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http://dbpedia.org/ontology/abstract الغذاء أم الوقود هي مشكلة تتعلق بخطر تحويلالغذاء أم الوقود هي مشكلة تتعلق بخطر تحويل الأراضي الزراعية أو المحاصيل إلى وقود حيوي وذلك على حساب الأمن الغذائي.أسعار الوقود الحيوي والغذاء تتطلب مناقشة من أطراف ورؤية من جهات مختلفة، وهو نقاش طويل، خلافي في الأدب. هنالك خلاف على أهمية القضية، ما الذي يسببها، وما الذي ومايمكن عمله لعلاج المشكلة.هذا التعيقد والتشكيك يعزى إلى عدد الصدمات الكبيرة والمعلومات المعقدة التي تؤثر بشكل إيجابي أو سلبي على أسعار النظام.وفوق ذلك، المقدار النسبي لهذه الصدمات الإيجابية والسلبية أثر على المدى الطويل والقصير، ويتدخل أثر التأخير.الجانب الأكاديمي من هذه المناقشة كان ضبابي ويستخدم موديلات اقتصادية مختلفة وأشكال التنافس للتحليل الإحصائي. كانت تعتبر البرازيل أول نظام اقتصادي للوقود الحيوي المستدام في العالم وتدعي الحكومة البرازيلية بأن استخدام قصب السكر لصناعة الإيثانول لم يؤثر على أزمة الغذاء في عام 2008. أطلق البنك الدولي ورقة بحث نشرت في يوليو 2008 تستنتج أن «الإنتاج المتزايد والكبير في الوقود الحيوي في الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا هو السبب الرئيسي وراء النمو المرتفع في أسعار الغذاء العالمية»، وذكر أن «صناعة الإيثانول من قصب السكر في البرازيل لاتدفع أسعار الغذاء بشكل كبير نحو الأعلى».على أي حال، هناك دراسة من قبل البنك الدولي تستنتج أن الدراسات السابقة غالت في تقدير تأثير إنتاج الوقود الحيوي على أسعار الغذاء، «إن تأثير الوقود الحيوي على أسعار الغذاء لم يكن كبيراً كما اعتقدنا بالأساس، لكن استخدام البضاعة من قبل المستثمرين الماليين يمكن أن يكونوا المسؤولين عن أزمة 2007/2008». وجدت دراسة مستقلة من قبل منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية أن أثر الوقود الحيوي على أسعار الغذاء أصغر بكثير.الوقود الحيوي على أسعار الغذاء أصغر بكثير. , El debate entre la comida y los biocombustEl debate entre la comida y los biocombustibles es el dilema que existe con respecto al riesgo de desviar tierras agrícolas o cultivos para la producción de biocombustibles en detrimento del suministro de alimentos. Este debate entre biocombustibles y el precio de los alimentos implica una amplia variedad de puntos de vista, además, es un tema duradero y controvertido en la literatura científica y política.​​ La producción de biocombustibles implica cambios en el uso del suelo. Esto implica quitar tierras de cultivo para la producción alimentaria y destinarlas a la siembra de granos para biocombustibles.[cita requerida] Hay un amplio desacuerdo con respecto a la gravedad del problema, qué lo está causando y qué puede o debe hacerse para la solución del mismo. Esta complejidad e incertidumbre se deben a la gran cantidad de impactos y ciclos de retroalimentación que pueden afectar positiva o negativamente al sistema de precios. Además, las fortalezas relativas de estos impactos positivos y negativos varían a corto y largo plazo, e involucran efectos retardados. Las investigaciones actuales utilizan diferentes modelos económicos y formas competitivas de análisis estadístico.​mas competitivas de análisis estadístico.​ , Pangan versus bahan bakar adalah dilema yaPangan versus bahan bakar adalah dilema yang terkait dengan produksi bahan bakar hayati. Dimana produksi bahan bakar hayati dapat mempengaruhi suplai pangan. Perdebatan ini merupakan perdebatan yang panjang tentang topik yang kontroversial. Topik tentang pentingnya permasalahan ini, penyebab, dan bagaimana menanganinya masih banyak diperdebatkan. Rumitnya dan tidak jelasnya permasalahan ini disebabkan oleh sejumlah besar dampak dan timbal balik yang dapat mempengaruhi sistem harga. Timbal balik yang ditimbulkan dapat bersifat positif maupun negatif. Juga, timbal baliknya berbeda untuk jangka panjang dan jangka pendek. Dan juga permasalahan ini memiliki dampak yang tertunda. Penggunaan berbagai model ekonomi dalam analisis strategi bisnis dapat menimbulkan pendapat yang berbeda. Pendapat bahwa ketahanan energi melalui pengembangan bahan bakar nabati akan mengancam ketahanan pangan ada benarnya ketika bahan pangan yang jumlahnya terbatas dijadikan sebagai bahan sumber energi. Namun, hal tersebut tidak valid ketika bahan pangan tersebut bukan bahan pangan utama dan ada dalam jumlah yang jauh melebihi kebutuhan sebagai bahan pangan. Tentu saja bahan bakar nabati juga dapat dikembangkan dari bahan non-pangan untuk mengatasi isu tersebut. Kenaikan harga pangan akibat permintaan untuk biofuel akan berdampak negatif pada penduduk miskin yang di dunia jumlahnya mencapai lebih dari 2 miliar orang. Mereka bakal terancam kelaparan. Bahan bakar hayati, atau biofuel, banyak menjadi pilihan di berbagai negara, khususnya untuk mengurangi ketergantungan minyak dan juga untuk menurunkan tingkat emisi. Produksinya di proyeksikan akan meningkat sekitar 7,5% dari 156 juta KL (2007) menjadi sekitar 167,8 juta KL (2025). Diproyeksikan, sekitar 55% produksi etanol global berasal dari jagung dan sekitar 26% berasal dari tebu. Sedangkan biodiesel yang berasal dari minyak sayur bekas sebesar 20% dan sisanya dari komoditas seperti kelapa sawit dan kedelai. Meningkatnya produksi dan pemintaan biofuel dikhawatirkan akan berpengaruh terhadap harga bahan makanan. Bahan baku biofuel adalah komoditas pertanian seperti jagung, kedelai, kelapa sawit, dan tebu. Tanpa adanya permintaan biofuel, harga komoditas tersebut sudah merangkak naik akibat didorong oleh permintaan untuk bahan makanan serta bahan baku barang konsumsi yang meningkat seiring pertumbuhan ekonomi dan tingkat populasi global. Peningkatan produksi bahan bakar hayati, dan peningkatan terkait produksi bahan baku energi, menimbulkan masalah keberlanjutan pada isu-isu seperti penggunaan lahan, kompetisi antara tanaman energi dengan tanaman pangan, dan dampak terhadap ekosistem, termasuk sumberdaya air dan tanah. Tumbuhan yang sesuai sebagai bahan baku bioenergi adalah tanaman yang memiliki hasil panen yang tinggi, cepat tumbuh, memerlukan masukan energi yang relatif kecil untuk tumbuh dan di panen, dan mudah dikonversi menjadi bentuk yang berguna. Untuk mencapai keberlanjutan, tanaman energi harus tidak membutuhkan penggunaan lahan agrikultur utama secara ekstensif, dan harus memiliki harga produksi energi dari biomassa yang rendah. Bahan baku biomassa untuk produksi biofuel generasi pertama diantaranya adalah tebu, jagung, gandum, kedelai, dan rapeseed. Bahan baku generasi kedua ialah bahan baku lignoselulosa, seperti residu biomasssa, limbah organik dan tanaman khusus penghasil lignoselulosa, serta bahan baku minyak non-pangan seperti minyak jelantah, lemak hewani dan tanaman khusus penghasil minyak. Bahan baku generasi ketiga berasal dari mikroalga.ku generasi ketiga berasal dari mikroalga. , 食物与燃料之争(Food vs. fuel)是指占用耕地或者挪用粮食作物用以生产生物食物与燃料之争(Food vs. fuel)是指占用耕地或者挪用粮食作物用以生产生物燃料,可能会导致粮食安全受到损害的全球规模的困境。整个国际范围内都存在"食物还是燃料"的争论,并且争论双方都持有有说服力的论据。关于这一问题有多严重,何者导致了这一问题,以及针对这个问题能够或应该做些什么,目前仍存在分歧。 生物燃料的产量近年来有所增加。一些农产品如玉米、甘蔗、植物油等,既可以作为食品、 饲料,也可以用于生产生物燃料。例如,美国自2006年以来,部分曾用于种植其他作物的土地现在用于生产生物燃料,同时有大量的玉米被用于乙醇生产,这一比例在2007年达到25%。生物燃料政策多大程度地导致了农产品价格水平上升和波动是一个争论的焦点。国际贸易和可持续发展中心最近的一项研究显示,假如美国的乙醇产量自2004年起维持不变,那么到2009年玉米的价格将会比实际状况低21%。市场导向造成的乙醇增产导致了玉米价格的上升。 莱斯特·R·布朗声称,即使将美国的粮食收成全部用于生产生物燃料,也只能满足汽车燃料需求的16%,这使得能源市场与食品市场面对稀缺的耕地资源产生了激烈的竞争,从而导致粮食价格上涨。 目前针对原料为非食品作物,作物残留物和废物的的生产正在开展大量的研发工作。 可能会使粮食的和燃料的耕作更好地结合起来,甚至可以同时进行发电,这能够为发展中国家和发达国家的农村地区带来益处。 虽然由于2003年能源危机带来的油价上涨、减少对石油的依赖和减少交通工具温室气体排放的意愿使得全球对于生物燃料的需求不断上升,但这种需求也导致了对自然栖息地被转化为农田这种潜在的破坏的担忧 。 这种权衡几年前就引起了环保团体的担忧 ,但直到2007-08年全球粮食价格危机这一争论才拓展到全球层面。另一方面,一些研究显示在不增加种植面积的前提下,生物燃料的产能可以被显著提高。由此称当前的危机仍然依赖于粮食短缺。种植面积的前提下,生物燃料的产能可以被显著提高。由此称当前的危机仍然依赖于粮食短缺。 , 食料 VS 燃料(しょくりょう たい ねんりょう)とは食料とバイオ燃料を巡って穀物の需給が変動する構図を表す。 , Food versus fuel is the dilemma regarding Food versus fuel is the dilemma regarding the risk of diverting farmland or crops for biofuels production to the detriment of the food supply. The biofuel and food price debate involves wide-ranging views, and is a long-standing, controversial one in the literature. There is disagreement about the significance of the issue, what is causing it, and what can or should be done to remedy the situation. This complexity and uncertainty is due to the large number of impacts and feedback loops that can positively or negatively affect the price system. Moreover, the relative strengths of these positive and negative impacts vary in the short and long terms, and involve delayed effects. The academic side of the debate is also blurred by the use of different economic models and competing forms of statistical analysis. Biofuel production has increased in recent years. Some commodities like maize (corn), sugar cane or vegetable oil can be used either as food, feed, or to make biofuels. For example, since 2006, a portion of land that was also formerly used to grow food crops in the United States is now used to grow corn for biofuels, and a larger share of corn is destined for ethanol production, reaching 25% in 2007. Oil price increases since 2003, the desire to reduce oil dependency, and the need to reduce greenhouse gas emissions from transportation, have together increased global demand for biofuels. Increased demand tends to improve financial returns on production, making biofuel more profitable, and so more attractive, than food production. This, in turn, leads to greater resource inputs to biofuel production, with correspondingly reduced resources put towards production of food. Global food security issues may result from such economic disincentives to large-scale agricultural food production. There is, in addition, potential for the destruction of habitats with increasing pressure to convert land use to agriculture, for the production of biofuel. Environmental groups have raised concerns about these potential harms for some years, but the issues drew widespread attention worldwide due to the 2007–2008 world food price crisis. Second-generation biofuels could potentially provide solutions to these negative effects. For example, they may allow for combined farming for food and fuel, and electricity could be generated simultaneously. This could be especially beneficial for developing countries and rural areas in developed countries. Some research suggests that biofuel production can be significantly increased without the need for increased acreage. Biofuels are not a new phenomenon. Before industrialisation, horses were the primary (and humans probably the secondary) source of power for transportation and physical work, requiring food. The growing of crops for horses (typically oats) for carrying out physical work is comparable to the growing of crops for biofuels used in engines. However, the earlier, pre-industrial "biofuel" crops were at smaller scale. Brazil has been considered to have the world's first sustainable biofuels economy and its government claims Brazil's sugar cane-based ethanol industry did not contribute to the 2008 food crisis. A World Bank policy research working paper released in July 2008 concluded that "large increases in biofuels production in the United States and Europe are the main reason behind the steep rise in global food prices", and also stated that "Brazil's sugar-based ethanol did not push food prices appreciably higher". However, a 2010 study also by the World Bank concluded that their previous study may have overestimated the contribution of biofuel production, as "the effect of biofuels on food prices has not been as large as originally thought, but that the use of commodities by financial investors (the so-called "financialisation of commodities") may have been partly responsible for the 2007/08 spike." A 2008 independent study by the OECD also found that the impact of biofuels on food prices are much smaller. biofuels on food prices are much smaller. , Als Flächenkonkurrenz wird allgemein die KAls Flächenkonkurrenz wird allgemein die Konkurrenz um Fläche durch verschiedene Nutzungsformen bezeichnet, insbesondere in Bezug auf landwirtschaftliche Nutzflächen. Im Mittelpunkt der Diskussion um Nutzungskonkurrenzen steht die Konkurrenz zwischen dem Anbau von Energiepflanzen zur Erzeugung von Bioenergie und dem Anbau von Nahrungs- und Futtermittelpflanzen.au von Nahrungs- und Futtermittelpflanzen. , « Nourriture contre carburant » est un dil« Nourriture contre carburant » est un dilemme portant sur l'utilisation des terres agricoles ou de leur production à des fins de fabrication de biocarburants au détriment de la production alimentaire. Ce dilemme est depuis longtemps la source de controverses très larges sur le prix des biocarburants et de la nourriture ; il n'existerait aucune solution potentielle qui fasse consensus. Les débats portent sur la pertinence du dilemme, sur sa source et sur les solutions qui pourraient remédier à cette situation complexe. Ce sujet est difficile à cerner ou à corriger à cause du nombre élevé de conséquences et de l'estimation des prix, qui sont soumis à des rétroactions qui les influencent de façon négative ou positive. De plus, les forces relatives de ces influences varient à court et à long terme, et provoquent des effets retardés. Au niveau académique, les débats se font en s'appuyant sur des modèles économiques et différents approches statistiques, ce qui empêche de dégager un modèle général et rend donc les débats moins tranchés.al et rend donc les débats moins tranchés. , El debat entre aliments i biocombustibles El debat entre aliments i biocombustibles és el dilema pel que fa al risc de desviar terres de conreu o conreus per a la producció de biocombustibles en detriment del subministrament d'aliments. El debat sobre el preu dels biocombustibles i dels aliments implica una visió àmplia i és un tema polèmic de llarga durada en la literatura. Hi ha desacord sobre la importància de la qüestió, el que la causa i què es pot fer o s'ha de fer per solucionar la situació. Aquesta complexitat i incertesa es deu al gran nombre d'impactes i bucles de retroalimentació que poden afectar positivament o negativament el sistema de preus. A més, els punts forts relatius d'aquests impactes positius i negatius varien a curt i llarg termini, i comporten efectes retardats. La part acadèmica del debat també es difumina en l'ús de diferents i en formes competitives d'anàlisi estadística. La producció de biocombustibles ha augmentat en els darrers anys. Algunes mercaderies com el blat de moro, la canya de sucre o l'oli vegetal es poden utilitzar com a aliment, pinso o per fabricar biocombustibles. Per exemple, des del 2006, una part de terra que antigament s'utilitzava per conrear altres conreus als Estats Units ara s'utilitza per cultivar blat de moro per a biocombustibles, i una part més gran de blat de moro està destinada a la producció d'etanol, arribant al 25% el 2007. Els biocombustibles de segona generació podrien combinar l'agricultura d'aliments i els biocombustibles i, a més, es podria generar electricitat simultàniament, cosa que podria ser beneficiosa per als països en desenvolupament i les zones rurals dels països desenvolupats. Amb la demanda global de biocombustibles a l'augment a causa de l'augment del preu del petroli que s'està produint des del 2003 i la voluntat de reduir la dependència del petroli i de reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle, també hi ha por de la potencial destrucció d'hàbitats per convertir-los en terres de conreu. Els grups ecologistes han plantejat la preocupació per aquesta paralització durant diversos anys, però el debat va assolir una escala global a causa de la crisi mundial dels preus dels aliments de 2007-2008.ial dels preus dels aliments de 2007-2008.
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rdfs:comment El debate entre la comida y los biocombustEl debate entre la comida y los biocombustibles es el dilema que existe con respecto al riesgo de desviar tierras agrícolas o cultivos para la producción de biocombustibles en detrimento del suministro de alimentos. Este debate entre biocombustibles y el precio de los alimentos implica una amplia variedad de puntos de vista, además, es un tema duradero y controvertido en la literatura científica y política.​​ La producción de biocombustibles implica cambios en el uso del suelo. Esto implica quitar tierras de cultivo para la producción alimentaria y destinarlas a la siembra de granos para biocombustibles.[cita requerida]anos para biocombustibles.[cita requerida] , الغذاء أم الوقود هي مشكلة تتعلق بخطر تحويلالغذاء أم الوقود هي مشكلة تتعلق بخطر تحويل الأراضي الزراعية أو المحاصيل إلى وقود حيوي وذلك على حساب الأمن الغذائي.أسعار الوقود الحيوي والغذاء تتطلب مناقشة من أطراف ورؤية من جهات مختلفة، وهو نقاش طويل، خلافي في الأدب. هنالك خلاف على أهمية القضية، ما الذي يسببها، وما الذي ومايمكن عمله لعلاج المشكلة.هذا التعيقد والتشكيك يعزى إلى عدد الصدمات الكبيرة والمعلومات المعقدة التي تؤثر بشكل إيجابي أو سلبي على أسعار النظام.وفوق ذلك، المقدار النسبي لهذه الصدمات الإيجابية والسلبية أثر على المدى الطويل والقصير، ويتدخل أثر التأخير.الجانب الأكاديمي من هذه المناقشة كان ضبابي ويستخدم موديلات اقتصادية مختلفة وأشكال التنافس للتحليل الإحصائي.ية مختلفة وأشكال التنافس للتحليل الإحصائي. , 食物与燃料之争(Food vs. fuel)是指占用耕地或者挪用粮食作物用以生产生物食物与燃料之争(Food vs. fuel)是指占用耕地或者挪用粮食作物用以生产生物燃料,可能会导致粮食安全受到损害的全球规模的困境。整个国际范围内都存在"食物还是燃料"的争论,并且争论双方都持有有说服力的论据。关于这一问题有多严重,何者导致了这一问题,以及针对这个问题能够或应该做些什么,目前仍存在分歧。 生物燃料的产量近年来有所增加。一些农产品如玉米、甘蔗、植物油等,既可以作为食品、 饲料,也可以用于生产生物燃料。例如,美国自2006年以来,部分曾用于种植其他作物的土地现在用于生产生物燃料,同时有大量的玉米被用于乙醇生产,这一比例在2007年达到25%。生物燃料政策多大程度地导致了农产品价格水平上升和波动是一个争论的焦点。国际贸易和可持续发展中心最近的一项研究显示,假如美国的乙醇产量自2004年起维持不变,那么到2009年玉米的价格将会比实际状况低21%。市场导向造成的乙醇增产导致了玉米价格的上升。 莱斯特·R·布朗声称,即使将美国的粮食收成全部用于生产生物燃料,也只能满足汽车燃料需求的16%,这使得能源市场与食品市场面对稀缺的耕地资源产生了激烈的竞争,从而导致粮食价格上涨。 目前针对原料为非食品作物,作物残留物和废物的的生产正在开展大量的研发工作。 可能会使粮食的和燃料的耕作更好地结合起来,甚至可以同时进行发电,这能够为发展中国家和发达国家的农村地区带来益处。好地结合起来,甚至可以同时进行发电,这能够为发展中国家和发达国家的农村地区带来益处。 , Food versus fuel is the dilemma regarding Food versus fuel is the dilemma regarding the risk of diverting farmland or crops for biofuels production to the detriment of the food supply. The biofuel and food price debate involves wide-ranging views, and is a long-standing, controversial one in the literature. There is disagreement about the significance of the issue, what is causing it, and what can or should be done to remedy the situation. This complexity and uncertainty is due to the large number of impacts and feedback loops that can positively or negatively affect the price system. Moreover, the relative strengths of these positive and negative impacts vary in the short and long terms, and involve delayed effects. The academic side of the debate is also blurred by the use of different economic models and competing forms of statconomic models and competing forms of stat , 食料 VS 燃料(しょくりょう たい ねんりょう)とは食料とバイオ燃料を巡って穀物の需給が変動する構図を表す。 , El debat entre aliments i biocombustibles El debat entre aliments i biocombustibles és el dilema pel que fa al risc de desviar terres de conreu o conreus per a la producció de biocombustibles en detriment del subministrament d'aliments. El debat sobre el preu dels biocombustibles i dels aliments implica una visió àmplia i és un tema polèmic de llarga durada en la literatura. Hi ha desacord sobre la importància de la qüestió, el que la causa i què es pot fer o s'ha de fer per solucionar la situació. Aquesta complexitat i incertesa es deu al gran nombre d'impactes i bucles de retroalimentació que poden afectar positivament o negativament el sistema de preus. A més, els punts forts relatius d'aquests impactes positius i negatius varien a curt i llarg termini, i comporten efectes retardats. La part acadèmica del debat també es difumin part acadèmica del debat també es difumin , « Nourriture contre carburant » est un dilemme portant sur l'utilisation des terres agricoles ou de leur production à des fins de fabrication de biocarburants au détriment de la production alimentaire. , Pangan versus bahan bakar adalah dilema yaPangan versus bahan bakar adalah dilema yang terkait dengan produksi bahan bakar hayati. Dimana produksi bahan bakar hayati dapat mempengaruhi suplai pangan. Perdebatan ini merupakan perdebatan yang panjang tentang topik yang kontroversial. Topik tentang pentingnya permasalahan ini, penyebab, dan bagaimana menanganinya masih banyak diperdebatkan. Rumitnya dan tidak jelasnya permasalahan ini disebabkan oleh sejumlah besar dampak dan timbal balik yang dapat mempengaruhi sistem harga. Timbal balik yang ditimbulkan dapat bersifat positif maupun negatif. Juga, timbal baliknya berbeda untuk jangka panjang dan jangka pendek. Dan juga permasalahan ini memiliki dampak yang tertunda. Penggunaan berbagai model ekonomi dalam analisis strategi bisnis dapat menimbulkan pendapat yang berbeda.s dapat menimbulkan pendapat yang berbeda. , Als Flächenkonkurrenz wird allgemein die KAls Flächenkonkurrenz wird allgemein die Konkurrenz um Fläche durch verschiedene Nutzungsformen bezeichnet, insbesondere in Bezug auf landwirtschaftliche Nutzflächen. Im Mittelpunkt der Diskussion um Nutzungskonkurrenzen steht die Konkurrenz zwischen dem Anbau von Energiepflanzen zur Erzeugung von Bioenergie und dem Anbau von Nahrungs- und Futtermittelpflanzen.au von Nahrungs- und Futtermittelpflanzen.
rdfs:label Debat entre aliments i biocombustibles , Debate entre comida y combustibles , Flächenkonkurrenz , 食物与燃料之争 , Food vs. fuel , Nourriture contre carburant , Pangan vs. bahan bakar , 食料 VS 燃料 , الغذاء أم الوقود
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