| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
The NS 3400 was a series of goods steam lo … The NS 3400 was a series of goods steam locomotives of the Dutch Railways (NS), ordered by its predecessor the Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM). Around 1920, the HSM ordered a goods version of the class 501-535 from the factory Berliner Maschinenbau (formerly Schwartzkopff) in Berlin, to be delivered as the class 821-840. Due to the merging of the fleet of the HSM and the SS in 1921, the locomotives were delivered with the NS numbers 4101-4120. In the same year, the locomotives were renumbered in the definitive numbering as series 3401-3420. During the Second World War, three quarters of the series (3401-3412, 3415, 3419 and 3420) were deported to Germany, of which thirteen returned. The 3411 and 3420 did not return and were administratively removed in 1950. NS 3420 was still shunting in Rostock until 1950. In 1951, NS 3411 and 3420 were scrapped in Hagenow-Land. Of the five locomotives that remained in the Netherlands, two were sold and six of the returned thirteen locomotives were repaired and put back into service. Until 1953, these served mainly in the Rietlanden and for the oil trains from Schoonebeek to Pernis. The that locomotives were beyond repair were withdrawn in 1947.were beyond repair were withdrawn in 1947.
, De serie NS 3400 was een serie goederensto … De serie NS 3400 was een serie goederenstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS), besteld door diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM). De HSM bestelde rond 1920 een goederenuitvoering van de serie 501-535 bij de fabriek (voorheen ) in Berlijn, te leveren als de serie 821-840. Wegens de samenvoeging van het materieelpark van de HSM en de SS in 1921 werden de locomotieven met de NS-nummers 4101-4120 geleverd. Nog in hetzelfde jaar werden de locomotieven vernummerd in de definitieve nummering als serie 3401-3420. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd driekwart van de serie (3401-3412, 3415, 3419 en 3420) naar Duitsland weggevoerd, waarvan er dertien weer terugkeerden. De 3411 en 3420 keerden niet meer terug en werden in 1950 administratief afgevoerd. De 3420 heeft tot 1950 nog gerangeerd in Rostock. In 1951 werden de 3411 en 3420 in gesloopt. Van de vijf in Nederland gebleven locomotieven werden twee stuks en van de teruggekeerde dertien locomotieven werden zes stuks hersteld en weer in dienst gesteld. Deze hebben tot 1953 voornamelijk in de Rietlanden en voor de olietreinen van Schoonebeek naar Pernis dienstgedaan. De niet meer te repareren locomotieven werden in 1947 afgevoerd.ren locomotieven werden in 1947 afgevoerd.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Collectie_het_Utrechts_Archief%3B_151366.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://hetutrechtsarchief.nl/%7Curl-status=live +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
68483132
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
6739
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1120788642
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Dutch_Railways +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Steam_locomotives_of_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Stephenson_valve_gear +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Hollandsche_IJzeren_Spoorweg-Maatschappij +
, http://dbpedia.org/resource/1953_in_rail_transport +
, http://dbpedia.org/resource/Hagenow-Land +
, http://dbpedia.org/resource/Schoonebeek +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rolling_stock_of_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Scrap +
, http://dbpedia.org/resource/Pernis%2C_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Berlin +
, http://dbpedia.org/resource/Nederlandse_Spoorwegen +
, http://dbpedia.org/resource/1921_in_rail_transport +
, http://dbpedia.org/resource/Berliner_Maschinenbau +
, http://dbpedia.org/resource/World_War_II +
, http://dbpedia.org/resource/1947_in_rail_transport +
, http://dbpedia.org/resource/Hollandsche_IJzeren_Spoorweg-Maatschappij +
, http://dbpedia.org/resource/Rostock +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Berliner_locomotives +
|
| http://dbpedia.org/property/builddate
|
1921
|
| http://dbpedia.org/property/builder
|
http://dbpedia.org/resource/Berliner_Maschinenbau +
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
NS 3415 at the yard of Amsterdam Rietlanden
|
| http://dbpedia.org/property/cylindercount
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/disposition
|
All scrapped
|
| http://dbpedia.org/property/fleetnumbers
|
Later: 3401-3420
, ''
, NS: 4101-4120
|
| http://dbpedia.org/property/fueltype
|
Coal
|
| http://dbpedia.org/property/locobrakes
|
Air brake
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
NS 3400
|
| http://dbpedia.org/property/nicknames
|
Wilde Varkens
|
| http://dbpedia.org/property/operator
|
http://dbpedia.org/resource/Nederlandse_Spoorwegen +
, http://dbpedia.org/resource/Hollandsche_IJzeren_Spoorweg-Maatschappij +
|
| http://dbpedia.org/property/powerclass
|
NS: GO2
|
| http://dbpedia.org/property/powertype
|
Steam
|
| http://dbpedia.org/property/totalproduction
|
20
|
| http://dbpedia.org/property/uicclass
|
C
|
| http://dbpedia.org/property/valvegear
|
http://dbpedia.org/resource/Stephenson_valve_gear +
|
| http://dbpedia.org/property/whytetype
|
0
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Distinguish +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Refbegin +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Refend +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_web +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_locomotive +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Navigation_Dutch_steam_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Track_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
|
| http://dbpedia.org/property/withdrawndate
|
1947
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Steam_locomotives_of_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Berliner_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rolling_stock_of_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Hollandsche_IJzeren_Spoorweg-Maatschappij +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/NS_3400?oldid=1120788642&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Collectie_het_Utrechts_Archief%3B_163520.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Collectie_het_Utrechts_Archief%3B_806676.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Collectie_het_Utrechts_Archief%3B_151366.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/NS_3400_-_NS_4313.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Collectie_het_Utrechts_Archief%3B_160500.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/NS_3400 +
|
| owl:differentFrom |
http://dbpedia.org/resource/NS_Class_3400 +
|
| owl:sameAs |
http://dbpedia.org/resource/NS_3400 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/NS_3400 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q17048010 +
, https://global.dbpedia.org/id/frWN +
|
| rdfs:comment |
The NS 3400 was a series of goods steam lo … The NS 3400 was a series of goods steam locomotives of the Dutch Railways (NS), ordered by its predecessor the Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM). Around 1920, the HSM ordered a goods version of the class 501-535 from the factory Berliner Maschinenbau (formerly Schwartzkopff) in Berlin, to be delivered as the class 821-840. Due to the merging of the fleet of the HSM and the SS in 1921, the locomotives were delivered with the NS numbers 4101-4120. In the same year, the locomotives were renumbered in the definitive numbering as series 3401-3420. During the Second World War, three quarters of the series (3401-3412, 3415, 3419 and 3420) were deported to Germany, of which thirteen returned. The 3411 and 3420 did not return and were administratively removed in 1950. NS 3420 was stilratively removed in 1950. NS 3420 was stil
, De serie NS 3400 was een serie goederensto … De serie NS 3400 was een serie goederenstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS), besteld door diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM). De HSM bestelde rond 1920 een goederenuitvoering van de serie 501-535 bij de fabriek (voorheen ) in Berlijn, te leveren als de serie 821-840. Wegens de samenvoeging van het materieelpark van de HSM en de SS in 1921 werden de locomotieven met de NS-nummers 4101-4120 geleverd. Nog in hetzelfde jaar werden de locomotieven vernummerd in de definitieve nummering als serie 3401-3420. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd driekwart van de serie (3401-3412, 3415, 3419 en 3420) naar Duitsland weggevoerd, waarvan er dertien weer terugkeerden. De 3411 en 3420 keerden niet meer terug en werden in 1950 administratief afgevoerd. De 342n in 1950 administratief afgevoerd. De 342
|
| rdfs:label |
NS 3400
|
