| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
高速鐵路線是指一條為容許列車以超過時速200公里特地興建或改建的鐵路線。 重要的考慮因素包括最小曲線半徑必須夠大以容許高速行駛下仍然保持安全和舒適，因此必須去除平交道以減少受車輛或動物影響。
, Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est un … Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est une ligne ferroviaire construite spécialement pour permettre la circulation de trains à grande vitesse. Selon la définition de l'Union internationale des chemins de fer (UIC) employée dans la plupart des pays, une ligne à grande vitesse est une ligne spécialement construite pour une vitesse d'au moins 250 km/h ; ce terme peut aussi représenter une ligne existante, adaptée à une vitesse de 200 à 220 km/h, parcourue par des trains spécialement conçus pour la grande vitesse ; enfin, certaines lignes de raccordement à des LGV, notamment en Espagne sont parfois assimilées à des lignes à grande vitesse. On considère qu'au-delà de cette vitesse, l'observation de la signalisation latérale n'est plus possible (selon la norme UIC[Laquelle ?]). L'une des caractéristiques principales des LGV est donc d'inclure un système de signalisation particulière permettant de recevoir les indications de vitesse et certaines informations ponctuelles directement en cabine de conduite. La première ligne de ce type est mise en service au Japon en 1964, baptisée Shinkansen. En Europe, la première ligne à grande vitesse est la Direttissima Florence-Rome, mise en service en 1977 en Italie. Il existe deux types de LGV, celles étanches au réseau historique (notamment pour des raisons de compatibilités techniques : écartement entre rails et gabarit) et celles en connexion avec ce dernier. Les réseaux les plus maillés de LGV se trouvent :
* en Asie, essentiellement en Chine (avec un total de presque 39 000 km de ligne à grande vitesse fin décembre 2020) et au Japon (avec le réseau Shinkansen et ses 2 500 km de voie). On trouve aussi d'importants réseaux en Corée du Sud (avec des extensions à venir) et à Taïwan ;
* en Europe, principalement en Espagne (avec l'AVE comptabilisant environ 3 500 km de lignes nouvelles) et en France (avec le TGV et ses 2 814 km de voie nouvelles), mais aussi en Allemagne et en Italie. Depuis 2015, d'autres pays ont mis en service des lignes nouvelles à grande vitesse, comme la Turquie, le Maroc et l'Arabie Saoudite.la Turquie, le Maroc et l'Arabie Saoudite.
, Una línea de alta velocidad (LAV) es una l … Una línea de alta velocidad (LAV) es una línea ferroviaria construida especialmente para permitir la circulación de trenes de alta velocidad, a velocidades superiores a 250 km/h para líneas de nueva construcción o 200 km/h para líneas reformadas. La circulación a alta velocidad obliga a que la infraestructura tenga unas características especiales que le hacen distinguibles de las líneas convencionales. Aunque, al igual que con los diferentes tipos de líneas convencionales, estas son «flexibles» y pueden existir características diferentes dependiendo de la velocidad máxima comercial o los tipos de trenes que circulen por esas vías de «alta velocidad», entre otras. La primera línea de este tipo fue puesta en servicio en Japón en 1964 (Shinkansen). En Europa, la primera línea de alta velocidad fue la Direttissima Florencia-Roma, puesta en servicio en Italia en 1977.oma, puesta en servicio en Italia en 1977.
, Als Schnellfahrstrecke (SFS) oder Strecke … Als Schnellfahrstrecke (SFS) oder Strecke für den Hochgeschwindigkeitsverkehr (HGV-Strecke) wird im Eisenbahnverkehr eine Schienenstrecke bezeichnet, auf der Fahrgeschwindigkeiten von mindestens 200 km/h möglich sind. Es kann sich dabei um Neubaustrecken (NBS) oder Ausbaustrecken (ABS) handeln. Nach Angaben des Internationalen Eisenbahnverbandes waren am 1. Juni 2021 weltweit 56 129 Kilometer Bahnstrecken für mindestens 250 km/h in Betrieb. Weitere 22 562 Kilometer sind im Bau, 18 781 Kilometer in der Planung. Zu diesem Zeitpunkt waren 4983 Hochgeschwindigkeitszüge in Betrieb. 4983 Hochgeschwindigkeitszüge in Betrieb.
, Höghastighetsbana är en järnväg (= banunde … Höghastighetsbana är en järnväg (= banunderbyggnad, banöverbyggnad, strömmatning samt signalsystem) som är byggd för höghastighetståg. I svensk dagspress används begreppet vanligen endast om sträckor som är byggda för betydligt högre hastigheter än 250 km/t. Enligt EU:s terminologi finns det även höghastighetsbanor kategori II respektive kategori III med minst 190 km/t som största tillåtna hastighet (till exempel Malmö-Stockholm-Sundsvall). (till exempel Malmö-Stockholm-Sundsvall).
, Una línia d'alta velocitat o línia de gran … Una línia d'alta velocitat o línia de gran velocitat (LAV o LGV) és una línia de ferrocarril que permet que hi circulin trens d'alta velocitat. La Unió Internacional de Ferrocarrils dona suport al text elaborat per la Unió Europea en què s'especifica que qualsevol línia —sigui de nova construcció o actualitzada,— que permeti viatjar a més de 200 km/h, és una línia d'alta velocitat. Els traçats d'aquestes línies requereixen unes condicions especials. La primera línia d'aquest tipus va ser posada en servei al Japó l'any 1964 (Shinkansen). A Europa, la primera línia d'alta velocitat va ser la , posada en servei en Itàlia l'any 1977.a , posada en servei en Itàlia l'any 1977.
, 고속선은 국제기준상 시속 200km/h 이상으로 주행할 수 있는 열차 선로를 의미하며 고속철도의 구성 요소 중 하나이다. 대한민국의 경우 철도사업법상 시속 300km/h 이상 최고속도를 가지고 있으면서 고속철도 전용선로로 이용하는 경우에 고속선(고속철도노선)이라는 명칭을 부여한다. 200 이상 300 미만의 철도는 '준고속도철도노선'으로 따로 분류한다.
, Een hogesnelheidslijn, afgekort als hsl, i … Een hogesnelheidslijn, afgekort als hsl, is een spoorweg geschikt voor hogesnelheidstreinen en, over het algemeen, geschikt is voor snelheden vanaf 250 km/h. Deze spoorlijnen hebben grotere boogstralen dan andere. De hellingpercentages kunnen hoger zijn, tot zo'n 4%, doordat zware goederentreinen geen gebruik maken van deze spoorbanen. Er zijn ook minder drukke hogesnelheidslijnen die gebouwd zijn voor zowel trage goederentreinen als hogesnelheidstreinen. Deze spoorlijnen hebben dan lage hellingpercentages en weinig verkanting. Een goed voorbeeld hiervan is de hsl Perpignan – Barcelona, waarop ook goederentreinen rijden. Uit oogpunt van exploitatie zullen passagierstreinen dan overdag rijden en goederentreinen 's nachts, om te voorkomen dat beide treinsoorten elkaar in de weg zitten. Deze lijn wordt bovendien aangelegd in normaalspoor zodat treinen niet omgespoord hoeven te worden naar Spaans breedspoor. In principe gaat het om nieuw aangelegde lijnen; maar heel vaak rijden hogesnelheidstreinen ook op aangepaste bestaande lijnen die opgewaardeerd zijn en baanvaksnelheden kennen van 200 tot 230 km/h. Meestal maken alleen hogesnelheidstreinen gebruik van hogesnelheidslijnen; soms (zoals op de hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen tussen Amsterdam, Rotterdam en Breda en tussen Noorderkempen en Antwerpen, en op HSL 2 tussen Leuven en Luik) rijden er reguliere intercitytreinen tot 200 km/h en lichte goederentreinen over deze lijnen.n lichte goederentreinen over deze lijnen.
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
25997729
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
69
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRedirects
|
http://dbpedia.org/resource/List_of_high-speed_railway_lines +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1033802551
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/List_of_high-speed_railway_lines +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Line +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/High-speed_railway_line?oldid=1033802551&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/High-speed_railway_line +
|
| owl:sameAs |
http://no.dbpedia.org/resource/Liste_over_h%C3%B8yhastighetsbaner +
, http://es.dbpedia.org/resource/L%C3%ADnea_de_alta_velocidad +
, http://www.wikidata.org/entity/Q858485 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Linha_de_alta_velocidade +
, http://ko.dbpedia.org/resource/%EA%B3%A0%EC%86%8D%EC%84%A0 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Ligne_%C3%A0_grande_vitesse +
, http://ca.dbpedia.org/resource/L%C3%ADnia_d%27alta_velocitat +
, https://global.dbpedia.org/id/51F7r +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%90%B5%E8%B7%AF%E7%B7%9A +
, http://gl.dbpedia.org/resource/Li%C3%B1a_de_alta_velocidade +
, http://yago-knowledge.org/resource/High-speed_railway_line +
, http://ur.dbpedia.org/resource/%D8%AA%DB%8C%D8%B2_%D8%B1%D9%81%D8%AA%D8%A7%D8%B1_%D8%B1%DB%8C%D9%84_%D8%A8%D9%84%D8%AD%D8%A7%D8%B8_%D9%85%D9%84%DA%A9 +
, http://d-nb.info/gnd/4660106-5 +
, http://dbpedia.org/resource/High-speed_railway_line +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0m0n9b6 +
, http://da.dbpedia.org/resource/H%C3%B8jhastighedsjernbane +
, http://de.dbpedia.org/resource/Schnellfahrstrecke +
, http://sv.dbpedia.org/resource/H%C3%B6ghastighetsbana +
, http://ast.dbpedia.org/resource/Llinia_d%27alta_velocid%C3%A1 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Hogesnelheidslijn +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/SocialGroup107950920 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatHigh-speedRailwayLines +
, http://dbpedia.org/class/yago/Carrier108057633 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Enterprise108056231 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Railway104048568 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Business108061042 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Group100031264 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Organization108008335 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Line103671473 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActorGeo +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActor +
|
| rdfs:comment |
Una línea de alta velocidad (LAV) es una l … Una línea de alta velocidad (LAV) es una línea ferroviaria construida especialmente para permitir la circulación de trenes de alta velocidad, a velocidades superiores a 250 km/h para líneas de nueva construcción o 200 km/h para líneas reformadas. La primera línea de este tipo fue puesta en servicio en Japón en 1964 (Shinkansen). En Europa, la primera línea de alta velocidad fue la Direttissima Florencia-Roma, puesta en servicio en Italia en 1977.oma, puesta en servicio en Italia en 1977.
, Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est un … Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est une ligne ferroviaire construite spécialement pour permettre la circulation de trains à grande vitesse. Selon la définition de l'Union internationale des chemins de fer (UIC) employée dans la plupart des pays, une ligne à grande vitesse est une ligne spécialement construite pour une vitesse d'au moins 250 km/h ; ce terme peut aussi représenter une ligne existante, adaptée à une vitesse de 200 à 220 km/h, parcourue par des trains spécialement conçus pour la grande vitesse ; enfin, certaines lignes de raccordement à des LGV, notamment en Espagne sont parfois assimilées à des lignes à grande vitesse. assimilées à des lignes à grande vitesse.
, 高速鐵路線是指一條為容許列車以超過時速200公里特地興建或改建的鐵路線。 重要的考慮因素包括最小曲線半徑必須夠大以容許高速行駛下仍然保持安全和舒適，因此必須去除平交道以減少受車輛或動物影響。
, Höghastighetsbana är en järnväg (= banunde … Höghastighetsbana är en järnväg (= banunderbyggnad, banöverbyggnad, strömmatning samt signalsystem) som är byggd för höghastighetståg. I svensk dagspress används begreppet vanligen endast om sträckor som är byggda för betydligt högre hastigheter än 250 km/t. Enligt EU:s terminologi finns det även höghastighetsbanor kategori II respektive kategori III med minst 190 km/t som största tillåtna hastighet (till exempel Malmö-Stockholm-Sundsvall). (till exempel Malmö-Stockholm-Sundsvall).
, Een hogesnelheidslijn, afgekort als hsl, i … Een hogesnelheidslijn, afgekort als hsl, is een spoorweg geschikt voor hogesnelheidstreinen en, over het algemeen, geschikt is voor snelheden vanaf 250 km/h. Deze spoorlijnen hebben grotere boogstralen dan andere. De hellingpercentages kunnen hoger zijn, tot zo'n 4%, doordat zware goederentreinen geen gebruik maken van deze spoorbanen. Er zijn ook minder drukke hogesnelheidslijnen die gebouwd zijn voor zowel trage goederentreinen als hogesnelheidstreinen. Deze spoorlijnen hebben dan lage hellingpercentages en weinig verkanting. Een goed voorbeeld hiervan is de hsl Perpignan – Barcelona, waarop ook goederentreinen rijden. Uit oogpunt van exploitatie zullen passagierstreinen dan overdag rijden en goederentreinen 's nachts, om te voorkomen dat beide treinsoorten elkaar in de weg zitten. Deze reinsoorten elkaar in de weg zitten. Deze
, Una línia d'alta velocitat o línia de gran … Una línia d'alta velocitat o línia de gran velocitat (LAV o LGV) és una línia de ferrocarril que permet que hi circulin trens d'alta velocitat. La Unió Internacional de Ferrocarrils dona suport al text elaborat per la Unió Europea en què s'especifica que qualsevol línia —sigui de nova construcció o actualitzada,— que permeti viatjar a més de 200 km/h, és una línia d'alta velocitat. Els traçats d'aquestes línies requereixen unes condicions especials.ies requereixen unes condicions especials.
, Als Schnellfahrstrecke (SFS) oder Strecke … Als Schnellfahrstrecke (SFS) oder Strecke für den Hochgeschwindigkeitsverkehr (HGV-Strecke) wird im Eisenbahnverkehr eine Schienenstrecke bezeichnet, auf der Fahrgeschwindigkeiten von mindestens 200 km/h möglich sind. Es kann sich dabei um Neubaustrecken (NBS) oder Ausbaustrecken (ABS) handeln. Nach Angaben des Internationalen Eisenbahnverbandes waren am 1. Juni 2021 weltweit 56 129 Kilometer Bahnstrecken für mindestens 250 km/h in Betrieb. Weitere 22 562 Kilometer sind im Bau, 18 781 Kilometer in der Planung. Zu diesem Zeitpunkt waren 4983 Hochgeschwindigkeitszüge in Betrieb. 4983 Hochgeschwindigkeitszüge in Betrieb.
, 고속선은 국제기준상 시속 200km/h 이상으로 주행할 수 있는 열차 선로를 의미하며 고속철도의 구성 요소 중 하나이다. 대한민국의 경우 철도사업법상 시속 300km/h 이상 최고속도를 가지고 있으면서 고속철도 전용선로로 이용하는 경우에 고속선(고속철도노선)이라는 명칭을 부여한다. 200 이상 300 미만의 철도는 '준고속도철도노선'으로 따로 분류한다.
|
| rdfs:label |
Schnellfahrstrecke
, 高速鐵路線
, Höghastighetsbana
, 고속선
, Línea de alta velocidad
, High-speed railway line
, Linha de alta velocidade
, Ligne à grande vitesse
, Hogesnelheidslijn
, Línia d'alta velocitat
|
