http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2300.0
|
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
1150.0
|
http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
The NW type F is a veteran automobile manufactured by Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. (NW, now known as Tatra) in 1902. Only three cars of the design were made. The car was able to reach speed of 60 km/h.
, Nesselsdorf F (укр. Нессельдорф Ф) модель … Nesselsdorf F (укр. Нессельдорф Ф) модель австро-угорського товариства «Нессельдорфська Вагонобудівна Фабрика» (сьогодні Копрівніце, Моравія, Чехія). Збудовано 3 автомашини 1905 на основі досвіду будівництва автомашини Nesselsdorf E. Під підлогою кузова перед задньою віссю встановлено 4-циліндровий опозитний мотор об'ємом 7550 см³ і потужністю 28-34 к.с.. Мотор змонтували шляхом об'єднання двох 2-циліндрових моторів з попередніх моделей. Це була остання модель Нессельдорф з таким розміщенням мотора. Розвивала швидкість до 60 км/год. Випускалась з кузовами 4-місним з балдахіном, 4-місним закритим і з першим кузовом класу лімузин. Модель F замінила 1907 більша передньомоторна модель J.нила 1907 більша передньомоторна модель J.
, Der Nesselsdorf F war der Nachfolger des N … Der Nesselsdorf F war der Nachfolger des Nesselsdorf E, ein PKW, den die Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft, 1906 herausbrachte. Das Fahrzeug hatte einen seitengesteuerten Vierzylinder-Boxermotor mit 7550 cm³ Hubraum und 28–34 PS (20,6–25 kW) Leistung unter dem Wagenboden eingebaut. Diese Konstruktion war durch einfache Verdopplung der Zylinderzahl aus dem Motor des Vorgängers entstanden. Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit lag bei 60 km/h. Neben einem offenen, viersitzigen Tonneau mit Baldachindach gab es auch einen viersitzigen Jagdwagen (Kübelwagen) und einen ersten Innenlenker (Limousine). 1907 wurde dieses letzte Fahrzeug der Marke mit Unterflurmotor durch den größeren Typ J 40 ersetzt.motor durch den größeren Typ J 40 ersetzt.
|
http://dbpedia.org/ontology/assembly
|
http://dbpedia.org/resource/Moravia +
, http://dbpedia.org/resource/Kop%C5%99ivnice +
|
http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Runabout_%28car%29 +
|
http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Flat-four_engine +
, http://dbpedia.org/resource/NW_F__AutomobileEngine__1 +
|
http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front_mid-engine%2C_rear-wheel_drive_layout +
|
http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Tatra_%28car%29 +
|
http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/NW_D +
|
http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1906
|
http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1905
|
http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/NW_J +
|
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/NW_F.gif?width=300 +
|
http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
four speeds (+reverse)
|
http://dbpedia.org/ontology/weight
|
1150000
|
http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.3
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
27912103
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
1397
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1013122956
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Kop%C5%99ivnice +
, http://dbpedia.org/resource/Flat-four_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Front_mid-engine%2C_rear-wheel_drive_layout +
, http://dbpedia.org/resource/Runabout_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/NW_D +
, http://dbpedia.org/resource/NW_J +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_of_the_Czech_Republic +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Tatra_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Tatra_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Front_mid-engine%2C_rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Brass_Era_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1905 +
, http://dbpedia.org/resource/Moravia +
|
http://dbpedia.org/property/assembly
|
http://dbpedia.org/resource/Moravia +
, http://dbpedia.org/resource/Kop%C5%99ivnice +
|
http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Runabout_%28car%29 +
|
http://dbpedia.org/property/engine
|
liquid cooled flat four
, 206
|
http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front_mid-engine%2C_rear-wheel_drive_layout +
|
http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Tatra_%28car%29 +
, today Tatra, a.s.
|
http://dbpedia.org/property/name
|
Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft Type F
|
http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/NW_D +
|
http://dbpedia.org/property/production
|
3
, 1905
|
http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/NW_J +
|
http://dbpedia.org/property/transmission
|
four speeds
|
http://dbpedia.org/property/weight
|
1150.0
|
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Single_source +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Tatra_models +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Brass-auto-stub +
|
http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Brass_Era_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_of_the_Czech_Republic +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Front_mid-engine%2C_rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Tatra_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1905 +
|
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Automobile +
|
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/NW_F?oldid=1013122956&ns=0 +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/NW_F.gif +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/NW_F +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft Type F
|
owl:sameAs |
http://rdf.freebase.com/ns/m.0ch54s0 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%A7%D9%86%E2%80%8C%D8%AF%D8%A7%D8%A8%D9%84%DB%8C%D9%88_%D8%A7%D9%81 +
, http://yago-knowledge.org/resource/NW_F +
, http://dbpedia.org/resource/NW_F +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1978368 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Nesselsdorf_F +
, http://he.dbpedia.org/resource/NW_F +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Nesselsdorf_F +
, https://global.dbpedia.org/id/tKEM +
|
rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRear-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn1905 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMid-enginedVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatTatraVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCarsOfTheCzechRepublic +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1900sAutomobiles +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
|
rdfs:comment |
Nesselsdorf F (укр. Нессельдорф Ф) модель … Nesselsdorf F (укр. Нессельдорф Ф) модель австро-угорського товариства «Нессельдорфська Вагонобудівна Фабрика» (сьогодні Копрівніце, Моравія, Чехія). Збудовано 3 автомашини 1905 на основі досвіду будівництва автомашини Nesselsdorf E. Модель F замінила 1907 більша передньомоторна модель J.нила 1907 більша передньомоторна модель J.
, The NW type F is a veteran automobile manufactured by Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. (NW, now known as Tatra) in 1902. Only three cars of the design were made. The car was able to reach speed of 60 km/h.
, Der Nesselsdorf F war der Nachfolger des N … Der Nesselsdorf F war der Nachfolger des Nesselsdorf E, ein PKW, den die Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft, 1906 herausbrachte. Das Fahrzeug hatte einen seitengesteuerten Vierzylinder-Boxermotor mit 7550 cm³ Hubraum und 28–34 PS (20,6–25 kW) Leistung unter dem Wagenboden eingebaut. Diese Konstruktion war durch einfache Verdopplung der Zylinderzahl aus dem Motor des Vorgängers entstanden. Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit lag bei 60 km/h. Neben einem offenen, viersitzigen Tonneau mit Baldachindach gab es auch einen viersitzigen Jagdwagen (Kübelwagen) und einen ersten Innenlenker (Limousine). und einen ersten Innenlenker (Limousine).
|
rdfs:label |
NW F
, Nesselsdorf F
|