| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
A Frecciarossa 1000 (jelentése olaszul: Vö … A Frecciarossa 1000 (jelentése olaszul: Vörös nyíl 1000, gyártási nevén V300Zefiro, olasz jelzése: ETR 1000) az olasz Trenitalia személyszállító vasúttársaság részére szállított nagysebességű villamosmotorvonat-sorozat. A szerelvényeket az olasz AnsaldoBreda (2015 óta Hitachi Rail Italy) és a kanadai tulajdonú Bombardier Transportation együtt tervezte és gyártotta a korábbi AnsaldoBreda V250 és a Bombardier Zefiro vonatpár tervei alapján. A Trenitalia 2010 szeptemberében 50 darab Frecciarossa 1000 szerelvényt rendelt 1,54 milliárd euró értékben. A Trenitalia az első szerelvényt 2015 júniusában kapta kézhez, és még abban a hónapban szolgálatba is állította a Róma-Milánó vonalon. Az 50 megrendelt vonatból az utolsó 9-et a gyártó 2017-ben szállította. A Frecciarossa 1000 Európa leggyorsabb sorozatgyártású vonata. 2015 novemberében az egyik Frecciarossa 1000 szerelvény éjszakai tesztelése során 389 km/h-s sebességet ért el a Milánó-Torino vasútvonalon.séget ért el a Milánó-Torino vasútvonalon.
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp%3Fvgnextoid=580eab8c0ef98310VgnVCM1000008916f90aRCRD +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
957686
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
7021
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
22867667
|
| http://hu.dbpedia.org/property/darabszám
|
50
|
| http://hu.dbpedia.org/property/elődje
|
http://hu.dbpedia.org/resource/V250 +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Bombardier_Zefiro +
|
| http://hu.dbpedia.org/property/gyáriTípusjel
|
V300ZEFIRO
|
| http://hu.dbpedia.org/property/gyártásban
|
2013
|
| http://hu.dbpedia.org/property/gyártó
|
http://hu.dbpedia.org/resource/Bombardier_Transportation +
, http://hu.dbpedia.org/resource/AnsaldoBreda +
|
| http://hu.dbpedia.org/property/hajtókerékÁtmérő
|
/
|
| http://hu.dbpedia.org/property/kép
|
Elettrotreno_ETR.400.jpg
|
| http://hu.dbpedia.org/property/képaláírás
|
Egy Frecciarossa 1000 szerelvény a római Termini pályaduvaron
|
| http://hu.dbpedia.org/property/megjegyzés
|
Források:
|
| http://hu.dbpedia.org/property/név
|
Frecciarossa 1000
|
| http://hu.dbpedia.org/property/szolgálatbaÁllás
|
2015
|
| http://hu.dbpedia.org/property/vonatbefolyásolóRendszer
|
http://hu.dbpedia.org/resource/ETCS +
|
| http://hu.dbpedia.org/property/vontatómotorokSzáma
|
16
|
| http://hu.dbpedia.org/property/vontatómotorokTípusa
|
Vízhűtéses IGBT frekvenciaváltó aszinkronmotor
|
| http://hu.dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:Olasz_mozdonyok +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:Vas%C3%BAti_j%C3%A1rm%C5%B1_infobox +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:Port%C3%A1l +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:Cite_web +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:25kV50Hz +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:Jegyzetek +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:Sz%C3%A1m +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:15kV16%2C7Hz +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:Adat +
|
| http://hu.dbpedia.org/property/áramellátás
|
http://hu.dbpedia.org/resource/Fels%C5%91vezet%C3%A9k +
|
| http://hu.dbpedia.org/property/áramnem
|
AC; AC; 1,5 kV-3 kV DC
|
| http://hu.dbpedia.org/property/ülőhelyekSzáma
|
469
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://hu.dbpedia.org/resource/Kateg%C3%B3ria:Bombardier_motorvonatok +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Kateg%C3%B3ria:Nagysebess%C3%A9g%C5%B1_vonatok +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Kateg%C3%B3ria:Olasz_villamos_motorvonatok +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Kateg%C3%B3ria:AnsaldoBreda_motorvonatok +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://hu.wikipedia.org/wiki/Frecciarossa_1000?oldid=22867667&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://hu.wikipedia.org/wiki/Frecciarossa_1000 +
|
| owl:sameAs |
http://hu.dbpedia.org/resource/Frecciarossa_1000 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0l8mqxd +
|
| rdfs:label |
Frecciarossa 1000
|
