| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Morris Oxford is a series of motor car mod … Morris Oxford is a series of motor car models produced by Morris Motors of the United Kingdom, from the 1913 bullnose Oxford to the Farina Oxfords V and VI. The manufacture of Morris's Oxford cars, named by W R Morris after the university town in which he grew up, would turn Oxford into an industrial city. From 1913 to mid-1935 Oxford cars grew in size and quantity. In 1923 they with the Cowley cars were 28.1 per cent of British private car production. In 1925 Morris sold near double the number and they represented 41 per cent of British production. The model name was recycled in 1948 and lasted almost another 23 years through to 1971 but in this time the market sector and engine-size remained nearly constant between 1476 cc and 1622 cc. Aside from the Oxford Sixes and the Oxford Empire models all Oxfords since 1918 have been 12 or 14 HP cars of about 1500 to 1800 cc.12 or 14 HP cars of about 1500 to 1800 cc.
, Morris Oxford — серія моделей автомобілів, … Morris Oxford — серія моделей автомобілів, вироблених британською компанією Morris Motors, від Oxford 1913 року випуску до Farina Oxfords V і VI. Виробництво автомобілів, названих В. Р. Моррісом на честь університетського містечка, в якому він виріс, перетворило Оксфорд на промислове місто. З 1913 року до середини 1935 року автомобілі Oxford зростали в розмірах і кількості. У 1923 році вони з автомобілями Cowley становили 28,1 відсотка британського виробництва приватних автомобілів. У 1925 році Morris продав майже вдвічі більше, і вони становили 41 відсоток британського виробництва. Назва моделі була перероблена в 1948 році і проіснувала ще майже 23 роки до 1971 року, але в цей час ринковий сектор і об'єм двигуна залишалися майже незмінними між 1476 і 1622 куб. Окрім моделей Oxford Sixes та Oxford Empire, усі Oxfordи з 1918 року були автомобілями з потужністю 12 або 14 кінських сил об'ємом від 1500 до 1800 куб. Оксфорд був оновлений до 1957 року з новим рифленим капотом і невеликими задніми плавниками, а також додатковою двокольоровою схемою фарбування, про що було оголошено 18 жовтня 1956 року. Всередині залишилися шкіряні сидіння, але була переглянута панель приладів і встановлено нове рульове колесо. Двигун тепер виробляв 55 к.с. (41 кВт) після збільшення ступеня стиснення, хоча максимальна швидкість і прискорення залишилися такими ж. Напівавтоматична, двопедальна, «Manumatic» трансмісія з відцентровим зчепленням з вакуумною роботою в поєднанні з перемиканням передач була опціональною. Незалежна передня підвіска з передніми торсіонами продовжувала обіцяти «комфорт вище середнього» для пасажирів автомобіля, як Premier Padmini і Standard 10.омобіля, як Premier Padmini і Standard 10.
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Small_family_car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/British_Leyland +
, http://dbpedia.org/resource/Morris_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/British_Motor_Corporation +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1914
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1913
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Morris_Oxford_series_III_1958_9062383004.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
45346492
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
7509
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1104596016
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/British_Leyland +
, http://dbpedia.org/resource/Oxford +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Morris_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Riley_Two-Point-Six +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Issigonis_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Small_family_car +
, http://dbpedia.org/resource/Morris_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Morris_Oxford_Farina +
, http://dbpedia.org/resource/Station_wagon +
, http://dbpedia.org/resource/Morris_Oxford_Series_II +
, http://dbpedia.org/resource/Hindustan_Ambassador +
, http://dbpedia.org/resource/British_Motor_Corporation +
, http://dbpedia.org/resource/Pininfarina +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile +
|
| http://dbpedia.org/property/assembly
|
Australia
, United Kingdom
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
, 4
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
Oxford Series III saloon 1958
, Oxford Series III
, Oxford Traveller all-steel estate
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/Small_family_car +
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
1489
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Morris_Motors +
, British Leyland
, British Motor Corporation
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
all-steel Series IV
, Oxford III
, Morris Oxford
, Oxford Traveller
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Morris_Oxford_Series_II +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
58117
, 1919
, 1913
, 1948
, 1956
, 1957
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
http://dbpedia.org/resource/Hindustan_Ambassador +
|
| http://dbpedia.org/property/sp
|
uk
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Morris_Oxford_Farina +
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
4
|
| http://dbpedia.org/property/wheelbase
|
97.0
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Refend +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Refbegin +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:British_Motor_Holdings_and_British_Leyland_cars%2C_1966-1986 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Clear +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Automobiles_made_by_BMC%2C_BL_and_Rover_Group_companies%2C_post-1945 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Morris_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Issigonis_vehicles +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Morris_Oxford_Series_III?oldid=1104596016&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Morris_Oxford_series_III_1958_9062383004.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1957_Morris_Oxford_%287180869169%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1957_Morris_Oxford_%287180866481%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Morris_Oxford_Series_III.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Morris_Oxford_Series_III_side.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Morris_Oxford_Series_IV_rear.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Jaipur%2C_India_Classic_Elegance_%28345454952%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Morris_Oxford_March_1959_1489cc.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Morris_Oxford_Series_III_1489cc_registered_October_1958.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Morris_Oxford_III_1958_9185670237.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ambassador_Car_-_Hindustan_Motors_-_WB-04-C-3337_-_Nadia_2014-11-28_9960.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Oxford_Series_IV_front.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Morris_Oxford_Series_III +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Morris Oxford
|
| owl:sameAs |
http://yago-knowledge.org/resource/Morris_Oxford_Series_III +
, http://www.wikidata.org/entity/Q19116072 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Morris_Oxford_Series_III +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%9E%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%A1_%D7%90%D7%95%D7%A7%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93_%D7%A1%D7%93%D7%A8%D7%94_3 +
, https://global.dbpedia.org/id/qjon +
, http://dbpedia.org/resource/Morris_Oxford_Series_III +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://schema.org/Product +
|
| rdfs:comment |
Morris Oxford — серія моделей автомобілів, … Morris Oxford — серія моделей автомобілів, вироблених британською компанією Morris Motors, від Oxford 1913 року випуску до Farina Oxfords V і VI. Виробництво автомобілів, названих В. Р. Моррісом на честь університетського містечка, в якому він виріс, перетворило Оксфорд на промислове місто. Окрім моделей Oxford Sixes та Oxford Empire, усі Oxfordи з 1918 року були автомобілями з потужністю 12 або 14 кінських сил об'ємом від 1500 до 1800 куб.кінських сил об'ємом від 1500 до 1800 куб.
, Morris Oxford is a series of motor car mod … Morris Oxford is a series of motor car models produced by Morris Motors of the United Kingdom, from the 1913 bullnose Oxford to the Farina Oxfords V and VI. The manufacture of Morris's Oxford cars, named by W R Morris after the university town in which he grew up, would turn Oxford into an industrial city. Aside from the Oxford Sixes and the Oxford Empire models all Oxfords since 1918 have been 12 or 14 HP cars of about 1500 to 1800 cc.12 or 14 HP cars of about 1500 to 1800 cc.
|
| rdfs:label |
Morris Oxford Series III
|
