| http://dbpedia.org/ontology/Infrastructure/length
|
1252.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
La strada del Pamir (in russo Памирский тр … La strada del Pamir (in russo Памирский тракт, Pamirskiy Trakt) è una tratta della strada M41 e attraversa l'altopiano omonimo collegando la città di Oš (in Kirghizistan) con Khorugh e successivamente Dušanbe (in Tagikistan). La M41 nel tratto verso il passo Taldyk (3600 m) Il tratto orientale Oš-Khorugh è lungo 730 km, mentre la parte occidentale, da Khorugh a Dušanbe, è di 520 km. La strada del Pamir è la seconda strada internazionale più alta del mondo dopo quella del Karakorum. La strada, solo parzialmente asfaltata, è spesso danneggiata da terremoti, frane, valanghe e dall'erosione. Non ha però interruzioni e serve tutta la regione autonoma di Gorno-Badachšan.ta la regione autonoma di Gorno-Badachšan.
, Trakt Pamirski – droga samochodowa przebie … Trakt Pamirski – droga samochodowa przebiegająca pierwotnie na trasie od Osz (Kirgistan) do Chorog (Tadżykistan). Wybudowana w latach 1931–1934 przez radzieckich inżynierów wojskowych w celu zaopatrywania oddziałów rozparcelowanych w niedostępnych terenach ówczesnego ZSRR; była wielokrotnie przebudowywana w latach 50.–70. XX wieku. Obecnie jest częścią autostrady M41. Odcinek Osz–Chorog, o długości 701 km, jest głównym odcinkiem drogi Biszkek–Toktoguł–Dżalalabad–Osz–Chorog. Przebiega przez trzy główne przełęcze Pamiru: (3615 m n.p.m.), (4280 m n.p.m.) i Okbajtal (4655 m n.p.m.) oraz przez (Tadżykistan). (4655 m n.p.m.) oraz przez (Tadżykistan).
, La route M41 est une route qui traverse le … La route M41 est une route qui traverse le massif du Pamir en Asie centrale. Longue de 1 252 kilomètres, elle relie Och au Kirghizistan au nord-est à Mazar-e-Sharif en Afghanistan au sud-ouest en passant par le Tadjikistan et l’est de l’Ouzbékistan. Elle a été créée par les Soviétiques en 1932, à l'époque de Staline. Avec le col Akbaital qui passe à 4 655 mètres d'altitude, c'est une des plus hautes routes du monde. Elle constitue un axe important car elle permet de relier, depuis Douchanbé, la région du Haut-Badakhchan et ainsi, plus à l’est, de rejoindre la Chine, le Kirghizistan, le Pakistan et l’Afghanistan. De nombreux camions chinois l’empruntent pour transporter des marchandises et approvisionner les pays voisins. En raison de son environnement, cette route est très sollicitée et régulièrement fermée par endroits. Les causes de fermeture sont le plus souvent des chutes de pierres, la neige, les tremblements de terre, les torrents et les accidents. Elle n’est pas goudronnée sur une bonne partie de son tracé, surtout à proximité du fleuve Panj, le long de la frontière entre le Tadjikistan et l'Afghanistan en direction de Khorog. Son état et les éléments naturels qui l’entourent rendent difficiles les échanges routiers avec les pays voisins et la traversée du Tadjikistan peut prendre plusieurs jours. Lorsque la neige tombe en abondance, cela peut affecter économiquement la région du Haut-Badakhchan.onomiquement la région du Haut-Badakhchan.
, La M41 conocida informalmente y más comúnm … La M41 conocida informalmente y más comúnmente como la carretera del Pamir (en ruso: Памирский тракт, Pamirsky Trakt) es una carretera del Asia Central que atraviesa las montañas del Pamir, pasando por Afganistán, Uzbekistán, Tayikistán y Kirguistán. Es la única ruta continua que cruza el difícil terreno montañoso y sirve como principal vía de suministro en Tayikistán a la región autónoma de Gorno-Badakhshan. La ruta ha sido utilizada durante miles de años, ya que hay muy pocas rutas viables a través de las altas montañas del Pamir. La carretera era un enlace con la antigua ruta comercial de la ruta de la seda. La carretera, entre las ciudades de Dusambé y Osh tiene una longitud total de 1252 km. Osh tiene una longitud total de 1252 km.
, La carretera del Pamir, també coneguda com … La carretera del Pamir, també coneguda com a M41, (en rus: "Pamirsky Trakt", Памирский тракт) és una carretera que travessa les muntanyes del Pamir a través de l'Afganistan, Uzbekistan, Tadjikistan i Kirguizistan, a l'Àsia Central. És l'única ruta contínua per la dificultat del terreny que ha de creuar i serveix com a principal ruta de subministrament a la regió autònoma del Tadjikistan de Gorno-Badakhshan. La ruta fa mil·lennis que s'utilitza, ja que hi ha un nombre limitat de rutes viables a través de les muntanyes del Pamir. La carretera formava un enllaç de l'antiga Ruta de la Seda. L'M41 és el número de carretera soviètic, però avui no hi ha cap número de carretera senyalitzat generalment al llarg de la carretera, només les destinacions.g de la carretera, només les destinacions.
, De M41, informeel beter bekend als Pamir H … De M41, informeel beter bekend als Pamir Highway (Russisch: Pamirsky Trakt, Памирский тракт) is een hoofdweg die het Pamir-gebergte doorkruist. Deze weg loopt door Afghanistan, Oezbekistan, Tadzjikistan en Kirgizië in Centraal-Azië. Het is de enige doorgaande route over het moeilijk begaanbare bergachtige terrein en fungeert als hoofdaanvoerroute voor de Tadzjiekse provincie Gorno-Badachsjan. De Pamir Highway staat bekend als de één-na-hoogste internationale weg ter wereld (4655 meter), op de Karakoram Highway na. Het gedeelte tussen Doesjanbe en Moerghob heeft het Europese wegnummer E008.oerghob heeft het Europese wegnummer E008.
, A estrada M41, informalmente e mais comumm … A estrada M41, informalmente e mais comummente conhecida por estrada do Pamir (em russo: Памирский тракт, Pamirsky Trakt) é uma estrada na Ásia Central que atravessa as montanhas Pamir, passando pelo Afeganistão, Uzbequistão, Tajiquistão e Quirguistão. É a única rota contínua que atravessa o difícil terreno montanhoso e serve como a principal rota de comércio no Tajiquistão para a região autónoma de Gorno-Badakhshan. A rota é utilizada há milhares de anos, pois existem muito poucas rotas viáveis através das altas montanhas do Pamir. A estrada era uma ligação para a antiga rota comercial conhecida como Rota da Seda. A estrada entre as cidades de Dushanbe e Osh tem um comprimento total de 1252 km.e Osh tem um comprimento total de 1252 km.
, Der Pamir Highway (russisch Памирский трак … Der Pamir Highway (russisch Памирский тракт Pamirski trakt, deutsch Pamirstraße), offiziell ein Teilstück der Fernstraße M41, ist die Hauptverkehrsstraße des Pamir-Gebirges in Zentralasien. Sie ist die einzige Verbindungsstraße durch die osttadschikische Region Berg-Badachschan und mit 4655 Metern nach dem Karakorum Highway (4693 m) die zweithöchstgelegene befestigte Fernstraße der Welt.stgelegene befestigte Fernstraße der Welt.
, Памірське шосе, автострада М41 — автомобіл … Памірське шосе, автострада М41 — автомобільна дорога, що сполучає міста Ош (Киргизстан) і Хорог (Таджикистан). Протяжність — 701 км. Проходить по Паміру, досягаючи висоти 4655 м (перевал ) і є одним із найбільш високогірних шосе світу. Дорога побудована в 1931—1934 роках. Пізніше реконструювалась. Джерела розходяться в думках звідки починається шосе, з Мазарі-Шарифу Афганістан; Душанбе, Таджикистан; і Хорог, Проте всі джерела погоджуються, що Памірське шосе закінчується у місті Ош Киргизстан. Памірське шосе позначене як M-41 у Таджикистані, і відоме як друге найвисокогірніше міжнародне шосе у світі (4,655 м). Воно отримало номер Європейського маршруту — Технічний шаблон — контейнер документації для решти шаблонів автошляхів. між Душанбе і Мургабом, але не між Мургабом і Ошом, через занадто високу частину. Не зважаючи на те, що це шосе, дорога рідко ремонтується, покриття — бруківка, але частіше ґрунтова дорога, сильно пошкоджена в багатьох місцях ерозією, землетрусами, обвалами, і лавинами. Проте, це — тільки єдиний безперервний маршрут через важку місцевість, головний маршрут постачання до Горного Бадахшану. Маршрут Памірського шосе використовувався протягом тисячоліть, унаслідок обмеженої кількості маршрутів через високі Памірські гори; дорога була одним із маршрутів стародавнього Великого шовкового шляху. Якісні вимоги, що до E-шосе серед інших, має бути як мінімум 8 м завширшки, і не більш 8 проміль, але вони не всюди виконуються. Дорога починається на схід від Мазарі Шарифу у північному Афганістані, проходячи на північ по теренах Узбекистану потім повертає на схід і перетинає кордон з Таджикистаном. Далі йде на схід маршрутом через Душанбе, столицю Таджикистану, Хорог, перетинаючи річки Кафірніган, , і Бартанг, далі на схід на відстань 311 кілометра до Мургабу, після перетинання Мургабу шосе повертає на північ. Памірське шосе проходить через висоти 4,655 метра, гірське пасмо і колишнє озеро Кара-Куль і далі до Ошу. Плече Ош — Мургаб має 417 кілометрів в довжину. Плече дороги між Хорогом і Ошем привертає деяку невелику кількість туристів завдяки його незіпсованій природній красі і розкиданому, але дружньому місцевому населенню. Також туристів приваблює близькість Афганістану. Значна ділянка дороги проходить вздовж річки П'яндж, не велика ширина якої дозволяє спостерігати за селами на афганській території.ерігати за селами на афганській території.
, M41公路，又稱帕米爾公路（俄語：Памирский тракт）為在中亞的一條公路，途經阿富汗、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦以及吉尔吉斯斯坦等國家。此公路是地勢險峻的帕米爾山區當中唯一一條連續的公路，也是塔吉克戈爾諾-巴達赫尚自治州主要的供給道路。此公路已有數千年歷史，曾經是連絡丝绸之路的道路之一。此公路的編號「M41」由蘇聯所訂，惟現時公路沿線標誌已不再標示公路編號，僅列出沿著公路可以前往的地點。
, The M41, known informally and more commonl … The M41, known informally and more commonly as the Pamir Highway (Russian: Памирский тракт, romanized: Pamirsky Trakt ), is a road traversing the Pamir Mountains through Afghanistan, Uzbekistan, Tajikistan and Kyrgyzstan with a length of over 1,200 km. It is the only continuous route through the difficult terrain of the mountains and is the main supply route to Tajikistan's Gorno-Badakhshan Autonomous Region. The route has been in use for millennia, as there are a limited number of viable routes through the high Pamir Mountains. The road formed one link of the ancient Silk Road trade route. M41 is the Soviet road number, but no road number is generally signposted along the road today, only destinations.d along the road today, only destinations.
, Памирский тракт — автомобильная дорога, со … Памирский тракт — автомобильная дорога, соединяющая современные города Ош (Киргизия), Хорог (Таджикистан) и Душанбе, протяжённостью свыше 1200 км. В «Большом энциклопедическом словаре» (издательства 1991 года) собственно Памирским трактом названа только часть дороги от города Хорог (Таджикистан) до города Ош (Киргизия), протяжённостью 701 км. Из Душанбе можно проехать по в афганский город Мазари-Шариф. В Оше дорога соединяется с Бишкек — Ош. Через перевал Кульма соединяется с Каракорумским шоссе. Участок Душанбе — Кульма является . В Сары-Таш соединяется с европейским маршрутом E60. Участок Ош — Сары-Таш является частью .0. Участок Ош — Сары-Таш является частью .
, Silnice M41, známější pod názvem Pamírská … Silnice M41, známější pod názvem Pamírská dálnice (rusky Памирский тракт, Pamirskij trakt), je silnice skrz pohoří Pamír obsluhující tádžickou autonomní provincii Horský Badachšán. Byla postavena v roce 1932. Trasa této cesty byla ve středověku jednou z bočních větví Hedvábné stezky (spojující Středomoří s východní Asií). Začíná v afghánském Mazár-e Šarífu, pokračuje do uzbeckého města Termez, dále vede do tádžického hlavního města Dušanbe, zde se stáčí do hlavního města Horského Badachšánu, Chorogu, a skrz tuto autonomní oblast vede do kyrgyzského Oše. Nejvyšší bod cesty se nachází v průsmyku ve výši 4 655 m n. m. Silnice je většinou nezpevněná, silně poškozená zemětřeseními, erozemi a sesuvy. Poblíž tádžicko-čínsko-kyrgyzského trojmezí míjí velké jezero Karakul.zského trojmezí míjí velké jezero Karakul.
|
| http://dbpedia.org/ontology/county
|
http://dbpedia.org/resource/Afghanistan +
, http://dbpedia.org/resource/Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/Tajikistan +
, http://dbpedia.org/resource/Kyrgyzstan +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
1252000
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Pamir_Highway_Route.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.cypis.pl/Podroze/relacje_pliki/2010.03-06%20Mongolia/TAJIKISTAN/PAMIR2/galeria1.html +
, http://rosset.org/photography/asie04/m41/index.htm +
, https://web.archive.org/web/20160620165847/http:/www.panoramio.com/user/3474627/tags/M41 +
, http://www.cypis.pl/Podroze/relacje_pliki/2010.03-06%20Mongolia/TAJIKISTAN/PAMIR1/galeria1.html +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
2572082
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
12152
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1123211367
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/G%C3%BClch%C3%B6 +
, http://dbpedia.org/resource/European_route +
, http://dbpedia.org/resource/Osh%2C_Kyrgyzstan +
, http://dbpedia.org/resource/Altitude +
, http://dbpedia.org/resource/Afghanistan +
, http://dbpedia.org/resource/Karakul_%28Tajikistan%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Karakoram_Highway +
, http://dbpedia.org/resource/Presidium_of_the_Supreme_Soviet +
, http://dbpedia.org/resource/Gorno-Badakhshan_Autonomous_Region +
, http://dbpedia.org/resource/Bishkek +
, http://dbpedia.org/resource/Erosion +
, http://dbpedia.org/resource/Turkestan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Pamir_Mountains +
, http://dbpedia.org/resource/Chevy_Chase +
, http://dbpedia.org/resource/Dushanbe%2C_Tajikistan +
, http://dbpedia.org/resource/Gunt +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Central_Asian_highways +
, http://dbpedia.org/resource/Avalanche +
, http://dbpedia.org/resource/Sary-Tash +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Roads_in_Afghanistan +
, http://dbpedia.org/resource/Silk_Road +
, http://dbpedia.org/resource/Khorog%2C_Tajikistan +
, http://dbpedia.org/resource/Murghab%2C_Tajikistan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Roads_in_Kyrgyzstan +
, http://dbpedia.org/resource/The_Great_Game +
, http://dbpedia.org/resource/Murghab_River_%28Tajikistan%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Podporuchik +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Roads_in_Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Roads_in_Tajikistan +
, http://dbpedia.org/resource/Mazari_Sharif +
, http://dbpedia.org/resource/Kara-Balta +
, http://dbpedia.org/resource/Kyrgyzstan +
, http://dbpedia.org/resource/Bishkek%2C_Kyrgyzstan +
, http://dbpedia.org/resource/Khorog +
, http://dbpedia.org/resource/Alexander_Konstantinovich_Abramov +
, http://dbpedia.org/resource/Hissaro-Alay +
, http://dbpedia.org/resource/Dan_Aykroyd +
, http://dbpedia.org/resource/Rushon +
, http://dbpedia.org/resource/European_route_E007 +
, http://dbpedia.org/resource/Termiz%2C_Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/Kafirnigan_River +
, http://dbpedia.org/resource/Vakhsh_%28river%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Panj_%28river%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/Nikolai_Korzhenevskiy +
, http://dbpedia.org/resource/Landslide +
, http://dbpedia.org/resource/Soviet_Union +
, http://dbpedia.org/resource/Ak-Baital_Pass +
, http://dbpedia.org/resource/Fergana +
, http://dbpedia.org/resource/European_route_E008 +
, http://dbpedia.org/resource/Heroin +
, http://dbpedia.org/resource/Taldyk +
, http://dbpedia.org/resource/Pamir_Mountains +
, http://dbpedia.org/resource/Vakhsh_River +
, http://dbpedia.org/resource/Trans-Alay_Range +
, http://dbpedia.org/resource/Wakhan_River +
, http://dbpedia.org/resource/Earthquake +
, http://dbpedia.org/resource/Alay_Range +
, http://dbpedia.org/resource/Spies_Like_Us +
, http://dbpedia.org/resource/Qal%27ai_Khumb +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Afghanistan%E2%80%93Soviet_Union_relations +
, http://dbpedia.org/resource/Bartang_River +
, http://dbpedia.org/resource/Osh +
, http://dbpedia.org/resource/Tajikistan +
, http://dbpedia.org/resource/Kyzylart_Pass +
, http://dbpedia.org/resource/Bronislav_Grombchevsky +
|
| http://dbpedia.org/property/alternateName
|
Pamir Highway
|
| http://dbpedia.org/property/countries
|
http://dbpedia.org/resource/Kyrgyzstan +
, http://dbpedia.org/resource/Afghanistan +
, http://dbpedia.org/resource/Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/Tajikistan +
|
| http://dbpedia.org/property/country
|
ASIA
|
| http://dbpedia.org/property/headerType
|
historic
|
| http://dbpedia.org/property/history
|
The road formed one link of the ancient Silk Road trade route
|
| http://dbpedia.org/property/lengthKm
|
1252
|
| http://dbpedia.org/property/mapNotes
|
The historical Pamir Highway travels through Afghanistan, Uzbekistan, Tajikistan and Kyrgyzstan in Central Asia. The modern M41 extends further from Osh to Kara-Balta in the western suburbs of Bishkek
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
M41 highway
|
| http://dbpedia.org/property/photo
|
From Khargush to Murghab, Tajikistan .jpg
|
| http://dbpedia.org/property/photoNotes
|
Pamir highway from Khargush to Murghab, Tajikistan
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_road +
, http://dbpedia.org/resource/Template:For +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Jct +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Coord +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Roads_in_Afghanistan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Roads_in_Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Roads_in_Tajikistan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Roads_in_Kyrgyzstan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Afghanistan%E2%80%93Soviet_Union_relations +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Central_Asian_highways +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Pamir_Mountains +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Road +
|
| http://schema.org/sameAs
|
http://viaf.org/viaf/1963150688323812660000 +
|
| http://www.georss.org/georss/point
|
37.21083333333333 67.27222222222223
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#geometry
|
POINT(67.27222442627 37.210834503174)
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#lat
|
37.210834503174
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#long
|
67.27222442627
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/M41_highway?oldid=1123211367&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Pamir_Highway_-_Tajikistan.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Pamyr_highway_near_Kizil-Art.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Into_the_Wakhan_Valley_%284%29_%2831528121094%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Along_the_Afghan_border_%288%29_%2830886746896%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/From_Khargush_to_Murghab%2C_Tajikistan_%2843546170954%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fertile_agricultural_landscape_%282%29_%2831578094153%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/IMG_Afgh%C3%A1nist%C3%A1n_20180730_110200.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Pamir_Highway_Route.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Transport-dush-khorog.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/M41_highway +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
M41 highway
, Pamir Highway
|
| owl:sameAs |
http://rdf.freebase.com/ns/m.07nvxt +
, http://yago-knowledge.org/resource/M41_highway +
, http://de.dbpedia.org/resource/Pamir_Highway +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Pam%C3%ADr_f%C5%91%C3%BAt +
, http://lv.dbpedia.org/resource/Pamira_trakts +
, http://dbpedia.org/resource/M41_highway +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Estrada_do_Pamir +
, http://viaf.org/viaf/1963150688323812660000 +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E5%B8%95%E7%B1%B3%E7%88%BE%E5%85%AC%E8%B7%AF +
, http://it.dbpedia.org/resource/Strada_del_Pamir +
, http://www.wikidata.org/entity/Q2048673 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%9F%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82 +
, http://es.dbpedia.org/resource/Carretera_del_Pamir +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Trakt_Pamirski +
, http://lt.dbpedia.org/resource/Pamyro_traktas +
, http://nl.dbpedia.org/resource/M41_%28Centraal-Azi%C3%AB%29 +
, https://global.dbpedia.org/id/xHTK +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87_%D9%BE%D8%A7%D9%85%DB%8C%D8%B1 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Route_M41 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%9F%D0%B0%D0%BC%D1%96%D1%80%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B5_%D1%88%D0%BE%D1%81%D0%B5 +
, http://ca.dbpedia.org/resource/Carretera_del_Pamir +
, http://d-nb.info/gnd/1140670905 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/M41_%28silnice%29 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/YagoGeoEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRoadsInTajikistan +
, http://dbpedia.org/ontology/RouteOfTransportation +
, http://dbpedia.org/ontology/ArchitecturalStructure +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRoadsInUzbekistan +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRoadsInKyrgyzstan +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRoadsInAfghanistan +
, http://www.wikidata.org/entity/Q34442 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Way104564698 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Road104096066 +
, http://dbpedia.org/ontology/Road +
, http://dbpedia.org/ontology/Infrastructure +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#SpatialThing +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
|
| rdfs:comment |
A estrada M41, informalmente e mais comumm … A estrada M41, informalmente e mais comummente conhecida por estrada do Pamir (em russo: Памирский тракт, Pamirsky Trakt) é uma estrada na Ásia Central que atravessa as montanhas Pamir, passando pelo Afeganistão, Uzbequistão, Tajiquistão e Quirguistão. É a única rota contínua que atravessa o difícil terreno montanhoso e serve como a principal rota de comércio no Tajiquistão para a região autónoma de Gorno-Badakhshan. A rota é utilizada há milhares de anos, pois existem muito poucas rotas viáveis através das altas montanhas do Pamir. A estrada era uma ligação para a antiga rota comercial conhecida como Rota da Seda.ota comercial conhecida como Rota da Seda.
, La carretera del Pamir, també coneguda com … La carretera del Pamir, també coneguda com a M41, (en rus: "Pamirsky Trakt", Памирский тракт) és una carretera que travessa les muntanyes del Pamir a través de l'Afganistan, Uzbekistan, Tadjikistan i Kirguizistan, a l'Àsia Central. És l'única ruta contínua per la dificultat del terreny que ha de creuar i serveix com a principal ruta de subministrament a la regió autònoma del Tadjikistan de Gorno-Badakhshan. La ruta fa mil·lennis que s'utilitza, ja que hi ha un nombre limitat de rutes viables a través de les muntanyes del Pamir. La carretera formava un enllaç de l'antiga Ruta de la Seda. L'M41 és el número de carretera soviètic, però avui no hi ha cap número de carretera senyalitzat generalment al llarg de la carretera, només les destinacions.g de la carretera, només les destinacions.
, La strada del Pamir (in russo Памирский тр … La strada del Pamir (in russo Памирский тракт, Pamirskiy Trakt) è una tratta della strada M41 e attraversa l'altopiano omonimo collegando la città di Oš (in Kirghizistan) con Khorugh e successivamente Dušanbe (in Tagikistan). La M41 nel tratto verso il passo Taldyk (3600 m) nel tratto verso il passo Taldyk (3600 m)
, The M41, known informally and more commonl … The M41, known informally and more commonly as the Pamir Highway (Russian: Памирский тракт, romanized: Pamirsky Trakt ), is a road traversing the Pamir Mountains through Afghanistan, Uzbekistan, Tajikistan and Kyrgyzstan with a length of over 1,200 km. It is the only continuous route through the difficult terrain of the mountains and is the main supply route to Tajikistan's Gorno-Badakhshan Autonomous Region. The route has been in use for millennia, as there are a limited number of viable routes through the high Pamir Mountains. The road formed one link of the ancient Silk Road trade route. M41 is the Soviet road number, but no road number is generally signposted along the road today, only destinations.d along the road today, only destinations.
, La route M41 est une route qui traverse le … La route M41 est une route qui traverse le massif du Pamir en Asie centrale. Longue de 1 252 kilomètres, elle relie Och au Kirghizistan au nord-est à Mazar-e-Sharif en Afghanistan au sud-ouest en passant par le Tadjikistan et l’est de l’Ouzbékistan. Elle a été créée par les Soviétiques en 1932, à l'époque de Staline. Avec le col Akbaital qui passe à 4 655 mètres d'altitude, c'est une des plus hautes routes du monde.c'est une des plus hautes routes du monde.
, La M41 conocida informalmente y más comúnm … La M41 conocida informalmente y más comúnmente como la carretera del Pamir (en ruso: Памирский тракт, Pamirsky Trakt) es una carretera del Asia Central que atraviesa las montañas del Pamir, pasando por Afganistán, Uzbekistán, Tayikistán y Kirguistán. Es la única ruta continua que cruza el difícil terreno montañoso y sirve como principal vía de suministro en Tayikistán a la región autónoma de Gorno-Badakhshan. La ruta ha sido utilizada durante miles de años, ya que hay muy pocas rutas viables a través de las altas montañas del Pamir. La carretera era un enlace con la antigua ruta comercial de la ruta de la seda.igua ruta comercial de la ruta de la seda.
, M41公路，又稱帕米爾公路（俄語：Памирский тракт）為在中亞的一條公路，途經阿富汗、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦以及吉尔吉斯斯坦等國家。此公路是地勢險峻的帕米爾山區當中唯一一條連續的公路，也是塔吉克戈爾諾-巴達赫尚自治州主要的供給道路。此公路已有數千年歷史，曾經是連絡丝绸之路的道路之一。此公路的編號「M41」由蘇聯所訂，惟現時公路沿線標誌已不再標示公路編號，僅列出沿著公路可以前往的地點。
, Памірське шосе, автострада М41 — автомобіл … Памірське шосе, автострада М41 — автомобільна дорога, що сполучає міста Ош (Киргизстан) і Хорог (Таджикистан). Протяжність — 701 км. Проходить по Паміру, досягаючи висоти 4655 м (перевал ) і є одним із найбільш високогірних шосе світу. Дорога побудована в 1931—1934 роках. Пізніше реконструювалась. Джерела розходяться в думках звідки починається шосе, з Мазарі-Шарифу Афганістан; Душанбе, Таджикистан; і Хорог, Проте всі джерела погоджуються, що Памірське шосе закінчується у місті Ош Киргизстан.е шосе закінчується у місті Ош Киргизстан.
, De M41, informeel beter bekend als Pamir H … De M41, informeel beter bekend als Pamir Highway (Russisch: Pamirsky Trakt, Памирский тракт) is een hoofdweg die het Pamir-gebergte doorkruist. Deze weg loopt door Afghanistan, Oezbekistan, Tadzjikistan en Kirgizië in Centraal-Azië. Het is de enige doorgaande route over het moeilijk begaanbare bergachtige terrein en fungeert als hoofdaanvoerroute voor de Tadzjiekse provincie Gorno-Badachsjan. De Pamir Highway staat bekend als de één-na-hoogste internationale weg ter wereld (4655 meter), op de Karakoram Highway na. Het gedeelte tussen Doesjanbe en Moerghob heeft het Europese wegnummer E008.oerghob heeft het Europese wegnummer E008.
, Trakt Pamirski – droga samochodowa przebie … Trakt Pamirski – droga samochodowa przebiegająca pierwotnie na trasie od Osz (Kirgistan) do Chorog (Tadżykistan). Wybudowana w latach 1931–1934 przez radzieckich inżynierów wojskowych w celu zaopatrywania oddziałów rozparcelowanych w niedostępnych terenach ówczesnego ZSRR; była wielokrotnie przebudowywana w latach 50.–70. XX wieku. Obecnie jest częścią autostrady M41. Odcinek Osz–Chorog, o długości 701 km, jest głównym odcinkiem drogi Biszkek–Toktoguł–Dżalalabad–Osz–Chorog. Przebiega przez trzy główne przełęcze Pamiru: (3615 m n.p.m.), (4280 m n.p.m.) i Okbajtal (4655 m n.p.m.) oraz przez (Tadżykistan). (4655 m n.p.m.) oraz przez (Tadżykistan).
, Der Pamir Highway (russisch Памирский трак … Der Pamir Highway (russisch Памирский тракт Pamirski trakt, deutsch Pamirstraße), offiziell ein Teilstück der Fernstraße M41, ist die Hauptverkehrsstraße des Pamir-Gebirges in Zentralasien. Sie ist die einzige Verbindungsstraße durch die osttadschikische Region Berg-Badachschan und mit 4655 Metern nach dem Karakorum Highway (4693 m) die zweithöchstgelegene befestigte Fernstraße der Welt.stgelegene befestigte Fernstraße der Welt.
, Silnice M41, známější pod názvem Pamírská … Silnice M41, známější pod názvem Pamírská dálnice (rusky Памирский тракт, Pamirskij trakt), je silnice skrz pohoří Pamír obsluhující tádžickou autonomní provincii Horský Badachšán. Byla postavena v roce 1932. Trasa této cesty byla ve středověku jednou z bočních větví Hedvábné stezky (spojující Středomoří s východní Asií). Začíná v afghánském Mazár-e Šarífu, pokračuje do uzbeckého města Termez, dále vede do tádžického hlavního města Dušanbe, zde se stáčí do hlavního města Horského Badachšánu, Chorogu, a skrz tuto autonomní oblast vede do kyrgyzského Oše. autonomní oblast vede do kyrgyzského Oše.
, Памирский тракт — автомобильная дорога, со … Памирский тракт — автомобильная дорога, соединяющая современные города Ош (Киргизия), Хорог (Таджикистан) и Душанбе, протяжённостью свыше 1200 км. В «Большом энциклопедическом словаре» (издательства 1991 года) собственно Памирским трактом названа только часть дороги от города Хорог (Таджикистан) до города Ош (Киргизия), протяжённостью 701 км. Из Душанбе можно проехать по в афганский город Мазари-Шариф.роехать по в афганский город Мазари-Шариф.
|
| rdfs:label |
Pamir Highway
, Strada del Pamir
, Carretera del Pamir
, Estrada do Pamir
, 帕米爾公路
, M41 (Centraal-Azië)
, Памірське шосе
, Памирский тракт
, Route M41
, Trakt Pamirski
, M41 (silnice)
, M41 highway
|
