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M/V Pallas, callsign C6LO9, IMO number 703 … M/V Pallas, callsign C6LO9, IMO number 7039206, was a 147 m cargo ship built in 1971. On 25 October 1998 its cargo of lumber caught fire while traveling the North Sea off the west coast of Jutland. The ship ran aground on October 29 off the German island of Amrum, in the Schleswig-Holstein Wadden Sea National Park. 200-300 tons of fuel oil were lost overboard and caused Germany's most notable maritime environmental disaster. Parts of the wreck still lie off the island of Amrum and are visible at low tide.land of Amrum and are visible at low tide.
, Die Pallas war ein Frachtschiff unter der … Die Pallas war ein Frachtschiff unter der Flagge der Bahamas, das infolge eines am 25. Oktober 1998 an Bord ausgebrochenen Brandes vier Tage später vor der schleswig-holsteinischen Nordseeküste nahe der Insel Amrum auf Grund lief. Die später festgestellten Unzulänglichkeiten bei der Koordination verschiedener Sicherheitskräfte und mangelnder Sicherheitsvorschriften in ökologisch sensiblen Seegebieten führten zu umfangreichen politischen Untersuchungen und zur Gründung des Havariekommandos.gen und zur Gründung des Havariekommandos.
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M/V Pallas, callsign C6LO9, IMO number 703 … M/V Pallas, callsign C6LO9, IMO number 7039206, was a 147 m cargo ship built in 1971. On 25 October 1998 its cargo of lumber caught fire while traveling the North Sea off the west coast of Jutland. The ship ran aground on October 29 off the German island of Amrum, in the Schleswig-Holstein Wadden Sea National Park. 200-300 tons of fuel oil were lost overboard and caused Germany's most notable maritime environmental disaster. Parts of the wreck still lie off the island of Amrum and are visible at low tide.land of Amrum and are visible at low tide.
, Die Pallas war ein Frachtschiff unter der … Die Pallas war ein Frachtschiff unter der Flagge der Bahamas, das infolge eines am 25. Oktober 1998 an Bord ausgebrochenen Brandes vier Tage später vor der schleswig-holsteinischen Nordseeküste nahe der Insel Amrum auf Grund lief. Die später festgestellten Unzulänglichkeiten bei der Koordination verschiedener Sicherheitskräfte und mangelnder Sicherheitsvorschriften in ökologisch sensiblen Seegebieten führten zu umfangreichen politischen Untersuchungen und zur Gründung des Havariekommandos.gen und zur Gründung des Havariekommandos.
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MV Pallas
, Pallas (Schiff, 1971)
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