| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
O Fokker 100 (modelo F.28 MK 0100, tipo IC … O Fokker 100 (modelo F.28 MK 0100, tipo ICAO F100) é um avião comercial bimotor a jato, de médio porte, projetado e construído pela fabricante holandesa Fokker para atender pedidos de companhias aéreas que atuam no mercado de transporte aéreo doméstico e regional. de transporte aéreo doméstico e regional.
, Fokker 100 – holenderski dwusilnikowy odrz … Fokker 100 – holenderski dwusilnikowy odrzutowy samolot pasażerski regionalnego zasięgu, skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Fokkera. Dzięki niewielkiej konkurencji i niskim kosztom eksploatacji samolot bardzo dobrze się sprzedawał pod koniec lat 80. Ostatecznie produkcję zakończono w 1997, kiedy to z fabryki wyjechał ostatni 283. egzemplarz. fabryki wyjechał ostatni 283. egzemplarz.
, フォッカー 100（Fokker 100）とはオランダの航空機メーカーであったフォッカーが開発した小型双発ジェット旅客機である。
, 포커 100(Fokker 100)은 네덜란드의 항공기 제작사인 포커에서 만든 … 포커 100(Fokker 100)은 네덜란드의 항공기 제작사인 포커에서 만든 중형, 쌍발, 터보팬 제트 여객기이다. 1996년 파산 이전에 회사가 만든 가장 큰 항공기이다. 1980년대 후반 처음 도입시 저비용 고효율에 경쟁비행기까지 없어 베스트셀러로까지 등극하게 된다. 하지만 개량된 보잉 737이나 A319가 나오면서 수익이 저조해지기 시작했고 포커 사는 파산에 이른다. 1997년 생산중단까지 283대가 인도되었으며 2012년 7월, 156대의 포커 100이 30개 항공사에서 현역으로 사용되고 있다. 7월, 156대의 포커 100이 30개 항공사에서 현역으로 사용되고 있다.
, Fokker 100 (Фо́ккер 100) — среднемагистральный пассажирский самолёт. Самый большой серийный самолёт нидерландской авиастроительной компании с одноимённым названием.
, Le Fokker F100 est un biréacteur court cou … Le Fokker F100 est un biréacteur court courrier (2 500 km d'autonomie à la charge maxi) d'une centaine de places fabriqué par Fokker. Des coûts opérationnels bas et peu de compétition dans sa catégorie ont fait de cet avion un grand succès commercial à la fin des années 1980. Cependant, les améliorations apportées aux Boeing 737 et Airbus A319 affectèrent les ventes de ce modèle. La production s'est arrêtée en 1997 avec, au total, 283 unités livrées. En juillet 2019, 101 Fokker F100 étaient en service dans 19 compagnies aériennes.t en service dans 19 compagnies aériennes.
, De Fokker 100 is het grootste verkeersvlie … De Fokker 100 is het grootste verkeersvliegtuig dat Fokker heeft gebouwd. Het vliegtuig is bedoeld voor korte afstanden en biedt plaats aan ongeveer honderd passagiers. De Fokker 100 is in wezen een verlengde en ingrijpend gemoderniseerde variant van de oudere F28 Fellowship. Fokker heeft bij de '100' onder meer de vleugel aangepast en de spanwijdte vergroot, een glass cockpit geïnstalleerd en gekozen voor nieuwe motoren. De motoren zijn van het type Rolls-Royce Tay, die is ontwikkeld uit de Spey, waarmee de F28 is uitgerust. Van de Fokker 100 zijn er tot de ondergang van de fabriek in 1996 in totaal 283 geleverd. In augustus 2009 waren nog 229 Fokker 100's in bedrijf bij 47 verschillende luchtvaartmaatschappijen. De Fokker 100 fungeerde als uitgangspunt voor de kortere Fokker 70. Fokker heeft overwogen een langere versie te ontwikkelen voor 120 tot 130 passagiers, maar daar is het door het faillissement van de fabriek niet meer van gekomen.ment van de fabriek niet meer van gekomen.
, Fokker 100 je středně velký dvoumotorový p … Fokker 100 je středně velký dvoumotorový proudový dopravní letoun, navržený a postavený nizozemskou společností Fokker. Je určený k provádění krátkých a středně dlouhých letů. Jeho kapacita je ve standardní situaci 108 pasažérů. První let proběhl 30. listopadu 1986 z letiště Schiphol a v roce 1987 se stal největším nizozemským letounem. Spolu s turbovrtulovým letounem Fokker 50 byl zaveden 15. února 1988. Fokker 100 měl nahradit starší model Fokker F.28 Fellowship z něhož vychází, který byl schopný pojmout až 85 pasažérů. Základním rozdílem od F.28-400 je prodloužený trup, v jehož kabině lze umístit při rozteči 0,81 m až 107 sedadel. Rekonstrukcí prošlo také křídlo s vyšší aerodynamickou účinností. Původní dvojice pohonných jednotek F.28 byla nahrazena ekonomičtějšími motory Rolls-Royce Tay 620-15 o tahu po 61,6 kN. Posádku tvoří dva piloti a dva až tři palubní průvodčí. Po bankrotu společnosti Fokker roku 1996 se výroba letounů zastavila. Nová nizozemská firma ("Fokker" zapsaný pozpátku) od roku 1999 opět vyrábí letouny Fokker 100 a Fokker 70.[zdroj?]bí letouny Fokker 100 a Fokker 70.[zdroj?]
, Fokker 100 merupakan sebuah buatan Fokker … Fokker 100 merupakan sebuah buatan Fokker yang ditujukan untuk menggantikan Fokker F28 Fellowship. Pesawat ini dilengkapi dengan dua mesin turbofan , yang memiliki tingkat kebisingan yang rendah dan irit bahan bakar daripada mesin yang dipakai pada Fokker F28. Pesawat ini lebih panjang 5,92 meter dibanding F28-4000 (F28 yang paling besar) karena itu meningkatkan kapasitas penumpang dari 85 menjadi 109. Pesawat ini sangat populer pada tahun 1980-an karena belum memiliki pesaing dan memiliki biaya perawatan yang rendah. Namun setelah diperkenalkannya Boeing 737 and Airbus A319, penjualan pesawat ini serta keuntungan perusahaan Fokker menjadi terganggu. Fokker 100 diproduksi dari tahun 1986 sampai tahun 1997 (di mana pada tahun itu Fokker menyatakan bangkrut) dan sebanyak 283 unit telah dibuat. Pada Juli 2012, kurang lebih 156 F100 dari 30 maskapai beroperasi di seluruh dunia.i 30 maskapai beroperasi di seluruh dunia.
, فوكر 100 أو إف 100 (بالإنجليزية: Fokker 10 … فوكر 100 أو إف 100 (بالإنجليزية: Fokker 100) هي طائرة رحلات جوية، ذات بدن ضيق، قصيرة المدى، وذات محركين توربيني مروحي، ذات 100 مقعدا، أُنتجت عام 1992م في هولندا. من صناعة فوكر. حققت مبيعات قوية عند عرضها في أواخر عقد الثمانينات، ولكن تراجعت المبيعات بعد زيادة المنافسة. انتهى الإنتاج في عام 1997 مع 283 طائرة تم تسليمها. في تموز 2012، لا تزال 156 فوكر 100 طائرة في الخدمة الجوية مع 30 شركة طيران حول العالم.الخدمة الجوية مع 30 شركة طيران حول العالم.
, 福克100（Fokker 100）是由福克公司所製造的雙發動機中型窄體飛機。由福克F28發展而來，是福克系列中載客量最多，機身最長的飛機。
, El Fokker 100 MK 0100 es un avión de pasaj … El Fokker 100 MK 0100 es un avión de pasajeros bimotor a reacción, equipado con dos motores Rolls Royce Tay 650 turbofan, fabricado por la compañía neerlandesa Fokker entre 1986 y 1997, con la intención de reemplazar al Fokker F28, con el que comparte el diseño básico del fuselaje y de las alas. Su lanzamiento se anunció en noviembre de 1983, de manera conjunta con otro modelo, el turbohélice Fokker 50. El primer prototipo realizó su primer vuelo el 30 de noviembre de 1987, convirtiéndose en el mayor avión construido por el fabricante neerlandés. El Fokker 100 es considerado por muchos el avión que dio su vida para ver nacer a los modernos Airbus. Su concepto de cockpit totalmente digital data de 1983 y se cristalizó en 1985 con el primer ejemplar. Por entonces, Airbus solo tenía el A300-600, avión considerado el inicio de la transición de cabina analógica a digital y, 4 años después sacaría el A320 de cabina totalmente digital. En 1985, el Fokker 100 ya contaba con tecnologías inimaginables para aquellos años como un panel para labores de chequeo de mantenimiento totalmente digital llamado (AFCAS), usado para revisiones de sistemas de piloto automático, en el cual se podían conocer los errores acumulados por vuelo, permitiendo en tierra su comprobación, para chequear el buen funcionamiento de los sistemas de piloto automático. Como dato curioso las diversas partes del Fokker 100 fueron ensambladas por las mismas fábricas que hoy proveen las partes para los aviones Airbus. Incluso, se llegaron a fabricar partes de los Fokker 100 y los Airbus paralelamente en las mismas plantas. Cuando Fokker cerró sus puertas, la producción de los ejemplares restantes fue tomada por Airbus por lo que varios F100 fueron ensamblados en Toulouse. En 1993 se introdujo una versión más corta y con menor capacidad de pasajeros para reemplazar de manera directa al Fokker F28, que recibió la denominación Fokker 70. También se tenía prevista otra versión para más capacidad, denominada Fokker 130, y una versión carguera denominada Fokker 100QC que no llegaron a materializarse debido a la quiebra de la compañía en 1996. Desde 1999 la empresa neerlandesa Rekkof Aircraft NV (que corresponde al nombre de Fokker leído inversamente) pretende reanudar la fabricación de los modelos Fokker 70 y Fokker 100, pero hasta el momento el proyecto no ha seguido adelante.omento el proyecto no ha seguido adelante.
, Fokker 100 är den större varianten av Fokk … Fokker 100 är den större varianten av Fokker 70. Det är jetdrivet med två motorer och flög för första gången 1986. Det sista av totalt 280 tillverkade byggdes 1996. Denna artikel om flygplan och luftfarkoster saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. kan hjälpa till genom att lägga till den.
, Fokker 100 (Фоккер 100) — середньомагістра … Fokker 100 (Фоккер 100) — середньомагістральний пасажирський літак. Fokker 100 — найбільший серійний літак нідерландської авіабудівної компанії з однойменною назвою. Fokker 100 є вузькофюзеляжним середньомагістральним реактивним літаком, що вміщує до 107 пасажирів (звідси і цифра 100 в назві) і призначений для виконання коротких та середніх рейсів. Основою для даного літака послужив планер Fokker F28 тієї ж компанії. У розроблюваній моделі був подовжений фюзеляж на 5,51 метра, що дозволило збільшити кількість пасажирів до 107 осіб замість 85 осіб в моделі F28-4000. У зв'язку з подовженням фюзеляжу була змінена механізація крила для підвищення підйомної сили при зльоті та посадці. Розмах крил F100 порівняно з F28 збільшився майже на 3 метри. У «сотки» він становить 28,08 метрів, а у «двадцять восьмого» 25,1 метра. Також було змінено внутрішнє обладнання, в тому числі й інтер'єр кабіни. У Fokker 100 в якості силової установки використовуються два турбовентиляторні двигуни , кожен тягою 61,6 кН або ж два Rolls-Royce Tay Mk 650-15, тягою 67,2 кН кожен. Перший політ Fokker 100 відбувся 30 листопада 1986 року, сертифікація була завершена в листопаді 1987 року, а перші постачання авіакомпанії Swissair, що стала першим експлуатантом серійної моделі F100, почалися вже в лютому 1988 року. Низькі експлуатаційні витрати і практична відсутність конкуренції в даному класі зробили його одним з найбільш затребуваних літаків в кінці 1980-х років, аж до появи удосконалених машин сімейств та . Хоча літак і був успішним на ринку, але через малоефективний менеджмент компанія продовжувала втрачати гроші й остаточно збанкрутувала в березні 1996 року. Виробництво літаків Fokker-100 завершилося в 1997 році, всього було вироблено 283 повітряних судна. Станом на серпень 2006 року, 229 літаків Fokker 100 залишалися в експлуатації у 47 авіакомпаній світу.ся в експлуатації у 47 авіакомпаній світу.
, Il Fokker F100 è un aereo di linea regionale biturbina ad ala bassa prodotto dall'azienda olandese Fokker.
, Die Fokker 100 ist ein zweistrahliges Passagierflugzeug der Fokker Flugzeugwerke mit einer Kapazität von 100 Passagieren. In Flugplänen wird die Fokker 100 meist mit F100 (ICAO-Code) oder 100 (IATA-Code) abgekürzt.
, La Fokker 100 estas pasaĝeraviadilo de Fokker, ellaborita en 1986. La Fokker 100 estas lasta pasaĝeraviadilo de Fokker.
, The Fokker 100 is a regional jet produced … The Fokker 100 is a regional jet produced by Fokker in the Netherlands.The Fokker 100 is based on the Fokker F28 with a fuselage stretched by 18.8 ft (5.7 m) to seat up to 109 passengers, up from 85.It is powered by two newer Rolls-Royce Tay turbofans, and it has an updated glass cockpit and a wider wing and tail for increased maximum weights. The program was announced in 1983 and it made its maiden flight on 30 November 1986.The variant was approved on 20 November 1987, and first deliveries to Swissair started in February 1988.American Airlines ordered 75, TAM Transportes Aéreos Regionais asked for 50, and USAir got 40.It is the basis of the shorter Fokker 70, which made its first flight in April 1993.Fokker had financial troubles and went bankrupt in March 1996, and production ended in 1997 after 283 deliveries.Amsterdam-based Rekkof group wants to restart its production and update it with new engines, but has not reached its goal. Since the 2000s, airlines have been retiring the aircraft, but large numbers remain in operation in Australia, with smaller numbers in Iran and various other countries.In July 2019, 101 aircraft remained in airline service, with 19 airlines around the world.ervice, with 19 airlines around the world.
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Fokker +
|
| http://dbpedia.org/ontology/numberBuilt
|
283
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Fokker_F28_Fellowship +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1997
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1986
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Fokker_70 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Austrian_Arrows_Fokker_F100_%281%29_%28cropped%29.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/type
|
http://dbpedia.org/resource/Regional_jet +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://www.fokkerservices.com/aircraft/fokker%7CFokker +
, https://web.archive.org/web/20091127210225/http:/www.flyfokker.com/downloads/FlyFokker/Leaflet%20Fokker%20100.pdf +
, https://www.airliners.net/aircraft-data/fokker-100/221 +
, https://www.ngaircraft.com/ +
, http://www.flyfokker.com/downloads/FlyFokker/Leaflet%20Fokker%20100.pdf +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
424169
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
39623
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1124324409
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Flight_management_system +
, http://dbpedia.org/resource/Embraer_E-Jet_family +
, http://dbpedia.org/resource/Bangkok_Airways +
, http://dbpedia.org/resource/Brazil +
, http://dbpedia.org/resource/R%C3%A9gional +
, http://dbpedia.org/resource/Autothrust +
, http://dbpedia.org/resource/ARINC +
, http://dbpedia.org/resource/Uncontrolled_decompression +
, http://dbpedia.org/resource/Alpi_Eagles +
, http://dbpedia.org/resource/Cosmic_Air +
, http://dbpedia.org/resource/Galley_%28kitchen%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Yeongnam_Air +
, http://dbpedia.org/resource/Slovak_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Swissair +
, http://dbpedia.org/resource/ATR_%28aviation%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Dallas/Fort_Worth_International_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Kish_Air +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Brunei_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Dassault_Rafale +
, http://dbpedia.org/resource/Qeshm_Air +
, http://dbpedia.org/resource/Sempati_Air +
, http://dbpedia.org/resource/Canadian_North +
, http://dbpedia.org/resource/Netherlands_Aircraft_Company +
, http://dbpedia.org/resource/File:Overdracht_1e_Fokker-100_aan_Swissair_violist_Jaap_van_Zweden_op_de_trap_van_de%2C_Bestanddeelnr_934-1989.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:PH-MKH_Fokker_100%28prototype%29_Fokker_FAB_SEP88_%2813753505603%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Fokker6.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Fokker_100_%28F-28-0100%29%2C_American_Airlines_AN0145805.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:QantasLink_Fokker_100_VH-NHC_Perth_2019_%2801%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Kostar_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Skopje_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/TUI_Airlines_Belgium +
, http://dbpedia.org/resource/MBDA_Mica +
, http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_RB.183_Tay +
, http://dbpedia.org/resource/Air_France_Flight_7775 +
, http://dbpedia.org/resource/Boeing_717 +
, http://dbpedia.org/resource/File:Alliance_Airlines_Fokker_100_Bundaberg_Vabre-2.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Aviation_Administration_of_Kazakhstan +
, http://dbpedia.org/resource/Newton_%28unit_of_force%29 +
, http://dbpedia.org/resource/TAM_Paraguay +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Twinjets +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Berlin +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Swazi_National_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Fuselage_stretch +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1980s_Dutch_airliners +
, http://dbpedia.org/resource/Inter_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Glass_cockpit +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Low-wing_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Type_certificate +
, http://dbpedia.org/resource/Pau_Pyr%C3%A9n%C3%A9es_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/China_Eastern_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Tancredo_Neves_International_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_jet_airliners +
, http://dbpedia.org/resource/Jetways_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Express_Sweden +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Fokker_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/VIP +
, http://dbpedia.org/resource/BMI_%28airline%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Fokker +
, http://dbpedia.org/resource/DBA_%28airline%29 +
, http://dbpedia.org/resource/TABA_%E2%80%93_Transportes_A%C3%A9reos_da_Bacia_Amaz%C3%B4nica +
, http://dbpedia.org/resource/Legend_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Littoral +
, http://dbpedia.org/resource/Direction_g%C3%A9n%C3%A9rale_de_l%27armement +
, http://dbpedia.org/resource/Rekkof +
, http://dbpedia.org/resource/Almaty_International_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Helvetic_Airways +
, http://dbpedia.org/resource/Mexicana_de_Aviaci%C3%B3n +
, http://dbpedia.org/resource/TAM_Flight_9755 +
, http://dbpedia.org/resource/Croatia_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Transwede +
, http://dbpedia.org/resource/Shiraz_International_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Australia +
, http://dbpedia.org/resource/Brussels_Airport_diamond_heist +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Gabon +
, http://dbpedia.org/resource/Re-engine +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_first_flown_in_1986 +
, http://dbpedia.org/resource/Dallas_Love_Field +
, http://dbpedia.org/resource/Trade_Air +
, http://dbpedia.org/resource/Viracopos-Campinas_International_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Network_Aviation +
, http://dbpedia.org/resource/Alliance_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/American_Eagle_%28airline_brand%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Virgin_Australia_Regional_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Guillaume_Soro +
, http://dbpedia.org/resource/Electronic_flight_instrument_system +
, http://dbpedia.org/resource/Boeing +
, http://dbpedia.org/resource/Tus_Airways +
, http://dbpedia.org/resource/Mandarin_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Rocket_propelled_grenade +
, http://dbpedia.org/resource/Seating_capacity +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Greece +
, http://dbpedia.org/resource/Albatros_Airways +
, http://dbpedia.org/resource/Bouak%C3%A9_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Air_charter +
, http://dbpedia.org/resource/TAM_Transportes_A%C3%A9reos_Regionais_Flight_402 +
, http://dbpedia.org/resource/Leading_edge +
, http://dbpedia.org/resource/S%C3%A3o_Jos%C3%A9_dos_Campos_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Inter +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Europe +
, http://dbpedia.org/resource/TAM_Transportes_A%C3%A9reos_Regionais +
, http://dbpedia.org/resource/TAT_European_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/AirQuarius_Aviation +
, http://dbpedia.org/resource/Skippers_Aviation +
, http://dbpedia.org/resource/Carpatair +
, http://dbpedia.org/resource/Icing_conditions +
, http://dbpedia.org/resource/Contact_Air +
, http://dbpedia.org/resource/Horizontal_stabilizer +
, http://dbpedia.org/resource/Intair +
, http://dbpedia.org/resource/Airbus_A318 +
, http://dbpedia.org/resource/Airbus_A220 +
, http://dbpedia.org/resource/Germania_%28airline%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Recife_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Active_electronically_scanned_array +
, http://dbpedia.org/resource/Pratt_&_Whitney_PW1000G +
, http://dbpedia.org/resource/Girjet +
, http://dbpedia.org/resource/Uncontained_engine_failure +
, http://dbpedia.org/resource/KLM_uk +
, http://dbpedia.org/resource/Montenegro_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_20 +
, http://dbpedia.org/resource/Pound-force +
, http://dbpedia.org/resource/Mining_industry +
, http://dbpedia.org/resource/Rockwell_Collins +
, http://dbpedia.org/resource/Brit_Air +
, http://dbpedia.org/resource/Zurich_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/EUjet +
, http://dbpedia.org/resource/Government_of_Kazakhstan +
, http://dbpedia.org/resource/T-tail +
, http://dbpedia.org/resource/British_Aerospace_146 +
, http://dbpedia.org/resource/Congonhas-S%C3%A3o_Paulo_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Niugini +
, http://dbpedia.org/resource/Inter-Canadien +
, http://dbpedia.org/resource/Fokker_70 +
, http://dbpedia.org/resource/Tyrolean_Airways +
, http://dbpedia.org/resource/Karun_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Category:T-tail_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Embraer_195 +
, http://dbpedia.org/resource/CCM_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Sol_del_Paraguay +
, http://dbpedia.org/resource/Great_Recession +
, http://dbpedia.org/resource/Palair_Macedonian_Airlines_Flight_301 +
, http://dbpedia.org/resource/Uair +
, http://dbpedia.org/resource/DASA +
, http://dbpedia.org/resource/AirUK +
, http://dbpedia.org/resource/Sukhoi_Superjet_100 +
, http://dbpedia.org/resource/Aero_Mongolia +
, http://dbpedia.org/resource/Avianca_Brasil +
, http://dbpedia.org/resource/Ministry_of_Economic_Affairs_%28Netherlands%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Air-to-air_missile +
, http://dbpedia.org/resource/Bek_Air +
, http://dbpedia.org/resource/Bek_Air_Flight_2100 +
, http://dbpedia.org/resource/KLM_Cityhopper +
, http://dbpedia.org/resource/Fokker_F28_Fellowship +
, http://dbpedia.org/resource/Stork_B.V. +
, http://dbpedia.org/resource/MTOW +
, http://dbpedia.org/resource/Bureau_d%27Enqu%C3%AAtes_et_d%27Analyses_pour_la_s%C3%A9curit%C3%A9_de_l%27Aviation_Civile +
, http://dbpedia.org/resource/Chord_%28aeronautics%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Maiden_flight +
, http://dbpedia.org/resource/USAir +
, http://dbpedia.org/resource/Targeting_pod +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Bagan +
, http://dbpedia.org/resource/OLT_Express +
, http://dbpedia.org/resource/Knot_%28unit%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Fokker_F28 +
, http://dbpedia.org/resource/Flight_director_%28aeronautics%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Airworthiness_certificate +
, http://dbpedia.org/resource/Autoland +
, http://dbpedia.org/resource/Business_jet +
, http://dbpedia.org/resource/QantasLink +
, http://dbpedia.org/resource/Testbed +
, http://dbpedia.org/resource/Fairchild_Aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Inc. +
, http://dbpedia.org/resource/Flight_West_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/SAM_Colombia +
, http://dbpedia.org/resource/Palair +
, http://dbpedia.org/resource/Wright_Amendment +
, http://dbpedia.org/resource/Iran_Air +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_CRJ700_series +
, http://dbpedia.org/resource/Moldavian_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Korean_Air +
, http://dbpedia.org/resource/Shower +
, http://dbpedia.org/resource/American_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Business_class +
, http://dbpedia.org/resource/RBE2 +
, http://dbpedia.org/resource/Charles_de_Gaulle_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Air_France +
, http://dbpedia.org/resource/Fairchild_Dornier_728_family +
, http://dbpedia.org/resource/Jetsgo +
, http://dbpedia.org/resource/Midway_Airlines_%281993%E2%80%932003%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Iran_Aseman_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Mehrabad_International_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/TAM_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Portug%C3%A1lia +
, http://dbpedia.org/resource/Heho_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/AK-47 +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Bagan_Flight_11 +
, http://dbpedia.org/resource/Avianca +
, http://dbpedia.org/resource/Satellite_navigation +
, http://dbpedia.org/resource/Austrian_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Douglas_DC-9 +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_civil_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Dutch_Antilles_Express +
, http://dbpedia.org/resource/September_11_attacks +
, http://dbpedia.org/resource/Regional_jet +
, http://dbpedia.org/resource/Blue_Line_%28airline%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Panama +
, http://dbpedia.org/resource/Avanti_Air +
, http://dbpedia.org/resource/Aviacsa +
, http://dbpedia.org/resource/Airspace +
, http://dbpedia.org/resource/Austrian_Arrows +
, http://dbpedia.org/resource/Transwisata_Prima_Aviation +
, http://dbpedia.org/resource/Air_operator%27s_certificate +
, http://dbpedia.org/resource/Pilot_in_command +
, http://dbpedia.org/resource/US_Airways +
, http://dbpedia.org/resource/Tupolev_Tu-334 +
, http://dbpedia.org/resource/Merpati_Nusantara_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_heads_of_government_of_Ivory_Coast +
, http://dbpedia.org/resource/Wayraper%C3%BA +
|
| http://dbpedia.org/property/date
|
"2013-02-18"^^xsd:date
, "1996-10-31"^^xsd:date
, "2001-09-15"^^xsd:date
, "1997-07-09"^^xsd:date
, "2007-01-25"^^xsd:date
, "2001-05-23"^^xsd:date
, "2019-12-27"^^xsd:date
, "2012-12-25"^^xsd:date
, "2008-01-03"^^xsd:date
, "1993-03-05"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/developedFrom
|
http://dbpedia.org/resource/Fokker_F28_Fellowship +
|
| http://dbpedia.org/property/event
|
Air France Flight 7775 from Pau to Paris crashed shortly after takeoff. All 54 passengers and crew escaped from the aircraft, although one person on the ground was killed. An investigation by the BEA attributed the accident to ice on the wings.
, 90.0
, The starboard main landing gear of America … The starboard main landing gear of American Airlines Flight 1107, N1419D, collapsed on landing at Dallas/Fort Worth International Airport. The incident was attributed to a manufacturing flaw; there were no serious injuries to the 88 passengers or 4 crew, but the aircraft was badly damaged and was written off.aft was badly damaged and was written off.
, In the Brussels Airport diamond heist, a F … In the Brussels Airport diamond heist, a Fokker 100 operated by Helvetic Airways was robbed by eight gunmen who entered the apron in vehicles disguised as police cars and stole approximately US $50 million in diamonds and money that was being loaded into the aircraft from an armoured car. The thieves escaped without any shots being fired.ves escaped without any shots being fired.
, TAM Flight 9755, flying from Recife to Cam … TAM Flight 9755, flying from Recife to Campinas-Viracopos on a charter flight, had three cabin windows shattered by an uncontained engine failure and made an emergency landing at Belo Horizonte-Confins. One passenger, who was sucked partway out and held by another passenger until the aircraft landed, did not survive.ntil the aircraft landed, did not survive.
, An Iran Air domestic flight from Tehran to Shiraz was heavily damaged when it veered off the runway during its takeoff run. The aircraft suffered substantial fire damage after part of its wing burst into flame; there were no injuries as a result.
, Air Bagan Flight 11 touched down short of the runway at Heho Airport, impacting trees and power lines, killing one on board and one on the ground, and injuring 11.
, Bek Air Flight 2100 lost altitude on takeo … Bek Air Flight 2100 lost altitude on takeoff from Almaty International Airport and struck a nearby concrete barrier and a building. Of 93 passengers and 5 crew, 53 were hospitalized and 12 were killed, including the captain. The cause of the accident is under investigation.se of the accident is under investigation.
, TAM Transportes Aéreos Regionais Flight 402 crashed shortly after takeoff from São Paulo-Congonhas Airport in Brazil, killing 99 people, including everyone on board plus four people on the ground.
, Palair Macedonian Airlines Flight 301 crashed shortly after takeoff from Skopje Airport on its way to Zurich Airport, killing 83 of 97 passengers and crew on board.
|
| http://dbpedia.org/property/firstFlight
|
"1986-11-30"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/introduced
|
--04-03
|
| http://dbpedia.org/property/lists
|
* List of jet airliners
* List of civil aircraft
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Fokker +
|
| http://dbpedia.org/property/moreUsers
|
http://dbpedia.org/resource/Network_Aviation +
, http://dbpedia.org/resource/Iran_Aseman_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Virgin_Australia_Regional_Airlines +
|
| http://dbpedia.org/property/nationalOrigin
|
Netherlands
|
| http://dbpedia.org/property/numberBuilt
|
283
|
| http://dbpedia.org/property/primaryUser
|
http://dbpedia.org/resource/Alliance_Airlines +
|
| http://dbpedia.org/property/produced
|
1986
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
* Fokker 70
|
| http://dbpedia.org/property/similarAircraft
|
* Airbus A220
* Airbus A318
* British Aerospace 146
* Boeing 717
* Bombardier CRJ1000
* Embraer E-190/195
* Fairchild Dornier 728 family
* Sukhoi Superjet 100
* Tupolev Tu-334
|
| http://dbpedia.org/property/status
|
In service
|
| http://dbpedia.org/property/type
|
http://dbpedia.org/resource/Regional_jet +
|
| http://dbpedia.org/property/variantsWithTheirOwnArticles
|
http://dbpedia.org/resource/Fokker_70 +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_web +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Fokker_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_and_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Start_date +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Aircontent +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_Aircraft_Type +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Portal +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Columns-list +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Unsourced_section +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Timeline-event +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Needs_update +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Twinjets +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_first_flown_in_1986 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Fokker_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Low-wing_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:T-tail_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1980s_Dutch_airliners +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Airliner +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Fokker_100?oldid=1124324409&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Alliance_Airlines_Fokker_100_Bundaberg_Vabre-2.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Austrian_Arrows_Fokker_F100_%281%29_%28cropped%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Overdracht_1e_Fokker-100_aan_Swissair_violist_Jaap_van_Zweden_op_de_trap_van_de%2C_Bestanddeelnr_934-1989.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/PH-MKH_Fokker_100%28prototype%29_Fokker_FAB_SEP88_%2813753505603%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/QantasLink_Fokker_100_VH-NHC_Perth_2019_%2801%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fokker6.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fokker_100_%28F-28-0100%29%2C_American_Airlines_AN0145805.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Fokker_100 +
|
| owl:sameAs |
http://simple.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Fokker_F100 +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%A4%D7%95%D7%A7%D7%A8_100 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E7%A6%8F%E5%85%8B100 +
, https://global.dbpedia.org/id/2R4iE +
, http://it.dbpedia.org/resource/Fokker_F100 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://sr.dbpedia.org/resource/%D0%A4%D0%BE%D0%BA%D0%B5%D1%80_100 +
, http://commons.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://an.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://fy.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://ko.dbpedia.org/resource/%ED%8F%AC%EC%BB%A4_100 +
, http://id.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.026tpm +
, http://www.wikidata.org/entity/Q257298 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Fokker_100 +
, http://hr.dbpedia.org/resource/Fokker_F100 +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D9%81%D9%88%D9%83%D8%B1_100 +
, http://eo.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://da.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://gl.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://eurostat.linked-statistics.org/dic/aircraft#F10 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC_100 +
, http://sk.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://vi.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://no.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://et.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://es.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://sl.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D9%81%D9%88%DA%A9%D8%B1_%DB%B1%DB%B0%DB%B0 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://io.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://lt.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Fokker_100 +
|
| rdf:type |
http://umbel.org/umbel/rc/TransportationDevice_Vehicle +
, http://umbel.org/umbel/rc/Model_airplane +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatTwinjets +
, http://dbpedia.org/class/yago/Twinjet104503499 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Aircraft102686568 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Craft103125870 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q11436 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Jet103595860 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Airplane102691156 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAirliners +
, http://dbpedia.org/class/yago/Airliner102690373 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/Heavier-than-airCraft103510583 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/ontology/Aircraft +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
|
| rdfs:comment |
Fokker 100 merupakan sebuah buatan Fokker … Fokker 100 merupakan sebuah buatan Fokker yang ditujukan untuk menggantikan Fokker F28 Fellowship. Pesawat ini dilengkapi dengan dua mesin turbofan , yang memiliki tingkat kebisingan yang rendah dan irit bahan bakar daripada mesin yang dipakai pada Fokker F28. Pesawat ini lebih panjang 5,92 meter dibanding F28-4000 (F28 yang paling besar) karena itu meningkatkan kapasitas penumpang dari 85 menjadi 109.n kapasitas penumpang dari 85 menjadi 109.
, The Fokker 100 is a regional jet produced … The Fokker 100 is a regional jet produced by Fokker in the Netherlands.The Fokker 100 is based on the Fokker F28 with a fuselage stretched by 18.8 ft (5.7 m) to seat up to 109 passengers, up from 85.It is powered by two newer Rolls-Royce Tay turbofans, and it has an updated glass cockpit and a wider wing and tail for increased maximum weights.ng and tail for increased maximum weights.
, Le Fokker F100 est un biréacteur court cou … Le Fokker F100 est un biréacteur court courrier (2 500 km d'autonomie à la charge maxi) d'une centaine de places fabriqué par Fokker. Des coûts opérationnels bas et peu de compétition dans sa catégorie ont fait de cet avion un grand succès commercial à la fin des années 1980. Cependant, les améliorations apportées aux Boeing 737 et Airbus A319 affectèrent les ventes de ce modèle. La production s'est arrêtée en 1997 avec, au total, 283 unités livrées. En juillet 2019, 101 Fokker F100 étaient en service dans 19 compagnies aériennes.t en service dans 19 compagnies aériennes.
, 포커 100(Fokker 100)은 네덜란드의 항공기 제작사인 포커에서 만든 … 포커 100(Fokker 100)은 네덜란드의 항공기 제작사인 포커에서 만든 중형, 쌍발, 터보팬 제트 여객기이다. 1996년 파산 이전에 회사가 만든 가장 큰 항공기이다. 1980년대 후반 처음 도입시 저비용 고효율에 경쟁비행기까지 없어 베스트셀러로까지 등극하게 된다. 하지만 개량된 보잉 737이나 A319가 나오면서 수익이 저조해지기 시작했고 포커 사는 파산에 이른다. 1997년 생산중단까지 283대가 인도되었으며 2012년 7월, 156대의 포커 100이 30개 항공사에서 현역으로 사용되고 있다. 7월, 156대의 포커 100이 30개 항공사에서 현역으로 사용되고 있다.
, O Fokker 100 (modelo F.28 MK 0100, tipo IC … O Fokker 100 (modelo F.28 MK 0100, tipo ICAO F100) é um avião comercial bimotor a jato, de médio porte, projetado e construído pela fabricante holandesa Fokker para atender pedidos de companhias aéreas que atuam no mercado de transporte aéreo doméstico e regional. de transporte aéreo doméstico e regional.
, El Fokker 100 MK 0100 es un avión de pasaj … El Fokker 100 MK 0100 es un avión de pasajeros bimotor a reacción, equipado con dos motores Rolls Royce Tay 650 turbofan, fabricado por la compañía neerlandesa Fokker entre 1986 y 1997, con la intención de reemplazar al Fokker F28, con el que comparte el diseño básico del fuselaje y de las alas. Su lanzamiento se anunció en noviembre de 1983, de manera conjunta con otro modelo, el turbohélice Fokker 50. El primer prototipo realizó su primer vuelo el 30 de noviembre de 1987, convirtiéndose en el mayor avión construido por el fabricante neerlandés.n construido por el fabricante neerlandés.
, Fokker 100 – holenderski dwusilnikowy odrz … Fokker 100 – holenderski dwusilnikowy odrzutowy samolot pasażerski regionalnego zasięgu, skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Fokkera. Dzięki niewielkiej konkurencji i niskim kosztom eksploatacji samolot bardzo dobrze się sprzedawał pod koniec lat 80. Ostatecznie produkcję zakończono w 1997, kiedy to z fabryki wyjechał ostatni 283. egzemplarz. fabryki wyjechał ostatni 283. egzemplarz.
, La Fokker 100 estas pasaĝeraviadilo de Fokker, ellaborita en 1986. La Fokker 100 estas lasta pasaĝeraviadilo de Fokker.
, Die Fokker 100 ist ein zweistrahliges Passagierflugzeug der Fokker Flugzeugwerke mit einer Kapazität von 100 Passagieren. In Flugplänen wird die Fokker 100 meist mit F100 (ICAO-Code) oder 100 (IATA-Code) abgekürzt.
, فوكر 100 أو إف 100 (بالإنجليزية: Fokker 10 … فوكر 100 أو إف 100 (بالإنجليزية: Fokker 100) هي طائرة رحلات جوية، ذات بدن ضيق، قصيرة المدى، وذات محركين توربيني مروحي، ذات 100 مقعدا، أُنتجت عام 1992م في هولندا. من صناعة فوكر. حققت مبيعات قوية عند عرضها في أواخر عقد الثمانينات، ولكن تراجعت المبيعات بعد زيادة المنافسة. انتهى الإنتاج في عام 1997 مع 283 طائرة تم تسليمها. في تموز 2012، لا تزال 156 فوكر 100 طائرة في الخدمة الجوية مع 30 شركة طيران حول العالم.الخدمة الجوية مع 30 شركة طيران حول العالم.
, Fokker 100 är den större varianten av Fokk … Fokker 100 är den större varianten av Fokker 70. Det är jetdrivet med två motorer och flög för första gången 1986. Det sista av totalt 280 tillverkade byggdes 1996. Denna artikel om flygplan och luftfarkoster saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. kan hjälpa till genom att lägga till den.
, Fokker 100 je středně velký dvoumotorový p … Fokker 100 je středně velký dvoumotorový proudový dopravní letoun, navržený a postavený nizozemskou společností Fokker. Je určený k provádění krátkých a středně dlouhých letů. Jeho kapacita je ve standardní situaci 108 pasažérů. První let proběhl 30. listopadu 1986 z letiště Schiphol a v roce 1987 se stal největším nizozemským letounem. Spolu s turbovrtulovým letounem Fokker 50 byl zaveden 15. února 1988. Po bankrotu společnosti Fokker roku 1996 se výroba letounů zastavila. Nová nizozemská firma ("Fokker" zapsaný pozpátku) od roku 1999 opět vyrábí letouny Fokker 100 a Fokker 70.[zdroj?]bí letouny Fokker 100 a Fokker 70.[zdroj?]
, 福克100（Fokker 100）是由福克公司所製造的雙發動機中型窄體飛機。由福克F28發展而來，是福克系列中載客量最多，機身最長的飛機。
, Il Fokker F100 è un aereo di linea regionale biturbina ad ala bassa prodotto dall'azienda olandese Fokker.
, フォッカー 100（Fokker 100）とはオランダの航空機メーカーであったフォッカーが開発した小型双発ジェット旅客機である。
, Fokker 100 (Фо́ккер 100) — среднемагистральный пассажирский самолёт. Самый большой серийный самолёт нидерландской авиастроительной компании с одноимённым названием.
, Fokker 100 (Фоккер 100) — середньомагістра … Fokker 100 (Фоккер 100) — середньомагістральний пасажирський літак. Fokker 100 — найбільший серійний літак нідерландської авіабудівної компанії з однойменною назвою. Fokker 100 є вузькофюзеляжним середньомагістральним реактивним літаком, що вміщує до 107 пасажирів (звідси і цифра 100 в назві) і призначений для виконання коротких та середніх рейсів. Основою для даного літака послужив планер Fokker F28 тієї ж компанії. У розроблюваній моделі був подовжений фюзеляж на 5,51 метра, що дозволило збільшити кількість пасажирів до 107 осіб замість 85 осіб в моделі F28-4000. У зв'язку з подовженням фюзеляжу була змінена механізація крила для підвищення підйомної сили при зльоті та посадці. Розмах крил F100 порівняно з F28 збільшився майже на 3 метри. У «сотки» він становить 28,08 метрів, а у «двадцяи» він становить 28,08 метрів, а у «двадця
, De Fokker 100 is het grootste verkeersvlie … De Fokker 100 is het grootste verkeersvliegtuig dat Fokker heeft gebouwd. Het vliegtuig is bedoeld voor korte afstanden en biedt plaats aan ongeveer honderd passagiers. De Fokker 100 is in wezen een verlengde en ingrijpend gemoderniseerde variant van de oudere F28 Fellowship. Fokker heeft bij de '100' onder meer de vleugel aangepast en de spanwijdte vergroot, een glass cockpit geïnstalleerd en gekozen voor nieuwe motoren. De motoren zijn van het type Rolls-Royce Tay, die is ontwikkeld uit de Spey, waarmee de F28 is uitgerust. uit de Spey, waarmee de F28 is uitgerust.
|
| rdfs:label |
Fokker 100
, フォッカー 100
, Fokker F100
, فوكر 100
, 福克100
, 포커 100
|
