| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2286.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1625.6
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
3581.4
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
698.544
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1397.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Ford Model Y är en personbil, tillverkad av biltillverkaren Fords europeiska dotterbolag mellan 1932 och 1937. I Tyskland kallades bilen Ford Köln och på den skandinaviska marknaden Ford Junior.
, O Ford Model Y foi um automóvel produzido pela Ford of Britain, Ford SAF (França) e Ford Alemanha de 1932 a 1937. Foi o primeiro automóvel da Ford projetado especificamente para mercados externos, substituindo o Modelo A na Europa.
, La Ford Model Y est une automobile qui a é … La Ford Model Y est une automobile qui a été produite par Ford Grande-Bretagne, Ford France et Ford Allemagne de 1932 à 1937. C'était la première automobile de Ford spécialement conçue pour les marchés en dehors des États-Unis, remplaçant la Ford Model A en Europe.nis, remplaçant la Ford Model A en Europe.
, El Ford Y 8 HP fue el primer auto Ford netamente europeo. Era la apuesta europea de la empresa matriz norteamericana, la Ford Motor Company.
, Ford Model Y — автомобиль компании Ford, специально созданный для продажи вне Соединённых Штатов, для распространения в Великобритании. Машина оснащена двигателем объёмом 933 см³.
, El Ford Model Y va ser el primer automòbil … El Ford Model Y va ser el primer automòbil Ford Motor Company britànic, dissenyat específicament per al mercat europeu. Aquest petit automòbil estava impulsat per un motor de vàlvules laterals de 4 cilindres i 933cc. La potència fiscal era de 8CV. La producció del Model Y va tenir lloc a Anglaterra entre 1932 i 1937, a França (Asnières) entre 1932 i 1934, i a Alemanya (Colònia), on rebé el nom de Ford Köln, entre 1933 i 1936. També va ser muntat a la entre 1933 i 1936. La versió de dues portes va ser, en 1934, el primer automòbil amb quatre places reals que es va vendre per sota de les 100 lliures esterlines, unes 7.350 pessetes de l'època. Tot i que va ser dissenyat als Estats Units, va tenir un gran èxit al mercat britànic, on va afectar significativament les vendes dels seus rivals de marques com ara Austin, Morris, Singer o Hillman, assolint una quota de mercat superior al 50% en la categoria de 8CV. Durant els primers 14 mesos es va produir una versió amb la graella del radiador més curta, per la qual cosa es va conèixer com a "radiador curt". A partir d'octubre de 1933 s'introdueix la versió de «radiador llarg», amb el paracops corbat al centre per deixar lloc al radiador que havia crescut per la part inferior. La millora contínua en la producció i la simplificació del disseny van permetre reduir el cost fins a convertir-lo en el primer automòbil de quatre places venut per sota de les 100 lliures. Es van produir versions de dues i quatre portes, amb el sostre fix o corredís, així com un furgó tancat. Malgrat que la mateixa Ford no va llençar versions cabriolet, per no abusar de la flexibilitat del xassís, diversos carrossers van produir versions obertes.ensive sliding 'sun' roof. La configuració del vehicle era la tradicional, amb el motor al davant i la transmissió posterior. La caixa de canvis era de 3 marxes. La velocitat màxima estava al voltant dels 95 km/h, amb un consum sobre es 8l. cada 100 km. En total es van produir unes 175.000 unitats del Model Y, de les quals el Ford Y&C Model Register té coneixement de l'existència d'uns 1.250 supervivents. Entre 1934 i 1937 es va produir, el Ford Model C (10CV), derivat de l'anterior, amb un motor més potent de 1.172cc i una carrosseria una mica més gran, del qual si que es va oferir una versió cabriolet de la casa. El Model C, anomenat Ford Eifel a Alemanya, i que també va ser produït a Barcelona, mai va assolir els volums de vendes del Model Y, sense arribar a superar les 50.000 unitats produïdes.ar a superar les 50.000 unitats produïdes.
, The Ford Model Y is an automobile that was produced by Ford Britain, Ford SAF and Ford Germany from 1932 to 1937. It was the first Ford automobile specifically designed for markets outside the United States, replacing the Model A in Europe.
, Ford Model Y – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1932–1937.
, La Ford Model Y è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1932 al 1937 dalla Casa automobilistica statunitense Ford per il mercato britannico e francese.
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Pickup_truck +
, http://dbpedia.org/resource/Station_wagon +
, http://dbpedia.org/resource/Van +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Ford_Sidevalve_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Model_Y__AutomobileEngine__1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.6256
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
3.5814
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Ford_SAF +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_of_Britain +
, http://dbpedia.org/resource/Ebro_trucks +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Germany +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1937
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1932
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Ford_7Y +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Model_C_Ten +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ford_8_or_Model_Y_2_door_saloon_%281937%29_-_30215576355.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/weight
|
698544
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.286
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.397
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.fordyandcmodelregister.co.uk/ +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
1718812
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
8238
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1113120617
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Pickup_truck +
, http://dbpedia.org/resource/Opel_1.2_litre +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_7Y +
, http://dbpedia.org/resource/Morris_Minor_%281928%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Station_wagon +
, http://dbpedia.org/resource/Van +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Sidevalve_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Pun +
, http://dbpedia.org/resource/Austin_7 +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Eifel +
, http://dbpedia.org/resource/1932_Ford +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Transverse_leaf_spring +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Model_C_Ten +
, http://dbpedia.org/resource/Hillman +
, http://dbpedia.org/resource/Morris_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Motor_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_CX +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_sidevalve_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Synchromesh +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:Ford_van_declared_manufactured_1933_first_registered_UK_January_1998_997cc.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Eugene_Turenne_Gregorie +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_SAF +
, http://dbpedia.org/resource/Tax_horsepower +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_of_Britain +
, http://dbpedia.org/resource/Vauxhall +
, http://dbpedia.org/resource/Austin_Motor_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Economies_of_scale +
, http://dbpedia.org/resource/Singer_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ford_of_Europe_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1932 +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_K%C3%B6ln +
, http://dbpedia.org/resource/Morris_Eight +
, http://dbpedia.org/resource/Singer_Bantam +
, http://dbpedia.org/resource/Ebro_trucks +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1930s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Model_A_%281927%E2%80%9331%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Singer_%28car%29 +
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
0.9
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Ebro_trucks +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_of_Britain +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_SAF +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Ford Model Y
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
1932
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Ford_7Y +
, Ford Model C Ten
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Ford +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:FordEurope +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1932 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ford_of_Europe_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1930s_cars +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Automobile +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_Y?oldid=1113120617&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ford_8_or_Model_Y_2_door_saloon_%281937%29_-_30215576355.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ford_van_declared_manufactured_1933_first_registered_UK_January_1998_997cc.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_Y +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Ford Model Y
|
| owl:sameAs |
http://pt.dbpedia.org/resource/Ford_Model_Y +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Ford_Model_Y +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Ford_Model_Y +
, http://es.dbpedia.org/resource/Ford_Y_8_HP +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93_%D7%9E%D7%95%D7%93%D7%9C_Y +
, http://ca.dbpedia.org/resource/Ford_Model_Y +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.05qwxx +
, https://global.dbpedia.org/id/2S1Na +
, http://www.wikidata.org/entity/Q2594044 +
, http://da.dbpedia.org/resource/Ford_Junior +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Ford_Model_Y +
, http://sco.dbpedia.org/resource/Ford_Model_Y +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Model_Y +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Ford_Model_Y +
, http://yago-knowledge.org/resource/Ford_Model_Y +
, http://it.dbpedia.org/resource/Ford_Model_Y +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFordVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn1932 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
|
| rdfs:comment |
El Ford Y 8 HP fue el primer auto Ford netamente europeo. Era la apuesta europea de la empresa matriz norteamericana, la Ford Motor Company.
, The Ford Model Y is an automobile that was produced by Ford Britain, Ford SAF and Ford Germany from 1932 to 1937. It was the first Ford automobile specifically designed for markets outside the United States, replacing the Model A in Europe.
, O Ford Model Y foi um automóvel produzido pela Ford of Britain, Ford SAF (França) e Ford Alemanha de 1932 a 1937. Foi o primeiro automóvel da Ford projetado especificamente para mercados externos, substituindo o Modelo A na Europa.
, La Ford Model Y è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1932 al 1937 dalla Casa automobilistica statunitense Ford per il mercato britannico e francese.
, Ford Model Y är en personbil, tillverkad av biltillverkaren Fords europeiska dotterbolag mellan 1932 och 1937. I Tyskland kallades bilen Ford Köln och på den skandinaviska marknaden Ford Junior.
, La Ford Model Y est une automobile qui a é … La Ford Model Y est une automobile qui a été produite par Ford Grande-Bretagne, Ford France et Ford Allemagne de 1932 à 1937. C'était la première automobile de Ford spécialement conçue pour les marchés en dehors des États-Unis, remplaçant la Ford Model A en Europe.nis, remplaçant la Ford Model A en Europe.
, Ford Model Y – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1932–1937.
, Ford Model Y — автомобиль компании Ford, специально созданный для продажи вне Соединённых Штатов, для распространения в Великобритании. Машина оснащена двигателем объёмом 933 см³.
, El Ford Model Y va ser el primer automòbil … El Ford Model Y va ser el primer automòbil Ford Motor Company britànic, dissenyat específicament per al mercat europeu. Aquest petit automòbil estava impulsat per un motor de vàlvules laterals de 4 cilindres i 933cc. La potència fiscal era de 8CV. Tot i que va ser dissenyat als Estats Units, va tenir un gran èxit al mercat britànic, on va afectar significativament les vendes dels seus rivals de marques com ara Austin, Morris, Singer o Hillman, assolint una quota de mercat superior al 50% en la categoria de 8CV.at superior al 50% en la categoria de 8CV.
|
| rdfs:label |
Ford Model Y
, Ford Y 8 HP
|
