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ドイツの高速鉄道路線（ドイツのこうそくてつどうろせん）では、旧ドイツ連邦鉄道（西ドイ … ドイツの高速鉄道路線（ドイツのこうそくてつどうろせん）では、旧ドイツ連邦鉄道（西ドイツ国鉄）およびドイツ鉄道の路線として整備されてきたドイツの高速鉄道路線について記す。この路線上を運行する高速列車としてはInterCityExpress、Intercity、EuroCityなどがある。またかつてはも走行していた。 高速鉄道路線のドイツ語での呼称には以下のようなものがある。
* SFS (Schnellfahrstrecke) — 高速走行路線の意。高速新線・在来線を含め高速運転が可能な路線を示す。高速運転とは160km/hないし200km/以上での運転を意味する。
* NBS (Neubaustrecke) — 新造路線の意。高速新線のこと。250km/h以上の走行を可能にする。
* ABS (Ausbaustrecke) — 再造路線の意。在来線改良によってある程度の高速運転を可能にした路線のこと。程度は路線ごとに異なり、断続的に160km/h運転を行うのが精一杯の路線もあれば連続的に200km/h以上で走行可能な路線もある。運転を行うのが精一杯の路線もあれば連続的に200km/h以上で走行可能な路線もある。
, 德国新建铁路线路（德語：Deutsche Eisenbahn-Neubaustrecken）是指联邦德国自1973年以来开始广泛进行的铁路新建工程，它在此前的很长一段时间内都几乎处于停滞状态。这些新建工程一方面是为了缓解和增加铁路网络的容量，以创造更多可用于高速运输的高铁线路；另一方面则是为了减轻都市聚集区内的S-Bahn路网压力。
, Construction of the first high-speed rail … Construction of the first high-speed rail in Germany began shortly after that of the French LGVs (lignes à grande vitesse, high-speed lines). However, legal battles caused significant delays, so that the German Intercity-Express (ICE) trains were deployed ten years after the TGV network was established.ars after the TGV network was established.
, La construcció del primer Ferrocarril d'Al … La construcció del primer Ferrocarril d'Alta Velocitat a Alemanya va començar poc després de la dels LGV francesos ( lignes à gran vitesse, Línies d'Alta Velocitat). No obstant això, les batalles legals van causar retards significatius, per la qual cosa els trens Intercity-Express (ICE) alemanys es van desplegar deu anys després que s'establira la xarxa TGV.anys després que s'establira la xarxa TGV.
, La construcción del primer Ferrocarril de … La construcción del primer Ferrocarril de Alta Velocidad en Alemania comenzó poco después de la de los LGV franceses ( lignes à grande vitesse, Líneas de Alta Velocidad). Sin embargo, las batallas legales causaron retrasos significativos, por lo que los trenes Intercity-Express (ICE) alemanes se desplegaron diez años después de que se estableciera la red TGV .espués de que se estableciera la red TGV .
, Ab 1949 entstanden in der Bundesrepublik D … Ab 1949 entstanden in der Bundesrepublik Deutschland und in der Deutschen Demokratischen Republik mehrere Neubaustrecken. Dazu zählen unter anderem die Schnellfahrstrecken für den Hochgeschwindigkeitsverkehr, die ab 1973 gebaut wurden und der Entlastung und Kapazitätssteigerung des Eisenbahnnetzes dienen, sowie S-Bahn-Strecken zur Entlastung der Netze in den Ballungsräumen.ntlastung der Netze in den Ballungsräumen.
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ドイツの高速鉄道路線（ドイツのこうそくてつどうろせん）では、旧ドイツ連邦鉄道（西ドイ … ドイツの高速鉄道路線（ドイツのこうそくてつどうろせん）では、旧ドイツ連邦鉄道（西ドイツ国鉄）およびドイツ鉄道の路線として整備されてきたドイツの高速鉄道路線について記す。この路線上を運行する高速列車としてはInterCityExpress、Intercity、EuroCityなどがある。またかつてはも走行していた。 高速鉄道路線のドイツ語での呼称には以下のようなものがある。
* SFS (Schnellfahrstrecke) — 高速走行路線の意。高速新線・在来線を含め高速運転が可能な路線を示す。高速運転とは160km/hないし200km/以上での運転を意味する。
* NBS (Neubaustrecke) — 新造路線の意。高速新線のこと。250km/h以上の走行を可能にする。
* ABS (Ausbaustrecke) — 再造路線の意。在来線改良によってある程度の高速運転を可能にした路線のこと。程度は路線ごとに異なり、断続的に160km/h運転を行うのが精一杯の路線もあれば連続的に200km/h以上で走行可能な路線もある。運転を行うのが精一杯の路線もあれば連続的に200km/h以上で走行可能な路線もある。
, La construcción del primer Ferrocarril de … La construcción del primer Ferrocarril de Alta Velocidad en Alemania comenzó poco después de la de los LGV franceses ( lignes à grande vitesse, Líneas de Alta Velocidad). Sin embargo, las batallas legales causaron retrasos significativos, por lo que los trenes Intercity-Express (ICE) alemanes se desplegaron diez años después de que se estableciera la red TGV .espués de que se estableciera la red TGV .
, Ab 1949 entstanden in der Bundesrepublik D … Ab 1949 entstanden in der Bundesrepublik Deutschland und in der Deutschen Demokratischen Republik mehrere Neubaustrecken. Dazu zählen unter anderem die Schnellfahrstrecken für den Hochgeschwindigkeitsverkehr, die ab 1973 gebaut wurden und der Entlastung und Kapazitätssteigerung des Eisenbahnnetzes dienen, sowie S-Bahn-Strecken zur Entlastung der Netze in den Ballungsräumen.ntlastung der Netze in den Ballungsräumen.
, Construction of the first high-speed rail … Construction of the first high-speed rail in Germany began shortly after that of the French LGVs (lignes à grande vitesse, high-speed lines). However, legal battles caused significant delays, so that the German Intercity-Express (ICE) trains were deployed ten years after the TGV network was established.ars after the TGV network was established.
, 德国新建铁路线路（德語：Deutsche Eisenbahn-Neubaustrecken）是指联邦德国自1973年以来开始广泛进行的铁路新建工程，它在此前的很长一段时间内都几乎处于停滞状态。这些新建工程一方面是为了缓解和增加铁路网络的容量，以创造更多可用于高速运输的高铁线路；另一方面则是为了减轻都市聚集区内的S-Bahn路网压力。
, La construcció del primer Ferrocarril d'Al … La construcció del primer Ferrocarril d'Alta Velocitat a Alemanya va començar poc després de la dels LGV francesos ( lignes à gran vitesse, Línies d'Alta Velocitat). No obstant això, les batalles legals van causar retards significatius, per la qual cosa els trens Intercity-Express (ICE) alemanys es van desplegar deu anys després que s'establira la xarxa TGV.anys després que s'establira la xarxa TGV.
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德国新建铁路线路
, Líneas de Alta Velocidad alemanas
, Eisenbahnneubaustrecken in Deutschland seit 1949
, ドイツの高速鉄道路線
, Línies d'Alta Velocitat alemanyes
, High-speed rail in Germany
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