является началом и единственным платным участком автобана A19. Пешеходам и велосипедистам въезд воспрещён. Туннель — собственность Warnowquerung GmbH & Co. KG (50-летняя концессия). Плата с мая по октябрь выше, чем в холодный период.ая по октябрь выше, чем в холодный период.
, Тунель Ва́рнов (нім. Warnowtunnel, Warnowq … Тунель Ва́рнов (нім. Warnowtunnel, Warnowquerung) — автомобільний тунель довжиною 790 м, що пов'язує східний та західний береги річки Варнов у північній частині міста Росток (Мекленбург — Передня Померанія, Німеччина). Має чотири смуги руху, по дві у кожному напрямку. Після відкриття 12 вересня 2003 року, тунель Варнов став першою платною дорогою Німеччини. Знаходиться у приватній власності.еччини. Знаходиться у приватній власності.
, Der Warnowtunnel ist eine Straßenunterquer … Der Warnowtunnel ist eine Straßenunterquerung der Bundesstraße 105 unter der Warnow in Mecklenburg-Vorpommern. Der 790 Meter lange vierspurige Tunnel verbindet seit 2003 die beiden Ufer im Norden Rostocks zwischen Schmarl und Krummendorf miteinander. Er wird von der Warnowquerung GmbH & Co. KG betrieben und ist die erste mautpflichtige privatwirtschaftlich betriebene Fahrstrecke in Deutschland im Durchgangsverkehr. Am 19. April 2022 wurde die 74-millionste Durchfahrt gezählt.urde die 74-millionste Durchfahrt gezählt.
, Warnowtunneln är Tysklands första betalväg … Warnowtunneln är Tysklands första betalväg. Tunneln ligger i staden Rostock och sammanbinder två stadsdelar på vardera sidan av floden Warnow. Tunneln består av sex vattentäta betongrör och är 790 m lång. Projektet påbörjades den 1 december 1999 och avslutades den 12 september 2003 med tunnelns invigning. Personbilar betalar mellan juni och september 4 euro och under resten av året 3,20 euro (2,55 euro vid prenumeration) för genomfarten. För lastbilar ligger avgiften på 16,5 euro (sommar) respektive 14,80 euro. 16,5 euro (sommar) respektive 14,80 euro.
, The Warnow Tunnel (also known as the Warnow River Crossing and the Warnowquerung in German) is a road tunnel 790 m long which connects the east and west bank of the Warnow river in the Hanseatic city of Rostock in Mecklenburg-Vorpommern, Germany.
, De Warnowtunnel is een autotunnel bij de N … De Warnowtunnel is een autotunnel bij de Noord-Duitse stad Rostock. Het is een afgezonken tunnel met een totale lengte van 790 meter. Het gesloten gedeelte bestaat uit zes elementen van elk 120 meter lang. Per richting heeft de Warnowtunnel een rijbaan met twee rijstroken. De rijbanen liggen elk in een aparte buis. De tunnel kruist de rivier de Warnow, die ten noorden van Rostock uitmondt in de Oostzee. De bouw startte in 1999. Op 12 september 2003 werd de Warnowtunnel in gebruik genomen.3 werd de Warnowtunnel in gebruik genomen.
|
rdfs:label |
Тунель Варнов
, ヴァルノウトンネル
, Варновский туннель
, Warnowtunnel
, Galleria del Warnow
, Warnowtunneln
, Warnow Tunnel
|