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Paul Jaray (en húngaro: Járay Pál; 11 de marzo de 1889 - 22 de septiembre de 1974) fue un ingeniero aeronáutico y diseñador automovilístico, pionero en la aplicación de la aerodinámica a la industria automotriz.
, Paul Jaray, né à Vienne le 11 mars 1889 et … Paul Jaray, né à Vienne le 11 mars 1889 et décédé à Saint Gallen le 22 septembre 1974, est un ingénieur hongrois, pionnier de la période de l'aérodynamisme (ou « Streamline Moderne » en anglais) des dirigeables chez Zeppelin comme des automobiles avec la révolutionnaire Tatra 77. Dès 1932, et durant quelques années, Paul Jaray habite Lucerne, non loin du peintre Hans Erni. Celui-ci lui rend hommage en peignant l’une de ses voitures aux formes aérodynamiques sur sa célèbre peinture murale « La Suisse, pays de vacances des peuples » réalisée pour l’Exposition nationale de 1939.lisée pour l’Exposition nationale de 1939.
, Paul Jaray (hungarieraz: Járay Pál; 1889ko martxoaren 11 - 1974ko irailaren 22a) ingeniari aeronautikoa eta automobilen diseinatzailea izan zen, aerodinamika automobilgintzan aplikatzen aitzindaria.
, パウル・ヤーライ（Paul Jaray、ハンガリー語: Járay Pál、1889年3月11日 - 1974年9月22日）はオーストリア＝ハンガリー帝国出身の航空機技術者。航空機技術を応用した流線型の自動車ボディ開発を1920年代から実践したことで、その後の自動車技術発達に大きな影響を与えた。
, Paul Jaray (Hungarian: Járay Pál; 11 March 1889 – 22 September 1974) was an engineer, designer, and a pioneer of automotive streamlining.
, Paul Jaray (* 11. März 1889 in Wien; † 22. September 1974 in St. Gallen) war ein österreichischer Ingenieur und Aerodynamiker. Er erwarb sich mit der Gestaltung wissenschaftlich begründeter Stromlinienkarosserien bleibende Verdienste.
, Paul Jaray (em húngaro: Pál Járay; Viena, 11 de março de 1889 — St. Gallen, 22 de setembro de 1974) foi um engenheiro mecânico e aerodinamicista austríaco.
, Paul Jaray (Pál Járay; Vienna, 11 marzo 1889 – San Gallo, 22 settembre 1974) è stato un designer aeronautico ed automobilistico austriaco di origine ungherese.
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パウル・ヤーライ（Paul Jaray、ハンガリー語: Járay Pál、1889年3月11日 - 1974年9月22日）はオーストリア＝ハンガリー帝国出身の航空機技術者。航空機技術を応用した流線型の自動車ボディ開発を1920年代から実践したことで、その後の自動車技術発達に大きな影響を与えた。
, Paul Jaray (* 11. März 1889 in Wien; † 22. September 1974 in St. Gallen) war ein österreichischer Ingenieur und Aerodynamiker. Er erwarb sich mit der Gestaltung wissenschaftlich begründeter Stromlinienkarosserien bleibende Verdienste.
, Paul Jaray (hungarieraz: Járay Pál; 1889ko martxoaren 11 - 1974ko irailaren 22a) ingeniari aeronautikoa eta automobilen diseinatzailea izan zen, aerodinamika automobilgintzan aplikatzen aitzindaria.
, Paul Jaray (em húngaro: Pál Járay; Viena, 11 de março de 1889 — St. Gallen, 22 de setembro de 1974) foi um engenheiro mecânico e aerodinamicista austríaco.
, Paul Jaray (Pál Járay; Vienna, 11 marzo 1889 – San Gallo, 22 settembre 1974) è stato un designer aeronautico ed automobilistico austriaco di origine ungherese.
, Paul Jaray (en húngaro: Járay Pál; 11 de marzo de 1889 - 22 de septiembre de 1974) fue un ingeniero aeronáutico y diseñador automovilístico, pionero en la aplicación de la aerodinámica a la industria automotriz.
, Paul Jaray, né à Vienne le 11 mars 1889 et … Paul Jaray, né à Vienne le 11 mars 1889 et décédé à Saint Gallen le 22 septembre 1974, est un ingénieur hongrois, pionnier de la période de l'aérodynamisme (ou « Streamline Moderne » en anglais) des dirigeables chez Zeppelin comme des automobiles avec la révolutionnaire Tatra 77. Dès 1932, et durant quelques années, Paul Jaray habite Lucerne, non loin du peintre Hans Erni. Celui-ci lui rend hommage en peignant l’une de ses voitures aux formes aérodynamiques sur sa célèbre peinture murale « La Suisse, pays de vacances des peuples » réalisée pour l’Exposition nationale de 1939.lisée pour l’Exposition nationale de 1939.
, Paul Jaray (Hungarian: Járay Pál; 11 March 1889 – 22 September 1974) was an engineer, designer, and a pioneer of automotive streamlining.
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Paul Jaray
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