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Brough Superior foi uma empresa inglesa fa … Brough Superior foi uma empresa inglesa fabricante de motos, conhecida como "Rolls-Royce of motorcycles", que produziu entre 1921 e 1940. A fábrica, em Nottingham, foi bombardeada durante a Segunda Guerra Mundial e não foi reativada no pós-guerra. A marca foi fundada por , filho do fabricante de motos , que estava vocacionado para motos mais utilitárias, por ter uma filosofia diferente do seu pai e querer produzir modelos mais desportivos de grande qualidade. Fabricou principalmente motos com motores de 2 cilindros em “V” com cilindradas de 678cc, 746cc, 980cc, 996 e 1150cc, produzidos pela JAP, MAG e Matchless, algumas vezes especialmente para a Brough Superior. Os seus modelos tinham desempenhos muito superiores à grande maioria das motos da época e, já nos anos 20, as suas motos eram vendidas com certificados individuais garantindo que aquela moto foi testada e ultrapassava a velocidade de 100mph (160km/h). As suas motos, de grande qualidade, eram conhecidas como "Rolls-Royce das motos", slogan que foi utilizado numa publicidade de 1924, que originou um processo judicial movido pela Rolls-Royce. Após verificação do grande cuidado com que as Brough Superior eram construídas, com um fair play tipicamente britânico, a Rolls-Royce retirou o processo.itânico, a Rolls-Royce retirou o processo.
, Brough Superior est une marque de motos anglaises de luxe créée à Nottingham en 1919 par (en). Disparue en 1940, la marque est finalement relancée en France en 2013 à Toulouse. Entre 1935 et 1939, Brough Superior a aussi produit environ 85 automobiles.
, La Brough Superior è stata una casa motoci … La Brough Superior è stata una casa motociclistica inglese, fondata da George Brough, produttrice di prestigiosissime moto e soprannominata "la Rolls Royce delle moto". Fondata nel 1919 è stata attiva fino al 1940. Una SS100 del 1925 Le più famose sono state la "SS80" e la "SS100", la moto, quest'ultima, con cui trovò la morte Thomas Edward Lawrence, più comunemente conosciuto come Lawrence d'Arabia.Avevano inoltre prestazioni straordinarie, fornite dai motori di cilindrata per l'epoca molto elevata. I loro nomi erano indice della velocità che potevano raggiungere:
* SS80 = 80 miglia orarie
* SS100 = 100 miglia orarie (circa 160 km/h) Nel 1935 la Brough Superior presentò un'autovettura costruita sulla base della Hudson Terraplane 8 cilindri (la stessa impiegata dalla Railton). Un anno dopo il motore fu sostituito da un 6 cilindri di 3,5 litri (a richiesta sovralimentato). Nel 1938 si sperimentò una nuova vettura, con telaio di propria progettazione e motore Lincoln V12, rimasta allo stadio di prototipo. La produzione cessò con lo scoppio della Seconda guerra mondiale, dopo circa 80 esemplari costruiti..diale, dopo circa 80 esemplari costruiti..
, Brough Superior fou una empresa anglesa qu … Brough Superior fou una empresa anglesa que fabricava motocicletes, fundada l'any 1919 per Georges Brough. Entre els anys 1935 i 1939 va fabricar, a més de les motos, uns 85 automòbils. La seva producció es basava en motocicletes de gran qualitat. Es fabricaven adaptades a cada client i, abans de lliurar-les, totes les motos es provaven i rodaven. Per aquest i altres motius les Brough gaudiren d'un gran prestigi i foren anomenades les "Rolls Royce" de les motos.anomenades les "Rolls Royce" de les motos.
, ブラフ・シューペリア（Brough Superior motorcycles）はかつてイギリスに存在したオートバイメーカー。日本では表記のぶれが激しく、ブラフ・シュペーリア、ブラウ・シューペリア、ブラウ・シュペーリア、ブロウスペリアなどとも。単にブラフと呼ばれる場合も多い。
, Brough Superior (Бро Суперіор) — з 1919 року англійський виробник мотоциклів та автомобілів. Штаб-квартира розташована в місті Ноттінгем. У 1939 році компанія припинила виробництво автомобілів.
, Brough Superior ist eine englische Motorra … Brough Superior ist eine englische Motorradmarke, die von 1919 bis 1940 in Nottingham (England) und ab 2016 im französischen Saint-Jean, 10 km von Toulouse entfernt, produziert wird. Gegründet und betrieben wurde das Unternehmen von dem Konstrukteur und Rennfahrer George Brough. Aufgrund der Schnelligkeit und Zuverlässigkeit der Maschinen wurde die Marke auch als "Rolls-Royce der Motorräder" bezeichnet. Die Produktion betrug bis 1940 ca. 3.050 Exemplare von 19 Modellen, von denen ca. ⅓ noch heute existiert. 2008 erwarb der in Österreich lebende britische Unternehmer Mark Upham die Markenrechte an Brough Superior und baute zunächst Replikas historischer Brough-Superior-Modelle. Der international bekannte Motorradjournalist Alan Cathcart machte ihn einige Jahre später mit Thierry Henriette von der französischen Firma Boxer Design bekannt, die bereits für den Motorradhersteller Voxan gearbeitet hatte. Gemeinsam wurde ein komplett neues Modell Brough Superior S.S. 100 entwickelt und Ende 2013 auf der EICMA der Öffentlichkeit präsentiert. Den als Antrieb dienenden V2-Motor entwickelte die in Bayonne ansässige Firma Akira Technologies. Die nun in Saint-Jean auf dem Betriebsgelände von Boxer Design ansässige Firma Brough Superior Motorcycles SAS gehört zum größten Teil Geschäftsführer Thierry Henriette, für jedes verkaufte Motorrad zahlt man Upham, dem Inhaber der Markenrechte, eine Lizenzgebühr. Die Auslieferung der ersten Kundenmaschinen begann im Februar 2016.en Kundenmaschinen begann im Februar 2016.
, Brough Superior is een Brits historisch merk van motorfietsen. De bedrijfsnaam was: George Brough, Haydn Road, Nottingham, vanaf 1920 Vernon Road, Basford, Nottingham
, Brough Superior byl anglický výrobce motoc … Brough Superior byl anglický výrobce motocyklů a automobilů se sídlem v Nottinghamu. Motocykly Brough Superior platily ve své době za Rolls-Royce mezi motocykly. Dobrou pověst si získaly designem, zpracováním i kvalitou. Po odchodu z otcovy firmy, která vyráběla jízdní kola, šicí stroje a motorizované bicykly pod značkou Brough, se rozhodl George Brough vyrábět luxusní motocykly pod značkou Brough Superior. Byly výkonnější, rychlejší a lépe zpracované, než jakákoliv jiná motorka té doby, díky neobvykle precizní výrobě a montáži. Každý motocykl byl sestavován dvakrát, aby se co nejvíce eliminovaly výrobní nepřesnosti. Nejprve byly všechny součásti sestaveny nahrubo a navzájem přizpůsobeny a upraveny, aby přesně seděly. Zároveň byla překontrolována jejich funkce. Následně byl motocykl opět odstrojen a díly byly natřeny, poniklovány nebo jinak povrchově upraveny. V závěrečné fázi byl motocykl definitivně sestaven, bez jakýchkoliv dalších úprav, které by mohly součástky poškodit. První modely z roku 1920 byly vybaveny motorem 750 cm³, od roku 1921 byl použit motor 980 cm³ zkonstruovaný speciálně pro Brough Superior. Již od prvních modelů byl použit pro značku typický tvar nádrže. V dalších letech vyráběné modely používaly motory a V2, ale i čtyřválcové vodou chlazené motory Austin. Model v roce 1924 při uvedení do provozu získal "Certifikát 100 mil", který umožňoval jet rychlostí 160 km/h. Brough získal více rychlostních rekordů. Výroba motocyklů byla zahájena v roce 1919 a skončila v roce 1940.hájena v roce 1919 a skončila v roce 1940.
, Brough Superior fue una compañía británica … Brough Superior fue una compañía británica fabricante de motocicletas, sidecares y eventualmente automóviles. Fundada por George Brough, tuvo sus instalaciones desde 1919 hasta 1940 en Haydn Road (Nottingham). Sus máquinas fueron calificadas como el "Rolls-Royce de las Motocicletas" por el comentarista HD Teague de la revista The Motor Cycle. La compañía fabricó aproximadamente 3048 motocicletas (19 modelos) en los 21 años de producción; alrededor de un tercio de estas motos todavía se conservan. Thomas Edward Lawrence ("Lawrence de Arabia") era propietario de ocho de estas motocicletas y murió por las lesiones sufridas al estrellarse con la séptima, cuando ya había encargado la octava. A partir de 2008, Mark Upham, entusiasta de las motocicletas antiguas, adquirió los derechos del nombre Brough Superior. En 2013, conoció al diseñador de motocicletas Thierry Henriette y le pidió que diseñara una nueva motocicleta Brough Superior. Tres meses después, se mostró en Milán un prototipo de la nueva SS100.ó en Milán un prototipo de la nueva SS100.
, Brough Superior [ˈbrʌf] är ett brittiskt m … Brough Superior [ˈbrʌf] är ett brittiskt motorcykelmärke tillverkat i Nottingham, England åren 1919−1940. Dessa motorcyklar har en finish och kvalitet som anses fullt jämförbar med Rolls-Royce-bilar. I dag är de ytterst eftertraktade bland samlare, och enstaka exemplar har sålts för flera miljoner kronor. Den första modellen släpptes 1920 och det tillverkades bara fem motorcyklar det året. Sedan ökade produktionen för varje år och kulminerade 1924 när den legendariska SS100 presenterades. Utrustad med en J.A.P.-motor med en slagvolym på 1 000 kubikcentimeter och toppventiler garanterades den göra 100 mph det vill säga 160 km/timme. Den var utrustad med Brough Superiors signum, den förnicklade (senare förkromade) bensintanken. Under 1936 gick man över till en Matchless-motor med samma storlek och toppventiler, men det är JAP-modellerna som skattas absolut högst idag. Trots att märket kallades "The Rolls-Royce of motorcyles" var motorcyklarna ett stort hopplock av inköpta delar, dock mycket bra sådana. Det var bara ramarna som Brough Superior tillverkade själv, till och med de världskända blanka bensintankarna köptes från en utomstående firma i Nottingham. En del modeller fick framgafflar från amerikanska Harley-Davidson och hjulen kom huvudsakligen från engelska Royal Enfield. Av cirka 3000 tillverkade har drygt 1000 stycken överlevt, en mycket hög siffra för gamla motorcyklar. Åren 1935–1939 tillverkades omkring 85 bilar. Chassi och drivlina levererades främst av Hudson.och drivlina levererades främst av Hudson.
, Brough Superior (/ˈbrʌf/ BRUF) motorcycles … Brough Superior (/ˈbrʌf/ BRUF) motorcycles, sidecars, and motor cars were made by George Brough in his Brough Superior works on Haydn Road in Nottingham, England, from 1919 to 1940. The motorcycles were dubbed the "Rolls-Royce of Motorcycles" by H. D. Teague of The Motor Cycle newspaper. Approximately 3048 motorcycles (19 models) were made in the 21 years of production; around a third of that production still exists. T. E. Lawrence ("Lawrence of Arabia") owned eight of these motorcycles and died from injuries sustained when he crashed number seven; the eighth was on order. Moving forward to 2008, vintage motorcycle enthusiast Mark Upham acquired the rights to the Brough Superior name. In 2013 he met motorcycle designer Thierry Henriette and asked him to design a new Brough Superior motorcycle. Three months later a prototype of a new SS100 was shown in Milan.ototype of a new SS100 was shown in Milan.
, Brough Superior (Браф Супериор) — марка ав … Brough Superior (Браф Супериор) — марка автомобилей и мотоциклов (в том числе с боковым прицепом), выпускавшихся в английском городе Ноттингем с 1919 по 1940 года. За 21 год производства было выпущено 3048 экземпляров, разработано и подготовлено к выпуску 19 моделей дорожного транспорта.к выпуску 19 моделей дорожного транспорта.
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Brough Superior foi uma empresa inglesa fa … Brough Superior foi uma empresa inglesa fabricante de motos, conhecida como "Rolls-Royce of motorcycles", que produziu entre 1921 e 1940. A fábrica, em Nottingham, foi bombardeada durante a Segunda Guerra Mundial e não foi reativada no pós-guerra. Os seus modelos tinham desempenhos muito superiores à grande maioria das motos da época e, já nos anos 20, as suas motos eram vendidas com certificados individuais garantindo que aquela moto foi testada e ultrapassava a velocidade de 100mph (160km/h).apassava a velocidade de 100mph (160km/h).
, Brough Superior est une marque de motos anglaises de luxe créée à Nottingham en 1919 par (en). Disparue en 1940, la marque est finalement relancée en France en 2013 à Toulouse. Entre 1935 et 1939, Brough Superior a aussi produit environ 85 automobiles.
, Brough Superior byl anglický výrobce motoc … Brough Superior byl anglický výrobce motocyklů a automobilů se sídlem v Nottinghamu. Motocykly Brough Superior platily ve své době za Rolls-Royce mezi motocykly. Dobrou pověst si získaly designem, zpracováním i kvalitou. Po odchodu z otcovy firmy, která vyráběla jízdní kola, šicí stroje a motorizované bicykly pod značkou Brough, se rozhodl George Brough vyrábět luxusní motocykly pod značkou Brough Superior. Byly výkonnější, rychlejší a lépe zpracované, než jakákoliv jiná motorka té doby, díky neobvykle precizní výrobě a montáži. Každý motocykl byl sestavován dvakrát, aby se co nejvíce eliminovaly výrobní nepřesnosti. Nejprve byly všechny součásti sestaveny nahrubo a navzájem přizpůsobeny a upraveny, aby přesně seděly. Zároveň byla překontrolována jejich funkce. Následně byl motocykl opět oejich funkce. Následně byl motocykl opět o
, Brough Superior fou una empresa anglesa qu … Brough Superior fou una empresa anglesa que fabricava motocicletes, fundada l'any 1919 per Georges Brough. Entre els anys 1935 i 1939 va fabricar, a més de les motos, uns 85 automòbils. La seva producció es basava en motocicletes de gran qualitat. Es fabricaven adaptades a cada client i, abans de lliurar-les, totes les motos es provaven i rodaven. Per aquest i altres motius les Brough gaudiren d'un gran prestigi i foren anomenades les "Rolls Royce" de les motos.anomenades les "Rolls Royce" de les motos.
, Brough Superior is een Brits historisch merk van motorfietsen. De bedrijfsnaam was: George Brough, Haydn Road, Nottingham, vanaf 1920 Vernon Road, Basford, Nottingham
, Brough Superior ist eine englische Motorra … Brough Superior ist eine englische Motorradmarke, die von 1919 bis 1940 in Nottingham (England) und ab 2016 im französischen Saint-Jean, 10 km von Toulouse entfernt, produziert wird. Gegründet und betrieben wurde das Unternehmen von dem Konstrukteur und Rennfahrer George Brough. Aufgrund der Schnelligkeit und Zuverlässigkeit der Maschinen wurde die Marke auch als "Rolls-Royce der Motorräder" bezeichnet. Die Produktion betrug bis 1940 ca. 3.050 Exemplare von 19 Modellen, von denen ca. ⅓ noch heute existiert.len, von denen ca. ⅓ noch heute existiert.
, Brough Superior [ˈbrʌf] är ett brittiskt m … Brough Superior [ˈbrʌf] är ett brittiskt motorcykelmärke tillverkat i Nottingham, England åren 1919−1940. Dessa motorcyklar har en finish och kvalitet som anses fullt jämförbar med Rolls-Royce-bilar. I dag är de ytterst eftertraktade bland samlare, och enstaka exemplar har sålts för flera miljoner kronor. Åren 1935–1939 tillverkades omkring 85 bilar. Chassi och drivlina levererades främst av Hudson.och drivlina levererades främst av Hudson.
, ブラフ・シューペリア（Brough Superior motorcycles）はかつてイギリスに存在したオートバイメーカー。日本では表記のぶれが激しく、ブラフ・シュペーリア、ブラウ・シューペリア、ブラウ・シュペーリア、ブロウスペリアなどとも。単にブラフと呼ばれる場合も多い。
, Brough Superior (Браф Супериор) — марка ав … Brough Superior (Браф Супериор) — марка автомобилей и мотоциклов (в том числе с боковым прицепом), выпускавшихся в английском городе Ноттингем с 1919 по 1940 года. За 21 год производства было выпущено 3048 экземпляров, разработано и подготовлено к выпуску 19 моделей дорожного транспорта.к выпуску 19 моделей дорожного транспорта.
, Brough Superior fue una compañía británica … Brough Superior fue una compañía británica fabricante de motocicletas, sidecares y eventualmente automóviles. Fundada por George Brough, tuvo sus instalaciones desde 1919 hasta 1940 en Haydn Road (Nottingham). Sus máquinas fueron calificadas como el "Rolls-Royce de las Motocicletas" por el comentarista HD Teague de la revista The Motor Cycle. La compañía fabricó aproximadamente 3048 motocicletas (19 modelos) en los 21 años de producción; alrededor de un tercio de estas motos todavía se conservan.ercio de estas motos todavía se conservan.
, Brough Superior (/ˈbrʌf/ BRUF) motorcycles … Brough Superior (/ˈbrʌf/ BRUF) motorcycles, sidecars, and motor cars were made by George Brough in his Brough Superior works on Haydn Road in Nottingham, England, from 1919 to 1940. The motorcycles were dubbed the "Rolls-Royce of Motorcycles" by H. D. Teague of The Motor Cycle newspaper. Approximately 3048 motorcycles (19 models) were made in the 21 years of production; around a third of that production still exists. T. E. Lawrence ("Lawrence of Arabia") owned eight of these motorcycles and died from injuries sustained when he crashed number seven; the eighth was on order. Moving forward to 2008, vintage motorcycle enthusiast Mark Upham acquired the rights to the Brough Superior name. In 2013 he met motorcycle designer Thierry Henriette and asked him to design a new Brough Superior motorcyim to design a new Brough Superior motorcy
, La Brough Superior è stata una casa motoci … La Brough Superior è stata una casa motociclistica inglese, fondata da George Brough, produttrice di prestigiosissime moto e soprannominata "la Rolls Royce delle moto". Fondata nel 1919 è stata attiva fino al 1940. Una SS100 del 1925 Le più famose sono state la "SS80" e la "SS100", la moto, quest'ultima, con cui trovò la morte Thomas Edward Lawrence, più comunemente conosciuto come Lawrence d'Arabia.Avevano inoltre prestazioni straordinarie, fornite dai motori di cilindrata per l'epoca molto elevata. I loro nomi erano indice della velocità che potevano raggiungere:e della velocità che potevano raggiungere:
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