| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Ett krocktest är ett slags som ofta används för att säkerställa och krockkompatibiliteten bland formgivningsstandarden hos bilar eller liknande objekt.
, O teste de impacto (também conhecido pelo … O teste de impacto (também conhecido pelo termo em inglês: crash test) consiste no impacto de veículos automotores contra barreiras indeformáveis (blocos de concreto ou ferro) ou deformaveis (bloco deformavel metalico). Tem por objetivo avaliar a segurança automotiva para verificar se cumprem determinadas normas de segurança de proteção à colisão em situações de acidente de trânsito.isão em situações de acidente de trânsito.
, Crashtesty (nárazové testy) jsou zkoušky, … Crashtesty (nárazové testy) jsou zkoušky, které testují pasivní bezpečnost automobilů. Při těchto testech je každý vůz podroben několika předem definovaným nárazům (např. + ). Výsledek testů určuje několik faktorů - např. síly, které při nárazu působí na jednotlivé části lidského těla. Podle výsledků testů je pak vozu přiděleno hodnocení bezpečnosti (např. počet hvězdiček, nebo počet dosažených bodů). Tyto testy nemusí být totožné s bezpečnostními požadavky pro homologaci vozidla (tzn. jejich absolvování nemusí být podmínkou prodeje na daném trhu)!musí být podmínkou prodeje na daném trhu)!
, Краш-те́ст (также крэш-тест, англ. crash t … Краш-те́ст (также крэш-тест, англ. crash test — аварийное испытание) — испытание техники на столкновение. Представляет собой умышленное воспроизведение от слабых до сильных столкновений с целью выяснения уровня повреждений. С 1966 года для краш-теста машины в машину помещают манекен, оборудованный датчиками для замера повреждений. Наиболее дешёвым и простым для проведения является лобовой краш-тест машины. В нём разогнанный автомобиль направляется на бетонный блок. С 1997 года европейским комитетом по проведению независимых краш-тестов было принято решение проводить не лобовой краш-тест, а лобовой удар с 40 % перекрытием. Видоизменилось и препятствие: из бетонного блока оно превратилось в алюминиевый куб: стандартизованное подобие встречного автомобиля. Другое важнейшее испытание — боковые удары. Первый из них имитирует столкновение с машиной, едущей в перпендикулярном направлении. Тестируемое авто бьют аккурат в середину водительской стороны алюминиевым барьером на тележке. Разгон автомобиля, как правило, осуществляют внешним мотором. Автомобиль раскрашивают специальным образом, чтобы было легче локализовать и измерить повреждения. Согласно европейским нормам, впервые установленным в 1997 году, за повреждения, полученные манекеном, снимаются баллы. По сумме баллов определяется степень безопасности. В России в 2010-е годы испытания на фронтальное столкновение проводились ударом транспортного средства на скорости 56 км/ч о неподвижное деформируемое препятствие массой не менее 70 т, при этом препятствие должно перекрывать 40 % транспортного средства со стороны водителя. Испытание на боковое столкновение производилось ударом подвижного деформируемого препятствия размером ударной части 1,5 м × 0,5 м, массой 950 кг и скоростью 50 км/ч в неподвижное транспортное средство. В настоящее время[когда?] термин краш-тест применяется не только к автомобилям, но и к ноутбукам, сотовым телефонам и прочим устройствам, к которым предъявляются повышенные требования надёжности.являются повышенные требования надёжности.
, 衝突試験（しょうとつしけん）とは、実際に衝突を起してその強度を確かめたり設計の妥当性を検討したり物性を確認するために行う実験のこと。機械工学分野で乗り物などについて行われるほか、基礎工学や物性物理学などの分野でも行われる。
, Un crash test o prova d'impatto è una form … Un crash test o prova d'impatto è una forma di collaudo distruttivo di solito eseguito per verificare la sicurezza delle automobili, degli autocarri e delle motociclette e dei relativi componenti. È solitamente effettuato da ditte private su commissione di enti nazionali o internazionali (ad esempio della Comunità Europea).onali (ad esempio della Comunità Europea).
, 碰撞测试是一种，顾名思义，即为操控各类交通工具进行碰撞以测试其安全性的测试。
, Un essai de choc (terme traduit de l'angla … Un essai de choc (terme traduit de l'anglais crash test) est une opération réalisée en laboratoire consistant à tester le comportement des véhicules en cas de choc ou de collision. Le véhicule testé (automobile, voiture de chemin de fer…) est soit projeté à une vitesse donnée sur un obstacle massif, soit immobilisé et soumis à un choc d'un mobile de masse déterminée de façon à reconstituer les conditions d'un choc et de mesurer les déformations de sa structure et les dommages résultants pour les passagers. Ceux-ci sont souvent représentés par des mannequins spécialement étudiés : les dispositifs anthropomorphes d'essai (et parfois des cadavres). Ces essais, destructeurs par définition, sont relativement coûteux et doivent être soumis à un protocole rigoureux pour en tirer le maximum d'enseignements. pour en tirer le maximum d'enseignements.
, Een botsproef of crashtest is een vorm van … Een botsproef of crashtest is een vorm van destructief onderzoek, met als doel de veiligheid van auto's en andere voertuigen te testen in geval van een botsing of aanrijding. Hiertoe wordt met auto's opzettelijk tegen bijvoorbeeld een muur of een andere auto gebotst, terwijl met sensoren wordt geregistreerd hoe hard bijvoorbeeld de klap van de impact is en wat de gevolgen voor eventuele inzittenden zijn. Als inzittenden van de auto worden meestal crashtestdummy's gebruikt. worden meestal crashtestdummy's gebruikt.
, Краш-тест або краш тест (англ. Crash test) … Краш-тест або краш тест (англ. Crash test) — випробування дорожніх і гоночних автомобілів на пасивну і активну безпеку. Являє собою умисне відтворення дорожньо-транспортної пригоди (ДТП) з метою з'ясування рівня пошкоджень, які можуть отримати його учасники. Зазвичай для краш-тесту в машину поміщають манекен, обладнаний датчиками для заміру ушкоджень.обладнаний датчиками для заміру ушкоджень.
, Una prueba de choque es una forma de prueb … Una prueba de choque es una forma de prueba destructiva que generalmente se realiza para garantizar estándares de diseño seguros en cuanto a y compatibilidad con choques para varios modos de transporte (ver seguridad del automóvil) o sistemas y componentes relacionados.il) o sistemas y componentes relacionados.
, اختبار الاصطدام أو اختبار حوادث الاصطدام شكل من الاختبارات الإهلاكية يُجرى عادةً للتأكد من معايير سلامة التصميم فيما يخص تحمل حوادث الاصطدام والتوافق مع حوادث الاصطدام (مطاوعة الحوادث) على أوضاع متعددة للنقل أو الأنظمة ذات الصلة وعناصرها.
, A crash test is a form of destructive testing usually performed in order to ensure safe design standards in crashworthiness and crash compatibility for various modes of transportation (see automobile safety) or related systems and components.
, Ein Crashtest [ˈkræʃ-] (deutsch Unfalltest … Ein Crashtest [ˈkræʃ-] (deutsch Unfalltest) ist ein Kollisionsversuch von Fahrzeugen unter realistischen kontrollierten Bedingungen. Solche Tests sind vor allem in der Automobilindustrie bei der Entwicklung von Fahrzeugen und Sicherheitssystemen üblich. Sie dienen dazu, Erkenntnisse über das Verhalten eines Fahrzeuges, seiner Insassen oder der Ladung bei unterschiedlichen Crashkonfigurationen zu gewinnen. Das Ergebnis ist entweder die Bestätigung der gewünschten Fahrzeugsicherheit oder die Aufdeckung von Schwachstellen, die noch behoben werden müssen. Für die nationale Typgenehmigung von Fahrzeugen in Deutschland, speziell für die Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG), ist heutzutage der Nachweis des Vorhandenseins eines Qualitätssicherungssystems auf Seiten des Herstellers obligatorisch. Der damit verbundene Vollzug der Qualitätssicherung beinhaltet indirekt die Durchführung von Crashtests durch den Hersteller. Da Fahrzeughersteller im Allgemeinen bestrebt sind, sich größere Märkte für ihre Fahrzeuge zu erschließen, tritt in der Regel zu den hiesigen gesetzlichen Bestimmungen eine Vielzahl weiterer Vorschriften hinzu, etwa die Empfehlungen der United Nations Economic Commission for Europe (UNECE), Transport Division, die sich in EU-Richtlinien niederschlagen (siehe ECE-R), und anderer Institutionen. In den USA liegen andere Typgenehmigungsbestimmungen und ein separates Regelwerk für Fahrzeugsicherheit (siehe FMVSS u. a.) vor, welches sich von anderen Teilen der Welt (insbesondere Europa) unterscheidet, sodass hiesige Hersteller üblicherweise ihre Modelle in den USA gesonderte Crashtests absolvieren lassen, falls sie beabsichtigen, diese dort zu vermarkten.e beabsichtigen, diese dort zu vermarkten.
, Test zderzeniowy (ang. crash test) – test … Test zderzeniowy (ang. crash test) – test zderzenia samochodu przeprowadzany w warunkach laboratoryjnych, którego celem jest sprawdzenie systemów bezpieczeństwa biernego samochodu. Podczas testu rejestrowany jest obraz wideo (1000 kl/s) oraz sygnały z czujników umieszczonych na pokładzie samochodu oraz zamontowanych w manekinach. Po wykonaniu testu dane te są szczegółowo analizowane. testu dane te są szczegółowo analizowane.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CN12003.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.crashtest.com/explanations/osa/japncap.htm +
, https://web.archive.org/web/20081014091318/http:/www.vicroads.vic.gov.au/ucsr +
, http://www.motorward.com/2014/03/need-know-crash-tests +
, http://www.euroncap.com +
, http://auto.howstuffworks.com/crash-test.htm +
, http://www.iihs.org +
, https://www.araiindia.com/services/department-and-laboratories/automotive-safety +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
286322
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
12031
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1096273368
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Daewoo_Kalos +
, http://dbpedia.org/resource/Holden +
, http://dbpedia.org/resource/HowStuffWorks +
, http://dbpedia.org/resource/SUV +
, http://dbpedia.org/resource/Civil_Engineering +
, http://dbpedia.org/resource/Crumple_zone +
, http://dbpedia.org/resource/Concrete +
, http://dbpedia.org/resource/ARCAP +
, http://dbpedia.org/resource/Dodge_Ram +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile_safety_rating +
, http://dbpedia.org/resource/Car_accident +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Tundra +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Ridgeline +
, http://dbpedia.org/resource/Head_injury_criterion +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Tacoma +
, http://dbpedia.org/resource/Car_seat +
, http://dbpedia.org/resource/Moose_test +
, http://dbpedia.org/resource/Cadillac_ATS-V +
, http://dbpedia.org/resource/Calspan +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_F-150 +
, http://dbpedia.org/resource/Side_collision +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Accord +
, http://dbpedia.org/resource/Lunar_Landing_Research_Facility +
, http://dbpedia.org/resource/EuroNCAP +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Cobalt_SS +
, http://dbpedia.org/resource/Destructive_testing +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Odyssey_%28North_America%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Pillar_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Mechanical_tests +
, http://dbpedia.org/resource/Consumer_Reports +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Product_testing +
, http://dbpedia.org/resource/Marketplace +
, http://dbpedia.org/resource/Scientific +
, http://dbpedia.org/resource/Safety +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Malibu +
, http://dbpedia.org/resource/Crash_barrier +
, http://dbpedia.org/resource/Australasian_New_Car_Assessment_Program +
, http://dbpedia.org/resource/Publicity +
, http://dbpedia.org/resource/National_Highway_Traffic_Safety_Administration +
, http://dbpedia.org/resource/Accelerometer +
, http://dbpedia.org/resource/File:CN12003.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:2017_Honda_Ridgeline_Crash_Test-NHTSA.gif +
, http://dbpedia.org/resource/File:Honda_Fit_-_Impact_Still.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Crash_compatibility +
, http://dbpedia.org/resource/Forces +
, http://dbpedia.org/resource/Roadside_barrier +
, http://dbpedia.org/resource/File:Jeep_Liberty_Rear_Impact_Test.png +
, http://dbpedia.org/resource/File:POLO1a.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/File:Active_Crew_Restraint_Demonstration.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Allgemeiner_Deutscher_Automobil-Club +
, http://dbpedia.org/resource/File:V06865P614.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:V10341P101.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Fiat_500_Crash_Test_%28Torino_Museo_Nazionale_Automobile_%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:V04968P052.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Vehicle_rollover +
, http://dbpedia.org/resource/Air_safety +
, http://dbpedia.org/resource/Isuzu_Trooper +
, http://dbpedia.org/resource/Whiplash_%28medicine%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Monash_University +
, http://dbpedia.org/resource/Crash_simulation +
, http://dbpedia.org/resource/Lexus_IS +
, http://dbpedia.org/resource/Data +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_safety +
, http://dbpedia.org/resource/ASEAN_NCAP +
, http://dbpedia.org/resource/Standardisation +
, http://dbpedia.org/resource/Euro_NCAP +
, http://dbpedia.org/resource/NASA +
, http://dbpedia.org/resource/Crash_test_dummy +
, http://dbpedia.org/resource/Wikt:triaxial +
, http://dbpedia.org/resource/Rover_Metro +
, http://dbpedia.org/resource/Out_of_position_%28crash_testing%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile_safety +
, http://dbpedia.org/resource/Insurance_Institute_for_Highway_Safety +
, http://dbpedia.org/resource/Holden_Barina +
, http://dbpedia.org/resource/Scion_FR-S +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_Fit +
, http://dbpedia.org/resource/Crashworthiness +
, http://dbpedia.org/resource/Kia_Soul +
, http://dbpedia.org/resource/File:NHTSA_Crash_Test_of_the_2006_Honda_Ridgeline.ogv +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Product_testing +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:NCAPs_list +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_safety +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Mechanical_tests +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Product_testing +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Form +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Crash_test?oldid=1096273368&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/V09727P441.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/V10341P101.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Honda_Fit_-_Impact_Still.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/V10044P006.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/V10132P008.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/NHTSA_Front_Crash_Test-2006_Honda_Ridgeline.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/POLO1a.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CEP1713-07.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CEF1602-05.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CEN1707-10.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Active_Crew_Restraint_Demonstration.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2017_Honda_Ridgeline_Crash_Test-NHTSA.gif +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CN12003.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/B11127P029.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CS16006-31.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Jeep_Liberty_Rear_Impact_Test.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/V06865P614.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/V07443P002_%281%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/V04968P052.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fiat_500_Crash_Test_%28Torino_Museo_Nazionale_Automobile_%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/V05161P017.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/V09911P014.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/V10027P015.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/V08473P016.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Crash_test +
|
| owl:sameAs |
http://fr.dbpedia.org/resource/Essai_de_choc +
, http://es.dbpedia.org/resource/Prueba_de_choque +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.01q1jz +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E7%A2%B0%E6%92%9E%E6%B5%8B%E8%AF%95 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/N%C3%A1razov%C3%A1_zkou%C5%A1ka +
, http://ro.dbpedia.org/resource/Test_de_impact +
, http://www.wikidata.org/entity/Q431790 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Krocktest +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%88-%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Crashtest +
, http://yago-knowledge.org/resource/Crash_test +
, http://dbpedia.org/resource/Crash_test +
, http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%98%D0%B7%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5_%D0%BD%D0%B0_%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80 +
, http://ky.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%88-%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Crash_test +
, http://sk.dbpedia.org/resource/Bari%C3%A9rov%C3%A1_sk%C3%BA%C5%A1ka +
, http://fi.dbpedia.org/resource/T%C3%B6rm%C3%A4ystesti +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Botsproef +
, https://global.dbpedia.org/id/41Ain +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Test_zderzeniowy +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1_%D8%A7%D8%B5%D8%B7%D8%AF%D8%A7%D9%85 +
, http://tr.dbpedia.org/resource/%C3%87arp%C4%B1%C5%9Fma_testi +
, http://da.dbpedia.org/resource/Kollisionstest +
, http://arz.dbpedia.org/resource/%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1_%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D9%85_%D9%84%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D8%AA +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E8%A1%9D%E7%AA%81%E8%A9%A6%E9%A8%93 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%88-%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Teste_de_impacto +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%AA%D8%B3%D8%AA_%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D9%81 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Cognition100023271 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAccidents +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/Misfortune107304852 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Mishap107314427 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Trouble107289014 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMechanicalTests +
, http://dbpedia.org/class/yago/Thinking105770926 +
, http://dbpedia.org/class/yago/ProblemSolving105796750 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Happening107283608 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Inquiry105797597 +
, http://dbpedia.org/class/yago/HigherCognitiveProcess105770664 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Accident107301336 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Experiment105798043 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Trial105799212 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PsychologicalFeature100023100 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Process105701363 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Event100029378 +
|
| rdfs:comment |
Un crash test o prova d'impatto è una form … Un crash test o prova d'impatto è una forma di collaudo distruttivo di solito eseguito per verificare la sicurezza delle automobili, degli autocarri e delle motociclette e dei relativi componenti. È solitamente effettuato da ditte private su commissione di enti nazionali o internazionali (ad esempio della Comunità Europea).onali (ad esempio della Comunità Europea).
, اختبار الاصطدام أو اختبار حوادث الاصطدام شكل من الاختبارات الإهلاكية يُجرى عادةً للتأكد من معايير سلامة التصميم فيما يخص تحمل حوادث الاصطدام والتوافق مع حوادث الاصطدام (مطاوعة الحوادث) على أوضاع متعددة للنقل أو الأنظمة ذات الصلة وعناصرها.
, Краш-те́ст (также крэш-тест, англ. crash t … Краш-те́ст (также крэш-тест, англ. crash test — аварийное испытание) — испытание техники на столкновение. Представляет собой умышленное воспроизведение от слабых до сильных столкновений с целью выяснения уровня повреждений. С 1966 года для краш-теста машины в машину помещают манекен, оборудованный датчиками для замера повреждений. В настоящее время[когда?] термин краш-тест применяется не только к автомобилям, но и к ноутбукам, сотовым телефонам и прочим устройствам, к которым предъявляются повышенные требования надёжности.являются повышенные требования надёжности.
, Una prueba de choque es una forma de prueb … Una prueba de choque es una forma de prueba destructiva que generalmente se realiza para garantizar estándares de diseño seguros en cuanto a y compatibilidad con choques para varios modos de transporte (ver seguridad del automóvil) o sistemas y componentes relacionados.il) o sistemas y componentes relacionados.
, Een botsproef of crashtest is een vorm van … Een botsproef of crashtest is een vorm van destructief onderzoek, met als doel de veiligheid van auto's en andere voertuigen te testen in geval van een botsing of aanrijding. Hiertoe wordt met auto's opzettelijk tegen bijvoorbeeld een muur of een andere auto gebotst, terwijl met sensoren wordt geregistreerd hoe hard bijvoorbeeld de klap van de impact is en wat de gevolgen voor eventuele inzittenden zijn. Als inzittenden van de auto worden meestal crashtestdummy's gebruikt. worden meestal crashtestdummy's gebruikt.
, Un essai de choc (terme traduit de l'angla … Un essai de choc (terme traduit de l'anglais crash test) est une opération réalisée en laboratoire consistant à tester le comportement des véhicules en cas de choc ou de collision. Le véhicule testé (automobile, voiture de chemin de fer…) est soit projeté à une vitesse donnée sur un obstacle massif, soit immobilisé et soumis à un choc d'un mobile de masse déterminée de façon à reconstituer les conditions d'un choc et de mesurer les déformations de sa structure et les dommages résultants pour les passagers. Ceux-ci sont souvent représentés par des mannequins spécialement étudiés : les dispositifs anthropomorphes d'essai (et parfois des cadavres). Ces essais, destructeurs par définition, sont relativement coûteux et doivent être soumis à un protocole rigoureux pour en tirer le maximum d'ense rigoureux pour en tirer le maximum d'ense
, 碰撞测试是一种，顾名思义，即为操控各类交通工具进行碰撞以测试其安全性的测试。
, Test zderzeniowy (ang. crash test) – test … Test zderzeniowy (ang. crash test) – test zderzenia samochodu przeprowadzany w warunkach laboratoryjnych, którego celem jest sprawdzenie systemów bezpieczeństwa biernego samochodu. Podczas testu rejestrowany jest obraz wideo (1000 kl/s) oraz sygnały z czujników umieszczonych na pokładzie samochodu oraz zamontowanych w manekinach. Po wykonaniu testu dane te są szczegółowo analizowane. testu dane te są szczegółowo analizowane.
, Краш-тест або краш тест (англ. Crash test) … Краш-тест або краш тест (англ. Crash test) — випробування дорожніх і гоночних автомобілів на пасивну і активну безпеку. Являє собою умисне відтворення дорожньо-транспортної пригоди (ДТП) з метою з'ясування рівня пошкоджень, які можуть отримати його учасники. Зазвичай для краш-тесту в машину поміщають манекен, обладнаний датчиками для заміру ушкоджень.обладнаний датчиками для заміру ушкоджень.
, Ein Crashtest [ˈkræʃ-] (deutsch Unfalltest … Ein Crashtest [ˈkræʃ-] (deutsch Unfalltest) ist ein Kollisionsversuch von Fahrzeugen unter realistischen kontrollierten Bedingungen. Solche Tests sind vor allem in der Automobilindustrie bei der Entwicklung von Fahrzeugen und Sicherheitssystemen üblich. Sie dienen dazu, Erkenntnisse über das Verhalten eines Fahrzeuges, seiner Insassen oder der Ladung bei unterschiedlichen Crashkonfigurationen zu gewinnen. Das Ergebnis ist entweder die Bestätigung der gewünschten Fahrzeugsicherheit oder die Aufdeckung von Schwachstellen, die noch behoben werden müssen.chstellen, die noch behoben werden müssen.
, Ett krocktest är ett slags som ofta används för att säkerställa och krockkompatibiliteten bland formgivningsstandarden hos bilar eller liknande objekt.
, O teste de impacto (também conhecido pelo … O teste de impacto (também conhecido pelo termo em inglês: crash test) consiste no impacto de veículos automotores contra barreiras indeformáveis (blocos de concreto ou ferro) ou deformaveis (bloco deformavel metalico). Tem por objetivo avaliar a segurança automotiva para verificar se cumprem determinadas normas de segurança de proteção à colisão em situações de acidente de trânsito.isão em situações de acidente de trânsito.
, 衝突試験（しょうとつしけん）とは、実際に衝突を起してその強度を確かめたり設計の妥当性を検討したり物性を確認するために行う実験のこと。機械工学分野で乗り物などについて行われるほか、基礎工学や物性物理学などの分野でも行われる。
, Crashtesty (nárazové testy) jsou zkoušky, … Crashtesty (nárazové testy) jsou zkoušky, které testují pasivní bezpečnost automobilů. Při těchto testech je každý vůz podroben několika předem definovaným nárazům (např. + ). Výsledek testů určuje několik faktorů - např. síly, které při nárazu působí na jednotlivé části lidského těla. Podle výsledků testů je pak vozu přiděleno hodnocení bezpečnosti (např. počet hvězdiček, nebo počet dosažených bodů). Tyto testy nemusí být totožné s bezpečnostními požadavky pro homologaci vozidla (tzn. jejich absolvování nemusí být podmínkou prodeje na daném trhu)!musí být podmínkou prodeje na daném trhu)!
, A crash test is a form of destructive testing usually performed in order to ensure safe design standards in crashworthiness and crash compatibility for various modes of transportation (see automobile safety) or related systems and components.
|
| rdfs:label |
衝突試験
, Essai de choc
, Prueba de choque
, 碰撞测试
, Краш-тест
, Krocktest
, اختبار اصطدام
, Crash test
, Botsproef
, Teste de impacto
, Test zderzeniowy
, Nárazová zkouška
, Crashtest
|
