| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
4572.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
21031.2
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
3048.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Die Klasse E44 der Pennsylvania Railroad (PRR) waren 66 zwischen 1960 und 1963 beschaffte Elektrolokomotiven von General Electric.
, PRR E44 — модель электровоза, выпускавшаяс … PRR E44 — модель электровоза, выпускавшаяся американской компанией «General Electric» по заказу Пенсильванской железной дороги (PRR). Всего в 1960—1963 было выпущено 66 локомотивов (заводские номера 4400-4465) трёх модификаций. E44 был выпущен по заказу PRR для грузовых поездов. Выпускавшиеся в 1934—1943 GG1 оставались на ходу и удовлетворяли требованиям компании, но весь парк (139 единиц) был задействован на пассажирском сообщении. Тем временем, соседняя Нью-Хейвенская дорога успешно эксплуатировала грузовые электровозы E33 мощностью 4400 л.с., и PRR обратилась к их производителю, General Electric, за выпуском новой серии. Первые 22 машины по заказу 1959 представляли собой те же E33 c увеличенной до 5000 л.с. мощностью. Внешне Е33 и Е44 различались только пантографами; в остальном это были те же Е33, прозванные «кирпичами». Е44 оказался способен тянуть на 50 % больше грузовых вагонов чем его предшественник, электровоз , при этом требуя более низких . Изредка, они использовались и на пассажирских линиях (там, где этому не препятствовало конструкционное ограничение скорости до 70 миль в час). В 1976 парк Е44 перешёл от PRR к , a в 1980-х к Amtrak. После сокращения грузовых перевозок Amtrak, не имея средств на приобретение новых локомотивов для пассажирских поездов, использовал на них Е44. Однако эксплуатационные расходы оказались неприемлемо высоки, и все Е44 пошли на слом, за исключением единственного № 502 (заводской № 4465 - последний в серии). Сохранившийся экземпляр с 1991 года выставлен в собрании Пенсильванского железнодорожного музея (город ), в чёрной раскраске PRR образца 1963 года - таким, каким он вышел с завода.963 года - таким, каким он вышел с завода.
, The PRR E44 was an electric, rectifier-equ … The PRR E44 was an electric, rectifier-equipped locomotive built by General Electric for the Pennsylvania Railroad between 1960 and 1963. The PRR used them for freight service on the Northeast Corridor. They continued in service under Penn Central and Conrail until Conrail abandoned its electric operations in the early 1980s. They were then acquired by Amtrak and NJ Transit, where they lived short lives; all were retired by the mid-1980s. One is preserved at the Railroad Museum of Pennsylvania.ed at the Railroad Museum of Pennsylvania.
|
| http://dbpedia.org/ontology/activeYearsEndYear
|
1963
|
| http://dbpedia.org/ontology/activeYearsStartYear
|
1960
|
| http://dbpedia.org/ontology/builder
|
http://dbpedia.org/resource/General_Electric +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
4.572
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
21.0312
|
| http://dbpedia.org/ontology/numberBuilt
|
66
, 44
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/PRR_4465_Brick.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
3.048
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://books.google.com/books%3Fid=adMeWRKW_icC +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
3630318
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
11797
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1109115809
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Electric_locomotives_of_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/VGN_EL-C +
, http://dbpedia.org/resource/Scrap +
, http://dbpedia.org/resource/Alco +
, http://dbpedia.org/resource/PRR_E3b +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Pennsylvania_Railroad_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Pantograph_%28rail%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Virginian_Railway +
, http://dbpedia.org/resource/American_Electric_Power +
, http://dbpedia.org/resource/Ignitron_tube +
, http://dbpedia.org/resource/Pennsylvania_Railroad +
, http://dbpedia.org/resource/Mercury_arc_rectifier +
, http://dbpedia.org/resource/Early_1980s_recession_in_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Conrail_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Regenerative_brake +
, http://dbpedia.org/resource/Alternating_current +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Preserved_electric_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Hertz +
, http://dbpedia.org/resource/Relief%2C_Ohio +
, http://dbpedia.org/resource/Dynamic_braking +
, http://dbpedia.org/resource/Volt +
, http://dbpedia.org/resource/Beverly%2C_OH +
, http://dbpedia.org/resource/PRR_P5 +
, http://dbpedia.org/resource/Ignitron +
, http://dbpedia.org/resource/Polychlorinated_biphenyl +
, http://dbpedia.org/resource/Muskingum_Electric_Railroad +
, http://dbpedia.org/resource/PRR_E2b +
, http://dbpedia.org/resource/Electro-Motive_Division +
, http://dbpedia.org/resource/Silicon_diode +
, http://dbpedia.org/resource/Direct_current +
, http://dbpedia.org/resource/Chapter_11%2C_Title_11%2C_United_States_Code +
, http://dbpedia.org/resource/Railroad_Museum_of_Pennsylvania +
, http://dbpedia.org/resource/NJ_Transit +
, http://dbpedia.org/resource/PRR_GG1 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Freight_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Penn_Central +
, http://dbpedia.org/resource/Category:C-C_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/General_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/General_Electric +
, http://dbpedia.org/resource/Roller_bearing +
, http://dbpedia.org/resource/Conrail +
, http://dbpedia.org/resource/Category:General_Electric_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Standard_gauge_locomotives_of_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Penn_Central_Transportation_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Northeast_Corridor +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Amtrak_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/PRR_E2c +
, http://dbpedia.org/resource/Stackpole_Books +
, http://dbpedia.org/resource/Category:11_kV_AC_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Tap_changer +
, http://dbpedia.org/resource/Amtrak +
, http://dbpedia.org/resource/File:Penn_Central_E44.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Blue_Ridge_Mountains +
|
| http://dbpedia.org/property/aarwheels
|
C-C
|
| http://dbpedia.org/property/builddate
|
1960
|
| http://dbpedia.org/property/builder
|
http://dbpedia.org/resource/General_Electric +
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
Pennsylvania #4465, preserved at the Railroad Museum of Pennsylvania.
|
| http://dbpedia.org/property/collectionmethod
|
http://dbpedia.org/resource/Pantograph_%28rail%29 +
|
| http://dbpedia.org/property/electricsystem
|
11
|
| http://dbpedia.org/property/height
|
over pantograph locked down
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Pennsylvania Railroad E44
|
| http://dbpedia.org/property/poweroutput
|
E44a:
, E44:
|
| http://dbpedia.org/property/powertype
|
Electric
|
| http://dbpedia.org/property/totalproduction
|
Total: 66
, E44a: 44
, E44: 22
|
| http://dbpedia.org/property/tractionmotors
|
6
|
| http://dbpedia.org/property/tractiveeffort
|
Continuous: ;
, Maximum:
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
11
|
| http://dbpedia.org/property/uicclass
|
Co'Co'
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Not_a_typo +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Schafer-Pennsylvania +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:PRR_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Middleton-PRR-Under-Wire +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Track_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Template:GE_electrics +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:More_footnotes +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Complete_Book_of_North_American_Railroading +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Abbr +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_locomotive +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Preserved_electric_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Amtrak_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:11_kV_AC_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Freight_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:C-C_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Electric_locomotives_of_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Standard_gauge_locomotives_of_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Category:General_Electric_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Conrail_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Pennsylvania_Railroad_locomotives +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Pennsylvania_Railroad_class_E44?oldid=1109115809&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Penn_Central_E44.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/PRR_4465_Brick.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Pennsylvania_Railroad_class_E44 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Pennsylvania Railroad E44
|
| owl:sameAs |
http://de.dbpedia.org/resource/PRR-Klasse_E44 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q2044601 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/PRR_E44 +
, https://global.dbpedia.org/id/wv5u +
, http://dbpedia.org/resource/Pennsylvania_Railroad_class_E44 +
|
| rdf:type |
http://www.wikidata.org/entity/Q93301 +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/ontology/Locomotive +
|
| rdfs:comment |
Die Klasse E44 der Pennsylvania Railroad (PRR) waren 66 zwischen 1960 und 1963 beschaffte Elektrolokomotiven von General Electric.
, PRR E44 — модель электровоза, выпускавшаяся американской компанией «General Electric» по заказу Пенсильванской железной дороги (PRR). Всего в 1960—1963 было выпущено 66 локомотивов (заводские номера 4400-4465) трёх модификаций.
, The PRR E44 was an electric, rectifier-equ … The PRR E44 was an electric, rectifier-equipped locomotive built by General Electric for the Pennsylvania Railroad between 1960 and 1963. The PRR used them for freight service on the Northeast Corridor. They continued in service under Penn Central and Conrail until Conrail abandoned its electric operations in the early 1980s. They were then acquired by Amtrak and NJ Transit, where they lived short lives; all were retired by the mid-1980s. One is preserved at the Railroad Museum of Pennsylvania.ed at the Railroad Museum of Pennsylvania.
|
| rdfs:label |
PRR E44
, Pennsylvania Railroad class E44
, PRR-Klasse E44
|
