| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2435.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1395.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
4080.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
1211.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1740.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Honda CR-Z adalah mobil berjenis listrik h … Honda CR-Z adalah mobil berjenis listrik hibrida kelas kompak yang diproduksi oleh Honda."CR-Z menggabungkan antara mobil listrik dengan elemen-elemen mobil sport - misalnya adalah aransemen tempat duduk 2+2 dan transmisi manual. CR-Z dianggap sebagai penerus generasi kedua dari segi nama dan desain eksterior. CR-Z adalah satu-satunya mobil hibrida yang tersedia dalam transmisi manual.rida yang tersedia dalam transmisi manual.
, The Honda CR-Z is a sport compact hybrid e … The Honda CR-Z is a sport compact hybrid electric automobile manufactured by Honda and marketed as a "sport hybrid coupe." The CR-Z combines a hybrid gasoline-electric powertrain with traditional sports car elements, including 2+2 seating arrangement (excluding North American models where the backseat is removed) and a standard 6-speed manual transmission. The CR-Z is regarded as the spiritual successor to the second-generation Honda CR-X in both name and exterior design. In the U.S., the CR-Z is one of the least polluting vehicles available and is rated as an Advanced Technology Partial Zero Emissions Vehicle (AT-PZEV) as defined by the California Air Resources Board (CARB). The CR-Z is the third gasoline-electric hybrid model offered by Honda (after the 2000–2006 Insight and 2003–2005 Civic Hybrid) that can be equipped with a manual transmission, and the only in its class. The CR-Z is the sixth unique version of Honda's Integrated Motor Assist (IMA) technology since the technology was first launched in the first generation Insight 3 door hatchback.Sales of the CR-Z began in Japan in February 2010. Sales in the U.S. began in August 2010, and production ended by the end of 2016., and production ended by the end of 2016.
, CR-Z（シーアールズィー）は、本田技研工業が生産・販売していたハイブリッドエンジンを搭載したコンパクトクーペスポーツカーである。
, La Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) e … La Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) est une hybride essence/électrique développée et produite par Honda. Il s'agit de l'héritière de la CR-X produite durant les années 1980 et 1990. La CR-Z a été annoncée par Honda le 9 octobre 2007 et présentée comme concept-car le 23 octobre 2007 au Tokyo Auto Show. Le début de production a eu lieu fin 2009/début 2010. La commercialisation a débuté en juin 2010 en France. La CR-Z a été élue voiture de l'année 2010 au Japon. Il reçoit un premier restylage début 2013. En raison du succès mitigé du coupé, Honda arrête sa production pour l'Europe en 2014 et le retire de son site officiel en mars 2015. Fin 2015, le CR-Z reçoit un nouveau restylage. Sa carrière se poursuit hors d'Europe jusqu'à la fin 2016.oursuit hors d'Europe jusqu'à la fin 2016.
, Honda CR-Z – samochód osobowy klasy kompaktowej o napędzie hybrydowym i nadwoziu coupé, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda w latach 2010 - 2016.
, El Honda CR-Z es un automóvil deportivo hí … El Honda CR-Z es un automóvil deportivo híbrido producido por el fabricante japonés Honda desde 2010 hasta 2016. El CR-Z combina un sistema de propulsión híbrido gasolina-eléctrico con elementos de automóviles deportivos tradicionales con una disposición de asientos 2+2 y una transmisión manual de 6 velocidades. El CR-Z es considerado como el sucesor espiritual de la segunda generación del Honda CR-X en nombre y diseño exterior. En Estados Unidos, es uno de los vehículos menos contaminantes disponibles y está clasificado como Advanced Technology Partial Zero Emissions Vehicle (AT-PZEV) según lo definido por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB). El CR-Z es el tercer modelo híbrido gasolina-eléctrico ofrecido por Honda (después del Insight y Civic Hybrid) que puede ser equipado con una transmisión manual, el único híbrido de la misma clase ofrecido por cualquier fabricante. El CR-Z es el único vehículo en equipar la sexta versión de la tecnología de Honda IMA ya que la tecnología se puso en marcha por primera vez en la primera generación Honda Insight 3 puertas hatchback. Las ventas del CR-Z se iniciaron en Japón en febrero de 2010. Las ventas en EE. UU. comenzaron en agosto de 2010. CR-Z son las siglas del inglés: Compact Renaissance Zero. Se publicita como un "cupé híbrido deportivo".blicita como un "cupé híbrido deportivo".
, Honda CR-Z — це компактне гібридне спортив … Honda CR-Z — це компактне гібридне спортивне купе, яке випускає компанія Honda. Автомобіль є наступником Honda CR-X і використовує платформу Honda Insight. Honda CR-Z поєднує в собі гібридний бензин-електричний силовий агрегат з традиційним спортивним автомобілем. елементи - в першу чергу мають 2+2 порядок розсадження і стандартною коробкою передач. CR-Z розглядається як духовний спадкоємець Honda CR-X. У США, він є одним з найменш забруднюючим транспортним засобом. CR-Z є єдиною бензин-електричною гібридною моделлю, яка може бути оснащена механічною коробкою передач (за винятком старших моделей 2001-2005 Insight і Civic Hybrid). Автомобіль оснащувався бензиновим двигуном 1.5 л LEA I4 SOHC 16v i-VTEC потужністю 111 к.с. при 6000 об/хв 144 Нм при 4800 об/хв і безконтактним електродвигуном постійного струму MF6 потужністю 14 к.с. при 1500 об/хв 79 Нм при 1000 об/хв. Автомобіль витрачає 4,0 літра на 100 кілометрів з коробкою передач CVT та 4,4 літра на 100 кілометрів з 6-ст. механічною коробкою передач. CR-Z є шостою унікальною версією Honda з технологією IMA, ця технологія була вперше запущена в Insight першого покоління. За спортивність гібридної системи CR-Z відповідають три режими їзди. Три кнопки з підсвічуванням на центральній панелі пропонують вам вибрати режим Ecomony (економічний), нормальний (звичайний) або спортивний (спортивний), залежно від обраного режиму внутрішній колір тахометра підсвічується зеленим, синім або червоним відповідно. Кожен із режимів надає різну чутливість педалі акселератора, режими роботи підсилювача керма, реакцію гальмівної системи та потужность, яка віддається гібридною установкою. При русі в пробках або в щільному потоці транспорта можна вибрати економічний режим. У всіх інших випадках можна використовувати в режимі NORM, який представляє собою відмінний баланс між потужністю, економічністю та рівнем викидів, а також підходить практично для всіх умов руху. Продажі CR-Z почалися в Японії в лютому 2010 року. Продажі в США почалася в серпні 2010 року. У 2015 році екстер’єр автомобіля повністю оновили. Рельєфна передня частина, велика чорна решітка радіатора, звивистий спойлер плавно переходять у висхідний клин, лінії якого закінчуються у майже пласкій задній частині з великими задніми фарами, які навряд чи Ви ще десь побачите. Більшість цікавих деталей автомобіля краще видно у червоному або синьому кольорах, але саме у чорному купе нагадує транспорт з науково-фантастичного фільму. Купе CR-Z приготувало чимало сюрпризів на 2016 рік, серед яких: нова зовнішня та внутрішня стилізація, нова центральна консоль, сучасний 7.0-дюймовий аудіо дисплей, система безконтактного відкривання дверей, кнопковий старт/стоп, електронні паркувальні гальма, система контролю руху по смузі «Lane Watch» від Honda. Модель EX-L Navi може похвалитись стандартними системою навігації та шкіряним оздобленням салону. До переліку опцій увійшли шкіряні сидіння з функцією підігріву.йшли шкіряні сидіння з функцією підігріву.
, La Honda CR-Z è un'autovettura ibrida prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda; si tratta di una coupé che è entrata in produzione nel 2010 ed è stata prodotta fino al 2016.
, De Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) i … De Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) is een hybride elektrische auto van het Japanse automerk Honda. Met zijn sportieve eigenschappen wordt de wagen beschouwd als de spirituele opvolger van de Honda CRX. Wereldwijd was het de eerste benzine-elektrische hybride wagen met een manuele transmissie. De CR-Z is nog maar de zesde wagen die gebruikmaakt van Honda's Integrated Motor Assist-technologie. Op 9 oktober 2007 werd door Honda bekendgemaakt dat de CR-Z hun nieuwste model zou worden en dat deze twee weken later als conceptauto zou worden voorgesteld tijdens de Tokyo Motor Show. De uiteindelijke verkoop van de wagen startte in Japan in februari 2010. In 2010 werd de Honda CR-Z benoemd tot Japans Auto van het Jaar.CR-Z benoemd tot Japans Auto van het Jaar.
, Honda CR-Z — гибридное спортивное купе япо … Honda CR-Z — гибридное спортивное купе японского концерна Honda, который представил новый глава концерна Honda Таканобу Ито в 2009 г. Производство модели началось в 2010 году (в Японии — 25 января). К началу продаж было заказано 7000 автомобилей. Со старта продаж было заказано более 10 000 автомобилей, что превзошло предположения компании. CR-Z продавалось в Японии, США и ряде стран Европы. В 2016 году выпуск CR-Z был прекращён.пы. В 2016 году выпуск CR-Z был прекращён.
, O Honda CR-Z (Sigla do inglês: Compact Ren … O Honda CR-Z (Sigla do inglês: Compact Renaissance Zero) é um automóvel híbrido compacto movido a gasolina e electricidade fabricado pela Honda e promovido como um "cupê híbrido desportivo". O CR-Z combina o trem motriz de um veículo híbrido elêctrico-gasolina com os elementos tradicionais de um automóvel desportivo. O CR-Z é inspirado na segunda generação do Honda CR-X, tanto pela semelhança de seu nome como pelo desenho exterior. As vendas do CR-Z começaram no Japão em fevereiro de 2010, e é o terceiro veículo híbrido da Honda no mercado, em conjunto com o Civic Hybrid e o Insight. As vendas nos Estados Unidos estão programadas para iniciar em agosto de 2010.rogramadas para iniciar em agosto de 2010.
, Der Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) … Der Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) ist ein kompaktes, sportliches Coupé mit Hybridantrieb, das von Mitte 2010 bis 2016 auf dem Markt war. Das Auto gilt als Nachfolger des Honda CRX und nutzt die Plattform des Honda Insight. Produziert wurde das Modell im Werk nahe der japanischen Stadt Suzuka. Die Entwicklung des Modells fand jedoch beim italienischen Designstudio und Karosseriebauunternehmen Vercarmodel Saro in Orbassano statt. Der Verkauf des CR-Z wurde in Deutschland zum Jahresende 2013 aufgrund zu geringer Stückzahlen eingestellt. 2016 lief die Produktion des Coupés ersatzlos aus.f die Produktion des Coupés ersatzlos aus.
, ( 비슷한 이름의 혼다 CR-V에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.) 혼다 … ( 비슷한 이름의 혼다 CR-V에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.) 혼다 CR-Z(Honda CR-Z)는 혼다 기연 공업이 생산하는 스포츠 타입의 하이브리드 차량이다. 하이브리드 차량으로도 운전하는 즐거움을 느낄 수 있는 스포티한 감각이 융합되었으며, 차명인 CR-Z는 Compact Renaissance Zero의 줄인 말로, 새로운 컴팩트 카를 창조하기 위해 원점으로 돌아가 도전하겠다는 의미를 뜻한다. 3도어 하이브리드 차량이라는 특징에 있어서 1세대 인사이트를 연상시킨다. 2010년 2월에 일본에서 처음 출시된 CR-Z는 발매 1개월 만에 누적 계약 대수 1만 대를 돌파하기도 했으며, 그해 일본 올해의 차를 수상하기도 했다. 1.5L i-VTEC 엔진과 혼다 기연 공업의 독자적인 하이브리드 시스템인 IMA가 적용되었다. 노멀 모드, 스포츠 모드, 이콘 모드 등 개인의 운전 스타일이나 다양한 주행 상황에 맞춰 주행 모드를 선택할 수 있는 3 모드 드라이브 시스템이 적용되었다. 한 때 대한민국에서도 판매되었으나, 판매율 저조로 인해 수입이 중단되었다. 2016년에 생산이 중단되어 재고 차량이 판매되다 2017년 1월에 재고가 모두 소진되면서 후속 차종 없이 단종되었다.매되다 2017년 1월에 재고가 모두 소진되면서 후속 차종 없이 단종되었다.
|
| http://dbpedia.org/ontology/assembly
|
http://dbpedia.org/resource/Suzuka%2C_Mie +
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Coupe +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Sport_compact +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Integrated_Motor_Assist +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z__AutomobileEngine__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_L_engine +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.395
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_front-wheel-drive +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
4.08
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Honda +
|
| http://dbpedia.org/ontology/modelEndYear
|
2016
|
| http://dbpedia.org/ontology/modelStartYear
|
2011
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Honda_CR-X +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Insight +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
2016
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
2010
|
| http://dbpedia.org/ontology/relatedMeanOfTransportation
|
http://dbpedia.org/resource/Honda_Fit_Hybrid +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Insight +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2014_Honda_CR-Z_Sport-T_i-VTEC_1.5_Front.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
CVT
, 6-speedmanual
|
| http://dbpedia.org/ontology/weight
|
1211000
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.435
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.74
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://world.honda.com/CR-Z/ +
, http://world.honda.com/HybridWorld/index.html +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
13703295
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
41359
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1123729692
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Plug-in_electric_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/University_of_LaVerne +
, http://dbpedia.org/resource/Electric_car +
, http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_front-wheel-drive +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_FCX_Clarity +
, http://dbpedia.org/resource/SOHC +
, http://dbpedia.org/resource/Honda +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_2010 +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Fit_Hybrid +
, http://dbpedia.org/resource/New_England_School_of_Communications +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Euro_NCAP_small_family_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Inline-4_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Facebook_platform +
, http://dbpedia.org/resource/Powertrain +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Elysion +
, http://dbpedia.org/resource/Thunderhill_Raceway_Park +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Mobilio_Spike +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_CR-X +
, http://dbpedia.org/resource/Tokyo_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sport_compact_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Concept_car +
, http://dbpedia.org/resource/Sport_compact +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Honda_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Continuously_variable_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Civic_Hybrid +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-four_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_L_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Hyundai_Sonata_Hybrid +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicles_with_CVT_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Insight +
, http://dbpedia.org/resource/Sport_compact_car +
, http://dbpedia.org/resource/I-VTEC +
, http://dbpedia.org/resource/Car_Town +
, http://dbpedia.org/resource/Fuel_economy_in_automobiles +
, http://dbpedia.org/resource/Geneva_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/U.S._Environmental_Protection_Agency +
, http://dbpedia.org/resource/Coupe +
, http://dbpedia.org/resource/Integrated_Motor_Assist +
, http://dbpedia.org/resource/SEMA_Show +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_hybrid_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_NSX +
, http://dbpedia.org/resource/A%24 +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Prius_%28XW30%29 +
, http://dbpedia.org/resource/AT-PZEV +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Prius +
, http://dbpedia.org/resource/California_Air_Resources_Board +
, http://dbpedia.org/resource/Hybrid_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/Hybrid_electric_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/Hybrid_electric_vehicles_in_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/File:Honda_CR-Z_MUGEN_RZ_%28ZF2%29_front.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/File:Honda_cr-z_mugen_-_AIMS.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Sports_car +
, http://dbpedia.org/resource/File:Engine_Honda_CR-Z.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Suzuka%2C_Mie +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Coup%C3%A9s +
, http://dbpedia.org/resource/Production_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Clarity +
, http://dbpedia.org/resource/Mugen_Motorsports +
, http://dbpedia.org/resource/2011_T%C5%8Dhoku_earthquake_and_tsunami +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Hybrid_electric_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Car_of_the_Year_Japan +
, http://dbpedia.org/resource/North_American_International_Auto_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Syracuse_University +
, http://dbpedia.org/resource/Jason_Derulo +
, http://dbpedia.org/resource/Japan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Honda_concept_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Ballade +
, http://dbpedia.org/resource/Ridin%27_Solo +
, http://dbpedia.org/resource/Mother_Earth_News +
, http://dbpedia.org/resource/Los_Angeles_Auto_Show +
|
| http://dbpedia.org/property/assembly
|
Japan: Suzuka, Mie
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
Interior
, Rear view
|
| http://dbpedia.org/property/captionAlign
|
center
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/Sport_compact +
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
Honda Hybrid System
, @ 1000 rpm
, Electric: DC brushless motor – MF6 Model
, Gasoline: 1.5 L LEA I4 SOHC 16-valve i-VTEC
, · – @ 6000rpm
, @ 1500 rpm
, @ 4800rpm
|
| http://dbpedia.org/property/footerAlign
|
center
|
| http://dbpedia.org/property/image
|
2014
, Interior CR-Z.jpg
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_front-wheel-drive +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Honda +
|
| http://dbpedia.org/property/modelYears
|
2011
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Honda CR-Z
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Honda_CR-X +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Insight +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
2010
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
http://dbpedia.org/resource/Honda_Insight +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Fit_Hybrid +
|
| http://dbpedia.org/property/totalWidth
|
400
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
http://dbpedia.org/resource/Continuously_variable_transmission +
, 6
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Honda +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Gallery +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Honda_vehicles_timeline_%28North_America%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Yen +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:USD +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Multiple_image +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Update_section +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Honda_concept_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicles_with_CVT_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Honda_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Euro_NCAP_small_family_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_2010 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Hybrid_electric_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sport_compact_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Coup%C3%A9s +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Automobile +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CR-Z?oldid=1123729692&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2014_Honda_CR-Z_Sport-T_i-VTEC_1.5_Front.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2014_Honda_CR-Z_Sport-T_i-VTEC_1.5_Rear.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Engine_Honda_CR-Z.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Honda_CR-Z_2.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Honda_CR-Z_Concept_2009.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Honda_CR-Z_MUGEN_RZ_%28ZF2%29_front.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Honda_cr-z_mugen_-_AIMS.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Interior_CR-Z.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CR-Z +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Honda CR-Z (ZF1/ZF2)
|
| owl:sameAs |
http://rdf.freebase.com/ns/m.03cfl0q +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D9%87%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7_%D8%B3%DB%8C%E2%80%8C%D8%A2%D8%B1-%D8%B2%D8%AF +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://yago-knowledge.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://it.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://de.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://th.dbpedia.org/resource/%E0%B8%AE%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%B2_CR-Z +
, https://global.dbpedia.org/id/RcSw +
, http://jv.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://ko.dbpedia.org/resource/%ED%98%BC%EB%8B%A4_CR-Z +
, http://es.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://ms.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1421529 +
, http://uz.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://id.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Honda_CR-Z +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCR-Z +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Electric103268790 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatHybridElectricVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatHybridElectricCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatElectricCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCoupes +
, http://dbpedia.org/class/yago/Coupe103119396 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat2010sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatHondaVehicles +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn2010 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSportCompactCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFront-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat2000sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatHondaConceptVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Subcompact104347119 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSubcompactCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/Compact103079136 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatEuroNCAPSmallFamilyCars +
|
| rdfs:comment |
El Honda CR-Z es un automóvil deportivo hí … El Honda CR-Z es un automóvil deportivo híbrido producido por el fabricante japonés Honda desde 2010 hasta 2016. El CR-Z combina un sistema de propulsión híbrido gasolina-eléctrico con elementos de automóviles deportivos tradicionales con una disposición de asientos 2+2 y una transmisión manual de 6 velocidades. El CR-Z es considerado como el sucesor espiritual de la segunda generación del Honda CR-X en nombre y diseño exterior. CR-Z son las siglas del inglés: Compact Renaissance Zero. Se publicita como un "cupé híbrido deportivo".blicita como un "cupé híbrido deportivo".
, Der Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) … Der Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) ist ein kompaktes, sportliches Coupé mit Hybridantrieb, das von Mitte 2010 bis 2016 auf dem Markt war. Das Auto gilt als Nachfolger des Honda CRX und nutzt die Plattform des Honda Insight. Produziert wurde das Modell im Werk nahe der japanischen Stadt Suzuka. Die Entwicklung des Modells fand jedoch beim italienischen Designstudio und Karosseriebauunternehmen Vercarmodel Saro in Orbassano statt. Der Verkauf des CR-Z wurde in Deutschland zum Jahresende 2013 aufgrund zu geringer Stückzahlen eingestellt. 2016 lief die Produktion des Coupés ersatzlos aus.f die Produktion des Coupés ersatzlos aus.
, ( 비슷한 이름의 혼다 CR-V에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.) 혼다 … ( 비슷한 이름의 혼다 CR-V에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.) 혼다 CR-Z(Honda CR-Z)는 혼다 기연 공업이 생산하는 스포츠 타입의 하이브리드 차량이다. 하이브리드 차량으로도 운전하는 즐거움을 느낄 수 있는 스포티한 감각이 융합되었으며, 차명인 CR-Z는 Compact Renaissance Zero의 줄인 말로, 새로운 컴팩트 카를 창조하기 위해 원점으로 돌아가 도전하겠다는 의미를 뜻한다. 3도어 하이브리드 차량이라는 특징에 있어서 1세대 인사이트를 연상시킨다. 2010년 2월에 일본에서 처음 출시된 CR-Z는 발매 1개월 만에 누적 계약 대수 1만 대를 돌파하기도 했으며, 그해 일본 올해의 차를 수상하기도 했다. 1.5L i-VTEC 엔진과 혼다 기연 공업의 독자적인 하이브리드 시스템인 IMA가 적용되었다. 노멀 모드, 스포츠 모드, 이콘 모드 등 개인의 운전 스타일이나 다양한 주행 상황에 맞춰 주행 모드를 선택할 수 있는 3 모드 드라이브 시스템이 적용되었다. 한 때 대한민국에서도 판매되었으나, 판매율 저조로 인해 수입이 중단되었다. 2016년에 생산이 중단되어 재고 차량이 판매되다 2017년 1월에 재고가 모두 소진되면서 후속 차종 없이 단종되었다.매되다 2017년 1월에 재고가 모두 소진되면서 후속 차종 없이 단종되었다.
, Honda CR-Z adalah mobil berjenis listrik h … Honda CR-Z adalah mobil berjenis listrik hibrida kelas kompak yang diproduksi oleh Honda."CR-Z menggabungkan antara mobil listrik dengan elemen-elemen mobil sport - misalnya adalah aransemen tempat duduk 2+2 dan transmisi manual. CR-Z dianggap sebagai penerus generasi kedua dari segi nama dan desain eksterior. CR-Z adalah satu-satunya mobil hibrida yang tersedia dalam transmisi manual.rida yang tersedia dalam transmisi manual.
, The Honda CR-Z is a sport compact hybrid e … The Honda CR-Z is a sport compact hybrid electric automobile manufactured by Honda and marketed as a "sport hybrid coupe." The CR-Z combines a hybrid gasoline-electric powertrain with traditional sports car elements, including 2+2 seating arrangement (excluding North American models where the backseat is removed) and a standard 6-speed manual transmission. The CR-Z is regarded as the spiritual successor to the second-generation Honda CR-X in both name and exterior design.nda CR-X in both name and exterior design.
, Honda CR-Z — гибридное спортивное купе япо … Honda CR-Z — гибридное спортивное купе японского концерна Honda, который представил новый глава концерна Honda Таканобу Ито в 2009 г. Производство модели началось в 2010 году (в Японии — 25 января). К началу продаж было заказано 7000 автомобилей. Со старта продаж было заказано более 10 000 автомобилей, что превзошло предположения компании. CR-Z продавалось в Японии, США и ряде стран Европы. В 2016 году выпуск CR-Z был прекращён.пы. В 2016 году выпуск CR-Z был прекращён.
, La Honda CR-Z è un'autovettura ibrida prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda; si tratta di una coupé che è entrata in produzione nel 2010 ed è stata prodotta fino al 2016.
, De Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) i … De Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) is een hybride elektrische auto van het Japanse automerk Honda. Met zijn sportieve eigenschappen wordt de wagen beschouwd als de spirituele opvolger van de Honda CRX. Wereldwijd was het de eerste benzine-elektrische hybride wagen met een manuele transmissie. De CR-Z is nog maar de zesde wagen die gebruikmaakt van Honda's Integrated Motor Assist-technologie. In 2010 werd de Honda CR-Z benoemd tot Japans Auto van het Jaar.CR-Z benoemd tot Japans Auto van het Jaar.
, CR-Z（シーアールズィー）は、本田技研工業が生産・販売していたハイブリッドエンジンを搭載したコンパクトクーペスポーツカーである。
, Honda CR-Z — це компактне гібридне спортив … Honda CR-Z — це компактне гібридне спортивне купе, яке випускає компанія Honda. Автомобіль є наступником Honda CR-X і використовує платформу Honda Insight. Honda CR-Z поєднує в собі гібридний бензин-електричний силовий агрегат з традиційним спортивним автомобілем. елементи - в першу чергу мають 2+2 порядок розсадження і стандартною коробкою передач. CR-Z розглядається як духовний спадкоємець Honda CR-X. CR-Z є шостою унікальною версією Honda з технологією IMA, ця технологія була вперше запущена в Insight першого покоління.ерше запущена в Insight першого покоління.
, Honda CR-Z – samochód osobowy klasy kompaktowej o napędzie hybrydowym i nadwoziu coupé, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda w latach 2010 - 2016.
, La Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) e … La Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) est une hybride essence/électrique développée et produite par Honda. Il s'agit de l'héritière de la CR-X produite durant les années 1980 et 1990. La CR-Z a été annoncée par Honda le 9 octobre 2007 et présentée comme concept-car le 23 octobre 2007 au Tokyo Auto Show. Le début de production a eu lieu fin 2009/début 2010. La commercialisation a débuté en juin 2010 en France. La CR-Z a été élue voiture de l'année 2010 au Japon. Il reçoit un premier restylage début 2013.Il reçoit un premier restylage début 2013.
, O Honda CR-Z (Sigla do inglês: Compact Ren … O Honda CR-Z (Sigla do inglês: Compact Renaissance Zero) é um automóvel híbrido compacto movido a gasolina e electricidade fabricado pela Honda e promovido como um "cupê híbrido desportivo". O CR-Z combina o trem motriz de um veículo híbrido elêctrico-gasolina com os elementos tradicionais de um automóvel desportivo. O CR-Z é inspirado na segunda generação do Honda CR-X, tanto pela semelhança de seu nome como pelo desenho exterior.ça de seu nome como pelo desenho exterior.
|
| rdfs:label |
Honda CR-Z
, ホンダ・CR-Z
, 혼다 CR-Z
|
