| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2525.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1320.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
4500.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1690.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Der Corona EXiV (japanisch: コロナEXiV) ist e … Der Corona EXiV (japanisch: コロナEXiV) ist ein PKW-Modell der japanischen Automobilmarke Toyota, welcher als ein Nachfolger des Corona T150/T160 im neuseeländischen Thames vom Band rollte und sowohl in Neuseeland als auch in Japan offiziell angeboten wurde. Die Abkürzung EXiV ergab sich aus: EXtra impressiVe.ung EXiV ergab sich aus: EXtra impressiVe.
, Toyota Corona EXiV – samochód osobowy z se … Toyota Corona EXiV – samochód osobowy z segmentu C produkowany pod japońską marką Toyota od września 1989 do kwietnia 1998 roku. Nazwa EXiV pochodzi od angielskiego zwrotu extra impressive. Cechował się 4-drzwiowym nadwoziem typu hardtop sedan. Pojazd został wprowadzony na rynek dzięki dużej popularności jaką zdobyła 1. generacja Cariny ED, sam konstrukcyjnie opierał się na jej drugiej generacji, zastąpił przy tym model Corona Coupé. Mechanicznie pojazd opierał się na Carinie ED, która czerpała większość rozwiązań z 5. generacji Celiki. EXiV różnił się od Cariny ED m.in: atrapą chłodnicy, przednimi i tylnymi światłami, poziomem wyposażenia oraz innymi drobnymi szczegółami. Dostępne były silniki: 2.0 3S-GE (165 KM), 2.0 3S-FE (125 KM, od sierpnia 1990 140 KM) i 1.8 4S-Fi (105 KM) zastąpiony we wrześniu 1990 przez 4S-FE (115 KM). Występował także wariant z system 4 kół skrętnych Druga generacja modelu zadebiutowała w październiku 1993 roku. Bazowała na równoległej wersji Cariny ED. Nieznacznie powiększono rozstaw osi i szerokość nadwozia. Do napędu służyły silniki 2.0 (140 i 180 KM) oraz 1.8 (125 KM). Występował także wariant z napędem AWD. Produkcję zakończono w kwietniu 1998 roku.Produkcję zakończono w kwietniu 1998 roku.
, The Corona EXiV is an automobile manufactu … The Corona EXiV is an automobile manufactured by Toyota Motor Company. Released in 1989, it was the luxury hardtop version of the Corona and was introduced to emulate the twin Carina ED. The letters EXiV are derived from the words EXtra impressiVe. In Japan, the Corona EXiV was exclusive to Toyota Japan dealerships called Toyopet Store locations, and sold next to the Corona. The Corona EXiV and Carina ED share the same Toyota "T" platform as Celica. The Carina ED was exclusive to Toyota Store locations, and the Celica was exclusive to Toyota Corolla Store locations. When the EXiV was discontinued, the Toyota Progrès appeared for the market segment served by the EXiV. The EXiV's had a hardtop design, compared to the regular Corona Sedan. The Corona EXiV is the sister car, using the same platform as the Carina ED. The hardtop approach was also used on the yet smaller Corolla/Sprinter platform, called the Corolla Ceres and the Sprinter Marino; these cars were offered for consumers who wanted the luxurious approach offered by the Crown hardtop and sedan, as well as the Mark II (4-door sedan), Cresta (4-door hardtop) and Chaser (4-door hardtop and performance enhancements) but at a lower price and reduced tax liability based on the vehicles size and engine displacement.the vehicles size and engine displacement.
, コロナEXiV（CORONA EXiV - エクシヴ）は、トヨタ自動車が生産・販売していた乗用車。
, 토요타 코로나 EXiV(Toyota Corona EXiV)는 토요타에서 생산한 승용차이다. 차명인 코로나 EXiV는 개기일식 때 보이는 태양의 광구가 달에 가려져 그 둘레에 흰색 빛을 띄는 부분을 의미하는 코로나와 Extra Impressive에서 따온 EXiV를 합친 것이다. 일본어에서 V 소리를 어떻게 표기하느냐에 따라 다르겠지만, 토요타 자동차에서는 공식적으로 엑시브를 エクシブ가 아닌 エクシヴ로 표기한다.
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Hardtop +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Straight-4 +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Corona_EXiV__AutomobileEngine__1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.32
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-wheel_drive +
, http://dbpedia.org/resource/Front-engine_design +
, http://dbpedia.org/resource/Four-wheel_drive +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
4.5
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1993
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1989
|
| http://dbpedia.org/ontology/relatedMeanOfTransportation
|
http://dbpedia.org/resource/Toyota_Carina +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Celica +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Corona +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Carina_ED +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Toyota_Corona_Exiv_1991.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
5MT / 4AT
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.525
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.69
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://web.archive.org/web/20100819171045/http:/gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp%3FR_ID=5571 +
, https://web.archive.org/web/20060308135857/http:/gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp%3FR_ID=3061 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
17945788
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
4568
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1018313398
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine_design +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Front-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Front-wheel_drive +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-4 +
, http://dbpedia.org/resource/Four-wheel_drive +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_S_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Corona +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Toyota_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Carina +
, http://dbpedia.org/resource/Vehicle_size_class +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Chaser +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Corona_Coup%C3%A9 +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Corolla_Ceres +
, http://dbpedia.org/resource/Hardtop +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Cresta +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Mark_II +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Celica +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicles_with_four-wheel_steering +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Progr%C3%A8s +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Carina_ED +
, http://dbpedia.org/resource/Toyopet_Store +
, http://dbpedia.org/resource/Category:All-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Sprinter_Marino +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Crown +
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
4
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
1.8
, 2
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-wheel_drive +
, http://dbpedia.org/resource/Four-wheel_drive +
, http://dbpedia.org/resource/Front-engine_design +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Second Generation
, First Generation
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
1989
, 1993
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
http://dbpedia.org/resource/Toyota_Carina +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Carina_ED +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Celica +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Corona +
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Toyota_Progr%C3%A8s +
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
4
, 5
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Single_source +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Toyota_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Anchor +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicles_with_four-wheel_steering +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Toyota_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:All-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Front-wheel-drive_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Automobile +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corona_EXiV?oldid=1018313398&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Toyota_Corona_Exiv_1993.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Toyota_Corona_Exiv_1991.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corona_EXiV +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
First Generation
|
| owl:sameAs |
https://global.dbpedia.org/id/53eWT +
, http://yago-knowledge.org/resource/Toyota_Corona_EXiV +
, http://ko.dbpedia.org/resource/%ED%86%A0%EC%9A%94%ED%83%80_%EC%BD%94%EB%A1%9C%EB%82%98_EXiV +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%AA%D9%88%DB%8C%D9%88%D8%AA%D8%A7_%DA%A9%D9%88%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%A7_%D8%A7%DB%8C%E2%80%8C%D8%A7%DB%8C%DA%A9%D8%B3%DB%8C%E2%80%8C%D9%88%DB%8C +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Corona_EXiV +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%AD%E3%83%8AEXiV +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.047ty6m +
, http://de.dbpedia.org/resource/Toyota_Corona_EXiV +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Toyota_Corona_EXiV +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94_%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%A0%D7%94_EXiV +
, http://www.wikidata.org/entity/Q908827 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Compact103079136 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAll-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1990sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Sedan104166281 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSedans +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFront-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatToyotaVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1980sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesWithFour-wheelSteering +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCompactCars +
, http://schema.org/Product +
|
| rdfs:comment |
Toyota Corona EXiV – samochód osobowy z se … Toyota Corona EXiV – samochód osobowy z segmentu C produkowany pod japońską marką Toyota od września 1989 do kwietnia 1998 roku. Nazwa EXiV pochodzi od angielskiego zwrotu extra impressive. Cechował się 4-drzwiowym nadwoziem typu hardtop sedan. Druga generacja modelu zadebiutowała w październiku 1993 roku. Bazowała na równoległej wersji Cariny ED. Nieznacznie powiększono rozstaw osi i szerokość nadwozia. Do napędu służyły silniki 2.0 (140 i 180 KM) oraz 1.8 (125 KM). Występował także wariant z napędem AWD. Produkcję zakończono w kwietniu 1998 roku.Produkcję zakończono w kwietniu 1998 roku.
, 토요타 코로나 EXiV(Toyota Corona EXiV)는 토요타에서 생산한 승용차이다. 차명인 코로나 EXiV는 개기일식 때 보이는 태양의 광구가 달에 가려져 그 둘레에 흰색 빛을 띄는 부분을 의미하는 코로나와 Extra Impressive에서 따온 EXiV를 합친 것이다. 일본어에서 V 소리를 어떻게 표기하느냐에 따라 다르겠지만, 토요타 자동차에서는 공식적으로 엑시브를 エクシブ가 아닌 エクシヴ로 표기한다.
, Der Corona EXiV (japanisch: コロナEXiV) ist e … Der Corona EXiV (japanisch: コロナEXiV) ist ein PKW-Modell der japanischen Automobilmarke Toyota, welcher als ein Nachfolger des Corona T150/T160 im neuseeländischen Thames vom Band rollte und sowohl in Neuseeland als auch in Japan offiziell angeboten wurde. Die Abkürzung EXiV ergab sich aus: EXtra impressiVe.ung EXiV ergab sich aus: EXtra impressiVe.
, The Corona EXiV is an automobile manufactu … The Corona EXiV is an automobile manufactured by Toyota Motor Company. Released in 1989, it was the luxury hardtop version of the Corona and was introduced to emulate the twin Carina ED. The letters EXiV are derived from the words EXtra impressiVe. In Japan, the Corona EXiV was exclusive to Toyota Japan dealerships called Toyopet Store locations, and sold next to the Corona. The Corona EXiV and Carina ED share the same Toyota "T" platform as Celica. The Carina ED was exclusive to Toyota Store locations, and the Celica was exclusive to Toyota Corolla Store locations. When the EXiV was discontinued, the Toyota Progrès appeared for the market segment served by the EXiV.for the market segment served by the EXiV.
, コロナEXiV（CORONA EXiV - エクシヴ）は、トヨタ自動車が生産・販売していた乗用車。
|
| rdfs:label |
トヨタ・コロナEXiV
, Toyota Corona EXiV
, 토요타 코로나 EXiV
|
