| Birthplace
|
http://dbpedia.org/resource/Cortland%2C_Illinois +
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Charles Williams Nash (28 de enero de 1864 … Charles Williams Nash (28 de enero de 1864 - 6 de junio de 1948) fue un empresario automovilístico estadounidense, que como ejecutivo en la industria automotriz, desempeñó un papel importante en la consolidación de General Motors como su quinto presidente. En 1916, compró , fabricante del popular automóvil Rambler, y la renombró Nash Motors, empresa que hasta su desaparición en 1954 desempeñó un destacado papel independiente en una industria automotriz cada vez más dominada por las Tres Grandes: General Motors, Ford y Chrysler. Grandes: General Motors, Ford y Chrysler.
, Charles Warren Nash, född 28 januari 1864 … Charles Warren Nash, född 28 januari 1864 i , Illinois, död 6 juni 1948 i Beverly Hills, Kalifornien, var en amerikansk entreprenör och företagsledare inom bilindustrin. Charles Nash växte upp på landsbygden i Illinois. Som föräldralös fick han börja arbeta vid sex års ålder. 1890 flyttade han till Flint, Michigan och fick anställning hos vagntillverkaren Durant-Dort Carriage Company. William C. Durant upptäckte hans kapacitet och när Durant tog över Buick följde Nash med.1908 hade han avancerat till VD, samma år som Durant bildade General Motors. Två år senare tvingades Durant bort från GM av sina finansiärer och Nash tog över ledningen. 1916 hade Durant återtagit kontrollen över GM och en av hans första åtgärder blev att sparka Nash. Nash bestämde sig för att aldrig mer arbeta för någon annan. Han köpte Thomas B Jeffrey Co och döpte om företaget till Nash Motor Co. Nash ledde företaget fram till 1937 då han pensionerade sig och lämnade över ledningen till George W. Mason från . Nash innehade även ledande poster inom bankvärlden.hade även ledande poster inom bankvärlden.
, チャールズ・ウィリアムズ・ナッシュ（Charles Williams Nash, 1864年1月28日 - 1948年6月6日）は、アメリカ合衆国の自動車企業家。ゼネラルモーターズの5代目社長、ナッシュ・モーターズの創業者として知られる。
, Charles Warren Nash (* 28. Januar 1864 in , Illinois; USA; † 6. Juni 1948 in Beverly Hills, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Automobilunternehmer und Präsident von General Motors.
, تشارلز وليامز نـاش (بالإنجليزية: Charles W … تشارلز وليامز نـاش (بالإنجليزية: Charles Williams Nash) هو رائد أعمال أمريكي، ولد في 28 يناير 1864 في كورتلاند في الولايات المتحدة، وتوفي في 6 يونيو 1948 في بيفرلي هيلز في الولايات المتحدة. لعب ناش دورًا مهمًا في بناء جنرال موتورز عندما كان الرئيس الخامس للشركة. في سنة 1916، اشترى شركة توماس بي. جيفري التي كانت تصنع سيارة رامبلر وأعاد تسمية الشركة لتصبح ناش موتورز. وبشكل مستقل، لعب دورًا مهمًا في مجال صناعة السيارات الذي كانت تسيطر عليه الشركات الثلاث الكبرى (جنرال موتورز وفورد وكرايسلر). استطاع ناش تحقيق الأرباح عبر التركيز على السيارات المصممة بشكل جيد وذات السعر فوق المتوسط. اشترى العديد من الشركات التي كانت تعاني من خسائر في ولاية ويسكونسن ليدمجهم معًا. تقاعد عن دوره كرئيس ناش موتورز في سنة 1932 لكنه ظل رئيس مجلس الإدارة لبضعة أعوام قبل أن يتقاعد نهائيًا.الإدارة لبضعة أعوام قبل أن يتقاعد نهائيًا.
, Charles Williams Nash (January 28, 1864 – … Charles Williams Nash (January 28, 1864 – June 6, 1948) was an American automobile entrepreneur who served as an executive in the automotive industry. He played a major role in building up General Motors as its 5th President. In 1916, he bought Thomas B. Jeffery Company, makers of the popular Rambler automobile, renamed it Nash Motors, and played an independent role in an automobile industry increasingly dominated by the Big Three: General Motors, Ford, and Chrysler. His profits came from focusing on one well-designed car in the upper-medium price range. He bought several distressed companies in Wisconsin, merging them and installing advanced managerial accounting procedures while cutting costs and focusing on long-term growth. He retired as president in 1932, but remained chairman of the board. His major acquisition was the merger in 1937 with the Kelvinator Company, which made refrigerators. During World War II, Nash-Kelvinator greatly expanded to manufacture aircraft engines and parts.to manufacture aircraft engines and parts.
|
| http://dbpedia.org/ontology/activeYearsEndYear
|
1936
|
| http://dbpedia.org/ontology/activeYearsStartYear
|
1890
|
| http://dbpedia.org/ontology/award
|
http://dbpedia.org/resource/Automotive_Hall_of_Fame +
|
| http://dbpedia.org/ontology/birthDate
|
"1864-01-28"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/birthName
|
Charles Williams Nash
|
| http://dbpedia.org/ontology/birthYear
|
1864
|
| http://dbpedia.org/ontology/deathDate
|
"1948-06-06"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/deathPlace
|
http://dbpedia.org/resource/Beverly_Hills%2C_California +
|
| http://dbpedia.org/ontology/deathYear
|
1948
|
| http://dbpedia.org/ontology/employer
|
http://dbpedia.org/resource/General_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Nash_Motors +
|
| http://dbpedia.org/ontology/knownFor
|
http://dbpedia.org/resource/Nash_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/General_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Buick +
|
| http://dbpedia.org/ontology/nationality
|
http://dbpedia.org/resource/United_States +
|
| http://dbpedia.org/ontology/occupation
|
http://dbpedia.org/resource/Charles_W._Nash__PersonFunction__1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/stateOfOrigin
|
http://dbpedia.org/resource/United_States +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Charles_Williams_Nash.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://digitalcollections.detroitpubliclibrary.org/islandora/object/islandora%3A170614 +
, https://web.archive.org/web/19990428180833/http:/www.kenoshacounty.com/community/book3folder/nash.html +
, http://www.kenoshacounty.com/community/book3folder/nash.html +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
254019
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
23811
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1115061172
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Alfred_P._Sloan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Burials_at_Forest_Lawn_Memorial_Park_%28Glendale%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Nash_Motors_people +
, http://dbpedia.org/resource/State_%28law%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Nash_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Thomas_B._Jeffery_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Lean_manufacturing +
, http://dbpedia.org/resource/Great_Depression +
, http://dbpedia.org/resource/Forest_Lawn_Memorial_Park_%28Glendale%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Middle_class +
, http://dbpedia.org/resource/Glendale%2C_California +
, http://dbpedia.org/resource/Category:People_from_Cortland%2C_Illinois +
, http://dbpedia.org/resource/Cortland%2C_Illinois +
, http://dbpedia.org/resource/World_War_I +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Category:American_chief_executives_in_the_automobile_industry +
, http://dbpedia.org/resource/Category:American_founders_of_automobile_manufacturers +
, http://dbpedia.org/resource/Duesenberg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:General_Motors_former_executives +
, http://dbpedia.org/resource/United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Beverly_Hills%2C_California +
, http://dbpedia.org/resource/Walter_P._Chrysler +
, http://dbpedia.org/resource/Category:American_Motors_people +
, http://dbpedia.org/resource/Category:20th-century_American_businesspeople +
, http://dbpedia.org/resource/Nash_Ambassador +
, http://dbpedia.org/resource/Thomas_Neal_%28executive%29 +
, http://dbpedia.org/resource/William_C._Durant +
, http://dbpedia.org/resource/George_W._Mason +
, http://dbpedia.org/resource/LaFayette_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Flint%2C_Michigan +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Motor_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Indentured_servant +
, http://dbpedia.org/resource/Luxury_car +
, http://dbpedia.org/resource/Durant-Dort_Carriage_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_Hall_of_Fame +
, http://dbpedia.org/resource/Chrysler +
, http://dbpedia.org/resource/Mitchell_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:American_automotive_pioneers +
, http://dbpedia.org/resource/Nash-Kelvinator +
, http://dbpedia.org/resource/United_States_dollar +
, http://dbpedia.org/resource/United_States_Army +
, http://dbpedia.org/resource/Rambler_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Buick +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_industry +
, http://dbpedia.org/resource/James_J._Storrow +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1948_deaths +
, http://dbpedia.org/resource/Packard +
, http://dbpedia.org/resource/Lincoln_Highway +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1864_births +
, http://dbpedia.org/resource/Alexander_McFarland +
, http://dbpedia.org/resource/General_Motors +
|
| http://dbpedia.org/property/after
|
http://dbpedia.org/resource/George_W._Mason +
, http://dbpedia.org/resource/William_C._Durant +
|
| http://dbpedia.org/property/awards
|
1975
, 1946
|
| http://dbpedia.org/property/before
|
http://dbpedia.org/resource/Thomas_Neal_%28executive%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Thomas_B._Jeffery_Company +
|
| http://dbpedia.org/property/birthDate
|
"1864-01-28"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/birthName
|
Charles Williams Nash
|
| http://dbpedia.org/property/birthPlace
|
http://dbpedia.org/resource/Cortland%2C_Illinois +
|
| http://dbpedia.org/property/deathDate
|
"1948-06-06"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/deathPlace
|
http://dbpedia.org/resource/Beverly_Hills%2C_California +
|
| http://dbpedia.org/property/employer
|
http://dbpedia.org/resource/General_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Nash_Motors +
|
| http://dbpedia.org/property/knownFor
|
Established Nash Motors
, 5
, General manager of Buick
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Charles W. Nash
|
| http://dbpedia.org/property/nationality
|
http://dbpedia.org/resource/United_States +
|
| http://dbpedia.org/property/occupation
|
Automobile industry entrepreneur and executive
|
| http://dbpedia.org/property/spouse
|
Jessie Halleck
|
| http://dbpedia.org/property/title
|
President General Motors
, Chairman and CEO of Nash Motors
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Inflation-fn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:S-bus +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Inflation-year +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Blockquote +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Inflation +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Succession_box +
, http://dbpedia.org/resource/Template:S-end +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_web +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Find_a_Grave +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Other_people +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:S-start +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Nash_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Death_date_and_age +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Birth_date +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_person +
|
| http://dbpedia.org/property/years
|
1912
, 1916
|
| http://dbpedia.org/property/yearsActive
|
1890
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:20th-century_American_businesspeople +
, http://dbpedia.org/resource/Category:American_founders_of_automobile_manufacturers +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Nash_Motors_people +
, http://dbpedia.org/resource/Category:American_Motors_people +
, http://dbpedia.org/resource/Category:American_automotive_pioneers +
, http://dbpedia.org/resource/Category:American_chief_executives_in_the_automobile_industry +
, http://dbpedia.org/resource/Category:General_Motors_former_executives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:People_from_Cortland%2C_Illinois +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1948_deaths +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1864_births +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Burials_at_Forest_Lawn_Memorial_Park_%28Glendale%29 +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Charles_W._Nash?oldid=1115061172&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Charles_Williams_Nash.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Charles_Nash_Home.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Charles_Nash_Historical_Marker.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/homepage
|
http://kenoshacounty.com +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Charles_W._Nash +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Charles W. Nash
|
| owl:sameAs |
http://dbpedia.org/resource/Charles_W._Nash +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Charles_W._Nash +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D8%B1%D9%84%D8%B2_%D9%88%D9%84%D9%8A%D8%A7%D9%85%D8%B2_%D9%86%D8%A7%D8%B4 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Charles_W._Nash +
, http://d-nb.info/gnd/104755870X +
, http://de.dbpedia.org/resource/Charles_W._Nash +
, https://global.dbpedia.org/id/3JbXm +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%BA%E3%83%BBW%E3%83%BB%E3%83%8A%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5 +
, http://viaf.org/viaf/83501791 +
, http://arz.dbpedia.org/resource/%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D8%B1%D9%84%D8%B2_%D9%88%D9%84%D9%8A%D8%A7%D9%85%D8%B2_%D9%86%D8%A7%D8%B4 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q358835 +
, http://es.dbpedia.org/resource/Charles_Williams_Nash +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/Person +
, http://www.wikidata.org/entity/Q215627 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q729 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q5 +
, http://dbpedia.org/ontology/Species +
, http://schema.org/Person +
, http://www.wikidata.org/entity/Q19088 +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#NaturalPerson +
, http://dbpedia.org/ontology/Animal +
, http://dbpedia.org/ontology/Eukaryote +
, http://xmlns.com/foaf/0.1/Person +
|
| rdfs:comment |
تشارلز وليامز نـاش (بالإنجليزية: Charles W … تشارلز وليامز نـاش (بالإنجليزية: Charles Williams Nash) هو رائد أعمال أمريكي، ولد في 28 يناير 1864 في كورتلاند في الولايات المتحدة، وتوفي في 6 يونيو 1948 في بيفرلي هيلز في الولايات المتحدة. لعب ناش دورًا مهمًا في بناء جنرال موتورز عندما كان الرئيس الخامس للشركة. في سنة 1916، اشترى شركة توماس بي. جيفري التي كانت تصنع سيارة رامبلر وأعاد تسمية الشركة لتصبح ناش موتورز. وبشكل مستقل، لعب دورًا مهمًا في مجال صناعة السيارات الذي كانت تسيطر عليه الشركات الثلاث الكبرى (جنرال موتورز وفورد وكرايسلر). استطاع ناش تحقيق الأرباح عبر التركيز على السيارات المصممة بشكل جيد وذات السعر فوق المتوسط. اشترى العديد من الشركات التي كانت تعاني من خسائر في ولاية ويسكونسن ليدمجهم معًا.ي من خسائر في ولاية ويسكونسن ليدمجهم معًا.
, チャールズ・ウィリアムズ・ナッシュ（Charles Williams Nash, 1864年1月28日 - 1948年6月6日）は、アメリカ合衆国の自動車企業家。ゼネラルモーターズの5代目社長、ナッシュ・モーターズの創業者として知られる。
, Charles Warren Nash (* 28. Januar 1864 in , Illinois; USA; † 6. Juni 1948 in Beverly Hills, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Automobilunternehmer und Präsident von General Motors.
, Charles Warren Nash, född 28 januari 1864 … Charles Warren Nash, född 28 januari 1864 i , Illinois, död 6 juni 1948 i Beverly Hills, Kalifornien, var en amerikansk entreprenör och företagsledare inom bilindustrin. Charles Nash växte upp på landsbygden i Illinois. Som föräldralös fick han börja arbeta vid sex års ålder. 1890 flyttade han till Flint, Michigan och fick anställning hos vagntillverkaren Durant-Dort Carriage Company. William C. Durant upptäckte hans kapacitet och när Durant tog över Buick följde Nash med.1908 hade han avancerat till VD, samma år som Durant bildade General Motors. Två år senare tvingades Durant bort från GM av sina finansiärer och Nash tog över ledningen. 1916 hade Durant återtagit kontrollen över GM och en av hans första åtgärder blev att sparka Nash.hans första åtgärder blev att sparka Nash.
, Charles Williams Nash (January 28, 1864 – … Charles Williams Nash (January 28, 1864 – June 6, 1948) was an American automobile entrepreneur who served as an executive in the automotive industry. He played a major role in building up General Motors as its 5th President. In 1916, he bought Thomas B. Jeffery Company, makers of the popular Rambler automobile, renamed it Nash Motors, and played an independent role in an automobile industry increasingly dominated by the Big Three: General Motors, Ford, and Chrysler. His profits came from focusing on one well-designed car in the upper-medium price range. He bought several distressed companies in Wisconsin, merging them and installing advanced managerial accounting procedures while cutting costs and focusing on long-term growth. He retired as president in 1932, but remained chairman of the ent in 1932, but remained chairman of the
, Charles Williams Nash (28 de enero de 1864 … Charles Williams Nash (28 de enero de 1864 - 6 de junio de 1948) fue un empresario automovilístico estadounidense, que como ejecutivo en la industria automotriz, desempeñó un papel importante en la consolidación de General Motors como su quinto presidente. En 1916, compró , fabricante del popular automóvil Rambler, y la renombró Nash Motors, empresa que hasta su desaparición en 1954 desempeñó un destacado papel independiente en una industria automotriz cada vez más dominada por las Tres Grandes: General Motors, Ford y Chrysler. Grandes: General Motors, Ford y Chrysler.
|
| rdfs:label |
チャールズ・W・ナッシュ
, تشارلز وليامز ناش
, Charles W. Nash
, Charles Williams Nash
|
