| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2702.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1445.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
1320.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1839.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
The Qoros 3 is the first automobile from t … The Qoros 3 is the first automobile from the Chinese manufacturer Qoros Auto, jointly (50%–50%) owned by Kenon Holdings and China's Chery Automobile Company. The four-door sedan was formally announced at the Geneva Motor Show in March 2013. The Qoros 3 commenced sales in China and Slovakia in November and December 2013 respectively. Deliveries started in China in January 2014. A hatchback version made its debut at the Geneva Motor Show in March 2014. A third derivative, the 3 City SUV, was launched in November 2014. The 3 was designed by ex-Mini designer Gert Hildebrand, and was developed for left-hand-drive markets.was developed for left-hand-drive markets.
, Qoros 3 — компактный седан, первый автомоб … Qoros 3 — компактный седан, первый автомобиль израильско-китайской компании , который начал выпускаться в январе 2014 года в Китае. Также летом 2014 года он начал производиться в Европе (мелкосерийно он ранее продавался в Словакии). Позже автомобиль должен появиться в кузовах универсал и SUV. Дизайном автомобиля занимался Герт Хильдебранд, до этого проектировавший экстерьер автомобилей Mini. Помимо известного дизайнера, в процессе создания автомобиля были задействованы такие компании, как Microsoft, Magna Steyr, Bosch и другие. Qoros 3 стал лучшим автомобилем в классе в 2013 году по версии Euro NCAP. в классе в 2013 году по версии Euro NCAP.
, Qoros 3 – samochód osobowy produkowany prz … Qoros 3 – samochód osobowy produkowany przez chińską markę Qoros od 2013 roku. Został zaprojektowany przez projektanta Mini - Gerta Hildebranda. Pojazd został zaprezentowany podczas salonu samochodowego w Genewie w 2013 roku. Samochód początkowo nazywać się miał "GQ3", jednak po protestach Audi zmieniono nazwę na "3". We wrześniu 2013 roku przeszedł testy bezpieczeństwa Euro NCAP, w których zdobył 5 gwiazdek. Jest to pierwszy chiński samochód, który spełnia wymogi europejskiego bezpieczeństwa. Pojazd posiada nowoczesny design, który powstał w zespole kierowanym przez Niemca Gerta Volkera Hildebranda, który przed przyjściem do nowej marki pracował w m.in. Mini i Mitsubishi. Od 26 września 2013 roku pojazd można kupić w Bratysławie. Jest to pierwszy rynek europejski oferujący Qorosa 3. Samochód oferowany jest za 20 960 euro. W Chinach dostępny będzie pod koniec 2013 roku. Pod koniec grudnia 2013 roku zaprezentowano pierwsze zdjęcia Qorosa 3 w wersji hatchback. Oficjalny debiut tego pojazdu miał miejsce w marcu 2014 roku na salonie genewskim. Samochód technicznie jest pokrewny z sedanem, różnice dotyczą w zasadzie tylko tylnej części nadwozia. Qoros 3 Hatchback trafi do europejskich salonów w maju. Wersja hatchback otrzymała nowy przedni zderzak z okrągłymi światłami przeciwmgłowymi. W styczniu 2014 roku samochód wyróżniony został tytułem Best in Class przyznawanym cyklicznie najbezpieczniejszym pojazdom ubiegłego roku przez Euro NCAPym pojazdom ubiegłego roku przez Euro NCAP
, O Qoros 3 é o primeiro modelo fabricado pe … O Qoros 3 é o primeiro modelo fabricado pela empresa chinesa . Apresentado ao público no Salão Internacional do Automóvel de Genebra de 2013 junto com outros dois futuros derivados deste modelo sendo o Qoros 3 Cross Hybrid Concept e o Qoros 3 Estate Concept. Em 2016 no Salão do Automóvel de Guangzhou foi revelado outro protótipo do modelo 3 com motor sem árvore de cames, batizado pela empresa de "Qamfree". Este conceito de motor foi desenvolvido em parceria com a empresa sueca Koenigsegg e sua subsidiária FreeValve. As vendas do sedã começaram na China e na Eslováquia em novembro e dezembro de 2013 respectivamente. E as entregas na China começaram em janeiro de 2014. A versão hatchback teve a sua estreia no salão de Genebra do ano de 2014. A versão seguinte foi a Qoros 3 City SUV, lançada em novembro de 2014. O modelo 3 foi desenhado pelo ex-designer da Mini , foram produzidas versões para os mercados de mão esquerda de direção.ra os mercados de mão esquerda de direção.
, Το Qoros 3 είναι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητ … Το Qoros 3 είναι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας C που κατασκευάζεται από την κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία Qoros. Σχεδιαστής αυτού είναι ο Γκερτ Χίλντεμπραντ (Gert Hildebrand) που εργαζόταν παλαιότερα για την σχεδίαση μοντέλων της εταιρείας Mini. Το Qoros 3 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο του 2013, σε δυο εκδόσεις: την απλή που είχε την μορφή σεντάν, καθώς και σε υβριδική. Το Qoros 3 είναι το πρώτο μοντέλο που ξεκίνησε να παράγει η ομώνυμη βιομηχανία και το πρώτο μοντέλο κινέζικης προέλευσης που βαθμολογήθηκε με 5 στα 5 αστέρια στο Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Οχημάτων της Ευρώπης (Euro NCAP).σης Νέων Οχημάτων της Ευρώπης (Euro NCAP).
, Der Qoros 3 ist das erste Pkw-Modell des c … Der Qoros 3 ist das erste Pkw-Modell des chinesischen Automobilhersteller Qoros. Die viertürige Limousine wurde im März 2013 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Ursprünglich hatte das Fahrzeug Q3 heißen sollen, was Audi untersagte. Verkaufsstart in China war Ende 2013; in Europa ist der Wagen bisher (Stand: Oktober 2016) nur in der Slowakei erhältlich. Ende Oktober 2016 wurde auf dem Heimatmarkt die Crossover-Limousine 3 GT vorgestellt. Im September 2017 wurde der Qoros 3 EV als erstes Elektrofahrzeug der Marke hergestellt.tes Elektrofahrzeug der Marke hergestellt.
, De Qoros 3 is het eerste model van het Chi … De Qoros 3 is het eerste model van het Chinese automerk Qoros. Het is een middenklasser en werd voor het eerst gepresenteerd op het Autosalon van Genève in 2013. De auto is enkel als sedan leverbaar. De Qoros 3 werd in eerste instantie ontwikkeld voor links gestuurde markten.e ontwikkeld voor links gestuurde markten.
, La Qoros 3 è la prima autovettura prodotta dal costruttore cinese Qoros, azienda la cui proprietà è per il 50% della Israel Corporation e per il 50% della Chery Automobile Company.
, La Qoros 3 est une automobile compacte produite par Qoros depuis 2013 pour la Chine déclinée en berline 4 et 5 portes. Elle a débuté aussi en Europe par la Slovaquie avec 40 voitures .
|
| http://dbpedia.org/ontology/assembly
|
http://dbpedia.org/resource/Changshu%2C_China +
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Hatchback +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28automobile%29 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Compact_car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/designCompany
|
http://dbpedia.org/resource/Gert_Hildebrand +
|
| http://dbpedia.org/ontology/designer
|
http://dbpedia.org/resource/Gert_Hildebrand +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Qoros_3__AutomobileEngine__1 +
, http://dbpedia.org/resource/ACTECO +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.445
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Automobile_layout +
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Qoros_Auto +
|
| http://dbpedia.org/ontology/modelStartYear
|
2014
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
2013
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Qoros_3_sedan_01_China_2014-04-14.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
6-speed QorosTroniqautomatic
, CVT(2021)
, 6-speedmanual
|
| http://dbpedia.org/ontology/weight
|
1320000
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.702
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.839
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.qorosauto.com/en/models/qoros3sedan +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
38723866
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
8181
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1123023033
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/File:Qoros_3_Sedan_in_Stuttgart.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Qoros_3_hatch_03_--_Geneva_Motor_Show_--_2014-03-09.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Euro_NCAP_small_family_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sedans +
, http://dbpedia.org/resource/Crossover_sedan +
, http://dbpedia.org/resource/Kenon_Holdings +
, http://dbpedia.org/resource/Turbocharged +
, http://dbpedia.org/resource/Automatic_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Hatchback +
, http://dbpedia.org/resource/Guangzhou_Auto_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Geneva_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/ACTECO +
, http://dbpedia.org/resource/Compact_car +
, http://dbpedia.org/resource/Manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Category:First_car_made_by_manufacturer +
, http://dbpedia.org/resource/Qoros_Auto +
, http://dbpedia.org/resource/Continuously_variable_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Koenigsegg +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile_layout +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_of_China +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Qoros_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Petrol_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Changshu%2C_China +
, http://dbpedia.org/resource/Gert_Hildebrand +
, http://dbpedia.org/resource/Euro_NCAP +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_2013 +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Inline-four_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Hatchbacks +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Front-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Camless_engine +
|
| http://dbpedia.org/property/adultPercent
|
95
|
| http://dbpedia.org/property/adultPoints
|
34
|
| http://dbpedia.org/property/align
|
right
|
| http://dbpedia.org/property/assembly
|
http://dbpedia.org/resource/Changshu%2C_China +
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
4
, 5
|
| http://dbpedia.org/property/childPercent
|
87
|
| http://dbpedia.org/property/childPoints
|
43
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/Compact_car +
|
| http://dbpedia.org/property/description
|
Qoros 3 Sedan
|
| http://dbpedia.org/property/designer
|
http://dbpedia.org/resource/Gert_Hildebrand +
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
1.6
, 1.5
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Automobile_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Qoros_Auto +
|
| http://dbpedia.org/property/modelYears
|
2014
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Qoros 3
|
| http://dbpedia.org/property/overallStars
|
5
|
| http://dbpedia.org/property/pedestrianPercent
|
77
|
| http://dbpedia.org/property/pedestrianPoints
|
28
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
2013
|
| http://dbpedia.org/property/referenceCode
|
528
|
| http://dbpedia.org/property/safetyPercent
|
81
|
| http://dbpedia.org/property/safetyPoints
|
7
|
| http://dbpedia.org/property/sp
|
uk
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
http://dbpedia.org/resource/Continuously_variable_transmission +
, 6
|
| http://dbpedia.org/property/weight
|
to
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Euro_NCAP +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Clear +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Ubl +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
|
| http://dbpedia.org/property/year
|
2013
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_2013 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Front-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_of_China +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sedans +
, http://dbpedia.org/resource/Category:First_car_made_by_manufacturer +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Euro_NCAP_small_family_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Qoros_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Hatchbacks +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Automobile +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Qoros_3?oldid=1123023033&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Qoros_3_hatch_03_--_Geneva_Motor_Show_--_2014-03-09.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Qoros_3_sedan_01_China_2014-04-14.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Qoros_3_GT_02_China_2017-03-28.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Qoros_3_GT_04_China_2017-03-28.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Qoros_3_City_SUV_02_%28cropped%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Qoros_3_City_SUV_02_--_Geneva_Motor_Show_--_2015-03-08.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Qoros_3_City_SUV_01_%28cropped%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Qoros_3_Sedan_in_Stuttgart.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Qoros_3 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Qoros 3
|
| owl:sameAs |
https://global.dbpedia.org/id/4u3ah +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Qoros_3 +
, http://el.dbpedia.org/resource/Qoros_3 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Qoros_3 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Qoros_3 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0rfhbpb +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Qoros_3 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Qoros_3 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Qoros_3 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Qoros_3 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q7268124 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Qoros_3 +
, http://uz.dbpedia.org/resource/Qoros_3 +
, http://dbpedia.org/resource/Qoros_3 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Qoros_3 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCarsOfChina +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAutomobiles +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Sedan104166281 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSedans +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFront-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
|
| rdfs:comment |
La Qoros 3 è la prima autovettura prodotta dal costruttore cinese Qoros, azienda la cui proprietà è per il 50% della Israel Corporation e per il 50% della Chery Automobile Company.
, La Qoros 3 est une automobile compacte produite par Qoros depuis 2013 pour la Chine déclinée en berline 4 et 5 portes. Elle a débuté aussi en Europe par la Slovaquie avec 40 voitures .
, Το Qoros 3 είναι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητ … Το Qoros 3 είναι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας C που κατασκευάζεται από την κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία Qoros. Σχεδιαστής αυτού είναι ο Γκερτ Χίλντεμπραντ (Gert Hildebrand) που εργαζόταν παλαιότερα για την σχεδίαση μοντέλων της εταιρείας Mini. Το Qoros 3 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο του 2013, σε δυο εκδόσεις: την απλή που είχε την μορφή σεντάν, καθώς και σε υβριδική.ε την μορφή σεντάν, καθώς και σε υβριδική.
, Qoros 3 — компактный седан, первый автомоб … Qoros 3 — компактный седан, первый автомобиль израильско-китайской компании , который начал выпускаться в январе 2014 года в Китае. Также летом 2014 года он начал производиться в Европе (мелкосерийно он ранее продавался в Словакии). Позже автомобиль должен появиться в кузовах универсал и SUV. Дизайном автомобиля занимался Герт Хильдебранд, до этого проектировавший экстерьер автомобилей Mini. Помимо известного дизайнера, в процессе создания автомобиля были задействованы такие компании, как Microsoft, Magna Steyr, Bosch и другие.ак Microsoft, Magna Steyr, Bosch и другие.
, Der Qoros 3 ist das erste Pkw-Modell des c … Der Qoros 3 ist das erste Pkw-Modell des chinesischen Automobilhersteller Qoros. Die viertürige Limousine wurde im März 2013 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Ursprünglich hatte das Fahrzeug Q3 heißen sollen, was Audi untersagte. Verkaufsstart in China war Ende 2013; in Europa ist der Wagen bisher (Stand: Oktober 2016) nur in der Slowakei erhältlich. Ende Oktober 2016 wurde auf dem Heimatmarkt die Crossover-Limousine 3 GT vorgestellt. Im September 2017 wurde der Qoros 3 EV als erstes Elektrofahrzeug der Marke hergestellt.tes Elektrofahrzeug der Marke hergestellt.
, Qoros 3 – samochód osobowy produkowany prz … Qoros 3 – samochód osobowy produkowany przez chińską markę Qoros od 2013 roku. Został zaprojektowany przez projektanta Mini - Gerta Hildebranda. Pojazd został zaprezentowany podczas salonu samochodowego w Genewie w 2013 roku. Samochód początkowo nazywać się miał "GQ3", jednak po protestach Audi zmieniono nazwę na "3". We wrześniu 2013 roku przeszedł testy bezpieczeństwa Euro NCAP, w których zdobył 5 gwiazdek. Jest to pierwszy chiński samochód, który spełnia wymogi europejskiego bezpieczeństwa.ełnia wymogi europejskiego bezpieczeństwa.
, O Qoros 3 é o primeiro modelo fabricado pe … O Qoros 3 é o primeiro modelo fabricado pela empresa chinesa . Apresentado ao público no Salão Internacional do Automóvel de Genebra de 2013 junto com outros dois futuros derivados deste modelo sendo o Qoros 3 Cross Hybrid Concept e o Qoros 3 Estate Concept. Em 2016 no Salão do Automóvel de Guangzhou foi revelado outro protótipo do modelo 3 com motor sem árvore de cames, batizado pela empresa de "Qamfree". Este conceito de motor foi desenvolvido em parceria com a empresa sueca Koenigsegg e sua subsidiária FreeValve.ca Koenigsegg e sua subsidiária FreeValve.
, The Qoros 3 is the first automobile from t … The Qoros 3 is the first automobile from the Chinese manufacturer Qoros Auto, jointly (50%–50%) owned by Kenon Holdings and China's Chery Automobile Company. The four-door sedan was formally announced at the Geneva Motor Show in March 2013. The Qoros 3 commenced sales in China and Slovakia in November and December 2013 respectively. Deliveries started in China in January 2014. A hatchback version made its debut at the Geneva Motor Show in March 2014. A third derivative, the 3 City SUV, was launched in November 2014.3 City SUV, was launched in November 2014.
, De Qoros 3 is het eerste model van het Chi … De Qoros 3 is het eerste model van het Chinese automerk Qoros. Het is een middenklasser en werd voor het eerst gepresenteerd op het Autosalon van Genève in 2013. De auto is enkel als sedan leverbaar. De Qoros 3 werd in eerste instantie ontwikkeld voor links gestuurde markten.e ontwikkeld voor links gestuurde markten.
|
| rdfs:label |
Qoros 3
|
