| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2400.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1320.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
4390.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
1157.5872
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1740.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Mercedes-Benz W121 BII är en sportbil, til … Mercedes-Benz W121 BII är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan maj 1955 och februari 1963. 190SL introducerades tillsammans med sin mer firade systermodell 300 SL på bilsalongen i New York i februari 1954. Medan 300 SL var en rå sportbil, utvecklad ur det tidiga femiotalets tävlingsvagnar, byggde 190 SL på ett kortat chassi från familjebilen 180. Mercedes-Benz riktade in sig på kunder som ville ha en mer ombonad och pålitlig sportvagn, mer lämpad för långfärder än vad de brittiska och italienska konkurrenterna kunde erbjuda. Även om de kunde peka på bättre prestanda. Därigenom lade 190 SL fast riktningen som efterföljarna i SL-klassen har fortsatt. Med 190 SL introducerades ett par nyheter som senare skulle komma till de mer sedesamma familjevagnarna till godo: en modern fyrcylindrig toppventilsmotor med överliggande kamaxel och en enkelledad pendelaxel som gav tryggare och mer förutsägbara vägegenskaper. I Tyskland är modellen känd under namnet Nitribitt-Mercedes, efter den mest beryktade 190 SL-ägaren. Produktionen uppgick till 25 881 exemplar. Motor:ionen uppgick till 25 881 exemplar. Motor:
, La Mercedes 190SL (appellation interne W12 … La Mercedes 190SL (appellation interne W121 BII sur châssis monocoque R121) est un modèle d’automobile du constructeur allemand Mercedes-Benz, roadster coupé cabriolet, construite de 1955 à 1963, dérivée de la Mercedes-Benz 300SL et entrée depuis dans la légende des automobiles de collection de prestige. Les 190SL et 300SL des années 1950 sont les premiers modèles de la mythique série des roadster SL (SL pour "Sport Light") de Mercedes-Benz. La 190SL a comme but premier de pouvoir offrir une version "light" de sa « grande sœur », la 300SL Gullwing, pour une utilisation plus « de tous les jours » et donc a fortiori à un prix moindre. Même si la performance s'avère significativement différente (105 ch par rapport aux 215 ch pour la 300SL) près de 26 000 exemplaires seront produits. Elle est extrêmement bien construite, facile d'entretien, et on estime que près de la moitié des 190SL fabriqués roulent encore aujourd'hui. L'appellation interne de Mercedes-Benz de la 190SL est W121 BII ou W121 B2 (pour W121 2e série) pour la distinguer de la W121 "Ponton" (1re série) produit de 1953 à 1962. Cette confusion provoque de temps en temps l'appellation interne R121 ou R121a avec un "R" comme "Roadster". Cette deuxième appellation ne sera en revanche jamais officielle sauf pour faire référence au châssis de la 190SL dont le châssis est raccourci. On notera que les deux séries de W121, même si de carrosseries radicalement différentes, partagent de nombreuses pièces détachées (phares optiques arrière, suspensions, roues, etc.).tiques arrière, suspensions, roues, etc.).
, La sigla Mercedes-Benz W121B II identifica il modello 190SL, una roadster di fascia medio-alta prodotta dal 1955 al 1963 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.
, De Mercedes-Benz W121 BII serie werd gepro … De Mercedes-Benz W121 BII serie werd geproduceerd van 1955 tot 1963 en verkocht als Mercedes-Benz 190 SL. In totaal werden er zo'n 25.881 exemplaren gemaakt. De R121 werd geïntroduceerd in 1955 om een betaalbare versie van de legendarische 300SL (R198) te kunnen leveren en werd opgevolgd door de Pagode SL W113 in 1963. In 1953 werden de eerste studies uitgevoerd voor een open versie van de 180 Ponton sedan, met twee- of vier-zitplaatsen. De Mercedes-Benz 190SL is dan ook technisch gebaseerd op de sedan van de W121-serie, het zogenaamde "pontonmodel". Om de 190SL te onderscheiden van het pontonmodel 190, werd de fabriekscode W121 aangevuld met de toevoeging B2 (voor serie II), zodat de juiste interne aanduiding W121B2 is. Op basis van de latere interne nummering van de SL-modellen met de afkorting R (voor Roadsters, bijvoorbeeld de serie 107 ), wordt de 190SL soms ook de aanduiding R121 gebruikt. De 190SL was uitsluitend met een 1,9-liter viercilinder lijn benzinemotor (M121) beschikbaar, deze leverde, voorzien van dubbele carburateurs, af fabriek ongeveer 77kW (105pk). De 190SL leek veel op zijn "grote broer", de 300SL "Gullwing", maar onder andere de motor prestaties waren aanzienlijk lager dan die van de 300SL, die een direct ingespoten 3 liter zescilinder lijnmotor met 158kW (215pk) had. Daimler-Benz beschreef de 190SL in de brochures daarom als een "toerwagen" en niet als sportwagen. De 190 SL werd in volgende drie varianten aangeboden:
* Vanaf 05-1955 roadster met softtop (BM121.042)
* Vanaf 12-1955 coupé met hardtop (dat wil zeggen zonder softtop en opbergkast) (BM121.040)
* Vanaf 12-1955 coupé met hardtop en softtop (BM121.040) Het gelijktijdig bestaan van twee verschillende SL-series was uniek in de geschiedenis van Daimler-Benz. Pas sinds de introductie van de SLK-serie zijn er weer twee verschillende roadster-modellen, waardoor de 190SL soms ook wordt beschouwd als de voorganger van de SLK.
* W121 BII Met motorkap open
* W121 BII Motorruimte
* W121 BII 1960 linker vooraanzicht
* W121 BII 1960 linker zijaanzicht
* W121 BII 1960 rechter achteraanzicht
* W121 BII 1960 interieur achteraanzicht
* W121 BII 1960 interieur
, El Mercedes-Benz 190 SL es un automóvil de … El Mercedes-Benz 190 SL es un automóvil deportivo fabricado por Mercedes-Benz y su empresa matriz Daimler-Benz AG entre 1955 y 1963. Un prototipo fue mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Nueva York de 1954. Se construyeron en total 25.881 unidades y fue sucedido por el Mercedes-Benz 230 SL. El 190 SL fue vendido junto con el más rápido y más caro Mercedes-Benz 300 SL, que se parecía mucho en su diseño e ingeniería. Sin embargo, el 190 SL no utiliza la plataforma del 300 SL sino que se basa en la plataforma del Clase S.Para distinguirlo del 190 pontón, que tenía el código W121, se le adicionó B II (= Serie II), esto se añadió para que la correcta designación interna de W121 BII o W121 B2. Tras la posterior identificación de los modelos SL con el código R (para Roadster, de la serie 107), el 190 SL es ocasionalmente referido como R 121a.La coexistencia de dos diferentes SL-series fue único en la historia de Mercedes-Benz. Solo a partir de la introducción del Mercedes-Benz Clase SLK de nuevo hay dos modelos Roadster diferentes, por lo que el SL 190 es a veces considerado un predecesor del SLK.a veces considerado un predecesor del SLK.
, The Mercedes-Benz 190 SL (W121) is a two-d … The Mercedes-Benz 190 SL (W121) is a two-door luxury roadster produced by Mercedes-Benz between May 1955 and February 1963. Internally referred to as W121 (BII or B2), it was first shown in prototype at the 1954 New York Auto Show, and was available with an optional removable hardtop. The 190 SL presented an attractive, more affordable alternative to the exclusive Mercedes-Benz 300 SL, sharing its basic styling, engineering, detailing, and fully independent suspension. Both cars had double wishbones in front and swing axles at the rear. Instead of the 300 SL's expensive purpose-built W198 tubular spaceframe, the 190 SL's R121 structure used a shortened unitary floorpan modified from the W121 base saloon. The 190 SL was powered by a new, slightly oversquare 105 PS (77 kW; 104 hp) Type M121 BII 1.9 L straight-four SOHC engine. Based on the 300 SL's straight six, it had an unchanged 85 mm bore and 4.3 mm reduced 83.6 mm stroke, was fitted with twin-choke dual Solex carburetors, and produced gross 120 hp (89 kW; 122 PS). In detuned form, it was later used in the W120 180 and W121 190 models. The car was available either as a soft-top convertible (initially priced at DM 16,500/US$3,998) or with removable hardtop (DM 17,650/$4,295). A small third-passenger transverse seat was optional. During its first years the 190 SL was available as a sports-racing model with small perspex windscreen and spartan one-piece leather covered bucket seats and aluminium doors. In 1959, the hardtop's rear window was enlarged. In 1956, a few six-cylinder prototypes were built for testing. A 190SL with a unique engine, using the 300SL block, squeezed into the engine bay with a one-off mix of Benz-bin parts was entered in the 1956 Alpine Rally, but the costs of production would be prohibitive. Two other prototypes, fitted with fuel injected M180 220SE engines were baptised the W127 / 220SL. In June 1956, Rudi Uhlenhaut and Karl Kling lapped the Nürburgring Nordschleife circuit in the two W127s 25 seconds faster than a regular 190SL. On 12 April 1957, MB's board decided to build the W127, six-cylinder 220SL alongside the 190SL, but production challenges postponed manufacturing until it was overtaken by the 230SL 'Pagoda'. Both the 190 SL and the 300 SL were replaced by the Mercedes-Benz 230SL in 1963.placed by the Mercedes-Benz 230SL in 1963.
, Mercedes-Benz 190SL és un automòbil esport … Mercedes-Benz 190SL és un automòbil esportiu fabricat per Mercedes Benz, i la seva empresa matriu . Va ser produït des 1955 fins a 1963. Un prototip va ser mostrat per primera vegada al Saló de l'Automòbil de Nova York 1954.Es van construir 25.881 unitats i va ser succeït pel Mercedes-Benz 230SL Classe gran Tourer. El 190SL va ser venut juntament amb el més ràpid i més car , que s'assemblava molt en el seu disseny i enginyeria, però, el 190SL no utilitza la plataforma del 300SL sinó que es basa en la plataforma del Classe S. Per distingir-lo del 190 pontó, que tenia el codi W 121, se li va addicionar II B (= Sèrie II), això es va afegir perquè la correcta designació interna sigui W 121 II B. Després de la posterior identificació dels models SL amb el codi R (per Roadster, de 107 sèries), el SL 190 és ocasionalment referit com R 121. La coexistència de dos diferents SL-sèries va ser únic en la història de Mercedes-Benz. Només a partir de la introducció del de nou hi ha dos models Roadster diferents, de manera que el SL 190 és de vegades considerat un predecessor del SLK.vegades considerat un predecessor del SLK.
, Mercedes-Benz 190 SL – sportowy samochód o … Mercedes-Benz 190 SL – sportowy samochód osobowy produkowany przez niemiecką firmę Mercedes-Benz w latach 1955–1963. Dostępny jako 2-drzwiowy roadster/coupé. Konstrukcja oparta była na skróconej płycie podłogowej sedana W121, nazwano ją W121 BII. Do napędu użyto silnika R4 o pojemności 1,9 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Wyprodukowano 25881 egzemplarzy modelu. Na rynku amerykańskim kosztował w 1956 roku ok. 4000 dolarówkim kosztował w 1956 roku ok. 4000 dolarów
, مرسيدس بنز 190 اس ال (بالإنجليزية: Mercedes-Benz 190SL) هي سيارة من صناعة مرسيدس بنز أنتجت في 1955 وتوقف إنتاجها في 1963.
, Mercedes-Benz 190 SL je sportovní automobi … Mercedes-Benz 190 SL je sportovní automobil, který v letech 1955 až 1963 vyráběla německá automobilka Mercedes-Benz. Celkem bylo vyrobeno 25 881 vozů. Vyráběl se jako dvoudveřové kupé nebo roadster, který měl odnímatelný hardtop. K pohonu sloužil motor o objemu 1,9 litru s rozvodem OHC osazený dvěma dvojitými karburátory Solex. Převodovka byla čtyřstupňová. Poprvé byl představen na autosalonu v New Yorku v roce 1954. Podvozek byl použit z vozu . Nové bylo ale zavěšení zadních kol.vozu . Nové bylo ale zavěšení zadních kol.
, Mercedes-Benz 190 SL (заводський індекс W … Mercedes-Benz 190 SL (заводський індекс W 121 B II) — спортивний автомобіль виробництва Daimler-Benz, який пропонувався з 1955 по 1963 роки в кузові родстер (пропоновався також з жорстким дахом). За усталеною традицією Mercedes-Benz, цифри «190» вказували на 1,9-літровий об'єм двигуна. Позначка «SL» вказувала на «Sport Leicht» (полегшена спортивна версія).port Leicht» (полегшена спортивна версія).
, Mercedes-Benz 190SL (R121) — серийный легк … Mercedes-Benz 190SL (R121) — серийный легковой автомобиль, разработанный компанией Daimler-Benz AG в середине 1950-х в рамках проекта R121 (двухместный легковой автомобиль в кузове родстер на технической базе седана проекта W120) и выпускавшийся с 1955 по 1963 годы. Индекс 190SL означает мотор объёмом в 1.9 литра и принадлежность автомобиля как так называемому SL-классу (фирменному мерседесовскому классу относительно лёгких спортивных двухдверных автомобилей в кузовах купе или родстер).х автомобилей в кузовах купе или родстер).
, Der Mercedes-Benz W 121 B II (Verkaufsbeze … Der Mercedes-Benz W 121 B II (Verkaufsbezeichnung Mercedes-Benz 190 SL) ist ein Sportwagen von Daimler-Benz, der von 1955 bis 1963 als Roadster (wahlweise auch mit Coupédach erhältlich) angeboten wurde. Die Zahl 190 steht in der Verkaufsbezeichnung für den Hubraum in Centiliter gemessen, die Zusatzbezeichnung SL ist die Kurzform für „Sport Leicht“.ng SL ist die Kurzform für „Sport Leicht“.
|
| http://dbpedia.org/ontology/assembly
|
http://dbpedia.org/resource/Stuttgart +
|
| http://dbpedia.org/ontology/automobilePlatform
|
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W120/121 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Roadster_%28automobile%29 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Sports_car +
, http://dbpedia.org/resource/Grand_tourer +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_190_SL__AutomobileEngine__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_M121_engine +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.32
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
4.39
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Daimler-Benz +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1963
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1955
|
| http://dbpedia.org/ontology/relatedMeanOfTransportation
|
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W120/121 +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W198 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W113 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/MB_190_SL_am_2006-07-16_%28ret_kl%29.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
4-speed manual, fully synchronized
|
| http://dbpedia.org/ontology/weight
|
1157587.2
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.4
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.74
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
4752315
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
11731
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1116767784
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Stuttgart +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W120 +
, http://dbpedia.org/resource/Unibody +
, http://dbpedia.org/resource/Four-stroke +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W113 +
, http://dbpedia.org/resource/Rudolf_Uhlenhaut +
, http://dbpedia.org/resource/New_York_Auto_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Double_wishbone_suspension +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Roadsters +
, http://dbpedia.org/resource/Daimler-Benz +
, http://dbpedia.org/resource/Roadster_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Grand_tourer +
, http://dbpedia.org/resource/Sports_car +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_300_SL +
, http://dbpedia.org/resource/Space_frame +
, http://dbpedia.org/resource/German_language +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1960s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W198 +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_M121_engine +
, http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
, http://dbpedia.org/resource/SOHC +
, http://dbpedia.org/resource/Adjective +
, http://dbpedia.org/resource/Adverb +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1955 +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/I4_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Swing_axle +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Mercedes-Benz_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Leicht +
, http://dbpedia.org/resource/File:Classic_Cars_in_Tenerife_2021_049.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W120/121 +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_Classic_Center +
, http://dbpedia.org/resource/Inline-four_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_SL-Class +
|
| http://dbpedia.org/property/align
|
center
|
| http://dbpedia.org/property/assembly
|
West Germany: Stuttgart Untertürkheim
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Roadster_%28automobile%29 +
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
1962
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/Grand_tourer +
, http://dbpedia.org/resource/Sports_car +
|
| http://dbpedia.org/property/direction
|
horizontal
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
1897
|
| http://dbpedia.org/property/image
|
Bundesarchiv B 145 Bild-F013679-0008, Afrikanische Botschafter in Deutschland, Mercedes 190 SL.jpg
, 1961
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Daimler-Benz +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Mercedes-Benz 190 SL
|
| http://dbpedia.org/property/platform
|
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W120/121 +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
25881
, 1955
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W198 +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W120/121 +
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W113 +
|
| http://dbpedia.org/property/totalWidth
|
420
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
4
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Mercedes-Benz_SL-Class_lineage +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Classic_Mercedes-Benz_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Multiple_image +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:1960s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Mercedes-Benz_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1955 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Roadsters +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Roadster +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_190_SL?oldid=1116767784&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bundesarchiv_B_145_Bild-F013679-0008%2C_Afrikanische_Botschafter_in_Deutschland%2C_Mercedes_190_SL.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Classic_Cars_in_Tenerife_2021_049.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1961_Mercedes_Benz_190_SL_-_silver_-_rvr.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/MB_190_SL_am_2006-07-16_%28ret_kl%29.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_190_SL +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Mercedes-Benz 190 SL
|
| owl:sameAs |
http://fa.dbpedia.org/resource/%D9%85%D8%B1%D8%B3%D8%AF%D8%B3-%D8%A8%D9%86%D8%B2_%DB%B1%DB%B9%DB%B0%D8%A7%D8%B3%E2%80%8C%D8%A7%D9%84 +
, http://es.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_190_SL +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_190_SL +
, https://global.dbpedia.org/id/WMWK +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_190_SL +
, http://ca.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_190SL +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W121_BII +
, http://ro.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_190SL +
, http://yago-knowledge.org/resource/Mercedes-Benz_190_SL +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D9%85%D8%B1%D8%B3%D9%8A%D8%AF%D8%B3_%D8%A8%D9%86%D8%B2_190_%D8%A5%D8%B3_%D8%A5%D9%84 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_190_SL +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_190SL +
, http://no.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_190SL +
, http://it.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W121BII +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_190_SL +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_190_SL +
, http://mr.dbpedia.org/resource/%E0%A4%AE%E0%A4%B0%E0%A5%8D%E0%A4%B8%E0%A5%87%E0%A4%A1%E0%A4%BF%E0%A4%9D-%E0%A4%AC%E0%A5%87%E0%A4%82%E0%A4%9D_%E0%A5%A7%E0%A5%AF%E0%A5%A6%E0%A4%8F%E0%A4%B8%E0%A4%8F%E0%A4%B2 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W_121_B_II +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.03bxg9d +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W121_BII +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1511468 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSportsCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/SportsCar104285008 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Coupe103119396 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCoupes +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn1955 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Roadster104097373 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRoadsters +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1960sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://umbel.org/umbel/rc/TransportationDevice_Vehicle +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMercedes-BenzVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1950sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRear-wheel-driveVehicles +
|
| rdfs:comment |
مرسيدس بنز 190 اس ال (بالإنجليزية: Mercedes-Benz 190SL) هي سيارة من صناعة مرسيدس بنز أنتجت في 1955 وتوقف إنتاجها في 1963.
, Mercedes-Benz W121 BII är en sportbil, til … Mercedes-Benz W121 BII är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan maj 1955 och februari 1963. 190SL introducerades tillsammans med sin mer firade systermodell 300 SL på bilsalongen i New York i februari 1954. Medan 300 SL var en rå sportbil, utvecklad ur det tidiga femiotalets tävlingsvagnar, byggde 190 SL på ett kortat chassi från familjebilen 180. Mercedes-Benz riktade in sig på kunder som ville ha en mer ombonad och pålitlig sportvagn, mer lämpad för långfärder än vad de brittiska och italienska konkurrenterna kunde erbjuda. Även om de kunde peka på bättre prestanda. Därigenom lade 190 SL fast riktningen som efterföljarna i SL-klassen har fortsatt. Med 190 SL introducerades ett par nyheter som senare skulle komma till de mer sedesamma familjevagnarna tia till de mer sedesamma familjevagnarna ti
, La sigla Mercedes-Benz W121B II identifica il modello 190SL, una roadster di fascia medio-alta prodotta dal 1955 al 1963 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.
, La Mercedes 190SL (appellation interne W12 … La Mercedes 190SL (appellation interne W121 BII sur châssis monocoque R121) est un modèle d’automobile du constructeur allemand Mercedes-Benz, roadster coupé cabriolet, construite de 1955 à 1963, dérivée de la Mercedes-Benz 300SL et entrée depuis dans la légende des automobiles de collection de prestige.des automobiles de collection de prestige.
, Mercedes-Benz 190 SL je sportovní automobi … Mercedes-Benz 190 SL je sportovní automobil, který v letech 1955 až 1963 vyráběla německá automobilka Mercedes-Benz. Celkem bylo vyrobeno 25 881 vozů. Vyráběl se jako dvoudveřové kupé nebo roadster, který měl odnímatelný hardtop. K pohonu sloužil motor o objemu 1,9 litru s rozvodem OHC osazený dvěma dvojitými karburátory Solex. Převodovka byla čtyřstupňová. Poprvé byl představen na autosalonu v New Yorku v roce 1954. Podvozek byl použit z vozu . Nové bylo ale zavěšení zadních kol.vozu . Nové bylo ale zavěšení zadních kol.
, The Mercedes-Benz 190 SL (W121) is a two-d … The Mercedes-Benz 190 SL (W121) is a two-door luxury roadster produced by Mercedes-Benz between May 1955 and February 1963. Internally referred to as W121 (BII or B2), it was first shown in prototype at the 1954 New York Auto Show, and was available with an optional removable hardtop. Both the 190 SL and the 300 SL were replaced by the Mercedes-Benz 230SL in 1963.placed by the Mercedes-Benz 230SL in 1963.
, Mercedes-Benz 190SL (R121) — серийный легк … Mercedes-Benz 190SL (R121) — серийный легковой автомобиль, разработанный компанией Daimler-Benz AG в середине 1950-х в рамках проекта R121 (двухместный легковой автомобиль в кузове родстер на технической базе седана проекта W120) и выпускавшийся с 1955 по 1963 годы. Индекс 190SL означает мотор объёмом в 1.9 литра и принадлежность автомобиля как так называемому SL-классу (фирменному мерседесовскому классу относительно лёгких спортивных двухдверных автомобилей в кузовах купе или родстер).х автомобилей в кузовах купе или родстер).
, El Mercedes-Benz 190 SL es un automóvil de … El Mercedes-Benz 190 SL es un automóvil deportivo fabricado por Mercedes-Benz y su empresa matriz Daimler-Benz AG entre 1955 y 1963. Un prototipo fue mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Nueva York de 1954. Se construyeron en total 25.881 unidades y fue sucedido por el Mercedes-Benz 230 SL. fue sucedido por el Mercedes-Benz 230 SL.
, Mercedes-Benz 190 SL – sportowy samochód o … Mercedes-Benz 190 SL – sportowy samochód osobowy produkowany przez niemiecką firmę Mercedes-Benz w latach 1955–1963. Dostępny jako 2-drzwiowy roadster/coupé. Konstrukcja oparta była na skróconej płycie podłogowej sedana W121, nazwano ją W121 BII. Do napędu użyto silnika R4 o pojemności 1,9 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Wyprodukowano 25881 egzemplarzy modelu. Na rynku amerykańskim kosztował w 1956 roku ok. 4000 dolarówkim kosztował w 1956 roku ok. 4000 dolarów
, De Mercedes-Benz W121 BII serie werd gepro … De Mercedes-Benz W121 BII serie werd geproduceerd van 1955 tot 1963 en verkocht als Mercedes-Benz 190 SL. In totaal werden er zo'n 25.881 exemplaren gemaakt. De R121 werd geïntroduceerd in 1955 om een betaalbare versie van de legendarische 300SL (R198) te kunnen leveren en werd opgevolgd door de Pagode SL W113 in 1963. De 190 SL werd in volgende drie varianten aangeboden:
* Vanaf 05-1955 roadster met softtop (BM121.042)
* Vanaf 12-1955 coupé met hardtop (dat wil zeggen zonder softtop en opbergkast) (BM121.040)
* Vanaf 12-1955 coupé met hardtop en softtop (BM121.040)
*
* W121 BII Motorruimte
* (BM121.040)
*
* W121 BII Motorruimte
*
, Mercedes-Benz 190SL és un automòbil esport … Mercedes-Benz 190SL és un automòbil esportiu fabricat per Mercedes Benz, i la seva empresa matriu . Va ser produït des 1955 fins a 1963. Un prototip va ser mostrat per primera vegada al Saló de l'Automòbil de Nova York 1954.Es van construir 25.881 unitats i va ser succeït pel Mercedes-Benz 230SL Classe gran Tourer.el Mercedes-Benz 230SL Classe gran Tourer.
, Der Mercedes-Benz W 121 B II (Verkaufsbeze … Der Mercedes-Benz W 121 B II (Verkaufsbezeichnung Mercedes-Benz 190 SL) ist ein Sportwagen von Daimler-Benz, der von 1955 bis 1963 als Roadster (wahlweise auch mit Coupédach erhältlich) angeboten wurde. Die Zahl 190 steht in der Verkaufsbezeichnung für den Hubraum in Centiliter gemessen, die Zusatzbezeichnung SL ist die Kurzform für „Sport Leicht“.ng SL ist die Kurzform für „Sport Leicht“.
, Mercedes-Benz 190 SL (заводський індекс W … Mercedes-Benz 190 SL (заводський індекс W 121 B II) — спортивний автомобіль виробництва Daimler-Benz, який пропонувався з 1955 по 1963 роки в кузові родстер (пропоновався також з жорстким дахом). За усталеною традицією Mercedes-Benz, цифри «190» вказували на 1,9-літровий об'єм двигуна. Позначка «SL» вказувала на «Sport Leicht» (полегшена спортивна версія).port Leicht» (полегшена спортивна версія).
|
| rdfs:label |
Mercedes-Benz 190 SL
, مرسيدس بنز 190 إس إل
, Mercedes-Benz 190SL
, Mercedes-Benz W 121 B II
, Mercedes-Benz W121BII
, Mercedes-Benz W121 BII
|
