| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Bombardier Zefiro — серія високошвидкісних … Bombardier Zefiro — серія високошвидкісних пасажирських поїздів з експлуатаційною швидкістю від 250 км/год, розроблених канадською фірмою Bombardier Transportation. До 2011 року у складі серії: Zefiro 250 з експлуатаційною швидкістю 250 км/год, що повністю виробляється у Китаї, Zefiro 300 з експлуатаційною швидкістю 300 км/год і Zefiro 380.аційною швидкістю 300 км/год і Zefiro 380.
, Zefiro è una famiglia di treni ad alta vel … Zefiro è una famiglia di treni ad alta velocità progettata e realizzata da Bombardier in collaborazione con altre aziende.La linea comprende: lo Zefiro 250, con una velocità massima di 250 km/h e al momento interamente prodotto in Cina; il V300Zefiro, con una velocità massima di 360 km/h, che è alla base del treno Frecciarossa 1000 di Trenitalia; e lo Zefiro 380, con una velocità massima di 380 km/h, in costruzione per le ferrovie cinesi./h, in costruzione per le ferrovie cinesi.
, Le Zefiro est une famille de train à grand … Le Zefiro est une famille de train à grande vitesse conçue par la société Bombardier Transport. Cette architecture a pour but de permettre la circulation de trains jusqu'à 380 km/h, suivant la tendance de ses concurrents. Le Zefiro a été conçu pour être adapté aux voyages transfrontaliers entre différents courants utilisés en traction ferroviaire électrique : 1,5 et 3 kV continu d'une part, 15 et 25 kV alternatif d'autre part. Quatre versions sont proposées : Le Zefiro 250, le Zefiro 300, le V300 Zefiro, et le Zefiro 380 pouvant circuler à 380 km/h. En 2021, à la suite du rachat de la compagnie par Alstom et à la demande de la Commission Européenne, les trains à grande vitesse de la série V300 Zefiro en Espagne (Ilsa) et Frecciarossa 1000 ou ETR 1000 en Italie (Trenitalia) sont commercialisés uniquement par Hitachi Rail.ommercialisés uniquement par Hitachi Rail.
, Bombardier Zefiro — семейство высокоскорос … Bombardier Zefiro — семейство высокоскоростных пассажирских поездов с эксплаутационной скоростью от 250 км/ч, разработанных канадской фирмой Bombardier Transportation. К 2011 году в семейство входят Zefiro 250 с эксплуатационной скоростью 250 км/ч, полностью производимый в Китае, Zefiro 300 с эксплуатационной скоростью 300 км/ч и Zefiro 380.тационной скоростью 300 км/ч и Zefiro 380.
, Zefiro Express är en motorvagnstyp som til … Zefiro Express är en motorvagnstyp som tillverkas av Alstom, tidigare Bombardier Transportation. Den har bland annat beställts av Västtrafik. De beställde initialt 40 st tågsätt med en option på ytterligare 60 st till, i november 2018 meddelade man att man beställt ytterligare 5 tåg. Tågen är planerade att tas i trafik under 2024. Zefiro Express för Västtrafik har fått officiell typbeteckning X80 av Transportstyrelsen. Tågtypen kallades ursprungligen för EMU200, men i november 2018 presenterade Bombardier namnet Zefiro Express som officiellt produktnamn på tågsättet. I april 2022 beställde SJ 25 Zefiro Express, med planerad driftsättning under 2026.ss, med planerad driftsättning under 2026.
, ボンバルディア・ゼフィロ（Bombardier Zefiro）はボンバルディア・トランスポーテーションが設計した動力分散方式の高速鉄道車両で、最高速度は形式により異なっている。一般的なZefiro 250 は最高速度250km/h、中国で製造されるZefiro 300 は最高速度300km/h、Zefiro 380 は最高速度380km/hである。
, 봄바디어 제피로(영어: Bombardier Zefiro)는 유럽 봄바디어 트랜스포테이숀에서 개발한 고속열차로 중화인민공화국의 철도 기업인 중화인민공화국 철도부의 발주로 개발 되었다. 현재 운용하고 있는 회사는 중화인민공화국의 철도 기업인 중화인민공화국 철도부, 이탈리아의 철도 기업인 가 운용하고 있다.
, Zefiro is a family of high-speed passenger … Zefiro is a family of high-speed passenger trains designed by Bombardier Transportation (now Alstom) whose variants have top operating speeds of between 250 km/h (160 mph) ; 380 km/h (240 mph) and 400 km/h (250 mph). The family consists of: the Zefiro 250, which has a top operating speed of 250 km/h (155 mph) and is for the moment wholly manufactured in China; the Zefiro 300, which has a top operating speed of 300 km/h (190 mph) but design speed up to 400 km/h (250 mph); and the Zefiro 380, which has a top operating speed of 350 km/h (220 mph) and design speed up to 380 km/h (240 mph).and design speed up to 380 km/h (240 mph).
, 龐巴迪Zefiro是龐巴迪運輸（Bombardier Transportation）在2005年4月13日公佈的超高速鐵路旅行最新概念的高速電動車組，由龐巴迪公司工業設計組與意大利工業設計公司Zagato共同設計。目前現成製品有CRH1E，CRH380D等投入运行。 由於阿爾斯通併購龐巴迪運輸交易於2020年獲得批准，Zefiro 300動車組將會連同技術轉讓予日立製作所生產（作為併購案通過的條件之一），此後生產的該款列車不再是龐巴迪的產品。
, Bombardier Zefiro (Eigenschreibweise von B … Bombardier Zefiro (Eigenschreibweise von Bombardier Transportation: Bombardier ZEFIRO) ist eine Typenfamilie von Hochgeschwindigkeitszügen der Bombardier Transportation für den Einsatz mit Höchstgeschwindigkeiten von 200 km/h bis 380 km/h. Die älteren Baureihen für die Volksrepublik China wurden aus der Typenfamilie Regina abgeleitet, später folgte eine neu entwickelte Plattform für Züge mit Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h. Nach der Übernahme von Bombardier durch Alstom wurden Ende 2021 alle Geschäftsaktivitäten in Bezug auf den Zefiro V300 an Hitachi Rail übertragen, damit im europäischen Markt für Höchstgeschwindigkeitszüge der Wettbewerb erhalten bleibt. Die Marke „Zefiro Express“ für (weniger als 300 km/h schnelle) Hochgeschwindigkeitszüge darf vom fusionierten Konzern weiter verwendet werden. Die Übertragung der Geschäftsaktivitäten in Bezug auf den Zefiro wurde Mitte 2022 abgeschlossen.den Zefiro wurde Mitte 2022 abgeschlossen.
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Hitachi +
, http://dbpedia.org/resource/Alstom +
, http://dbpedia.org/resource/Hitachi_Rail_Italy +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Transportation +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Zefiro_380_1.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.bombardier.com/en/transportation/products-services/rail-vehicles/high-speed-trains/zefiro.html +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
24860146
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
27226
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1123208386
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/High-speed_rail +
, http://dbpedia.org/resource/Acela_express +
, http://dbpedia.org/resource/ICN_%28SBB-CFF-FFS%29 +
, http://dbpedia.org/resource/V%C3%A4sttrafik +
, http://dbpedia.org/resource/New_Pendolino +
, http://dbpedia.org/resource/Category:AnsaldoBreda_multiple_units +
, http://dbpedia.org/resource/Automotrice_%C3%A0_grande_vitesse +
, http://dbpedia.org/resource/Pantograph_%28transport%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Eurostar +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Sifang_%28Qingdao%29_Transportation_Ltd +
, http://dbpedia.org/resource/Sifang_Power_%28Qingdao%29_Transportation +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Bombardier_Transportation_multiple_units +
, http://dbpedia.org/resource/AnsaldoBreda +
, http://dbpedia.org/resource/TGV_Duplex +
, http://dbpedia.org/resource/Trenitalia +
, http://dbpedia.org/resource/China_Railway_CRH1 +
, http://dbpedia.org/resource/Hitachi_Rail +
, http://dbpedia.org/resource/Category:High-speed_trains +
, http://dbpedia.org/resource/International_Union_of_Railways +
, http://dbpedia.org/resource/GMB_Class_71 +
, http://dbpedia.org/resource/Hitachi +
, http://dbpedia.org/resource/European_Union_competition_law +
, http://dbpedia.org/resource/Category:High-speed_trains_of_China +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Transportation +
, http://dbpedia.org/resource/RMB +
, http://dbpedia.org/resource/LEW_Hennigsdorf +
, http://dbpedia.org/resource/HS2_rolling_stock +
, http://dbpedia.org/resource/European_Commission +
, http://dbpedia.org/resource/CRRC_Qingdao_Sifang +
, http://dbpedia.org/resource/Intercity-Express +
, http://dbpedia.org/resource/Statens_j%C3%A4rnv%C3%A4gar +
, http://dbpedia.org/resource/AVE_Class_102 +
, http://dbpedia.org/resource/Electric_multiple_unit +
, http://dbpedia.org/resource/Thalys +
, http://dbpedia.org/resource/Loading_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Alstom +
, http://dbpedia.org/resource/China_Railway_Corporation +
, http://dbpedia.org/resource/RENFE_Class_130 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1500_V_DC_multiple_units_of_France +
, http://dbpedia.org/resource/Frecciarossa_1000 +
, http://dbpedia.org/resource/Ministry_of_Railways_of_the_People%27s_Republic_of_China +
, http://dbpedia.org/resource/Axle_load +
, http://dbpedia.org/resource/ETR_500 +
, http://dbpedia.org/resource/Hitachi_Rail_Italy +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_high-speed_trains +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Passenger_trains_running_at_least_at_250_km/h_in_commercial_operations +
, http://dbpedia.org/resource/Category:15_kV_AC_multiple_units +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Regina +
, http://dbpedia.org/resource/Siemens_Velaro +
, http://dbpedia.org/resource/Category:3000_V_DC_multiple_units +
, http://dbpedia.org/resource/Category:25_kV_AC_multiple_units +
, http://dbpedia.org/resource/X_2000 +
, http://dbpedia.org/resource/Overhead_line +
|
| http://dbpedia.org/ontology/yearOfConstruction
|
2009
|
| http://dbpedia.org/property/axleload
|
~.
|
| http://dbpedia.org/property/bogies
|
"FLEXX speed", wheelbase
, Regina type with wheelbase
, "FLEXX speed" with wheelbase
|
| http://dbpedia.org/property/brakes
|
Electro-dynamic and electro-pneumatic disc
, Electro-pneumatic, Regenerative
, Regenerative, Friction
, Regenerative and pneumatic
|
| http://dbpedia.org/property/capacity
|
480
, 1336
, 664
, 600
, 1200
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
Alstom Zefiro 380
|
| http://dbpedia.org/property/carbody
|
Aluminium carbody, wide profile
, Stainless steel carbody in wide profile
, Aluminium
|
| http://dbpedia.org/property/collectionmethod
|
http://dbpedia.org/resource/Pantograph_%28transport%29 +
|
| http://dbpedia.org/property/doors
|
28
|
| http://dbpedia.org/property/electricsystem
|
http://dbpedia.org/resource/Overhead_line +
, –3 kV DC
, from overhead catenary
, –
|
| http://dbpedia.org/property/formation
|
up to 16 cars
, 8
|
| http://dbpedia.org/property/imagesize
|
300
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Alstom +
, http://dbpedia.org/resource/Hitachi_Rail_Italy +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Transportation +
, http://dbpedia.org/resource/Hitachi +
|
| http://dbpedia.org/property/multipleworking
|
Only possible for two 8-car trainsets
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Zefiro
, Zefiro 300
, Zefiro 250
, Zefiro 380
|
| http://dbpedia.org/property/operator
|
http://dbpedia.org/resource/Trenitalia +
, http://dbpedia.org/resource/China_Railway_Corporation +
, http://dbpedia.org/resource/Ministry_of_Railways_of_the_People%27s_Republic_of_China +
|
| http://dbpedia.org/property/poweroutput
|
20.0
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
AC - DC - AC
|
| http://dbpedia.org/property/uicclass
|
Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′
, Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′
, Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:1%2C500_V_DC +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Main +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_train +
, http://dbpedia.org/resource/Template:More_citations_needed_section +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Track_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Update_section +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:See_also +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Swedish_railway_stock +
, http://dbpedia.org/resource/Template:25_kV_50_Hz +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:15_kV_AC +
, http://dbpedia.org/resource/Template:High-speed_rail +
|
| http://dbpedia.org/property/yearconstruction
|
2009
|
| http://dbpedia.org/property/yearservice
|
2012
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:25_kV_AC_multiple_units +
, http://dbpedia.org/resource/Category:15_kV_AC_multiple_units +
, http://dbpedia.org/resource/Category:High-speed_trains +
, http://dbpedia.org/resource/Category:3000_V_DC_multiple_units +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Passenger_trains_running_at_least_at_250_km/h_in_commercial_operations +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1500_V_DC_multiple_units_of_France +
, http://dbpedia.org/resource/Category:AnsaldoBreda_multiple_units +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Bombardier_Transportation_multiple_units +
, http://dbpedia.org/resource/Category:High-speed_trains_of_China +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Family +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Zefiro?oldid=1123208386&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CRH1E.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Mockup_of_Frecciarossa_1000_on_InnoTrans_2012.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CRH380D_in_Guangzhou_North_Station.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Zefiro_380_1.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Zefiro +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Zefiro
|
| owl:sameAs |
http://it.dbpedia.org/resource/Bombardier_Zefiro +
, http://ko.dbpedia.org/resource/%EB%B4%84%EB%B0%94%EB%94%94%EC%96%B4_%EC%A0%9C%ED%94%BC%EB%A1%9C +
, http://www.wikidata.org/entity/Q834365 +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E5%BA%9E%E5%B7%B4%E8%BF%AAZefiro +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Bombardier_Zefiro +
, http://de.dbpedia.org/resource/Bombardier_Zefiro +
, http://yago-knowledge.org/resource/Bombardier_Zefiro +
, https://global.dbpedia.org/id/4zYbz +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.09gktqg +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Bombardier_Zefiro +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Zefiro +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%BC%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AD +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Bombardier_Zefiro +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Zefiro +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Zefiro_Express +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/ontology/Train +
, http://dbpedia.org/class/yago/PublicTransport104019101 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Locomotive103684823 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatHigh-speedTrains +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Train104468005 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatHigh-speedTrainsOfChina +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAnsaldoBredaHighSpeedTrains +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q870 +
, http://dbpedia.org/ontology/Ship +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
|
| rdfs:comment |
ボンバルディア・ゼフィロ（Bombardier Zefiro）はボンバルディア・トランスポーテーションが設計した動力分散方式の高速鉄道車両で、最高速度は形式により異なっている。一般的なZefiro 250 は最高速度250km/h、中国で製造されるZefiro 300 は最高速度300km/h、Zefiro 380 は最高速度380km/hである。
, 봄바디어 제피로(영어: Bombardier Zefiro)는 유럽 봄바디어 트랜스포테이숀에서 개발한 고속열차로 중화인민공화국의 철도 기업인 중화인민공화국 철도부의 발주로 개발 되었다. 현재 운용하고 있는 회사는 중화인민공화국의 철도 기업인 중화인민공화국 철도부, 이탈리아의 철도 기업인 가 운용하고 있다.
, Bombardier Zefiro (Eigenschreibweise von B … Bombardier Zefiro (Eigenschreibweise von Bombardier Transportation: Bombardier ZEFIRO) ist eine Typenfamilie von Hochgeschwindigkeitszügen der Bombardier Transportation für den Einsatz mit Höchstgeschwindigkeiten von 200 km/h bis 380 km/h. Die älteren Baureihen für die Volksrepublik China wurden aus der Typenfamilie Regina abgeleitet, später folgte eine neu entwickelte Plattform für Züge mit Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h.mit Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h.
, 龐巴迪Zefiro是龐巴迪運輸（Bombardier Transportation）在2005年4月13日公佈的超高速鐵路旅行最新概念的高速電動車組，由龐巴迪公司工業設計組與意大利工業設計公司Zagato共同設計。目前現成製品有CRH1E，CRH380D等投入运行。 由於阿爾斯通併購龐巴迪運輸交易於2020年獲得批准，Zefiro 300動車組將會連同技術轉讓予日立製作所生產（作為併購案通過的條件之一），此後生產的該款列車不再是龐巴迪的產品。
, Bombardier Zefiro — серія високошвидкісних … Bombardier Zefiro — серія високошвидкісних пасажирських поїздів з експлуатаційною швидкістю від 250 км/год, розроблених канадською фірмою Bombardier Transportation. До 2011 року у складі серії: Zefiro 250 з експлуатаційною швидкістю 250 км/год, що повністю виробляється у Китаї, Zefiro 300 з експлуатаційною швидкістю 300 км/год і Zefiro 380.аційною швидкістю 300 км/год і Zefiro 380.
, Zefiro Express är en motorvagnstyp som til … Zefiro Express är en motorvagnstyp som tillverkas av Alstom, tidigare Bombardier Transportation. Den har bland annat beställts av Västtrafik. De beställde initialt 40 st tågsätt med en option på ytterligare 60 st till, i november 2018 meddelade man att man beställt ytterligare 5 tåg. Tågen är planerade att tas i trafik under 2024. Zefiro Express för Västtrafik har fått officiell typbeteckning X80 av Transportstyrelsen. Tågtypen kallades ursprungligen för EMU200, men i november 2018 presenterade Bombardier namnet Zefiro Express som officiellt produktnamn på tågsättet.s som officiellt produktnamn på tågsättet.
, Bombardier Zefiro — семейство высокоскорос … Bombardier Zefiro — семейство высокоскоростных пассажирских поездов с эксплаутационной скоростью от 250 км/ч, разработанных канадской фирмой Bombardier Transportation. К 2011 году в семейство входят Zefiro 250 с эксплуатационной скоростью 250 км/ч, полностью производимый в Китае, Zefiro 300 с эксплуатационной скоростью 300 км/ч и Zefiro 380.тационной скоростью 300 км/ч и Zefiro 380.
, Le Zefiro est une famille de train à grand … Le Zefiro est une famille de train à grande vitesse conçue par la société Bombardier Transport. Cette architecture a pour but de permettre la circulation de trains jusqu'à 380 km/h, suivant la tendance de ses concurrents. Le Zefiro a été conçu pour être adapté aux voyages transfrontaliers entre différents courants utilisés en traction ferroviaire électrique : 1,5 et 3 kV continu d'une part, 15 et 25 kV alternatif d'autre part. Quatre versions sont proposées : Le Zefiro 250, le Zefiro 300, le V300 Zefiro, et le Zefiro 380 pouvant circuler à 380 km/h.le Zefiro 380 pouvant circuler à 380 km/h.
, Zefiro is a family of high-speed passenger … Zefiro is a family of high-speed passenger trains designed by Bombardier Transportation (now Alstom) whose variants have top operating speeds of between 250 km/h (160 mph) ; 380 km/h (240 mph) and 400 km/h (250 mph). The family consists of: the Zefiro 250, which has a top operating speed of 250 km/h (155 mph) and is for the moment wholly manufactured in China; the Zefiro 300, which has a top operating speed of 300 km/h (190 mph) but design speed up to 400 km/h (250 mph); and the Zefiro 380, which has a top operating speed of 350 km/h (220 mph) and design speed up to 380 km/h (240 mph).and design speed up to 380 km/h (240 mph).
, Zefiro è una famiglia di treni ad alta vel … Zefiro è una famiglia di treni ad alta velocità progettata e realizzata da Bombardier in collaborazione con altre aziende.La linea comprende: lo Zefiro 250, con una velocità massima di 250 km/h e al momento interamente prodotto in Cina; il V300Zefiro, con una velocità massima di 360 km/h, che è alla base del treno Frecciarossa 1000 di Trenitalia; e lo Zefiro 380, con una velocità massima di 380 km/h, in costruzione per le ferrovie cinesi./h, in costruzione per le ferrovie cinesi.
|
| rdfs:label |
ボンバルディア・ゼフィロ
, Bombardier Zefiro
, 庞巴迪Zefiro
, 봄바디어 제피로
, Zefiro
, Zefiro Express
|
| rdfs:seeAlso |
http://dbpedia.org/resource/China_Railway_CRH1 +
|
