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Kennedytunnel – tunel biegnący pod rzeką S … Kennedytunnel – tunel biegnący pod rzeką Skaldą, w Antwerpii, w Belgii. Na obiekt składają się cztery tuby, dwie przeznaczone dla ruchu drogowego i zawierające po 3 pasy ruchu, jedna dla pieszych i rowerzystów oraz jedna dla ruchu kolejowego, przez którą biegnie dwutorowa linia kolejowa. Tunel wybudowano w latach 1964–1969, a jego uroczyste otwarcie miało miejsce 31 maja 1969 roku (otwarcie tunelu kolejowego nastąpiło 1 lutego 1970 roku). Długość tunelu wynosi 690 m (tunel kolejowy jest dłuższy i liczy 1,6 km). Przez tunel biegnie droga R1, będąca częścią tras europejskich E19 i E34 (do 1986 roku była to trasa europejska E3) oraz . Tunel nosi imię amerykańskiego prezydenta Johna F. Kennedy’ego.kańskiego prezydenta Johna F. Kennedy’ego.
, The Kennedytunnel is an important road, ra … The Kennedytunnel is an important road, rail, and bicycle tunnel to the south of Antwerp, Belgium, under the Scheldt river. The road tunnel forms a part of Highway R1 – the not yet completed inner ring motorway surrounding the city. Opened to road traffic on 31 May 1969, and to rail traffic on 1 February 1970, the tunnel was named after John F. Kennedy, the thirty-fifth President of the United States. Plans for the construction of the tunnel date back to the Fifties. Between 1945 and 1960, the volume of traffic passing through the had quintupled – in excess of 38,000 vehicles were travelling through the tunnel per day. Because of the resulting daily congestion on both sides of the river crossing, the construction of a second crossing was deemed necessary. In 1958 the layout for the E3 was established, and an invitation to tender was issued for a bridge or a tunnel. In 1963, Minister Georges Bohy, following the advice of his technical experts, decided in favour of a tunnel. In effect, the Kennedytunnel consists of four parallel tunnels. Two road tunnels, 14.25 m wide, each sufficient for three lanes of traffic, run on either side of a 4 m wide bicycle tunnel. Fifteen metres below sea level there is a rail tunnel 10.5 m wide. The road tunnel was the scene of a particularly severe fatal traffic accident in October 2006, after which traffic speed was restricted to 70 km/h during working hours, rather than the higher 100 km/h limit applicable on the rest of the Antwerp Inner Ring Road. Additional metal crash barriers had been installed in the tunnel the previous year.installed in the tunnel the previous year.
, Der Kennedytunnel ist ein kombinierter Eis … Der Kennedytunnel ist ein kombinierter Eisenbahn-, Autobahn- und Fahrradtunnel im Südwesten der belgischen Stadt Antwerpen. Er verläuft unterhalb der Schelde. Der Tunnel ist Teil des Antwerpener Autobahnrings R 1 und wurde dem Straßenverkehr am 31. Mai 1969 übergeben. Der nordöstlich parallel verlaufende gleichnamige Eisenbahntunnel für die Bahnlinie von Antwerpen nach Gent wurde am 1. Februar 1970 eröffnet. Benannt ist er nach dem amerikanischen Präsidenten John F. Kennedy.merikanischen Präsidenten John F. Kennedy.
, Le Tunnel Kennedy est un important tunnel … Le Tunnel Kennedy est un important tunnel sous l'Escaut au sud d'Anvers. Il fut ouvert à la circulation le 31 mai 1969. Il porte le nom de John Fitzgerald Kennedy, 35e président des États-Unis. Le projet date des années 1950. Entre 1945 et 1960, le trafic dans le (1937) avait été multiplié par cinq. À la fin des années 50, c'étaient plus de 38 000 véhicules qui empruntaient ce tunnel chaque jour, créant des embouteillages de chaque côté. C'est ce qui motiva la construction d'un second tunnel. Le tracé de la E3 fut décidé en 1958. On hésita longuement entre un pont et un tunnel. C'est le ministre Georges Bohy qui trancha en faveur du tunnel en 1963, suivant les conseils des techniciens. Le tunnel immergé a une longueur de 690 mètres, et se compose de quatre tubes : Deux tubes pour la circulation automobilechacun avec une largeur intérieure de 14,25 m (2 x 3 voies), calculés pour un débit horaire de 4 500 à 5 000 voitures dans chaque direction (1969). Le revêtement a été renouvelé en 2005, comme celui de tout le ring anversois.Un tunnel au milieud'une largeur de 4 m réservé aux cyclistes.Un tunnel ferroviaired'une largeur de 10,50 m. Le tunnel se trouve 15 mètres au-dessous du niveau de la mer. La partie centrale du tunnel est constituée de cinq caissons fabriqués en cale sèche qui furent immergés dans le lit du fleuve. Le contrat porta sur plus de 3 milliards de francs belges (80 millions d'euros). Le tunnel, dans lequel passe l'autoroute R1 (ring d'Anvers) et la ligne de chemin de fer 59 (Gand-Anvers) fut ouvert à la circulation en 1969 et le premier train y circula le 1er février 1970. À la suite d'un grave accident de la circulation le 3 octobre 2006, la vitesse est limitée, les jours de semaine entre 6 et 20 heures, à 70 kilomètres par heure depuis le 9 octobre 2006. Le 17 juillet 1992, le ministre Theo Kelchtermans lança l'idée d'instaurer un péage pour le trafic poids lourds. À l'avenir, l'augmentation du trafic devrait être absorbée par l'Oosterweel et le trafic poids lourd interdit dans le tunnel Kennedy.
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, De Kennedytunnel is een belangrijke tunnel … De Kennedytunnel is een belangrijke tunnel voor auto-, spoor- en fietsverkeer onder de Schelde ten zuiden van Antwerpen. Hij werd door koning Boudewijn op 31 mei 1969 geopend en is genoemd naar John F. Kennedy, de 35e president van de Verenigde Staten. De tolvrije autotunnel verbindt de E17 en E34 met de R1 (Ring rond Antwerpen).17 en E34 met de R1 (Ring rond Antwerpen).
, El Túnel Kennedy (en neerlandés: Kennedyt … El Túnel Kennedy (en neerlandés: Kennedytunnel) es una importante túnel de carretera, tren y bicicleta en el sur de Amberes, Bélgica bajo el río Escalda. El túnel vehicular forma parte de la autopista R1, la autopista interior aún no concluida que rodea la ciudad. Abierto al tráfico rodado el 31 de mayo de 1969, y para el tráfico ferroviario el 1 de febrero de 1970, el túnel fue bautizado en honor de John F. Kennedy, el trigésimo quinto Presidente de los Estados Unidos. Los planes para este túnel datan de los años cincuenta. Entre 1945 y 1960 el volumen de tráfico que pasó a través del Waaslandtunnel se había quintuplicado, por lo que a finales de los años cincuenta este túnel tuvo que acomodar a más de 38.000 vehículos al día.acomodar a más de 38.000 vehículos al día.
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Der Kennedytunnel ist ein kombinierter Eis … Der Kennedytunnel ist ein kombinierter Eisenbahn-, Autobahn- und Fahrradtunnel im Südwesten der belgischen Stadt Antwerpen. Er verläuft unterhalb der Schelde. Der Tunnel ist Teil des Antwerpener Autobahnrings R 1 und wurde dem Straßenverkehr am 31. Mai 1969 übergeben. Der nordöstlich parallel verlaufende gleichnamige Eisenbahntunnel für die Bahnlinie von Antwerpen nach Gent wurde am 1. Februar 1970 eröffnet. Benannt ist er nach dem amerikanischen Präsidenten John F. Kennedy.merikanischen Präsidenten John F. Kennedy.
, The Kennedytunnel is an important road, ra … The Kennedytunnel is an important road, rail, and bicycle tunnel to the south of Antwerp, Belgium, under the Scheldt river. The road tunnel forms a part of Highway R1 – the not yet completed inner ring motorway surrounding the city. Opened to road traffic on 31 May 1969, and to rail traffic on 1 February 1970, the tunnel was named after John F. Kennedy, the thirty-fifth President of the United States.irty-fifth President of the United States.
, Kennedytunnel – tunel biegnący pod rzeką S … Kennedytunnel – tunel biegnący pod rzeką Skaldą, w Antwerpii, w Belgii. Na obiekt składają się cztery tuby, dwie przeznaczone dla ruchu drogowego i zawierające po 3 pasy ruchu, jedna dla pieszych i rowerzystów oraz jedna dla ruchu kolejowego, przez którą biegnie dwutorowa linia kolejowa. Tunel wybudowano w latach 1964–1969, a jego uroczyste otwarcie miało miejsce 31 maja 1969 roku (otwarcie tunelu kolejowego nastąpiło 1 lutego 1970 roku). Długość tunelu wynosi 690 m (tunel kolejowy jest dłuższy i liczy 1,6 km).nel kolejowy jest dłuższy i liczy 1,6 km).
, El Túnel Kennedy (en neerlandés: Kennedyt … El Túnel Kennedy (en neerlandés: Kennedytunnel) es una importante túnel de carretera, tren y bicicleta en el sur de Amberes, Bélgica bajo el río Escalda. El túnel vehicular forma parte de la autopista R1, la autopista interior aún no concluida que rodea la ciudad. Abierto al tráfico rodado el 31 de mayo de 1969, y para el tráfico ferroviario el 1 de febrero de 1970, el túnel fue bautizado en honor de John F. Kennedy, el trigésimo quinto Presidente de los Estados Unidos. Los planes para este túnel datan de los años cincuenta. Entre 1945 y 1960 el volumen de tráfico que pasó a través del Waaslandtunnel se había quintuplicado, por lo que a finales de los años cincuenta este túnel tuvo que acomodar a más de 38.000 vehículos al día.acomodar a más de 38.000 vehículos al día.
, Le Tunnel Kennedy est un important tunnel … Le Tunnel Kennedy est un important tunnel sous l'Escaut au sud d'Anvers. Il fut ouvert à la circulation le 31 mai 1969. Il porte le nom de John Fitzgerald Kennedy, 35e président des États-Unis. Le projet date des années 1950. Entre 1945 et 1960, le trafic dans le (1937) avait été multiplié par cinq. À la fin des années 50, c'étaient plus de 38 000 véhicules qui empruntaient ce tunnel chaque jour, créant des embouteillages de chaque côté. C'est ce qui motiva la construction d'un second tunnel. Le tracé de la E3 fut décidé en 1958. On hésita longuement entre un pont et un tunnel. C'est le ministre Georges Bohy qui trancha en faveur du tunnel en 1963, suivant les conseils des techniciens.963, suivant les conseils des techniciens.
, De Kennedytunnel is een belangrijke tunnel … De Kennedytunnel is een belangrijke tunnel voor auto-, spoor- en fietsverkeer onder de Schelde ten zuiden van Antwerpen. Hij werd door koning Boudewijn op 31 mei 1969 geopend en is genoemd naar John F. Kennedy, de 35e president van de Verenigde Staten. De tolvrije autotunnel verbindt de E17 en E34 met de R1 (Ring rond Antwerpen).17 en E34 met de R1 (Ring rond Antwerpen).
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