| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Bombardier Challenger 600 adalah seri kelu … Bombardier Challenger 600 adalah seri keluarga jet bisnis. Ini pertama kali diproduksi oleh Canadair sebagai perusahaan independen dan kemudian diproduksi dari tahun 1986 oleh Canadair sebagai sebuah divisi dari Bombardier Aerospace. Pada tanggal 8 November 1978, pesawat prototipe lepas landas di Montreal, Kanada. Prototipe kedua dan ketiga terbang pada tahun 1979. kedua dan ketiga terbang pada tahun 1979.
, 庞巴迪挑战者850（英語：Bombardier Challenger 850），或稱為三菱挑戰者850（英語：Mitsubishi Challenger 850），是加拿大龐巴迪宇航生产的尺寸最大的超级中型商務噴射機，其原型为50座的龐巴迪CRJ200LR客机。
, Il Bombardier Challenger CL-300 è un busin … Il Bombardier Challenger CL-300 è un business jet usato per voli transcontinentali.L'aereo e caratterizzato da ali lunghe e sottili con winglet in posizione bassa; ha una coppia di turbofan Honeywell HTF-7000 montati nella sezione di coda della fusoliera e un'ampia deriva verticale a T con ampi piani orizzontali. verticale a T con ampi piani orizzontali.
, Le Challenger 800 est un avion d'affaires … Le Challenger 800 est un avion d'affaires dérivé du CRJ200 LR construit par l'avionneur canadien Bombardier Aéronautique. Le Challenger 850 est une version améliorée, produite de 2006 à 2015. L'aéronef n'est actuellement plus en production ni en vente. Sa vitesse de croisière est de Mach 0,8. La conception de la cabine est de Lufthansa Technik. Elle accueille 12 à 16 passagers.Technik. Elle accueille 12 à 16 passagers.
, ボンバルディア チャレンジャー 300 (Bombardier Challenger … ボンバルディア チャレンジャー 300 (Bombardier Challenger 300) は、ボンバルディア・エアロスペース社が開発した高性能な中型 (super-midsize) のビジネスジェットで、5,741km (3,100海里) の航続距離を持つ。1999年に発表され、2004年に市場投入された。チャレンジャー 350は、2014年に投入された派生機で、航続距離が5,926km (3,200海里) に延ばされている。なお、300シリーズは600シリーズやの派生機ではなく、新設計されたシリーズである。なお、300シリーズは600シリーズやの派生機ではなく、新設計されたシリーズである。
, Die Bombardier Challenger 850 ist ein Geschäftsreiseflugzeug der Challenger-Reihe des kanadischen Herstellers Bombardier Aerospace. Die ursprüngliche Version des Flugzeugs trug den Namen Bombardier Challenger 800.
, تشالنجر 600 أو بومباردييه تشالنجر 600 (بالإنجليزية:Bombardier Challenger 600) هي مجموعة طائرات لرجال الأعمال ومديري الشاركات، قام بتصميمها بيل ليار وقامت بصنعها شركة كندا إير إلى أن اشترتها شركة بومباردييه إيروسبيس عام 1986 ويبلغ سعرها 5 ملايين دولار.
, Bombardier Challenger 600 — семейство пассажирских самолётов повышенной комфортабельности для гражданской и деловой авиации. Первоначально самолёт производился «Canadair». С 1986 года выпускается «Bombardier Aerospace».
, Bombardier Challenger 600 är en familj av affärsjetplan designade av Bill Lear och producerade först av , tills det köptes upp av Bombardier Aerospace under 1986, och sedan av Bombardier.
, De Bombardier Challenger 300 is een Canade … De Bombardier Challenger 300 is een Canadese tweemotorige turbofan zakenjet. Het vliegtuig is ontworpen en gebouwd door Bombardier Aerospace. De eerste vlucht vond plaats op 14 augustus 2001. Er zijn sinds 2001 totaal 800 stuks van gebouwd (model 300 en 350). Het toestel is nog in productie. en 350). Het toestel is nog in productie.
, O Bombardier Challenger 600 é uma família … O Bombardier Challenger 600 é uma família de aeronaves a jato. O primeiro da família, o 600, foi produzido pela como empresa independente, contúdo, mais tarde, quando a Canadair se tornou uma divisão da Bombardier Aerospace, a linha continua expandida em novas versões da aeronave. Em Novembro de 2015, a família atingiu a marca de 1000 unidades produzidas.ingiu a marca de 1000 unidades produzidas.
, La série des Bombardier Challenger 600 est une famille d'avions d'affaires biréacteur de la catégorie super-intermédiaires, produit par Canadair à partir du début des années 1980. Cette dernière est devenue une filiale de Bombardier Aéronautique en 1986.
, ボンバルディア チャレンジャー 600(Bombardier Challenger 600)はボンバルディア・エアロスペース社が製造しているビジネスジェットである。初飛行は1978年。当時のビジネスジェット機としては胴体直径が大きく広々としたキャビンを持ち、その設計はリージョナルジェットへと発展した。
, Il Bombardier Challenger serie 600 è una f … Il Bombardier Challenger serie 600 è una famiglia di business jet. Fu prodotto per la prima volta da Canadair (come società indipendente), e poi prodotto dal 1986 da Canadair come divisione di Bombardier Aerospace. A dicembre 2017, sono stati consegnati quasi 1.100 Challenger serie 600. Insieme ai Challenger 300 e Challenger 850, i 1.600 Bombardier Challengers in servizio avevano registrato 7,3 milioni di ore e oltre 4,3 milioni di voli entro l'inizio del 2017.3 milioni di voli entro l'inizio del 2017.
, Bombardier Challenger 600 je rodina trysko … Bombardier Challenger 600 je rodina tryskových letadel kategorie business jet vyráběných od roku 1978 kanadskou firmou . V roce 1986 se Canadair stal součástí Bombardier Aerospace.Jedná se dvoumotorové dolnoplošníky produkované v několika variantách, které jsou využívány jak k civilním, tak vojenským účelům. Jeden stroj pro VIP transport používají i Vzdušné síly AČR.IP transport používají i Vzdušné síly AČR.
, Bombardier Challenger 600 (también conocid … Bombardier Challenger 600 (también conocido como CL-600 Challenger) es una familia de aviones de negocios de reacción de tamaño medio diseñado por y fabricado por la compañía Bombardier Aerospace. Esta aeronave se produjo anteriormente por la compañía Canadair, hasta que esta fue adquirida por Bombardier Aerospace en el año 1986.a por Bombardier Aerospace en el año 1986.
, Bombardier Challenger 850 adalah sebuah pe … Bombardier Challenger 850 adalah sebuah pesawat bisnis terbesar super-mid size yang ditawarkan oleh Bombardier Aerospace. Pesawat bisnis ini didasarkan pada Bombardier CRJ200LR 50-kursi. Bombardier Challenger 850 adalah versi diperbarui saat ini. Challenger 850 berasal dari pesawat Bombardier CRJ200. Pesawat ini mampu menampung 15-19 penumpang. Challenger 850 jet memiliki jarak antar benua dan kecepatan tinggi Mach 0,80.ntar benua dan kecepatan tinggi Mach 0,80.
, El Challenger 300 és un avió de negocis mi … El Challenger 300 és un avió de negocis mitjà produït per Bombardier Aerospace. Va ser anunciat el 1999 i va realitzar el primer vol l'agost de 2001, començant les entregues als primers clients el gener de 2004. El 2014 es va introduir al mercat el Challenger 350, una versió millorada amb un abast d'uns 5.900 km.sió millorada amb un abast d'uns 5.900 km.
, Bombardier Challenger 300 — пассажирский самолёт повышенной комфортабельности, служит в деловой авиации для трансконтинентальных перелётов. Выпускается канадской компанией «Bombardier Aerospace» с 2004 года.
, De Bombardier Challenger 600 is de benamin … De Bombardier Challenger 600 is de benaming van een serie zakenjets die zijn ontworpen en geproduceerd vanaf 1980 door Canadair. Vervolgens werd de serie overgenomen door Bombardier, die de serie vliegtuigen ging produceren vanaf 1986. Er zijn in totaal 1066 exemplaren van gebouwd. Het ontwerp van de Challenger 600-serie werd vanaf 1991 toegepast in de Bombardier CRJ100 en CRJ200.egepast in de Bombardier CRJ100 en CRJ200.
, O Bombardier Challenger 850 é o maior jato … O Bombardier Challenger 850 é o maior jato executivo de médio porte oferecido pela Bombardier Aerospace O Challenger 850 é capaz de acomodar confortavelmente entre 15 a 19 passageiros dependendo da configuração. O jato Challenger 850 tem um alcance transcontinental com alta velocidade de cruzeiro de Mach 0,80. A aeronave é derivada do Bombardier CRJ200. aeronave é derivada do Bombardier CRJ200.
, The Bombardier Challenger 600 series is a … The Bombardier Challenger 600 series is a family of business jets developed by Canadair after a Bill Lear concept, and then produced from 1986 by its new owner, Bombardier Aerospace.At the end of 1975, Canadair began funding the development of LearStar 600, and then bought the design for a wide-cabin business jet in April 1976.On 29 October, the programme was launched, backed by the Canadian federal government, and designed to comply with new FAR part 25 standards. In March 1977, it was renamed the Challenger 600 after Bill Lear was phased out, and the original conventional tail was changed for a T-tail among other developments.The first prototype was rolled out on 25 May 1978, and performed its maiden flight on 8 November.The flight test program saw a deadly crash on 3 April 1980, but Transport Canada approved the CL-600 type certification on 10 August 1980. In 1986, Canadair was close to bankruptcy and was bought by Bombardier.The jet was later stretched into the Bombardier CRJ regional airliner, introduced on 19 October 1992, and the longer range Global Express, introduced in July 1999.The 500th Challenger was rolled out in May 2000, and the 1000th was delivered to NetJets in December 2015.By October 2018, 1,066 aircraft had been built. The Challenger is a low-wing jet powered by two turbofans mounted in aft fuselage pods, with a supercritical wing and a stand-up cabin with two seating sections.The original Lycoming ALF 502 turbofans were replaced by a pair of General Electric CF34s on the CL-601, which also gained winglets, and first flew on 10 April 1982.Subsequent variants have updated systems, avionics, and higher weights.ted systems, avionics, and higher weights.
, تشالنجر 300 أو بومباردييه تشالنجر 300 (بال … تشالنجر 300 أو بومباردييه تشالنجر 300 (بالإنجليزية : Bombardier Challenger 300) هي طائرة نفاثة متوسطة الحجم، تستطيع القيام برحلات عبر القارات. وهي لا تنتمي إلى مجموعة الطائرات التي تحمل نفس الاسم من نوع تشالنجر 600 وتشالنجر 800. قامت بصنع الطائرة شركة بومباردييه إيروسبيس، بغرض أن تكون طائرة لمديري الشركات ورجال الأعمال. طارت أول طلعة تجريبية للطائرة تشالنجر 300 في أغسطس 2001، وحصلت على رخصة الطيران من مصلحة أمان الطيران الكندية في مايو 2003، ثم تصريح الطيران من المصلحة الفدرالية للطيران (Federal Aviation Administration (FAA بالولايات المتحدة الأمريكية في يونيو 2003.بالولايات المتحدة الأمريكية في يونيو 2003.
, Bombardier Challenger 300 adalah sebuah pe … Bombardier Challenger 300 adalah sebuah pesawat jet super jarak menengah yang mampu melintasi jarak antar benua. Hal ini tidak terkait dengan perkembangan bernama sama seri Challenger 600 atau seri 600 turunan seri 800. Proyek ini diluncurkan di Paris Air Show pada tanggal 13 Juli 1999, di mana pada saat itu disebut Continental Bombardier. Dirakit di pabrik Learjet Bombardier di bandara Wichita Mid-Continent, Kansas. Pesawat jet itu namanya ditetapkan pada bulan September 2002 setelah banyak perdebatan tentang kategori mana (Learjet, Challenger, atau Global) pesawat baru masuk ke dalam. Pesawat ini masuk layanan komersial pada bulan Januari 2004.layanan komersial pada bulan Januari 2004.
, O Bombardier Challenger 300, também conhec … O Bombardier Challenger 300, também conhecido como Bombardier Continental, é um avião a jato executivo de médio porte da empresa canadense Bombardier. A construção do primeiro jato foi iniciada em setembro de 2000 e o primeiro voo foi em 14 de agosto de 2001. primeiro voo foi em 14 de agosto de 2001.
, Le Challenger 300 est un avion d'affaires fabriqué par Bombardier Aéronautique chez sa filiale Canadair. Il s'agit d'un appareil de format super-moyen capable de vol trans-continentaux.
, Il Bombardier Challenger 850 è un business jet bimotore a getto ad ala bassa prodotto dall'azienda canadese Bombardier Aerospace ed adibito al trasporto di gruppi di uomini d'affari o di persone facoltose.
, Die Bombardier Challenger 300 (vom Hersteller auch als Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 bezeichnet) ist ein super-midsize Geschäftsreiseflugzeug für transkontinentale Distanzen der kanadischen Firma Bombardier Aerospace.
, Die Bombardier Challenger 600 ist eine Fam … Die Bombardier Challenger 600 ist eine Familie von Geschäftsreiseflugzeugen, die von William P. Lear unter der Bezeichnung LearStar 600 für den Einsatz im Kurz- und Mittelstreckenbereich konzipiert wurde. Das Design des LearStar 600 wurde im April 1976 vom kanadischen Flugzeugbauunternehmen Canadair gekauft, welches das Konzept unter dem Namen Challenger 600 verwirklichte. Auch nach der Übernahme von Canadair durch Bombardier wurde das Projekt weitergeführt und um neue Varianten ergänzt.itergeführt und um neue Varianten ergänzt.
, 봄바디어 챌린저 600은 캐나다 봄바디어 에어로스페이스가 생산하고 있는 20톤의 쌍발 비즈니스 제트기이다.
, طائرة تشالنجر 850 أو بومباردييه تشالنجر 85 … طائرة تشالنجر 850 أو بومباردييه تشالنجر 850 (بالإنجليزية: Bombardier Challenger 800) هي أكبر طائرة تصنعها شركة بومباردييه إيروسبيس من النوع المتوسط الكبير . وهي مصممة على نمط الطائرة Bombardier CRJ200 ذات 50 مقعد. والطائرة تشالنجر 850 تعتبر تطويرا للطائرة تشالنجر 800 ، وهي الطراز المعروض في السوق.تشالنجر 800 ، وهي الطراز المعروض في السوق.
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Aerospace +
, http://dbpedia.org/resource/Canadair +
|
| http://dbpedia.org/ontology/numberBuilt
|
1066
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1980
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/OH-WII_CL604_pvt_%287950005490%29.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/type
|
http://dbpedia.org/resource/Business_jet +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/en/aircraft-current/cc-144.page%7Ctitle=CC-144 +
, http://tealgroup.com/images/TGCTOC/sample-babac.pdf%7Ctitle=Bombardier +
, https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1981/1981%20-%202490.html%7Ctitle= +
, https://www.flightglobal.com/news/articles/flight-test-bombardier-challenger-605-windows-of-223716/%7Ctitle=FLIGHT +
, http://businessaircraft.bombardier.com/en/aircraft/challenger-650 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
937178
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
51543
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1112860477
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Department_of_Transport_%28Canada%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Thrust_lapse +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Low-wing_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_first_flown_in_1978 +
, http://dbpedia.org/resource/Boeing_P-8_Poseidon +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Tindi +
, http://dbpedia.org/resource/Government_Flying_Service +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Global_Express +
, http://dbpedia.org/resource/Glass_cockpit +
, http://dbpedia.org/resource/Flight_International +
, http://dbpedia.org/resource/No._434_Squadron_RCAF +
, http://dbpedia.org/resource/No._412_Squadron_RCAF +
, http://dbpedia.org/resource/Hull_loss +
, http://dbpedia.org/resource/Flexjet +
, http://dbpedia.org/resource/Letter_of_comfort_%28contract_law%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Thai_Airways +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger +
, http://dbpedia.org/resource/Maiden_flight +
, http://dbpedia.org/resource/Lycoming_Engines +
, http://dbpedia.org/resource/NACA +
, http://dbpedia.org/resource/Molding_%28process%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Flight_control_system +
, http://dbpedia.org/resource/High_frequency +
, http://dbpedia.org/resource/Regional_airliner +
, http://dbpedia.org/resource/FedEx +
, http://dbpedia.org/resource/Type_certification +
, http://dbpedia.org/resource/Written_off +
, http://dbpedia.org/resource/Arab_Wings +
, http://dbpedia.org/resource/Zagros_Mountains +
, http://dbpedia.org/resource/Supercritical_wing +
, http://dbpedia.org/resource/Conventional_tail +
, http://dbpedia.org/resource/CFB_Winnipeg +
, http://dbpedia.org/resource/Deep_stall +
, http://dbpedia.org/resource/Business_jet +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_CRJ100/200 +
, http://dbpedia.org/resource/Canada +
, http://dbpedia.org/resource/Jig_%28tool%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Twinjets +
, http://dbpedia.org/resource/Aileron +
, http://dbpedia.org/resource/Gujarat +
, http://dbpedia.org/resource/Embraer_Legacy_600 +
, http://dbpedia.org/resource/Maritime_patrol_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Cessna_Citation_III +
, http://dbpedia.org/resource/Emergency_exit +
, http://dbpedia.org/resource/Garrett_TFE731 +
, http://dbpedia.org/resource/Sunwest_Aviation +
, http://dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_2000 +
, http://dbpedia.org/resource/VistaJet_Holding_SA +
, http://dbpedia.org/resource/Challenger_850 +
, http://dbpedia.org/resource/File:RCEvacFlight.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/2018_Iran_Bombardier_Challenger_crash +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Canadian_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/Geared_turbofan +
, http://dbpedia.org/resource/Canadian_Forces +
, http://dbpedia.org/resource/Structural +
, http://dbpedia.org/resource/United_Arab_Emirates_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/Dassault_Aviation +
, http://dbpedia.org/resource/Weather_radar +
, http://dbpedia.org/resource/Canadair_CF-5 +
, http://dbpedia.org/resource/Airline_Deregulation_Act +
, http://dbpedia.org/resource/Swiss_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/Farnborough%2C_Hampshire +
, http://dbpedia.org/resource/Wing_box +
, http://dbpedia.org/resource/T-tail +
, http://dbpedia.org/resource/Lockheed_Jetstar +
, http://dbpedia.org/resource/Cobham_Aviation_Services_Australia +
, http://dbpedia.org/resource/Pilot_error +
, http://dbpedia.org/resource/Teterboro_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Search_and_rescue +
, http://dbpedia.org/resource/Prototypes +
, http://dbpedia.org/resource/Shaw_Communications +
, http://dbpedia.org/resource/Galley_%28kitchen%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Sperry_Corporation +
, http://dbpedia.org/resource/Czech_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/Challenger_300 +
, http://dbpedia.org/resource/Jet_Exchange_Ltd +
, http://dbpedia.org/resource/SkyAngels_Air_Ambulance +
, http://dbpedia.org/resource/File:VH-URR_Bombardier_CL-600-2B16_Challenger_604_%286485923771%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:%D0%92%D0%9E%D0%9E%D0%9F%D0%9A_%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B0_%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%8B_%D0%94%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%282%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Center_of_gravity_of_an_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/File:Untitled_Canadair_605_Challenger%3B_VP-BKA@ZRH%3B10.03.2012_%286976549005%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Untitled_Canadair_CL-600-2B16_Challenger_604%3B_D-AMSC@ZRH%3B08.06.2013_%288990272109%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Canadair_Challenger_600_%287281327706%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Truckee_Tahoe_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/File:Challeng1.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Subcontractor +
, http://dbpedia.org/resource/Trailing_edge +
, http://dbpedia.org/resource/West_Coast_Worldwide +
, http://dbpedia.org/resource/Commuter_airliner +
, http://dbpedia.org/resource/File:Aircraft_OE-IPZ.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Windshear +
, http://dbpedia.org/resource/File:Learstar-600.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Wichita_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1970s_Canadian_business_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/File:Canadair_CL-600-2B16_Challenger_605%2C_Bombardier_AN1426362.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Canadair_CL-600-2B16_Challenger_605%2C_Bombardier_AN1445479.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Canadair_CL-600-1A11_Challenger_600_AN1902275.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Canadair_CL-600-2A12_Challenger_601_AN2214078.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Canadair_CC-144B_Challenger_%28CL-600-2A12-601%29%2C_Canada_-_Air_Force_AN0617967.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Canadair_CL-600-1A11_Challenger_600%2C_Bombardier_AN1006238.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Bombardier_CL-600-2B16_Challenger_605%2C_Qatar_Executive_JP6749742.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Croatian_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/File:C-FTBZ_Canadair_Challenger_CL.604_%289143358514%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Winglets +
, http://dbpedia.org/resource/Category:T-tail_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/CFB_Cold_Lake +
, http://dbpedia.org/resource/Flight_director_%28aeronautics%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Qatar_Executive +
, http://dbpedia.org/resource/Coahuila +
, http://dbpedia.org/resource/Flight_hours +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_850 +
, http://dbpedia.org/resource/Turbofan +
, http://dbpedia.org/resource/United_States_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/Federal_Aviation_Regulations +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Aerospace +
, http://dbpedia.org/resource/Denmark +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_350 +
, http://dbpedia.org/resource/Cathode_ray_tube +
, http://dbpedia.org/resource/Federal_Aviation_Administration +
, http://dbpedia.org/resource/Lycoming_ALF_502 +
, http://dbpedia.org/resource/Rockwell_Collins +
, http://dbpedia.org/resource/United_States_Coast_Guard +
, http://dbpedia.org/resource/Canadair +
, http://dbpedia.org/resource/Turkmenistan_Airlines +
, http://dbpedia.org/resource/Mockup +
, http://dbpedia.org/resource/Grumman_Gulfstream_II +
, http://dbpedia.org/resource/LifeFlight_Australia +
, http://dbpedia.org/resource/Air_conditioning +
, http://dbpedia.org/resource/Hornbill_Skyways +
, http://dbpedia.org/resource/Bill_Lear +
, http://dbpedia.org/resource/Korea_Coast_Guard +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_CRJ200 +
, http://dbpedia.org/resource/Governor_General_of_Canada +
, http://dbpedia.org/resource/United_States_Department_of_Homeland_Security +
, http://dbpedia.org/resource/Wind_tunnel +
, http://dbpedia.org/resource/Marconi +
, http://dbpedia.org/resource/Boeing +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Bombardier_Aerospace_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/National_Research_Council_of_Canada +
, http://dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_50 +
, http://dbpedia.org/resource/Dana_Executive_Jets +
, http://dbpedia.org/resource/Hot-and-high +
, http://dbpedia.org/resource/Australian_Maritime_Safety_Authority +
, http://dbpedia.org/resource/Wake_turbulence +
, http://dbpedia.org/resource/Rega_%28air_rescue%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Camber_%28aerodynamics%29 +
, http://dbpedia.org/resource/People%27s_Liberation_Army_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/Electronic_flight_bag +
, http://dbpedia.org/resource/Landing_performance +
, http://dbpedia.org/resource/MTOW +
, http://dbpedia.org/resource/Pakistan_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/Actuator +
, http://dbpedia.org/resource/Montreal%2C_Quebec +
, http://dbpedia.org/resource/Kevlar +
, http://dbpedia.org/resource/Handling_qualities +
, http://dbpedia.org/resource/Transport_Canada +
, http://dbpedia.org/resource/Pressurization +
, http://dbpedia.org/resource/Air_data_computer +
, http://dbpedia.org/resource/Leading_edge +
, http://dbpedia.org/resource/Grumman_Gulfstream_III +
, http://dbpedia.org/resource/Cargo_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/North_Cariboo_Air +
, http://dbpedia.org/resource/Aspen_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Flight_test +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Canadair_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Wing_loading +
, http://dbpedia.org/resource/Bankruptcy +
, http://dbpedia.org/resource/Auxiliary_power_unit +
, http://dbpedia.org/resource/Airbus_A380 +
, http://dbpedia.org/resource/NetJets +
, http://dbpedia.org/resource/Angle_of_attack +
, http://dbpedia.org/resource/Jean_Chr%C3%A9tien +
, http://dbpedia.org/resource/Muscat +
, http://dbpedia.org/resource/Thrust_reverser +
, http://dbpedia.org/resource/General_Electric_CF34 +
, http://dbpedia.org/resource/Very_high_frequency +
, http://dbpedia.org/resource/Paris_Air_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Danish_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/Canadian_federal_government +
, http://dbpedia.org/resource/Wingtip_device +
, http://dbpedia.org/resource/Croatian_Government +
, http://dbpedia.org/resource/German_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/Government_of_Quebec +
, http://dbpedia.org/resource/Loss_of_control_%28aeronautics%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Parachute +
, http://dbpedia.org/resource/Montrose_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Hydraulics +
, http://dbpedia.org/resource/Flight_management_system +
, http://dbpedia.org/resource/Mojave_Air_and_Space_Port +
, http://dbpedia.org/resource/Supercritical_airfoil +
, http://dbpedia.org/resource/Operating_empty_weight +
, http://dbpedia.org/resource/United_States_Army +
, http://dbpedia.org/resource/Prime_Minister_of_Canada +
, http://dbpedia.org/resource/Go-around +
|
| http://dbpedia.org/property/aspectRatio
|
8.46
|
| http://dbpedia.org/property/capacity
|
2200
|
| http://dbpedia.org/property/ceilingFt
|
41000
|
| http://dbpedia.org/property/ceilingM
|
12497
|
| http://dbpedia.org/property/crew
|
Two
|
| http://dbpedia.org/property/cruiseSpeedKmh
|
854
|
| http://dbpedia.org/property/cruiseSpeedKts
|
461
|
| http://dbpedia.org/property/developedInto
|
http://dbpedia.org/resource/Bombardier_CRJ100/200 +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Global_Express +
|
| http://dbpedia.org/property/emptyWeightKg
|
12315
|
| http://dbpedia.org/property/emptyWeightLb
|
27150
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Kn
|
41
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Lbf
|
9220
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Name
|
General Electric CF34-3B
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Number
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Type
|
turbofans
|
| http://dbpedia.org/property/firstFlight
|
"1978-11-08"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/heightFt
|
20
|
| http://dbpedia.org/property/heightIn
|
8
|
| http://dbpedia.org/property/heightM
|
6.3
|
| http://dbpedia.org/property/lengthFt
|
68
|
| http://dbpedia.org/property/lengthIn
|
5
|
| http://dbpedia.org/property/lengthM
|
20.9
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Aerospace +
, http://dbpedia.org/resource/Canadair +
|
| http://dbpedia.org/property/maxSpeedKmh
|
854
|
| http://dbpedia.org/property/maxSpeedKts
|
490
|
| http://dbpedia.org/property/maxTakeoffWeightKg
|
21863
|
| http://dbpedia.org/property/maxTakeoffWeightLb
|
48200
|
| http://dbpedia.org/property/moreGeneral
|
144.60000000000002
|
| http://dbpedia.org/property/morePerformance
|
43920.0
|
| http://dbpedia.org/property/numberBuilt
|
1066
|
| http://dbpedia.org/property/primeUnits%3F
|
met
|
| http://dbpedia.org/property/produced
|
1980
|
| http://dbpedia.org/property/rangeKm
|
7408
|
| http://dbpedia.org/property/rangeNmi
|
4000
|
| http://dbpedia.org/property/ref
|
Bombardier.
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
* CRJ100/200
* Global Express
* Challenger 800
* Challenger 300
|
| http://dbpedia.org/property/similarAircraft
|
* Dassault Falcon 2000
* Embraer Legacy 600
|
| http://dbpedia.org/property/spanFt
|
64
|
| http://dbpedia.org/property/spanIn
|
4
|
| http://dbpedia.org/property/spanM
|
19.6
|
| http://dbpedia.org/property/status
|
In production
|
| http://dbpedia.org/property/thrust/weight
|
0.38
|
| http://dbpedia.org/property/type
|
http://dbpedia.org/resource/Business_jet +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:CRO +
, http://dbpedia.org/resource/Template:TKM +
, http://dbpedia.org/resource/Template:QAT +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_web +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_news +
, http://dbpedia.org/resource/Template:MAS +
, http://dbpedia.org/resource/Template:AUS +
, http://dbpedia.org/resource/Template:CHE +
, http://dbpedia.org/resource/Template:More_citations_needed_section +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_magazine +
, http://dbpedia.org/resource/Template:THA +
, http://dbpedia.org/resource/Template:KOR +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Portal +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt +
, http://dbpedia.org/resource/Template:USA +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_Canadian_English +
, http://dbpedia.org/resource/Template:SUI +
, http://dbpedia.org/resource/Template:GER +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_aircraft_type +
, http://dbpedia.org/resource/Template:CAN +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Abbr +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_and_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Bombardier_Aerospace +
, http://dbpedia.org/resource/Template:US_transport_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:UAE +
, http://dbpedia.org/resource/Template:IND +
, http://dbpedia.org/resource/Template:HKG +
, http://dbpedia.org/resource/Template:JOR +
, http://dbpedia.org/resource/Template:CF_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Aircraft_specs +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Aircontent +
, http://dbpedia.org/resource/Template:CZE +
, http://dbpedia.org/resource/Template:DEN +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Canadair +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Redirect +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Aircraft_manufactured_in_Canada +
, http://dbpedia.org/resource/Template:UK +
, http://dbpedia.org/resource/Template:PAK +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:CHN +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Columns-list +
, http://dbpedia.org/resource/Template:ADF_aircraft_prefixes +
|
| http://dbpedia.org/property/wingAreaSqft
|
489
|
| http://dbpedia.org/property/wingAreaSqm
|
45.4
|
| http://dbpedia.org/property/wingLoadingKg/m
|
481.6
|
| http://dbpedia.org/property/wingLoadingLb/sqft
|
98.6
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Twinjets +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Canadair_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:T-tail_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_first_flown_in_1978 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Low-wing_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1970s_Canadian_business_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Bombardier_Aerospace_aircraft +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Family +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Challenger_600_series?oldid=1112860477&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%D0%92%D0%9E%D0%9E%D0%9F%D0%9A_%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B0_%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%8B_%D0%94%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%282%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/VH-URR_Bombardier_CL-600-2B16_Challenger_604_%286485923771%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/OH-WII_CL604_pvt_%287950005490%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Canadair_Challenger_600_%287281327706%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Canadair_CC-144B_Challenger_%28CL-600-2A12-601%29%2C_Canada_-_Air_Force_AN0617967.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Canadair_CL-600-1A11_Challenger_600%2C_Bombardier_AN1006238.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Canadair_CL-600-1A11_Challenger_600_AN1902275.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Canadair_CL-600-2A12_Challenger_601_AN2214078.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Canadair_CL-600-2B16_Challenger_605%2C_Bombardier_AN1426362.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Canadair_CL-600-2B16_Challenger_605%2C_Bombardier_AN1445479.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Untitled_Canadair_605_Challenger%3B_VP-BKA@ZRH%3B10.03.2012_%286976549005%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Untitled_Canadair_CL-600-2B16_Challenger_604%3B_D-AMSC@ZRH%3B08.06.2013_%288990272109%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Challeng1.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Aircraft_OE-IPZ.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bombardier_CL-600-2B16_Challenger_605%2C_Qatar_Executive_JP6749742.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Learstar-600.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/C-FTBZ_Canadair_Challenger_CL.604_%289143358514%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/RCEvacFlight.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Challenger_600_series +
|
| owl:sameAs |
http://ca.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_300 +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E5%BA%9E%E5%B7%B4%E8%BF%AA%E6%8C%91%E6%88%98%E8%80%85850 +
, http://no.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_300 +
, http://es.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600 +
, http://sl.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_300 +
, http://sl.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600 +
, http://sl.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_850 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_300 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_850 +
, http://da.dbpedia.org/resource/Bombardier_CL-600_Challenger +
, http://it.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_850 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_CL-300 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_serie_600 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_850 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_300 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Bombardier_Challenger_600_series +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2_%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC_300 +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2_%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC_600 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%A8%D9%85%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D8%AF%DB%8C%D9%87_%DA%86%D9%84%D9%86%D8%AC%D8%B1_%DB%B6%DB%B0%DB%B0_%D8%B3%D8%B1%DB%8C%D8%B2 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%A8%D9%85%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D8%AF%DB%8C%D9%87_%DA%86%D9%84%D9%86%D8%AC%D8%B1_%DB%B8%DB%B5%DB%B0 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%A8%D9%85%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D8%AF%DB%8C%D9%87_%DA%86%D9%84%D9%86%D8%AC%D8%B1_%DB%B3%DB%B0%DB%B0 +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%A8%D9%88%D9%85%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D9%8A%D9%8A%D9%87_%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D9%84%D9%86%D8%AC%D8%B1_850 +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%A8%D9%88%D9%85%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D9%8A%D9%8A%D9%87_%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D9%84%D9%86%D8%AC%D8%B1_300 +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%A8%D9%88%D9%85%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D9%8A%D9%8A%D9%87_%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D9%84%D9%86%D8%AC%D8%B1_600 +
, http://bs.dbpedia.org/resource/Bombardier_CL-600 +
, http://gl.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_850 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.03rmky +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_300 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600 +
, http://hr.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_850 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_300 +
, https://global.dbpedia.org/id/4sFWh +
, http://www.wikidata.org/entity/Q891784 +
, http://id.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600 +
, http://vi.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600 +
, http://id.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_850 +
, http://sh.dbpedia.org/resource/Challenger_600 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q891782 +
, http://id.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_300 +
, http://ko.dbpedia.org/resource/%EB%B4%84%EB%B0%94%EB%94%94%EC%96%B4_%EC%B1%8C%EB%A6%B0%EC%A0%80_600 +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q699843 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_300 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600 +
, http://dbpedia.org/resource/Bombardier_Challenger_600_series +
|
| rdf:type |
http://schema.org/Product +
, http://umbel.org/umbel/rc/TransportationDevice_Vehicle +
, http://umbel.org/umbel/rc/Model_airplane +
, http://dbpedia.org/class/yago/Idea105833840 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Content105809192 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Category105838765 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Concept105835747 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Kind105839024 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/ontology/Aircraft +
, http://dbpedia.org/class/yago/Type105840188 +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/PsychologicalFeature100023100 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Craft103125870 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Aircraft102686568 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Cognition100023271 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q11436 +
|
| rdfs:comment |
De Bombardier Challenger 300 is een Canade … De Bombardier Challenger 300 is een Canadese tweemotorige turbofan zakenjet. Het vliegtuig is ontworpen en gebouwd door Bombardier Aerospace. De eerste vlucht vond plaats op 14 augustus 2001. Er zijn sinds 2001 totaal 800 stuks van gebouwd (model 300 en 350). Het toestel is nog in productie. en 350). Het toestel is nog in productie.
, Bombardier Challenger 600 (también conocid … Bombardier Challenger 600 (también conocido como CL-600 Challenger) es una familia de aviones de negocios de reacción de tamaño medio diseñado por y fabricado por la compañía Bombardier Aerospace. Esta aeronave se produjo anteriormente por la compañía Canadair, hasta que esta fue adquirida por Bombardier Aerospace en el año 1986.a por Bombardier Aerospace en el año 1986.
, طائرة تشالنجر 850 أو بومباردييه تشالنجر 85 … طائرة تشالنجر 850 أو بومباردييه تشالنجر 850 (بالإنجليزية: Bombardier Challenger 800) هي أكبر طائرة تصنعها شركة بومباردييه إيروسبيس من النوع المتوسط الكبير . وهي مصممة على نمط الطائرة Bombardier CRJ200 ذات 50 مقعد. والطائرة تشالنجر 850 تعتبر تطويرا للطائرة تشالنجر 800 ، وهي الطراز المعروض في السوق.تشالنجر 800 ، وهي الطراز المعروض في السوق.
, 봄바디어 챌린저 600은 캐나다 봄바디어 에어로스페이스가 생산하고 있는 20톤의 쌍발 비즈니스 제트기이다.
, Bombardier Challenger 600 är en familj av affärsjetplan designade av Bill Lear och producerade först av , tills det köptes upp av Bombardier Aerospace under 1986, och sedan av Bombardier.
, La série des Bombardier Challenger 600 est une famille d'avions d'affaires biréacteur de la catégorie super-intermédiaires, produit par Canadair à partir du début des années 1980. Cette dernière est devenue une filiale de Bombardier Aéronautique en 1986.
, The Bombardier Challenger 600 series is a … The Bombardier Challenger 600 series is a family of business jets developed by Canadair after a Bill Lear concept, and then produced from 1986 by its new owner, Bombardier Aerospace.At the end of 1975, Canadair began funding the development of LearStar 600, and then bought the design for a wide-cabin business jet in April 1976.On 29 October, the programme was launched, backed by the Canadian federal government, and designed to comply with new FAR part 25 standards. to comply with new FAR part 25 standards.
, ボンバルディア チャレンジャー 300 (Bombardier Challenger … ボンバルディア チャレンジャー 300 (Bombardier Challenger 300) は、ボンバルディア・エアロスペース社が開発した高性能な中型 (super-midsize) のビジネスジェットで、5,741km (3,100海里) の航続距離を持つ。1999年に発表され、2004年に市場投入された。チャレンジャー 350は、2014年に投入された派生機で、航続距離が5,926km (3,200海里) に延ばされている。なお、300シリーズは600シリーズやの派生機ではなく、新設計されたシリーズである。なお、300シリーズは600シリーズやの派生機ではなく、新設計されたシリーズである。
, O Bombardier Challenger 300, também conhec … O Bombardier Challenger 300, também conhecido como Bombardier Continental, é um avião a jato executivo de médio porte da empresa canadense Bombardier. A construção do primeiro jato foi iniciada em setembro de 2000 e o primeiro voo foi em 14 de agosto de 2001. primeiro voo foi em 14 de agosto de 2001.
, De Bombardier Challenger 600 is de benamin … De Bombardier Challenger 600 is de benaming van een serie zakenjets die zijn ontworpen en geproduceerd vanaf 1980 door Canadair. Vervolgens werd de serie overgenomen door Bombardier, die de serie vliegtuigen ging produceren vanaf 1986. Er zijn in totaal 1066 exemplaren van gebouwd. Het ontwerp van de Challenger 600-serie werd vanaf 1991 toegepast in de Bombardier CRJ100 en CRJ200.egepast in de Bombardier CRJ100 en CRJ200.
, ボンバルディア チャレンジャー 600(Bombardier Challenger 600)はボンバルディア・エアロスペース社が製造しているビジネスジェットである。初飛行は1978年。当時のビジネスジェット機としては胴体直径が大きく広々としたキャビンを持ち、その設計はリージョナルジェットへと発展した。
, Die Bombardier Challenger 300 (vom Hersteller auch als Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 bezeichnet) ist ein super-midsize Geschäftsreiseflugzeug für transkontinentale Distanzen der kanadischen Firma Bombardier Aerospace.
, Le Challenger 300 est un avion d'affaires fabriqué par Bombardier Aéronautique chez sa filiale Canadair. Il s'agit d'un appareil de format super-moyen capable de vol trans-continentaux.
, Bombardier Challenger 600 je rodina trysko … Bombardier Challenger 600 je rodina tryskových letadel kategorie business jet vyráběných od roku 1978 kanadskou firmou . V roce 1986 se Canadair stal součástí Bombardier Aerospace.Jedná se dvoumotorové dolnoplošníky produkované v několika variantách, které jsou využívány jak k civilním, tak vojenským účelům. Jeden stroj pro VIP transport používají i Vzdušné síly AČR.IP transport používají i Vzdušné síly AČR.
, تشالنجر 300 أو بومباردييه تشالنجر 300 (بال … تشالنجر 300 أو بومباردييه تشالنجر 300 (بالإنجليزية : Bombardier Challenger 300) هي طائرة نفاثة متوسطة الحجم، تستطيع القيام برحلات عبر القارات. وهي لا تنتمي إلى مجموعة الطائرات التي تحمل نفس الاسم من نوع تشالنجر 600 وتشالنجر 800. قامت بصنع الطائرة شركة بومباردييه إيروسبيس، بغرض أن تكون طائرة لمديري الشركات ورجال الأعمال. طارت أول طلعة تجريبية للطائرة تشالنجر 300 في أغسطس 2001، وحصلت على رخصة الطيران من مصلحة أمان الطيران الكندية في مايو 2003، ثم تصريح الطيران من المصلحة الفدرالية للطيران (Federal Aviation Administration (FAA بالولايات المتحدة الأمريكية في يونيو 2003.بالولايات المتحدة الأمريكية في يونيو 2003.
, Il Bombardier Challenger CL-300 è un busin … Il Bombardier Challenger CL-300 è un business jet usato per voli transcontinentali.L'aereo e caratterizzato da ali lunghe e sottili con winglet in posizione bassa; ha una coppia di turbofan Honeywell HTF-7000 montati nella sezione di coda della fusoliera e un'ampia deriva verticale a T con ampi piani orizzontali. verticale a T con ampi piani orizzontali.
, Bombardier Challenger 300 — пассажирский самолёт повышенной комфортабельности, служит в деловой авиации для трансконтинентальных перелётов. Выпускается канадской компанией «Bombardier Aerospace» с 2004 года.
, Le Challenger 800 est un avion d'affaires … Le Challenger 800 est un avion d'affaires dérivé du CRJ200 LR construit par l'avionneur canadien Bombardier Aéronautique. Le Challenger 850 est une version améliorée, produite de 2006 à 2015. L'aéronef n'est actuellement plus en production ni en vente. Sa vitesse de croisière est de Mach 0,8. La conception de la cabine est de Lufthansa Technik. Elle accueille 12 à 16 passagers.Technik. Elle accueille 12 à 16 passagers.
, Die Bombardier Challenger 600 ist eine Fam … Die Bombardier Challenger 600 ist eine Familie von Geschäftsreiseflugzeugen, die von William P. Lear unter der Bezeichnung LearStar 600 für den Einsatz im Kurz- und Mittelstreckenbereich konzipiert wurde. Das Design des LearStar 600 wurde im April 1976 vom kanadischen Flugzeugbauunternehmen Canadair gekauft, welches das Konzept unter dem Namen Challenger 600 verwirklichte. Auch nach der Übernahme von Canadair durch Bombardier wurde das Projekt weitergeführt und um neue Varianten ergänzt.itergeführt und um neue Varianten ergänzt.
, Il Bombardier Challenger serie 600 è una f … Il Bombardier Challenger serie 600 è una famiglia di business jet. Fu prodotto per la prima volta da Canadair (come società indipendente), e poi prodotto dal 1986 da Canadair come divisione di Bombardier Aerospace. A dicembre 2017, sono stati consegnati quasi 1.100 Challenger serie 600. Insieme ai Challenger 300 e Challenger 850, i 1.600 Bombardier Challengers in servizio avevano registrato 7,3 milioni di ore e oltre 4,3 milioni di voli entro l'inizio del 2017.3 milioni di voli entro l'inizio del 2017.
, 庞巴迪挑战者850（英語：Bombardier Challenger 850），或稱為三菱挑戰者850（英語：Mitsubishi Challenger 850），是加拿大龐巴迪宇航生产的尺寸最大的超级中型商務噴射機，其原型为50座的龐巴迪CRJ200LR客机。
, Bombardier Challenger 300 adalah sebuah pesawat jet super jarak menengah yang mampu melintasi jarak antar benua. Hal ini tidak terkait dengan perkembangan bernama sama seri Challenger 600 atau seri 600 turunan seri 800.
, Bombardier Challenger 850 adalah sebuah pe … Bombardier Challenger 850 adalah sebuah pesawat bisnis terbesar super-mid size yang ditawarkan oleh Bombardier Aerospace. Pesawat bisnis ini didasarkan pada Bombardier CRJ200LR 50-kursi. Bombardier Challenger 850 adalah versi diperbarui saat ini. Challenger 850 berasal dari pesawat Bombardier CRJ200. Pesawat ini mampu menampung 15-19 penumpang. Challenger 850 jet memiliki jarak antar benua dan kecepatan tinggi Mach 0,80.ntar benua dan kecepatan tinggi Mach 0,80.
, O Bombardier Challenger 850 é o maior jato … O Bombardier Challenger 850 é o maior jato executivo de médio porte oferecido pela Bombardier Aerospace O Challenger 850 é capaz de acomodar confortavelmente entre 15 a 19 passageiros dependendo da configuração. O jato Challenger 850 tem um alcance transcontinental com alta velocidade de cruzeiro de Mach 0,80. A aeronave é derivada do Bombardier CRJ200. aeronave é derivada do Bombardier CRJ200.
, O Bombardier Challenger 600 é uma família … O Bombardier Challenger 600 é uma família de aeronaves a jato. O primeiro da família, o 600, foi produzido pela como empresa independente, contúdo, mais tarde, quando a Canadair se tornou uma divisão da Bombardier Aerospace, a linha continua expandida em novas versões da aeronave. Em Novembro de 2015, a família atingiu a marca de 1000 unidades produzidas.ingiu a marca de 1000 unidades produzidas.
, Die Bombardier Challenger 850 ist ein Geschäftsreiseflugzeug der Challenger-Reihe des kanadischen Herstellers Bombardier Aerospace. Die ursprüngliche Version des Flugzeugs trug den Namen Bombardier Challenger 800.
, Bombardier Challenger 600 adalah seri kelu … Bombardier Challenger 600 adalah seri keluarga jet bisnis. Ini pertama kali diproduksi oleh Canadair sebagai perusahaan independen dan kemudian diproduksi dari tahun 1986 oleh Canadair sebagai sebuah divisi dari Bombardier Aerospace. Pada tanggal 8 November 1978, pesawat prototipe lepas landas di Montreal, Kanada. Prototipe kedua dan ketiga terbang pada tahun 1979. kedua dan ketiga terbang pada tahun 1979.
, Il Bombardier Challenger 850 è un business jet bimotore a getto ad ala bassa prodotto dall'azienda canadese Bombardier Aerospace ed adibito al trasporto di gruppi di uomini d'affari o di persone facoltose.
, El Challenger 300 és un avió de negocis mi … El Challenger 300 és un avió de negocis mitjà produït per Bombardier Aerospace. Va ser anunciat el 1999 i va realitzar el primer vol l'agost de 2001, començant les entregues als primers clients el gener de 2004. El 2014 es va introduir al mercat el Challenger 350, una versió millorada amb un abast d'uns 5.900 km.sió millorada amb un abast d'uns 5.900 km.
, Bombardier Challenger 600 — семейство пассажирских самолётов повышенной комфортабельности для гражданской и деловой авиации. Первоначально самолёт производился «Canadair». С 1986 года выпускается «Bombardier Aerospace».
, تشالنجر 600 أو بومباردييه تشالنجر 600 (بالإنجليزية:Bombardier Challenger 600) هي مجموعة طائرات لرجال الأعمال ومديري الشاركات، قام بتصميمها بيل ليار وقامت بصنعها شركة كندا إير إلى أن اشترتها شركة بومباردييه إيروسبيس عام 1986 ويبلغ سعرها 5 ملايين دولار.
|
| rdfs:label |
Bombardier Challenger 300
, Bombardier Challenger 600
, Bombardier Challenger 600 series
, Bombardier Challenger 850
, ボンバルディア チャレンジャー 300
, بومباردييه تشالنجر 300
, 봄바디어 챌린저 600
, 庞巴迪挑战者850
, Bombardier Challenger CL-300
, Bombardier Challenger serie 600
, ボンバルディア チャレンジャー 600
, بومباردييه تشالنجر 600
, بومباردييه تشالنجر 850
|
