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Old Kupferdreh station (German: Alter Bahn … Old Kupferdreh station (German: Alter Bahnhof Kupferdreh) was built by the Prussian state railways in the Essen district of in the German state of North Rhine-Westphalia and opened in 1898 on the Prince William Railway. The station is close to the start of the first German railway, which was opened on 20 September 1831 by the Deil Valley Railway Company to Nierenhof. The entrance building stands near the junction of the former Ruhr Valley Railway (Ruhrtalbahn) that ran from there along the north bank of the Ruhr and the Baldeneysee reservoir to Ruhrort. This building was opened on 27 July 1898. The station was designed in the form of a two-story brick house with decorative brick work, windows in different sizes and an arched entrance built with ochre sandstone. The stucco decoration in the first class waiting room, which was renovated for its current use as a large dining room, is notable. The front platform, from which day the historic Hesper Valley Railway (Hespertalbahn) begins its journey, belonged formerly to the Ruhr Valley Railway, which crossed the Ruhr about 200 metres to the south. The Hesper Valley Railway or Pörtingsiepen Railway (Pörtingsiepenbahn) branched off and ran along the south bank of the Ruhr. A horse-hauled narrow-gauge railway was opened in the Hesper Valley in 1857, serving the mines in the Velbert area. The line was later connected to the Pörtingsiepen colliery in and as a result the line from Kupferdreh to Hesperbrück was converted to standard gauge in 1877. A remaining narrow gauge section to Hefel was closed in 1918. There were also passenger services for the mine workforce between 1927 and the closure of the Pörtingsiepen colliery in 1973. In 1975, the Association for the Preservation of Hesper Valley Railway (Verein zur Erhaltung der Hespertalbahn e. V.) rescued the line from demolition. The trains of the line S 9 of the Rhine-Ruhr S-Bahn run past the old building without stopping to stop at the new Essen-Kupferdreh station. stop at the new Essen-Kupferdreh station.
, La Antigua estación Kupferdreh (en alemán: … La Antigua estación Kupferdreh (en alemán: Alter Bahnhof Kupferdreh) fue construida por los ferrocarriles del estado de Prusia en el distrito de en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia y se abrió en 1898 para el ferrocarril del Príncipe Guillermo (en alemán Prinz-Wilhelm-Eisenbahn). El edificio de entrada se encuentra cerca de la unión del antiguo ferrocarril del valle del Ruhr (Ruhrtalbahn) que iba desde allí a lo largo de la orilla norte del Ruhr y el depósito de Baldeneysee Ruhrort. Este edificio fue inaugurado el 27 de julio de 1898. La estación fue diseñada en forma de una casa de ladrillo de dos pisos con trabajos decorativos de ladrillo, ventanas de diferentes tamaños y un arco de entrada construido con piedra arenisca de color ocre. La decoración de estuco en el primer sitio de la clase de espera, que fue renovado para su uso actual como un amplio comedor, es notable. El andén delantero, del que partía el histórico Ferrocarril del valle Hesper (Hespertalbahn), perteneció antiguamente al ferrocarril del valle del Ruhr, que cruzaba el Ruhr a unos 200 metros al sur. El ferrocarril o tren Pörtingsiepen Hesper Valle (Pörtingsiepenbahn) se ramificó y corrió a lo largo de la orilla sur del Ruhr. Un ferrocarril de vía estrecha estrecha, se inauguró en el Valle del Hesper en 1857, sirviendo a las minas en la zona de Velbert. La línea se conecta posteriormente a la mina de carbón Pörtingsiepen en Essen-Fischlaken y como resultado de la línea de Kupferdreh a se convirtió al ancho de vía estándar en 1877. Una sección de vía estrecha que quedaba en HEFEL se cerró en 1918. Hubo también servicios de pasajeros para el personal de las minas entre 1927 y el cierre de la mina de carbón Pörtingsiepen en 1973. En 1975, la Asociación para la Preservación del F.C. del valle del Hesper (Verein zur Erhaltung der Hespertalbahn e. V.) rescató la línea de la demolición. Los trenes de la línea S 9 del Rin-Ruhr S-Bahn no se detienen hasta la nueva estación de Essen-Kupferdreh.sta la nueva estación de Essen-Kupferdreh.
, Der Alte Bahnhof Kupferdreh in Essen-Kupfe … Der Alte Bahnhof Kupferdreh in Essen-Kupferdreh ist ein ehemaliges, 1897–1898 erbautes Bahnhofs-Empfangsgebäude an der Bahnstrecke Wuppertal-Vohwinkel–Essen-Überruhr, der ehemaligen Prinz-Wilhelm-Eisenbahn. Das Gebäude verlor in den 1970er Jahren seine ursprüngliche Funktion und wurde für eine gastronomische Nutzung umgebaut und saniert. Es steht seit 1986 unter Denkmalschutz.t. Es steht seit 1986 unter Denkmalschutz.
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, La Antigua estación Kupferdreh (en alemán: … La Antigua estación Kupferdreh (en alemán: Alter Bahnhof Kupferdreh) fue construida por los ferrocarriles del estado de Prusia en el distrito de en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia y se abrió en 1898 para el ferrocarril del Príncipe Guillermo (en alemán Prinz-Wilhelm-Eisenbahn). Los trenes de la línea S 9 del Rin-Ruhr S-Bahn no se detienen hasta la nueva estación de Essen-Kupferdreh.sta la nueva estación de Essen-Kupferdreh.
, Old Kupferdreh station (German: Alter Bahn … Old Kupferdreh station (German: Alter Bahnhof Kupferdreh) was built by the Prussian state railways in the Essen district of in the German state of North Rhine-Westphalia and opened in 1898 on the Prince William Railway. The station is close to the start of the first German railway, which was opened on 20 September 1831 by the Deil Valley Railway Company to Nierenhof. The trains of the line S 9 of the Rhine-Ruhr S-Bahn run past the old building without stopping to stop at the new Essen-Kupferdreh station. stop at the new Essen-Kupferdreh station.
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Old Kupferdreh station
, Alter Bahnhof Kupferdreh
, Antigua estación Kupferdreh
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