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西ドイツ国鉄202型ディーゼル機関車（にしドイツこくてつ202がたディーゼルきかんし … 西ドイツ国鉄202型ディーゼル機関車（にしドイツこくてつ202がたディーゼルきかんしゃ）はかつて西ドイツ国鉄が試用した、電気式ディーゼル機関車(DEL)である。 ヘンシェル（機械装置）・シーメンス（電装品）の2社の共同開発で1962年に試作された、2,000hp級ディーゼルエンジン搭載のDE2000を西ドイツ国鉄籍に編入した202 001と、ヘンシェル（機械装置）・BBC（電装品）の2社が共同で1970年から開発を始め、1971年と1973年に合計3両が試作された、三相交流誘導電動機と2,500hp級ディーゼルエンジンを搭載するDE2500を西ドイツ国鉄籍に編入した202 002 - 004の2グループ4両よりなる。 本項では202 003を改造して製作され、ICE開発に貴重なデータを提供した高速試験車UM-ANについても記述する。製作され、ICE開発に貴重なデータを提供した高速試験車UM-ANについても記述する。
, The DB Class 202, also commonly referred t … The DB Class 202, also commonly referred to under its manufacturers' designation Henschel-BBC DE2500, since it was only in experimental use and never purchased by the DB, is a class of diesel-electric locomotives designed for use on main and secondary lines for both passenger and freight trains. One unit was converted to 1.5 kV DC operation under electric catenary, and used for evaluation by the Nederlandse Spoorwegen, as NS Class 1600P.Nederlandse Spoorwegen, as NS Class 1600P.
, DE2500型柴油机车是由联邦德国（西德）亨舍尔公司和瑞士勃朗-包维利股份公司（BBC）合作开发的干线柴油机车，也是世界上第一种采用交流传动技术的铁路机车。DE2500型机车属于试验性车型，虽然曾经交付德国联邦铁路试用，但未投入批量生产。
, DE 2500 je typové označení tří zkušebních … DE 2500 je typové označení tří zkušebních lokomotiv firmy Henschel, jejichž elektrickou část vyprojektovala a dodala švýcarská BBC. V době svého nasazení u DB byly označeny řadou 202. Jejich výjimečnost tehdy spočívala v použití asynchronních trakčních motorů napájených z polovodičových měničů. Také pojezd lokomotiv zahrnoval několik inovativních prvků, které se staly základem konstrukce moderních vozidel, včetně vysokorychlostních.erních vozidel, včetně vysokorychlostních.
, Die Baureihe DE 2500 von Henschel-BBC beze … Die Baureihe DE 2500 von Henschel-BBC bezeichnet eine Kleinserie von drei dieselelektrischen Versuchslokomotiven. Als Baureihe 202 wurden sie bis in die 1980er Jahre bei der Deutschen Bundesbahn probeweise eingesetzt. Ihre Besonderheit sind die Drehstrom-Asynchron-Fahrmotoren, welche durch einen von einem Dieselmotor angetriebenen Drehstromgenerator gespeist werden. Die Lokomotiven sind modular aufgebaut und konnten sowohl auf zweiachsigen als auch auf dreiachsigen Drehgestellen (für Strecken mit geringerer zulässiger Achslast) eingesetzt werden. Alle drei Exemplare sind erhalten geblieben.le drei Exemplare sind erhalten geblieben.
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DE 2500 je typové označení tří zkušebních … DE 2500 je typové označení tří zkušebních lokomotiv firmy Henschel, jejichž elektrickou část vyprojektovala a dodala švýcarská BBC. V době svého nasazení u DB byly označeny řadou 202. Jejich výjimečnost tehdy spočívala v použití asynchronních trakčních motorů napájených z polovodičových měničů. Také pojezd lokomotiv zahrnoval několik inovativních prvků, které se staly základem konstrukce moderních vozidel, včetně vysokorychlostních.erních vozidel, včetně vysokorychlostních.
, Die Baureihe DE 2500 von Henschel-BBC beze … Die Baureihe DE 2500 von Henschel-BBC bezeichnet eine Kleinserie von drei dieselelektrischen Versuchslokomotiven. Als Baureihe 202 wurden sie bis in die 1980er Jahre bei der Deutschen Bundesbahn probeweise eingesetzt. Ihre Besonderheit sind die Drehstrom-Asynchron-Fahrmotoren, welche durch einen von einem Dieselmotor angetriebenen Drehstromgenerator gespeist werden. Die Lokomotiven sind modular aufgebaut und konnten sowohl auf zweiachsigen als auch auf dreiachsigen Drehgestellen (für Strecken mit geringerer zulässiger Achslast) eingesetzt werden. Alle drei Exemplare sind erhalten geblieben.le drei Exemplare sind erhalten geblieben.
, The DB Class 202, also commonly referred t … The DB Class 202, also commonly referred to under its manufacturers' designation Henschel-BBC DE2500, since it was only in experimental use and never purchased by the DB, is a class of diesel-electric locomotives designed for use on main and secondary lines for both passenger and freight trains. One unit was converted to 1.5 kV DC operation under electric catenary, and used for evaluation by the Nederlandse Spoorwegen, as NS Class 1600P.Nederlandse Spoorwegen, as NS Class 1600P.
, DE2500型柴油机车是由联邦德国（西德）亨舍尔公司和瑞士勃朗-包维利股份公司（BBC）合作开发的干线柴油机车，也是世界上第一种采用交流传动技术的铁路机车。DE2500型机车属于试验性车型，虽然曾经交付德国联邦铁路试用，但未投入批量生产。
, 西ドイツ国鉄202型ディーゼル機関車（にしドイツこくてつ202がたディーゼルきかんし … 西ドイツ国鉄202型ディーゼル機関車（にしドイツこくてつ202がたディーゼルきかんしゃ）はかつて西ドイツ国鉄が試用した、電気式ディーゼル機関車(DEL)である。 ヘンシェル（機械装置）・シーメンス（電装品）の2社の共同開発で1962年に試作された、2,000hp級ディーゼルエンジン搭載のDE2000を西ドイツ国鉄籍に編入した202 001と、ヘンシェル（機械装置）・BBC（電装品）の2社が共同で1970年から開発を始め、1971年と1973年に合計3両が試作された、三相交流誘導電動機と2,500hp級ディーゼルエンジンを搭載するDE2500を西ドイツ国鉄籍に編入した202 002 - 004の2グループ4両よりなる。 本項では202 003を改造して製作され、ICE開発に貴重なデータを提供した高速試験車UM-ANについても記述する。製作され、ICE開発に貴重なデータを提供した高速試験車UM-ANについても記述する。
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