| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2882.9
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1574.8
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
4965.7
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1778.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
La Lagonda 3-Litre est une automobile produite par Lagonda de 1953 à 1958. Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
, The Lagonda 3-Litre is an automobile which … The Lagonda 3-Litre is an automobile which was produced by Aston Martin Lagonda from 1953 until 1958. It was the second Lagonda model of the David Brown/Aston Martin era. The 3-Litre was fitted with a higher displacement 2.9 L 140 bhp version of the twin overhead camshaft Lagonda Straight-6 engine designed by Walter Owen Bentley. Like its predecessor, the 3-Litre was available as a 4-seat 2-door coupé, built by David Brown subsidiary engineering company Tickford or as a drophead coupé produced by the same coach builders. A 4-door saloon was introduced in 1954 and the 2-door coupé was discontinued in 1956. In early 1955, the Mark II version introduced a floor-mounted gear lever. The car had a separate cruciform braced chassis and the suspension was independent all round, unusual for a car of its time, but utilising this form the previous 2.6-litre car, with the addition of a Jackall system. At the front there were coil springs and at the rear torsion bars and a swing axle. The Lockheed drum brakes, 12 in (305 mm) at the front and 11 in (279 mm) at the rear were servo assisted and steering was by a rack and pinion system with fore and aft adjustment on the steering column. The interior was luxurious with polished walnut for the dashboard and door trims and leather seats, individual in the front and a bench at the rear with a central fold down arm rest. There were also adjustable arm rests on the front doors. A heater, radio and built in hydraulic jacks were standard equipment. Single or two tone paint schemes were available. The 3-Litre was more expensive than its competitors and a total of just 270 of the three bodystyles were sold. The convertible ended production in 1957 (ca. 55 made), with the saloon following one year later. Despite the model's rarity, one Lagonda 3-Litre was destroyed in a "classic banger" race in 2014. The Lagonda Rapide of 1961 was a final attempt to revive the Lagonda name as a luxury saloon counterpart to Aston Martin's GT cars.
* Lagonda 3-Litre 2-door sports saloon
* Lagonda 3-Litre 4-door saloon
* Lagonda 3-Litre drophead coupé by Graber
* Lagonda 3-Litre drophead coupé - rear viewLagonda 3-Litre drophead coupé - rear view
, Lagonda 3-Litre – luksusowy samochód osobo … Lagonda 3-Litre – luksusowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Lagonda w latach 1953–1958. Dostępny jako 2-drzwiowy kabriolet lub 4-drzwiowy sedan. Następca modelu . Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 2,9 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Lagonda Rapide. Wyprodukowano 270 egzemplarzy modelu 3-Litreprodukowano 270 egzemplarzy modelu 3-Litre
, Lagonda 3-Litre — автомобіль класу люкс ма … Lagonda 3-Litre — автомобіль класу люкс марки Lagonda, другий автомобіль ери Девіда Брауна, який прийшов на заміну 2.6-Litre. Автомобіль почав випускатися в 1953 році з двох-дверним кузовом седан. модель Mark II з чотирьох-дверним кузовом з'явилася в наступному році і замінила стару модель. Чотирьох-дверний седан 1954 року мав вмонтовану в підлогу коробку передач. Також був доступний 3-Litre кабріолет (т.н. Drophead Coupé) роботи Tickford. Швидку їзду цього масивного автомобіля забезпечував двигун в 3 л (2,922 мм3) видавав 140 к.с. і розвивав 167 км/год (за даними журналу The Motor, 19 грудня, 1956). Пізніше цей же двигун встановили на Aston Martin DB2/4. Автомобіль мав жорстку Х-подібну раму, незалежну підвіску. Автомобіль не дуже вдало продавався, так як був дорожчим за своїх конкурентів. Виробництво завершилося в 1958 році, було зроблено 420 екземплярів. Серед власників 3-Litre були актриса Кей Кендалл і принц Філіп.re були актриса Кей Кендалл і принц Філіп.
, Der Lagonda 3 Litre (alternativ auch mit B … Der Lagonda 3 Litre (alternativ auch mit Bindestrich Lagonda 3-Litre geschrieben) war ein Oberklassefahrzeug, das der britische Automobilhersteller Aston Martin von 1953 bis 1958 unter dem Markennamen Lagonda anbot. Das Auto ist nach dem 2.6 Litre das zweite Lagonda-Modell, das nach Übernahme des Unternehmens durch David Brown lanciert wurde. Werksseitig gab es den 3 Litre als viertürige Limousine, als zweitüriges Coupé und als Cabriolet. Nach überwiegender Auffassung entstanden weniger als 300 Fahrzeuge dieses Typs.den weniger als 300 Fahrzeuge dieses Typs.
, La Lagonda 3-Litre è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica britannica Lagonda dal 1953 al 1958 in 265 esemplari. Sostituì la Lagonda 2.6-Litre.
, Lagonda 3-Litre — марки Lagonda, второй ав … Lagonda 3-Litre — марки Lagonda, второй автомобиль эры Дэвида Брауна, пришедший на замену 2.6-Litre. Автомобиль начал выпускаться в 1953 году с двух-дверным кузовом седан. модель Mark II с четырёх-дверным кузовом появилась в следующем году и заменила старую модель. Четырёх-дверный седан 1954 года имел вмонтированную в пол коробку передач. Также был доступен 3-Litre кабриолет (т. н. Drophead Coupé) работы Tickford. Быструю езду этого массивного автомобиля обеспечивал двигатель в 3 л (2,922 мм3) выдавал 140 л. с. и развивал 167 км/ч (по данным журнала The Motor, 19 декабря, 1956). Позднее этот же двигатель был поставлен на Aston Martin DB2/4. Автомобиль имел жесткую Х-образную раму, независимую подвеску. Автомобиль не очень удачно продавался, так как был дороже своих конкурентов. Производство завершилось в 1958 году, было сделано 420 экземпляров. Среди владельцев 3-Litre были актриса Кэй Кендалл и принц Филипп.
* Lagonda 3-Litre кабриолет, вид спереди
* вид сзади-Litre кабриолет, вид спереди
* вид сзади
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Convertible_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Luxury_car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Lagonda_Straight-6_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Lagonda_3-Litre__AutomobileEngine__1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.5748
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
4.9657
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Aston_Martin +
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Lagonda_2.6-Litre +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1958
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1953
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Lagonda_Rapide +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1954_Lagonda_Four-Door_Saloon%2C_Coachwork_by_Tickford.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.8829
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.778
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
3910524
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
5161
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1104860971
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/GT_car +
, http://dbpedia.org/resource/Profile_%281954_film%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Endeavour_%28TV_series%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Lagonda_2.6-Litre +
, http://dbpedia.org/resource/Lagonda_Rapide +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1953 +
, http://dbpedia.org/resource/Aston_Martin +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-6 +
, http://dbpedia.org/resource/Lagonda +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Lagonda_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Convertible_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Lagonda_Straight-6_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Walter_Owen_Bentley +
, http://dbpedia.org/resource/Luxury_car +
, http://dbpedia.org/resource/The_Motor_%28magazine%29 +
, http://dbpedia.org/resource/David_Brown_%28entrepreneur%29 +
, http://dbpedia.org/resource/John_Bentley_%28actor%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Rufus_Sewell +
, http://dbpedia.org/resource/Agatha_Christie +
, http://dbpedia.org/resource/Tickford +
, http://dbpedia.org/resource/The_Pale_Horse_%282020_miniseries%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Aston_Martin_Lagonda +
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
, 4
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
Lagonda 3-Litre 4-door saloon
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/Luxury_car +
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
2.9
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Aston_Martin +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Lagonda 3-Litre
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Lagonda_2.6-Litre +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
1953
, 270
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Lagonda_Rapide +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_British_English +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Aston_Martin +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1953 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Lagonda_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Automobile +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Lagonda_3-Litre?oldid=1104860971&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lagonda_3-Litre_4-door_saloon_1955_14475009163.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lagonda_DB3_DHC_rear.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lagonda_3-Litre_1954_6576261271.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lagonda_DB3_DHC_front.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1954_Lagonda_Four-Door_Saloon%2C_Coachwork_by_Tickford.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Lagonda_3-Litre +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Lagonda 3-Litre
|
| owl:sameAs |
http://www.wikidata.org/entity/Q4042561 +
, http://dbpedia.org/resource/Lagonda_3-Litre +
, https://global.dbpedia.org/id/3k8Jc +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0b6dj9 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Lagonda_3-Litre_%281953%29 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Lagonda_3-Litre +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Lagonda_3-Litre +
, http://de.dbpedia.org/resource/Lagonda_3_Litre +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Lagonda_3-Litre +
, http://yago-knowledge.org/resource/Lagonda_3-Litre +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%9C%D7%92%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94_3_%D7%9C%D7%99%D7%98%D7%A8 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Lagonda_3-Litre +
|
| rdf:type |
http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn1953 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatConvertibles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Sedan104166281 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Convertible103100240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatLuxuryVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatLagondaVehicles +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRear-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSedans +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1950sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
|
| rdfs:comment |
La Lagonda 3-Litre est une automobile produite par Lagonda de 1953 à 1958. Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
, La Lagonda 3-Litre è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica britannica Lagonda dal 1953 al 1958 in 265 esemplari. Sostituì la Lagonda 2.6-Litre.
, Lagonda 3-Litre – luksusowy samochód osobo … Lagonda 3-Litre – luksusowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Lagonda w latach 1953–1958. Dostępny jako 2-drzwiowy kabriolet lub 4-drzwiowy sedan. Następca modelu . Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 2,9 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Lagonda Rapide. Wyprodukowano 270 egzemplarzy modelu 3-Litreprodukowano 270 egzemplarzy modelu 3-Litre
, The Lagonda 3-Litre is an automobile which … The Lagonda 3-Litre is an automobile which was produced by Aston Martin Lagonda from 1953 until 1958. It was the second Lagonda model of the David Brown/Aston Martin era. The 3-Litre was fitted with a higher displacement 2.9 L 140 bhp version of the twin overhead camshaft Lagonda Straight-6 engine designed by Walter Owen Bentley. The Lagonda Rapide of 1961 was a final attempt to revive the Lagonda name as a luxury saloon counterpart to Aston Martin's GT cars.
* Lagonda 3-Litre 2-door sports saloon
* Lagonda 3-Litre 4-door saloon
* Lagonda 3-Litre drophead coupé by Graber
*agonda 3-Litre drophead coupé by Graber
*
, Der Lagonda 3 Litre (alternativ auch mit B … Der Lagonda 3 Litre (alternativ auch mit Bindestrich Lagonda 3-Litre geschrieben) war ein Oberklassefahrzeug, das der britische Automobilhersteller Aston Martin von 1953 bis 1958 unter dem Markennamen Lagonda anbot. Das Auto ist nach dem 2.6 Litre das zweite Lagonda-Modell, das nach Übernahme des Unternehmens durch David Brown lanciert wurde. Werksseitig gab es den 3 Litre als viertürige Limousine, als zweitüriges Coupé und als Cabriolet. Nach überwiegender Auffassung entstanden weniger als 300 Fahrzeuge dieses Typs.den weniger als 300 Fahrzeuge dieses Typs.
, Lagonda 3-Litre — марки Lagonda, второй ав … Lagonda 3-Litre — марки Lagonda, второй автомобиль эры Дэвида Брауна, пришедший на замену 2.6-Litre. Автомобиль начал выпускаться в 1953 году с двух-дверным кузовом седан. модель Mark II с четырёх-дверным кузовом появилась в следующем году и заменила старую модель. Четырёх-дверный седан 1954 года имел вмонтированную в пол коробку передач. Также был доступен 3-Litre кабриолет (т. н. Drophead Coupé) работы Tickford.
* Lagonda 3-Litre кабриолет, вид спереди
* вид сзади-Litre кабриолет, вид спереди
* вид сзади
, Lagonda 3-Litre — автомобіль класу люкс ма … Lagonda 3-Litre — автомобіль класу люкс марки Lagonda, другий автомобіль ери Девіда Брауна, який прийшов на заміну 2.6-Litre. Автомобіль почав випускатися в 1953 році з двох-дверним кузовом седан. модель Mark II з чотирьох-дверним кузовом з'явилася в наступному році і замінила стару модель. Чотирьох-дверний седан 1954 року мав вмонтовану в підлогу коробку передач. Також був доступний 3-Litre кабріолет (т.н. Drophead Coupé) роботи Tickford.лет (т.н. Drophead Coupé) роботи Tickford.
|
| rdfs:label |
Lagonda 3-Litre
, Lagonda 3-Litre (1953)
, Lagonda 3 Litre
|
