| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Pope-Waverley was one of the marques of th … Pope-Waverley was one of the marques of the Pope Motor Car Company founded by Albert Augustus Pope and was a manufacturer of Brass Era electric automobiles in Indianapolis, Indiana. From 1908 until production ceased in 1914 they became independent again as the Waverley Company.independent again as the Waverley Company.
, Waverley, zeitweise Pope-Waverley, war eine US-amerikanische Automarke. Dazu gab es nacheinander fünf verschiedene Hersteller, von denen die ersten vier Albert Augustus Pope gehörten. Alle Unternehmen hatten ihren Sitz in Indianapolis in Indiana.
, Pope-Waverley — название электромобилей, п … Pope-Waverley — название электромобилей, производимых компанией Pope Motor Car Company , Индианаполис, США. Компания была основана в 1898 году под названием Indiana Bicycle Company. В 1900 году название было изменено на American Bicycle Company. В 1903 г. название изменилось на International Motor Car Company. В 1903 г. компания влилась в группу компаний, принадлежащую полковнику А. А. Поуп (A.A. Pope). Поуп основал свою компанию по производству велосипедов в 1877 году. С 1908 по 1914 Indiana Bicycle Company вела независимую деятельность под названием Waverley Company. Первая модель электромобиля под названием Pope-Waverley Chelsea была создана в 1904 году. 2-местный автомобиль с электродвигателем мощностью 2,2 кВт. (3 л.с.) продавался за $1100. Электродвигатель располагался в задней части автомобиля. Ведущие колёса — задние. В 1904 г. также продавались электромобили: Pope-Waverley Road Wagon. 2-местный автомобиль с кузовом для перевозки грузов. Продавался за $850. Электродвигатель мощностью 2,2 кВт. (3 л.с.) располагался в задней части автомобиля. Максимальная скорость 24 км/ч. Pope-Waverley Edison Battery Wagon — 2-местный прототип с аккумуляторами Эдисона. Продавался за $2250. 1904 Pope-Waverley Tonneau — 5-местный. Продавался за $1800. Два электродвигателя мощностью по 2,2 кВт. (3 л.с.) каждый. Они развивали пиковую мощность 8,9 кВт. (12 л.с.). Максимальная скорость 24 км/ч. (12 л.с.). Максимальная скорость 24 км/ч.
|
| http://dbpedia.org/ontology/fate
|
Closed
|
| http://dbpedia.org/ontology/formerName
|
International Motor Car Company
|
| http://dbpedia.org/ontology/foundingYear
|
1898
|
| http://dbpedia.org/ontology/headquarter
|
http://dbpedia.org/resource/Indianapolis%2C_Indiana +
|
| http://dbpedia.org/ontology/industry
|
http://dbpedia.org/resource/Automotive +
|
| http://dbpedia.org/ontology/locationCountry
|
http://dbpedia.org/resource/United_States +
|
| http://dbpedia.org/ontology/product
|
http://dbpedia.org/resource/Electric_automobiles +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Pope_Waverley_electrics%2C_1907_-_DPLA_-_92641673c35fe223fb17cdb754a08ceb_%28page_1%29_%28cropped%29.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://collections.mnhs.org/visualresources/image.cfm%3Fimageid=94211&Page=1&Subject=Turnblad%2C%20Swan%20J%2E +
, https://www.conceptcarz.com/view/model/1247/pope-waverley.aspx +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
1936032
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
4972
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1117700898
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Category:1900s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Electric_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1898 +
, http://dbpedia.org/resource/Electric_automobiles +
, http://dbpedia.org/resource/Electric_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/Wagon +
, http://dbpedia.org/resource/Indianapolis%2C_Indiana +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile +
, http://dbpedia.org/resource/American_Bicycle_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Electric_vehicle_manufacturers_of_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Marque +
, http://dbpedia.org/resource/Albert_Augustus_Pope +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Veteran_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicle_manufacturing_companies_disestablished_in_1914 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicle_manufacturing_companies_established_in_1898 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1890s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Frank_Leslie%27s_Popular_Monthly +
, http://dbpedia.org/resource/Runabout_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Electric_vehicles_introduced_in_the_20th_century +
, http://dbpedia.org/resource/Brass_Era_car +
, http://dbpedia.org/resource/Electric +
, http://dbpedia.org/resource/Minnesota_Historical_Society +
, http://dbpedia.org/resource/Swan_Turnblad +
, http://dbpedia.org/resource/File:1910_Waverley_Coupe.png +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1910s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Defunct_motor_vehicle_manufacturers_of_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Thomas_Edison +
, http://dbpedia.org/resource/Tonneau +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Brass_Era_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Homes_&_Gardens +
, http://dbpedia.org/resource/Pope_Manufacturing_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Defunct_companies_based_in_Indiana +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Motor_vehicle_manufacturers_based_in_Indiana +
, http://dbpedia.org/resource/USD +
, http://dbpedia.org/resource/Indiana_Bicycle_Company +
|
| http://dbpedia.org/property/brands
|
Waverley, Pope-Waverley
|
| http://dbpedia.org/property/fate
|
Closed
|
| http://dbpedia.org/property/formerName
|
International Motor Car Company
|
| http://dbpedia.org/property/hqLocation
|
http://dbpedia.org/resource/Indianapolis%2C_Indiana +
|
| http://dbpedia.org/property/hqLocationCountry
|
http://dbpedia.org/resource/United_States +
|
| http://dbpedia.org/property/industry
|
http://dbpedia.org/resource/Automotive +
|
| http://dbpedia.org/property/logo
|
Pope Waverley electrics, 1907 - DPLA - 92641673c35fe223fb17cdb754a08ceb .jpg
|
| http://dbpedia.org/property/logoCaption
|
The Silent Waverley
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Pope-Waverly
, Waverly Company
|
| http://dbpedia.org/property/products
|
http://dbpedia.org/resource/Electric_automobiles +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:End_date_and_age +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_company +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Start_date_and_age +
, http://dbpedia.org/resource/Template:IndianapolisCars +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Electric_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Defunct_motor_vehicle_manufacturers_of_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Brass_Era_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1910s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Motor_vehicle_manufacturers_based_in_Indiana +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1900s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Defunct_companies_based_in_Indiana +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1890s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicle_manufacturing_companies_disestablished_in_1914 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Electric_vehicle_manufacturers_of_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicle_manufacturing_companies_established_in_1898 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Electric_vehicles_introduced_in_the_20th_century +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1898 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Veteran_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Brands +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Pope-Waverley?oldid=1117700898&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Pope_Waverley_electrics%2C_1907_-_DPLA_-_92641673c35fe223fb17cdb754a08ceb_%28page_1%29_%28cropped%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1910_Waverley_Coupe.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Harrod%27s_Waverley_electric_1901_BS8113_at_the_Regent_Street_Motor_Show.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Pope_C60_V.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/American_homes_and_gardens_%281912%29_%2818127099276%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1903_Waverley_Electric_Road_Wagon_Model_21%2C_Tellus_Science_Museum_1.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Women_driving%2C_Pope_Waverley_electrics%2C_1905_-_DPLA_-_f4c8ad58a602a38a61054a5ade4ebe28_%28page_9%29_%28cropped%29.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Pope-Waverley +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Pope-Waverly
, Waverly Company
|
| owl:sameAs |
http://yago-knowledge.org/resource/Pope-Waverley +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1369824 +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Pope-Waverley +
, https://global.dbpedia.org/id/PAKo +
, http://dbpedia.org/resource/Pope-Waverley +
, http://de.dbpedia.org/resource/Waverley_%28US-amerikanische_Automarke%29 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Pope-Waverley +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.067bzc +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/Company +
, http://schema.org/Organization +
, http://dbpedia.org/class/yago/Organization108008335 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Group100031264 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://www.wikidata.org/entity/Q4830453 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q43229 +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#SocialPerson +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#Agent +
, http://dbpedia.org/ontology/Agent +
, http://dbpedia.org/class/yago/Company108058098 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Enterprise108056231 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Manufacturer108060446 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActorGeo +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActor +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatDefunctCompaniesBasedInIndiana +
, http://dbpedia.org/class/yago/Institution108053576 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Business108061042 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMotorVehicleManufacturersBasedInIndiana +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatDefunctMotorVehicleManufacturersOfTheUnitedStates +
, http://dbpedia.org/class/yago/SocialGroup107950920 +
, http://dbpedia.org/ontology/Organisation +
, http://www.wikidata.org/entity/Q24229398 +
|
| rdfs:comment |
Waverley, zeitweise Pope-Waverley, war eine US-amerikanische Automarke. Dazu gab es nacheinander fünf verschiedene Hersteller, von denen die ersten vier Albert Augustus Pope gehörten. Alle Unternehmen hatten ihren Sitz in Indianapolis in Indiana.
, Pope-Waverley — название электромобилей, п … Pope-Waverley — название электромобилей, производимых компанией Pope Motor Car Company , Индианаполис, США. Компания была основана в 1898 году под названием Indiana Bicycle Company. В 1900 году название было изменено на American Bicycle Company. В 1903 г. название изменилось на International Motor Car Company. В 1903 г. компания влилась в группу компаний, принадлежащую полковнику А. А. Поуп (A.A. Pope). Поуп основал свою компанию по производству велосипедов в 1877 году. С 1908 по 1914 Indiana Bicycle Company вела независимую деятельность под названием Waverley Company.ятельность под названием Waverley Company.
, Pope-Waverley was one of the marques of th … Pope-Waverley was one of the marques of the Pope Motor Car Company founded by Albert Augustus Pope and was a manufacturer of Brass Era electric automobiles in Indianapolis, Indiana. From 1908 until production ceased in 1914 they became independent again as the Waverley Company.independent again as the Waverley Company.
|
| rdfs:label |
Pope-Waverley
, Waverley (US-amerikanische Automarke)
|
