| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
4200.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1880.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
B9スクランブラー（ビーナイン スクランブラー、B9 SCRAMBLER）は、富士重工業（現・SUBARU）が開発したコンセプトカーである。デザインはアルファロメオから移籍したアンドレアス・ザパティナスによるもの。
, سوبارو B9 سكرامبلر سوبارو B9 سكرامبلر (الم … سوبارو B9 سكرامبلر سوبارو B9 سكرامبلر (المعروفة أيضًا باسم سوبارو B9SC) هي سيارة رياضية ذات مقعدين مفتوحة من سوبارو وتتميز بتصميم كلاسيكي. يبلغ طولها 4.2 مترًا (165.4 بوصة) ويعمل بمحرك هجين يعمل بالبنزين والكهرباء بقوة 140 حصانًا (104 كيلو واط). تم تصميمه بواسطة اندريس زاباتيناس. التصميم تم عرض هذه السيارة النموذجية لأول مرة في عام 2003 في معرض طوكيو للسيارات. تم تصميمه بتأثير من تراث طائرات سوبارو، حيث تبدو الواجهة الأمامية وكأنها مقطع عرضي لطائرة، مع مدخل نفاث مركزي وأجنحة. تم تطوير هذا الموضوع في الأصل لسيارة سوبارو B11S التي تم عرضها في ربيع 2003. الألواح السفلية لـ B9 مقاومة للانبعاج. تكهن كار آند درايفر بأن سيارة بونتياك سولستيس يمكن أن تستند إلى نفس المنصة مثل B9 سكرامبلر، حيث امتلكت جنرال موتورز حصة أقلية في الشركة الأم لسوبارو فوجي للصناعات الثقيلة من 1999 إلى 2005. فني تتميز السيارة بمحرك هجين سعة 2.0 لتر و 4 أسطوانات، والذي يطلق عليه سوبارو السيارة الكهربائية الهجينة المتسلسلة (SSHEV). في SSHEV ، يتم استخدام المحرك الكهربائي بقوة 134 حصان (100 كيلو واط) لتحريك السيارة حتى 80 كم / ساعة (50 ميل في الساعة)، وعند هذه النقطة يتولى محرك البنزين 138 حصان (103 كيلو واط). تحت 80 كم / ساعة (50 ميلاً في الساعة)، يمكن استخدام محرك البنزين لشحن البطارية أو في ظل تسارع شديد. إنه أول محرك هجين من سوبارو، [وصرح رئيس سوبارو كوجي تاكيناكا أن طرازات سوبارو الحالية التي تعمل بالطاقة التقليدية تتطلب «لا تعديل» لتثبيت SSHEV. يمكن تعديل ارتفاع الرحلة من خلال تعليق هوائي ذاتي التسوية. يتم استخدام الكاميرات الأمامية والخلفية، إلى جانب نظام الرادار في نظام التحكم الذكي في التطواف والتحذير من مغادرة المسار. في وسائل الإعلام B9SC هي مركبة مميزة في لعبة فيديو WRC: Rally Evolved لعام 2005. المصادر 1. ماركوس، فرانك (أكتوبر 2003). «سوبارو B9 سكرامبلر». سيارة وسائق. تم الاسترجاع 30 مايو 2017. 2. فيسنيك، بيل (4 يناير 2004). «سوبارو B9SC رودستر المنحنية تخفي قوة الهجين». وارد للسيارات. تم الاسترجاع 30 مايو 2017. 3- بايرون ماتيوداكيس (21 أكتوبر 2003). «عرض طوكيو: سوبارو تتدافع للحصول على الاتجاه». إذهب بحركة ذاتية. تم الاسترجاع 30 مايو 2017. 4. «مفهوم سوبارو B9 سكرامبلر 2004».سيارة. 20 نوفمبر 2007. تم الاسترجاع 30 مايو 2017.
* بوابة سياراتتم الاسترجاع 30 مايو 2017.
* بوابة سيارات
, Subaru B9 Scrambler est une automobile de … Subaru B9 Scrambler est une automobile de Subaru. C'est un classique, la voiture de sport ouverte. Ses 4.2 mètres (165.4 pouces) de long, deux places, alimenté par un moteur hybride de 140 ch (de 104 kW). La conception est faite par . Le moteur est un 2,0 litres 4 cylindres hybride. La hauteur de tour peut être ajustée par une suspension pneumatique auto régulée. On a d'abord montré cette voiture de concept au Salon automobile de Tokyo. Il a été conçu avec l'influence de l'héritage d'avion de Subaru, avec la fin de devant semblant ressembler à la section mutuelle d'un avion de ligne, avec une consommation à réaction centrale et des ailes. Les panneaux inférieurs du B9 sont la bosselure résistante.rieurs du B9 sont la bosselure résistante.
, The Subaru B9 Scrambler (also known as the … The Subaru B9 Scrambler (also known as the Subaru B9SC) is an open two-seat concept sports car from Subaru featuring classic styling. It is 4.2 metres (165.4 in) long and powered by a 140 hp (104 kW) gasoline-electric hybrid engine. It was designed by Andreas Zapatinas.ine. It was designed by Andreas Zapatinas.
, 速霸陸B9 Scrambler（日语：スバル・B9スクランブラー）乃是日本富士重工業設計的雙座敞篷概念車，出自安德烈斯·札琶提納斯的手筆。
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Roadster_%28automobile%29 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Concept_car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/designCompany
|
http://dbpedia.org/resource/Andreas_Zapatinas +
|
| http://dbpedia.org/ontology/designer
|
http://dbpedia.org/resource/Andreas_Zapatinas +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Subaru_B9_Scrambler__AutomobileEngine__1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_all-wheel-drive_layout +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
4.2
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
2003
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
2003
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SUBARU_B9_SCRAMBLER_at_TMS2003_001.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.88
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.diseno-art.com/encyclopedia/concept_cars/subaru_b9_scrambler.html +
, https://www.subaru.co.jp/en/ir/presen/motorshow2003/p01.html +
, http://oldconceptcars.com/1930-2004/subaru-b9-scrambler-2003/ +
, http://www.autonews.fr/concept-car/subaru-b9-scrambler-9384 +
, http://www.autotoday.it/rubriche/auto-epoca/subaru-b9-scrambler-la-spyder-spicca-volo/ +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
530769
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
5568
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1064774016
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Concept_car +
, http://dbpedia.org/resource/Sports_car +
, http://dbpedia.org/resource/Airliner +
, http://dbpedia.org/resource/General_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Subaru_B11S +
, http://dbpedia.org/resource/Andreas_Zapatinas +
, http://dbpedia.org/resource/Pontiac_Solstice +
, http://dbpedia.org/resource/Tokyo_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/WRC:_Rally_Evolved +
, http://dbpedia.org/resource/Subaru +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sports_cars +
, http://dbpedia.org/resource/File:SUBARU_B9_SCRAMBLER_at_TMS2003_004.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Subaru_concept_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Subaru_Corporation +
, http://dbpedia.org/resource/Air_suspension +
, http://dbpedia.org/resource/Car_and_Driver +
, http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_all-wheel-drive_layout +
, http://dbpedia.org/resource/Flat-4 +
, http://dbpedia.org/resource/Roadster_%28automobile%29 +
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
B9SC displayed at Tokyo Motor Show 2003
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/Concept_car +
|
| http://dbpedia.org/property/designer
|
http://dbpedia.org/resource/Andreas_Zapatinas +
|
| http://dbpedia.org/property/drivetrain
|
Sequential Series Hybrid Electric Vehicle
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_all-wheel-drive_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/motor
|
electric motor
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Subaru B9 Scrambler
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
2003
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Modern-auto-stub +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_web +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Subaru +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Sports_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Subaru_concept_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Automobile +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_B9_Scrambler?oldid=1064774016&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SUBARU_B9_SCRAMBLER_at_TMS2003_001.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SUBARU_B9_SCRAMBLER_at_TMS2003_004.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_B9_Scrambler +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Subaru B9 Scrambler
|
| owl:sameAs |
http://th.dbpedia.org/resource/%E0%B8%8B%E0%B8%B9%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%B8_%E0%B8%9A%E0%B8%B5%E0%B9%84%E0%B8%99%E0%B8%99%E0%B9%8C%E0%B8%AA%E0%B9%81%E0%B8%81%E0%B8%A1%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C +
, https://global.dbpedia.org/id/3EK9Y +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E9%80%9F%E9%9C%B8%E9%99%B8B9_Scrambler +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Subaru_B9_Scrambler +
, http://dbpedia.org/resource/Subaru_B9_Scrambler +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.02m4bp +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95_B9_Scrambler +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBB9%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%BC +
, http://www.wikidata.org/entity/Q3502407 +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%B3%D9%88%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%88_B9_%D8%B3%D9%83%D8%B1%D8%A7%D9%85%D8%A8%D9%84%D8%B1 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Subaru_B9_Scrambler +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSubaruVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSportsCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/SportsCar104285008 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
|
| rdfs:comment |
B9スクランブラー（ビーナイン スクランブラー、B9 SCRAMBLER）は、富士重工業（現・SUBARU）が開発したコンセプトカーである。デザインはアルファロメオから移籍したアンドレアス・ザパティナスによるもの。
, 速霸陸B9 Scrambler（日语：スバル・B9スクランブラー）乃是日本富士重工業設計的雙座敞篷概念車，出自安德烈斯·札琶提納斯的手筆。
, The Subaru B9 Scrambler (also known as the … The Subaru B9 Scrambler (also known as the Subaru B9SC) is an open two-seat concept sports car from Subaru featuring classic styling. It is 4.2 metres (165.4 in) long and powered by a 140 hp (104 kW) gasoline-electric hybrid engine. It was designed by Andreas Zapatinas.ine. It was designed by Andreas Zapatinas.
, Subaru B9 Scrambler est une automobile de … Subaru B9 Scrambler est une automobile de Subaru. C'est un classique, la voiture de sport ouverte. Ses 4.2 mètres (165.4 pouces) de long, deux places, alimenté par un moteur hybride de 140 ch (de 104 kW). La conception est faite par . Le moteur est un 2,0 litres 4 cylindres hybride. La hauteur de tour peut être ajustée par une suspension pneumatique auto régulée.r une suspension pneumatique auto régulée.
, سوبارو B9 سكرامبلر سوبارو B9 سكرامبلر (الم … سوبارو B9 سكرامبلر سوبارو B9 سكرامبلر (المعروفة أيضًا باسم سوبارو B9SC) هي سيارة رياضية ذات مقعدين مفتوحة من سوبارو وتتميز بتصميم كلاسيكي. يبلغ طولها 4.2 مترًا (165.4 بوصة) ويعمل بمحرك هجين يعمل بالبنزين والكهرباء بقوة 140 حصانًا (104 كيلو واط). تم تصميمه بواسطة اندريس زاباتيناس. التصميم تم عرض هذه السيارة النموذجية لأول مرة في عام 2003 في معرض طوكيو للسيارات. تم تصميمه بتأثير من تراث طائرات سوبارو، حيث تبدو الواجهة الأمامية وكأنها مقطع عرضي لطائرة، مع مدخل نفاث مركزي وأجنحة. تم تطوير هذا الموضوع في الأصل لسيارة سوبارو B11S التي تم عرضها في ربيع 2003. الألواح السفلية لـ B9 مقاومة للانبعاج. فنيالألواح السفلية لـ B9 مقاومة للانبعاج. فني
|
| rdfs:label |
スバル・B9スクランブラー
, Subaru B9 Scrambler
, سوبارو B9 سكرامبلر
, 速霸陸B9 Scrambler
|
