Browse Wiki & Semantic Web

Jump to: navigation, search
Http://dbpedia.org/resource/Wheel and axle
  This page has no properties.
hide properties that link here 
  No properties link to this page.
 
http://dbpedia.org/resource/Wheel_and_axle
http://dbpedia.org/ontology/abstract المِلْفَاف بالدُولَاب والجُزْع آلة تستخدم المِلْفَاف بالدُولَاب والجُزْع آلة تستخدم لرفع الأحمال. وهي تمثل إحدى الآلات البسيطة الستة (أو الخمسة) التي عرّفها الإغريق ثم العرب قديمًا، وتُعدُّ من أهم الاختراعات في التاريخ. تتكون الآلة من أسطوانة مثبتة على دولاب بحيث تدوران على نفس المحور. والملفاف بالدولاب والجزع رافعة من الطراز الأول. انظر: الرافعة، الذراع. يمثل مركز الأسطوانة نقطة الارتكاز، ويمثل نصف قطر الأسطوانة ذراع الحمل. ويمثل نصف قطر الدولاب الذراع التي تؤثر عليه القوة. ويستخدم أحيانًا ذراع إدارة بدلاً عن الدولاب. أهم مزايا الملفاف بالدولاب والجزغ قدرته على رفع بقليل من الجهد البشري. ويمكن تحديد النسبة بين الاثنين بالقانون: حاصل ضرب القوة في نصف قطر الدولاب يساوي حاصل ضرب الحمل في نصف قطر الأسطوانة. ولاختصار هذا القانون إلى معادلة، لنفترض أن ق يمثل القوة، ون نصف قطر الدولاب، ول الحمل، وع نصف قطر الأسطوانة. إذن: ق × ن = ل × ع ل/ق = ن/ع أو وتتمثل الميزة الميكانيكية للآلة في نسبة الحمل ل إلى القوة ق. انظر:الآلة. دعنا نعرض مثالًا يكون فيه نصف قطر الدولاب ن 20سم، ونصف قطر الأسطوانة ع 2سم، والحمل ل10كجم. ففي حالة عدم وجود احتكاك تكون المعادلة: 10/ق = 20/2 وبما أن 20ق = 20 فإن القوة المطلوبة تساوي القوة اللازمة عادة لرفع كيلوجرام واحد. وتكون الفائدة الميكانيكية، أي نسبة ل إلى ق، 10/1 أو 10. الميكانيكية، أي نسبة ل إلى ق، 10/1 أو 10. , El torno es un tipo de máquina simple habiEl torno es un tipo de máquina simple habitualmente utilizada para mover verticalmente grandes pesos, fue creada aproximadamente en el 3000 A.C .Su configuración más sencilla tradicionalmente consta de un cilindro (generalmente de madera) al que se fija una cuerda, atravesado longitudinalmente por un eje de acero sujeto en sus extremos mediante dos argollas que permiten su giro en posición horizontal. Al hacer rotar el cilindro sobre el eje mediante una manivela, se enrolla la cuerda a la que se ha atado el peso, haciéndolo subir. El torno y el cabrestante son la misma máquina desde el punto de vista físico. En origen, el término genérico para designar a esta clase de máquinas es torno, siendo el cabrestante un tipo de torno especial, con su eje dispuesto verticalmente. Sin embargo, en la actualidad el término torno suele reservarse exclusivamente para los clásicos dispositivos con el cilindro dispuesto horizontalmente utilizados para elevar verticalmente cargas pesadas (por lo general, manualmente); mientras que el término cabrestante suele aplicarse a cualquier dispositivo motorizado capaz de recoger un cable, que se utiliza para arrastrar cargas tanto en vertical como en horizontal o sobre un plano inclinado. en horizontal o sobre un plano inclinado. , The wheel and axle is a simple machine conThe wheel and axle is a simple machine consisting of a wheel attached to a smaller axle so that these two parts rotate together in which a force is transferred from one to the other. The wheel and axle can be viewed as a version of the lever, with a drive force applied tangentially to the perimeter of the wheel, and a load force applied to the axle supported in a bearing, which serves as a fulcrum.d in a bearing, which serves as a fulcrum. , Ворот — горизонтальный цилиндр (вал), вращВорот — горизонтальный цилиндр (вал), вращающийся в цапфах, с колесом (рукояткой) на конце, простейший механизм, предназначенный для создания тягового усилия на тросе. Ворот с вертикальным валом — Кабестан. В знаменитом произведении В. И. Даля указано и другое значение слова Ворот м. — продольное отверстие в борте, через которое борт вытесывается изнутри, заделывается , в которой бывает леток.ри, заделывается , в которой бывает леток. , 輪軸(りんじく)とは、大きな半径をもつ輪の中心部分に小さな半径をもつ軸を固定して同時輪軸(りんじく)とは、大きな半径をもつ輪の中心部分に小さな半径をもつ軸を固定して同時に回転するようにした単純機械の一種。直径を異にする2つの滑車を貼り合わせたものとみることもできる。 輪軸はてこと基本原理は同じであり、ともに小さな力を大きな力に変換する単純機械である。てこの場合、支点と力点の間の距離と力点に加える力との積は支点と作用点の間の距離と作用点で得られる力との積に等しくなる。同じように輪軸の場合、輪の半径と輪に加える力との積は軸の半径と軸で得られる力との積に等しくなる。 輪軸は回転式のツマミ、ドライバーなどに用いられている。られる力との積に等しくなる。 輪軸は回転式のツマミ、ドライバーなどに用いられている。 , Kolo na hřídeli je jednoduchý stroj, jehožKolo na hřídeli je jednoduchý stroj, jehož základem jsou dvě pevně spojené části (větší a menší kolo, kolo a hřídel), které se otáčejí kolem jedné osy. Působí-li na větší kolo síla člověka nebo stroje, pak menší kolo působí větší silou na těleso (břemeno). Kolo na hřídeli je založeno na principu páky - čím větší je rameno, na které síla působí, tím je tato síla menší. Oproti páce se kolo na hřídeli liší především možností otáčení o 360° (i více). Podmínka rovnováhy na kole na hřídeli: kde F1 je síla působící na menší kolo o poloměru r, F2 je síla působící na větší kolo o poloměru R Kolo na hřídeli lze najít v nástrojích jako rumpál, klíč na utahování, pedály kol, kohoutky na vodu, volant v autě, kormidlo, atd.tky na vodu, volant v autě, kormidlo, atd. , Коловорот або ко́рба, во́рот — це один із Коловорот або ко́рба, во́рот — це один із шести простих механізмів, конструкція якого була визначена кресленнями, виконаними науковцями доби Відродження за грецькими текстами на технологічну тематику. Основою конструкції коловорота в цілому вважають колесо, закріплене на (осьовому валу) таким чином, що ці дві деталі рухаються разом та передають механічну енергію одна одній. У цій конфігурації — спеціальний шарнір або вальниця підтримують обертальний рух вала. Герон Александрійський визначав коловорот як один із п'яти простих механізмів, що використовуються для піднімання вантажів. Його також інтерпретують як різновид лебідки, яка складається зі шківа, з'єднаного з циліндричним валом, що забезпечує наявність передатного відношення, необхідного для намотування мотузки та піднімання вантажу, такого як відро води з колодязя. Така система є різновидом важеля, із навантаженням, спрямованим по дотичній до поверхонь колеса та осьового вала, урівноважених навколо шарніра, який виконує роль точки опори. Тому передатне відношення коловорота — це співвідношення відстаней від точки опори до місць докладення сили або навантаження, що в даному випадку відповідає співвідношенню радіальних вимірів колеса та осьового вала.адіальних вимірів колеса та осьового вала. , Ein Wellrad ist eine einfache mechanische Ein Wellrad ist eine einfache mechanische Maschine. Es gehört zu den Kraftwandlern. Wellräder bestehen aus einer Welle (dem Wellbaum) und einem darauf befestigten Rad (dem eigentlichen Wellrad). Mit einem Wellrad lassen sich an Zugelementen schwere Lasten hochheben. an Zugelementen schwere Lasten hochheben. , 輪軸是六種簡單機械之一,是文藝復興時期的科學家繪製希臘時期的科學文獻時所識別出來的。輪軸是六種簡單機械之一,是文藝復興時期的科學家繪製希臘時期的科學文獻時所識別出來的。輪軸可視為是輪和軸的組合,二者一起旋轉,力可以從輪傳遞到軸,也可以從軸傳遞到輪。一般會用軸承固定軸的位置,而又使軸可以旋轉。 亞歷山卓的希羅將輪軸列為五個可以提升重物的簡單機械之一。一般認為他所指的是起重辘轳,可以迴轉把手,以省力的方式用繩子將重物提高,例如將井裡的水桶提到井口。 輪軸可視為另一種特別的槓桿,其施力是和輪軸的切線平行,輪軸的中心為其支點。輪軸的機械利益是其施力位置距輪軸中心的距離比值,也是輪的半徑和軸的半徑的比值。 輪軸有二種用途,一種是在輪上施力,是省力的機械,但較費時(例如門把和魚竿的捲線器),另一種是在軸上施力,是省時的機械,但較費力(例如腳踏車的後輪或汽車的傳動軸)。 輪軸和滑轮都屬於简单机械,而且兩者都是由繞著中心軸旋轉的圓輪組成。輪軸中強調的是輪和軸之間施力的關係,也常會將數個大小不同的輪放在同一軸上,繞同一軸旋轉;滑轮中的圓輪邊緣有凹槽,上面會纏繞繩索,再拉到其他的滑轮,主要是透過繩索在各滑轮中傳遞力及動能。邊緣有凹槽,上面會纏繞繩索,再拉到其他的滑轮,主要是透過繩索在各滑轮中傳遞力及動能。 , Kołowrót – walec z umocowaną na jego końcuKołowrót – walec z umocowaną na jego końcu korbą. Na walec nawinięte jest cięgno, na koniec którego działa siła zwana siłą użyteczną. Jeżeli długość korby jest większa od promienia walca, kołowrót umożliwia podnoszenie ciężkiego ciała przy użyciu mniejszej siły. W przypadku korby krótszej niż promień walca siła konieczna do podniesienia ciężaru jest większa, lecz prędkość nawijania jest większa. Z równowagi momentów sił wynika wzór: gdzie: – promień walca, – ramię, – siła użyteczna, – siła poruszająca. Kołowrót służy do podnoszenia i opuszczania ładunku zawieszonego na linie (lub łańcuchu) przez nawijanie jej na obracający się wał, napędzany korbą. Urządzenie to znalazło zastosowanie w studniach, z których wyciąga się wodę za pomocą kołowrotu studziennego oraz w kopalniach do wyciągania urobku. Kołowrót zalicza się do maszyn prostych i może być traktowany jako rodzaj dźwigni.W zależności od położenia korby, kołowrót pracuje jako dźwignia jedno- albo dwustronna.Kołowrót znalazł zastosowanie np. w studniach.wrót znalazł zastosowanie np. w studniach. , 축바퀴는 큰 바퀴랑 작은 바퀴가 중심축을 중심으로 고정되어 있어 두 바퀴가 함께 돌아가는 장치를 말한다. , El torn de corró és una màquina simple queEl torn de corró és una màquina simple que actua com una espècie de palanca. El torn de corró s'utilitza per pujar i baixar la càrrega suspesa d'una corda (o d'una cadena) enrotllada sobre un corró giratori mitjançant una maneta amb un cert braç de palanca. Antigament fou utilitzat per fer pujar cubells d'aigua des del fons dels pous. Depenent de la posició del mànec on s'aplica la força respecte a l'eix de gir del rodet (per exemple, amb dues manetes oposades 180°), el torn de corró funciona amb un moviment de va-i-ve alternatiu (com els pedals d'una bicicleta). Si la longitud de les bieles és més gran que el radi del corró, el torn permet l'elevació d'un cos pesat amb una força més petita.ó d'un cos pesat amb una força més petita.
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Wheelaxle_quackenbos.gif?width=300 +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink https://books.google.com/books%3Fid=yDKzy4rKEg0C&pg=SA3-PA1&dq=%22wheel%2Band%2Baxle%22&hl=en&ei=iAgpTbOVDZKqngeK8r2xAQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=3&ved=0CDUQ6AEwAg%23v=onepage&q=%22wheel%20and%20axle%22&f=false +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID 1352555
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength 13818
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID 1122338746
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink http://dbpedia.org/resource/Bearing_%28mechanical%29 + , http://dbpedia.org/resource/Ljubljana_Marshes_Wooden_Wheel + , http://dbpedia.org/resource/Simple_machine + , http://dbpedia.org/resource/Axle + , http://dbpedia.org/resource/Elasticity_%28physics%29 + , http://dbpedia.org/resource/Maykop_culture + , http://dbpedia.org/resource/Wagon + , http://dbpedia.org/resource/Iran + , http://dbpedia.org/resource/Pictographs + , http://dbpedia.org/resource/Northern_Caucasus + , http://dbpedia.org/resource/Halaf + , http://dbpedia.org/resource/Bronocice_pot + , http://dbpedia.org/resource/Actual_mechanical_advantage + , http://dbpedia.org/resource/Eastern_Europe + , http://dbpedia.org/resource/Winch + , http://dbpedia.org/resource/Windlass + , http://dbpedia.org/resource/Cucuteni%E2%80%93Trypillian_culture + , http://dbpedia.org/resource/Oak + , http://dbpedia.org/resource/Qinghai + , http://dbpedia.org/resource/Near_East + , http://dbpedia.org/resource/Wheeled_vehicle + , http://dbpedia.org/resource/Wheel + , http://dbpedia.org/resource/Prehistoric_pile_dwellings_around_the_Alps + , http://dbpedia.org/resource/Uruk + , http://dbpedia.org/resource/Ljubljana + , http://dbpedia.org/resource/Clay_tablet + , http://dbpedia.org/resource/Roman_Egypt + , http://dbpedia.org/resource/Ur + , http://dbpedia.org/resource/Zwierzyniec_%28Krak%C3%B3w%29 + , http://dbpedia.org/resource/Potter%27s_wheel + , http://dbpedia.org/resource/Funnelbeaker_culture + , http://dbpedia.org/resource/4th_millennium_BCE + , http://dbpedia.org/resource/Middle_East + , http://dbpedia.org/resource/Radius + , http://dbpedia.org/resource/Sumer + , http://dbpedia.org/resource/Standard_deviations + , http://dbpedia.org/resource/Mesopotamia + , http://dbpedia.org/resource/Iraq + , http://dbpedia.org/resource/Mechanical_advantage + , http://dbpedia.org/resource/Poland + , http://dbpedia.org/resource/Pulley + , http://dbpedia.org/resource/Category:Simple_machines + , http://dbpedia.org/resource/Hero_of_Alexandria + , http://dbpedia.org/resource/Radiocarbon_dating + , http://dbpedia.org/resource/Friction + , http://dbpedia.org/resource/File:Wheelaxle_quackenbos.gif + , http://dbpedia.org/resource/Ideal_mechanical_advantage + , http://dbpedia.org/resource/Fraxinus_excelsior + , http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicle_technology + , http://dbpedia.org/resource/Gear + , http://dbpedia.org/resource/Power_%28physics%29 + , http://dbpedia.org/resource/Category:Historic_machinery + , http://dbpedia.org/resource/Baden_culture + , http://dbpedia.org/resource/China +
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate http://dbpedia.org/resource/Template:Simple_machines + , http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description + , http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control + , http://dbpedia.org/resource/Template:See + , http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
http://purl.org/dc/terms/subject http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicle_technology + , http://dbpedia.org/resource/Category:Historic_machinery + , http://dbpedia.org/resource/Category:Simple_machines +
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym http://dbpedia.org/resource/Machines +
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom http://en.wikipedia.org/wiki/Wheel_and_axle?oldid=1122338746&ns=0 +
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Wheelaxle_quackenbos.gif +
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf http://en.wikipedia.org/wiki/Wheel_and_axle +
owl:sameAs http://sr.dbpedia.org/resource/To%C4%8Dak_i_osovina + , http://fa.dbpedia.org/resource/%DA%86%D8%B1%D8%AE_%D9%88_%D9%85%D8%AD%D9%88%D8%B1 + , http://he.dbpedia.org/resource/%D7%92%D7%9C%D7%92%D7%9C_%D7%A2%D7%9D_%D7%A6%D7%99%D7%A8 + , http://te.dbpedia.org/resource/%E0%B0%9A%E0%B0%95%E0%B1%8D%E0%B0%B0%E0%B0%82%2C_%E0%B0%87%E0%B0%B0%E0%B1%81%E0%B0%B8%E0%B1%81 + , https://global.dbpedia.org/id/4nFAN + , http://et.dbpedia.org/resource/P%C3%B6%C3%B6r + , http://es.dbpedia.org/resource/Torno_%28f%C3%ADsica%29 + , http://ms.dbpedia.org/resource/Roda_dan_gandar + , http://ca.dbpedia.org/resource/Torn_de_corr%C3%B3 + , http://ja.dbpedia.org/resource/%E8%BC%AA%E8%BB%B8 + , http://www.wikidata.org/entity/Q592289 + , http://hu.dbpedia.org/resource/Hengerker%C3%A9k + , http://ar.dbpedia.org/resource/%D9%85%D9%84%D9%81%D8%A7%D9%81_%D8%A8%D8%AF%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%A8_%D9%88%D8%AC%D8%B2%D8%B9 + , http://ckb.dbpedia.org/resource/%DA%95%DB%95%D9%88%DA%95%DB%95%D9%88%DB%95_%D9%88_%D8%AA%DB%95%D9%88%DB%95%D8%B1%DB%95 + , http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82 + , http://an.dbpedia.org/resource/Rueda_y_eixe_%28torno%29 + , http://cs.dbpedia.org/resource/Kolo_na_h%C5%99%C3%ADdeli + , http://ro.dbpedia.org/resource/Roat%C4%83_%28ma%C8%99in%C4%83_simpl%C4%83%29 + , http://ko.dbpedia.org/resource/%EC%B6%95%EB%B0%94%ED%80%B4 + , http://am.dbpedia.org/resource/%E1%88%BD%E1%8A%AD%E1%88%AD%E1%8A%AD%E1%88%AD%E1%8A%93_%E1%8B%98%E1%8A%95%E1%8C%8D + , http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82_%28%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D1%96%D0%B7%D0%BC%29 + , http://ne.dbpedia.org/resource/%E0%A4%AA%E0%A4%BE%E0%A4%99%E0%A5%8D%E0%A4%97%E0%A5%8D%E0%A4%B0%E0%A4%BE_%E0%A4%B0_%E0%A4%AC%E0%A4%BF%E0%A4%81%E0%A4%A1 + , http://ta.dbpedia.org/resource/%E0%AE%9A%E0%AE%BF%E0%AE%B2%E0%AF%8D%E0%AE%B2%E0%AF%81%E0%AE%AE%E0%AF%8D_%E0%AE%85%E0%AE%9A%E0%AF%8D%E0%AE%9A%E0%AE%BE%E0%AE%A3%E0%AE%BF%E0%AE%AF%E0%AF%81%E0%AE%AE%E0%AF%8D + , http://pl.dbpedia.org/resource/Ko%C5%82owr%C3%B3t_%28maszyna_prosta%29 + , http://war.dbpedia.org/resource/Kaliding_ngan_ehe + , http://de.dbpedia.org/resource/Wellrad + , http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BB%D0%BE_%D0%B8_%D0%BE%D1%81 + , http://rdf.freebase.com/ns/m.04w114 + , http://dbpedia.org/resource/Wheel_and_axle + , http://ht.dbpedia.org/resource/Wou_nan_aks + , http://zh.dbpedia.org/resource/%E8%BC%AA%E8%BB%B8 +
rdf:type http://dbpedia.org/ontology/FictionalCharacter +
rdfs:comment المِلْفَاف بالدُولَاب والجُزْع آلة تستخدم المِلْفَاف بالدُولَاب والجُزْع آلة تستخدم لرفع الأحمال. وهي تمثل إحدى الآلات البسيطة الستة (أو الخمسة) التي عرّفها الإغريق ثم العرب قديمًا، وتُعدُّ من أهم الاختراعات في التاريخ. تتكون الآلة من أسطوانة مثبتة على دولاب بحيث تدوران على نفس المحور. والملفاف بالدولاب والجزع رافعة من الطراز الأول. انظر: الرافعة، الذراع. يمثل مركز الأسطوانة نقطة الارتكاز، ويمثل نصف قطر الأسطوانة ذراع الحمل. ويمثل نصف قطر الدولاب الذراع التي تؤثر عليه القوة. ويستخدم أحيانًا ذراع إدارة بدلاً عن الدولاب. إذن: ق × ن = ل × ع ل/ق = ن/ع أو 10/ق = 20/2ذن: ق × ن = ل × ع ل/ق = ن/ع أو 10/ق = 20/2 , Ein Wellrad ist eine einfache mechanische Ein Wellrad ist eine einfache mechanische Maschine. Es gehört zu den Kraftwandlern. Wellräder bestehen aus einer Welle (dem Wellbaum) und einem darauf befestigten Rad (dem eigentlichen Wellrad). Mit einem Wellrad lassen sich an Zugelementen schwere Lasten hochheben. an Zugelementen schwere Lasten hochheben. , The wheel and axle is a simple machine conThe wheel and axle is a simple machine consisting of a wheel attached to a smaller axle so that these two parts rotate together in which a force is transferred from one to the other. The wheel and axle can be viewed as a version of the lever, with a drive force applied tangentially to the perimeter of the wheel, and a load force applied to the axle supported in a bearing, which serves as a fulcrum.d in a bearing, which serves as a fulcrum. , Коловорот або ко́рба, во́рот — це один із Коловорот або ко́рба, во́рот — це один із шести простих механізмів, конструкція якого була визначена кресленнями, виконаними науковцями доби Відродження за грецькими текстами на технологічну тематику. Основою конструкції коловорота в цілому вважають колесо, закріплене на (осьовому валу) таким чином, що ці дві деталі рухаються разом та передають механічну енергію одна одній. У цій конфігурації — спеціальний шарнір або вальниця підтримують обертальний рух вала.вальниця підтримують обертальний рух вала. , Kołowrót – walec z umocowaną na jego końcuKołowrót – walec z umocowaną na jego końcu korbą. Na walec nawinięte jest cięgno, na koniec którego działa siła zwana siłą użyteczną. Jeżeli długość korby jest większa od promienia walca, kołowrót umożliwia podnoszenie ciężkiego ciała przy użyciu mniejszej siły. W przypadku korby krótszej niż promień walca siła konieczna do podniesienia ciężaru jest większa, lecz prędkość nawijania jest większa. Z równowagi momentów sił wynika wzór: gdzie: – promień walca, – ramię, – siła użyteczna, – siła poruszająca.mię, – siła użyteczna, – siła poruszająca. , El torno es un tipo de máquina simple habiEl torno es un tipo de máquina simple habitualmente utilizada para mover verticalmente grandes pesos, fue creada aproximadamente en el 3000 A.C .Su configuración más sencilla tradicionalmente consta de un cilindro (generalmente de madera) al que se fija una cuerda, atravesado longitudinalmente por un eje de acero sujeto en sus extremos mediante dos argollas que permiten su giro en posición horizontal. Al hacer rotar el cilindro sobre el eje mediante una manivela, se enrolla la cuerda a la que se ha atado el peso, haciéndolo subir.que se ha atado el peso, haciéndolo subir. , El torn de corró és una màquina simple queEl torn de corró és una màquina simple que actua com una espècie de palanca. El torn de corró s'utilitza per pujar i baixar la càrrega suspesa d'una corda (o d'una cadena) enrotllada sobre un corró giratori mitjançant una maneta amb un cert braç de palanca. Antigament fou utilitzat per fer pujar cubells d'aigua des del fons dels pous. Depenent de la posició del mànec on s'aplica la força respecte a l'eix de gir del rodet (per exemple, amb dues manetes oposades 180°), el torn de corró funciona amb un moviment de va-i-ve alternatiu (com els pedals d'una bicicleta).ternatiu (com els pedals d'una bicicleta). , 輪軸是六種簡單機械之一,是文藝復興時期的科學家繪製希臘時期的科學文獻時所識別出來的。輪軸是六種簡單機械之一,是文藝復興時期的科學家繪製希臘時期的科學文獻時所識別出來的。輪軸可視為是輪和軸的組合,二者一起旋轉,力可以從輪傳遞到軸,也可以從軸傳遞到輪。一般會用軸承固定軸的位置,而又使軸可以旋轉。 亞歷山卓的希羅將輪軸列為五個可以提升重物的簡單機械之一。一般認為他所指的是起重辘轳,可以迴轉把手,以省力的方式用繩子將重物提高,例如將井裡的水桶提到井口。 輪軸可視為另一種特別的槓桿,其施力是和輪軸的切線平行,輪軸的中心為其支點。輪軸的機械利益是其施力位置距輪軸中心的距離比值,也是輪的半徑和軸的半徑的比值。 輪軸有二種用途,一種是在輪上施力,是省力的機械,但較費時(例如門把和魚竿的捲線器),另一種是在軸上施力,是省時的機械,但較費力(例如腳踏車的後輪或汽車的傳動軸)。 輪軸和滑轮都屬於简单机械,而且兩者都是由繞著中心軸旋轉的圓輪組成。輪軸中強調的是輪和軸之間施力的關係,也常會將數個大小不同的輪放在同一軸上,繞同一軸旋轉;滑轮中的圓輪邊緣有凹槽,上面會纏繞繩索,再拉到其他的滑轮,主要是透過繩索在各滑轮中傳遞力及動能。邊緣有凹槽,上面會纏繞繩索,再拉到其他的滑轮,主要是透過繩索在各滑轮中傳遞力及動能。 , Ворот — горизонтальный цилиндр (вал), вращВорот — горизонтальный цилиндр (вал), вращающийся в цапфах, с колесом (рукояткой) на конце, простейший механизм, предназначенный для создания тягового усилия на тросе. Ворот с вертикальным валом — Кабестан. В знаменитом произведении В. И. Даля указано и другое значение слова Ворот м. — продольное отверстие в борте, через которое борт вытесывается изнутри, заделывается , в которой бывает леток.ри, заделывается , в которой бывает леток. , 輪軸(りんじく)とは、大きな半径をもつ輪の中心部分に小さな半径をもつ軸を固定して同時輪軸(りんじく)とは、大きな半径をもつ輪の中心部分に小さな半径をもつ軸を固定して同時に回転するようにした単純機械の一種。直径を異にする2つの滑車を貼り合わせたものとみることもできる。 輪軸はてこと基本原理は同じであり、ともに小さな力を大きな力に変換する単純機械である。てこの場合、支点と力点の間の距離と力点に加える力との積は支点と作用点の間の距離と作用点で得られる力との積に等しくなる。同じように輪軸の場合、輪の半径と輪に加える力との積は軸の半径と軸で得られる力との積に等しくなる。 輪軸は回転式のツマミ、ドライバーなどに用いられている。られる力との積に等しくなる。 輪軸は回転式のツマミ、ドライバーなどに用いられている。 , 축바퀴는 큰 바퀴랑 작은 바퀴가 중심축을 중심으로 고정되어 있어 두 바퀴가 함께 돌아가는 장치를 말한다. , Kolo na hřídeli je jednoduchý stroj, jehožKolo na hřídeli je jednoduchý stroj, jehož základem jsou dvě pevně spojené části (větší a menší kolo, kolo a hřídel), které se otáčejí kolem jedné osy. Působí-li na větší kolo síla člověka nebo stroje, pak menší kolo působí větší silou na těleso (břemeno). Kolo na hřídeli je založeno na principu páky - čím větší je rameno, na které síla působí, tím je tato síla menší. Oproti páce se kolo na hřídeli liší především možností otáčení o 360° (i více). Podmínka rovnováhy na kole na hřídeli: kde F1 je síla působící na menší kolo o poloměru r, F2 je síla působící na větší kolo o poloměru Re síla působící na větší kolo o poloměru R
rdfs:label Kołowrót (maszyna prosta) , Kolo na hřídeli , Wheel and axle , 축바퀴 , Torno (física) , ملفاف بدولاب وجزع , Wellrad , Ворот , Коловорот (простий механізм) , 輪軸 , Torn de corró
hide properties that link here 
http://dbpedia.org/resource/Wheel_%28disambiguation%29 + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageDisambiguates
http://dbpedia.org/resource/Wheel_and_Axle + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRedirects
http://dbpedia.org/resource/Swastika + , http://dbpedia.org/resource/Mechanism_%28engineering%29 + , http://dbpedia.org/resource/Propulsion + , http://dbpedia.org/resource/Tool + , http://dbpedia.org/resource/Linear_actuator + , http://dbpedia.org/resource/Index_of_mechanical_engineering_articles + , http://dbpedia.org/resource/History_of_mechanical_engineering + , http://dbpedia.org/resource/Machine + , http://dbpedia.org/resource/Engineering + , http://dbpedia.org/resource/The_Way_Things_Work + , http://dbpedia.org/resource/Glossary_of_engineering:_M%E2%80%93Z + , http://dbpedia.org/resource/Glossary_of_physics + , http://dbpedia.org/resource/History_of_technology + , http://dbpedia.org/resource/Glossary_of_civil_engineering + , http://dbpedia.org/resource/Glossary_of_mechanical_engineering + , http://dbpedia.org/resource/History_of_Slovenia + , http://dbpedia.org/resource/History_of_engineering + , http://dbpedia.org/resource/List_of_Mexican_inventions_and_discoveries + , http://dbpedia.org/resource/Index_of_structural_engineering_articles + , http://dbpedia.org/resource/Mechanical_engineering + , http://dbpedia.org/resource/Manufacturing + , http://dbpedia.org/resource/Simple_machine + , http://dbpedia.org/resource/List_of_pre-Columbian_inventions_and_innovations_of_indigenous_Americans + , http://dbpedia.org/resource/Screwdriver + , http://dbpedia.org/resource/Wheel + , http://dbpedia.org/resource/Actuator + , http://dbpedia.org/resource/Axle + , http://dbpedia.org/resource/List_of_land_vehicles_types_by_number_of_wheels + , http://dbpedia.org/resource/Ancient_technology + , http://dbpedia.org/resource/Wheel_%28disambiguation%29 + , http://dbpedia.org/resource/Bearing_%28mechanical%29 + , http://dbpedia.org/resource/Index_of_physics_articles_%28W%29 + , http://dbpedia.org/resource/Ground_propulsion + , http://dbpedia.org/resource/Mechanical_advantage_device + , http://dbpedia.org/resource/Wheel_and_Axle + , http://dbpedia.org/resource/Wheel_and_Axel + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
http://en.wikipedia.org/wiki/Wheel_and_axle + http://xmlns.com/foaf/0.1/primaryTopic
http://dbpedia.org/resource/Wheel_and_axle + owl:sameAs
 

 

Enter the name of the page to start semantic browsing from.