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La Chrysler 300 M è un'automobile costruit … La Chrysler 300 M è un'automobile costruita dalla casa automobilistica statunitense Chrysler dal 1998 al 2004. L'intento dell'allora neonato gruppo DaimlerChrysler era quello di creare una moderna berlina che si ispirasse alle Chrysler del passato. Fu sostituita dalla 300 C, d'impostazione ancora più retrò e tradizionale.ostazione ancora più retrò e tradizionale.
, Chrysler 300M är en bilmodell producerad a … Chrysler 300M är en bilmodell producerad av Chrysler mellan 1999 och 2004. Modellen, en stor sedan, var en efterträdare till (som såldes i Europa som Chrysler Vision (Chrysler beslutade 1998 att lägga ner märket Eagle)) och var mindre än och för att vara gångbar på den europeiska marknaden. 2004 ersattes av den av Chrysler 300C. 300M såldes med två olika motorer, den ena en 2,7 liters V6 på 204 hk och den andra en 3,5 liters V6 på 254 hk. och den andra en 3,5 liters V6 på 254 hk.
, O 300M é um sedan luxuoso de porte grande da Chrysler. Possui motor 3.5 V6 24V, cambio automático de 4 marchas. Os freios são com discos ventilados nas 4 rodas e ABS.
, La Chrysler 300M est une berline de luxe f … La Chrysler 300M est une berline de luxe fabriquée par Daimler Chrysler, de 1999 à 2004. C'est une traction avant, avec deux moteurs V6 différents et possédant la plateforme Chrysler LH. Elle était 254 mm plus courte que la Chrysler Concorde pour la rendre exportable en Europe comme une berline sportive. Le « M » correspond à la génération du modèle, succédant aux C-300 à 300L.ion du modèle, succédant aux C-300 à 300L.
, Chrysler 300M — седан бизнес-класса, выпус … Chrysler 300M — седан бизнес-класса, выпускавшийся компанией Chrysler с 1998 по 2004 годы. Автомобиль был построен на базе платформы LH, комплектовался двигателем V6 мощностью 255 л. с. (188 кВт). Автомобиль был на 10 дюймов (254 мм) короче, чем Chrysler Concorde, что позволяло экспортировать его в Европу. В линейке автомобилей Chrysler тех лет позиционировался чуть ниже флагмана LHS (1999–2001) и Concorde Limited (2002–2004).1999–2001) и Concorde Limited (2002–2004).
, Chrysler 300M — повнорозмірний седан представницького класу, що випускався компанією Chrysler з 1998 по 2004 роки.
, 크라이슬러 300M(Chrysler 300M)은 미국의 자동차 회사인 크라이 … 크라이슬러 300M(Chrysler 300M)은 미국의 자동차 회사인 크라이슬러가 생산, 판매한 대형 세단이다. 의 후속 차종으로 개발되어 유럽 시장을 겨냥함에 따라 당시 팔리던 , 보다 25.4cm 짧게 제작되었다. 이 사용되었으며, 300M의 네이밍은 왕년의 의 차세대 모델이라는 의미에서 붙여졌다. 이는 300M의 개발 및 출시를 통한 단순한 부활이 아니라 로 계속하고 있다는 것을 의도하고 있다고 볼 수 있다. 1998년에 정식 출시되었다. 엔진은 V6 2.7L와 3.5L를 사용했는데, 그 중 2.7L 엔진은 유럽 사양 전용으로 제공되었다. 변속기는 4단 42LE형 자동변속기가 탑재되었다. 1999년에는 를 수상받았으며, 자동 헤드램프를 추가했고, 속도 제한을 풀어주는 패키지인 핸들링 그룹(Handling Group)이 제공되었다. 2000년에는 변속기가 P인 상태에서 브레이크 페달을 밟지 않으면 변속할 수 없게 만든 안전 장치인 인터락(Interlock)이 장착되었고, 뒷좌석 머리 받침대 뒤쪽에 테더 앵커를 장착했다. 2001년에는 사이드 에어백의 개수를 늘렸고, 이 때부터 창문에 크롬 몰딩을 두르고 리어 램프가 클리어 타입으로 변경되었다. 2002년에는 스페셜 트림과 프로-앰(Pro-Am) 모델이 추가되었고, 비용 절감을 이유로 실내 부품 몇 가지를 빼거나 교체하는 일도 있었다. 2003년에는 기존의 4CD 체인저를 6CD 체인저로 변경했다. 2004년에는 특별 사양인 플래티넘 시리즈가 추가되었으나, 얼마 지나지 않아 풀 모델 체인지된 후속 차종인 300의 출시로 단종되었다. 대한민국에 처음으로 수입된 이기도 하다.차종인 300의 출시로 단종되었다. 대한민국에 처음으로 수입된 이기도 하다.
, El 300M es un automóvil de turismo del segmento E de tracción delantera que fue fabricado por la extinta alianza DaimlerChrysler AG, entre 1998 y 2004.
, Der Chrysler 300M ist ein PKW der oberen Mittelklasse des Automobilherstellers Chrysler, der von Mitte 1998 bis Spätsommer 2004 hergestellt wurde. Damit wurde die bereits 1965 beendete Serie der „Letter Cars“ fortgesetzt.
, Chrysler 300M – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1998 – 2004.
, The Chrysler 300M is a full-size luxury se … The Chrysler 300M is a full-size luxury sedan that was produced by Daimler/Chrysler from 1999 to 2004. It is a front-wheel drive, 255 hp (190 kW; 259 PS) V6 engined car using the Chrysler LH platform. Versus its platform mates, the 300M was roughly 10 inches (25 cm) shorter to make it more easily exportable to Europe. Priced above the Concorde and identically to the LHS, the 300M shared Chrysler's flagship position with the LHS until the LHS's discontinuation after 2001, upon which it became Chrysler's sole flagship model. it became Chrysler's sole flagship model.
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El 300M es un automóvil de turismo del segmento E de tracción delantera que fue fabricado por la extinta alianza DaimlerChrysler AG, entre 1998 y 2004.
, The Chrysler 300M is a full-size luxury se … The Chrysler 300M is a full-size luxury sedan that was produced by Daimler/Chrysler from 1999 to 2004. It is a front-wheel drive, 255 hp (190 kW; 259 PS) V6 engined car using the Chrysler LH platform. Versus its platform mates, the 300M was roughly 10 inches (25 cm) shorter to make it more easily exportable to Europe. Priced above the Concorde and identically to the LHS, the 300M shared Chrysler's flagship position with the LHS until the LHS's discontinuation after 2001, upon which it became Chrysler's sole flagship model. it became Chrysler's sole flagship model.
, 크라이슬러 300M(Chrysler 300M)은 미국의 자동차 회사인 크라이 … 크라이슬러 300M(Chrysler 300M)은 미국의 자동차 회사인 크라이슬러가 생산, 판매한 대형 세단이다. 의 후속 차종으로 개발되어 유럽 시장을 겨냥함에 따라 당시 팔리던 , 보다 25.4cm 짧게 제작되었다. 이 사용되었으며, 300M의 네이밍은 왕년의 의 차세대 모델이라는 의미에서 붙여졌다. 이는 300M의 개발 및 출시를 통한 단순한 부활이 아니라 로 계속하고 있다는 것을 의도하고 있다고 볼 수 있다. 1998년에 정식 출시되었다. 엔진은 V6 2.7L와 3.5L를 사용했는데, 그 중 2.7L 엔진은 유럽 사양 전용으로 제공되었다. 변속기는 4단 42LE형 자동변속기가 탑재되었다. 1999년에는 를 수상받았으며, 자동 헤드램프를 추가했고, 속도 제한을 풀어주는 패키지인 핸들링 그룹(Handling Group)이 제공되었다. 2000년에는 변속기가 P인 상태에서 브레이크 페달을 밟지 않으면 변속할 수 없게 만든 안전 장치인 인터락(Interlock)이 장착되었고, 뒷좌석 머리 받침대 뒤쪽에 테더 앵커를 장착했다. 2001년에는 사이드 에어백의 개수를 늘렸고, 이 때부터 창문에 크롬 몰딩을 두르고 리어 램프가 클리어 타입으로 변경되었다. 2002년에는 스페셜 트림과 프로-앰(Pro-Am) 모델이 추가되었고, 비용 절감을 이유로 실내 부품 몇 가지를 빼거나 교체하는 일도 있었다. 2003년에는 기존의 4CD 체인저를 6CD 체인저로 변경했다. 2004년에는 특별 사양인 플래티넘 시리즈가 추가되었으나, 얼마 지나지 않아 풀 모델 체인지된 후속 차종인 300의 출시로 단종되었다. 대한민국에 처음으로 수입된체인지된 후속 차종인 300의 출시로 단종되었다. 대한민국에 처음으로 수입된
, Chrysler 300M – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1998 – 2004.
, Chrysler 300M — седан бизнес-класса, выпус … Chrysler 300M — седан бизнес-класса, выпускавшийся компанией Chrysler с 1998 по 2004 годы. Автомобиль был построен на базе платформы LH, комплектовался двигателем V6 мощностью 255 л. с. (188 кВт). Автомобиль был на 10 дюймов (254 мм) короче, чем Chrysler Concorde, что позволяло экспортировать его в Европу. В линейке автомобилей Chrysler тех лет позиционировался чуть ниже флагмана LHS (1999–2001) и Concorde Limited (2002–2004).1999–2001) и Concorde Limited (2002–2004).
, O 300M é um sedan luxuoso de porte grande da Chrysler. Possui motor 3.5 V6 24V, cambio automático de 4 marchas. Os freios são com discos ventilados nas 4 rodas e ABS.
, La Chrysler 300 M è un'automobile costruit … La Chrysler 300 M è un'automobile costruita dalla casa automobilistica statunitense Chrysler dal 1998 al 2004. L'intento dell'allora neonato gruppo DaimlerChrysler era quello di creare una moderna berlina che si ispirasse alle Chrysler del passato. Fu sostituita dalla 300 C, d'impostazione ancora più retrò e tradizionale.ostazione ancora più retrò e tradizionale.
, La Chrysler 300M est une berline de luxe f … La Chrysler 300M est une berline de luxe fabriquée par Daimler Chrysler, de 1999 à 2004. C'est une traction avant, avec deux moteurs V6 différents et possédant la plateforme Chrysler LH. Elle était 254 mm plus courte que la Chrysler Concorde pour la rendre exportable en Europe comme une berline sportive. Le « M » correspond à la génération du modèle, succédant aux C-300 à 300L.ion du modèle, succédant aux C-300 à 300L.
, Der Chrysler 300M ist ein PKW der oberen Mittelklasse des Automobilherstellers Chrysler, der von Mitte 1998 bis Spätsommer 2004 hergestellt wurde. Damit wurde die bereits 1965 beendete Serie der „Letter Cars“ fortgesetzt.
, Chrysler 300M — повнорозмірний седан представницького класу, що випускався компанією Chrysler з 1998 по 2004 роки.
, Chrysler 300M är en bilmodell producerad a … Chrysler 300M är en bilmodell producerad av Chrysler mellan 1999 och 2004. Modellen, en stor sedan, var en efterträdare till (som såldes i Europa som Chrysler Vision (Chrysler beslutade 1998 att lägga ner märket Eagle)) och var mindre än och för att vara gångbar på den europeiska marknaden. 2004 ersattes av den av Chrysler 300C. 300M såldes med två olika motorer, den ena en 2,7 liters V6 på 204 hk och den andra en 3,5 liters V6 på 254 hk. och den andra en 3,5 liters V6 på 254 hk.
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