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Suzuki Cappuccino - dwumiejscowy samochód … Suzuki Cappuccino - dwumiejscowy samochód osobowy typu kei-car produkowany przez japońską firmę Suzuki w latach 1991–1997. Dostępny jako 2-drzwiowy roadster. Do napędu użyto turbodoładowanego benzynowego silnika R3 umieszczonego z przodu o pojemności 0,65 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną bądź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów.dź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów.
, カプチーノ（Cappuccino）は、スズキが生産・販売していた軽自動車規格のオープンカー型スポーツカーである。
, Cappuccino é um carro produzido pela Suzuk … Cappuccino é um carro produzido pela Suzuki. É um carro pequeno de 2 portas. Pesando apenas 700 kg, o Cappuccino possui um motor de 3 cilindros, com 657 cc. Foi originalmente equipados com o motor F6A. Mais tarde, os modelos foram equipados com um motor K6A. Ambos são DOHC de 12 válvulas, turbo. Seus concorrentes mais próximos são o Mazda Autozam AZ-1 e o Honda Beat.s são o Mazda Autozam AZ-1 e o Honda Beat.
, 鈴木Cappuccino（日语：スズキ・カプチーノ）是1990年代日本鈴木公司開發製造的輕型雙座敞篷車。車名來自義大利泡沫咖啡「卡布奇諾」，以顯現小巧精緻敞篷車的形象。
, La Cappuccino est un cabriolet du constructeur automobile japonais Suzuki produit de 1991 à 1998.
, Der Suzuki Cappuccino ist ein von Suzuki i … Der Suzuki Cappuccino ist ein von Suzuki in Japan von 1991 bis 1998 produzierter Roadster der Kei-Car-Klasse und wurde im Werk Kosai in Japan gebaut. Im japanischen Kleinwagenboom der frühen 1990er Jahre war der Cappuccino ein Konkurrenzmodell zum erfolgreichen und etwa zur gleichen Zeit gebauten Honda Beat mit Mittelmotor. Der Cappuccino ist ein 3,30 m langes und 690 kg schweres Cabrio mit 4-Wege-Dach (Geschlossen, Cabrio, Targa, T-Bar-Dach) und einem 660 cm³ großen Dreizylinder-Motor mit Aluminiumgehäuse, Turbolader und Ladeluftkühler. Der kleine Roadster beschleunigt mit diesem Motor in unter acht Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Das Retro-Design gewann viele Liebhaber und war vor allem bei weiblichen Kunden ein Erfolg. Der Wagen wurde von 1992 bis 1997 etwa 27.000 mal verkauft. Ab 1995 gab es den Cappuccino dann auch mit Antiblockiersystem und Sperrdifferenzial. Offiziell 120 Fahrzeuge fanden 1994 den Weg in die Bundesrepublik. Eine limitierte Kleinserie von 200 Fahrzeugen wurde in Japan mit einem Kofferset auf dem Kofferraumdeckel und mit Holzapplikationen im Innenraum verkauft.t Holzapplikationen im Innenraum verkauft.
, El Suzuki Cappuccino fue un automóvil depo … El Suzuki Cappuccino fue un automóvil deportivo del fabricante Suzuki, producido entre los años 1991 y 1998. Es un dos plazas con carrocería descapotable, motor central delantero y tracción trasera, que cumple la reglamentación kei car de Japón. Su motor era un gasolina F6A de tres cilindros en línea de 659 cc de cilindrada, con turbocompresor, cuatro válvulas por cilindro y doble árbol de levas a la cabeza, que entregaba una potencia máxima de 63 CV y pesaba solamente 700 kg. El diseño era basado en los antiguos modelos de automóviles ingleses, un techo de fibra de vidrio dividido en tres paneles. El chasis del Cappuccino estaba hecho completamente de aluminio, y estaba equipado con frenos de disco en las cuatro ruedas, doble airbag, aire acondicionado y elevalunas eléctricos.ire acondicionado y elevalunas eléctricos.
, Suzuki Cappuccino — компактний родстар, що випускався японською компанією Suzuki з 1991 по 1997 рік.
, La Suzuki Cappuccino è un'autovettura prodotta dalla Suzuki dal 1991 al 1998. Si tratta di una piccola vettura roadster appartenente al segmento delle Keicar.
, De Suzuki Cappuccino is een automodel van … De Suzuki Cappuccino is een automodel van Suzuki Motor Corporation. De Cappuccino is een tweedeurs kei car cabriolet met twee zitplaatsen. De naam is afgeleid van een 'kopje cappuccino met kaneel': het beeld van een kleine cabriolet paste bij het stijlvolle drankje.abriolet paste bij het stijlvolle drankje.
, The Suzuki Cappuccino (Japanese: スズキ・カプチーノ, Suzuki Kapuchīno) is a small 2-door, 2-seater detachable hardtop sports car produced by Suzuki.
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The Suzuki Cappuccino (Japanese: スズキ・カプチーノ, Suzuki Kapuchīno) is a small 2-door, 2-seater detachable hardtop sports car produced by Suzuki.
, De Suzuki Cappuccino is een automodel van … De Suzuki Cappuccino is een automodel van Suzuki Motor Corporation. De Cappuccino is een tweedeurs kei car cabriolet met twee zitplaatsen. De naam is afgeleid van een 'kopje cappuccino met kaneel': het beeld van een kleine cabriolet paste bij het stijlvolle drankje.abriolet paste bij het stijlvolle drankje.
, Cappuccino é um carro produzido pela Suzuk … Cappuccino é um carro produzido pela Suzuki. É um carro pequeno de 2 portas. Pesando apenas 700 kg, o Cappuccino possui um motor de 3 cilindros, com 657 cc. Foi originalmente equipados com o motor F6A. Mais tarde, os modelos foram equipados com um motor K6A. Ambos são DOHC de 12 válvulas, turbo. Seus concorrentes mais próximos são o Mazda Autozam AZ-1 e o Honda Beat.s são o Mazda Autozam AZ-1 e o Honda Beat.
, Suzuki Cappuccino — компактний родстар, що випускався японською компанією Suzuki з 1991 по 1997 рік.
, Suzuki Cappuccino - dwumiejscowy samochód … Suzuki Cappuccino - dwumiejscowy samochód osobowy typu kei-car produkowany przez japońską firmę Suzuki w latach 1991–1997. Dostępny jako 2-drzwiowy roadster. Do napędu użyto turbodoładowanego benzynowego silnika R3 umieszczonego z przodu o pojemności 0,65 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną bądź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów.dź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów.
, Der Suzuki Cappuccino ist ein von Suzuki i … Der Suzuki Cappuccino ist ein von Suzuki in Japan von 1991 bis 1998 produzierter Roadster der Kei-Car-Klasse und wurde im Werk Kosai in Japan gebaut. Im japanischen Kleinwagenboom der frühen 1990er Jahre war der Cappuccino ein Konkurrenzmodell zum erfolgreichen und etwa zur gleichen Zeit gebauten Honda Beat mit Mittelmotor. Der Cappuccino ist ein 3,30 m langes und 690 kg schweres Cabrio mit 4-Wege-Dach (Geschlossen, Cabrio, Targa, T-Bar-Dach) und einem 660 cm³ großen Dreizylinder-Motor mit Aluminiumgehäuse, Turbolader und Ladeluftkühler. Der kleine Roadster beschleunigt mit diesem Motor in unter acht Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. acht Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.
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