| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2600.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
1652.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Maserati 5000 GT – samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez włoską markę Maserati w latach 1959–1965.
, La Maserati 5000 GT est une automobile de … La Maserati 5000 GT est une automobile de grand tourisme produite par le constructeur italien Maserati. Sa naissance résulte de la coopération entre l'ingénieur Giulio Alfieri et le Shah d'Iran Reza Pahlavi. Ce dernier confie en effet à Maserati la mission de lui produire une voiture d'exception. En tant que telle, la 5000 GT, version très haut-de-gamme « sur mesures » de la 3500 GT, sera produite à une trentaine d'exemplaires entre 1959 et 1965 et vendue à un prix très élevé. Elle est propulsée par un V8, motorisation qui bénéficiera d'améliorations en 1960 dont l'augmentation de la cylindrée. Selon Keith Martin, rédacteur du magazine Sports Car, la 5000 GT serait la plus réussie des GT d'après-guerre ; « un patrimoine de course, une puissance immense, un comportement routier excellent, l'exclusivité et le luxe » seraient autant de ses qualités.le luxe » seraient autant de ses qualités.
, De Maserati 5000 GT is een GT van het Ital … De Maserati 5000 GT is een GT van het Italiaanse automerk Maserati. De wagen is een tweedeurs coupé, geproduceerd tussen 1959 en 1966. De 5000 GT werd ontworpen op verzoek van Mohammad Reza Pahlavi, de Sjah van Perzië. Er werden in totaal 34 exemplaren geproduceerd.rden in totaal 34 exemplaren geproduceerd.
, Maserati 5000 GT (Tipo 103) är en sportbil … Maserati 5000 GT (Tipo 103) är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati mellan 1959 och 1964. Maserati kunde inte stillasittande se på hur Ferrari sålde superdyra Superamerica-vagnar med den stora Lampredi-motorn till sina rikaste kunder. För att vara med och konkurrera på denna ytterst begränsade marknad plockade Maserati ned V8-motorn från tävlingsvagnen 450S i 3500-chassit och skapade sin egen supersportvagn, 5000 GT. Bilen byggdes i 32 exemplar, alla med individuella karosser från bland annat Touring, Vignale, Pininfarina och Bertone. Varianter:gnale, Pininfarina och Bertone. Varianter:
, Maserati 5000 GT — спортивный автомобиль класса гран-туризмо в кузове купе итальянской компании Maserati.
, Der Maserati 5000 GT (intern: Tipo 103) wa … Der Maserati 5000 GT (intern: Tipo 103) war ein vom italienischen Automobilhersteller Maserati von 1959 bis 1964 gebauter Sportwagen der Oberklasse. Maserati nutzte für ihn das Chassis des 3500 GT, das mit dem Motor des im Rennsport erfolgreichen 450S verbunden wurde. Der 5000 GT gehörte zu den schnellsten und luxuriösesten Autos seiner Zeit. Er gilt als der „glamouröseste aller Maseratis“ und als „High Society-Spielzeug allerersten Ranges“. Der 5000 GT konkurrierte unmittelbar mit dem Ferrari 400 Superamerica. Das mit acht unterschiedlichen Karosserien hergestellte Auto entstand in sehr geringer Stückzahl. Auto entstand in sehr geringer Stückzahl.
, The Maserati 5000 GT is a 2-door coupé car … The Maserati 5000 GT is a 2-door coupé car, made by Italian automobile manufacturer Maserati from 1959–1966. A total of thirty-four were produced with bodies made by eight different Italian coach builders. The first car in the Tipo 103 series was the Shah of Persia, delivered to Mohammad Reza Pahlavi, who had been impressed by the Maserati 3500 after a test drive but demanded a more exclusive car for himself. He commissioned Maserati's chief engineer Giulio Alfieri to fit a slightly modified 5-litre engine from the Maserati 450S in the 3500GT's chassis. Carrozzeria Touring developed the superleggera tubing and aluminium body of the two-seater coupé. The second car, also a Shah of Persia by Touring, was displayed at the 1959 Salone dell'automobile di Torino. In 2018, Carrozzeria Touring Superleggera announced the creation of a homage to the 5000 GT with a Maserati GranTurismo-based Sciàdipersia. A total of 25 cars were made (coupé and cabriolet combined). were made (coupé and cabriolet combined).
, La Maserati 5000 GT è una Gran Turismo costruita dalla casa automobilistica Maserati dal 1959 al 1965.
, Maserati 5000 GT — спортивний автомобіль класу гран-турізмо в кузові купе італійської компанії Maserati.
, El Maserati 5000 GT es un automóvil de gra … El Maserati 5000 GT es un automóvil de gran turismo que fue producido por la marca italiana Maserati entre 1959 y 1965. La creación de este modelo fue un resultado de la cooperación entre el ingeniero Giulio Alfieri y el Sah de Irán, Mohammad Reza Pahlavi. Según Keith Martin (redactor de la revista Sports Car Market), algunos opinan que el 5000 GT es el mejor gran turismo de la posguerra; «una herencia de las carreras, una potencia inmensa, un comportamiento en carretera excelente, la exclusividad y el lujo», son algunas de sus cualidades. el lujo», son algunas de sus cualidades.
|
| http://dbpedia.org/ontology/assembly
|
http://dbpedia.org/resource/Modena +
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Coup%C3%A9 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Grand_tourer +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/V8_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_5000_GT__AutomobileEngine__1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_rear-wheel-drive_layout +
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1959
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1959
|
| http://dbpedia.org/ontology/relatedMeanOfTransportation
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_3500_GT +
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_Ghibli +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1959_Maserati_5000_GT_fl.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
4-speed ZFmanual
, 5-speed ZF manual (1960 onwards)
|
| http://dbpedia.org/ontology/weight
|
1652000
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.6
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri70.htm +
, https://makgroupbooks.com/ +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
7335739
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
9840
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1109512201
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/V8_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Coup%C3%A9 +
, http://dbpedia.org/resource/Giorgetto_Giugiaro +
, http://dbpedia.org/resource/Stewart_Granger +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_3500_GT +
, http://dbpedia.org/resource/Manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Carburetor +
, http://dbpedia.org/resource/Carrozzeria_Allemano +
, http://dbpedia.org/resource/Superleggera +
, http://dbpedia.org/resource/ZF_Friedrichshafen +
, http://dbpedia.org/resource/Briggs_Cunningham +
, http://dbpedia.org/resource/Overhead_camshaft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1960s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Gianni_Agnelli +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1959 +
, http://dbpedia.org/resource/Fiat +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Grand_tourers +
, http://dbpedia.org/resource/Magneti-Marelli +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Maserati_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_rear-wheel-drive_layout +
, http://dbpedia.org/resource/Pietro_Frua +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Grand_tourer +
, http://dbpedia.org/resource/Carrozzeria_Touring_Superleggera +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_3500 +
, http://dbpedia.org/resource/ZF_Friedrichshafen_AG +
, http://dbpedia.org/resource/Karim_Aga_Khan +
, http://dbpedia.org/resource/Sergio_Sartorelli +
, http://dbpedia.org/resource/Adolfo_L%C3%B3pez_Mateos +
, http://dbpedia.org/resource/Salone_dell%27automobile_di_Torino +
, http://dbpedia.org/resource/Gruppo_Bertone +
, http://dbpedia.org/resource/Ghia +
, http://dbpedia.org/resource/Mohammad_Reza_Pahlavi +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_Ghibli +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_GranTurismo +
, http://dbpedia.org/resource/Aluminium +
, http://dbpedia.org/resource/Adolfo_Orsi +
, http://dbpedia.org/resource/Giulio_Alfieri +
, http://dbpedia.org/resource/Pininfarina +
, http://dbpedia.org/resource/Ferdinando_Innocenti +
, http://dbpedia.org/resource/Giovanni_Michelotti +
, http://dbpedia.org/resource/Carrozzeria_Touring +
, http://dbpedia.org/resource/Modena +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_450S +
, http://dbpedia.org/resource/Car +
, http://dbpedia.org/resource/S-Segment +
, http://dbpedia.org/resource/Joe_Walsh +
, http://dbpedia.org/resource/Weber_carburetor +
|
| http://dbpedia.org/property/assembly
|
Italy: Modena
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
Maserati 5000 GT "Scia di Persia"
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
Grand tourer
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
V8
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_rear-wheel-drive_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Maserati 5000 GT
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
1959
, 34
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_3500_GT +
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_Ghibli +
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
4
, 5
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:ISBN +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Maserati +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Who +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Maserati_early_timeline +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:1960s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Maserati_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1959 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Grand_tourers +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Automobile +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Maserati_5000_GT?oldid=1109512201&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Maserati_BW_2016-04-30_13-47-54.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1959_Maserati_5000_GT_fl.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1959_Maserati_5000_GT_rl.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Maserati_5000_GT_Pininfarina_1961.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1959_Maserati_5000_GT_Allemano_at_2014_Goodwood_Festival_of_Speed_%2814324394500%29.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Maserati_5000_GT +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Maserati 5000 GT
|
| owl:sameAs |
http://rdf.freebase.com/ns/m.025zj_m +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Maserati_5000_GT +
, http://es.dbpedia.org/resource/Maserati_5000_GT +
, http://de.dbpedia.org/resource/Maserati_5000_GT +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Maserati_5000_GT +
, http://it.dbpedia.org/resource/Maserati_5000_GT +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_5000_GT +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D9%85%D8%A7%D8%B2%D8%B1%D8%A7%D8%AA%DB%8C_%DB%B5%DB%B0%DB%B0%DB%B0_%D8%AC%DB%8C%E2%80%8C%D8%AA%DB%8C +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Maserati_5000_GT +
, http://yago-knowledge.org/resource/Maserati_5000_GT +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Maserati_5000_GT +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Maserati_5000_GT +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1907012 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Maserati_5000GT +
, https://global.dbpedia.org/id/phFi +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%9E%D7%96%D7%A8%D7%90%D7%98%D7%99_5000GT +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCoupes +
, http://dbpedia.org/class/yago/Coupe103119396 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn1959 +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMaseratiVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRear-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://umbel.org/umbel/rc/TransportationDevice_Vehicle +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1960sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1950sAutomobiles +
|
| rdfs:comment |
Maserati 5000 GT — спортивний автомобіль класу гран-турізмо в кузові купе італійської компанії Maserati.
, La Maserati 5000 GT è una Gran Turismo costruita dalla casa automobilistica Maserati dal 1959 al 1965.
, La Maserati 5000 GT est une automobile de … La Maserati 5000 GT est une automobile de grand tourisme produite par le constructeur italien Maserati. Sa naissance résulte de la coopération entre l'ingénieur Giulio Alfieri et le Shah d'Iran Reza Pahlavi. Ce dernier confie en effet à Maserati la mission de lui produire une voiture d'exception. Selon Keith Martin, rédacteur du magazine Sports Car, la 5000 GT serait la plus réussie des GT d'après-guerre ; « un patrimoine de course, une puissance immense, un comportement routier excellent, l'exclusivité et le luxe » seraient autant de ses qualités.le luxe » seraient autant de ses qualités.
, De Maserati 5000 GT is een GT van het Ital … De Maserati 5000 GT is een GT van het Italiaanse automerk Maserati. De wagen is een tweedeurs coupé, geproduceerd tussen 1959 en 1966. De 5000 GT werd ontworpen op verzoek van Mohammad Reza Pahlavi, de Sjah van Perzië. Er werden in totaal 34 exemplaren geproduceerd.rden in totaal 34 exemplaren geproduceerd.
, Der Maserati 5000 GT (intern: Tipo 103) wa … Der Maserati 5000 GT (intern: Tipo 103) war ein vom italienischen Automobilhersteller Maserati von 1959 bis 1964 gebauter Sportwagen der Oberklasse. Maserati nutzte für ihn das Chassis des 3500 GT, das mit dem Motor des im Rennsport erfolgreichen 450S verbunden wurde. Der 5000 GT gehörte zu den schnellsten und luxuriösesten Autos seiner Zeit. Er gilt als der „glamouröseste aller Maseratis“ und als „High Society-Spielzeug allerersten Ranges“. Der 5000 GT konkurrierte unmittelbar mit dem Ferrari 400 Superamerica. Das mit acht unterschiedlichen Karosserien hergestellte Auto entstand in sehr geringer Stückzahl. Auto entstand in sehr geringer Stückzahl.
, El Maserati 5000 GT es un automóvil de gra … El Maserati 5000 GT es un automóvil de gran turismo que fue producido por la marca italiana Maserati entre 1959 y 1965. La creación de este modelo fue un resultado de la cooperación entre el ingeniero Giulio Alfieri y el Sah de Irán, Mohammad Reza Pahlavi. Según Keith Martin (redactor de la revista Sports Car Market), algunos opinan que el 5000 GT es el mejor gran turismo de la posguerra; «una herencia de las carreras, una potencia inmensa, un comportamiento en carretera excelente, la exclusividad y el lujo», son algunas de sus cualidades. el lujo», son algunas de sus cualidades.
, Maserati 5000 GT (Tipo 103) är en sportbil … Maserati 5000 GT (Tipo 103) är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati mellan 1959 och 1964. Maserati kunde inte stillasittande se på hur Ferrari sålde superdyra Superamerica-vagnar med den stora Lampredi-motorn till sina rikaste kunder. För att vara med och konkurrera på denna ytterst begränsade marknad plockade Maserati ned V8-motorn från tävlingsvagnen 450S i 3500-chassit och skapade sin egen supersportvagn, 5000 GT. Bilen byggdes i 32 exemplar, alla med individuella karosser från bland annat Touring, Vignale, Pininfarina och Bertone. Varianter:gnale, Pininfarina och Bertone. Varianter:
, Maserati 5000 GT – samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez włoską markę Maserati w latach 1959–1965.
, The Maserati 5000 GT is a 2-door coupé car … The Maserati 5000 GT is a 2-door coupé car, made by Italian automobile manufacturer Maserati from 1959–1966. A total of thirty-four were produced with bodies made by eight different Italian coach builders. In 2018, Carrozzeria Touring Superleggera announced the creation of a homage to the 5000 GT with a Maserati GranTurismo-based Sciàdipersia. A total of 25 cars were made (coupé and cabriolet combined). were made (coupé and cabriolet combined).
, Maserati 5000 GT — спортивный автомобиль класса гран-туризмо в кузове купе итальянской компании Maserati.
|
| rdfs:label |
Maserati 5000 GT
, Maserati 5000GT
|
