| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Le ciel unique européen (en anglais : Sing … Le ciel unique européen (en anglais : Single European Sky ou SES) est une initiative de l’Union européenne qui cherche à rénover la fragmentation du système de gestion du trafic aérien européen à l’aide de mesures réalisées dans quatre plans différenciés (institutionnel, opératif, technologique et de contrôle) avec le but de satisfaire les besoins futurs de l'espace aérien européen en matière de capacité, sécurité, efficacité et d’impact sur l’environnement.fficacité et d’impact sur l’environnement.
, El Cielo Único Europeo es una iniciativa d … El Cielo Único Europeo es una iniciativa de la Unión Europea que persigue reformar el fragmentado sistema de gestión del tráfico aéreo europeo por medio de toda una serie de actuaciones que se realizan en cuatro planos diferenciados (institucional, operativo, tecnológico y de control y supervisión) con el objetivo de satisfacer las necesidades futuras del espacio aéreo europeo en materia de capacidad, seguridad, eficiencia e impacto medioambiental. Se espera que esto beneficie a todos los usuarios del espacio aéreo, garantizando la seguridad y la utilización eficiente de dicho espacio y el sistema de control de tráfico aéreo, dentro y fuera de la UE. La administración del espacio aéreo dejará de contar con fronteras nacionales, para pasar a utilizar los 'bloques funcionales de espacio aéreo', cuyos límites se diseñan con la máxima eficiencia como objetivo. Sin dejar nunca de lado la seguridad, el objetivo primario del Cielo Único Europeo es dar cabida al creciente tráfico aéreo en Europa, que ya no soporta el modelo de sectores aéreos actual. El control de tráfico aéreo en la Unión Europea está en manos de los estados miembros, en cooperación con Eurocontrol, una agencia intergubernamental que incluye a los países de la UE y otros del entorno. El espacio aéreo europeo es de los más congestionados del mundo, y el sistema actual sufre de deficiencias, como la división en sectores siguiendo fronteras nacionales o los sectores para uso restringido a los militares incluso cuando podría no estar usándose. En octubre de 2001, la Comisión Europea adoptó propuestas de cara a la creación del Cielo Único Europeo, para crear un ente regulador para el control de tráfico aéreo de la UE, Noruega y Suiza. Este ente regulador uniformizará el espacio aéreo superior europeo, eliminando las fronteras nacionales mencionadas previamente, para pasar a sectores que busquen eficacia, e integrará los sectores militares cuando su uso sea posible. En junio de 2008, se adoptó una revisión de la regulación del Cielo Único Europeo, denominada "SES-II" y enfocada en cuatro áreas: 1.
* Dar forma a la legislación existente del Cielo Único Europeo para dar respuesta a los problemas medioambientales y de rendimiento. 2.
* Proveer la tecnología futura a través del plan SESAR. 3.
* Extender la competencia de la Agencia Europea de Seguridad Aérea a aeródromos, control de tráfico aéreo y servicios de navegación aérea. 4.
* Mejorar la capacidad en tierra, implementando el ‘plan para la seguridad, eficiencia y capacidad aeroportuaria’.ad, eficiencia y capacidad aeroportuaria’.
, Единое небо Европы — инициатива Европейской комиссии, в соответствии с которой деление воздушного пространства и его управление будут едиными для большинства стран Европы (Европейской общей авиационной зоны англ. ECAA).
, O Céu Único Europeu é uma iniciativa da Co … O Céu Único Europeu é uma iniciativa da Comissão Europeia que procura reformar o fragmentado sistema europeu de gestão do tráfego aéreo através de uma série de ações realizadas em quatro níveis diferentes (institucional, operacional, tecnológico e de controlo e supervisão) com o objetivo de satisfazer as necessidades futuras do espaço aéreo europeu, em termos de capacidade, segurança, eficiência e impacto ambiental.segurança, eficiência e impacto ambiental.
, Single European Sky (SES) (Gemeenschappeli … Single European Sky (SES) (Gemeenschappelijk Europees Luchtruim) is een project van de Europese Commissie om tot een gemeenschappelijke Europese luchtverkeersleiding te komen en zo de versnippering van de verantwoordelijkheden voor het Europese luchtruim op te heffen. Zo volgen vliegtuigen geregeld niet de kortste weg naar hun bestemming. Het project valt onder de afdeling Luchtverkeersleiding en Luchthavens van deze Commissie.leiding en Luchthavens van deze Commissie.
, Single European Sky (SES, pl. Jednolita Eu … Single European Sky (SES, pl. Jednolita Europejska Przestrzeń Powietrzna) – inicjatywa Komisji Europejskiej mająca na celu: zwiększenie bezpieczeństwa, zlikwidowanie podziału i rozbieżności w kontroli ruchu lotniczego, zapewnienie bliższej współpracy z wojskiem w organizacji kontroli ruchu lotniczego i w procesie legislacyjnym, zwiększenie przepustowości przestrzeni powietrznej, zwiększenie wydajności systemu zarządzania ruchem lotniczym i ułatwienie wprowadzania nowych technologii. Działania podjęte w ramach Jednolitej Przestrzeni Powietrznej odnoszą się przede wszystkim do organizacji i użytkowania przestrzeni powietrznej, m.in. poprzez utworzenie funkcjonalnych bloków przestrzeni powietrznej (ang. Functional Airspace Block – FAB).ej (ang. Functional Airspace Block – FAB).
, Cielo unico europeo (CUE) è un'iniziativa … Cielo unico europeo (CUE) è un'iniziativa della Commissione europea per cui la progettazione, gestione e regolazione dello spazio aereo sono armonizzate in tutta l'Unione europea con l'obiettivo di rafforzare la sicurezza e l'efficienza del traffico aereo in Europa, di ridurre i ritardi e di ottimizzare la capacità degli spazi aerei.ottimizzare la capacità degli spazi aerei.
, Єдине європейське небо (англ. Single Europ … Єдине європейське небо (англ. Single European Sky) — ініціатива Європейської Комісії, відповідно до якої розподіл повітряного простору і його керування будуть єдиними для більшості країн Європи (Спільний європейський авіаційний простір, англ. ECAA). Ініціатива Європейської Комісії спрямована на підвищення безпеки, ліквідацію поділу та розбіжностей у керуванні повітряним рухом, забезпечення тіснішої співпраці з армією в організації керування повітряним рухом, а в законодавчому процесі збільшення пропускної здатності повітряного простору, підвищення ефективності системи керування повітряним рухом, а також сприяння впровадженню нових технологій. Україна та ЄС підписали угоду про спільний авіаційний простір 12 жовтня 2021 року в рамках 23-го саміту Україна-ЄС в українській столиці. Прем’єр-міністр України Денис Шмигаль, посол Словенії (країна, яка головувала тоді в ЄС) в Україні Томаж Менцін та голова зовнішньополітичної служби Євросоюзу Жозеп Боррель підписали в Києві угоду між Україною та Європейським союзом про спільний авіаційний простір.им союзом про спільний авіаційний простір.
, The Single European Sky (SES) is a Europea … The Single European Sky (SES) is a European Commission initiative that seeks to reform the European air traffic management system through a series of actions carried out in four different levels (institutional, operational, technological and control and supervision) with the aim of satisfying the needs of the European airspace in terms of capacity, safety, efficiency and environmental impact.fety, efficiency and environmental impact.
, Single European Sky (SES; englisch für ‚ei … Single European Sky (SES; englisch für ‚einheitlicher europäischer Luftraum‘) beschreibt die Anstrengungen der Europäischen Kommission seit Ende der 1990er Jahre, den europäischen Luftraum unter dem Gesichtspunkt der Optimierung der Verkehrsströme neu zu strukturieren und dabei dessen Zersplitterung durch nationale Landesgrenzen und Interessen aufzulösen, u. a. indem eine begrenzte Anzahl von funktionalen Luftraumblöcken (engl. Functional Airspace Blocks, FABs) geschaffen wird.al Airspace Blocks, FABs) geschaffen wird.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/European_Common_Aviation_Area_members.png?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.cleansky.eu +
, https://ec.europa.eu/transport/modes/air/ses_en +
, http://www.eurocontrol.int/dossiers/single-european-sky +
, https://web.archive.org/web/20110519234028/http:/ec.europa.eu/transport/air_portal/traffic_management/ses/doc/history/hlgreport_en.pdf +
, http://www.skybrary.aero/index.php/Category:Implementing_Rules +
, http://prudata.webfactional.com/wiki/index.php/Category:SES_Meta-Data +
, https://web.archive.org/web/20100724150650/http:/www.skybrary.aero/index.php/Category:SES_Construction +
, https://web.archive.org/web/20140427010117/http:/prudata.webfactional.com/wiki/index.php/Category:SES_Meta-Data +
, http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do%3Freference=IP/08/1002&format=HTML&aged=0&language=EN&guiLanguage=env +
, https://web.archive.org/web/20120917110828/https:/www.atmmasterplan.eu/http:/prisme-oas.atmmasterplan.eu/atmmasterplan/faces/index.jspx +
, https://web.archive.org/web/20110721184042/http:/www.skybrary.aero/index.php/Category:Implementing_Rules +
, https://web.archive.org/web/19980201213922/http:/www.aci-europe.org/ +
, http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do%3Furi=CELEX:22006A1016%2801%29:EN:HTML +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
28626
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
22553
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1119531777
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/South-East_Europe_Regional_Energy_Market +
, http://dbpedia.org/resource/Gibraltar_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Stability_Pact_for_South_Eastern_Europe +
, http://dbpedia.org/resource/Short-haul_flight_ban +
, http://dbpedia.org/resource/File:European_airways.svg +
, http://dbpedia.org/resource/Norway +
, http://dbpedia.org/resource/European_Court_of_Auditors +
, http://dbpedia.org/resource/European_Commission +
, http://dbpedia.org/resource/Gibraltar +
, http://dbpedia.org/resource/EUROCONTROL +
, http://dbpedia.org/resource/Airbus +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_and_the_European_Union +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Air_traffic_control_in_Europe +
, http://dbpedia.org/resource/Air_traffic_control +
, http://dbpedia.org/resource/COVID-19_pandemic +
, http://dbpedia.org/resource/Balkan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aviation_authorities +
, http://dbpedia.org/resource/Formation_flying +
, http://dbpedia.org/resource/National_border +
, http://dbpedia.org/resource/Prodi_Commission +
, http://dbpedia.org/resource/Intergovernmentalism +
, http://dbpedia.org/resource/Airlines_for_Europe +
, http://dbpedia.org/resource/Barroso_Commission +
, http://dbpedia.org/resource/European_Neighbourhood_Policy +
, http://dbpedia.org/resource/Brexit +
, http://dbpedia.org/resource/Mediterranean +
, http://dbpedia.org/resource/Impact_of_the_COVID-19_pandemic_on_aviation +
, http://dbpedia.org/resource/Europe +
, http://dbpedia.org/resource/Air_travel_disruption_after_the_2010_Eyjafjallaj%C3%B6kull_eruption +
, http://dbpedia.org/resource/Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Climate_change_in_the_European_Union +
, http://dbpedia.org/resource/File:European_Common_Aviation_Area_members.png +
, http://dbpedia.org/resource/Air_navigation_service_provider +
, http://dbpedia.org/resource/File:Functional_airspace_block.svg +
, http://dbpedia.org/resource/European_Aviation_Safety_Agency +
, http://dbpedia.org/resource/Functional_airspace_block +
, http://dbpedia.org/resource/Kerosene_tax +
, http://dbpedia.org/resource/European_Common_Aviation_Area +
, http://dbpedia.org/resource/Aerodrome +
, http://dbpedia.org/resource/Air_traffic_management +
, http://dbpedia.org/resource/Loyola_de_Palacio +
, http://dbpedia.org/resource/Functional_Airspace_Block +
, http://dbpedia.org/resource/European_Union +
, http://dbpedia.org/resource/Eurocontrol +
, http://dbpedia.org/resource/Single_European_Sky_ATM_Research +
|
| http://dbpedia.org/property/date
|
"2011-07-21"^^xsd:date
, "2014-04-27"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/url
|
https://web.archive.org/web/20140427010117/http:/prudata.webfactional.com/wiki/index.php/Category:SES_Meta-Data +
, https://web.archive.org/web/20110721184042/http:/www.skybrary.aero/index.php/Category:Implementing_Rules +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Legend +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Webarchive +
, http://dbpedia.org/resource/Template:See_also +
, http://dbpedia.org/resource/Template:CO2 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_British_English +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_and_the_European_Union +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Air_traffic_control_in_Europe +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aviation_authorities +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Climate_change_in_the_European_Union +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Initiative +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Single_European_Sky?oldid=1119531777&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/European_Common_Aviation_Area_members.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/European_airways.svg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Functional_airspace_block.svg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Single_European_Sky +
|
| owl:sameAs |
http://dbpedia.org/resource/Single_European_Sky +
, http://yago-knowledge.org/resource/Single_European_Sky +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Ciel_unique_europ%C3%A9en +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Single_European_Sky +
, http://de.dbpedia.org/resource/Single_European_Sky +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Single_European_Sky +
, http://es.dbpedia.org/resource/Cielo_%C3%9Anico_Europeo +
, http://no.dbpedia.org/resource/Det_felles_europeiske_luftrom +
, https://global.dbpedia.org/id/F2Uw +
, http://pt.dbpedia.org/resource/C%C3%A9u_%C3%9Anico_Europeu +
, http://et.dbpedia.org/resource/%C3%9Chtne_Euroopa_taevas +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%84%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5_%D1%94%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B5_%D0%BD%D0%B5%D0%B1%D0%BE +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1190830 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%95%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BD%D0%B5%D0%B1%D0%BE_%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%8B +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.072sw +
, http://it.dbpedia.org/resource/Cielo_unico_europeo +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAviationAuthorities +
, http://dbpedia.org/class/yago/Quality104723816 +
, http://dbpedia.org/ontology/Organisation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Power105190804 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Attribute100024264 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Authority105196582 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Control105196375 +
|
| rdfs:comment |
Le ciel unique européen (en anglais : Sing … Le ciel unique européen (en anglais : Single European Sky ou SES) est une initiative de l’Union européenne qui cherche à rénover la fragmentation du système de gestion du trafic aérien européen à l’aide de mesures réalisées dans quatre plans différenciés (institutionnel, opératif, technologique et de contrôle) avec le but de satisfaire les besoins futurs de l'espace aérien européen en matière de capacité, sécurité, efficacité et d’impact sur l’environnement.fficacité et d’impact sur l’environnement.
, Cielo unico europeo (CUE) è un'iniziativa … Cielo unico europeo (CUE) è un'iniziativa della Commissione europea per cui la progettazione, gestione e regolazione dello spazio aereo sono armonizzate in tutta l'Unione europea con l'obiettivo di rafforzare la sicurezza e l'efficienza del traffico aereo in Europa, di ridurre i ritardi e di ottimizzare la capacità degli spazi aerei.ottimizzare la capacità degli spazi aerei.
, El Cielo Único Europeo es una iniciativa d … El Cielo Único Europeo es una iniciativa de la Unión Europea que persigue reformar el fragmentado sistema de gestión del tráfico aéreo europeo por medio de toda una serie de actuaciones que se realizan en cuatro planos diferenciados (institucional, operativo, tecnológico y de control y supervisión) con el objetivo de satisfacer las necesidades futuras del espacio aéreo europeo en materia de capacidad, seguridad, eficiencia e impacto medioambiental. En junio de 2008, se adoptó una revisión de la regulación del Cielo Único Europeo, denominada "SES-II" y enfocada en cuatro áreas:inada "SES-II" y enfocada en cuatro áreas:
, Единое небо Европы — инициатива Европейской комиссии, в соответствии с которой деление воздушного пространства и его управление будут едиными для большинства стран Европы (Европейской общей авиационной зоны англ. ECAA).
, The Single European Sky (SES) is a Europea … The Single European Sky (SES) is a European Commission initiative that seeks to reform the European air traffic management system through a series of actions carried out in four different levels (institutional, operational, technological and control and supervision) with the aim of satisfying the needs of the European airspace in terms of capacity, safety, efficiency and environmental impact.fety, efficiency and environmental impact.
, Single European Sky (SES) (Gemeenschappeli … Single European Sky (SES) (Gemeenschappelijk Europees Luchtruim) is een project van de Europese Commissie om tot een gemeenschappelijke Europese luchtverkeersleiding te komen en zo de versnippering van de verantwoordelijkheden voor het Europese luchtruim op te heffen. Zo volgen vliegtuigen geregeld niet de kortste weg naar hun bestemming. Het project valt onder de afdeling Luchtverkeersleiding en Luchthavens van deze Commissie.leiding en Luchthavens van deze Commissie.
, Single European Sky (SES; englisch für ‚ei … Single European Sky (SES; englisch für ‚einheitlicher europäischer Luftraum‘) beschreibt die Anstrengungen der Europäischen Kommission seit Ende der 1990er Jahre, den europäischen Luftraum unter dem Gesichtspunkt der Optimierung der Verkehrsströme neu zu strukturieren und dabei dessen Zersplitterung durch nationale Landesgrenzen und Interessen aufzulösen, u. a. indem eine begrenzte Anzahl von funktionalen Luftraumblöcken (engl. Functional Airspace Blocks, FABs) geschaffen wird.al Airspace Blocks, FABs) geschaffen wird.
, Single European Sky (SES, pl. Jednolita Eu … Single European Sky (SES, pl. Jednolita Europejska Przestrzeń Powietrzna) – inicjatywa Komisji Europejskiej mająca na celu: zwiększenie bezpieczeństwa, zlikwidowanie podziału i rozbieżności w kontroli ruchu lotniczego, zapewnienie bliższej współpracy z wojskiem w organizacji kontroli ruchu lotniczego i w procesie legislacyjnym, zwiększenie przepustowości przestrzeni powietrznej, zwiększenie wydajności systemu zarządzania ruchem lotniczym i ułatwienie wprowadzania nowych technologii.łatwienie wprowadzania nowych technologii.
, O Céu Único Europeu é uma iniciativa da Co … O Céu Único Europeu é uma iniciativa da Comissão Europeia que procura reformar o fragmentado sistema europeu de gestão do tráfego aéreo através de uma série de ações realizadas em quatro níveis diferentes (institucional, operacional, tecnológico e de controlo e supervisão) com o objetivo de satisfazer as necessidades futuras do espaço aéreo europeu, em termos de capacidade, segurança, eficiência e impacto ambiental.segurança, eficiência e impacto ambiental.
, Єдине європейське небо (англ. Single European Sky) — ініціатива Європейської Комісії, відповідно до якої розподіл повітряного простору і його керування будуть єдиними для більшості країн Європи (Спільний європейський авіаційний простір, англ. ECAA).
|
| rdfs:label |
Ciel unique européen
, Single European Sky
, Єдине європейське небо
, Céu Único Europeu
, Cielo Único Europeo
, Cielo unico europeo
, Единое небо Европы
|
| rdfs:seeAlso |
http://dbpedia.org/resource/Mitigation_of_aviation%27s_environmental_impact +
|
