| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
斯德哥爾摩電車（瑞典語：Spårvagnstrafik i Stockholm）是瑞典首都斯德哥爾摩的路面電車與輕軌系統，長41公里、設53個車站。
, Die Straßenbahn Stockholm (schwedisch Stoc … Die Straßenbahn Stockholm (schwedisch Stockholms spårvägar) ist das Straßenbahnsystem der schwedischen Hauptstadt Stockholm. Ein „Netz“ im Sinne des Wortes besteht seit 1967 nicht mehr, vielmehr existieren vier Strecken mit jeweils individueller Geschichte, von denen nur zwei gleismäßig miteinander verbunden sind.wei gleismäßig miteinander verbunden sind.
, De Tram van Stockholm is na de metro het belangrijkste vervoermiddel in de Zweedse hoofdstad. Het bedrijf wordt geëxploiteerd door Storstockholms Lokaltrafik (SL) en rijdt op normaalspoor (1435 mm).
, Spårvagnstrafik i olika former har bedrivi … Spårvagnstrafik i olika former har bedrivits i Stockholm med omnejd sedan 1877, då med hästspårvagn. Från 1887 förekom även ångspårvagn längs med Hornsgatan på Södermalm. År 1901 kom de första elektriska spårvagnarna, som ledde till en ökad produktivitet, varefter nätet expanderade i innerstaden och i omkringliggande förorter och förstäder fram tills 1930-talet. 1933 öppnades den första spårvägstunneln mellan Slussen och Skanstull, som var den första delen av vad som senare skulle komma att bli Stockholms tunnelbana. Merparten av det historiska nätet avvecklades mellan slutet av andra världskriget och fram till högertrafikomläggningen 1967 för att lämna plats åt den då exponentiellt växande bilismen samt utbyggnaden av Tunnelbanan. Endast Nockebybanan och nuvarande Lidingöbanan, då Stockholm–Södra Lidingöns Järnväg, huvudsakligen anlagda på egen banvall i villaförorter, överlevde nedläggningsperioden. Under 1980-talet växte planer fram på Snabbspårvägen, numera känd som Tvärbanan, vars första etapp kom att invigas år 2000. 1991 invigdes den ideellt drivna museispårvägen Djurgårdslinjen, som 2010 förlängdes och uppgraderades till en ordinarie linje på professionell basis. Spårvägarna kring Stockholm består idag av tre separata spåranläggningar:
* Lidingöbanan,
* Nockebybanan & Tvärbanan (som hänger samman via depåspår)
* samt Spårväg City. Den totala banlängden uppgår till cirka 38 km. Inom de närmaste åren planeras ett antal utbyggnader. Se även Lista över spårtrafiklinjer i Stockholm.n Lista över spårtrafiklinjer i Stockholm.
, Tramwaje w Sztokholmie – system komunikacj … Tramwaje w Sztokholmie – system komunikacji tramwajowej działający od 1877 w Sztokholmie. Na system składają się cztery linie tramwajowe kursujące na odrębnych torowiskach: (linia 21), Nockebybanan (linia 12), Spårväg City (linie 7/7N) i Tvärbanan (linie 30 i 31). Nockebybanan i Tvärbanan spotykają się na węźle przesiadkowym Alvik. Lidingöbanan i Nockebybanan są pozostałością po sieci tramwajów elektrycznych jaka istniała w Sztokholmie w latach 1901–1967. Tvärbanan to nowa linia tramwajowa uruchomiona w 2000. Spårväg City została reaktywowana w 1991 roku jako linia turystyczna łącząca stację metra Östermalmstorg z wyspą Djurgården i wydłużona w sierpniu 2010 do stacji T-Centralen, gdzie krzyżują się wszystkie linie metra, jako linia miejska.wszystkie linie metra, jako linia miejska.
, La rete tranviaria di Stoccolma (in svedes … La rete tranviaria di Stoccolma (in svedese Stockholms Spårvägar) è un sistema di trasporto pubblico della città svedese di Stoccolma. Al 2021, sono attive le seguenti linee:
* (2,9 km)
* Lidingöbanan (9,2 km)
* Nockebybanan (5,6 km)
* (3,5 km)
* Tvärbanan (18,2 km)5,6 km)
* (3,5 km)
* Tvärbanan (18,2 km)
, Le tramway de Stockholm est un réseau de tramway à Stockholm, en Suède, avec quatre lignes totalisant 29,3 km.
, Стокгольмський трамвай (швед. Spårvagnstra … Стокгольмський трамвай (швед. Spårvagnstrafik i Stockholm) — трамвайна мережа, що є частиною системи громадського транспорту Стокгольма, Швеція. Починаючи з кінних трамваїв в 1877 році, трамвайна мережа Стокгольма досягла свого найбільшого розвитку в 1946 році. Багато колишніх приміських трамвайних ліній стали складовою Стокгольмського метро в 1950-1964 роках. У вересні 1967 року разом із шведським перемиканням з лівого на правосторонній рух були закриті останні частини колись великої трамвайної мережі у центрі міста. Те небагато, що залишилося від колишньої мережі після 1967 року, були ізольованими приміськими лініями. Проте в 1991 році історична трамвайна лінія завдовжки 3 км відкрита до рекреаційної зони Юргорден; а в 2000 році відкрита нерадіальна лінія «Tvärbanan».ці відкрита нерадіальна лінія «Tvärbanan».
, Стокгольмский трамвай — собирательное назв … Стокгольмский трамвай — собирательное название различных трамвайных систем Стокгольма. На конец 2007 года в Стокгольме действовало несколько несвязанных трамвайных линий, каждая из которых имеет свой собственный характер. В прошлом Стокгольм имел развитую сеть городских трамваев, но она была окончательно закрыта в 1967 году во время перехода Швеции на правостороннее движение. Сохранились только линии Lidingöbanan и Nockebybanan, которые полностью проходят по выделенной полосе.е полностью проходят по выделенной полосе.
, The Stockholm tramway network forms part o … The Stockholm tramway network forms part of the public transport system in Stockholm, the capital city of Sweden. Beginning with horse trams in 1877, the Stockholm tram network reached its largest extent in 1946. Many of the former suburban tram lines became parts of the Stockholm Metro between the years 1950-1964. In September 1967, in conjunction with the Swedish switch from left-hand to right-hand traffic, the last parts of the once large inner city street running tram network were closed. What little remained of the former network following 1967 were isolated suburban feeder lines to the Metro. However, in 1991 a 3 km (1.9 mi) long heritage line opened to the recreational area Djurgården; and in 2000, the non-radial half-circle line Tvärbanan opened with articulated low floor vehicles connecting an inner ring of Metro and commuter rail stations just outside the inner city proper, with subsequent extensions in 2003 and 2014; and in 2010 the heritage line was extended and converted to a regular service line.d and converted to a regular service line.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tv%C3%A4rbanangamlanya.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://sl.se/en/in-english/getting-around/sl-service-network-maps/ +
, http://www.tram.se/sparvagslinjer/%3Fling=en +
, http://sl.se/ +
, http://sl.se/en/ +
, http://sl.se/en/Visitor/Plan-your-journey/ +
, https://www.gleisplanweb.eu/Map-e.php%3FMap=Stockholm +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
33185252
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
10616
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1124248775
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Horse_tram +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Town_tramway_systems_by_city +
, http://dbpedia.org/resource/Light_rail +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rail_transport_in_Stockholm +
, http://dbpedia.org/resource/Sickla +
, http://dbpedia.org/resource/Stockholm_County_Council +
, http://dbpedia.org/resource/Stockholm_City_Hall +
, http://dbpedia.org/resource/Stockholm_City_Centre +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_town_tramway_systems_in_Europe +
, http://dbpedia.org/resource/Tram +
, http://dbpedia.org/resource/Public_transport_in_Stockholm +
, http://dbpedia.org/resource/Stockholm_metropolitan_area +
, http://dbpedia.org/resource/Stockholm_commuter_rail +
, http://dbpedia.org/resource/Heritage_tram +
, http://dbpedia.org/resource/Storstockholms_Lokaltrafik +
, http://dbpedia.org/resource/Sp%C3%A5rv%C3%A4g_City +
, http://dbpedia.org/resource/Stockholm_Metro +
, http://dbpedia.org/resource/Public_transport +
, http://dbpedia.org/resource/Arriva +
, http://dbpedia.org/resource/Capital_city +
, http://dbpedia.org/resource/Cab_signalling +
, http://dbpedia.org/resource/Sweden +
, http://dbpedia.org/resource/Heritage_streetcar +
, http://dbpedia.org/resource/Overhead_line +
, http://dbpedia.org/resource/Dagen_H +
, http://dbpedia.org/resource/SL_%28Stockholm%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Tv%C3%A4rbanan +
, http://dbpedia.org/resource/Djurg%C3%A5rden +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1877_establishments_in_Sweden +
, http://dbpedia.org/resource/Solna +
, http://dbpedia.org/resource/Sveav%C3%A4gen +
, http://dbpedia.org/resource/Djurg%C3%A5rdslinjen +
, http://dbpedia.org/resource/Liding%C3%B6banan +
, http://dbpedia.org/resource/Nockebybanan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Tram_transport_in_Sweden +
, http://dbpedia.org/resource/Stockholm_Regional_Council +
, http://dbpedia.org/resource/Stockholm +
, http://dbpedia.org/resource/AB_Stockholms_Sp%C3%A5rv%C3%A4gar +
, http://dbpedia.org/resource/Stockholm_metro +
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
Old and new tram on Tvärbanan, 2010.
|
| http://dbpedia.org/property/el
|
750
|
| http://dbpedia.org/property/era1Name
|
Horsecar
|
| http://dbpedia.org/property/era1Operator
|
Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag
, Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag
|
| http://dbpedia.org/property/era1PropulsionSystem
|
Horses
|
| http://dbpedia.org/property/era1State
|
show
|
| http://dbpedia.org/property/era1Status
|
Closed
|
| http://dbpedia.org/property/era2Name
|
First electric tram
|
| http://dbpedia.org/property/era2Operator
|
http://dbpedia.org/resource/AB_Stockholms_Sp%C3%A5rv%C3%A4gar +
, http://dbpedia.org/resource/Storstockholms_Lokaltrafik +
, SSB
, SNS
|
| http://dbpedia.org/property/era2PropulsionSystem
|
Electricity
|
| http://dbpedia.org/property/era2State
|
show
|
| http://dbpedia.org/property/era2Status
|
Closed
, /Open
|
| http://dbpedia.org/property/era3El
|
750
|
| http://dbpedia.org/property/era3Name
|
Second electric tram
|
| http://dbpedia.org/property/era3Operator
|
http://dbpedia.org/resource/Arriva +
, http://dbpedia.org/resource/AB_Stockholms_Sp%C3%A5rv%C3%A4gar +
|
| http://dbpedia.org/property/era3Owner
|
Storstockholms Lokaltrafik
|
| http://dbpedia.org/property/era3PropulsionSystem
|
Electricity
|
| http://dbpedia.org/property/era3StartYear
|
since
|
| http://dbpedia.org/property/era3State
|
show
|
| http://dbpedia.org/property/era3Status
|
In service
|
| http://dbpedia.org/property/locale
|
http://dbpedia.org/resource/Stockholm +
, http://dbpedia.org/resource/Sweden +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Stockholm tramway network
|
| http://dbpedia.org/property/operator
|
http://dbpedia.org/resource/Arriva +
, http://dbpedia.org/resource/AB_Stockholms_Sp%C3%A5rv%C3%A4gar +
|
| http://dbpedia.org/property/owner
|
Storstockholms Lokaltrafik
|
| http://dbpedia.org/property/propulsionSystem
|
Electricity
|
| http://dbpedia.org/property/routes
|
4
, 1
|
| http://dbpedia.org/property/status
|
Operational
|
| http://dbpedia.org/property/stock
|
194
|
| http://dbpedia.org/property/website
|
http://sl.se/en/Visitor/Plan-your-journey/ AB Storstockholms Lokaltrafik
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Urban_public_transport_in_Sweden +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Start_date +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Coord +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_tram_network +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Update +
, http://dbpedia.org/resource/Template:In_lang +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Expand_Swedish +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Track_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Unreferenced +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Multiple_issues +
, http://dbpedia.org/resource/Template:End_date +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Portal +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commonscat-inline +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Stockholm_public_transport +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:1877_establishments_in_Sweden +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Tram_transport_in_Sweden +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Town_tramway_systems_by_city +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rail_transport_in_Stockholm +
|
| http://www.georss.org/georss/point
|
59.35 18.066666666666666
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#geometry
|
POINT(18.066667556763 59.349998474121)
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#lat
|
59.349998474121
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#long
|
18.066667556763
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Stockholm?oldid=1124248775&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%0ALiding%C3%B6banan%2C_ET_322_Ri._G%C3%A5shaga.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%0AStadshusbron_1963.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Linje_14_1931.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sp%C3%A5rv%C3%A4g_City_interior.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Djurg%C3%A5rdslinjen_tram.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tv%C3%A4rbanangamlanya.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Stockholm_tram_number_7_in_December.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/homepage
|
http://sl.se/en/Visitor/Plan-your-journey/ +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Stockholm +
|
| owl:sameAs |
http://dbpedia.org/resource/Trams_in_Stockholm +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Tramwaje_w_Sztokholmie +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q2992118 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Sp%C3%A5rvagnstrafik_i_Stockholm +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Tramway_de_Stockholm +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Tram_van_Stockholm +
, http://it.dbpedia.org/resource/Rete_tranviaria_di_Stoccolma +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0h65sv6 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Stra%C3%9Fenbahn_Stockholm +
, http://be.dbpedia.org/resource/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D1%81%D0%BA%D1%96_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9 +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E6%96%AF%E5%BE%B7%E5%93%A5%E7%88%BE%E6%91%A9%E9%9B%BB%E8%BB%8A +
, https://global.dbpedia.org/id/2mdng +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%85%D9%88%D8%A7_%D8%A7%D8%B3%D8%AA%DA%A9%D9%87%D9%84%D9%85 +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Tukholman_raitiotieliikenne +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoGeoEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#SpatialThing +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Facility103315023 +
, http://dbpedia.org/class/yago/TransportationSystem104473432 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PublicTransit104018951 +
|
| rdfs:comment |
Стокгольмський трамвай (швед. Spårvagnstra … Стокгольмський трамвай (швед. Spårvagnstrafik i Stockholm) — трамвайна мережа, що є частиною системи громадського транспорту Стокгольма, Швеція. Починаючи з кінних трамваїв в 1877 році, трамвайна мережа Стокгольма досягла свого найбільшого розвитку в 1946 році. Багато колишніх приміських трамвайних ліній стали складовою Стокгольмського метро в 1950-1964 роках. У вересні 1967 року разом із шведським перемиканням з лівого на правосторонній рух були закриті останні частини колись великої трамвайної мережі у центрі міста. Те небагато, що залишилося від колишньої мережі після 1967 року, були ізольованими приміськими лініями.ку, були ізольованими приміськими лініями.
, De Tram van Stockholm is na de metro het belangrijkste vervoermiddel in de Zweedse hoofdstad. Het bedrijf wordt geëxploiteerd door Storstockholms Lokaltrafik (SL) en rijdt op normaalspoor (1435 mm).
, Die Straßenbahn Stockholm (schwedisch Stoc … Die Straßenbahn Stockholm (schwedisch Stockholms spårvägar) ist das Straßenbahnsystem der schwedischen Hauptstadt Stockholm. Ein „Netz“ im Sinne des Wortes besteht seit 1967 nicht mehr, vielmehr existieren vier Strecken mit jeweils individueller Geschichte, von denen nur zwei gleismäßig miteinander verbunden sind.wei gleismäßig miteinander verbunden sind.
, The Stockholm tramway network forms part o … The Stockholm tramway network forms part of the public transport system in Stockholm, the capital city of Sweden. Beginning with horse trams in 1877, the Stockholm tram network reached its largest extent in 1946. Many of the former suburban tram lines became parts of the Stockholm Metro between the years 1950-1964. In September 1967, in conjunction with the Swedish switch from left-hand to right-hand traffic, the last parts of the once large inner city street running tram network were closed. What little remained of the former network following 1967 were isolated suburban feeder lines to the Metro.olated suburban feeder lines to the Metro.
, La rete tranviaria di Stoccolma (in svedes … La rete tranviaria di Stoccolma (in svedese Stockholms Spårvägar) è un sistema di trasporto pubblico della città svedese di Stoccolma. Al 2021, sono attive le seguenti linee:
* (2,9 km)
* Lidingöbanan (9,2 km)
* Nockebybanan (5,6 km)
* (3,5 km)
* Tvärbanan (18,2 km)5,6 km)
* (3,5 km)
* Tvärbanan (18,2 km)
, 斯德哥爾摩電車（瑞典語：Spårvagnstrafik i Stockholm）是瑞典首都斯德哥爾摩的路面電車與輕軌系統，長41公里、設53個車站。
, Tramwaje w Sztokholmie – system komunikacj … Tramwaje w Sztokholmie – system komunikacji tramwajowej działający od 1877 w Sztokholmie. Na system składają się cztery linie tramwajowe kursujące na odrębnych torowiskach: (linia 21), Nockebybanan (linia 12), Spårväg City (linie 7/7N) i Tvärbanan (linie 30 i 31). Nockebybanan i Tvärbanan spotykają się na węźle przesiadkowym Alvik. Lidingöbanan i Nockebybanan są pozostałością po sieci tramwajów elektrycznych jaka istniała w Sztokholmie w latach 1901–1967. Tvärbanan to nowa linia tramwajowa uruchomiona w 2000. Spårväg City została reaktywowana w 1991 roku jako linia turystyczna łącząca stację metra Östermalmstorg z wyspą Djurgården i wydłużona w sierpniu 2010 do stacji T-Centralen, gdzie krzyżują się wszystkie linie metra, jako linia miejska.wszystkie linie metra, jako linia miejska.
, Le tramway de Stockholm est un réseau de tramway à Stockholm, en Suède, avec quatre lignes totalisant 29,3 km.
, Стокгольмский трамвай — собирательное назв … Стокгольмский трамвай — собирательное название различных трамвайных систем Стокгольма. На конец 2007 года в Стокгольме действовало несколько несвязанных трамвайных линий, каждая из которых имеет свой собственный характер. В прошлом Стокгольм имел развитую сеть городских трамваев, но она была окончательно закрыта в 1967 году во время перехода Швеции на правостороннее движение. Сохранились только линии Lidingöbanan и Nockebybanan, которые полностью проходят по выделенной полосе.е полностью проходят по выделенной полосе.
, Spårvagnstrafik i olika former har bedrivi … Spårvagnstrafik i olika former har bedrivits i Stockholm med omnejd sedan 1877, då med hästspårvagn. Från 1887 förekom även ångspårvagn längs med Hornsgatan på Södermalm. År 1901 kom de första elektriska spårvagnarna, som ledde till en ökad produktivitet, varefter nätet expanderade i innerstaden och i omkringliggande förorter och förstäder fram tills 1930-talet. 1933 öppnades den första spårvägstunneln mellan Slussen och Skanstull, som var den första delen av vad som senare skulle komma att bli Stockholms tunnelbana. Spårvägarna kring Stockholm består idag av tre separata spåranläggningar:tår idag av tre separata spåranläggningar:
|
| rdfs:label |
Стокгольмский трамвай
, Стокгольмський трамвай
, Trams in Stockholm
, Rete tranviaria di Stoccolma
, Tramway de Stockholm
, Tramwaje w Sztokholmie
, 斯德哥爾摩電車
, Spårvagnstrafik i Stockholm
, Tram van Stockholm
, Straßenbahn Stockholm
|
