Browse Wiki & Semantic Web

Jump to: navigation, search
Http://dbpedia.org/resource/Attitude indicator
  This page has no properties.
hide properties that link here 
  No properties link to this page.
 
http://dbpedia.org/resource/Attitude_indicator
http://dbpedia.org/ontology/abstract 姿勢指示器(英語: attitude indicator)とは、航空機に取り付けられる航空計器である。人工水平儀、姿勢儀とも呼ばれる。AI、あるいはADI(attitude director indicator)などと略される事もある。 , O horizonte artificial é um instrumento utO horizonte artificial é um instrumento utilizado em conjunto com um sextante para determinar o ângulo ou a inclinação de um corpo em relação ao horizonte. Estabelece com o plano real do horizonte uma linha ou plano paralelo. É muito utilizado para a navegação aérea e também em conjunto com instrumentos astronômicos.em conjunto com instrumentos astronômicos. , Sztuczny horyzont (ang. artificial horizonSztuczny horyzont (ang. artificial horizon, attitude indicator – ADI) – lotniczy przyrząd żyroskopowy, służący do określenia orientacji przestrzennej statku powietrznego względem płaszczyzny horyzontu lokalnego (kąt pochylenia i przechylenia). Sztuczny horyzont jest niezbędny do wykonywania lotów bez widoczności ziemi (loty w chmurach lub w nocy) ze względu na szybką utratę orientacji przestrzennej przez pilota, zagrażającej wprowadzeniem samolotu w korkociąg.ającej wprowadzeniem samolotu w korkociąg. , L’horizon artificiel, ou indicateur d'attiL’horizon artificiel, ou indicateur d'attitude, est un instrument de bord qui mesure l'assiette et l'inclinaison d'un aéronef par rapport à l'horizon. C'est l'instrument primaire de pilotage pour le vol sans visibilité ou l'IFR (vol aux instruments). Il porte parfois également la désignation technique d'Indicateur Vertical Sphérique (IVS), En langage courant de pilote il est très souvent désigné par les surnoms: * le gyro * « la boule », en raison de son aspect caractéristique. Terminologie anglaise: * AI, pour Attitude Indicator * Artificial Horizonr Attitude Indicator * Artificial Horizon , En attitydindikator eller horisontgyro är En attitydindikator eller horisontgyro är ett instrument som används i flygplan vid instrumentflygning och är en typ av artificiell horisont. Instrumentet visar om flygplanets nos pekar mot horisonten, ovanför horisonten eller nedanför. Det visar också om vingarna är horisontella eller lutar. Attitydindikatorn är ett gyroskop med vertikal axel och drivs antingen av undertryck från förgasaren, från en egen pump eller från ett utvändigt rör som hämtar en luftström från propellern. Den kan också drivas med elektricitet. Många av dessa instrument har en övre blå zon och en nedre brun zon och en tydlig horisontallinje markerad mellan zonerna. När horisontallinjen är sned så att den är högre till höger så betyder det att höger vinge pekar nedåt. Markeringar på instrumentet kan visa när krängningen är större än 30 grader respektive 60 grader. Mitt i instrumentets presentation finns vanligtvis en bild av ett litet flygplan som kan flyttas upp och ned. På ryska flygplan visas krängningen genom att det lilla flygplanet kränger i sidled. Då är horisonten rörlig upp och ned, men inte vridbar. Vissa attitydindikatorer som inte är konstruerade för akrobatikflygning tål inte mer än ett bestämt antal graders krängning. Om mer ovanliga tillstånd uppstår kommer gyron utanför sitt fungerande arbetsområde slutar fungera tills den blir rätt inställd igen. I nyare passagerarflygplan och en del småflygplan är det allt vanligare att en dataskärm visar information som på tidigare flygplan visats av många enskilda instrument. I nyare flygplan har attitydindikatorn en central plats på instrumentbrädan i en T-form med höjdmätaren till höger, hastighetsmätaren till vänster och gyrokompassen nedanför. Dessutom är det vanligt med en krängningsmätare nedanför till vänster och en vertikalhastighetsmätare nedanför till höger. I flygplan med glascockpit vissas motsvarande information vanligtvis på den centrala display-skärmen.anligtvis på den centrala display-skärmen. , Un Indicador de Actitud (IA), también conoUn Indicador de Actitud (IA), también conocido como horizonte artificial, es un instrumento de vuelo que muestra la orientación de la aeronave respecto al horizonte. Con él se puede conocer rápidamente el ángulo de alabeo y cabeceo. Gracias a este instrumento, es posible volar en condiciones de visibilidad reducida o nula. Hay que tener en cuenta que el horizonte artificial no muestra si la aeronave está ascendiendo o descendiendo (para ello se recurre al variómetro), únicamente nos indica su posición con respecto al horizonte.ica su posición con respecto al horizonte. , The attitude indicator (AI), formerly knowThe attitude indicator (AI), formerly known as the gyro horizon or artificial horizon, is a flight instrument that informs the pilot of the aircraft orientation relative to Earth's horizon, and gives an immediate indication of the smallest orientation change. The miniature aircraft and horizon bar mimic the relationship of the aircraft relative to the actual horizon. It is a primary instrument for flight in instrument meteorological conditions. Attitude is always presented to users in the unit degrees (°). However, inner workings such as sensors, data and calculations may use a mix of degrees and radians, as scientists and engineers may prefer to work with radians.engineers may prefer to work with radians. , 姿态指引仪(英語:attitude indicator,缩写AI),也称姿态指示器、陀螺地平仪(gyro horizon)、人工地平仪(artificial horizon)、姿态方位仪、姿态指引指示器(attitude director indicator,ADI,限于有飞行指引器的情况),是飞机上向飞行员报告飞机相对于地平线姿态的一种飛行儀表。它示明飞机的俯仰(前后倾斜)和偏转(向一侧倾斜)状况,是飞机在下飞行的主要工具。 , Un horitzó artificial o indicador d'actituUn horitzó artificial o indicador d'actitud és un present en gairebé totes les aeronaus que indica al pilot la posició de l'horitzó respecte del pla horitzontal de l'aeronau. Consisteix en un giroscopi amb dos graus de llibertat que té l'eix propi alineat amb l'eix vertical local per un sistema erector. El giroscopi es posa a zero abans de l'enlairament i conserva aquesta posició fixa en l'espai independentment dels moviments de l'aeronau. Així doncs, permet mesurar l'angle entre l'eix de l'aeronau i l'eix horitzontal, que correspon al capcineig, i l'eix vertical, que correspon al balanceig.'eix vertical, que correspon al balanceig. , مُبيِّن الوضع أو مؤشر الموقف (attitude indمُبيِّن الوضع أو مؤشر الموقف (attitude indicator) اختصارا (AI)، المعروف سابقًا باسم الأفق الجيروسكوبي (gyro horizon) أو الأفق الاصطناعي (artificial horizon)، هو أداة طيران تُعلم الطيار بتوجيه الطائرة بالنسبة إلى أفق الأرض، وتعطي مؤشرًا فوريًا على أصغر تغيير في الاتجاه. تحاكي الطائرة المصغرة وشريط الأفق علاقة الطائرة بالأفق الفعلي. إنها أداة أساسية للطيران في ظروف الأرصاد الجوية للأجهزة. يتم تقديم الموقف دائمًا للمستخدمين بوحدة درجات (°). ومع ذلك، قد تستخدم الأعمال الداخلية مثل أجهزة الاستشعار والبيانات والحسابات مزيجًا من الدرجات والراديان، حيث قد يفضل العلماء والمهندسون العمل مع الراديان.يفضل العلماء والمهندسون العمل مع الراديان. , Umělý horizont je letecký přístroj, který zobrazuje skutečnou vodorovnou rovinu bez ohledu na dynamické síly, působící na letadlo. , L'orizzonte artificiale, detto anche raramL'orizzonte artificiale, detto anche raramente girorizzonte, è uno strumento giroscopico che permette di conoscere l'assetto di un aeromobile rispetto all'asse longitudinale e trasversale dello stesso, fornendo informazioni riguardo al beccheggio e al rollio. È la composizione di due strumenti: l'indicatore di assetto e l'indicatore dell'angolo di virata. Le normative internazionali ICAO prevedono la presenza obbligatoria di almeno due di questi strumenti in caso di volo strumentale e/o massa superiore ai 5.700 kg. Vista la grande importanza richiedono inoltre che siano alimentati da due fonti di energia indipendenti e siano presenti specifici indicatori di guasto.o presenti specifici indicatori di guasto. , Een kunstmatige horizon (Engels: Attitude Een kunstmatige horizon (Engels: Attitude Indicator) is een instrument in een vliegtuig, waarmee de piloot snel kan overzien wat de stand van het vliegtuig ten opzichte van de horizon is, ook wanneer de horizon zelf door mist of wolken niet te zien is. Het is van groot belang om op te weten wat de stand van het vliegtuig is, zodat op ieder moment de piloot de juiste beslissingen kan nemen. De kunstmatige horizon wordt door een gyroscoop gestuurd.horizon wordt door een gyroscoop gestuurd. , Авиагоризо́нт — бортовой гироскопический пАвиагоризо́нт — бортовой гироскопический прибор, используемый в авиации для определения и индикации продольного и поперечного углов наклона летательного аппарата (тангажа и крена), то есть углов ориентации относительно истинной вертикали. Прибор используется лётчиком для управления и стабилизации летательного аппарата в воздухе. Это устройство имеет важнейшее значение при полётах по правилам полёта по приборам (ППП), однако мало используется при полётах, проводимых согласно правилам визуальных полётов (ПВП), кроме чрезвычайных случаев, когда пилот теряет пространственную ориентацию. пилот теряет пространственную ориентацию. , Ein künstlicher Horizont (englisch artificEin künstlicher Horizont (englisch artificial horizon oder gyro horizon, auch attitude indicator) ersetzt den natürlichen Horizont, wenn dieser nicht sichtbar ist oder wenn die Raumlage gemessen werden soll. Künstliche Horizonte werden vor allem benötigt * in der Luftfahrt (insbesondere für den Steig-, Sink- und Kurvenflug), * zur Fahrwerk- bzw. Fahrzeugstabilisierung, * bei der Stabilisierung von Kameras, Scannern und Zieleinrichtungen, * bei der Überwachung und Steuerung von Baumaschinen, * bei der aktiven Neigetechnik für Schienenfahrzeuge und der Gleisvermessung, * bei der Zentrierung von GPS- und anderen Funkantennen. Viele Berechnungen zur Positionsbestimmung, bei denen früher ein künstlicher Horizont notwendig war, werden heute durch GNSS-Satellitenvermessung ersetzt. Dabei geht allerdings der Bezug zum Erdschwerefeld und dem terrestrischen Höhensystem verloren, was bei genauen Ortsbestimmungen zu berücksichtigen ist.n Ortsbestimmungen zu berücksichtigen ist. , Авіагоризонт — авіаційний прилад для визнаАвіагоризонт — авіаційний прилад для визначення справжнього горизонту і вимірювання поперечних та поздовжніх кренів літака. Спостерігаючи за положенням зображеного на шкалі авіагоризонту мініатюрного силуету літака, пілот визначав положення свого літака відносно справжнього горизонту.ого літака відносно справжнього горизонту.
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Attitude_Indicator.png?width=300 +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID 315968
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength 11431
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID 1097733708
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink http://dbpedia.org/resource/Category:Technology_systems + , http://dbpedia.org/resource/Orientation_%28geometry%29 + , http://dbpedia.org/resource/Category:Avionics + , http://dbpedia.org/resource/Air_India_Flight_855 + , http://dbpedia.org/resource/Aircraft_principal_axes + , http://dbpedia.org/resource/Category:Navigational_equipment + , http://dbpedia.org/resource/Flight_instrument + , http://dbpedia.org/resource/Pilot + , http://dbpedia.org/resource/Acronyms_and_abbreviations_in_avionics + , http://dbpedia.org/resource/Inertial_reference_frame + , http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_instruments + , http://dbpedia.org/resource/Ring_laser_gyroscope + , http://dbpedia.org/resource/Radian + , http://dbpedia.org/resource/Horizon + , http://dbpedia.org/resource/Inertial_sensor + , http://dbpedia.org/resource/AHRS + , http://dbpedia.org/resource/Instrument_Landing_System + , http://dbpedia.org/resource/Rate_gyro + , http://dbpedia.org/resource/Gyroscope + , http://dbpedia.org/resource/Solid-state_electronics + , http://dbpedia.org/resource/Bearing_%28mechanical%29 + , http://dbpedia.org/resource/Glass_cockpit + , http://dbpedia.org/resource/Instrument_meteorological_conditions + , http://dbpedia.org/resource/Turn_and_slip_indicator + , http://dbpedia.org/resource/Precession + , http://dbpedia.org/resource/Inertial_Measurement_Unit + , http://dbpedia.org/resource/Primary_flight_display + , http://dbpedia.org/resource/Korean_Air_Cargo_Flight_8509 + , http://dbpedia.org/resource/Degree_%28angle%29 + , http://dbpedia.org/resource/Magnetometer + , http://dbpedia.org/resource/File:Vacuum_Pump_system.png + , http://dbpedia.org/resource/Peripheral_vision_horizon_display + , http://dbpedia.org/resource/File:Attitude_Indicator_Interior.png + , http://dbpedia.org/resource/File:Venturi_vacuum.png + , http://dbpedia.org/resource/File:Soviet_artificial_horizon_AGP-2_-_working.JPG +
http://dbpedia.org/property/footer AI with pitch and roll reference lines and the AI relationship to aircraft orientation , ADI with yellow V steering bars, and an AI integrated with ILS glide slope and localizer indicators , Apollo Flight Director Attitude Indicator and Inertial Measurement Unit
http://dbpedia.org/property/image AI aircraft orientation.png , Attitude Indicator.png , Apollo Inertial Measurement Unit.png , ADI.png , Apollo FDAI.png , VMS Artificial Horizon.jpg
http://dbpedia.org/property/totalWidth 440 , 400
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist + , http://dbpedia.org/resource/Template:Not_to_be_confused_with + , http://dbpedia.org/resource/Template:Rp + , http://dbpedia.org/resource/Template:Redirect + , http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control + , http://dbpedia.org/resource/Template:Multiple_image + , http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description + , http://dbpedia.org/resource/Template:Globalize + , http://dbpedia.org/resource/Template:Aircraft_components + , http://dbpedia.org/resource/Template:Flight_instruments +
http://purl.org/dc/terms/subject http://dbpedia.org/resource/Category:Avionics + , http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_instruments + , http://dbpedia.org/resource/Category:Navigational_equipment + , http://dbpedia.org/resource/Category:Technology_systems +
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym http://dbpedia.org/resource/Instrument +
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom http://en.wikipedia.org/wiki/Attitude_indicator?oldid=1097733708&ns=0 +
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Attitude_Indicator.png + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Attitude_Indicator_Interior.png + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/ADI.png + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Soviet_artificial_horizon_AGP-2_-_working.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/AI_aircraft_orientation.png + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Vacuum_Pump_system.png + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Venturi_vacuum.png + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Apollo_FDAI.png + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Apollo_Inertial_Measurement_Unit.png + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/VMS_Artificial_Horizon.jpg +
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf http://en.wikipedia.org/wiki/Attitude_indicator +
owl:differentFrom http://dbpedia.org/resource/Altitude + , http://dbpedia.org/resource/Aviation +
owl:sameAs http://fr.dbpedia.org/resource/Horizon_artificiel + , http://sv.dbpedia.org/resource/Attitydindikator + , http://tg.dbpedia.org/resource/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%83%D1%84%D1%83%D2%9B + , http://yago-knowledge.org/resource/Attitude_indicator + , http://cs.dbpedia.org/resource/Um%C4%9Bl%C3%BD_horizont + , http://fa.dbpedia.org/resource/%D9%86%D8%B4%D8%A7%D9%86%DA%AF%D8%B1_%D9%88%D8%B6%D8%B9%DB%8C%D8%AA + , http://ja.dbpedia.org/resource/%E5%A7%BF%E5%8B%A2%E6%8C%87%E7%A4%BA%E5%99%A8 + , http://zh.dbpedia.org/resource/%E5%A7%BF%E6%80%81%E6%8C%87%E5%BC%95%E4%BB%AA + , http://it.dbpedia.org/resource/Orizzonte_artificiale + , http://no.dbpedia.org/resource/Kunstig_horisont + , http://sl.dbpedia.org/resource/Umetni_horizont + , http://ca.dbpedia.org/resource/Horitz%C3%B3_artificial + , http://pl.dbpedia.org/resource/Sztuczny_horyzont + , http://sh.dbpedia.org/resource/%C5%BDirohorizont + , http://uz.dbpedia.org/resource/Aviagorizont + , http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%90%D0%B2%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D1%82 + , http://rdf.freebase.com/ns/m.01tvc1 + , http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D1%82 + , http://dbpedia.org/resource/Attitude_indicator + , http://nn.dbpedia.org/resource/Kunstig_horisont + , http://fi.dbpedia.org/resource/Keinohorisontti + , http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%BE%D1%85%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D1%82 + , http://d-nb.info/gnd/4168182-4 + , http://hu.dbpedia.org/resource/M%C5%B1horizont + , http://pt.dbpedia.org/resource/Horizonte_artificial + , http://de.dbpedia.org/resource/K%C3%BCnstlicher_Horizont + , http://az.dbpedia.org/resource/Tutum_g%C3%B6st%C9%99ricisi + , http://bs.dbpedia.org/resource/Umjetni_horizont + , http://kk.dbpedia.org/resource/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D3%A9%D0%BA%D0%B6%D0%B8%D0%B5%D0%BA + , http://ro.dbpedia.org/resource/Giroorizont + , https://global.dbpedia.org/id/2ahYF + , http://es.dbpedia.org/resource/Indicador_de_actitud + , http://tr.dbpedia.org/resource/Durum_cayrosu + , http://nl.dbpedia.org/resource/Kunstmatige_horizon + , http://www.wikidata.org/entity/Q277694 + , http://hr.dbpedia.org/resource/Umjetni_horizont + , http://hy.dbpedia.org/resource/%D4%B1%D5%BE%D5%AB%D5%A1%D5%B0%D5%B8%D6%80%D5%AB%D5%A6%D5%B8%D5%B6 + , http://ar.dbpedia.org/resource/%D9%85%D8%A8%D9%8A%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%88%D8%B6%D8%B9 +
rdf:type http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 + , http://dbpedia.org/class/yago/System104377057 + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatGyroscopes + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatTechnologySystems + , http://dbpedia.org/ontology/Agent + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAircraftInstruments + , http://dbpedia.org/class/yago/RotatingMechanism104110955 + , http://dbpedia.org/class/yago/Gyroscope103473227 + , http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 + , http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 + , http://dbpedia.org/class/yago/Instrument103574816 + , http://dbpedia.org/class/yago/Mechanism103738472 + , http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 + , http://dbpedia.org/class/yago/Device103183080 + , http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
rdfs:comment Un horitzó artificial o indicador d'actituUn horitzó artificial o indicador d'actitud és un present en gairebé totes les aeronaus que indica al pilot la posició de l'horitzó respecte del pla horitzontal de l'aeronau. Consisteix en un giroscopi amb dos graus de llibertat que té l'eix propi alineat amb l'eix vertical local per un sistema erector. El giroscopi es posa a zero abans de l'enlairament i conserva aquesta posició fixa en l'espai independentment dels moviments de l'aeronau. Així doncs, permet mesurar l'angle entre l'eix de l'aeronau i l'eix horitzontal, que correspon al capcineig, i l'eix vertical, que correspon al balanceig.'eix vertical, que correspon al balanceig. , En attitydindikator eller horisontgyro är En attitydindikator eller horisontgyro är ett instrument som används i flygplan vid instrumentflygning och är en typ av artificiell horisont. Instrumentet visar om flygplanets nos pekar mot horisonten, ovanför horisonten eller nedanför. Det visar också om vingarna är horisontella eller lutar. Attitydindikatorn är ett gyroskop med vertikal axel och drivs antingen av undertryck från förgasaren, från en egen pump eller från ett utvändigt rör som hämtar en luftström från propellern. Den kan också drivas med elektricitet.rn. Den kan också drivas med elektricitet. , Ein künstlicher Horizont (englisch artificEin künstlicher Horizont (englisch artificial horizon oder gyro horizon, auch attitude indicator) ersetzt den natürlichen Horizont, wenn dieser nicht sichtbar ist oder wenn die Raumlage gemessen werden soll. Künstliche Horizonte werden vor allem benötigt Viele Berechnungen zur Positionsbestimmung, bei denen früher ein künstlicher Horizont notwendig war, werden heute durch GNSS-Satellitenvermessung ersetzt. Dabei geht allerdings der Bezug zum Erdschwerefeld und dem terrestrischen Höhensystem verloren, was bei genauen Ortsbestimmungen zu berücksichtigen ist.n Ortsbestimmungen zu berücksichtigen ist. , Un Indicador de Actitud (IA), también conoUn Indicador de Actitud (IA), también conocido como horizonte artificial, es un instrumento de vuelo que muestra la orientación de la aeronave respecto al horizonte. Con él se puede conocer rápidamente el ángulo de alabeo y cabeceo. Gracias a este instrumento, es posible volar en condiciones de visibilidad reducida o nula. Hay que tener en cuenta que el horizonte artificial no muestra si la aeronave está ascendiendo o descendiendo (para ello se recurre al variómetro), únicamente nos indica su posición con respecto al horizonte.ica su posición con respecto al horizonte. , Авиагоризо́нт — бортовой гироскопический пАвиагоризо́нт — бортовой гироскопический прибор, используемый в авиации для определения и индикации продольного и поперечного углов наклона летательного аппарата (тангажа и крена), то есть углов ориентации относительно истинной вертикали. Прибор используется лётчиком для управления и стабилизации летательного аппарата в воздухе. Это устройство имеет важнейшее значение при полётах по правилам полёта по приборам (ППП), однако мало используется при полётах, проводимых согласно правилам визуальных полётов (ПВП), кроме чрезвычайных случаев, когда пилот теряет пространственную ориентацию. пилот теряет пространственную ориентацию. , Sztuczny horyzont (ang. artificial horizonSztuczny horyzont (ang. artificial horizon, attitude indicator – ADI) – lotniczy przyrząd żyroskopowy, służący do określenia orientacji przestrzennej statku powietrznego względem płaszczyzny horyzontu lokalnego (kąt pochylenia i przechylenia). Sztuczny horyzont jest niezbędny do wykonywania lotów bez widoczności ziemi (loty w chmurach lub w nocy) ze względu na szybką utratę orientacji przestrzennej przez pilota, zagrażającej wprowadzeniem samolotu w korkociąg.ającej wprowadzeniem samolotu w korkociąg. , The attitude indicator (AI), formerly knowThe attitude indicator (AI), formerly known as the gyro horizon or artificial horizon, is a flight instrument that informs the pilot of the aircraft orientation relative to Earth's horizon, and gives an immediate indication of the smallest orientation change. The miniature aircraft and horizon bar mimic the relationship of the aircraft relative to the actual horizon. It is a primary instrument for flight in instrument meteorological conditions.t in instrument meteorological conditions. , Авіагоризонт — авіаційний прилад для визнаАвіагоризонт — авіаційний прилад для визначення справжнього горизонту і вимірювання поперечних та поздовжніх кренів літака. Спостерігаючи за положенням зображеного на шкалі авіагоризонту мініатюрного силуету літака, пілот визначав положення свого літака відносно справжнього горизонту.ого літака відносно справжнього горизонту. , L'orizzonte artificiale, detto anche raramL'orizzonte artificiale, detto anche raramente girorizzonte, è uno strumento giroscopico che permette di conoscere l'assetto di un aeromobile rispetto all'asse longitudinale e trasversale dello stesso, fornendo informazioni riguardo al beccheggio e al rollio. È la composizione di due strumenti: l'indicatore di assetto e l'indicatore dell'angolo di virata.etto e l'indicatore dell'angolo di virata. , L’horizon artificiel, ou indicateur d'attiL’horizon artificiel, ou indicateur d'attitude, est un instrument de bord qui mesure l'assiette et l'inclinaison d'un aéronef par rapport à l'horizon. C'est l'instrument primaire de pilotage pour le vol sans visibilité ou l'IFR (vol aux instruments). Il porte parfois également la désignation technique d'Indicateur Vertical Sphérique (IVS), En langage courant de pilote il est très souvent désigné par les surnoms: * le gyro * « la boule », en raison de son aspect caractéristique. Terminologie anglaise: * AI, pour Attitude Indicator * Artificial Horizonr Attitude Indicator * Artificial Horizon , Een kunstmatige horizon (Engels: Attitude Een kunstmatige horizon (Engels: Attitude Indicator) is een instrument in een vliegtuig, waarmee de piloot snel kan overzien wat de stand van het vliegtuig ten opzichte van de horizon is, ook wanneer de horizon zelf door mist of wolken niet te zien is. Het is van groot belang om op te weten wat de stand van het vliegtuig is, zodat op ieder moment de piloot de juiste beslissingen kan nemen. De kunstmatige horizon wordt door een gyroscoop gestuurd.horizon wordt door een gyroscoop gestuurd. , 姿勢指示器(英語: attitude indicator)とは、航空機に取り付けられる航空計器である。人工水平儀、姿勢儀とも呼ばれる。AI、あるいはADI(attitude director indicator)などと略される事もある。 , مُبيِّن الوضع أو مؤشر الموقف (attitude indمُبيِّن الوضع أو مؤشر الموقف (attitude indicator) اختصارا (AI)، المعروف سابقًا باسم الأفق الجيروسكوبي (gyro horizon) أو الأفق الاصطناعي (artificial horizon)، هو أداة طيران تُعلم الطيار بتوجيه الطائرة بالنسبة إلى أفق الأرض، وتعطي مؤشرًا فوريًا على أصغر تغيير في الاتجاه. تحاكي الطائرة المصغرة وشريط الأفق علاقة الطائرة بالأفق الفعلي. إنها أداة أساسية للطيران في ظروف الأرصاد الجوية للأجهزة. يتم تقديم الموقف دائمًا للمستخدمين بوحدة درجات (°). ومع ذلك، قد تستخدم الأعمال الداخلية مثل أجهزة الاستشعار والبيانات والحسابات مزيجًا من الدرجات والراديان، حيث قد يفضل العلماء والمهندسون العمل مع الراديان.يفضل العلماء والمهندسون العمل مع الراديان. , Umělý horizont je letecký přístroj, který zobrazuje skutečnou vodorovnou rovinu bez ohledu na dynamické síly, působící na letadlo. , 姿态指引仪(英語:attitude indicator,缩写AI),也称姿态指示器、陀螺地平仪(gyro horizon)、人工地平仪(artificial horizon)、姿态方位仪、姿态指引指示器(attitude director indicator,ADI,限于有飞行指引器的情况),是飞机上向飞行员报告飞机相对于地平线姿态的一种飛行儀表。它示明飞机的俯仰(前后倾斜)和偏转(向一侧倾斜)状况,是飞机在下飞行的主要工具。 , O horizonte artificial é um instrumento utO horizonte artificial é um instrumento utilizado em conjunto com um sextante para determinar o ângulo ou a inclinação de um corpo em relação ao horizonte. Estabelece com o plano real do horizonte uma linha ou plano paralelo. É muito utilizado para a navegação aérea e também em conjunto com instrumentos astronômicos.em conjunto com instrumentos astronômicos.
rdfs:label مبين الوضع , Attitydindikator , 姿态指引仪 , Sztuczny horyzont , Kunstmatige horizon , Indicador de actitud , Horizon artificiel , Horizonte artificial , Horitzó artificial , Авиагоризонт , Авіагоризонт , 姿勢指示器 , Umělý horizont , Künstlicher Horizont , Attitude indicator , Orizzonte artificiale
hide properties that link here 
http://dbpedia.org/resource/Ai + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageDisambiguates
http://dbpedia.org/resource/Attitude_Director_Indicator + , http://dbpedia.org/resource/Artificial_horizon + , http://dbpedia.org/resource/Attitude_direction_indicator + , http://dbpedia.org/resource/Navball + , http://dbpedia.org/resource/Automatic_horizon + , http://dbpedia.org/resource/Artificial_Horizon + , http://dbpedia.org/resource/Attitude_director_indicator + , http://dbpedia.org/resource/Gyro_horizon + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRedirects
http://dbpedia.org/resource/International_Civil_Aviation_Organization + , http://dbpedia.org/resource/Embraer_EMB_110_Bandeirante + , http://dbpedia.org/resource/Leeds_Bradford_Airport + , http://dbpedia.org/resource/Mark_XIV_bomb_sight + , http://dbpedia.org/resource/Air_Transport_International_Flight_805 + , http://dbpedia.org/resource/Horizon_%28disambiguation%29 + , http://dbpedia.org/resource/1978_Punta_Mulatos_Linea_Aeropostal_Venezolana_HS-748_crash + , http://dbpedia.org/resource/Instrument_flight_rules + , http://dbpedia.org/resource/Glass_cockpit + , http://dbpedia.org/resource/Short_Empire + , http://dbpedia.org/resource/List_of_Mayday_episodes + , http://dbpedia.org/resource/Integrated_standby_instrument_system + , http://dbpedia.org/resource/Flight_director_%28aeronautics%29 + , http://dbpedia.org/resource/Fixed-wing_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Vacuum + , http://dbpedia.org/resource/Space_Shuttle + , http://dbpedia.org/resource/Project_Gemini + , http://dbpedia.org/resource/Savoia-Marchetti_SM.79_Sparviero + , http://dbpedia.org/resource/List_of_sensors + , http://dbpedia.org/resource/Viasa_Flight_897 + , http://dbpedia.org/resource/Air_India_Flight_855 + , http://dbpedia.org/resource/1946_Australian_National_Airways_DC-3_crash + , http://dbpedia.org/resource/1961_President_Airlines_Douglas_DC-6_crash + , http://dbpedia.org/resource/Agni_Air_Flight_101 + , http://dbpedia.org/resource/X-15_Flight_3-65-97 + , http://dbpedia.org/resource/Knight_Air_Flight_816 + , http://dbpedia.org/resource/Apollo_11 + , http://dbpedia.org/resource/List_of_Focke-Wulf_Fw_190_variants + , http://dbpedia.org/resource/Control_reversal + , http://dbpedia.org/resource/AH + , http://dbpedia.org/resource/Attitude_Director_Indicator + , http://dbpedia.org/resource/Aeroflot_Flight_821 + , http://dbpedia.org/resource/Instrument_landing_system + , http://dbpedia.org/resource/Spatial_disorientation + , http://dbpedia.org/resource/Korean_Air_Cargo_Flight_8509 + , http://dbpedia.org/resource/China_Airlines_Flight_006 + , http://dbpedia.org/resource/Boeing_737_rudder_issues + , http://dbpedia.org/resource/Swissair_Flight_111 + , http://dbpedia.org/resource/Electronic_flight_instrument_system + , http://dbpedia.org/resource/2021_Touques_Airbus_AS350B_helicopter_crash + , http://dbpedia.org/resource/SFENA + , http://dbpedia.org/resource/Apollo_12 + , http://dbpedia.org/resource/Injector + , http://dbpedia.org/resource/Artificial_horizon + , http://dbpedia.org/resource/Gyroscope + , http://dbpedia.org/resource/Autopilot + , http://dbpedia.org/resource/Cessna_150 + , http://dbpedia.org/resource/Loss_of_control_%28aeronautics%29 + , http://dbpedia.org/resource/First_Russian_Antarctic_Expedition + , http://dbpedia.org/resource/Elmer_Ambrose_Sperry + , http://dbpedia.org/resource/Jimmy_Doolittle + , http://dbpedia.org/resource/London_Southend_Airport + , http://dbpedia.org/resource/Horizontal_situation_indicator + , http://dbpedia.org/resource/Attitude_direction_indicator + , http://dbpedia.org/resource/Index_of_aviation_articles + , http://dbpedia.org/resource/Primary_flight_display + , http://dbpedia.org/resource/Steep_turn_%28aviation%29 + , http://dbpedia.org/resource/Ai + , http://dbpedia.org/resource/Peripheral_vision_horizon_display + , http://dbpedia.org/resource/Boeing_747_hull_losses + , http://dbpedia.org/resource/1983_British_Airways_Sikorsky_S-61_crash + , http://dbpedia.org/resource/Crossair_Flight_498 + , http://dbpedia.org/resource/Glider_%28sailplane%29 + , http://dbpedia.org/resource/British_European_Airways + , http://dbpedia.org/resource/Instrument_meteorological_conditions + , http://dbpedia.org/resource/Jessica_Dubroff + , http://dbpedia.org/resource/Turn_and_slip_indicator + , http://dbpedia.org/resource/Aeroflot_Flight_04 + , http://dbpedia.org/resource/Low-frequency_radio_range + , http://dbpedia.org/resource/Garmin_G1000 + , http://dbpedia.org/resource/Wright-Bellanca_WB-2 + , http://dbpedia.org/resource/Erection_%28disambiguation%29 + , http://dbpedia.org/resource/Navball + , http://dbpedia.org/resource/Automatic_horizon + , http://dbpedia.org/resource/Artificial_Horizon + , http://dbpedia.org/resource/Attitude_director_indicator + , http://dbpedia.org/resource/Gyro_horizon + , http://dbpedia.org/resource/Horizon_indicator + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
http://en.wikipedia.org/wiki/Attitude_indicator + http://xmlns.com/foaf/0.1/primaryTopic
http://dbpedia.org/resource/Attitude_indicator + owl:sameAs
 

 

Enter the name of the page to start semantic browsing from.