| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Йо-мобіль (рос. Ё-мобиль) — амбітний росій … Йо-мобіль (рос. Ё-мобиль) — амбітний російський проект послідовного гібридного автомобіля, в конструкції якого передбачалося використання електричної трансмісії з комбінованим живленням від генератора, що обертається газо-бензиновим роторно-лопатевим двигуном внутрішнього згоряння, і від ємнісного накопичувача енергії. За рахунок застосування такої схеми автомобіль мав би базовий повний привод. Проект був анонсований в грудні 2010 року як «гібридний автомобіль Прохорова». Передбачалось, що потужність двигуна становитиме 60 к.с., а енергетична установка в складі «двигун + генератор» з системою накопичення енергії мала забезпечити енергоозброєність, аналогічну 2-літровому 150-сильному ДВЗ. На момент анонсу дата випуску була визначена як «початок 2012 року». На кінець 2012 року було анонсовано підписання довгострокового контракту на будівництво Йо-мобілів у В'єтнамі. Потужність заводу на перших етапах мала складати 100 000 авто на рік, а в подальшому більше одного мільйона. Промислове виробництво машин було заплановано на початок 2015. В 2014 році проект був закритий. Причиною закриття назвали «різке зростання курсу євро». У травні 2021 року в Мінську було знайдене звалище «Йо-мобілів», які не вдалося продати через завищену ціну. Загальні витрати на проект склали € 150 млн. По закриттю він проданий державному підприємству НАМІ за 1 євро разом з проектом «Marussia Motors».1 євро разом з проектом «Marussia Motors».
, Jo-mobil (ros. Ё-мобиль) – samochód hybrydowy, zasilany prądem elektrycznym, dostarczanym przez generator, silnik oraz superkondensator.
, Ё-моби́ль — российский проект последовател … Ё-моби́ль — российский проект последовательного гибридного автомобиля, в конструкции которого предполагалось использование электрической трансмиссии с комбинированным питанием от генератора, вращаемого газо-бензиновым двигателем внутреннего сгорания, и от ёмкостного накопителя энергии. За счёт применения такой схемы Ё-кроссовер имел бы базовый полный привод.В основе конструкции автомобиля лежит стальная пространственная рама, а кузов предполагалось сделать из термоформованного АБС-пластика и полипропилена. По заявлениям разработчиков, промышленное производство машин было запланировано на начало 2015 года, при этом стоимость автомобиля оценивалась, в зависимости от комплектации, от 450 до 490 тыс. рублей. Ранее заявлялось о начале производства в 2012 году и о цене от 360 тыс. руб. По мнению анонимного источника, проект был закрыт в феврале 2014 года. В то же время представители ОНЭКСИМ утверждали, что сертификация автомобиля пройдёт осенью 2014 года. 7 апреля 2014 года опубликована статья о фактическом закрытии проекта, передаче ОНЭКСИМом за 1 € всех технологий государственному институту НАМИ и намерении продать цеха в Петербурге. По разным оценкам, всего было выпущено 3—6 «ё-мобилей».нкам, всего было выпущено 3—6 «ё-мобилей».
, The Yo-mobil (Russian: ё-мобиль, IPA: [ˈjɵ … The Yo-mobil (Russian: ё-мобиль, IPA: [ˈjɵ mɐˈbʲilʲ]) was a planned series type hybrid electric car that was going to be produced by the Russian Yo-auto. The company was a joint venture between SKD truck maker Yarovit and the ONEXIM investment group. On 7 April 2014 it was announced that the project was sold to the Russian government for €1. As of 2017, no production vehicles were ever produced.no production vehicles were ever produced.
, Das ё-mobil, Ë-Mobil oder Yo-Mobil (russis … Das ё-mobil, Ë-Mobil oder Yo-Mobil (russisch ё-мобиль, ausgesprochen: jo-mobil), war ein russisches Hybridelektrokraftfahrzeug. Bei diesem reinen Serialhybrid kommt die Antriebsleistung von Elektromotoren, welche über einen Generator von einem ständig laufenden (Gas-, Benzin- oder Diesel-) Rotationskolbenmotor betrieben werden. Ein Superkondensator dient zur Pufferung. Das ё-mobil entspricht von der Größenverhältnissen dem Toyota Yaris, dem Hyundai Getz und dem Ford Ka. Die Serienproduktion dieses Fahrzeugs war für die zweite Hälfte 2014 vorgesehen, wozu 2012 ein passendes Werksgelände ausgewählt wurde. Im April 2014 wurde der Verkauf des Projekts an die russische Regierung berichtet, da "...der Rückgang des Automarkts den weiteren Fortgang und die Erzielung eines Gewinns unmöglich macht." Das Projekt wurde später komplett eingestellt.Projekt wurde später komplett eingestellt.
|
| http://dbpedia.org/ontology/foundingDate
|
"2010-04-12"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/foundingYear
|
2010
|
| http://dbpedia.org/ontology/industry
|
http://dbpedia.org/resource/Automotive_industry +
|
| http://dbpedia.org/ontology/product
|
http://dbpedia.org/resource/Power_electronics +
, http://dbpedia.org/resource/Industrial_styling +
, http://dbpedia.org/resource/Control_electronics +
, http://dbpedia.org/resource/Industrial_engineering +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_styling +
, http://dbpedia.org/resource/Prototyping +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_engineering +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Yo-conc3.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.onexim.org/ +
, http://www.yo-engineering.com +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
30042039
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
10460
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1105523202
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Prototyping +
, http://dbpedia.org/resource/Capacitor +
, http://dbpedia.org/resource/Knock-down_kit +
, http://dbpedia.org/resource/Hybrid_electric_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/Frankfurt_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Complete_knock_down +
, http://dbpedia.org/resource/Super_capacitor +
, http://dbpedia.org/resource/Swing-piston_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Industrial_styling +
, http://dbpedia.org/resource/File:Yo-furgon1.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Yo-ven1.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Control_electronics +
, http://dbpedia.org/resource/Yarovit_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/File:Yo-cupe1.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Moscow +
, http://dbpedia.org/resource/Series_hybrid +
, http://dbpedia.org/resource/File:Yo-conc2.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Terberg +
, http://dbpedia.org/resource/ONEXIM +
, http://dbpedia.org/resource/LDPR +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_styling +
, http://dbpedia.org/resource/Electric_generator +
, http://dbpedia.org/resource/Fuel_economy_in_automobiles +
, http://dbpedia.org/resource/Russia +
, http://dbpedia.org/resource/St._Petersburg%2C_Russia +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Hybrid_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Russian_rouble +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_industry +
, http://dbpedia.org/resource/Euro +
, http://dbpedia.org/resource/Power_electronics +
, http://dbpedia.org/resource/NAMI_%28automotive_institute%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_of_Russia +
, http://dbpedia.org/resource/Natural_gas +
, http://dbpedia.org/resource/Vladimir_Zhirinovsky +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2010s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/US_dollar +
, http://dbpedia.org/resource/Belarus +
, http://dbpedia.org/resource/Hatchback +
, http://dbpedia.org/resource/Gasoline +
, http://dbpedia.org/resource/Crossover_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Mikhail_Prokhorov +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_engineering +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_2010 +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Prius +
, http://dbpedia.org/resource/European_Union +
, http://dbpedia.org/resource/Industrial_engineering +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Russian_brands +
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
Crossover, hatchback, truck
|
| http://dbpedia.org/property/divisions
|
ё-ENGINEERING
, ё-AUTO
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
Gasoline or natural gas hybrid
|
| http://dbpedia.org/property/foundation
|
"2010-04-12"^^xsd:date
, as CITY CAR Limited
|
| http://dbpedia.org/property/homepage
|
none
|
| http://dbpedia.org/property/industry
|
http://dbpedia.org/resource/Automotive_industry +
|
| http://dbpedia.org/property/locationCity
|
Moscow, Russia
|
| http://dbpedia.org/property/locations
|
http://dbpedia.org/resource/Belarus +
, http://dbpedia.org/resource/Russia +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
ё-AUTO
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
ё-AUTO Limited
, Yo-mobil
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
cancelled
|
| http://dbpedia.org/property/products
|
http://dbpedia.org/resource/Power_electronics +
, http://dbpedia.org/resource/Industrial_engineering +
, http://dbpedia.org/resource/Control_electronics +
, http://dbpedia.org/resource/Industrial_styling +
, http://dbpedia.org/resource/Prototyping +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_styling +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_engineering +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_company +
, http://dbpedia.org/resource/Template:As_of +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Lang-rus +
, http://dbpedia.org/resource/Template:YouTube +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Soviet_Automotive_Makers +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Automotive_industry_in_Russia +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Hybrid_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_2010 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_of_Russia +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2010s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Russian_brands +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Car +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Yo-Mobile?oldid=1105523202&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Yo-conc3.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Yo-cupe1.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Yo-conc2.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Yo-furgon1.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Yo-ven1.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Yo-Mobile +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
ё-AUTO Limited
|
| owl:sameAs |
http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%81-%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Jo-mobil +
, http://yago-knowledge.org/resource/Yo-Mobile +
, https://global.dbpedia.org/id/2seve +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%99%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8C +
, http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%81-%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB +
, http://de.dbpedia.org/resource/%D0%81-mobil +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%DB%8C%D9%88-%D9%85%D9%88%D8%A8%D8%A7%DB%8C%D9%84 +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%99%D7%95_%D7%9E%D7%95%D7%91%D7%99%D7%99%D7%9C +
, http://www.wikidata.org/entity/Q310392 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0g58jdw +
, http://dbpedia.org/resource/Yo-Mobile +
, http://hr.dbpedia.org/resource/Jo-mobil +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Hatchback103498781 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatHatchbacks +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn2010 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCarsOfRussia +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatHybridVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://schema.org/Organization +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#SocialPerson +
, http://dbpedia.org/class/yago/Compact103079136 +
, http://dbpedia.org/ontology/Organisation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#Agent +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCompactCars +
, http://dbpedia.org/ontology/Agent +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatHybridElectricVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q4830453 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q43229 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/ontology/Company +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCoupes +
, http://dbpedia.org/class/yago/Coupe103119396 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q24229398 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat2010sAutomobiles +
|
| rdfs:comment |
Ё-моби́ль — российский проект последовател … Ё-моби́ль — российский проект последовательного гибридного автомобиля, в конструкции которого предполагалось использование электрической трансмиссии с комбинированным питанием от генератора, вращаемого газо-бензиновым двигателем внутреннего сгорания, и от ёмкостного накопителя энергии. За счёт применения такой схемы Ё-кроссовер имел бы базовый полный привод.В основе конструкции автомобиля лежит стальная пространственная рама, а кузов предполагалось сделать из термоформованного АБС-пластика и полипропилена. По разным оценкам, всего было выпущено 3—6 «ё-мобилей».нкам, всего было выпущено 3—6 «ё-мобилей».
, The Yo-mobil (Russian: ё-мобиль, IPA: [ˈjɵ … The Yo-mobil (Russian: ё-мобиль, IPA: [ˈjɵ mɐˈbʲilʲ]) was a planned series type hybrid electric car that was going to be produced by the Russian Yo-auto. The company was a joint venture between SKD truck maker Yarovit and the ONEXIM investment group. On 7 April 2014 it was announced that the project was sold to the Russian government for €1. As of 2017, no production vehicles were ever produced.no production vehicles were ever produced.
, Das ё-mobil, Ë-Mobil oder Yo-Mobil (russis … Das ё-mobil, Ë-Mobil oder Yo-Mobil (russisch ё-мобиль, ausgesprochen: jo-mobil), war ein russisches Hybridelektrokraftfahrzeug. Bei diesem reinen Serialhybrid kommt die Antriebsleistung von Elektromotoren, welche über einen Generator von einem ständig laufenden (Gas-, Benzin- oder Diesel-) Rotationskolbenmotor betrieben werden. Ein Superkondensator dient zur Pufferung. Das ё-mobil entspricht von der Größenverhältnissen dem Toyota Yaris, dem Hyundai Getz und dem Ford Ka.a Yaris, dem Hyundai Getz und dem Ford Ka.
, Йо-мобіль (рос. Ё-мобиль) — амбітний росій … Йо-мобіль (рос. Ё-мобиль) — амбітний російський проект послідовного гібридного автомобіля, в конструкції якого передбачалося використання електричної трансмісії з комбінованим живленням від генератора, що обертається газо-бензиновим роторно-лопатевим двигуном внутрішнього згоряння, і від ємнісного накопичувача енергії. За рахунок застосування такої схеми автомобіль мав би базовий повний привод. Загальні витрати на проект склали € 150 млн. По закриттю він проданий державному підприємству НАМІ за 1 євро разом з проектом «Marussia Motors».1 євро разом з проектом «Marussia Motors».
, Jo-mobil (ros. Ё-мобиль) – samochód hybrydowy, zasilany prądem elektrycznym, dostarczanym przez generator, silnik oraz superkondensator.
|
| rdfs:label |
Yo-Mobile
, Ё-mobil
, Jo-mobil
, Ё-мобиль
, Йо-мобіль
|
